Для этого китайдерьмопрома мотюл заливать?И что это даст?Ржаветь перестанет от вечерней сырости?Или пластиковая фара гореть ярче будет?Или пластилиновые болты окрепнут до стали 45?
@@KlubOFFLive магазин "Восход" при заводе, где, собственно, и собирают мототехнику из китайских комплектующих. У меня мопед "ЗиД". Практически, та же "Альфа", только с надписью "ЗиД" на топливном баке. Следую Вашим советам по обкатке, регулировке и т.д. Пару дней назад купил новую резину 2,50 на перед вместо штатной 2,25. Ваш ролик по самостоятельной замене покрышки вышел как раз кстати, за что Вам особо благодарен. Правда, чтобы не монтировать шину штангенциркулем, я заказал на АлиЭкспрессе шиномонтажные ложки для мотоколёс. Жду. Мопедом доволен, техника отличная 👍
Здравствуйте такой вопрос возник при разборке коробки передач нужно менять масло или нет на мопеде ? Где бы не искал не нашел ответа буду благодарным если ответите. И еще нужно ли ставить какие то метки для разборки коробки передач ?
Есть у меня старый советский мопед, ездил я на нём, всё было в порядке, потом решил поменять масло в коробке, ездил на отработке, потом залил новое, сам не знаю какое, и с первого выезда заметил что после прогрева двигателя и коробки соответственно, начинает буксовать сцепа, возможно ли это из за неправильно подобранного масла?
Здравствуйте, все может быть. Для начала узнайте какое масло лить в Ваш мопед, В старые обычно мешалось с бензином, некоторые в коробку заливать, минералка, синтетика, 10в40 или 15 в 40 и тд, тут много тонкостей. В интернете точно найдете ответ по мопеду своему. Удачи. Если что пишите, интересно чем закончится )
Сейчас в яндексе глянул, информации хватает. Вот интересный комментарий, мне понравился )) "Лей до уровня дырки. А масло - ЛЮБОЕ, лишь бы жидкое. На этот пердулет все, что угодно пойдет. Залей дешевую моторную "минералку". Был у меня такой в 1976 году, только Верховина 5." вот тут можно почитать еще chipgu.ru/viewtopic.php?t=1120
В инструкции по эксплуатации первая замена масла (на новом мопеде) - через 500 километров пробега (ТО-1). Вторая замена - при 1500 км (ТО-2). Третья замена - при 3000 км. (ТО-3). Далее через каждые 2000 км. Но есть указание, что если мопед эксплуатируется при повышенных нагрузках и в условиях запыленности - менять масло нужно чаще.
Все, что было сказано до этого момента, верно, но почему в других мопедах с коробками передач, такими как двухтактные, есть МАГНИТ, встроенный в вилку, чтобы снимать стружку с шестерен и тому подобное?
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Все очень просто-такова конструкция данных моделей. Магнит нужен для гашения ЭДС самоиндукции, возникающей при размыкании контакта К в обмотке низкого напряжения. При его отсутствии высоковольтные импульсы, возникающие в обмотке высокого напряжения будут иметь меньшее значение. А это в свою очередь приведет к падению мощности искры и ухудшению сгорания топлива в цилиндрах двигателя.
Там не коробка автомат. Там корзина сцеплления с "автоматическим" включением. На корзине установлены специальные штуки -грузики, которые под действием центробежной силы при вращении корзины сжимают диски сцепления. В состоянии покоя или на холостых оборотах диски разжимаются маленькими контр пружинами, которых нет на корзине с постоянным включением. Кроме того вал от лапки КПП проходит по всей ширине двигателя, приводя в движение лягушку, выжимающую сцепление при нажатии на лапку КПП. При "автоматической" корзине моторное масло используется абсолютно такое же, как и при "ручной" - SAE 10w-40 (5w-30 при работе на морозе, 20w-50 в жару 35 и выше), API SF, SG, SH, SJ, SL (можно и выше -SN и SM, но не нужно, потому как не целесообразно) ;ACEA A3/B3, A3/B4.. На отсутствие спецификации JASO я внимания не обращаю, потому что мопед не заряжен мощностью и я не на треке в гонках. А мифы про разъедающие лак обмотки генератора "автомобильные" масла еще ни один сказочник не продемонстрировал в реальности и про волшебную смарт присадку в маслах с JASO, которая меняет свое поведение в зависимости от поверхности, тоже дальше сказок дело не пошло.
