Вы большой маладец всё правильно делаете и показуете людям как, что ,где делать , и какие пломки могут быть и где искать , Спасибо большое за поздравление и вам крепкого здоровья и успехов в делах...!!!)👍👍👍
Дядь Наиль,смотрю вас с 12 лет, здоровья вам и вашей семье, вы помогли многим людям) благодаря вам мы сейчас имеем возможность своими руками обслужить и починить наши старые добрые зубило и жигули)) У вас прекрасное чувство юмора, прям наш русский добрый мужик) как второй отец 😅
Молодец Дядь Наиль! Вы такие чудеса делаете и одновременно помагаете своими видеороликами многим людям,в том числе и мне,примного благодарин Вам!!! Здоровья Вам,огромного Здоровья!!!! МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!
Наиль, правильно не обращайте внимания на всех этих агрессоров :) Слушайте только тех, кто по существу говорит! Продолжайте заниматься своим делом! Удачи вам и спасибо огромное!
Очень позитивный человек несмотря на возраст. лайк подписка. И да не слушайте ютубовских троллей, у них есть только опыт писать в чат а у вас живой опыт обращения с данной техникой. Спасибо вам больше снимайте и развивайтесь. Удачи.
Спасибо большое за подробное описание проблем какие могут быть. Вы замечательный человек, спасибо вам большое за то, что вы помогаете другим автовладельцам, и подсказываете как лучше сделать, и поступить в том, или ином случае. Спасибо вам большое. И долгих лет жизни!!!
Наиль, браво! Стараюсь не пропустить ни одного Вашего выпуска. Сам езжу на Волге с 402 мотором и карбюратором. пару дней за литературой и с вашими выпусками всё больше убеждаюсь, что не важно какой он карбюратор! С наступившими Вас и Бориса праздниками!
Здравствуйте дядь наиль,у меня тоже девятка сегодня решил завести а она выписала мне рог, посматрел ваше видео и решил попробовать зделать также как и вы ,машина заработала.спосибо вам за эти ролики.
Наиль, СПАСИБО! Долго мучался, посмотрел твой ролик - ПОСТАВИЛ НОВЫЕ СВЕЧИ и ПОЕХАЛ!!! Всем кому помогают ролики Наиля: "ПИШИТЕ КОМЕНТЫ" пусть диванные пердуны идут лесом!!!
Наиль молодец!!! Не обращайте внимания на всяких людей, которые пишут негативные отзывы! Вы ничего нового не рассказываете, это все должны знать все у кого есть обычные машины, однако никто даже и не пытается что -то сделать сам.... очень жаль....
Ребят хороший мужик я по его советам завел свою девятку которая умерла на подъеме в гору. палец верх за советы помогло. Знаю может все скажут да этого полно в интернете но после 2 часов поисков не чего не нашел пока не наткнулся на это видео.
Классная консультация,передам другу обязательно он завис в дороге,но его притащили домой .Это было за 12 часов до нового года 2015.Спасибо Тебе за помощь и С НОВЫМ ГОДОМ!
Здравствуйте Наиль Мухамедович.Спасибо за ролик , ситуация была как в ролике. Причина была в свечах и проводке на зажигание .Машина теперь работает чисто . По Вашему примеру купил и себе такой тестор на проверку свечей .Непривычный , но теперь свечи все рабочие .Спасибо Вам ..
Здравствуйте уважаемый Наиль Мухамедович. Поздравляю вас со всеми зимними праздниками,желаю успехов в работе и счастья в быту.Ваши видео как всегда очень познавательны,я сам по им реанимировал свой солекс на девятке,которого мне советовали заменить неоднократно.Хотел дать вам меленькую подсказку,на двигателях 21083 и их модификации ремень грм натягивается против часовой стрелки,тогда ремень на шкиву сидит ближе к блоку двигателя ,а не на краю...Не примите за критику,жду дальнейших видео.С уважением ваш подписчик Владимир Падалко.
Вы настоящий доктор реаниматор двигателя!!! у меня 08 двигатель стоял ночь на ветру и дождь, утром пуск не вышел. вечером подсохла, завелась. следующий день старт в обед ( днем шел снег) таже беда. старта нет, почти посадил аккумулятор. попробую ваш метод))))
Огромное человечесое СПАСИБО за Ваш труд уважаемый Наиль, незнаю к сожалению как по батюшке, чудесный понятный по диагностике и проверке работоспособности. :-)
Мужики всем ,я и сам в шоке ,что бы такое могло произойти У меня были случаи когда просто зависли клапана в ооткрытом соостоянии так как направляющие втулки клапанов закоксовались наглухо но там машина стояла ,а здесь то работал двигатель В первом сдучае заливали раскоксовыватель прямо в коллектор через карбюратор и гоняли а здесь вот такой геммор ))))))
А не могло у клиентов масло хреновое быть? Может, оно такое старое и загустело, что клапана "зависли"? А раскоксовка его немного "разбавила"... Это при условии "дохлых" маслоотражательных колпачков. Ведь при "залегании" колец компрессия не до нуля падает - это были именно клапана.
