Капитальный ремонт двигателя. Део Сенс 1.4

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 58

  • @ВиталийЧерныш-ы2и

    Дуже чудове та інформативне відео ,дякую автору 😊

  • @Prisma-f2y
    @Prisma-f2y 9 місяців тому +1

    Капитальный, конкретный ,щепетильный мужик, красавчик, спец своего дела!! 👍👌👍💪💪

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  9 місяців тому

      Спасибо вам большое. Дай бог вам здоровья и счастья

  • @NK-dr6gf
    @NK-dr6gf 2 роки тому +2

    Спасибо , всё подробно и четко вы молодец 👍

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  2 роки тому

      Спасибо большое братан.

    • @dimon10russ
      @dimon10russ 2 роки тому

      в этом видео всё неправильно,так не делайте

  • @mazafaka3355
    @mazafaka3355 10 місяців тому +1

    Мужик красавец!!!

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  10 місяців тому

      Спасибо большое братан 🙏🙏🙏

  • @АлександрВеликий-ч8э

    Здравствуйте, с Наступающим! Подскажите пожалуста голову уже сломал.Dewoo sens 1.3 пробило прокладку ГБЦ снял голову, отвёз токарью отшлифовали сняли 16 соток. притер клапана,Заменил сальники и тд. Отрегулировал зазор клапанов впуск 0.15 выпускн 0.30, вылетел регулировочный стаканчик 1 цилиндра впуск, его не нашел , купил новый стаканчик установил .собрал стучит клапан или стаканчик( вроде того стаканчика которого менял)снял клапаную крышку опять перепроверил зазоры ,собрал и стучит опять. Спрашию у людей говорят приработаеться через 1000км .что можете сказать или по рекомендовать спасибо

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  5 днів тому

      Здравствуйте. Вас тоже наступающим. Бывает такое немного работать с стуком потом проходит. Если не пройдёт тогда вам надо уменьшить зазоры на пару соток.

  • @Dima_Afanasiev
    @Dima_Afanasiev 9 місяців тому

    Есть вопрос, лопнули компресионные перегородки какие поршня по группам не известно, могу ли я просто взять стандарт 75,0 на сенс и не ореентироваться на группу

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  9 місяців тому

      Нет надо померить поршень тогда можно купить.

    • @Dima_Afanasiev
      @Dima_Afanasiev 9 місяців тому

      @@rauf.mechanic блин, у меня тет також возможности, как найти виход

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  9 місяців тому

      По другому не как братан

    • @Dima_Afanasiev
      @Dima_Afanasiev 8 місяців тому

      Привет, ещё такой технический вопрос, если не делали розвесовку шпг на сколько это кретически, какой допуск по розбегу грамовки. ​@@rauf.mechanic

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  8 місяців тому

      Нечего страшного. На легковой машине разрешено 2 грамма на джипах 4 грамм.

  • @valeriidzhanaiev3248
    @valeriidzhanaiev3248 Рік тому +2

    Шатуны испортил !... сначала необходимо было вывесить их по весу головок ! А потом принимать решение - где убирать тело !!!... Отдельно скажу , что голова в плачевном состоянии ! Поршни перед сборкой необходима слегка прогреть , а пальцы остудить ! Для сборки колец необходимо пользоваться специальным приспособлением , что бы не царапать перегородки ! В общем , как всегда , ,, гаражная сборка ,, что бы поехало . Без обид ...На насосе нет направляек.! Почему ?Перепутал впускные и выпускные каналы в головке . Наверное просто волновался ....тепловые зазоры перепутал , и ещё , в блок устанавливается две втулки . В конце , перевернул прокладку ... там есть характерный изгиб ...В общем удачи ....

    • @АлександрКубов-ъ3ж
      @АлександрКубов-ъ3ж Рік тому

      Молодец! Вполне справедливые замечания. Я на шатуны перемотал очень сильно удивился. И поршневые пальцы и клапаны...

  • @vitala_fix
    @vitala_fix Рік тому +1

    ГБЦ всё-же через 3000км пробега придётся перетянуть, прокладка прожмётся и момент затяжки просядет.

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  Рік тому

      Я не когда после затяжки не трогаю не чего. Всё отлично работает бомба.

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому

      @@rauf.mechanic По книге всё верно, но на практике иногда момент просаживается. Рауф, не подумай, что это обязательно, ты молодец и всё чётко делаешь, просто делюсь личным опытом. Даже братья Богдановы упоминали такой факт, скорее всего это зависит от материала. На металопакете точно не нужно!

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому +1

      @@u.s.5737 317 мотор является геморройным из-за своей высокой теплонагруженности. Его объем водяной рубашки значительно меньше. Отсюда все его болезни. Вопрос можно решить установкой радиатора большего объема, установкой более производительного вентилятора и перепрошивкой ЭБУ на включение вентилятора на более низкую температуру. И тогда он ходит и не доставляет проблем.
      Ещё можно раздобыть металопакет, но его цена - космос, и плоскости должны быть идеальными с шероховатостями, приближенными к заводу.