здравствуйте, Основные причины повышенного расхода топлива Следует проверить бензопровод на наличие утечек, шланг может быть треснут, возможно ослабели хомуты крепления к карбюратору, к бензонасосу. Проверить плотность прилегания крышки поплавковой камеры карбюратора. Проверить воздушный фильтр, если фильтр забит, то смесь обогащается, что ведет к перерасходу топлива. Пистолет на бензоколонкеОслабевшая затяжка главного топливного жиклера может быть причиной излишнего расхода. Чрезмерный нагар в глушителе и в двигателе. Всевозможные неисправности в зажигании, от плохой свечи, до позднего зажигания. Шины, в которых давление ниже нормы способствуют увеличенной нагрузке на двигатель, что в свою очередь также может вызвать повышенный расход топлива на скутере. Износ поршневой. Стиль вождения, когда ручка газа почти всегда выкручена на полную является основной причиной перерасхода топлива, по сравнению с заявленными производителем нормами. Попробуйте некоторое время не разгоняться больше 40 км в час, и вы будете приятно удивлены снижением расхода топлива на вашем скутере.
Что тут скажешь, цена-качество. Простейший двигатель, который делают десятилетиями и ничего не меняют. Но, как видите-очень пользуется популярностью, наверное из-за цены.
@@KlubOFFLive конечно из за цены, но альфа говно полное у соседа на даче есть,там пол крепежа руками откручивается, отламывается и отлетает все лишнее остаётся каким то чудом только то что для движения нужно, ни за что эту дрянь бы не купил себе.
Никто лучше подобной конструкции четырехтактного двигателя для мотоцикла за последние более чем 50 лет, еше не придумал, который бы сочетал в себе, небольшой размер, малый вес и надёжность. Качественно изготовленные двигатели и вовремя обслуживаемые ходят по 100-200 т.км без капитального ремонта..
А пп вазы раньше всегда лили моторное масло,не чудите, кпп разные бывают,а этому моторчику ,точнее кпп за глаза хватит моторного масла,там не 100 Кабыл под баком….
Здравствуйте. Смазывать ничего не нужно, масло заливается в одно отверстие, откуда и смазывает коробку и все необходимые узлы. В зависимости от пробега необходимо менять само масло, а также не лишним будет снять крышку корзины сцепления, в ней почистить масляный фильтр-сетку и еще глубже если разобрать-так называемый центробежный фильтр. ( Обычно по углам много скапливается грязи).
Здравствуйте сегодня залил масло 700мл, решил проверить уровень в итоге щуп совсем сухой , в смотровом окошке масло не видно только когда наклоняешь мопед. Подскажите что может быть, двигатель 110куб альфа ягуар как у вас.
Здравствуйте, Этого не может быть, но может быть такое, что масло слишком светлое и Вы не замечаете его на щупе. к тому же оно может стекать с щупа. Быстро всовывайте, высовывайте, при этом протирайте щуп тряпочкой, смотрите при свете, или солнце. Я бывает в автомобиле и в мопеде тоже не сразу вижу, или так быстро стекает с делений, что не успеваю заметить, зафиксировать. Что за масло заливали ? Насчет окошка, да, там непонятно показывает, я заметил, что по холоду, если заливаю, чет оно плохо показывает. Когда прокачусь, масло раскидает, потом в окошке видно.
@@KlubOFFLive масло манол для 4х тактных мотоциклов. А щуп на самом деле сухой. Я масло когда слил через сливное отверстие потом через некоторое время откручивать крышку стал с правой стороны так масло ещё слилось. Нужно было замерить всё масло.
