【検証】途中下車を50回して切符と自動改札の限界に挑む

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  • Опубліковано 4 тра 2021
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    数年前に、自動改札で途中下車の限界に挑むということで10回途中下車をしました。でもよく考えたら10回じゃ甘い。50回やれば限界が見つかるのではと思ったのでやってみました。

КОМЕНТАРІ • 279

  • @wataru_w
    @wataru_w  3 роки тому +140

    5:49 桜木町→桜木町とありますが、横浜の誤字です。失礼しました。
    故郷の久喜を巡る動画を近いうちにサブチャンに出します

    • @user-yp5ib3cr6i
      @user-yp5ib3cr6i 2 роки тому +2

      桜木町→横浜 でしょうか?

    • @WATATETU
      @WATATETU Рік тому

      @@user-yp5ib3cr6i たぶん

  • @user-ck9ev2dk2r
    @user-ck9ev2dk2r 3 роки тому +209

    昔、自動改札機を作る職場にいました実際の機械で切符、エドモソン券(普通の切符)、80mm券と実際の機械にテスト切符を作って検査をしていました。100回以上を切符を改札機に通しても切符がヘタレはあるけど問題なく切符は処理できます。

    • @user-sz1fp4br6t
      @user-sz1fp4br6t 3 роки тому +20

      日本の切符&改札機は素晴らしいですネ🤯

    • @hanchiya_han
      @hanchiya_han 3 роки тому +28

      奇遇な事に、私も自改の新造とメンテの仕事をしていました。
      エド券は整列部のガイド寄せ幅が狂うとだいぶ磁気ビットがズレてエラー券になりますね。
      またエド券の端が傷むと整列されにくくなります。
      逆に大型券は搬送ベルトがへこたれて蛇行しなければ悪くなりにくいイメージです。
      (動作不良で詰まりを起こさない限りは・・・)

    • @user-ck9ev2dk2r
      @user-ck9ev2dk2r 3 роки тому +14

      @@hanchiya_han流石専門家です
      ね、整列部や搬送ベルトについて業界の人なんですね。
      私は21年前に東芝の向上を退職して現役ではありませんけど未だにジャンクパソコンをいじっていると夢中になりますね。

    • @hanchiya_han
      @hanchiya_han 3 роки тому +18

      @@user-ck9ev2dk2r 私も現役ではありません。
      同じく今でも車のナビ裏の配線取付けや、ソレノイドのある機器を見ると血が騒ぎますw

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 3 роки тому +211

    これぞ真の「大変な途中下車シリーズ」

  • @TakeruKOBE
    @TakeruKOBE 3 роки тому +68

    毎駅必ず一言以上コメントや解説入れてくださるのめっちゃ好きです。

  • @user-ot1hp2bg9d
    @user-ot1hp2bg9d 3 роки тому +72

    切符が自動改札機に通る「カチャッ」って音が心地良い。

  • @hanchiya_han
    @hanchiya_han 3 роки тому +64

    以前自動改札機のメンテナンスや研究をしておりました。
    実は85mm券やエド券の最大の敵は自動改札機に入れる回数ではなく「手汗」です。
    これが増える梅雨から夏季にかけては自動改札機の券詰まりが圧倒的に増えるのです。
    (搬送ベルトがすべる、券の厚みが増して磁気を読み取る箇所の隙間にて読み取ったり書き込め無い等)
    券は改札機での入出場時以外はなるべく手に持たずに名刺入れや財布に入れて鞄に入れるのが、券に対しては最も優しい行動です。(セキュリティ面での不安はあります)
    手持ち以外ではワイシャツの胸ポケットは汗で湿るのでオススメしません。

    • @user-ib6xs5uq3p
      @user-ib6xs5uq3p 3 роки тому +3

      夏に北東パス使ってたら残り期間半分くらい残ってるのに磁気ダメになり18きっぷのように有人改札用きっぷになってしまいました
      回数はその時点では2桁だったはずなのでやはり手汗でやられたようです

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 3 роки тому +1

      なのでわたしは、ホビナビの285系のイラストが書かれたネックストラップを使ってます。

    • @myarmyar4252
      @myarmyar4252 2 роки тому +2

      あ、コメ主は同業者さんだ。
      汗どころか濡れたエド券入れられるとひどい目に合うんですよね。
      投入口、表裏反転、取出口のどれかでぐしゃぐしゃになります。

