Как владелец 2705 комби с "камнем", считаю этот Соболь практически идеальным авто на все случаи жизни. Самый весомый недостаток - цена , которая не оставляет шансов на покупку.
Ездил пару лет на первых ещё тогда полноприводных соболях. Мотор от Увазика с впрыском. Перекрестился сто раз, когда списывали в утиль это чудо. Кроме того, что много места, высокий и по грязи лучше газели - плюсов нет.
Тоже так думаю, это следующая моя машина. После покупки патриота и весты с салона, б/у больше не куплю. Да и иномарку тоже, было 7 япошек в эксплуатации
Согласен... Только они обещали его в 11году на конвеер поставить... И я ждал до 14го...(но вовремя сообразил, что не дождусь, и купил полноприводного японца.... (В надежде через 5-7 лет поменять...) теперь понимаю, что не поменяю...))) вот так у нас жить ,,по плану.,,..)))
Вот бы ещё газовцы выпустили аналогичный внедорожник. Утилитарный, в разумно достаточной комплектации без бессмысленных цифровых приблуд. На механике. И чтоб надежнее Уаза. Все мужики из глубинки заценили бы😊
@@tezzivideos8114 Ну если вы торгуете наркотиками,то да...А средняя зарплата в РОССИИ около 80 тыс руб и 3 ляма это квартира во многих регионах РОССИИ...............КАК ТО ТАК
маленькие колеса пофиг. Дешевле в обслуживании. а вот минус - то что это рамная конструкция. Высота погрузки 75 см. это капец. Ну хотя бы 60 см. должна быть высота погрузки. Тогда и в целом можно авто ниже сделать.
@@jedyobi8359 И вправду причём зарплаты. Живём офигенно по ТВ. На селе сейчас выживают, а ты тут им хрена за 4 мульта, нормальный человек квартиру купит в городе
Водитель практически ничего не преувеличивает, машина действительно отличная. Возможно я романтизирую, потому что это первая машина на которой я учился водить. Она действительно высокая, и посадка высокая и угол поворота хороший, особенно у заднеприводной версии очень маленький. У нас была "семейная" версия,но практически использовалась как грузовая.
Очень рад, что появилась какая-то по-настоящему востребованная классная отечественная машина. Был бы я посостгятельней обязательно б купил себе такую чисто для выездных мероприятий!👍👍👍👍
Был владельцем предыдущего Соболя 4х4 все дорабатывалось, кроме одного, что и послужило причиной продажи, та же проблема осталась и у нового Соболя, что исключает использование его на бездорожье, это соединение кардана с хвостовиком заднего моста. При проезде по траве, кардан захватывает траву, и она попадает на сальник хвостовика, в результате чего начина бежать сальник. Практически каждая поездка по бездорожью заканчивалась заменой сальника хвостовика и масла. Уж очень трудоёмкая и затратная процедура после каждой поездке в лес...
Я тоже был десять лет владельцем прежнего соболя. За это время, используя его на бездорожье еженедельно, цеплял траву карданом два раза. Один раз успел срезать, один раз менял сальник. Оба раза это произошло во время поездок не по дорогам, а по траве высотой более метра. Вне каких-либо дорог вообще. И в чем тут виноват автомобиль, хочется спросить?
Таких обзоров уже вагон! Я в надцатый раз слушаю про бардачки, ШРУСы, тяговитый китаец, идеально для семьи, путешествий, на повседнев и т.д. Кто нибудь скажет мне: сколько подушек безопасности? Есть ABS, ESP, круиз контроль? Можно буксировать прицеп (есть сертифицированый фаркоп от производителя)? Почему никто вообще об этом не говорит? Потому, что всё это есть по умолчанию? Или всего этого нет - поэтому совестно сказать, что это не современный автомобиль, а будка на парттайме за 4 ляма?
Как владелец соболя NN скажу: - заднюю дверь сложно открывать, очень тугой замок, открывается со щелчком. Надеюсь скоро сломается и по гарантии заменят. - сдвижную дверь хрен закроешь, только с сильным ударом и если снаружи на левую сторону одновременно нажимать. Обращался по гарантии - что-то смазали-отрегулировали, но лучше не стало.
Попросите отрегулировать замки. Всё, что вы назвали - это просто регулировка. 3 минуты на заднюю дверь (уменьшить глубину захлопывания двери) и примерно 5 минут на переднюю (подвинуть уловители, надо смотреть по месту, куда). Смазывать и брызгать там никуда не надо. Если у этого дилера не было нормального спеца по регулировке, съездите к другому дилеру.
@@НиколайМарков-щ8ш Ну вот не осиливает дилер Авторитэйл из Санкт-Петербурга такую простую операцию. Ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения по устранению неисправности.
@@НиколайМарков-щ8ш кто-то удаляет комментарий... Пишу в третий раз, дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать, ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.
@@НиколайМарков-щ8ш дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать. ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.
@@yurigridnev-xl1re тормоза слабые, машина тяжёлая. Соболь себя-то не факт что остановит в случае отказа одного из тормозных контуров, а с прицепом в тонну-полторы вообще без шансов.
Автомобиль выглядит приятно, и явно не обделен возможностями на бездорожье, но ценник, конечно, уж очень высокий как для такой машины. Спасибо за тест.
@@alexanderrd1171 нормальная цена разве что относительно конкурентов, но не в целом. Это даже не иномарка, чтобы на неё такой ценник ставить, если бы на миллион дешевле была, тогда было бы адекватно, как по мне.
