【電車の切符が「QRコード」に】QRコードを改札機の読み取り部にかざして乗車 ICカード購入の手間が省け、バスや提携する観光施設でも利用可能 「スルッとQRtto」サービス開始〈カンテレNEWS〉
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 最近、駅の改札でQRコードを読み取る機械を見たことはありませんか?
17日からこの機械をつかって、電車の「乗り放題」パスの販売が開始されました。
この機械が、「きっぷの未来」を変えるかもしれません。取材しました。
カンテレ「newsランナー」2024年6月17日放送
#スルッとQRtto
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≪カンテレ「newsランナー」月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスター:吉原功兼
情報キャスター:竹上萌奈・谷元星奈・橋本和花子
フィールドキャスター:坂元龍斗
気象予報士:片平敦
こういうのすごくいいと思うけど、もっと全国で規格統一してほしいね
ICカードみたいな事業者ごとに名前が異なるとか微妙な行き違いは止めてほしい
えきねっと、スマートEX、e5489みたいに別サイトになるだろうなぁ
イオンアプリもな
スルッとくるっとの時点でスルッと関西丸だしだから結局事業者ごとに名前変わりそう
民間だからそれを求めるのはお門違い。異なる企業で乗り換えできるだけ特別だと思ったほうがいいよ
@@rokky353変わらないよ
スルッとKANSAIとしてやるんやから
地元のJRは未だにSuicaも使えず紙切符だからせめてこれにしてくれ
QRコードの読取時に、人が立ち止まっていたのがポイントですね。自動改札より処理速度は落ちるけど、乗る人も減ったんでしょうね。
TOHOシネマズとかの映画館が比較的近年QRコードで入場する形になってるからあれと同じくらいだろう。
今までICカードはピッとすぐ反応したが、1テンポくらい遅れて反応するといった感じになる
場合によってはかざすところかズレて反応しなかったり、距離が近すぎたり遠すぎたりで反応しなかったりはあるかもね。
ICカードやスマホはそれを近づけるだけで良かったが、QRコードはQRコードの部分を読み取らせないといけないが、かざす時に位置がずれてる可能性はあるからね。
これ都心部の通勤ラッシュがある地域だときつい気はするが、そんなに多く無いならできるかってくらい
QRコード方式が乱立すると、また地方ごとに違う決済になって不便なので、全国区で通用するシステムを構築してからにしてほしい。
なんで一つに統一しないのか
電子決済もSuicaとかPasmoとかあるから、一つでいいのにとかも思ってしまう
1:37 今となっては貴重な資料映像
確かに
以前はよくお世話になりました
千里中央行きだ
そんな事より南海や九州の鉄道会社で導入済みのVISAタッチをもっと拡充してくれよ・・・
VISAtouch使える地域にいるけどICより1秒2秒位認識遅いよ?
それでもいいの?動画見た感じqrより遅いよ?
便利だけどね👍
@@ウェッ チャージが個人的に面倒だから多少遅いのは問題ないかなぁ
@@user-xd3wy7rm9cチャージはクレカから自動設定できるからそれでいいんじゃないの?
俺はQR画面をわざわざ表示する方がめんどい
多少遅いだけでも東京の駅でやったら行列になりそう
VISAタッチだと利用するたびに手数料がアメリカに流れるんでしょ?
QR読み取りってスムーズに改札流れるか?、ICチップの通信方式は速度に優れている。
利用者全員がこれにするわけではないから大して問題なかろう
きっぷ使ってた人がQRに切り替わるだけなので、引き続きICチップ使えばいいと思います。
クレカのタッチ決済も導入してくれよ…
インバウンドは絶対そっちの方が便利だぞ
クレカは手数料がかかるんじゃね
クレカのタッチ決済は不正利用される危険度が高いようです。デビットカードもなぜかナンバ一盗まれるケ一スが増えている。便利だけどセキュリティが万全でないと困るね。
@@Rara-jm2gx
タッチ決済の不正の手口に興味がある。簡単でいいから教えて頂ければ有難い。
マイナンバーに関しても思うけどセキュリティ対策不完全なままで利便性にだけ振りすぎるのも問題あり
@@rokky353
どの辺がセキュリティ不足ですか?