  • @non1592
    @non1592 3 роки тому +114

    こうしてこの世界にまた一つ新たなトリビアが生まれた
    東京都 ペンネーム綿貫大学さん の種から生まれたトリビア
    途中下車可能な切符を購入して、途中下車を繰り返すと
    最低52回は途中下車できる

  • @moguro1121
    @moguro1121 3 роки тому +36

    これ物凄く体力企画→イヤイヤ、マイナス乗換えの方が過酷な体力企画ですよ。いつもながら素晴らしい企画力です。

  • @shirohand
    @shirohand 3 роки тому +16

    見ているだけで途方もない疲労が伝わってくる動画でした、お疲れ様でした…!

  • @user-bn1qf7el4f
    @user-bn1qf7el4f 3 роки тому +3

    最高です!

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 3 роки тому +18

    まず、素晴らしい❗️素晴らしい検証でした。
    ところでこういう切符は、雑に扱うとだいたい30駅めあたりで券の先端が折れて自動改札が認識しなくなるそうなので、自動改札を使いながら50駅以上途中下車できたのはすごいです。慎重に運ばないといけないので、大変だったかと思います。

  • @purenote01
    @purenote01 3 роки тому +7

    綿貫さんの企画力は変態すぎて(褒め言葉)毎回楽しんでいます。
    そういえば、最近サムネイルのテイスト変わりましたね。
    これからも進化を期待しています。

  • @user-uo8fd7uq3k
    @user-uo8fd7uq3k 3 роки тому +38

    この撮影日の途中下車数なら綿貫さんが間違いなく世界1位です。おめでとうございます。

  • @user-ft2ix1fb5s
    @user-ft2ix1fb5s 3 роки тому +4

    一駅毎のコメントが先生らしく面白かったです!

  • @user-cq5xv8hr1h
    @user-cq5xv8hr1h 3 роки тому +2

    また凄い企画ですね!
    綿貫さんはチャレンジャーだな!
    見ていて楽しい!頑張って下さい。

  • @user-vm1bi2uq4e
    @user-vm1bi2uq4e 3 роки тому +10

    京浜東北根岸線全駅下車すごいですねぇ。綿貫渉さんもきっぷさんも頑張りましたね!

  • @user-zr2ub1ub2l
    @user-zr2ub1ub2l 3 роки тому +11

    ほぼ全ての駅で何かしら駅に関するコメントをしているのが流石と思いました。

  • @magnumosk
    @magnumosk 3 роки тому +31

    システムの耐久試験というよりも、 磁気切符の物理的耐久試験になってしまっている(笑)

  • @sakukobayasi
    @sakukobayasi 3 роки тому

    お疲れ様!! 体力・忍耐勝負ですね!
    何処かの区間で、往復して来た同じ電車に乗ってるかもしれませんね。

  • @user-hs6er2fh8f
    @user-hs6er2fh8f 3 роки тому +36

    史上最高に馬鹿馬鹿しい企画かもしれない(褒め言葉)

  • @user-yh4fy6kl9b
    @user-yh4fy6kl9b 3 роки тому +10

    お疲れ様でした
    次は三桁の100回チャレンジを期待しております笑笑。

  • @user-zu7fo1kj8t
    @user-zu7fo1kj8t 3 роки тому +26

    歩き鉄しなくても途中駅全て外から観れるのは羨ましいですw

  • @user-nm4nb8dv9t
    @user-nm4nb8dv9t 3 роки тому +74

    JR東日本の駅の自動改札のグループライン
    大船駅「お、東鷺宮に行く人がいる」
    本郷台「え、その人多分うちで降りたわww」
    港南台「え、うちでも降りてるんだけど」
    洋光台「やばうちもだわ」
    新杉田「うちのホームでマック食べてたww」