Очень хочу такую на замену своему Соболю 4х4. Но! Уже мульён видосов вышло про эту машину, а машины в автосалонах всё еще нет 😂 Пока она реально появится в продаже инфляция и жадность дилеров поднимут цену на нее до небес. И очень жаль, что в 21 веке, в самом дорогом массовом Российском авто так и не появилось АКПП и ESP (
@@ilnursirajetdinov6732 можно поподробнее и желательно ссылку на информацию и видео с завода. А то как бы говорят, и вроде даже заявляли что блок льют, но не хвастаются особо. Ну и вопрос тогда: а что конкретно в двигателе локализовано? Ну там коленвал, распредвал, поршни или клапаны… маслонасос может быть… сальники… а то как не возьми, все от наших партнеров…
И высоту не 2.5 метра, а меньше. С этой бесполезной будкой расход соляры >13 литров даже у 2х4 версии. Даже старый соболь 4х4 меньше соляры ест, т.к. аэродинамика лучше. На скорости 80+ соболь NN практически не ускоряется - несмотря на хорошее рулевое - забудьте про обгоны.
@@mihaelsemenov3569 ну т.е. миллионам людей, покупавшим VW caravelle, ford transit или mercedes vito - низкая крыша не нужна. Они бедные мучаются и от безысходности ее берут, так? Дураки, ведь могут взять высокую, комплектации иностранных авто позволяют выбрать высоту крыши!
Просто пушка. Хочу такой и в путешествие по России. Т переночевать можно, и куча вещей влезет и проходимый. Камеры нужны конечно, желательно 360 градусов и с видом одни колеса. Еще фаркоп нужен, чтобы лодку возить
Наконец-то ШРУС в приводе передних колёс вместо карданных крестовин и независимая передняя подвеска. Это надо было сделать ещё позавчера, но лучше поздно чем никогда. Машина в целом понравилась. По сравнению с "Соболь Бизнес" 4×4 - безусловно шаг вперёд.
Наконец-то появляется настоящее чувство гордости за наш отечественный российский автопром! "Соболь" китайским автомобилям - не ровня. Знаменитый китайский "Танк" при остановке на буграх так перекашивает, что ни одна дверь, ни багажник, ни капот не открываются. У "Соболя" жёсткость кузова на высоте. Ходовые качества, комфорт и надёжность - выше всяких похвал! И кто там критиковал наших инженеров? Огорчает только внутренняя экономическая политика нашей страны, из-за которой цены на автомобили стали запредельными и для большинства россиян неподъёмными. Стоимость автомобиля сравнялась со стоимостью квартиры. Пока нашей страной будут управлять чиновники из "пятой колонны", ничего хорошего не будет.
Мечта. Хочу такой с пассажирским трансформируемым салоном и со столом для путешествий. Или, что лучше, автодом на его базе. Так было бы хорошо! Сел в машину и поехал не напрягаясь в путешествие по стране. Да и в обычные выходные можно регулярно на природу выезжать. Но цена! Плакать хочется.
Первые газели с Камминсом журналисты холили и лелеяли. А теперь, когда он стал санкционкой, выяснилось что и ГРМ менять трудновато, и лошадей в нём недостаточно, и вес не тот итд итп. Вопрос: а чё раньше молчали об этом?
Каминс был надежный весьма, за 3 года на соболе 4х4 накатал 120тыс, проблемы были практически со всем, кроме двигателя. Меняли по гарантии в первый год: сажевый фильтр, дифференциал заднего моста. Помимо гарантии за 3 года: - проржавел насквозь и отвалился от петель капот, - дважды треснул моторный щит в районе аккумулятора, - треснул кузов в районе стыка крыши и задних стоек, - передние ступичные - как семечки (слишком тяжелый мотор), замена каждые 30тыс, - задние колодки съедает каждые 15тыс км, - бензобак отваливался раза 3 (слабые хомуты), - шкворни трижды менял, - сальники приводов, как семечки, что ни делай - масло гонит через них, - крестовины передние - дважды, - задний шрус кардана - трижды менял. Механики-официалы соболь 4х4 так и называют "Кормилец"! Перед сдачей в трейдин: - 5 передача КПП издавала такие звуки, что казалось перемалывает сама себя. - люфт рулевого градусов 25 - Сквозные дыры на задней двери, ручки отваливаются, фонари выпадают. - рессоры передние просели до отбойников - ржавые рыхлые пятна по кругу. - вебасто сдохло. - кондей сдох. А ведь пробег всего 120тыс, и 3 года - считай новый автомобиль. Отдал официалам за 1млн и перекрестился. Кому-то повезет, чувствую.
Его и сейчас не ругают, заметьте. Когда он появился, он был прекрасен. Но прошло уже 14 (!!!) лет с тех пор! Появился новый современный мотор, который лучше почти по всем статьям.
@@dhd180неможет новый авто сгнить до дыр с пробегом 120 тыщ. Тут больше по описаниям подходит авто за 300 тыщ с пробегом который не обслуживали как надо и возрастом не менее 10 лет.
Тут похоже комментарии чистят.Или Ютуб не даёт комментировать. Цена завышена в два раза. Газель Некст в топовой комплектации с Вебасто и подогревом сиденья стоил в 2014 году 840 т.р. Сейчас она должна стоить максимум 1,5 мил. Двигатель не понятный поставили с ремнем . Сами же сказали,что ресурс не меньше 250 т.км. Что это за ресурс для коммерческого авто? Дизель камминз 2.8 ходит 700 т км .Просто нужно знать,как на этом двигателе работать. Поставили дешёвый не ресурсный движок ,а цену повысили. Утильсбор рулит
Оч много роликов про новый "Соболь НН". Все восторженные. Всё понятно - десятки лет ждали-агитировали как могли, наконец завод раскачался и "выдал на гора" нужный продукт. Теперь вопрос один - какая стоимость этого продукта будет? Оч много в комментах пишут, что цена оч адекватная будет. Наверное, они уже в сказочном будущем живут, а большинство осталось "в пещерах". Это как с дорогами или мостами сейчас - не было, не было дороги (или моста), и вдруг построили! Хорошо? Замечательно - но проезд платный. И уже как-то не оч хорошо. Так и с этим "Соболь НН". Не было - ждали, а появился - задумались, а нужен ли по такой стоимости? Может как "УАЗ" дальше клепать старый вариант - он же дешевле? Но и в ролике от профи - ("ЗР") - ждал (очень) результатов краш-теста (хоть одного). Сами же ранее разъясняли, что без проведения краш-теста, это не полноценная подготовка к производству. Но нет, и профи подкачали, Тоже без краш-теста, только бла-бла кнопочки, бла-бла лампочки и т.д. Серьезных людей уже не осталось?