なるほど。磁気式紙切符よりもQR式紙切符は改札機のメンテ頻度を低くでき、切符のリサイクル率を向上させ、かつスマホと切符で(改札機内の)部品共用もできると。これ良いね。
ゆいレールじゃQRコードを合わせられずもたつく人いる
大混雑する駅だとトラブル増えるだろうな
合わせられないのはしゃーない面はある。
だってかざすときにQRコード部分が見えてるわけじゃないからね。
空中にこの位置に紙をかざしてくださいとあるわけじゃないから
仮にあったとしても1cmズレて読み込みからはずれてしまうこともある
icカードはカードかスマホ本体を近づけるだけで多少ずれてても読み込むからね
FeliCa並に認証速度が上がってないと、混雑が券売機前から改札前に変わるわけですね
速度もそうだけど、スマホ画面onにしてQRコードを表示させる手間で行列できそう。
混雑っていったってICがメインなのは変わらないし、紙の切符やQRは利用者が少ないから問題ない。
つまり昔(2:57)に戻る訳ですね
@@momoko9967 もう交通系ICからの離脱が始まった。機器更新の経費が半分?で済むからとクレカタッチ決済・QRコードへ。
全国へ波及するのかどうか、するなら何年後か、わからないけど。
私はそんな面倒なのは御免なので、交通系ICを使い続けたいのだが…
アナウンサーが鉄道会社と地名を言う時だけ関西アクセントになるのが面白い。
大阪は、こういう変化が早いねぇ、自動改札も、大阪から導入されたんだし。
QR切符は沖縄がとっくに導入してます。何年前でしたっけ?
残念でした😂
@@user-lv8oe9ve8o10年前です。
その1年ほど前に広島で採用されてます。
残念でした😂
こういうのはある程度田舎の方が導入しやすい
自動改札は確か奈良の学園前ですね。いずれにせよ大阪の会社ですが。
昭和生まれです😅すごい時代になりました😂ついていけるように頑張ります😅
切符をパチンパチンしてくれたの子供的には楽しかったんですけどねw
@@user-ow9sf1up4zスゴい職人技だよね
でも腱鞘炎とか、見えない苦労もあったのかな
指挟んじゃったり事故なかったのかな
@@tggewtg1286 ハッ!確かによくよく考えるとそうですね…熟練した匠の技しか自分は見てなかったのかも、って考えると奥が深い…
紙切符をQRコードを印刷したものにすれば光学読み取りなので、切符を中に取り込む機構が不要でメンテナンスが大幅に減るとは思う。コピーガードにワンタイムパスみたいなのを付加すれば良い。同期動画のQRでなくても良い。
この年になってもしっかりした人はしっかりした喋りだな
地震のときや、携帯ぶっ壊れたときを考えると、紙に印刷しとくべきだなあって思うわ
東京民の私としては、Suicaに対応していれば何でもいいよ。
非対応なら現金で決済します。
これって仮にスマホの充電が無くなってQRかざせない状態になったらどうなるんだ…🤔
そんな状態のやつが使うなということでしょ
少なくとも、有料の充電器が備わってる店が多いし、大阪モノレールに至っては無料で充電できるテーブルがありますよ。
モバイルバッテリー持っておくほうがいいけど…荷物増えるし
駅改札内で充電時間とられるのもなんだかだし、京阪プレミアムカー、阪急プライベース、近鉄特急とか課金して乗車中に充電。高くつくなあ…
モバスイ、モバイコなら充電なくなっても相当な時間使えるのにね
これでJR以外が企画切符が作りやすくなったな
久々に江ノ電乗った時当たり前だけど自動改札になってたのちょっと寂しかったなw利用客多いし情緒を優先してる場合じゃないってわかるんだけど…このQRシステム、銀行直結になったらいいなぁ
要りますか??スマホフェリカに対応してたらicでいい気がします。京王線でqrコードの改札あるけど使ってるところ見たこと無い...