Наиль ЗДРАВСТВУЙТЕ! Я вот по какому поводу не знаю даже как объяснить я по вашем видео многое подчерпнул и купил новый карбюратор и настроил его!Все как вы учили! Все вроде хорошо на холостом обороты сначала воставил где то на 800 и слишком богатую смесь она иногда при торможение скидывала обороты потом как вы советывали винтом качества накрутил на слух! и обороты повысил где то до 1100- 1200 но все равно бывает еду на светофоре на тормоз нажму падает почти до нуля и машина кое как держится и вся тресется а иногда и глохне хрен знает что это и еще на высоких оборотах когда еду свечи чернеют( это наверное не карбюратор но все равно при старом карбе свечи не чернели хотя там были сорваны и винт качества и датчик холостого хода!
При сдергивании клеммы с ЭМК (датчик ХХ) машина глохнет? может быть плохо закручен? если не глохнет попробуй при снятой клемме немного подкрутить, сначала плотно от руки а потом, немножко ключем и если он был плохо закручен машина заглохнет.(Только будь осторожен не сорви резьбу и не погни жиклер или гнездо!) И еще проверь при полностью завернутом винте качества машина глохнет? Свечи чернеют от слишком богатой смеси! Вообщем проверь и отпиши!
На больших оборотах работает главная дозирующая система - идет чересчур богатая смесь, раз свечи чернеют. Ставьте воздушные жиклеры побольше, ну, или топливные - поменьше. Какие именно - у Наиля Порошина в одном из уроков есть таблица жиклеров. Ориентируйтесь на свой объём двигателя. Смотрите в карбюратор - не "льет" ли топливо - тоже есть в уроках у Наиля.
Vladimir EdwinПри закрученном винте качества не глохнет ! ХХ рабочий проводок отсоединяю глохнет затянут хорошо! Карбюратор новый настраивал как Наиль показывал!
Подскажите пожалуйста. немогу завести машину. по вашему методу проверил, Свечи в порядке,искра есть на центральном, на одном первом высокольтном проводе искра была. на втором не заметил уже посадил аккумулятор. вчера была те же проблема,завели с толкача. когда машина прогрелась,то отлично заводилась, постояла 1.5 часа на холоде и с трудом завилась. Проблема в проводах? Помогите пожалуйста, а то нужно ехать. а машина .....
Клапана могут зависнуть из-за плохого бензина с высоким содержанием смол.Залил бензин, день проездил, а на утро клапана зависли.Больше на ту заправку ни ногой.P.S. Зависли только впускные.
Дорогой Наиль Батькович!Хороший вы карбюраторщик, таких в наше время уже наверно и нет или мало, грамотный карбюраторщик!Конечно теперь можно выкладывать ролики когда это уже не актуально!!Поправочка -натяжной ролик ремня ГРМ натягивается против часовой стрелки!!
Дядя Наиль, спасибо Вам огромное! Ваши ролики мне очень помогают с моей карбюраторной десяточкой)) на СТО карбюратор даже смотреть не хотят, забыли что это за слово, учусь всему сам. Жаль, что у меня в городе нет таких мастеров с золотыми руками! Живу далеко, но очень хотелось бы приехать! Очень интересные у вас тестеры и приспособления, жаль такие в магазине не продаются. Дай Вам бог здоровья и долгих лет. Продолжайте нас радовать новыми роликами!
Наиль,поджигать свечи смысла не было,а то что вы утверждаете что это необходимая процедура то это бред,ролик натягивается против часовой стрелки,после чего необходимо в ручную провернуть двигатель,предварительно поддомкратив правое переднее колесо,убедившись что ремень достаточно натянут,и метки совпадают,только после этого можно заводить,и еще ,не стоит так сильно тянуть гайку,очень часто шпилька срывает резьбу в гбц
Молодець дядя Наиль:))) Вот ви настоящий майстер. Не дурно кажут шо мотору треба деколи дати "просратися" так до 6000 об. І все розрухається і нічо закоксовуватися не буде.