    大宮駅「ついに京浜東北線全駅で降りてるぞww」


    久喜駅「え、うちで降りるの!?」
    東鷺宮「俺をはぶらないでぇー」

  • @shizuku1575
    @shizuku1575 2 роки тому +2

    私も同郷で久喜出身なので、思い出がよみがえってきました
    お疲れ様でした

  • @user-pc1th5im9y
    @user-pc1th5im9y 3 роки тому +3

    こう言うのすこ

  • @AOBAMETRONETWORK
    @AOBAMETRONETWORK 3 роки тому +7

    自動改札の限界の企画面白いですね。

  • @carlston_no.11
    @carlston_no.11 3 роки тому +48

    大宮から鎌倉遠足に電車で班移動で行く際に
    「京浜東北線でしか大船まで行っちゃダメ」とかいう謎ルールを持ち出した
    うちの中学を思い出しました

    • @jikantoki
      @jikantoki 3 роки тому +26

      めっちゃ時間無駄になっててワロタ

    • @user-in2jz5ko4i
      @user-in2jz5ko4i Рік тому +7

      乗り換えミスってどえらいことになった奴が過去にいたんだろうなぁ…。

    • @141mikio65
      @141mikio65 Рік тому

      昔だと、上野と東京の乗り換えがありましたからね。

  • @mousemouse104
    @mousemouse104 2 роки тому +6

    大森駅のプチ情報が平和島競艇行きのバスという綿貫さんのセンス、嫌いじゃないっす!

  • @watawata-11
    @watawata-11 3 роки тому +21

    さすがに今回は"奇抜な動画"といわざるを得ない(褒め言葉)
    お疲れさまでしたm(__)m

  • @user-fd8qj3fz4s
    @user-fd8qj3fz4s Рік тому +13

    52回往復可能ってことは一般人的には事実上無制限で途中下車できるってことだ…
    それにしても2分のって降りて…ってすごい労力だ

  • @user-le3rq1fb1r
    @user-le3rq1fb1r 3 роки тому +32

    綿貫さん、久喜出身なんですね!!かなり近所でびっくりしました!!

  • @m.mishima9485
    @m.mishima9485 3 роки тому +25

    自動改札が途中下車に対応しているのが驚きです。
    昔は、自動改札は基本的に回収するので、有人改札で申し出るのが基本だったと記憶しています。

    • @Asakatravel
      @Asakatravel 3 роки тому +1

      エラーで吐き出すのではなかったのですか?

    • @user-jd3ui6ij4r
      @user-jd3ui6ij4r 3 роки тому +2

      途中下車前途無効が短距離切符ですん。だから、回収が基本。

  • @miyaji384-Miyajima
    @miyaji384-Miyajima 3 роки тому +2

    今年の正月に桜木町行きましたがこんなとこにロープウェイみたいなんあったかなぁ?と思ったんですけど、開業はめっちゃ最近なんっすね😊

  • @Yamino_Wadasu
    @Yamino_Wadasu 3 роки тому +14

    リアル大変な途中下車シリーズ

  • @peugeotatsu1921
    @peugeotatsu1921 3 роки тому +38

    西日暮里を日常的に使用している私「え? そっち行ったら確実に閉まるけど…」

  • @user-di5nh7bs3o
    @user-di5nh7bs3o 3 роки тому +2

    素晴らしい切符ですね。

  • @peperoncino717
    @peperoncino717 3 роки тому +4

    湘南で平塚〜大船、その後途中下車に挑戦ですね。東海道新幹線を加えたのは、JR海は東京近郊区間外だから、それの逆利用と。

  • @user-oq9bm5jf3g
    @user-oq9bm5jf3g 3 роки тому +6

    体力すごい

  • @user-rt8yd8qc4w
    @user-rt8yd8qc4w 3 роки тому +25

    大船から全駅降りるなんて綿貫さんらしくてすごい

  • @mochimochi1659
    @mochimochi1659 3 роки тому

    これは意義のある動画だぁあ

  • @user-jg7uv4uc2e
    @user-jg7uv4uc2e 3 роки тому +13

    山手駅はホームドア設置の基礎工事中です!

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 3 роки тому +37

    いつの間にか謎の貯金を積み立ててて草

  • @user-sp5yd5kw1r
    @user-sp5yd5kw1r 3 роки тому

    そうですよ。10回は少ないですよ…この動画を待ってました笑

  • @wakame-1919
    @wakame-1919 3 роки тому +6

    ドMスタンプラリー…スゲェ面白いんですが、やりたいとは思わないのは何故なんだろう(笑)

