Я, владею вторым тойота вокси-гибрид ! Первый был 14года - V. Сейчас 17года, тоже гибрид, ZS! Всё полностью устраивает! Кто-то хвалит "Степвэгн", но это их выбор! Езжу в основном по городу. Заправляюсь бензом, два раза в месяц. Заводится в любой минус. Расходники дешёвые. После делики, которая всё время что-то просит, как-то скучно стало жить с тойотой!.. 🤣🥳Всем, ни гвоздя, ни жезла!..
Гибрид у них удачнее получился нежели полноприводный вариант на вариаторе. В гибриде все вековые наработки приуса, а вот на вариаторе лучше особо не оффроудить. В гибриде еще куча плюшек, типо если стоишь на кемпинге с включенным мотором, то 11 дней на баке простоять можно, заводится редко, но в тепле. В пробках и по дворовым улочкам вообще в полной тишине ездишь на электро моторе. Колодки еще не стираются и заводится в любой мороз.
Гибрид в этом автомобиле даёт только экономию топлива и то только в городском режиме. Серьезной динамики или возможности езды только на электромоторе в нем нет. Плюсы и минусы гибридной установки можно понять в сравнении с чисто бензиновой версией, мы постараемся снять такое видео!
@@HonestCars было бы неплохо в новом видео уделить разделу по надежности или ремонту этого самого гибрида, желательно в разных регионах нашей необъятной Родины.
6:21 наличие капитанских кресел зависит не от комплектации - гибридные авто все идут с ними, а если нужен сплошной диван, придется брать обычный 2-хлитровфй мотор....
Здравствуйте. Вокси к сожалению сейчас напрямую в Нашу страну не привезти из-за японских санкций, она либо гибридная, либо объём двс более 1,9. Есть левые схемы с ввозом через третьи страны, но это не предсказуемо по срокам и конечной цене. Мы таким не занимаемся. Как альтернатива Степвагон 1,5 турбо, его можно свободно завозить.
Извините за задержку. Степ смотря какого года, если примерно такой как в ролике, то 2200-2400 в Красноярске, в зависимости от пробега, состояния и комплектации.
Нет никаких 122 лошадей! В феврале ставил такой же автомобиль, гибрид, Ноах 2019 год в стс вписали 180 лошадок. Тридцати минутная мощность 60квт, мощность двигателя 72,8квт в сумме 132,8квт, что соответствует 180л.с.
Я же говорю про машины свежего завоза. Это Вокси проходила таможню в конце марта этого года. Максимальная 30 минутная мощность электромотора в ЭПТС 18 кВт. Поэтому в СТС тут будет примерно 122 лс, Вам не повезло (как и многим владельцам гибридов), Ваш Ноах ввезён раньше.
Вам надо попробовать обратиться с заявлением в лабораторию, которая делала расчет, чтобы они произвели перерасчет показателя и тогда вам могу внести изменения в ПТС, снизив суммарную мощность авто
Скажите, пожалуйста, уже обыскался- нет информации нигде. Новый Вокси/ Ноах, который с 2022 года, гибрид. У него двс и 2 электромотора ( версия 4wd) если. Какие л.силы будут записаны в птс? А то если просто сложить, там более 300 получается. Но складывать надо какие-то 30- минутные мощности...
Это кнопка имитации включенного ручного тормоза для просмотра видео на ходу, тк в штатном режиме видео можно смотреть только стоя на месте с включенным ручником, по этому японцы ставят такие кнопки-обманки магнитол
Здравствуйте. Если заказывать Voxy 2.0 атмосферный , на вариаторе, с полным приводом, по сегодняшнему курсу $ "под ключ" с растаможкой , оплатой всех пошлин , выйдет больше 2 млн ₽ ???
Здравствуйте. Примерно 1900-1950 во Владивостоке. С пробегом до 80-90, с хорошей оценкой, без ДТП. Вы не уточнили с какого Вы города. Стоимость автовоза сильно зависит от города поставки.
Стоит. Гораздо экономичнее, но если надо топнуть то газ в пол и она поедет, вполне бодро. В отличии от полноприводных версий, кажется более шустрой, на трассе при обгонах особенно
@@HonestCars 18 год 84 000 пробег Оценка 4.5 Салон оценка В Гибрид Как новый на фото )) Стоимость Авто+комиссия аукциона +фрахт +комиссия за инвойс 1 334 000 р при курсе 63.5
Сейчас её уже привезти не возможно. С 9 августа в Японии вступает в силу запрет на импорт в Россию автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра и всех гибридов и электромобилей. Вокси 4WD бывают только бензиновые с двигателем 2.0. Сейчас из всех автомобилей подобного класса можно ввезти только Степвагон.