Наиль Порошин одно дело если бы она кормила. Так она ломалась практически каждый день и в неподходящие моменты. Весь движок перебрал все поменял всю переварил и что зимой постоянно педаль газа замерзала чтобы я там с ней не делал радиатор на печку каждую зиму менял потом бензонасос потом монтажный блок потом свечи потом потом потом потом и так до бесконечности.
Наиль Порошин одно дело если бы она кормила. Так она ломалась практически каждый день и в неподходящие моменты. Весь движок перебрал все поменял всю переварил и что зимой постоянно педаль газа замерзала чтобы я там с ней не делал радиатор на печку каждую зиму менял потом бензонасос потом монтажный блок потом свечи потом потом потом потом и так до бесконечности.
Д.Наиль красава)до просмотра ваших роликов ннифига не соображал про карбюраторы два дня смотрю ролики,очень интересно,доступно,и понятно спасибо большое
Спасибо вам огромное за этот ролик, очень помог. Как говорится век живи век учись дураком помрёшь. У меня 9ка карбюратор мучаюсь с ней переодически, только ваши ролики спасают. Ушел в отпуск поздней осенью, почти все время дожди шли. акум достал зарядил а время выходить машина не заводится все пересмотрел и искра есть и топливо поступает, вот только не знал что свечи отсыреть могут, прокалил почистил и о чудо. Ещё раз спасибо за ваши ролики. 👍
Который раз смотрю Ваши ролики и не перестаю удивляться. Раньше вообще не было интереса к ВАЗ, а теперь даже для самосовершенствования лажу в моторы на основе ваших видео! Так удовлетворяю себя после сидячей бумажной работы! Спасибо огромное! Но есть одна девятка в которой пока не можем разобраться????? Буду далее совершенствоваться, о работе напишу!
Здравствуйте Дядя Наиль. Во первый поблогодарю вас за такой опыт и совет людям. Я сам работаю Автодиагностом и я не разбирался в трамблерах я даже в жизни с ними не работол и всегда хотял на всякие случи жизни понять и разобратса в трамблерах и как правильно вставлять зажигания.Мне уже некоторые вещи понятно было по карбюраторных систем, ведь я в этом сфере работаю но тип систем отлючается.Блогодоря вам мне известно стало то что не известно было по трабмблерах до вас :):). На счёт метотов которых вы испоьзуюте скажу как ваш младший коллега всё норм и правильно делаете что не обращаете на тех кто противоречит ваш мотед и я скажу что я тоже почти все делал так кроме метода высушки свечи))) , но конечно это не смертельно и не катострофично канечно можно и так если не чем другим сушить или для быстро высушки. Сколько людей и столько мнений будет. Держите руль так . Видите как любят вас умные люди и уважают ваши советы. Удачи в жизни дай БОГ вам здоровье и жилаю чтобы всегда встречалис только с хорошими людми
Наиль ами, спасибо за твои обучающие видеоразборы, пусть Всевышний даст тебе и твоим близким долгих лет жизни и крепкого здоровья! У меня десятка с карбюратором на полуавтомате, мозги мне делает без конца, но стараюсь найти проблемы по твоим видео.Писать не буду тебе о проблемах, не хочу тебя обременять, но уже много полезного для себя узнал, единственное что нет таких приборчиков как у тебя для проверки например катушки зажигания, но как нибудь) Еще раз спасибо, долгих лет жизни Наиль ами!
Наиль,это один из лучших ваших роликов! Свечи прокаливаю иногда дома на газовой камфорке-на морозе заводится аж бегом! Первый раз вижу ,чтоб так проверяли датчик холла ! Это получается,когда вы ножом чиркали должна была быть искра на центральном проводе?
Спасибо вам с магнитным жиклером, очень помогли я и не знал про него чуть пол машины не разобрал, вовремя посмотрел ваше видео, долгих лет здоровья и удачи!.
уважаемый наиль работайте просто и не партесь!!!!!! а люди подтянутся и будут благобарны! жаль раньше на канал ненарвался! мастеров много специалистов дифицит!
этот пистолет заменит любую компютерную систем!!!!у деда моего была 50лет работал с этим пистолетом !! мужик успехов тебе!!! дедовский метод никогда не подведёт
Эх, в Тулу бы вас Наиль. Мою старушечку посмотреть. Но все что вы делали в видео, я попробую. Надеюсь и у меня получится. А вам долгих лет, вы молодец.