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому +1

      @@u.s.5737 а 80000, это что ресурс??? 245 мотор на родной прокладке все 300000 выхаживает даже с неоднократными закипаними. Тут без доработки системы охлаждения долго ни одна прокладка не удержит. Вон, 307 мотор на любой прокладке без проблем бегает. В 317 изначально конструктивный дефект получился....

    • @СергейРагозин-ж7и
      @СергейРагозин-ж7и 8 місяців тому +1

      Купите прокладку хорошую,у мужика из Лозовой,он решил эту проблему.Я сам менял, ничего не шлифовал(нужно было срочно ехать).Уже 10к наездил,ходит

  • @Hatscha
    @Hatscha Місяць тому

    Проще прилепить прокладку на крышку и пару болтов чтоб не попадать дырочками на отвертия на блоке

  • @ВалентинМедведюк-ш2ж
    @ВалентинМедведюк-ш2ж 10 місяців тому

    Майстер провтикав клапана де пуск а де випуск

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  10 місяців тому

      Так братик ви маєте рацію я переплутав просто.

  • @vitala_fix
    @vitala_fix Рік тому

    Пробег автомобиля соответствует модели двигателя МеМЗ 317. Эпичное совпадение!!!

  • @Ден55-ф2х
    @Ден55-ф2х Рік тому

    С таким рассказом хорошо шашлык сделать от А до Я. Если умеешь.

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  Рік тому +1

      Будет сделано

    • @Ден55-ф2х
      @Ден55-ф2х Рік тому

      @@rauf.mechanic Советую снять приготовление шашлыка и с кавказским акцентом то что нужно

  • @Hatscha
    @Hatscha Місяць тому

    А если шейка прослаблена? Ну допустим токарь про... Рано или поздно стуканет.

  • @ВладимирНикулин-р3р

    Задолбал- ложим, ложим! Нет такого слова!!!!!
    Смазываем!!!!
    Кладем
    Кладем книгу на стол!!!

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  18 днів тому

      Если задолбл тогда не смотрите. Книгу сами читайте.

  • @dimon10russ
    @dimon10russ 2 роки тому

    так то наоборот ,все клапана перепутал,впуск и выпуск)) выпускной клапан всегда меньше впускного

    • @rauf.mechanic
      @rauf.mechanic  2 роки тому

      Да братан в правый. Наверное от усталости всё это каждый день одни и тоже. Я переделал клапана. Спасибо большое.

    • @dimon10russ
      @dimon10russ 2 роки тому

      @@rauf.mechanic да норм всё)

  • @dimon10russ
    @dimon10russ 2 роки тому +1

    как на видео можно кого то учить с такими познаниями,двигатель простейший,зазоры все поперепутал выпуск прогорит ,и к тебе вернутся

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому

      Нихрена там не прогорит! При неправильных зазорах - неправильные фазы. При такой ошибке по зазорам возрастёт давление во впускном тракте, так как выпускные клапаны будут открываться раньше времени. ЭБУ подумает, что это подсос воздуха и попытается компенсировать количеством топлива, подняв импульс впрыска. Отсюда падение мощности и перерасход, ну еще могут обороты ХХ плавать, только и всего.
      Установкой регулируемой шестерни ГРМ можно добиться идеальной фазы открытия клапанов и наилучшего подхвата тяги либо с низов, либо с верхов. Идеальный вариант - это по перекрытию клапанов 2-го цилиндра на одинаковую высоту.

    • @dimon10russ
      @dimon10russ Рік тому

      @@vitala_fix понял чего написал то?какие нах фазы? клапан будет зажат когда тыльной стороной кулачка распредвал будет проходить

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому

      @@dimon10russ хочешь сказать, что если на выпускном клапане вместо 0,35 сделать 0.15, то он прогорит?

    • @vitala_fix
      @vitala_fix Рік тому

      @@dimon10russ Просто изучи более детально тему, что такое фазы открытия, перекрытие. Как влияет зазор и профиль кулачка в клапанном механизме на фазы открытия. И почему, к примеру двигатель Рено D4F может оснащаеться двумя различными распредвалами. С одним идут регулировки клапанов 0,15 - 0.17. А другой регулируется по зазорам 0.35-0.45.?
      И чтоб клапан прогорел, то между тыльной стороной кулачка и коромыслом должен быть зазор менее 0.05мм.
      Теперь ты понял, что я имел ввиду? Или разжевать более детально???

    • @dimon10russ
      @dimon10russ Рік тому

      @@vitala_fix со временем прогорит,компрессии на горячую не будет либо низкая

  • @Anatoliu.Bowie.
    @Anatoliu.Bowie. 7 місяців тому +1

    cgfcb,j!спасибо!