Блин, нормальная машина, но вот трендеж на тему, что это "священный" гибрид с городским расходом в 5 литров уже конкретно осточертел. Ну какие 5 литров??? Реальный расход ниже 6 литров даже и "Приусоводов" не видел. И то, те, кто может похвастаться расходом в 6 литров на "Приусе" ради достижения этой цифры ездят как правило весьма тошнотно, что их порой объезжают даже груженые "Газелисты" на древнем 402-м моторе. Короче 5, 6 и даже 7 литров - это пустозвонный трендеж и провакация! Реальный городской расход при условии, что движение происходит "с потоком", а не тормозя его, то расчитывать стоит от 8 л/100 - не 8л/100, а от 8 литров. Безусловно, найдутся отдельные индивиды, которые в каких-то немыслемо исключительных случаях покажут расход меньше, но они и будут ехать в режиме "СТАРЫЙ ДЕД ПЕРЕД ИНСУЛЬТОМ", мешаясь всем и вся на дороге - даже тройлебусам. Буквально на днях смотрел ролик об этом же авто на японском ютубе, так называемый POV TEST DRIVE, где япошка ТОШНИТ на нём по почти пустому вечернему городу на скорости 50км/ч, и что мы на выходе видим на приборке - 13,8км/литр...
Никто и не говорит, что он едет. У гибрида в принципе другая философия. Перегонщики ездят по трассе, на трассе гибрид ничего не выигрывает у бензинки, а в динамике проигрывает, тк бензиновый ДВС у гибридов как правило дефорсирован. Вся соль эксплуатации гибрида- город. У этого автобуса расход 4.9-5 л/100 км в условиях города-миллионника Красноярска!!! А динамики в светофорных стартах ему вполне хватает, за счёт кратковременной помощи электромотора.
@@HonestCars во заливаешь... Средняя скорость 26 км/час, расход 7,5 литра. Пробег 33 тыс. км. Приус 30, средняя скорость 38 км/час, расход 5,1 литра. Краснодарский Край.
@@HonestCars 12 лет катаюсь на гибридах. Два приуса были ещё в Сибири и использовались в небольшом районном городке. Средний расход был летом 4,5-5 литров, зимой 5-6 литров. Вокси по определению не имеет никакой аэродинамики и тяжелее приуса. И поэтому расход на полтора, два литра выше. Так что не надо вводить людей в заблуждение по поводу расхода в 5 литров. И вообще по моему мнению, тема гибридов в нашей стране благополучно умерла как и следовало ожидать благодаря законотворчеству различных бюрократов. Теперь выгоднее приобрести тот же бензиновый микроавтобус с расходом на 30 процентов выше и стоимостью на те-же 30 процентов ниже. И сьэкоеомленную сумму благополучно тратить на бензин. И никаких тебе замен масла каждые 5 тыс. км., постоянного косоглазия на дисплей, с целью экономии топлива.
Ну кому как, у нас не меньше половины с правым рулём, и чем восточнее, тем их больше. На японском внутреннем рынке много моделей, которые они в принципе не делают с левым. Тот же Степ и Вокси. В таком формате с левым рулём в России доступны только Старекс, Мультивен ну и редкие у нас французы (очень плохо приживаются к нашему климату). Старекс древнющий, Мультивен дорогущий. Тем кто хочет минивэн подобного формата, только праворульные японцы и остаются.
На мой взгляд выглядит отлично, как и старший брат веллфайр. Просто у нас в стране до сих пор не прошла мода на воров, бандосов и их большие черные жыпы с седанами.
@@real_Lapin китайпром скоро всех вынесет, у них уже топовые машины выходят. Правда для нас не особо актуальные. Их новые вэны просто выносят альфарды с велфайерами.
Я, владею вторым тойота вокси-гибрид ! Первый был 14года - V. Сейчас 17года, тоже гибрид, ZS! Всё полностью устраивает! Кто-то хвалит "Степвэгн", но это их выбор! Езжу в основном по городу. Заправляюсь бензом, два раза в месяц. Заводится в любой минус. Расходники дешёвые. После делики, которая всё время что-то просит, как-то скучно стало жить с тойотой!.. 🤣🥳Всем, ни гвоздя, ни жезла!..
Ребята спасибо за видео,все четко,все по делу!!! Урал смотрит. Видео зачёт.👍
Спасибо за приятный отзыв! Мы стараемся.