  • @user-zs8fn5gx5h
    @user-zs8fn5gx5h 3 роки тому +10

    1駅ずつ途中下車はかなり過酷ですね。動画を視聴しているだけの私でさえ少し気が遠くなりました。

  • @SUN-je6zs
    @SUN-je6zs 3 роки тому

    自動改札でも途中下車出来る事を今更ながら知りました
    今度やってみます

  • @composer.kinoshita.daisuke
    @composer.kinoshita.daisuke Рік тому +2

    この切符で赤羽〜大宮を通称「埼京線」に乗車すればあと2駅増やせましたね。それを言い出すと品川〜赤羽の大回り乗車もありですが。

  • @user-nj3zg6gc5m
    @user-nj3zg6gc5m 2 роки тому

    何処で切っても改札通過動画、大変な回数お疲れ様でした

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 3 роки тому +4

    9:12接近メロディが大阪モノレールで草。ここまで行けるから切符は強い。

  • @user-nt5yc1tw4x
    @user-nt5yc1tw4x 3 роки тому +10

    これはすごい
    100回もやろうと思えば出来そう

  • @9417064568
    @9417064568 3 роки тому +5

    前回の10回は物足りなかったので楽しかったです。

  • @user-gt1rz9md4i
    @user-gt1rz9md4i 3 роки тому

    撮影♫お疲れ様♫

  • @user-nx3xb2ze3w
    @user-nx3xb2ze3w 3 роки тому +19

    大量の途中下車=JRのポケモンスタンプラリーやウルトラマンスタンプラリーを思い出す。途中でフリーきっぷが自動改札通して過ぎてダメになって有人改札通った覚えがあります。

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 3 роки тому

      一昨年、羽沢横浜国大の改札が切符殺しで有名になりましたね 切符通すと使えなくなる・・・

  • @yamacchi2133
    @yamacchi2133 3 роки тому +13

    綿貫先生はいつも自動改札に戦いを挑むのが見ていて楽しいですw
    有人改札だと人によって判断がブレるし、迷惑をかけることにもなりかねませんからねぇ。

  • @tatsuagejidohoso
    @tatsuagejidohoso 3 роки тому +1

    東十条行きは休日だけ快速運転が始まる時間に1本設定されていますね

  • @user-cc4oy5vj6h
    @user-cc4oy5vj6h 3 роки тому +2

    検証おつかれさまです。
    日暮里〜赤羽の運賃計算特例は田端経由なので、逆に尾久で途中下車する場合は有人改札からの乗り降りかな。
    それはさておき、JR西日本のアーバンネットワークの自動改札機だったらどうなるか知りたいですね。
    確か入場出場のみならず通過機番まで記録が入るので、50回入場出場まで記録エラーなく通れるかが注目されます。

  • @fakecar
    @fakecar 3 роки тому +23

    15:11 ブロンズ像もマスクをしなきゃいけない世の中になってしまったのか……

  • @user-fs5id6pg9c
    @user-fs5id6pg9c 3 роки тому

    全ての駅に自動改札機や売店などがあるのですか??しかもドアが1両に3つあるんですね!!

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 3 роки тому +9

    きっぷ耐久試験は言い得て妙
    これ以上の「耐久試験」をやろうとすると、自動改札の設置してある駅で一筆書きルートを作るしかないが、有効期間とダイヤを考えるとかなり難しそう

    • @user-jd3ui6ij4r
      @user-jd3ui6ij4r 3 роки тому +7

      耐久でよいなら、休日おでかけパス、都区内パスがあります。駅間の移動すらいらないが、駅員に目をつけられる迷惑客にw

  • @user-uj7lq3fb9w
    @user-uj7lq3fb9w Рік тому +1

    JR西日本管内だと、3回目までは自動改札通れますが、4回目以降自動改札に切符を通そうとすると弾かれます(実証済み)。

  • @ch-zy1iq
    @ch-zy1iq 3 роки тому +2

    もうロープウェイ全く列になってないですよ(笑)

  • @user-kp9zc5mz5z
    @user-kp9zc5mz5z 3 роки тому +2

    綿貫さん、久喜のご自身だったんですね❗
    私自身、平成元年3月~平成17年10月まで、東鷲宮駅前の団地の一角に住んでいました。母はその団地で、平成28年11月初旬に亡くなりました。
    一昨年の12月初旬までの3年弱、毎月のように、その団地の一室の整理と、相続のための手続きのために、通った経緯があります。しかも、最初の半年は津から、その次の半年は桑名から、残りの2年弱は京都市からでした。今になってみれば、よく通ったものだと思います。
    私にとっての平成元年度は、高校1年生の年でした。多感な時期を過ごした、思い出の地でもあります。
    その意味で、懐かしく見させていただきました。

  • @user-ps4cs2qu4o
    @user-ps4cs2qu4o 3 роки тому +20

    去年都区内パスで山手線乗ったら 10回位で磁器不良を起こしてしまいました。

  • @satoshiodawara314
    @satoshiodawara314 3 роки тому +3

    きっぷって途中下車で改札通る時に書き換えてるのかな?