Спустя столько лет, пересматриваю с удовольствием этот ролик, про мою девяточку). Очень рад знакомству с Вами д. Наиль. Здоровья Вам!!!
Дядь Наиль, Здоровья и долгих лет жизни Вам.
Получил истинное удовольствие от просмотра, такого располагающего к себе и добродушного механика я ещё не видел) Прям как говорится респект и уважуха)
Очень полезный канал... Благодаря дядьке Наилю... всегда проверяю, делаю и настраиваю себе уже сам... Здоровья и долгих лет Вам.
Уважаемый Наиль восхищен вашей работой. Долгих лет вам жизни и здоровья!
Спасибо Вам Наиль за все. Вас смотрят и в Украине и у вас учатся!!
Йй
Наиль вы отличный учитель! Все так подробно рассказываете. А еще и с чувством юмора)))
Ассаламу 1алайкум
Ты чинишь машины
Долгих лет жизни и самого крепкого здоровья вам Наиль Мухамедович!!!!! Вы очень позитивный и хороший человек!!!!
Вы большой маладец всё правильно делаете и показуете людям как, что ,где делать , и какие пломки могут быть и где искать , Спасибо большое за поздравление и вам крепкого здоровья и успехов в делах...!!!)👍👍👍
Наиль вы волшебник, блин пока не посмотрел ваш ролик свою девятку не завел. Спасибо вам снимайте снимайте и еще раз снимайте ваши полезные ролики.
Спасибо !!!!
НАЙЛЬ ВЫ МОЛОТОК, И СПАСИБО ВАМ ЗА ТО ЧТО ВЫ ЛЮДЯМ ПОМОГАЕТЕ. И ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ!
Дядь Наиль,смотрю вас с 12 лет, здоровья вам и вашей семье, вы помогли многим людям) благодаря вам мы сейчас имеем возможность своими руками обслужить и починить наши старые добрые зубило и жигули)) У вас прекрасное чувство юмора, прям наш русский добрый мужик) как второй отец 😅
спасибо дорогой мой спасибо за добрые слова
Молодец Дядь Наиль! Вы такие чудеса делаете и одновременно помагаете своими видеороликами многим людям,в том числе и мне,примного благодарин Вам!!! Здоровья Вам,огромного Здоровья!!!!
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!
как хорошо что есть такие люди ,как Вы. Спасибо Вам большое , моного что узнал и настроил свою 9ку
Наиль, правильно не обращайте внимания на всех этих агрессоров :) Слушайте только тех, кто по существу говорит! Продолжайте заниматься своим делом! Удачи вам и спасибо огромное!
Очень позитивный человек несмотря на возраст. лайк подписка. И да не слушайте ютубовских троллей, у них есть только опыт писать в чат а у вас живой опыт обращения с данной техникой. Спасибо вам больше снимайте и развивайтесь. Удачи.
Спасибо большое за подробное описание проблем какие могут быть. Вы замечательный человек, спасибо вам большое за то, что вы помогаете другим автовладельцам, и подсказываете как лучше сделать, и поступить в том, или ином случае.
Спасибо вам большое.
И долгих лет жизни!!!
Правильно, не слушайте "скептиков" и "критиков", они все равно ничего сами не могут и других отговаривают. Очень полезные у вас ролики!
Вы правы, не нужно никого слушать, главное какой будет результат. Спасибо за поздравления, очень интересный ролик получился. Здоровья вам!
Как всегда д.Наиль, четкое видео. Вы народный мастер и для народа.
Наиль, браво! Стараюсь не пропустить ни одного Вашего выпуска. Сам езжу на Волге с 402 мотором и карбюратором. пару дней за литературой и с вашими выпусками всё больше убеждаюсь, что не важно какой он карбюратор! С наступившими Вас и Бориса праздниками!
Здравствуйте дядь наиль,у меня тоже девятка сегодня решил завести а она выписала мне рог, посматрел ваше видео и решил попробовать зделать также как и вы ,машина заработала.спосибо вам за эти ролики.
Обыкновенное чудо! У Мастера руки золотые и голова на месте!
Наиль, СПАСИБО! Долго мучался, посмотрел твой ролик - ПОСТАВИЛ НОВЫЕ СВЕЧИ и ПОЕХАЛ!!!
Всем кому помогают ролики Наиля: "ПИШИТЕ КОМЕНТЫ" пусть диванные пердуны идут лесом!!!
Добрый человек!Приятно смотреть ролики спасибо за них и информацию!Всего хорошего Тебе.