@@ChevyNiva4X4 а вы видимо не понимаете,что машины разного класса!Прадо премиум,а Соболь грузовик утилитарный... Прадо сейчас новый стоил бы официально лямов 10,но это разные машины! P.S Я на Крузерах ездил!
Динамические характеристики мотора не раскрыты, закрадываются сомнения. Еще бы esp и подушки безопасности, тогда вообще огонь, а так просто нормально задуманный автомобиль.
Да,новые инженерные решения с глушителем в салон...замечательно,особенно с дизелем. Снова шрусы,пыльники которых будут встречать препятствия первыми... Клиренс,который определён картером заднего моста...и не изменился. И ограниченный длиной рессоры ход задней подвески... Все замечательно,как всегда, строили внедорожник,вернее автобус с внедорожными возможностями и "повадками" в управлении. Завершает с ног сшибательную традицию ЦЕНА нового грузовика,которая вплотную приблизилась к серьезному камазу и мазу. Спрашивается,что выпустил завод и на какие продажи он расчитывает? На столько хороша машина,если разница в долларах между первым соболем и этим в 4 раза.
@@ТЕХНОПАРК-ъ5э Вы там себя слышали на обзоре? Все новое,но со старыми ошибками... Это внедорожник или кроссовер с повадками грузовика? Если мне нужен внедорожник,то выберу ЗИЛ-131 или Садко с кунгом,но не эту не пойми чего и для чего,да ещё за такие деньги.
Прикольно. Задний мост аля Волга неразрезной только модифицированный. Похоже различия только в чулках, а так абсолютно одно и тоже. Стоит в Гараже 31029 отремонтированная 28 лет, а мост очень похожий😁
Учитывая что обыкновенный соболь стоит 3,5 миллиона, то это чудо будет стоить минимум 4, а то и 4,5. Слишком дорого для отечественной машины. Продажи будут минимальны.
Теперь все ценообразование начинается от недавней цены прадо в максимальной комплектации. Традиции такие по укреплению национальной валюты с протиположным знаком.
Таким макаром у нас скоро научаться делать машины. Улыбнуло крепление телефона при наличии довольно не маленького головного экрана 😆👍 По остальному всё довольно привлекательно 🤔
@@andreyzvygin9725за тем, что кроме сраного уаза и 100 летней нивы у нас ничего из внедорожников отечественных нет! Люди бы купили Раньше проект был, газ 3106, так называемый "русский прадо" Шикарный образец, по технике намного лучше уаза патриота Народ бы купил, пойдя он в серию за те же 2-2.5 ляма, что стоит патриот...
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Соболь 4х4 - удачная машина! Еще бы цены повеселей
Юмористы. Очень смешно.
ua-cam.com/video/h6hg11bEWq8/v-deo.html
Озвучить цены то религия не позволяет что ли?!
😂@@user-der2567
@@user-der2567 Другим загуглить
Как владелец 2705 комби с "камнем", считаю этот Соболь практически идеальным авто на все случаи жизни. Самый весомый недостаток - цена , которая не оставляет шансов на покупку.
Машина класс, а вот продукт г….о 😢
@@ШУРИКЕН-ш2робоснуй говно иследователь
Ездил пару лет на первых ещё тогда полноприводных соболях. Мотор от Увазика с впрыском.
Перекрестился сто раз, когда списывали в утиль это чудо.
Кроме того, что много места, высокий и по грязи лучше газели - плюсов нет.
В ипотеку
Смотря с чем сравнивать. Дукато или Транспортер новыми под десятку сейчас стоят.
Инфляция, мать её, газовцы тут ни при чём.
Зачётный аппарат, мечта активного мужика а для деревни вообще космос 👍Был бы ещё массово доступный.
Половину деревни продать и купить соболь
Чем этот соболь лучше головастика за 200 тысяч?
@@Gorillaboycotчем твой головастик лучше телеги с лошадью?
@@phoenixbleat Красава)
@@Gorillaboycot кто слаще хрена не видел, тому и хрен кажется сладким!Сравни в чём проблема?)
Лучшее видео на канале за последний год. Авто такой не планирую, но посмотрел от начала до конца. Уважуха! И наконец не про Китай
китай) двигатель. Без Китая никуда уже.
Николаю из ГАЗа привет!) Респект мужику за профессионализм.
Самый адекватный ведущий,начал с самого важного для нашего автопрома
Самый адекватный и не продажный это Мельников и не спорь даже
Адекватный? Среди клоунов если только😂
По сути, первая, действительно отечественная машина, которую хочется купить. Еще бы всю эту начинку, да в форм-фактор классического внедорожника...
Vesta, особенно в версии Cross, в свое время такие же ощущения вызывала.
Сарказм.
По сути китайская, как обычно
Неужели миллионеры. Непот пересядут на газ))))
А для народа машины планируются?