切符に印刷していると小さくて読み取らせ難くそうですね。
裏面をかざしてしまうこともありますし。
あと、読み込み速度がどれくらいかも気になるところです。
その辺りは使っているうちに段々改善していきますかね。
読ませるのを失敗する人がたくさんいて、混雑するのでは?
やってるの人の動画見たけど結構スムーズというか読み込み早くてびっくりした
QRコード開いてないといけないってこと?めんどくね?
アプリ起動が問題だけどQRコードは紙の切符にも対応できるのが利点
QRコードの何が良いかってお金がなくてもPayPayから使えるってこと。通勤通学には不便だろうけど一つの選択肢としてあるのはかなり嬉しい。
最近関東よりも関西のほうが色々はやくない…?
昔からこんなもんだよ自動改札機の導入も阪急が初めて導入したし
昔から鉄道関係は関西のほうが色々早いイメージ。
京阪に日本初が多いからっていうのもありそう。
土曜ダイヤ、駅冷房、発車メロディ、5ドア車、ロマンスカー、急行列車など、京阪には日本初が多い。
それが関西私鉄各社に広まり、関東に広まる頃には「関東は遅い」とか関西人が思ったり。
車内アナウンスの英語放送も大阪市交通局が始めたんだとか。
むしろ、関東が早かったのは交通系ICカードくらいしか思いつかない。他にも色々あるんだろうけども。
飛行機に乗るみたいな感じかな?便利。
スマホでQRってメリットあるの?
スマホ使うならNFCでいいでしょ。なんでディスプレにわざわざQR表示して使わないとだめなの?
はっきり言って意味わからん。
昔からの日本の悪いところ
独自規格でガラパゴス化
これがうまくいったら今後磁気切符を廃止してQRにするって言うお試しなのかも?
QR決済の方が世界共通なんよな。NFCだとスマホ側も店側の端末にもチップ載せなきゃなんないし。
1日乗車券とか企画乗車券を載せられるからかなあ。
逆にNFC(ICOCAやSuica等)には載せられないんでしょうかね。
定期券や普通グリーン車、EX-ICは載せられるのにね。
動画にもあったけど、今回はスマホ画面だけだけど紙の切符にQRコードをいれて、磁気切符をなくす方向なのよ。
そうなると、可動部が大幅に減るので自動改札機のコストが下がるし、故障率も下がる。
2:50
その人と人との接客2金がかかる
それを乗客に負担させるのは嫌なんやったらしゃーない
qrって画面表示までがやけに時間かかるんだよね
急にソフトアップデートはじめてくるし
私沖縄県民だけど本州の方の1度だけ地下鉄乗ってみたけど元々電車に慣れてないしQRの方がいいよ普通に
磁気と違って紙のQR切符って回収したりしてくれないのかな?
何でもかんでもスマホに絡ませるのやめてくれ
何でもかんでもスマホに紐付けだと、電池(バッテリー)切れや故障などの時が大変困る😓
スマホとは別に専用端末やqrコード搭載のカードが欲しい
やっぱりクレカタッチやQRはワンテンポ遅れるな、
こういうの見たらFeliCaの優秀さが分かる。
絶対改札前でもたつく奴増えるわ
改札直前になってからアプリ立ち上げて、後ろの人達に迷惑かける人も多くなるでしょうね。
現状でもQR決済に慣れてない人がレジでめっちゃ時間かかってますもんね
やはり私はICカード乗車派ですね
QR仕様のうち、乗車/降車、金額、タイムスタンプだけ取り出せる情報を公開して経費精算に使えるようにしてほしい。個人的にはVISAタッチをEveringでつかってるのでクレジット派。
0:41 これ阪神が含まれてますが近鉄は直通していますがQR対応なので問題ないですが、山電に乗り入れた場合はどうなるんでしょうかね?