Дядя Наиль Салам из Казахстана, у меня 21099 вы мне практический всегда помогаете, здоровье вам и семье
Делаю всё по совету Наиля, постоянно обращаюсь к его роликам и разъяснениям.
Наиль молодец!!!
Не обращайте внимания на всяких людей, которые пишут негативные отзывы!
Вы ничего нового не рассказываете, это все должны знать все у кого есть обычные машины, однако никто даже и не пытается что -то сделать сам.... очень жаль....
профессионал своего дела)
Не заводилась девятка до этого видео)) подлил бенза в карбюратор, поджёг и просушил свечу. Завелась с пол тычка! Спасибо. Дельные советы даёте!
Всегда интересно когда машина "мёртвая", хотелось бы по больше таких роликов!
да она была живее всех живых, всего то свечи. У владельцев всегда должны быть запасные
Наиль!! Ты молодец!!! Не слушай никого!! Делай свое дело помогай ребятам!!
У меня батя так со свечами всегда делает , только на газовой горелке грел. Реально работает способ. Сухие и готовые к роботе.
Ребят хороший мужик я по его советам завел свою девятку которая умерла на подъеме в гору. палец верх за советы помогло. Знаю может все скажут да этого полно в интернете но после 2 часов поисков не чего не нашел пока не наткнулся на это видео.
Веселый вы мужик Наиль))
спасибо за ваши полезные видео..у меня отец моторист с 30 летним стажем.делает также все как и вы.удачи вам и крепкого здоровья.
ролик натяжной крутят против часовой стрелки,если наоборот,то из за острого угла между ремнем и шестерней,шестерня съедает зубья ремня
Классная консультация,передам другу обязательно он завис в дороге,но его притащили домой .Это было за 12 часов до нового года 2015.Спасибо Тебе за помощь и С НОВЫМ ГОДОМ!
Спасибо Вам большое за ваши Видео.Очень интересно.Мы из Приднестровья.
Просто замечательный человек и мастер, спасибо вам за ваш труд
Вас С Праздниками, всего самого наилучшего!!!
Здравствуйте Наиль Мухамедович.Спасибо за ролик , ситуация была как в ролике. Причина была в свечах и проводке на зажигание .Машина теперь работает чисто . По Вашему примеру купил и себе такой тестор на проверку свечей .Непривычный , но теперь свечи все рабочие .Спасибо Вам ..
Побольше шуток в роликах.С чувством юмора у Вас порядок.
С дагестана, с наилучшим пожеланиям, ты самый четкий мастер которого я видел
Правильно Наиль говорит хоть кувалдой делай главное конечный результат, я тоже свечи калил ну и ни чего с ними плохого не произошло работают же
Нельзя свечи калить, они ж 100500 баксов стоят и почти нигде не продаются.
Очень хороший мужик, дай бог тебе здоровья, и рассказывает всё чётко разжовывает!
Здравствуйте уважаемый Наиль Мухамедович. Поздравляю вас со всеми зимними праздниками,желаю успехов в работе и счастья в быту.Ваши видео как всегда очень познавательны,я сам по им реанимировал свой солекс на девятке,которого мне советовали заменить неоднократно.Хотел дать вам меленькую подсказку,на двигателях 21083 и их модификации ремень грм натягивается против часовой стрелки,тогда ремень на шкиву сидит ближе к блоку двигателя ,а не на краю...Не примите за критику,жду дальнейших видео.С уважением ваш подписчик Владимир Падалко.
Вы настоящий доктор реаниматор двигателя!!! у меня 08 двигатель стоял ночь на ветру и дождь, утром пуск не вышел. вечером подсохла, завелась. следующий день старт в обед ( днем шел снег) таже беда. старта нет, почти посадил аккумулятор. попробую ваш метод))))
поправка 08(2108) двигатель под капотом, просто на ветру
я натягиваю ремень без ключа просто вставляя два самореза и проворачиваю отверткой и всего делов
Огромное человечесое СПАСИБО за Ваш труд уважаемый Наиль, незнаю к сожалению как по батюшке, чудесный понятный по диагностике и проверке работоспособности. :-)
золотые руки а на всяких умников не обращай внимание
Я щас с одного ролика столько информации узнал. Хотя я считал что нормально разбираюсь в авто. Не зря говорят, век живи век учись
в таких случаех помогает перепрошивка бензонасоса
ПРИВЕТ! ЕНТО ШУТКА
Автору большое спасибо, настоящий спец в своем деле так сказать еще советской закалки. Удачи вам!!