Вот сегодня написал человек, 1л залил и говорит в окошке ровно по середине показывает. Сложно сказать, сколько туда лить )))) 700 наверное золотая середина .
приветствую. поменял на днях масло на альфе 110. к новому сезону.пробег 2000 км. заметил что старое масло запахло выхлопом.до этой замены немного перелил чуть выше нормы по щупу.в общем слил 800 гр старого.за зиму заводил часто- работал на холостых .подскажи если знаеш в чём проблема.
Здравствуйте, если двигатель новый то 300-500км первая замена, далее 1500-2000км. Если не ездите, лучше менять раз в пол года. В видео вроде рассказывал, или тут посмотрите ua-cam.com/video/L7viRn_Xa4Y/v-deo.html
Здравствуйте, если сидите на мопеде-под правой ногой пластмассовая ручка, ее выкручиваете против часовой, туда заливать. Если нужно слить-болт снизу. Но не перепутайте с болтом натяжителя грм. Советую посмотреть на канале ролик по замене масла-пригодится.
Здравствуйте. Скорее его стоит называть сеточка, но в народе-масляный фильтр. Если снять правую крышку двигателя, там где корзина сцепления-внизу эта фильтр-сетка. Также есть и еще один фильтр центробежный, который находится непосредственно в корзине сцепления. Он также в народе называется фильтром, хотя просто на просто собирает грязь по углам и его нужно чистить периодически.
Здравствуйте, ого, много, больше чем некоторые малолитражки (( Основные причины повышенного расхода топлива: Следует проверить бензопровод на наличие утечек, шланг может быть треснут, возможно ослабели хомуты крепления к карбюратору, к бензонасосу. Проверить плотность прилегания крышки поплавковой камеры карбюратора. Проверить воздушный фильтр, если фильтр забит, то смесь обогащается, что ведет к перерасходу топлива. Пистолет на бензоколонке Ослабевшая затяжка главного топливного жиклера может быть причиной излишнего расхода. Чрезмерный нагар в глушителе и в двигателе. Всевозможные неисправности в зажигании, от плохой свечи, до позднего зажигания. Шины, в которых давление ниже нормы способствуют увеличенной нагрузке на двигатель, что в свою очередь также может вызвать повышенный расход топлива на скутере. Износ поршневой. Стиль вождения, когда ручка газа почти всегда выкручена на полную является основной причиной перерасхода топлива, по сравнению с заявленными производителем нормами. Попробуйте некоторое время не разгоняться больше 40 км в час, и вы будете приятно удивлены снижением расхода топлива на вашем скутере.
Для этого китайдерьмопрома мотюл заливать?И что это даст?Ржаветь перестанет от вечерней сырости?Или пластиковая фара гореть ярче будет?Или пластилиновые болты окрепнут до стали 45?
Молодец, спасибо
Информация которую искали найдено🎉
Спасибо,сейчас понятно
Спасибо, уважаемый 👍 Буду знать, ибо в магазине мне дали мануал к мопеду только на английском языке. Ваши ролики полезны и информативны 👍
здравствуйте, интересный магазин, на китай дали англ книжку )))
@@KlubOFFLive магазин "Восход" при заводе, где, собственно, и собирают мототехнику из китайских комплектующих. У меня мопед "ЗиД". Практически, та же "Альфа", только с надписью "ЗиД" на топливном баке. Следую Вашим советам по обкатке, регулировке и т.д. Пару дней назад купил новую резину 2,50 на перед вместо штатной 2,25. Ваш ролик по самостоятельной замене покрышки вышел как раз кстати, за что Вам особо благодарен. Правда, чтобы не монтировать шину штангенциркулем, я заказал на АлиЭкспрессе шиномонтажные ложки для мотоколёс. Жду. Мопедом доволен, техника отличная 👍
Спасибо за информацию. Очень долгое время мучился, а теперь всё ясно
Пожалуйста, рад был помочь, обращайтесь, если будут вопросы.
@@KlubOFFLive вчера менял масло начинаю заливать масло 250мл залил по щупу проверил норма почему?