問題は1日で3300円分使うかどうか? 観光だと使う可能性はあるけど地元の人は使わないな?
大阪観光需要爆上がりか!?
大阪旅行行きたくなった
人間が手渡しじゃないとさみしいとか、磁気切符じゃないとさみしいみたいな感覚がよく分からない
コレは関西なら大手以外の私鉄でも導入サれるのは時間の問題になりそう。
QRコードだけでなくクレカ決済もついでに入れて関西はPiTaPa廃止の方向もあるな。
神戸市内は既にクレカ決済を導入済みのとこがあるし。
切符で通れる改札機はまだ置いてありますか
QRは日本の開発によるものです
ETCみたいに通るだけで処理してほしいけどな
金券ショップの利用も減るのかな?
5:16 阪急阪神1dayが1300円だったのに、阪急線のみ1dayで1200円に値上がりしたんだ。
QRだと画面バリバリや液晶に問題ある場合無理ですよね?
だったらSuicaみたいなNFCでいいんじゃないかと思うけど、
今のスマホなんてNFC標準搭載なんだしQRはやめてほしいですね。
日本の企業は独自規格大好きだから仕方ない(クソガ
この太田ってコメンテーターはなんでいっつもふわっとしたことばっかり言ってるん
取り残される人は出てきてしょうがないし全員のこと考えてたら進歩は無い
適当なこと言うなよ
貴方みたいに角が立つコメントして嫌われるよりはマシ。
ホンマにその通りやな。
@@user-gj8tl3os7p 社会インフラってのはほぼ全員が使えないと意味ないからな。
利便性を上げるためにこの機能を追加してくれ、ならまだわかるけど、取り残される人いるけどこれに変えろ、は受け入れられないと思うぞ
54歳だけど阪急は小学校2年ぐらいで自動改札になってたな
20歳で上京したとき東急では駅員が改札していて驚いた
磁気切符が無くなるだけでICカードは使えるのよね?(・ω・`)
0:12 素晴らしいサービスじゃないか
名前クルットだけで良かった説
QRもいいと思うけど、ICカードはコンビニやスーパーでも使えてる点としても便利なんだよなぁ。
券売機の前で並ばなくていいしスマホ使えるのも良いな。全国のJRでも普及させてコンビニで複雑な経路の切符でも使えるようにしてほしいわ
交通系ICと何が違うのか分からない
スマホの方はインバウンド向け。紙の方はコスト削減って動画内で言ってるやん。
スルッとKANSAIを引きずらなくていいんよ
既にスルッとKANSAIは「関西私鉄連合」みたいな存在になっている。
切符の用紙や枕木など、仕様が同じものの共同購入などを仲介している。
財布とICカードを忘れた時に使えるやつ欲しい
スマホはバッテリー切れ故障リスクがあるからな
ICカードが折れて破損するリスクとどちらが高いかな
FeliCaならバッテリー切れてもいけるよ。推奨はされてないらしいけど。
ICカード折るのはかなり骨が折れると思うけど。
日本人からしてもネットで申し込んで紙の切符に引き換えるよりスマホで完結できる方が楽
ハンドル式でぐるぐる回す発電機あるじゃない。「待って、い・・ま・じゅ・・う・・で。ん・・・・ちゅ」ぐるぐる
覗き見防止フィルム貼ってたら読めないとかありそうだが
PayPayとか各種QRコード決済に対応して欲しいところ
Suicaとかはなくならんでしょ。今後モバイル系の比率が増えるくらいで。
あくまでこれは磁気券の代わりで、普段切符使って電車に乗らない殆どの人間にとっては関係ない話。
ネガキャンしてる人は何が気になるのかな?