согласен, когда вышла Веста, тоже хотелось проехаться, и она была у меня, мне нравилась, а сейчас бы нн да и в путешествие🐫🐪
Это следующий мой авто для путешествий. Через пару лет куплю в пассажирской версии. ❤
А он огромный...
Автодом из него сделать будет зачетно .
Тоже так думаю, это следующая моя машина. После покупки патриота и весты с салона, б/у больше не куплю. Да и иномарку тоже, было 7 япошек в эксплуатации
Судя по тенденциям на авторынке, через пару лет этот б/у автомобиль будет дороже чем сейчас новый😂
То же самое . В пассажирской версии приобрету
Шикарная машина, газовцы молодцы!!!!
вы отрабатываете деньги ГАЗа чтоле ? как "это" может стоит столько денег ?
Выглядит и правда хорошо. Молодцы нижегородцы!
Согласен... Только они обещали его в 11году на конвеер поставить... И я ждал до 14го...(но вовремя сообразил, что не дождусь, и купил полноприводного японца.... (В надежде через 5-7 лет поменять...) теперь понимаю, что не поменяю...))) вот так у нас жить ,,по плану.,,..)))
Точно@@familyivanenko8303
Горьковчане!
Вот бы ещё газовцы выпустили аналогичный внедорожник. Утилитарный, в разумно достаточной комплектации без бессмысленных цифровых приблуд. На механике. И чтоб надежнее Уаза. Все мужики из глубинки заценили бы😊
Нет
Уже есть.Комбат называеться
Губу раскатали
@@sergaleev5884 уже разработали, проект готов к выпуску
Хорошая машина, молодцы ГАЗовцы развиваются!
Один из лучших и профессиональных обзоров автомобилей. Спасибо вам ребята за хорошую работу.
Цена этой машины на столько страшная, что её не показывают 😂 !
4 ляма +++
3740000
@@РадикМухаметшин-в4хСпасибо что не 10 😅
@@billibounceза которые тебе никто его не продаст.
@@МаксимМ-р7и наверно соглашусь.
Хлебушкин хорош! Очень интересно, душевно, с пониманием дела! Вот, что значит- занят своим делом.
Первое впечатление хорошее! Надеюсь и по качеству машина будет такой же
Приятная машина, давно что-то такое ожидал, красавцы видно шаги вперед!
Эх авто хороший. Газовцы молодцы, постарались. Желание купить есть, возможности нет.
Не знаю, чего все взболомутились... Очень хороший и конкурентоспособный автомобиль! В регионах очень к месту будет
🤡🙈🤬🤯🤮
в регионах с зп 50 тысяч уже богатей, а эту повозку за 3,7 ляма лет на 15 в кредит только
@@MixMor807не знаю кем вы там в регионах на такие деньги работаете, у меня в городе продавец в магазине 60 тысяч получает
Главный недостаток этого автомобиля цена. Даже не знаю какая но уверен, что не доступная большенству желающих приобрести её.
4 ляма + -
@@prostovolk7427 5+
3кк очень хорошая цена, пора вылезать из пещеры 2010го года
@@tezzivideos8114 Ну если вы торгуете наркотиками,то да...А средняя зарплата в РОССИИ около 80 тыс руб и 3 ляма это квартира во многих регионах РОССИИ...............КАК ТО ТАК
Он и так самый дешёвый среди аналогов
Неплохая заготовка для внедорожного автодома для путешествий
Отличный Экспедиционник! !
Высоту и длинну по больше надо для хорошего кастенвагена
@@82Andrew это если по асфальту, для внедорожных путешествий выше и длиннее - зло
@@82Andrew Как я понял, обещали ГАЗель полноприводную, может односкатную.
@@jeep.red.begemot согласен. Но Мерседес спринтер ещё уже и выше. Соболь нн точно может стать серьезным конкурентом
Приятно слушать человека, который реально разбирается в вопросе 👍
ГАЗовцы не перестают удивлять! Молодцы, другим нашим заводам как пример
Камаз и газ единственные автопроизводители, за которых не стыдно.
За буханку не стыдно?
@@fg5128 это уаз
@@fg5128 это УАЗ
@@fg5128буханка это УАЗ,за нее стыдно
Причем здесь буханка?@@fg5128
Минус для частного владения высокая крыша, и плохо выглядят маленькие колеса.
А самый жирный минус цена!
маленькие колеса пофиг. Дешевле в обслуживании.
а вот минус - то что это рамная конструкция. Высота погрузки 75 см. это капец. Ну хотя бы 60 см. должна быть высота погрузки. Тогда и в целом можно авто ниже сделать.
Все хорошо, кроме цены. Ждём его в розыгрыш))
Прекрасное предложение 🎉
Для глубинки эта версия отлично подойдёт, как единственный автомобиль! ГАЗ сделал прорыв с Газелями и Соболями последнего поколения!
Да согласен, видно работу и старания, ждем следующих моделей!
А там что зарплаты подняли?
@@ChevyNiva4X4 При чем тут зарплаты!?? Даунятко!!
@@jedyobi8359 И вправду причём зарплаты. Живём офигенно по ТВ. На селе сейчас выживают, а ты тут им хрена за 4 мульта, нормальный человек квартиру купит в городе
Водитель практически ничего не преувеличивает, машина действительно отличная. Возможно я романтизирую, потому что это первая машина на которой я учился водить. Она действительно высокая, и посадка высокая и угол поворота хороший, особенно у заднеприводной версии очень маленький. У нас была "семейная" версия,но практически использовалась как грузовая.
