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なーんか見たことのある景色だと思ったら、Atlantaですね！昔、Dunwoodyに住んでいました。懐かしい。
お！いいですね！ふふふ見ただけでどこか分かるとは！
速いですね。。。これをグラベルロードで走ってるのか。強すぎる😂
＠Haruki Yoshida さんいや～第一集団には付いて行けなかったしな～。なんとなくスプロケ変えればもう少し付いて行けるかな。。。
You made a handycap match!!You got it!!!
@mic S heck yeah!! Would’ve been so cool of a video if I kept up with the super fast group 😂
ロードを見つけに行って、結局グラベルを選択したものです。様々なグラベル批判を見て自分の選択に対し不安でしたが、この動画を見て非常に安心できました。楽しみ方は人それぞれ！自分の足を信じています。
と言うわけでエートス買いました？しかもオリジナル塗装かな？ロードの方にグラベルで着いて行くのは確かに辛い。分かるその気持ち。私ももっと強力な脚力が欲しい✨
＠アイパパ さんいつもお世話になってまーす！全くオリジナルではないですよーｗそんなお金はないです（笑）楽しい良き色のバイクです！ですよねー。マウンテンとかで着いて行く足が欲しい！
もうすぐキャノンデールtopstone4納車です😃私はロード勢について行けるかな～😅
お！おめでとうございまーす！キャノンデールはキレイですよね！がんばれー！タイヤがスリックなら大丈夫ですよ！
確かに！グラベルでも十分ですよね😊
楽しむにはなんでもいいんです！
いつも素晴らしい動画ありがとうございます。今回も楽しかったです。エートス買ったんですか😄？
＠tsurumi888 さんいつもご視聴ありがとうです！楽しかったって言ってもらえるのが一番うれしいです！ロードバイク買っちゃいましたw
速かった。。。です。ショップライドは行きやすくて良いですね！
お聞きしたいのですが、、下りでは体重が、軽いのは不利なのはどうしてですか？平地でも、体重が、かるいのは不利なのでしょうか？上りでは体重が、軽い方が、有利なのはわかっていますが、
@K N さん 質問・コメントありがとうございます！簡単な答えは重力ですね。上りが軽い方が有利なのは重力と反対の方向に運ぶ重さが少ないから。でも逆に、下りになると、重い物の方が速く落ちます。軽いと落ちる重さが少ないので重い方より遅く落ちて行きます！もちろん体の大きさや、自転車の空気抵抗なども関連しますけどね。正直重さが一番大きいと思います。平地だと、パワー（w/kg) の方が大事だと思います。ここからは僕個人：自分は重い方と比べて、風に簡単に流されます。簡単に吹っ飛ぶ感じ。なので流れないように力を入れるのも必要。集中もね。速い方と下るときはパワーは上りより出てます。正直2-3倍のパワーです。ライン、体重移動、ハンドリング、がうまい方だと軽くても速いですけどね（テクニカルな下りなら）
@@kaiza.3 とても素晴らしい回答 本当にありがとうございました。勉強になりました。感謝の気持ちで、私自身のスキルアップに活用させていただきまさす。
@K N さん！楽しく安全に走っていきましょう！
ご自身のバイクはなんだったんでしょうか？
Specialized Diverge ってバイクです！カーボンフレームでーす
45kmを平均26.5km/hは十分早いっス。私は平均23km/hくらいだから羨ましい。あと45kmで獲得標高780mも地味にキツイ道だと思う（私にとってはだけど）。カイザさん目指して頑張るっス。
＠沢畔 さん コメントありがとうございます！いや～集団で走ってたらそこまで速くない気がしますけどね。。。第一集団は30キロくらいで走るのでwほとんど全部引いてもらいましたw。一人で走ったら僕はいつも21くらいしか出ないですｗ。ロードバイクでも（笑）「地味にキツイ」か～上りは好きだからいいんですけどね～（一緒に走りたがる人いないけどｗ）自分はゆっくり楽しみながら上る・走る派です！
こんな幅とって走っていいんか
グラベルでTTバイクやエアロロードとグループライドしたら速攻でちぎられました……
＠ベジータ王子 さんTTバイクはズルいわーそりゃ着いて行けませんよね。でも慣れもあるかもしれませんよ？何度もやってみればそのうち楽になるかもｗ
@@kaiza.3 本当にそうなんでしょうかw
話し方…ないかな
笑笑話し方が嫌いだと言われたらそりゃしゃーないｗ
なーんか見たことのある景色だと思ったら、Atlantaですね！昔、Dunwoodyに住んでいました。懐かしい。
お！いいですね！ふふふ見ただけでどこか分かるとは！
速いですね。。。これをグラベルロードで走ってるのか。強すぎる😂
＠Haruki Yoshida さん
いや～第一集団には付いて行けなかったしな～。なんとなくスプロケ変えればもう少し付いて行けるかな。。。
You made a handycap match!!