磁気切符は行き先の方法が二系統あって来る電車で決めようと思うと、片方の系統では乗り換え口で精算しなくてはならなく面倒臭かったけど、Suica、PASMOカードの登場で解消された。今はほぼ全てスマホで賄える時代になって電気が供給されてる間は便利な世の中になった。
JR東などは、磁気乗車券を廃止するのではなく、首都圏の中の切符利用が少ない近距離の地域で導入すると言ってるだけ。
取材した記者かアナウンサーが理解してないんだろうけど、誤った報道しないでほしい。
5年くらい前に福井市に行ったらまだスタンプだった😮
福井駅は自動改札今はある。数年前までなかった。
田舎者からすれば益々ややこしくなったなーって思う
飛行機で何度かやっちまったけどQRコードの画面読み込みは省エネモードにしてると画面が消えてエラーになるんだよな。
会社、地域を跨いで利用できるようにしてくれ!
相互利用は後からとか、マジやめて。独自だけの規格いらん。
またもや、全国一律でなく1区域あちこち限定でバラバラのめんどぃの出てきた😮(便利とは先行き思うんやけど地域によってバラバラが皆様めんどぃ思うんでね)旅行先で行って改札通れなく後者に迷惑かかるなら全国一斉に変更して欲しい。特に高齢者の方がまごまごするんよ、こうゆうのは😮
QRコード付きの切符ってどうやって回収するんや
今さら感がすごい😂
外人にはサービスが手厚いですね
商売なんだから仕方ないでしょ
金払わない貧乏な日本人よりお金持ち外国人に使ってもらったがいいやろ?
中国の状況になりそう。
正直と言えば、QRを使うと通行効率が下がります。
動画説明欄「QRコードは株式会社デンソーウェーブの登録商標です。」と記載がないけど大丈夫ですか?
二次元コードを「QRコード」と記載したい時は、上記の文言の表示が必要ですよ!
茨城県の1部にもQR決済の支払いで乗れる路線バスもあるけど、使ってみて使いずらかったからなぁ
携帯の電池切れたら終わりやん
アナログ手段も必ず残しといて欲しい
『乗り放題』は本当か?
だいたい普通の切符をなんでコンベアで先に送るのか?タッチのみにすればエコだよww
酒井麻衣さぁ~ん~~
絶対混雑するわ
QRコード印刷きっぷは、改札機を通り抜けた後、不要になって、そこら辺にポイ捨てされるのかな?
QRコードは他人に写し撮られ不正利用されないように利用者自身も注意しなければいけない。
また、利用する上で最低限注意するべきことを事業者が広報するべきだと思う。
そういうのは既に対応済で、一見同じように見えてもコピーや撮影(スクリーンショット含む)したものは読み取りエラーになる仕掛けが開発済。
長野の田舎の鉄道でもスマホのQRコードで電車乗れるよ
いや もはや世界規格タッチ決済で行かないと また日本だけ出遅れる。
いよいよ共同通信の解説ですか?カンテレさんも。
いずれはJR含めて全国の公共交通機関でQRタッチが普及していくんでしょうね。
ICの何が良かったって、最悪電池切れてても使えた点よね。
今はカバーとかで反応悪い場合もあるし、機械の更新費用高いし、自然の流れなんだろうねぇ
無人駅に止まる電車では
切符は手渡しの所も
まだあります😓
車掌さんが
「いってらっしゃい」とも
言ってくれています🙂
車掌などが読み取り端末を持てばその場で確認できるというメリットもある。
用手機掃描QR code👍🏻非常方便❤
あと慣れない人とか高齢者とかの為に昔みたいにパッチンする人窓口に置いたり切符の改機械を2機ほど残すとかいいんじゃない?
他社に直通する場合はどうなるんだ?
高齢者取り残されるとか危惧してるけど、対応している爺さん婆さん多いよ?
自動改札機も当時同じ事言われてるし、当然の流れ。どんどんトライしてほしいわな。
この前ニュースになった九州のローカル電子決済を消滅させてこういうのが全国で安く使えるようになるとみんな幸せになれるのに
はよ国際ブランドカードの対応をしてくれ。外国人はQRなんかよりこっちの方が使うやろ。
最近サーバー式に変えただけで、朝改札の前に人がたまるのに、反応悪い遅いQR?東京では辞めてほしい。