- 26
- 398 507
Major Truck Center
Приєднався 17 бер 2021
Major Truck Center основан в 2013 году, является подразделением группы компаний MAJOR, предоставляющим полный комплекс услуг в сфере коммерческого транспорта.
Major Truck Center является официальным дилером по продаже новых автомобилей КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO и официальным сервисным центром по ремонту и обслуживанию грузового транспорта КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, Iveco, Volvo, Renault Trucks, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO. Центр располагается на территории 4 Га в с. Павловская Слобода (Московская обл., Истринский р-н), всего в 25 км от МКАД по Новорижскому шоссе.
Большинство Клиентов Major Truck Center - юридические лица, поэтому Major особенно дорожит своей репутацией надежного партнера и гордится не только тем, что ежегодно растет количество новых Клиентов, но и тем, что большинство из них ежегодно доверяют нам техническое обслуживание своих автопарков и их обновление. Для Major Truck Center это лучшая рекомендация.
Major Truck Center является официальным дилером по продаже новых автомобилей КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO и официальным сервисным центром по ремонту и обслуживанию грузового транспорта КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, Iveco, Volvo, Renault Trucks, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO. Центр располагается на территории 4 Га в с. Павловская Слобода (Московская обл., Истринский р-н), всего в 25 км от МКАД по Новорижскому шоссе.
Большинство Клиентов Major Truck Center - юридические лица, поэтому Major особенно дорожит своей репутацией надежного партнера и гордится не только тем, что ежегодно растет количество новых Клиентов, но и тем, что большинство из них ежегодно доверяют нам техническое обслуживание своих автопарков и их обновление. Для Major Truck Center это лучшая рекомендация.
Пикап AMBERTRUCK Work в наличии в Мэйджор Трак Центр
Major Truck Center - официальный дилер по продажам автомобилей Ambertruck.
major-truck.ru/cars/view/pikap_ambertruck_work
Новый пикап Ambertruck Work - это среднеразмерный автомобиль, который отвечает всем современным требованиям комфорта и безопасности. Обладает отличной грузоподъемностью и превосходно справляется со своими задачами.
Автомобиль имеет полный подключаемый привод и отлично подходит для тех, кто любит бездорожье. А современная комплектация салона пикапа обеспечивает водителю комфортные условия вождения.
Пикап Амбертрак вы можете купить у официального дилера в Москве на выгодных условиях и по доступным ценам. Менеджеры отдела продаж Мэйджор Трак Центр проконсультируют по всем вопросам о технических характеристиках и ценах на автомобили AMBERTRUCK.
major-truck.ru/cars/view/pikap_ambertruck_work
Новый пикап Ambertruck Work - это среднеразмерный автомобиль, который отвечает всем современным требованиям комфорта и безопасности. Обладает отличной грузоподъемностью и превосходно справляется со своими задачами.
Автомобиль имеет полный подключаемый привод и отлично подходит для тех, кто любит бездорожье. А современная комплектация салона пикапа обеспечивает водителю комфортные условия вождения.
Пикап Амбертрак вы можете купить у официального дилера в Москве на выгодных условиях и по доступным ценам. Менеджеры отдела продаж Мэйджор Трак Центр проконсультируют по всем вопросам о технических характеристиках и ценах на автомобили AMBERTRUCK.
Переглядів: 157
Відео
Major Truck Center - официальный дилер DongFeng
Переглядів 72Місяць тому
major-df.ru/ Major Truck Center является официальным дилером по продаже новых автомобилей, запасных частей и сервисному обслуживанию DONGFENG. Промтоварные и изотермические фургоны, различные виды спецтехники на базе шасси серий Z55, Z80, C80, C100, C120 и С180 массой от 3,5 до 18 тонн. В салоне Мэйджор Трак Центр, расположенном в с. Павловская Слобода Московской области, можно приобрести качес...
Тест-драйв CОБОЛЬ NN 4X4: бездорожье, разгон 0-100
Переглядів 57 тис.Місяць тому
Цены по ссылке major-gaz.ru/models/sobol-nn/sobol-nn-4x4/ 0:00 введение 1:23 комплектация 2:34 оптика 4:01 подкапотное пространство 4:56 ДВС 6:06 разгон 0-100 6:40 разгон 80-120 5:47 итоговый расход топлива 7:54 МКПП 10:03 привод 4Х4 19:25 габариты 20:32 гарантия 20:56 подвеска 26:59 кузов 29:39 пассажирская дверь 31:19 пассажирское место 35:37 2й ряд сидений 40:41 задняя часть, фаркоп 42:21 га...