Мужики всем ,я и сам в шоке ,что бы такое могло произойти У меня были случаи когда просто зависли клапана в ооткрытом соостоянии так как направляющие втулки клапанов закоксовались наглухо но там машина стояла ,а здесь то работал двигатель В первом сдучае заливали раскоксовыватель прямо в коллектор через карбюратор и гоняли а здесь вот такой геммор ))))))
Странно а причем здесь зазоры в клапанах никакой связи не вижу
Наиль Порошин а в глушитель подули? окна закрыли? прикуриватель проверили? колеса подкачали? фары протерли? Я думаю это вопросы из этой серии.
Денис Деушев вы забыли продолжить и "зазоры уменьшаются и настроение ухудшается"
А не могло у клиентов масло хреновое быть? Может, оно такое старое и загустело, что клапана "зависли"? А раскоксовка его немного "разбавила"... Это при условии "дохлых" маслоотражательных колпачков. Ведь при "залегании" колец компрессия не до нуля падает - это были именно клапана.
топливо по всей вероятности было залито говённое. все нынче пытаются с экономить.
спасибо за ролик. у меня 9ка молчал 3 дня и смотрел этот ролик и я завел машину спасибо болшоеее!!!!
Наиль ЗДРАВСТВУЙТЕ! Я вот по какому поводу не знаю даже как объяснить я по вашем видео многое подчерпнул и купил новый карбюратор и настроил его!Все как вы учили! Все вроде хорошо на холостом обороты сначала воставил где то на 800 и слишком богатую смесь она иногда при торможение скидывала обороты потом как вы советывали винтом качества накрутил на слух! и обороты повысил где то до 1100- 1200 но все равно бывает еду на светофоре на тормоз нажму падает почти до нуля и машина кое как держится и вся тресется а иногда и глохне хрен знает что это и еще на высоких оборотах когда еду свечи чернеют( это наверное не карбюратор но все равно при старом карбе свечи не чернели хотя там были сорваны и винт качества и датчик холостого хода!
При сдергивании клеммы с ЭМК (датчик ХХ) машина глохнет? может быть плохо закручен? если не глохнет попробуй при снятой клемме немного подкрутить, сначала плотно от руки а потом, немножко ключем и если он был плохо закручен машина заглохнет.(Только будь осторожен не сорви резьбу и не погни жиклер или гнездо!) И еще проверь при полностью завернутом винте качества машина глохнет? Свечи чернеют от слишком богатой смеси! Вообщем проверь и отпиши!
На больших оборотах работает главная дозирующая система - идет чересчур богатая смесь, раз свечи чернеют. Ставьте воздушные жиклеры побольше, ну, или топливные - поменьше. Какие именно - у Наиля Порошина в одном из уроков есть таблица жиклеров. Ориентируйтесь на свой объём двигателя. Смотрите в карбюратор - не "льет" ли топливо - тоже есть в уроках у Наиля.
возможно у тебя дает подсос воздуха вакумик,и проверь шланг до него
Vladimir EdwinПри закрученном винте качества не глохнет ! ХХ рабочий проводок отсоединяю глохнет затянут хорошо! Карбюратор новый настраивал как Наиль показывал!
VERTY Oz Вакуумник работает шланг целый!
д. Наиль, Вы молодец!!! и не слушайте что вам тут пишут плохого)))) удачи Вам в Новом году, крепкого здоровья и всех благ!!
Подскажите пожалуйста. немогу завести машину. по вашему методу проверил, Свечи в порядке,искра есть на центральном, на одном первом высокольтном проводе искра была. на втором не заметил уже посадил аккумулятор. вчера была те же проблема,завели с толкача. когда машина прогрелась,то отлично заводилась, постояла 1.5 часа на холоде и с трудом завилась. Проблема в проводах? Помогите пожалуйста, а то нужно ехать. а машина .....
Кто бы что не писал дядя Наиль молодец много раз его советы выручали! даже в поле)
Клапана могут зависнуть из-за плохого бензина с высоким содержанием смол.Залил бензин, день проездил, а на утро клапана зависли.Больше на ту заправку ни ногой.P.S. Зависли только впускные.
Ну вот хоть один нашелся и произнес дельную фразу Спасибо
Дорогой Наиль Батькович!Хороший вы карбюраторщик, таких в наше время уже наверно и нет или мало, грамотный карбюраторщик!Конечно теперь можно выкладывать ролики когда это уже не актуально!!Поправочка -натяжной ролик ремня ГРМ натягивается против часовой стрелки!!