Гибрид у них удачнее получился нежели полноприводный вариант на вариаторе. В гибриде все вековые наработки приуса, а вот на вариаторе лучше особо не оффроудить. В гибриде еще куча плюшек, типо если стоишь на кемпинге с включенным мотором, то 11 дней на баке простоять можно, заводится редко, но в тепле. В пробках и по дворовым улочкам вообще в полной тишине ездишь на электро моторе. Колодки еще не стираются и заводится в любой мороз.
Новые будки гибриды на полном приводе есть
Тема необходимости гибридной установки не раскрыта
Гибрид в этом автомобиле даёт только экономию топлива и то только в городском режиме. Серьезной динамики или возможности езды только на электромоторе в нем нет. Плюсы и минусы гибридной установки можно понять в сравнении с чисто бензиновой версией, мы постараемся снять такое видео!
@@HonestCars Спасибо за развёрнутый ответ
@@HonestCars было бы неплохо в новом видео уделить разделу по надежности или ремонту этого самого гибрида, желательно в разных регионах нашей необъятной Родины.
Проехал с Владивостока до Москвы потом в Крым. Комп говорит что средний 6.7 л на 100 км.
6:21 наличие капитанских кресел зависит не от комплектации - гибридные авто все идут с ними, а если нужен сплошной диван, придется брать обычный 2-хлитровфй мотор....
Да, Вы правы. 8-ми местных гибридных Vohy не бывает. В данном случае мы рассказывали про конкретный автомобиль.
2 ряд сидений сдвигается между собой и раздвигается если что )))
Но 3х местным он от этого не становится.
У меня 2014 г Вокси гибрид отличная машина
Хочу себе такой😌🙏❤️
Подскажите пожалуйста, за какую цену можно сейчас пригнать такой автомобиль 2017-2019 годов.
Здравствуйте. Вокси к сожалению сейчас напрямую в Нашу страну не привезти из-за японских санкций, она либо гибридная, либо объём двс более 1,9. Есть левые схемы с ввозом через третьи страны, но это не предсказуемо по срокам и конечной цене. Мы таким не занимаемся. Как альтернатива Степвагон 1,5 турбо, его можно свободно завозить.
@@HonestCars хорошо, а стэп сколько будет стоить?
Извините за задержку. Степ смотря какого года, если примерно такой как в ролике, то 2200-2400 в Красноярске, в зависимости от пробега, состояния и комплектации.
Нет никаких 122 лошадей! В феврале ставил такой же автомобиль, гибрид, Ноах 2019 год в стс вписали 180 лошадок.
Тридцати минутная мощность 60квт, мощность двигателя 72,8квт в сумме 132,8квт, что соответствует 180л.с.
Я же говорю про машины свежего завоза. Это Вокси проходила таможню в конце марта этого года. Максимальная 30 минутная мощность электромотора в ЭПТС 18 кВт. Поэтому в СТС тут будет примерно 122 лс, Вам не повезло (как и многим владельцам гибридов), Ваш Ноах ввезён раньше.
Вам надо попробовать обратиться с заявлением в лабораторию, которая делала расчет, чтобы они произвели перерасчет показателя и тогда вам могу внести изменения в ПТС, снизив суммарную мощность авто
@@AleksG1983 да спасибо, я уже написал им
Подскажите сколько может ходить батарея на Voxy
@pherexyyy ходит долго, ремонтируется не дорого, меняется секциями. Этого гибрида не стоит бояться.
звука нет у меня... интересно, стоит ли смотреть такую или все таки honda stepwgn 1.5 turbo :)
Подписывайтесь😉 скоро снимем сравнение этих машин, StepWGN в дороге, вот вот прийти должен.
Даже не сравнивай. Конечно Тойота, места больше, едет комфортней, гибрид надëжный(нужен ли он вам?). Хонда табуретка.
Уже сравнил, ролик на канале, посмотрите.🙂
@@HonestCars привет! Сейчас посмотрю :) спасибо
Конечно Хонда! Тем более 1.5 турбо без проблемные....
Скажите, пожалуйста, уже обыскался- нет информации нигде. Новый Вокси/ Ноах, который с 2022 года, гибрид. У него двс и 2 электромотора ( версия 4wd) если. Какие л.силы будут записаны в птс? А то если просто сложить, там более 300 получается. Но складывать надо какие-то 30- минутные мощности...
Если ставить во Владивостоке, то впишут только "бензиновые" лошади, а в остальных регионах как повезет.
Здравствуйте. Подскажите что за кнопка с белой точкой в одном ряду с кнопками открытия задних дверей?
Здравствуйте. Какой то Японский тюнинг, кнопка 3х режимная. За что отвечает не разбирался, если честно.