...уйни напорол... И ничего конкретно не сказал 😂
Спасибо большое друг помог!!!
Здравствуйте, пожалуйста, обращайтесь, если будут еще вопросы. Удачи!
Про фильтр центрифугу расскажи пожалуйста. Как чистить,, когда, зачем. Как открутить без спец ключа. И тд
Спасибо, идея хорошая, сниму обязательно, но, когда придет время, я еще не чистили масляный фильтр, точнее не менял ( сеточку).
@@KlubOFFLive снимите про это обязательно
Здравствуйте такой вопрос возник при разборке коробки передач нужно менять масло или нет на мопеде ?
Где бы не искал не нашел ответа буду благодарным если ответите.
И еще нужно ли ставить какие то метки для разборки коробки передач ?
Я по незнанке открутил не тот болт!
Что теперь делать, появился не понятный стук в моторе (
Красавчик, друг, так держать!
Спасибо большое, рад, что понравилось, желаю удачи.
Ответьте,для чего пробка под отвёртку на левой стороне двигателя ?
Здравствуйте. Если сбоку хром - крышка маховика. Можете открутить и посмотреть. Сверху еще одна крышка поменьше для выставления метки "Т"
Крутой видос , благодарю .
Спасибо большое, рад что вам нравятся мои ролики,
Пожалйуста подскажите мне можно ли щаливать в полу автомат масло которой заливает в механической коробки передач есть ли разница?
Вы говорите шо по чаще надо на мопеде альфа менять масло и МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР! Скажите пожалуйста, а где в альфе можно найти МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР?!
справа разбираете есть тк называемый фильтр-сетка и еще корзина чистится, она тоже скапливает грязь.
Есть у меня старый советский мопед, ездил я на нём, всё было в порядке, потом решил поменять масло в коробке, ездил на отработке, потом залил новое, сам не знаю какое, и с первого выезда заметил что после прогрева двигателя и коробки соответственно, начинает буксовать сцепа, возможно ли это из за неправильно подобранного масла?
Здравствуйте, все может быть. Для начала узнайте какое масло лить в Ваш мопед, В старые обычно мешалось с бензином, некоторые в коробку заливать, минералка, синтетика, 10в40 или 15 в 40 и тд, тут много тонкостей. В интернете точно найдете ответ по мопеду своему. Удачи. Если что пишите, интересно чем закончится )
@@KlubOFFLive проблема в том что мопед очень старый, и достаточно редкий, информации о нём маловато, придётся эксперементировать)
Напишите название, модель, я попробую помочь найти Вам.
@@KlubOFFLive Верховина 3
Сейчас в яндексе глянул, информации хватает. Вот интересный комментарий, мне понравился )) "Лей до уровня дырки. А масло - ЛЮБОЕ, лишь бы жидкое. На этот пердулет все, что угодно пойдет. Залей дешевую моторную "минералку".
Был у меня такой в 1976 году, только Верховина 5." вот тут можно почитать еще chipgu.ru/viewtopic.php?t=1120
Через сколько км надо менять масло?
В инструкции по эксплуатации первая замена масла (на новом мопеде) - через 500 километров пробега (ТО-1). Вторая замена - при 1500 км (ТО-2). Третья замена - при 3000 км. (ТО-3). Далее через каждые 2000 км. Но есть указание, что если мопед эксплуатируется при повышенных нагрузках и в условиях запыленности - менять масло нужно чаще.
Все, что было сказано до этого момента, верно, но почему в других мопедах с коробками передач, такими как двухтактные, есть МАГНИТ, встроенный в вилку, чтобы снимать стружку с шестерен и тому подобное?
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Все очень просто-такова конструкция данных моделей. Магнит нужен для гашения ЭДС самоиндукции, возникающей при размыкании контакта К в обмотке низкого напряжения. При его отсутствии высоковольтные импульсы, возникающие в обмотке высокого напряжения будут иметь меньшее значение. А это в свою очередь приведет к падению мощности искры и ухудшению сгорания топлива в цилиндрах двигателя.