Европлатформа DONGFENG C120 в наличии
Переглядів 3896 місяців тому
Субсидия 300 000 рублей при покупке в лизинг. Major Truck Center - официальный дилер по продажам грузовых автомобилей DONGFENG. Бортовая платформа DONGFENG C120L с каркасом и шторным механизмом открытия тента с трех сторон. Габаритные размеры 8500х2550x2800мм, 20 европалет. Гарантийные обязательства на шасси: 3 года или 250 000 км пробега, что наступит раньше. Гарантия на надстройку: 1год. Каби...
Седельный тягач DONGFENG GX в наличии
Переглядів 2617 місяців тому
Major Truck Center - официальный дилер по продажам грузовых автомобилей DongFeng. DONGFENG DFH 4180 4x2 с дизельным двигателем Cummins Z14EVIE520. Коробка передач ZF12TX2620 AMT (12 передач переднего и 4 передачи заднего хода, синхронизированные). Хотите узнать больше? Менеджеры отдела продаж MAJOR TRUCK CENTER - официального дилера по продажам и сервисному обслуживанию грузовых автомобилей DON...
DONGFENG C180 - подробный обзор
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
Обзор 18-тонного грузовика DONGFENG C180! Подробно расскажем о его технических характеристиках, комплектации, основных узлах и агрегатах. Автомобили в наличии в дилерском центре Мэйджор Трак Центр. www.major-truck.ru 7 499 588 80 31 Мы в соцсетях: • ВК: majortruckcenter • Telegram: t.me/major_truck_center
Европлатформа DONGFENG C180L в наличии
Переглядів 2547 місяців тому
Субсидия 350 000 рублей при покупке в лизинг. Major Truck Center - официальный дилер по продажам грузовых автомобилей DongFeng. Европлатформа DongFeng C180L Технические характеристики: - Габаритные размеры: 10300*2501*2209 мм - Колесная база, мм: 6400 - Максимальная скорость, км/ч: 90 - Объём топливного бака, л: 400 - Коробка передач: МКПП-9 (9JS119TB) Комплектация: - Круиз-контроль - Мультирул...
Изотермический фургон на базе DONGFENG Z55 с АКПП
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
Major Truck Center - официальный дилер DONGFENG DongFeng Z55 Фургон ЕВРОПРОМ стенки 40 мм Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4400х2300х2300 Гарантия 3 года или 250 000 км пробега, что наступит раньше Спецификация надстройки производства завода ЗАО ИСТОК: Наружный размер, мм: Длина 4400/ Ширина 2300 / Высота 2300 Подрамник: Продольный лонжерон - швеллер гнутый 50х120х50 3, сталь 09Г2С Поперечины - ш...
Новый FOTON Aumark S85 изотермический фургон в наличии.
Переглядів 8037 місяців тому
Major Truck Center - официальный дилер FOTON. Технические характеристики: Двигатель Cummins, ISF3.8s5154 (объём 3.76см^3), ЕВРО 5 Общая длина шасси: 6 920 мм Ширина шасси: 2 298 мм Высота шасси: 2 335 мм Колёсная база: 3 800 Количество мест: 2 1 Максимальная разрешённая масса: 8 000 кг Снаряжённая масса: 2 910 кг Грузоподъёмность: 5 090 кг Трансмиссия: Модель ZF EcoLite 6S500, механическая, 6‑с...
Соболь NN бортовой в наличии в Major Truck Center
Переглядів 2,5 тис.7 місяців тому
Новый бортовой ГАЗ Соболь NN в наличии в Мэйджор Трак Центр. Гарантия 4 года или 200 000 километров пробега, 12 лет от сквозной коррозии. MAJOR TRUCK CENTER - официальный дилер автомобилей ГАЗ. Технические характеристики Соболь NN А21S12: Двигатель GAZ G31C, ДИЗЕЛЬНЫЙ, 2499 куб. см. Евро-3 КПП 6-ступенчатая механическая Борт, габаритные размеры: 3160-2160-1800 борт 400 мм внутренние размеры 308...