Это кнопка имитации включенного ручного тормоза для просмотра видео на ходу, тк в штатном режиме видео можно смотреть только стоя на месте с включенным ручником, по этому японцы ставят такие кнопки-обманки магнитол
Спасибо за полезную информацию. 👍Сам бы долго разбирался.
@@ВладимирКуценко-ф7ж благодарю за информацию 🤝👍
Японские басики 🚐💯🔝🦾❗️ D❤️🔥5 👍❗️😉🤝🍀
Японские бусики 👍
сплошной второй ряд, практичнее, NOAH 2004 г 👍🏼 радует .......
Подскажите сколько по времени может ходить батарея Voxy В смысле долговечность
7 лет
7 лет
@@АлексейНикитин-ы4ыа дальше?
Здравствуйте 🤝 подскажите свои контакты ?для связи
Здравствуйте. Если заказывать Voxy 2.0 атмосферный , на вариаторе, с полным приводом, по сегодняшнему курсу $ "под ключ" с растаможкой , оплатой всех пошлин , выйдет больше 2 млн ₽ ???
Свежего года выпуска , не бит, не крашенный.
Здравствуйте. Примерно 1900-1950 во Владивостоке. С пробегом до 80-90, с хорошей оценкой, без ДТП. Вы не уточнили с какого Вы города. Стоимость автовоза сильно зависит от города поставки.
Привет! Что за кнопка на кожухе руля слева с подходящими туда проводками?
Тоже интересно не понял еще
Это Японский тюнинг, скорее всего включение возможности просмотра видео на ходу.
Вроде управление голосом на яп языке
Японскую siri вызывать. Вообщем бесполезная кнопка
Верхняя кнопка с динамиком выше машины что значит ?
Отключает звук при движении на электротяге, он заметен если будешь стоять перед машиной во время ее движения на электре
уважаемый , стоит ли брать гибрид ? я сюда что, просто так захожу по твоему?
Стоит. Гораздо экономичнее, но если надо топнуть то газ в пол и она поедет, вполне бодро. В отличии от полноприводных версий, кажется более шустрой, на трассе при обгонах особенно
Обычных можно делать гибрид?
Нет, это технически абсолютно другой автомобиль.
@@HonestCars у меня есть такая 2014 год но не гибрид .
обожаю начинку Приуса )
Тойотовцы куда ее только не запихали🙂
13:45😂😂😂😂😂
Вчера оплатил такую.
Отличный выбор! Тоже гибрид?
@@HonestCars 18 год
84 000 пробег
Оценка 4.5
Салон оценка В
Гибрид
Как новый на фото ))
Стоимость
Авто+комиссия аукциона +фрахт +комиссия за инвойс
1 334 000 р
при курсе 63.5
@@КонстанинТимощенко за этот хотят 2...
@@real_Lapin если он ровный по всем фронтам это хорошая стоимость.
Мой последний растаможки и доставки в Москву выйдет больше 2 миллионов
сколько сейчас обойдется Toyota Voxy свежий 4WD
Сейчас её уже привезти не возможно. С 9 августа в Японии вступает в силу запрет на импорт в Россию автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра и всех гибридов и электромобилей. Вокси 4WD бывают только бензиновые с двигателем 2.0. Сейчас из всех автомобилей подобного класса можно ввезти только Степвагон.
Как найти вашу компанию?
Мы не рекламируемся нигде, этот канал и сарафанное радио🙂
тачка огонь. обзор не о чём, не чего нового.
Блин, нормальная машина, но вот трендеж на тему, что это "священный" гибрид с городским расходом в 5 литров уже конкретно осточертел. Ну какие 5 литров??? Реальный расход ниже 6 литров даже и "Приусоводов" не видел. И то, те, кто может похвастаться расходом в 6 литров на "Приусе" ради достижения этой цифры ездят как правило весьма тошнотно, что их порой объезжают даже груженые "Газелисты" на древнем 402-м моторе. Короче 5, 6 и даже 7 литров - это пустозвонный трендеж и провакация! Реальный городской расход при условии, что движение происходит "с потоком", а не тормозя его, то расчитывать стоит от 8 л/100 - не 8л/100, а от 8 литров. Безусловно, найдутся отдельные индивиды, которые в каких-то немыслемо исключительных случаях покажут расход меньше, но они и будут ехать в режиме "СТАРЫЙ ДЕД ПЕРЕД ИНСУЛЬТОМ", мешаясь всем и вся на дороге - даже тройлебусам.