А что будет если по ошибке залил масло в коробку питбайка?
Здравствуйте, а что в Вашей коробке не так ? Там же тоже масло ?
Ни кто не говорит о корбке автомат, какое масло лучше для неё?
Здравтствуйте, я еще не встречал альфу с автоматом ))) А если и есть такая-то чем она отличается от ручной? Думаю масло то же лить можно.
@@KlubOFFLive Как не встречал? Все альфа самцы ну или почти все с автоматами!)))
ггг, ну не знаю, видать я совсем древний, что не встречал ))
Там не коробка автомат. Там корзина сцеплления с "автоматическим" включением. На корзине установлены специальные штуки -грузики, которые под действием центробежной силы при вращении корзины сжимают диски сцепления. В состоянии покоя или на холостых оборотах диски разжимаются маленькими контр пружинами, которых нет на корзине с постоянным включением. Кроме того вал от лапки КПП проходит по всей ширине двигателя, приводя в движение лягушку, выжимающую сцепление при нажатии на лапку КПП. При "автоматической" корзине моторное масло используется абсолютно такое же, как и при "ручной" - SAE 10w-40 (5w-30 при работе на морозе, 20w-50 в жару 35 и выше), API SF, SG, SH, SJ, SL (можно и выше -SN и SM, но не нужно, потому как не целесообразно) ;ACEA A3/B3, A3/B4.. На отсутствие спецификации JASO я внимания не обращаю, потому что мопед не заряжен мощностью и я не на треке в гонках. А мифы про разъедающие лак обмотки генератора "автомобильные" масла еще ни один сказочник не продемонстрировал в реальности и про волшебную смарт присадку в маслах с JASO, которая меняет свое поведение в зависимости от поверхности, тоже дальше сказок дело не пошло.
Знающие, подскажите, помогите. Впервые приобрёл мопед Альфа 125 сс. Жрет 5 литров на 100 км, по паспорту 2 литра. Как быть в чем проблема?
здравствуйте, Основные причины повышенного расхода топлива
Следует проверить бензопровод на наличие утечек, шланг может быть треснут, возможно ослабели хомуты крепления к карбюратору, к бензонасосу.
Проверить плотность прилегания крышки поплавковой камеры карбюратора.
Проверить воздушный фильтр, если фильтр забит, то смесь обогащается, что ведет к перерасходу топлива.
Пистолет на бензоколонкеОслабевшая затяжка главного топливного жиклера может быть причиной излишнего расхода.
Чрезмерный нагар в глушителе и в двигателе.
Всевозможные неисправности в зажигании, от плохой свечи, до позднего зажигания.
Шины, в которых давление ниже нормы способствуют увеличенной нагрузке на двигатель, что в свою очередь также может вызвать повышенный расход топлива на скутере.
Износ поршневой.
Стиль вождения, когда ручка газа почти всегда выкручена на полную является основной причиной перерасхода топлива, по сравнению с заявленными производителем нормами. Попробуйте некоторое время не разгоняться больше 40 км в час, и вы будете приятно удивлены снижением расхода топлива на вашем скутере.
Ну и конструкция, моторное масло и трансмиссионное совсем разные ,а тут все в кучу, неудивительно что через год эта коробка как ведро с гайками
Что тут скажешь, цена-качество. Простейший двигатель, который делают десятилетиями и ничего не меняют. Но, как видите-очень пользуется популярностью, наверное из-за цены.
@@KlubOFFLive конечно из за цены, но альфа говно полное у соседа на даче есть,там пол крепежа руками откручивается, отламывается и отлетает все лишнее остаётся каким то чудом только то что для движения нужно, ни за что эту дрянь бы не купил себе.
Никто лучше подобной конструкции четырехтактного двигателя для мотоцикла за последние более чем 50 лет, еше не придумал, который бы сочетал в себе, небольшой размер, малый вес и надёжность. Качественно изготовленные двигатели и вовремя обслуживаемые ходят по 100-200 т.км без капитального ремонта..