ВСЕ ВЕРНО НАИЛЬ, ПОХЕР КАК ЗАВОДИТЬ ГЛАВНОЕ ЧТО ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ.А КОГДА ЗЕВЕЛИ МОЖНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ
Дядя Наиль, спасибо Вам огромное! Ваши ролики мне очень помогают с моей карбюраторной десяточкой)) на СТО карбюратор даже смотреть не хотят, забыли что это за слово, учусь всему сам. Жаль, что у меня в городе нет таких мастеров с золотыми руками! Живу далеко, но очень хотелось бы приехать! Очень интересные у вас тестеры и приспособления, жаль такие в магазине не продаются. Дай Вам бог здоровья и долгих лет. Продолжайте нас радовать новыми роликами!
Андрей Соловых Спасибо Андрейка рад буду чем нить помочь только скажи чем и я приду на помощь
Наиль,поджигать свечи смысла не было,а то что вы утверждаете что это необходимая процедура то это бред,ролик натягивается против часовой стрелки,после чего необходимо в ручную провернуть двигатель,предварительно поддомкратив правое переднее колесо,убедившись что ремень достаточно натянут,и метки совпадают,только после этого можно заводить,и еще ,не стоит так сильно тянуть гайку,очень часто шпилька срывает резьбу в гбц
Молодець дядя Наиль:))) Вот ви настоящий майстер. Не дурно кажут шо мотору треба деколи дати "просратися" так до 6000 об. І все розрухається і нічо закоксовуватися не буде.
я легко решил проблему с девяткой. я ее взял и зжог. не стал её даже даром никому отдавать жалко людей.
не каждый себе может позволить сжечь машину свою кормилицу Значит у вас деньги есть лишние купить себе другой авто
Наиль Порошин одно дело если бы она кормила. Так она ломалась практически каждый день и в неподходящие моменты. Весь движок перебрал все поменял всю переварил и что зимой постоянно педаль газа замерзала чтобы я там с ней не делал радиатор на печку каждую зиму менял потом бензонасос потом монтажный блок потом свечи потом потом потом потом и так до бесконечности.
Наиль Порошин одно дело если бы она кормила. Так она ломалась практически каждый день и в неподходящие моменты. Весь движок перебрал все поменял всю переварил и что зимой постоянно педаль газа замерзала чтобы я там с ней не делал радиатор на печку каждую зиму менял потом бензонасос потом монтажный блок потом свечи потом потом потом потом и так до бесконечности.
какой хозяин такая и машина девятку наоборот считаю вполне надежной машиной в правильных руках
👍😂😂😂😂
Здравствуйте!У меня хоть машина и инжекторгая,но Ваши ролики мне нравятся!)))Удачки во всем!Спасибо за ролики!
Наиль, вы уникальнвй человек, здоровья вам крепкого.
Наиль абый ты слишком много думаешь и говоришь о тех кто не достоит твоего внимания
Саша м Спасибо Саша Ты наверное прав Я слишком раним .и обидеть меня может каждый и по пустяку потом идут переживания и самобичевания
+Наиль Порошин немогу завести машину мазду кронос 92 г что посоветуете
Д.Наиль красава)до просмотра ваших роликов ннифига не соображал про карбюраторы два дня смотрю ролики,очень интересно,доступно,и понятно спасибо большое
Клевый мужик!особенно его манера говорить!смотрю и балдею!ну и мастер своего дела!
Уважаемый дядь Наиль не обращайте внимания. На тех кто хочет что то доказать. Проста выпальняите сваю работу. И берегите сваё здаровье.
Спасибо вам огромное за этот ролик, очень помог. Как говорится век живи век учись дураком помрёшь. У меня 9ка карбюратор мучаюсь с ней переодически, только ваши ролики спасают. Ушел в отпуск поздней осенью, почти все время дожди шли. акум достал зарядил а время выходить машина не заводится все пересмотрел и искра есть и топливо поступает, вот только не знал что свечи отсыреть могут, прокалил почистил и о чудо. Ещё раз спасибо за ваши ролики. 👍
Который раз смотрю Ваши ролики и не перестаю удивляться. Раньше вообще не было интереса к ВАЗ, а теперь даже для самосовершенствования лажу в моторы на основе ваших видео! Так удовлетворяю себя после сидячей бумажной работы! Спасибо огромное! Но есть одна девятка в которой пока не можем разобраться????? Буду далее совершенствоваться, о работе напишу!
Тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить, вы такой отличный разказчик и показы у вас отличные. Благодоря этому видео я запустил застоявшиеся девятку.👍👍👍
Здравствуйте я учюсь на 3 курсе я учюсь на авто механика, и блогодаря видио я стал осознавать и мне стало боле понятно, спасибо вам
спасибо таким хорошим людям за такие хорошие ролики .здоровья вам и счастья
Хороший поучительный ролик.Спасибо ,что делитесь опытом! Интересно смотреть и слушать вас Наиль .Дай Бог вам здоровья!
Д. Наиль от души здоровья вам благополучия в семье берегите себя.
Спасибо, Вам Наиль за видео. С января месяца машина не заводилась. Что только не делал. Вспомнил о Вас, просмотрел Ваши видео и завел как по нотам.
МАЛАДЦА !!!!!!!!! Мне очень приятно!!! Что может быть большей наградой для меня чем Ваши слова ......
МОЛОДЕЦ ДЯХОН,ДЕЛАЕ КЛАССНЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ,ПОЛЕЗНЫЕ РОЛИКИ.ЛАЙК ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ
Дядь Наиль,вы красавчик ! не обращайте внимание на людей !
Очень понятно и подробно объяснено. Спасибо Вам, нам такого д Наиля в город, все автомастерские бы закрылись
КРАСАВЧИК!!!УМНИЦА!!!МАСТЕР!!!КОРОЛЬ!!!
правильно наиль, ненадо изобретать велосипед, все просто и доступно...
Самый полезный канал на ютубе!
Здравствуйте Дядя Наиль. Во первый поблогодарю вас за такой опыт и совет людям. Я сам работаю Автодиагностом и я не разбирался в трамблерах я даже в жизни с ними не работол и всегда хотял на всякие случи жизни понять и разобратса в трамблерах и как правильно вставлять зажигания.Мне уже некоторые вещи понятно было по карбюраторных систем, ведь я в этом сфере работаю но тип систем отлючается.Блогодоря вам мне известно стало то что не известно было по трабмблерах до вас :):). На счёт метотов которых вы испоьзуюте скажу как ваш младший коллега всё норм и правильно делаете что не обращаете на тех кто противоречит ваш мотед и я скажу что я тоже почти все делал так кроме метода высушки свечи))) , но конечно это не смертельно и не катострофично канечно можно и так если не чем другим сушить или для быстро высушки. Сколько людей и столько мнений будет. Держите руль так . Видите как любят вас умные люди и уважают ваши советы. Удачи в жизни дай БОГ вам здоровье и жилаю чтобы всегда встречалис только с хорошими людми
POLATiK Qurbanov Спасибо дорогой я рад что вам помогли мои ролики
Великолепный человек главное знает свое дело долгих лет жизни
Наиль ами, спасибо за твои обучающие видеоразборы, пусть Всевышний даст тебе и твоим близким долгих лет жизни и крепкого здоровья!
У меня десятка с карбюратором на полуавтомате, мозги мне делает без конца, но стараюсь найти проблемы по твоим видео.Писать не буду тебе о проблемах, не хочу тебя обременять, но уже много полезного для себя узнал, единственное что нет таких приборчиков как у тебя для проверки например катушки зажигания, но как нибудь) Еще раз спасибо, долгих лет жизни Наиль ами!
Наиль,это один из лучших ваших роликов! Свечи прокаливаю иногда дома на газовой камфорке-на морозе заводится аж бегом! Первый раз вижу ,чтоб так проверяли датчик холла ! Это получается,когда вы ножом чиркали должна была быть искра на центральном проводе?
Бригада с 90х приехала. Наиль как всегда спасибо.
Спасибо вам с магнитным жиклером, очень помогли я и не знал про него чуть пол машины не разобрал, вовремя посмотрел ваше видео, долгих лет здоровья и удачи!.
Наиль, ты редкостный мастер от Бога.
Спасибо вам дядь НАИЛЬ ваши видео мне очень помогают смотрю постоянно . ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ
уважаемый наиль работайте просто и не партесь!!!!!! а люди подтянутся и будут благобарны!
жаль раньше на канал ненарвался!
мастеров много специалистов дифицит!
этот пистолет заменит любую компютерную систем!!!!у деда моего была 50лет работал с этим пистолетом !! мужик успехов тебе!!! дедовский метод никогда не подведёт
Эх, в Тулу бы вас Наиль. Мою старушечку посмотреть. Но все что вы делали в видео, я попробую. Надеюсь и у меня получится. А вам долгих лет, вы молодец.
Много раз устранял неисправности смотря ваши ролики класс!
Молодец НИЛЬ УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