Toyota Noah - З поколение, рестайлинг (R80) - Все что вы должны знать в сравнении с Honda Stepwgn
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- Не доматывайтесь к моей прическе, потерпите, я уже подстригся ))).
Тойота Ноах в кузове R80, 3 поколение, рестайлинг, 2020 год. 2.0 л, 152 л.с., бензин, вариатор (CVT)
00:00 - Интро
1:19 - Про двигатели и трансмиссию
1:46 - Про Noah/Voxy/Esquire
4:02 - Про дизайн
11:31 - Про эргономику и интерьер
19:14 - Про наклейки
26:33 - На ходу, подвеска
31:14 - Расход
34:52 - Динамика
35:19 - Про тормоза
35:45 - Опять про расход
36:33 - Про вариатор
38:30 - Про материалы
39:12 - О ценах, до введения запрета Японией на экспорт в Россию гибридных автомобилей с двигателем больше 1.9 литра.
42:23 - Ноах или Стэпвэгн?
46:10 - Итог
48:28 - Чтобы купил себе сегодня я?
Рассказ -Илья Григоров ( grigorov_iliya)
Видео - Александр Воробьев
По вопросу покупки и пригона авто из Японии, пишите сюда: grigorov_iliya - Авто та транспорт
Хочу выразить, уважуху и признание за классные обзоры на машины, ни кого лудше незнаю. И доходчиво, технично, и эмоционально, просто класс. Уважуха🙏
Спасибо большое 😌🤝
У меня эсквайр 18 год гибрид. Брал с 40к пробег, сейчас 57к. Ездил в Крым летом на нëм. Я доволен машиной. Летом в смешанном цикле расход 18.4 км/л, зимой в морозы от -10, где-то 15км/л(по сути только город). Бензин только 95+.
По клиренсу: родные "колесья" R15. Зима стояла 16я. Пришёл на липучке, поставил хаку 9ю шипы. Прям ни нарадуюсь. Авто эксплуатируется в городе Подмосковья. Этой зимой в принципе я не ощутил дискомфорта.
Что сказать. Автомобиль приятный, он не для гонок. По трассе 110-130 комфортно.
Он мягче "стëпы", менее прихотлив.
Летом куплю r17 диски и резину 205/55/17.
Кому не хватает мощности-подрубайте " PW".
Так же из снежного плена + трекшен.
Кто сомневается и колеблется с правым рулëм: жена ни разу не ездила на таком. Два дня от работы до дома и всё.
По обгону: да, за грузовиками есть некоторые проблемы, а за легковушками без проблем (очень высокая посадка).
Спасибо за развернутый отзыв!
А на полном приводе они есть ?
Да, есть.
Странные отзывы о динамике гибридного 1.8 от Тойоты. На одном из каналов Королла с этим же мотором, которая вряд ли весит намного меньше, чем CH-R, стабильно уезжала от Леворга 1.6, который позиционируется чуть ли не спорткаром😅
Ну-ну )) из разряда сказок про расход в 3.5. Как нибудь сами попробуйте как она едет и куда уезжает.
@@grigorov_drive да нет, я наоборот не утверждаю, что этот гибрид куда то едет😁 просто везде разные отзывы, и совсем разные цифры в разгоне) Хотя мотор то один и тот же, то ли от состояния батареии многое зависит, то ли ещё от чего
@@trdsports9686 никуда он не едет. И c-hr н куда не едет. Ещё более или менее едет Prius, опять же при его весе, и когда ты один в машине. Как бы один и тот же двигатель, но ведут они себя немного по разному.
Во Владике наоборот приус считается пенсионерской машиной. Noax гибрид расход по трассе при динамичных обгонах 7 литров но 100. Ехал за лендкрузером 200 бусик вообще нисколько не отставал
Чувак подстригись тебе волосы мешают собственному обзору 😂😂😂
Блин, точно. Спасибо!
С таким дорожным просветом - теряется весь смысл минивэна, как практичной тачки...
Это да, этот фактр у них огромный минус.
@@grigorov_drive ну вот это печалит (( Давно ищу варианты, возить 4х детей и всякую снарягу. На таком минибусе ни на дачу зимой, ни на море по привычным полудиким местам , с досками и парусами... Из за этого самого минуса
@@vladimirgavrilov9922 Знакомая приобрела Nissan Serena - Е-power, откапывает его каждый день. Если брать такую машину в регион где есть зима, то только полный приводФ
Езжу на гибриде по сибири, никаких проблем, и по зимникам и по грунтовке проблем нет, просвета 160 мм хватает, если ездить по говну то покупайте Уаз патриот, либо учитесь ездить. 😂
А они все праворукие?
Автомобиль производится только для внутреннего рынка Японии.
Би 2