А пп вазы раньше всегда лили моторное масло,не чудите, кпп разные бывают,а этому моторчику ,точнее кпп за глаза хватит моторного масла,там не 100 Кабыл под баком….
Что находится в каробке технолоджи бай джапен,нужно что то заливать? Или смазывать? Скажите ПОЖАЛУЙСТА!!!
Здравствуйте. Смазывать ничего не нужно, масло заливается в одно отверстие, откуда и смазывает коробку и все необходимые узлы. В зависимости от пробега необходимо менять само масло, а также не лишним будет снять крышку корзины сцепления, в ней почистить масляный фильтр-сетку и еще глубже если разобрать-так называемый центробежный фильтр. ( Обычно по углам много скапливается грязи).
Здравствуйте сегодня залил масло 700мл, решил проверить уровень в итоге щуп совсем сухой , в смотровом окошке масло не видно только когда наклоняешь мопед. Подскажите что может быть, двигатель 110куб альфа ягуар как у вас.
Здравствуйте, Этого не может быть, но может быть такое, что масло слишком светлое и Вы не замечаете его на щупе. к тому же оно может стекать с щупа. Быстро всовывайте, высовывайте, при этом протирайте щуп тряпочкой, смотрите при свете, или солнце. Я бывает в автомобиле и в мопеде тоже не сразу вижу, или так быстро стекает с делений, что не успеваю заметить, зафиксировать. Что за масло заливали ? Насчет окошка, да, там непонятно показывает, я заметил, что по холоду, если заливаю, чет оно плохо показывает. Когда прокачусь, масло раскидает, потом в окошке видно.
@@KlubOFFLive масло манол для 4х тактных мотоциклов. А щуп на самом деле сухой. Я масло когда слил через сливное отверстие потом через некоторое время откручивать крышку стал с правой стороны так масло ещё слилось. Нужно было замерить всё масло.
Вот сегодня написал человек, 1л залил и говорит в окошке ровно по середине показывает. Сложно сказать, сколько туда лить )))) 700 наверное золотая середина .
красава, а то я уже 450 км накатал и ни разу не менял, сегодня солью
Здравствуйте, спасибо. Ничего страшного не произойдет, просто желательно так делать )
Я ЛЬЮ 10 W-50 DYNAMIC MOTO 4T RACING. нормальное или нет.альфа форте 125-мопед
здравствуйте. По сути то можно и такое лить, но там надо выбирать по погоде. Зима одно, лето другое.
приветствую. поменял на днях масло на альфе 110. к новому сезону.пробег 2000 км.
заметил что старое масло запахло выхлопом.до этой замены немного перелил
чуть выше нормы по щупу.в общем слил 800 гр старого.за зиму заводил часто-
работал на холостых .подскажи если знаеш в чём проблема.
Здравствуйте, ответил комментарием выше. Это нормально, е меня так же.
А што будет если выкрутил второй болтик для натяжения чевото там?
Здравствуйте, в этом ua-cam.com/video/j3vy3YtlxIo/v-deo.html ролике рассказал.
Спасибо за информацию .
Спасибо . Моему мопеду пииззз дд
Почему, что случилось ? Даже если выкрутили, все поправимо.
@@KlubOFFLive здравствуйте. Я по ошибке выкрутил этот болт) от туда вывалился шток и пружинка. Что делать??
А что за 2 горловина с другой стороны зачем она ?
Здравствуйте, что за горловина ? Хром крышка, типа большого болта ?
Да
То генератор, через пробку ( окошко ) выкрутив - выставляется по метке зажигание и фаза грм t.me/klubofflive/3 Скоро будет на канале видео по теме
скажи через сколько км лить новое масло и сколько? речь идёт именно о моторе который на видео
Здравствуйте, если двигатель новый то 300-500км первая замена, далее 1500-2000км. Если не ездите, лучше менять раз в пол года. В видео вроде рассказывал, или тут посмотрите ua-cam.com/video/L7viRn_Xa4Y/v-deo.html
300 км. это точно!!!