Соболь NN автобус: подробный обзор
Переглядів 227 тис.10 місяців тому
Соболь NN автобус: подробный обзор
Седельный тягач DongFeng GX 4180: подробный обзор
Переглядів 31 тис.Рік тому
Седельный тягач DongFeng GX 4180: подробный обзор
Вторая остановка автопробега DongFeng в Major Truck Center
Переглядів 836Рік тому
Вторая остановка автопробега DongFeng в Major Truck Center
Электрогрузовики DongFeng EM26, EV200 и EV400: подробный обзор
Переглядів 21 тис.Рік тому
Электрогрузовики DongFeng EM26, EV200 и EV400: подробный обзор
Среднетоннажные шасси DongFeng Captain С120L и Z80N: подробный обзор
Переглядів 32 тис.Рік тому
Среднетоннажные шасси DongFeng Captain С120L и Z80N: подробный обзор
15:56 как раз туда надо было ехать
В 21 веке машина без подушек безопасности должна попадать под категорию квадроцикл...я до сегодняшнего просмотра слюни на него пускал,а сейчас завис в недоумении и появились сомнения в технологичности...зато 500 usb в салоне
зазывалы на сайты, где ценники ?
Я понимаю проходимость , но для города не требуется высокий клиренс. И вообще залазить не удобно . Вот японцы делают удобные низкие минивэны и грузить и залезать с зади удобно. И вообще большинство покупателей не для бездорожья согласитесь . И это главное . Вспомните Газели ( маршрутки ) туда залазить ну все ездили ну не удобно. Но всё равно продолжают эту тенденцию продвигать. Производители вы не правы в корне . А так вроде классный вид . И цена конечно не супер. Цена была бы до 2млн. и не менялась было бы супер. А изготовитель не заинтересован в продаже любой нашей машины . Надо салонам поставлять с ограничением цены . когда они наваливают цену это ограничивает покупателей . Вы задумайтесь и будет вам счастье . А когда продажи не очень тогда и развиваться не получится .
Сиденье на пневме????
Парк тайм - новое слово в оффроуде. Учите матчасть😂
Выглядит хорошо . Кабина без спальника это большой минус Китайцы в этом плане супер. По двигателю не понятно как будет тянуть и какая его экономичность . Кузов только для работы в городе 25 куб средний . За то Цена космическая 11 миллионов. Поставили монитор для детей и все новые технологии . Это машина собрана в Нашей стране из нашего металла и такая цена . Взять тот же Китай машина такого класса новая стоит 5 миллионов. Кто этот КамАЗ будет покупать и ещё качество желает лучшего. Чем КамАЗ гордиться не понятно .
Ну хоть на оекламе что то показали бы. А то на языке она то, она сё а показать слабо ?
Я по комментам давно подметил что советские люди всегда Воняют Ядом. Сами как идея, как страна и как отдельно взятые адепты Полностью Обделались... И продолжают всех поучать и главное Вонять социалистической тупостью, эгоизмом и невежеством. Больше Ничего не Умеют! Ура товарищи!
8:41 "ну и конечно классная функция, функция нейтраль, ты не тратишь топливо просто едешь" А автор походу шарит в автомобилях, не зря направление такое выбрал хахахаха
Благодарю🤝
Спасибо за обзор. Газ молодцы! Делают свою работу. Сделали машину для людей.
Where can we find you in Rwanda 🇷🇼?
Все отлично, кроме цены, и, где, блямс, автомат - автомат где?
Отличный обзор! Спасибо!
Это коммерческий ав
Блокировку ему бы ещё. Съехал с асфальта и беги за трактором)
Обзор, в частности по бездорожью, "шикарный"!!!😊😊😊
Нужна бич-рассрочка.
Бля, вы что угараете?)))) мне хватило 2 ух минут😅
А где грязь то колея то сухая .
Эх,цена была бы доступной. Хорошая машина, купил бы для путешествий.
3 800 000😳
Спастбо кто выпускал эту машину
Пора ставить колесные диски на 23 дюйма,, АС не 16 не ужели это трудно понять???
К0зёл ты рекламный!
На 10 минуте на кардане как будто нет пыльника😂
На таких позорных креслах в салоне путешествие не будет приятным ещё и за 4 с лишним 😢
Ощущение ужаса и паники вызвала панель приборов. Что бы настроить климат нужно иметь 2 высших образования. Клавиши и надписи не видны полностью, нужно кланяться. Т.е управлять всем этим только до начала движения?
Пока инженеры работают, будут качественные автомобили выпускаться
Согласен, ГАЗовцы в этом плане молодцы, видно работу
Хотябы в грязевой луже глубокой проехали, а то по грунтовке едет и какое-то безумие😂😂😂 где и запорожец 1973 года проедет
Шляпа .
Носки огнь!😂
Ремонтопригодно с китайскими агрегатами ? Ты что куришь?
Из китая там только лицензионный двс, который локализован на ГАЗе
тем не менее запчасти на этот мотор в магазинах не лежат,как впрочем и на новую кпп6 ступенчатую,ну и на подвеску новую конечно и на раздатку и так далее...