  • @KO-im4qn
    @KO-im4qn 3 роки тому +15

    京浜東北・根岸線全駅制覇おめでとうございますw

  • @user-nf5le1vf6i
    @user-nf5le1vf6i 3 роки тому

    耐久でやるなら北東パスの時期に7日連続有効の北東パスを使って、首都圏の駅を降りまくったら面白そうですね。

  • @user-pm6sx9bl5l
    @user-pm6sx9bl5l 3 роки тому +6

    なかなかの企画で耐久検証ですね!
    今度は、東京から初乗り切符で静岡?名古屋?どこまで精算機は対応出来るか?
    ちなみに高槻→横浜をやった事ありますがエラーになりましたww

  • @Jiyuumon
    @Jiyuumon 3 роки тому +3

    追加で運賃払わずに出場できる紙のきっぷ、優れてますね

  • @wine1-1
    @wine1-1 3 роки тому +6

    さすがに一駅ずつお土産購入はできませんね笑

  • @hankyu.railway41th
    @hankyu.railway41th 11 місяців тому +1

    一枚でそんな何回も乗り降り出来る切符凄いな。やはり切符の有効期限
    に関係するとそれだけそこまでの何回も出来ちゃうのすげーわ。

  • @YouTube視聴者
    @YouTube視聴者 3 роки тому +1

    大船駅発行の2-タ だけど、2-タは新幹線経由だからですか?
    新幹線経由でも在来線OKなんですね

  • @user-di5nh7bs3o
    @user-di5nh7bs3o 3 роки тому +2

    お疲れ様でした。

  • @user-ip1kv9dx4m
    @user-ip1kv9dx4m 3 роки тому

    昔大回り乗車してた時に東京、米原、山科、京都と来て敦賀下車時に自動改札で止められ、係員に上限オーバーと言われたことがあります
    各社によって上限回数って違うもんなんですかね?

  • @so_denaihito
    @so_denaihito 3 роки тому +1

    自動改札機に挿入するのがいつものルーティーンと化した綿貫スタイル。
    3:56 いつものルーティーン(食事)は新杉田駅での朝マック🍔。

  • @user-qm3qu1yy6y
    @user-qm3qu1yy6y 3 роки тому +1

    京浜東北線"全駅制覇" お疲れ様でした。
    50回強、途中下車しても、まだまだ自動改札機に通れそうですね。
    今回はJR東日本だったのですが、次回機会があればJR他社でもいけるのか?試して欲しいもの。
    JR西日本の京都・神戸線でも検証お願いします‼️

  • @japantokyotrain
    @japantokyotrain 3 роки тому +3

    JR西だと10回くらいでアウトなのでこれくらい頑張って欲しいですね、、、

  • @user-ts2tm3wk4q
    @user-ts2tm3wk4q 3 роки тому +1

    次は100回目指してやってみましょう。静岡あたりから作ればできるかな?

  • @32irk
    @32irk 3 роки тому +9

    先日のSuica入場券といい、こうなったら「綿貫VS自動改札シリーズ」と呼んでいいですよね!
    (何を以って勝利なのかは謎w
    自動改札で途中下車100回挑戦となると、経路組むのが大変そう…。(フリーきっぷでも挙動は同じだと思いますが)

  • @user-wd8pf4dn4g
    @user-wd8pf4dn4g 3 роки тому +13

    2:37さりげなく217と235のツーショット

  • @kegb259
    @kegb259 3 роки тому +11

    4:43
    滝のおトイレです!(違)

  • @seizi628
    @seizi628 3 роки тому

    磁気切符は耐久性に問題が有りますがQRコードだと心配ない思いますがいつになったら置き換わるのかな?