Все понятно и ясно. Продавец сказал щюп от каробки с лева . Дома искал ,так его и не нашел. 😂😂😂
Здравствуйте, если сидите на мопеде-под правой ногой пластмассовая ручка, ее выкручиваете против часовой, туда заливать. Если нужно слить-болт снизу. Но не перепутайте с болтом натяжителя грм. Советую посмотреть на канале ролик по замене масла-пригодится.
у меня с двумя горловинами, в этом случае нужно лить в 2 или в 1?
Здравствуйте. Как это 2 горловины и зачем ? )) Вторая наверное предназначена для других целей.
Фильтр масляный? На этом мопеде он есть? А где?
Здравствуйте. Скорее его стоит называть сеточка, но в народе-масляный фильтр. Если снять правую крышку двигателя, там где корзина сцепления-внизу эта фильтр-сетка. Также есть и еще один фильтр центробежный, который находится непосредственно в корзине сцепления. Он также в народе называется фильтром, хотя просто на просто собирает грязь по углам и его нужно чистить периодически.
Альфа.Да ещё и люкс.Двигатель хромированный?В инструкции указано,что 600 масла.Чего тут мудрить.Эрхономично.Двихатель...
А куда всё таки масло в коробкк заливать?
Здравствуйте, так в ролике ж много раз упомянул, что отдельного горлышка нет для коробки, там всего одно, куда заливаете и смазывает сразу все детали.
Понял спасибо
Пожалуйста, удачи.
Ничего не понял
Расскажите пожалуйста про болт сверху коробки
Здравствуйте, какой конкретно болт ? Хромированная, типа заглушки, здоровая ?
@@KlubOFFLive да,этот болт
@@KlubOFFLive что делать, не могу открутить щуп?
Бл, ссылку оставил бы искать его ещё
Здравствуйте, ссылку на масло ?
Просто не очом видео шлак
савсем все понял👎
Здравствуйте, что непонятно Вам ? Посмотрите ua-cam.com/video/DkSQV0Wh7SQ/v-deo.html этот ролик, может будет понятнее.
Аж обматерить захотел
бывает, синlром торетто...
Ни о чём дизлайк
Спасибо за оценку, будем работать над ошибками.
Знающие, подскажите, помогите. Впервые приобрёл мопед Альфа 125 сс. Жрет 5 литров на 100 км, по паспорту 2 литра. Как быть в чем проблема?
Здравствуйте, ого, много, больше чем некоторые малолитражки ((
Основные причины повышенного расхода топлива:
Следует проверить бензопровод на наличие утечек, шланг может быть треснут, возможно ослабели хомуты крепления к карбюратору, к бензонасосу.
Проверить плотность прилегания крышки поплавковой камеры карбюратора.
Проверить воздушный фильтр, если фильтр забит, то смесь обогащается, что ведет к перерасходу топлива.
Пистолет на бензоколонке Ослабевшая затяжка главного топливного жиклера может быть причиной излишнего расхода.
Чрезмерный нагар в глушителе и в двигателе.
Всевозможные неисправности в зажигании, от плохой свечи, до позднего зажигания.
Шины, в которых давление ниже нормы способствуют увеличенной нагрузке на двигатель, что в свою очередь также может вызвать повышенный расход топлива на скутере.
Износ поршневой.
Стиль вождения, когда ручка газа почти всегда выкручена на полную является основной причиной перерасхода топлива, по сравнению с заявленными производителем нормами. Попробуйте некоторое время не разгоняться больше 40 км в час, и вы будете приятно удивлены снижением расхода топлива на вашем скутере.
@@KlubOFFLive Лапша на ушах
А что за короткий болт сверху коробки передач
я тоже как раз смотрел это видео, и тоже интересно что за болт коробки передач
Здравствуйте, если я правильно понял-то не болт а крышечка ( по форме головки болта ) Это смотровое окно для выставления метки Т на роторе.
@@KlubOFFLive спасибо, большое
Пожалуйста, удачи.