Очень рад, что появилась какая-то по-настоящему востребованная классная отечественная машина. Был бы я посостгятельней обязательно б купил себе такую чисто для выездных мероприятий!👍👍👍👍
Согласен, ГАЗовцы молодцы хорошо поработали
Был владельцем предыдущего Соболя 4х4 все дорабатывалось, кроме одного, что и послужило причиной продажи, та же проблема осталась и у нового Соболя, что исключает использование его на бездорожье, это соединение кардана с хвостовиком заднего моста. При проезде по траве, кардан захватывает траву, и она попадает на сальник хвостовика, в результате чего начина бежать сальник. Практически каждая поездка по бездорожью заканчивалась заменой сальника хвостовика и масла. Уж очень трудоёмкая и затратная процедура после каждой поездке в лес...
Слов нет нормальных про наш автопром
Я тоже был десять лет владельцем прежнего соболя. За это время, используя его на бездорожье еженедельно, цеплял траву карданом два раза. Один раз успел срезать, один раз менял сальник. Оба раза это произошло во время поездок не по дорогам, а по траве высотой более метра. Вне каких-либо дорог вообще. И в чем тут виноват автомобиль, хочется спросить?
Во во, такая же ерунда. 8к не проехал уже сальник ссыт. Авто для бездорожья называется. Там грязотталкивающая крышка тупо не закрывает место.
@@НиколайМарков-щ8шсогласен, виноваты идиоты, его создавшие.
Задние двери видно перекосило,но конечно в разы лучше чем предыдущий кузов))
Для кузова фургона это не страшно,а лучше Бизнес!
Для такого проемища это не перекос. Кузов норм
Вы на их размеры посмотрите, да и если бы этот перекос был не естественным, то они не закрылись бы
Очень интересный автомобиль. В регионах будет актуален как никогда
в регионах на него денег нет
Ура ! Долгожданное видео , Лайк 👍
Осталось найти четыре ляма со средней зарплатой 40к.
Для туризма бы такую, с кроватью, кухней и т.д.
Таких обзоров уже вагон! Я в надцатый раз слушаю про бардачки, ШРУСы, тяговитый китаец, идеально для семьи, путешествий, на повседнев и т.д. Кто нибудь скажет мне: сколько подушек безопасности? Есть ABS, ESP, круиз контроль? Можно буксировать прицеп (есть сертифицированый фаркоп от производителя)? Почему никто вообще об этом не говорит? Потому, что всё это есть по умолчанию? Или всего этого нет - поэтому совестно сказать, что это не современный автомобиль, а будка на парттайме за 4 ляма?
Нету лучше велика.....
Это современный авто,а ABS и ESP вернут!
Круиз есть!
@@иван.маленко abs есть, еsp нет, круиз есть, фаркопа нет
Фаркоп будет. есп тоже вернут.
Имею желание купить Соболь NN но не имею возможности.
Так выпьем!
Так и будем про них видосы смотреть.
через 3-4 года появятся на вторичке, тогда будут подешевше
@@sergeyarkhangel7824 класс, лет через 10 возьму 😭🤣
Кредит возьми. Работу смени. На работу, а не на просиживание штанов.
Как владелец соболя NN скажу:
- заднюю дверь сложно открывать, очень тугой замок, открывается со щелчком. Надеюсь скоро сломается и по гарантии заменят.
- сдвижную дверь хрен закроешь, только с сильным ударом и если снаружи на левую сторону одновременно нажимать.
Обращался по гарантии - что-то смазали-отрегулировали, но лучше не стало.
Попросите отрегулировать замки. Всё, что вы назвали - это просто регулировка. 3 минуты на заднюю дверь (уменьшить глубину захлопывания двери) и примерно 5 минут на переднюю (подвинуть уловители, надо смотреть по месту, куда). Смазывать и брызгать там никуда не надо. Если у этого дилера не было нормального спеца по регулировке, съездите к другому дилеру.
@@НиколайМарков-щ8ш ну вот не осиливает ГАЗ Авторитейл в г.Санкт-Петербург такую простую операцию.
@@НиколайМарков-щ8ш Ну вот не осиливает дилер Авторитэйл из Санкт-Петербурга такую простую операцию. Ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения по устранению неисправности.
@@НиколайМарков-щ8ш кто-то удаляет комментарий... Пишу в третий раз, дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать, ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.
@@НиколайМарков-щ8ш дилер ГАЗа Авторитейл из Санкт-Петербурга, не может дверь отрегулировать.
ни в рамках предпродажной подготовки, ни в рамках обращения с целью устранения данных неисправностей.
Единственный Отечественный автопром который старается что-то изменить
В черном цвете видел, вообще круто смотрится
Мне понравился, однозначно удачная модель 👍
Спасибо! Отличный выпуск!
Соболь просто огонь 🔥 ГАЗовцы, дайте вариатор с камерой заднего вида и я куплю
Робот будет в конце года, а вот камера видимо уже только в собственноручном порядке
Камеру поставить не вопрос сам поставишь и не дорого
Молодцы , хороший авто получился! Жаль цена нереальная
Нужна возможность установки фаркопа, а еще лучше штатный предустановленный типа американского, съемный.
ставят уже. неофициально - сертификации под фаркоп на соболь НН - нет
@@dhd180 Если это правда, то производитель сделал авто не расчитанное на буксировку прицепа
Прицеп конечно многим не нужен, но что это за авто, которое не может таскать прицеп - инвалидка? 😢
@@yurigridnev-xl1re тормоза слабые, машина тяжёлая. Соболь себя-то не факт что остановит в случае отказа одного из тормозных контуров, а с прицепом в тонну-полторы вообще без шансов.
Отличный обзор, молодцы! Ну и ГАЗ старается, это заметно.
Хорошая машина получилась. Ребята молодцы.
Машина хорошая базару нет. Но за такие деньги уж лучше взять европейца или японца
За такие деньги как 3,5-4 НИ ОДНОЙ ино...
Мультивэн такой будет 7 лимонов новый.