Спасибо китайцам за соболь
"... а теперь давайте поговорим о расходе на полном приводе. Ну, расход на самом деле копеечный..." Очень информативно. Спасибо)))
В районе 13 литров смешанный цикл
Драйв 2 там первые владельцы уже плачут
Газ вообще молодцы. Классно сделали. Я всегда говорил что авто ГАЗ это самые лучшие в своем сигменте. По цене дешевле чем спринтер, форд, джак и т.д. но свои функции выполняет не хуже и запчасти намного дешевле.
насчёт запчасти дешевле-нет,на соболь нн запчасти стоят будь здоров!!
Вот по колёсным дискам какая то брехня , с каких это пор литые алюминиевые диски стали легче стальных штампов?????
Со временем у ГАЗа получилось сделать автомобили ДОРОЖЕ!!!!!!😂😂😂😂😂
Со временем у ГАЗа получилось сделать автомобили ДОРОЖЕ!!!!!!😂😂😂😂😂
А на остальные машины цены не поднялись? В нынешних реалиях вполне адекватная цена
Когда узнал цену, даже смотреть не стал!
Блин, ну блокировку дифференциала, включают, когда уже всë, приехали и на прямых участках. А это воткнул на трассе, потом в горку, где она нафиг не нужна. 🤨
ХОРОШО ПОЁШЬ ,, КРУЧЕ КУРСКОГО СОЛОВЬЯ " ТОЛЬ КО ПОКАЖИ КАК ВЫ СУДАРЬ БУДЕТЕ МЕНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО В ПУТИ .
Врун, цены по ссылке нет
15л/100км соляры, при том, что этот автомобиль грузов не видел. Это прорыв!
При том что машину тестово гоняют газ в полас это конечно серьезная претензия...
Да лучше сразу написали не НН, а НГ! Почему НГ? Новое Говно! Лучше бы показали все косяки, а не как все продажные блогерожурналиги! Как было говном так и осталось! Европейцы и Китайцы весь ГАЗ имеют во все пихательные! Какая официальная грузоподъемность, а именно по документам? То что в него можно загрузить до фига это понятно, а если загонят на весы , кто ваши права и штраф будет платить? Так что посмотреть лучше в сторону европейцев, да дорого но на сколько надежно и долговечнее!
Грузовик, он и есть ГРУЗОВИК😉 Для бизнеса где то на селе,просто СУПЕР! Ну так КОЛХОЗНЯ же ЖАЛАЕТ ШОБЫ было дёшево и шо бы НА ХУЙ СЕСТЬ!!!
А на селе в нем нет смысла, тк буханка такое же говно, но в 2 раза дешевле.
Ну да, всем надо дешево и хорошо, при этом к слову соболь все равно остался самым доступным вариантов
@@TheSkoGe Это ж че в буханке такого же? С каких пор буханку вообще за машину считают
@@ВладимирПетухов-ц7г на селе буханка даже более практична
"КПП переключается хреново - Спроектировали так, чтобы дольше жила"? Хм... те коробки что переключаются легко по 0.5-1млн ходят, а тут, видимо, заложили сразу 3млн пробега? Смех и грех. По делу. посидел в ентом соболе. Если сравнивать с газелью из 90ых - ну просто мерседес! В реальности - выходя из салона ГАЗ, где щупал этот новый Соболь - садишься в современный автомобиль и ощущаешь жестокое непонимание... КАК? Ну как можно было собрать такое в 2024. Соболь НН - это изделие "ручной работы", сделанное руками обычных рукожопов. А должно было уже быть изготовлено и собрано роботами! Вот всё там дешевое внутри. Сидение водятела не реально подстроить под себя, все ящики и полочки в той самой концепции "скребет по стенкам", но пока не потрогаешь - выглядят как настоящие. И все это великолепие стоит как прекрасный китайский аналогичный авто. Только на этом китайце наварились уже все, от китайцев до нашего государства и салонов продаж в самом конце списка. А тут, типа, наш, родной, практисски по себестоимости должен быть ;). Ну ничего, к 30му году утильсбор даст такую мощную фору, что никаких альтернатив не останется. Впрочем, как и стимула совершенствоваться, зачем, если и так купят от безвыходности. Вот Лучше бы не ходил в автосалон, смотрел бы и дальше обзоры от восхищенных блогеров и радовался.
Вой раздатки или мостов слышно ,сколько он жрёт саляры.
Коробка автомат нужна
В конце 2024 года внедрят вариатор