Буквально на днях смотрел ролик об этом же авто на японском ютубе, так называемый POV TEST DRIVE, где япошка ТОШНИТ на нём по почти пустому вечернему городу на скорости 50км/ч, и что мы на выходе видим на приборке - 13,8км/литр...
Это же нужно напридумывать столько…
НУ, вообще-то вокси и эсквайр выросли из ноаха
Только гибрид и стоит брать от Тойоты, остальное на рынке хлам
Все перегонщики говорят что он не едет
Никто и не говорит, что он едет. У гибрида в принципе другая философия. Перегонщики ездят по трассе, на трассе гибрид ничего не выигрывает у бензинки, а в динамике проигрывает, тк бензиновый ДВС у гибридов как правило дефорсирован. Вся соль эксплуатации гибрида- город. У этого автобуса расход 4.9-5 л/100 км в условиях города-миллионника Красноярска!!! А динамики в светофорных стартах ему вполне хватает, за счёт кратковременной помощи электромотора.
Мотор же от приуса, актриса и прекрасно шьётся до 140 л.с.
@@HonestCars во заливаешь...
Средняя скорость 26 км/час, расход 7,5 литра. Пробег 33 тыс. км. Приус 30, средняя скорость 38 км/час, расход 5,1 литра. Краснодарский Край.
В чем заливаешь? Меньше в пробках своих толкайся и с нормальной средней скоростью езди. В 5 л/100 км в городе на Вокси летом легко можно уложиться.
@@HonestCars 12 лет катаюсь на гибридах. Два приуса были ещё в Сибири и использовались в небольшом районном городке. Средний расход был летом 4,5-5 литров, зимой 5-6 литров. Вокси по определению не имеет никакой аэродинамики и тяжелее приуса. И поэтому расход на полтора, два литра выше. Так что не надо вводить людей в заблуждение по поводу расхода в 5 литров.
И вообще по моему мнению, тема гибридов в нашей стране благополучно умерла как и следовало ожидать благодаря законотворчеству различных бюрократов. Теперь выгоднее приобрести тот же бензиновый микроавтобус с расходом на 30 процентов выше и стоимостью на те-же 30 процентов ниже. И сьэкоеомленную сумму благополучно тратить на бензин. И никаких тебе замен масла каждые 5 тыс. км., постоянного косоглазия на дисплей, с целью экономии топлива.
Был бы он с нормальным рулём , тогда может быть . А так , и даром не нужен .
Вы наверное в Европейской части России живете. За Уралом так не считают, а на Дальнем Востоке так вообще наоборот, им леворульные не нужны.
Тебе нужен гак за 4000000 ляма ,однозначно😂
@@АлександрА.А-р8п ты счастливчик !
@@HonestCars я живу на Урале , в небольшом городке , на 36000 зарегистрированных машин в городе , всего 250 праворулек . Факты , вещь упрямая .
Ну кому как, у нас не меньше половины с правым рулём, и чем восточнее, тем их больше. На японском внутреннем рынке много моделей, которые они в принципе не делают с левым. Тот же Степ и Вокси. В таком формате с левым рулём в России доступны только Старекс, Мультивен ну и редкие у нас французы (очень плохо приживаются к нашему климату). Старекс древнющий, Мультивен дорогущий. Тем кто хочет минивэн подобного формата, только праворульные японцы и остаются.
Красноярск привеееет 🎉
👋
тойота начала чемоданы делать вкуса ноль
В каждой стране своя специфика, в Японии много подобных авто, много кей-каров, у нас особо их не любят, зато у Японцев очень мало седанов.
@@HonestCars согласен что это тенденция как с узкими фарами так сказать мода своего рода но пора уже и постараться японцы это умеют
Толи дело москвич и урсус 😂😂
На мой взгляд выглядит отлично, как и старший брат веллфайр. Просто у нас в стране до сих пор не прошла мода на воров, бандосов и их большие черные жыпы с седанами.
@@HonestCars согласен зачем седан когда микроавтобус лучше и комфортнее
страшный пруль
Покажите хоть что нибудь подобное с левым рулём в примерно его стоимость.
@@HonestCars люди еще не поняли, что им китайпром светит. Мыслят по довоенному.
@@real_Lapin китайпром скоро всех вынесет, у них уже топовые машины выходят. Правда для нас не особо актуальные. Их новые вэны просто выносят альфарды с велфайерами.
С 90-х годов таскали японцев
Потом пересел на немцев 😱
Сейчас снова на японце 😂
@user-xy8nt4lf6s скоро пересядете на китайцев🙁
Ребята спасибо за видео,все четко,все по делу!!! Урал смотрит. Видео зачёт.👍