@@Сигизмунд-с2й шутишь, что ли
Автомобиль выглядит приятно, и явно не обделен возможностями на бездорожье, но ценник, конечно, уж очень высокий как для такой машины.
Спасибо за тест.
Машины стоят 4 ляма и это реальность!
@@atari_gold я об этом же, слишком дорого, это ж не иномарка, чтобы такой ценник был, даже в нынешние времена.
Да машина хорошая, а цена вполне нормальная у него, конкуренты в разы дороже
@@alexanderrd1171 нормальная цена разве что относительно конкурентов, но не в целом. Это даже не иномарка, чтобы на неё такой ценник ставить, если бы на миллион дешевле была, тогда было бы адекватно, как по мне.
@@vincenzonevezella ниже 3,5 не смогут!
Молодцы наши, так держать!!
Я,так ездил на корбюраторной девятке, на подсосе когда застревал зимой. Толкаешь в переднюю стойку и выбираешься😊
Меня заинтересовала версия пассажирская, цена конечно большая, но что то в нем есть
Резинотехнические изделия,которые покажут себя в действии.
Достаточно такой самодостаточный автомобиль, как я понял из обзора, достаточно сказать, что везде всё достаточно!)
Очень хочу такую на замену своему Соболю 4х4.
Но!
Уже мульён видосов вышло про эту машину, а машины в автосалонах всё еще нет 😂
Пока она реально появится в продаже инфляция и жадность дилеров поднимут цену на нее до небес.
И очень жаль, что в 21 веке, в самом дорогом массовом Российском авто так и не появилось АКПП и ESP (
АКПП робот, есп тоже будет но чуть позже, так же подушки будут
@@GoR_GaZ13, ну вот когда все это будет, тогда логично такие хвалебные видосы снимать! А пока это все некомплект какой то.
@@GoR_GaZ13 РОБОТ только в заднем приводе будет....
@@GoR_GaZ13 он сейчас без всего дорогой, а с акпп , esp и подушками будет вообще космос 😂
@@GoR_GaZ13как вы достали этим автоматом... Внедорожник должен быть только на механике...
Хлебушкин в За рулём? Неожиданно. Я уж подумал, что на канал Авторевю зашёл...
Денег захотелось ему...
Необычно, ведущий ЗР, и без татуировок)
@@nQuarter И ещё без мэээ, бэээ разговаривает.
@@olenrulit7226 профессионал, сразу видна школа Авторевю
За рублëм😂
Выглядит неплохо.
Но респект товарищу однозначно! Не стал штампами говорить про двигатель, мол свой и все такое… китайский, в процессе освоения 😂
Для этого мотора построен завод, так что только происхождение китайское
@@ilnursirajetdinov6732 можно поподробнее и желательно ссылку на информацию и видео с завода. А то как бы говорят, и вроде даже заявляли что блок льют, но не хвастаются особо. Ну и вопрос тогда: а что конкретно в двигателе локализовано? Ну там коленвал, распредвал, поршни или клапаны… маслонасос может быть… сальники… а то как не возьми, все от наших партнеров…
Отличные доработки!👍✊😁
Хороший обзор. Молодец ведущий
Красивый, но больше для комерции, семейный бы сделать и акпп, я б купил.
С АКПП да, тогда и цена хоть как-то была бы обусловлена
И высоту не 2.5 метра, а меньше. С этой бесполезной будкой расход соляры >13 литров даже у 2х4 версии. Даже старый соболь 4х4 меньше соляры ест, т.к. аэродинамика лучше. На скорости 80+ соболь NN практически не ускоряется - несмотря на хорошее рулевое - забудьте про обгоны.
@@dhd180 тогда вам надо форм-фактор буханки, а ГАЗу такое не надо
@@mihaelsemenov3569 ну т.е. миллионам людей, покупавшим VW caravelle, ford transit или mercedes vito - низкая крыша не нужна.
Они бедные мучаются и от безысходности ее берут, так?
Дураки, ведь могут взять высокую, комплектации иностранных авто позволяют выбрать высоту крыши!
явно не просто пародия, а серьезный конкурент, с отличным дизайном и мощным оснащением
Теперь чтобы подтянуть ступицу привода редуктора, придется откручивать внутренний шрус 😁
"Ступица привода редуктора" - шта? 😂
сам понял ЧТО сказал
Спасибо за выпуск 👍
Спасибо вам!
Спасибо вам!
когда так красочно и без остановки поют,то хочется узнать какая стоимость за рекламу.
Этот автомобиль моя мечта.
За 5 000 000 пусть он и дальше стоит в автосалонах
3 с копейками
@@memberoid по цене китайского монжаро, думаю цена нормальная за автобус с нормальным пп.
@@memberoid Это цена за задний привод, полный всяко дороже будет
От 4 ляма
А разве озвучивали цену ?
Ппостому работяге нужно будет его в ипотеку покупать?
Просто пушка. Хочу такой и в путешествие по России. Т переночевать можно, и куча вещей влезет и проходимый. Камеры нужны конечно, желательно 360 градусов и с видом одни колеса. Еще фаркоп нужен, чтобы лодку возить
🎉
Мечта, но не за такую стоимость.... Мало, кто может себе позволить купить его в семью
Нормальная цена у него, спринтеры начинаются от 15...
@@alexanderrd1171Нормальная относительно чего?) Относительно новой реальности?
Завод газ молодцы!
Осталось разработать заднюю дверь одинарную, крышку, которая будет открываться вверх!
И АКПП!
Согласен, крышка наверное все-таки из-за веса проблема, а вот автомат обещают к концу года
@@АлександрВишняков-р7я надо продумать над весом , пластик примерить и другие материалы,но крышка очень важна!