    • @n3c029
      @n3c029 2 роки тому

      読み取り遅すぎて無理そうな予感がしますけどねぇ

  • @user-mb7vu7ni3e
    @user-mb7vu7ni3e 2 роки тому

    貴方は凄い

  • @user-sh9lf7ib7q
    @user-sh9lf7ib7q 3 роки тому +4

    切符「まだまだいけるぞ」

  • @user-ob1qb5ij2k
    @user-ob1qb5ij2k 3 роки тому +10

    17:41 タイミングが完璧すぎて草

  • @user-yl6pk7tp1v
    @user-yl6pk7tp1v 3 роки тому +2

    昔プロジェクトXで自動改札機開発の秘話をやった時、
    切符が濡れたり、しわくちゃになるのは想定して設計したと言ってました。
    なので切符が破れない限り、何百何千回でも使えるのではないでしょうか。
    ただその分コストが高くなってしまったため、
    後にSuicaが開発されるようになったそうです。

  • @user-qn4xi8fm7z
    @user-qn4xi8fm7z 3 роки тому +5

    オムロンすごいよなぁ他社は絶対に到達できないレベルの技術だもんな
    自動改札は

  • @user-pc1th5im9y
    @user-pc1th5im9y 3 роки тому +6

    ついでに京浜全駅下車w

  • @user-kw9wd1mv9s
    @user-kw9wd1mv9s 3 роки тому +6

    昔3連休パスで東日本全線乗車をしてたとき、途中下車印をもらってたら途中で受け付けなくなった

  • @user-nj7cj1zz8j
    @user-nj7cj1zz8j 3 роки тому +2

    階段乗り降りするだけで大変そうですね。歩数が気になります

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 3 роки тому +6

    移動距離の割に過酷な動画ですね💦
    絶対大丈夫ってわかってても、途中下車で自動改札に切符を入れるのはドキドキします…
    自動改札のない駅だと安心します笑

  • @main025
    @main025 3 роки тому +3

    土日きっぷで自動改札(新幹線も)通しまくって擦り傷凄いことになってたあの頃を思い出した(個人の感想

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 3 роки тому +16

    5:32 横浜市民なのにロープウェイできたこと知らんかった…

  • @user-ug4ls9zp1w
    @user-ug4ls9zp1w 3 роки тому +2

    JR西日本だと3回目まで自動改札機での途中下車が可能で4回目からは有人通路へ誘導されゲートが閉まります(笑)
    自動改札機で途中下車をすると駅名小印がきっぷに印字されるのが面白いです。

  • @user-qe3gc7sn4q
    @user-qe3gc7sn4q 2 роки тому

    久喜のダイエーには、大変お世話になりました。

  • @user-jr6vl2tp6y
    @user-jr6vl2tp6y 3 роки тому +7

    新幹線を経由すると途中下車できるんですね。

  • @sk-mk
    @sk-mk 3 роки тому

    住んでたから懐かしい…鶯谷

  • @user-tj9qh9wj4y
    @user-tj9qh9wj4y 3 роки тому

    京浜東北根岸線全部途中下車は気が遠くなるwwwwwww

  • @tubutubutubu5755
    @tubutubutubu5755 3 роки тому +41

    新幹線経由にしないと途中下車無効になるんか・・・ いろいろ勉強になります

    • @user-tn8qs3kj7l
      @user-tn8qs3kj7l 3 роки тому +7

      申し訳ないが基本中の基本ですよw

    • @user-di5nh7bs3o
      @user-di5nh7bs3o 3 роки тому +4

      近郊区間がいいか悪いか、良くも悪くもあります。

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 3 роки тому

      そうです
      それか1駅だけ近郊区間をはみ出すか。
      (金手 かねんて 函南 かんなみ 北松本 きたまつもと 洗馬 せば 宮木 みやき 湯檜曽 ゆびそ 土合 どあい 高久 たかく 下曽我 しもそが)

  • @toki54321
    @toki54321 3 роки тому

    最寄り駅出てきて少し感動w

  • @iwango_system
    @iwango_system 3 роки тому +1

    これ、後戻りは駄目ですが逆に経路を飛ばすのは可能でしょうか?例えば有楽町で降りて東京まで歩いてリスタートなどです。

    • @iwango_system
      @iwango_system 3 роки тому +1

      あと「大船→東鷲宮」の切符、普通に上野東京ラインで行くと95kmで途中下車不能なんですね。根岸線経由で初めて100キロを超える際どい切符、まさかこれも計算済み?