Цену говорить не стал, чтобы не шокировать зрителей
Наконец-то ШРУС в приводе передних колёс вместо карданных крестовин и независимая передняя подвеска.
Это надо было сделать ещё позавчера, но лучше поздно чем никогда.
Машина в целом понравилась.
По сравнению с "Соболь Бизнес" 4×4 - безусловно шаг вперёд.
если тебе нужны шрусы, независимая передняя подвеска, значит тебе не нужен 4х4.
Молодцы!
Хорошо бы сохранить на серийных автомобилях такие качества!
Наконец-то появляется настоящее чувство гордости за наш отечественный российский автопром! "Соболь" китайским автомобилям - не ровня. Знаменитый китайский "Танк" при остановке на буграх так перекашивает, что ни одна дверь, ни багажник, ни капот не открываются. У "Соболя" жёсткость кузова на высоте. Ходовые качества, комфорт и надёжность - выше всяких похвал! И кто там критиковал наших инженеров? Огорчает только внутренняя экономическая политика нашей страны, из-за которой цены на автомобили стали запредельными и для большинства россиян неподъёмными. Стоимость автомобиля сравнялась со стоимостью квартиры. Пока нашей страной будут управлять чиновники из "пятой колонны", ничего хорошего не будет.
Мечта. Хочу такой с пассажирским трансформируемым салоном и со столом для путешествий. Или, что лучше, автодом на его базе. Так было бы хорошо! Сел в машину и поехал не напрягаясь в путешествие по стране. Да и в обычные выходные можно регулярно на природу выезжать. Но цена! Плакать хочется.
@@ДмитрийАгапов-щ4ч бггг, да ты мечтатель диванный
Первые газели с Камминсом журналисты холили и лелеяли. А теперь, когда он стал санкционкой, выяснилось что и ГРМ менять трудновато, и лошадей в нём недостаточно, и вес не тот итд итп. Вопрос: а чё раньше молчали об этом?
Каминс был надежный весьма, за 3 года на соболе 4х4 накатал 120тыс, проблемы были практически со всем, кроме двигателя.
Меняли по гарантии в первый год: сажевый фильтр, дифференциал заднего моста.
Помимо гарантии за 3 года:
- проржавел насквозь и отвалился от петель капот,
- дважды треснул моторный щит в районе аккумулятора,
- треснул кузов в районе стыка крыши и задних стоек,
- передние ступичные - как семечки (слишком тяжелый мотор), замена каждые 30тыс,
- задние колодки съедает каждые 15тыс км,
- бензобак отваливался раза 3 (слабые хомуты),
- шкворни трижды менял,
- сальники приводов, как семечки, что ни делай - масло гонит через них,
- крестовины передние - дважды,
- задний шрус кардана - трижды менял.
Механики-официалы соболь 4х4 так и называют "Кормилец"!
Перед сдачей в трейдин:
- 5 передача КПП издавала такие звуки, что казалось перемалывает сама себя.
- люфт рулевого градусов 25
- Сквозные дыры на задней двери, ручки отваливаются, фонари выпадают.
- рессоры передние просели до отбойников
- ржавые рыхлые пятна по кругу.
- вебасто сдохло.
- кондей сдох.
А ведь пробег всего 120тыс, и 3 года - считай новый автомобиль.
Отдал официалам за 1млн и перекрестился. Кому-то повезет, чувствую.
Его и сейчас не ругают, заметьте. Когда он появился, он был прекрасен. Но прошло уже 14 (!!!) лет с тех пор! Появился новый современный мотор, который лучше почти по всем статьям.
Всё познаётся в сравнении. Особенно когда на Газели остался один УАЗовский древний бензиновый двигатель. Хоть и модернизированный.
@@dhd180неможет новый авто сгнить до дыр с пробегом 120 тыщ. Тут больше по описаниям подходит авто за 300 тыщ с пробегом который не обслуживали как надо и возрастом не менее 10 лет.
@@miklemikle-1982 Это отечественный автопром + питер... тут соли и реагентов за зиму на дороги столько высыпают, что вам и не снилось.
Желаю всем медикам, спасателям, полицейским и газовщикам в далеких селах пересесть с буханки на это.!
Отличный авто, проделана огромная работа, учли все мелочи
За миллион бы еще
Вкусно рассказал. Слюнки текут да денег пока жадно.
Молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻 Газовцы.
Отличное видео, спасибо за обзор! Только одна просьба, постарайтесь поменьше выделять пробел после каждого слова😅
На 15:18 видно как "не перекосило" двери)))одна выше другой,а правая при закрывании нехило так замком громыхнула.что сказать "за рублём" молодцы
Немного допустимо,а главное закрытие!
Очередной диванный иксперд подвалил. При перекосе двери бы не закрылись, задевали друг за друга или за проем
Сами подумайте, как бы они закрыли если их перекосило, к тому же у вас есть информация сколько тестов эта машина проехала?
@@UAZovoD956 если бы их действительно перекосило, они не закрылись бы. А задевали друг за друга или за проем
Кто уже только не рекламировал этот соболь,у завода явно нет покупателей из-за цены.
Юр.лица покупать будут и частники для экспедиционника!
если покупать не будут, то на крайняк есть госзакупка😅
Обалденные крепления..))
Тут похоже комментарии чистят.Или Ютуб не даёт комментировать.
Цена завышена в два раза.
Газель Некст в топовой комплектации с Вебасто и подогревом сиденья стоил в 2014 году 840 т.р.
Сейчас она должна стоить максимум 1,5 мил.
Двигатель не понятный поставили с ремнем .
Сами же сказали,что ресурс не меньше 250 т.км.
Что это за ресурс для коммерческого авто?
Дизель камминз 2.8 ходит 700 т км .Просто нужно знать,как на этом двигателе работать.
Поставили дешёвый не ресурсный движок ,а цену повысили.
Утильсбор рулит
кому должна?
Оч много роликов про новый "Соболь НН". Все восторженные. Всё понятно - десятки лет ждали-агитировали как могли, наконец завод раскачался и "выдал на гора" нужный продукт. Теперь вопрос один - какая стоимость этого продукта будет? Оч много в комментах пишут, что цена оч адекватная будет. Наверное, они уже в сказочном будущем живут, а большинство осталось "в пещерах". Это как с дорогами или мостами сейчас - не было, не было дороги (или моста), и вдруг построили! Хорошо? Замечательно - но проезд платный. И уже как-то не оч хорошо. Так и с этим "Соболь НН". Не было - ждали, а появился - задумались, а нужен ли по такой стоимости? Может как "УАЗ" дальше клепать старый вариант - он же дешевле? Но и в ролике от профи - ("ЗР") - ждал (очень) результатов краш-теста (хоть одного). Сами же ранее разъясняли, что без проведения краш-теста, это не полноценная подготовка к производству. Но нет, и профи подкачали, Тоже без краш-теста, только бла-бла кнопочки, бла-бла лампочки и т.д. Серьезных людей уже не осталось?
3,5-4 ляма норм цена!
@@atari_gold Ты видимо на Прадо не ездил
@@ChevyNiva4X4 а вы видимо не понимаете,что машины разного класса!Прадо премиум,а Соболь грузовик утилитарный...
Прадо сейчас новый стоил бы официально лямов 10,но это разные машины!
P.S Я на Крузерах ездил!
Первое впечатление - наконец-то современная замена Буханки для села. А потом я посмотрел цену...
Сделайте пожалуйста тоже самое, но в габаритах Митсубиси Делика!
Прикольно, за 4 ляма, можно мобилу крышкой перчаточного ящика зафиксировать. Класс! 👍👍👍
Динамические характеристики мотора не раскрыты, закрадываются сомнения. Еще бы esp и подушки безопасности, тогда вообще огонь, а так просто нормально задуманный автомобиль.
Есп и подушки скоро вернутся. Думаю, не надо объяснять, почему они вдруг исчезли
@@НиколайМарков-щ8ш скоро? Не уверен
@@olegus4997пол года
@@olegus4997 главное, я уверен!
Да,новые инженерные решения с глушителем в салон...замечательно,особенно с дизелем.
Снова шрусы,пыльники которых будут встречать препятствия первыми...
Клиренс,который определён картером заднего моста...и не изменился.
И ограниченный длиной рессоры ход задней подвески...
Все замечательно,как всегда, строили внедорожник,вернее автобус с внедорожными возможностями и "повадками" в управлении.
Завершает с ног сшибательную традицию ЦЕНА нового грузовика,которая вплотную приблизилась к серьезному камазу и мазу.
Спрашивается,что выпустил завод и на какие продажи он расчитывает?
На столько хороша машина,если разница в долларах между первым соболем и этим в 4 раза.
А как он должен измениться то? Портальные мосты поставить? Или резину выше? Да и зачем выше то? По всем остальным вопросам, где по другому то?
@@ТЕХНОПАРК-ъ5э
Вы там себя слышали на обзоре?
Все новое,но со старыми ошибками...
Это внедорожник или кроссовер с повадками грузовика?
Если мне нужен внедорожник,то выберу ЗИЛ-131 или Садко с кунгом,но не эту не пойми чего и для чего,да ещё за такие деньги.
Газпром купит,роснефть купит ну и еще несколько таких
Дурень , скажи спасибо , что не так далеко придётся за трактором идти ...
Не нравится!? Купи китайский крашеный презерватив! В чем проблема?
Прикольно. Задний мост аля Волга неразрезной только модифицированный. Похоже различия только в чулках, а так абсолютно одно и тоже. Стоит в Гараже 31029 отремонтированная 28 лет, а мост очень похожий😁
Редукторы те же самые,но там ничего не надо делать...
Учитывая что обыкновенный соболь стоит 3,5 миллиона, то это чудо будет стоить минимум 4, а то и 4,5. Слишком дорого для отечественной машины. Продажи будут минимальны.
3,740 стоит
Ну бери немца - дёшево же 😏
Теперь все ценообразование начинается от недавней цены прадо в максимальной комплектации.
Традиции такие по укреплению национальной валюты с протиположным знаком.
Полноприводный Соболь грузо-пассажир около 2 млн. руб. Неделю как купили в Луидоре.
2 стоит обычный соболь, 3 стоит соболь нн на заднем приводе, с полным 3.7
Вот такой автомобиль надо разыгрывать в Гран-при
Когда сделают с низкой крышей или версию баргузин?
Наконец то сделали хороший аппарат
Согласен, хорошая машина получилась!
Машина хорошая но цена как у однокомнатной квартиры в питере😂
Таким макаром у нас скоро научаться делать машины. Улыбнуло крепление телефона при наличии довольно не маленького головного экрана 😆👍 По остальному всё довольно привлекательно 🤔
Сделалыи бы на его узлах внедорожник вроде патриота, он был бы очень интересен
Зачем?
Особенно мост современный на Патриоте с течкой на втулках
@@andreyzvygin9725за тем, что кроме сраного уаза и 100 летней нивы у нас ничего из внедорожников отечественных нет! Люди бы купили
Раньше проект был, газ 3106, так называемый "русский прадо"
Шикарный образец, по технике намного лучше уаза патриота
Народ бы купил, пойдя он в серию за те же 2-2.5 ляма, что стоит патриот...
Озвучивали про Комбата не так давно, но вопрос, несколько быстро он встанет в производство?
Классный автомобиль.