You got it!!!
@mic S heck yeah!! Would’ve been so cool of a video if I kept up with the super fast group 😂
ロードを見つけに行って、結局グラベルを選択したものです。様々なグラベル批判を見て自分の選択に対し不安でしたが、この動画を見て非常に安心できました。
楽しみ方は人それぞれ！自分の足を信じています。
と言うわけでエートス買いました？
しかもオリジナル塗装かな？
ロードの方にグラベルで着いて行くのは確かに辛い。分かるその気持ち。私ももっと強力な脚力が欲しい✨
＠アイパパ さん
いつもお世話になってまーす！全くオリジナルではないですよーｗそんなお金はないです（笑）
楽しい良き色のバイクです！
ですよねー。マウンテンとかで着いて行く足が欲しい！
もうすぐキャノンデールtopstone4納車です😃
私はロード勢について行けるかな～😅
お！おめでとうございまーす！キャノンデールはキレイですよね！
がんばれー！タイヤがスリックなら大丈夫ですよ！
確かに！
グラベルでも十分ですよね😊
楽しむにはなんでもいいんです！
いつも素晴らしい動画ありがとうございます。今回も楽しかったです。エートス買ったんですか😄？
＠tsurumi888 さん
いつもご視聴ありがとうです！楽しかったって言ってもらえるのが一番うれしいです！
ロードバイク買っちゃいましたw
速かった。。。です。ショップライドは行きやすくて良いですね！
お聞きしたいのですが、、下りでは体重が、軽いのは不利なのはどうしてですか？平地でも、体重が、かるいのは不利なのでしょうか？上りでは体重が、軽い方が、有利なのはわかっていますが、
@K N さん 質問・コメントありがとうございます！
簡単な答えは重力ですね。上りが軽い方が有利なのは重力と反対の方向に運ぶ重さが少ないから。でも逆に、下りになると、重い物の方が速く落ちます。軽いと落ちる重さが少ないので重い方より遅く落ちて行きます！もちろん体の大きさや、自転車の空気抵抗なども関連しますけどね。正直重さが一番大きいと思います。
平地だと、パワー（w/kg) の方が大事だと思います。
ここからは僕個人：
自分は重い方と比べて、風に簡単に流されます。簡単に吹っ飛ぶ感じ。なので流れないように力を入れるのも必要。集中もね。速い方と下るときはパワーは上りより出てます。正直2-3倍のパワーです。ライン、体重移動、ハンドリング、がうまい方だと軽くても速いですけどね（テクニカルな下りなら）
@@kaiza.3 とても素晴らしい回答 本当にありがとうございました。勉強になりました。感謝の気持ちで、私自身のスキルアップに活用させていただきまさす。
@K N さん！楽しく安全に走っていきましょう！
ご自身のバイクはなんだったんでしょうか？
Specialized Diverge ってバイクです！カーボンフレームでーす
45kmを平均26.5km/hは十分早いっス。
私は平均23km/hくらいだから羨ましい。
あと45kmで獲得標高780mも地味にキツイ道だと思う（私にとってはだけど）。
カイザさん目指して頑張るっス。
＠沢畔 さん コメントありがとうございます！
いや～集団で走ってたらそこまで速くない気がしますけどね。。。第一集団は30キロくらいで走るのでw
ほとんど全部引いてもらいましたw。一人で走ったら僕はいつも21くらいしか出ないですｗ。ロードバイクでも（笑）
「地味にキツイ」か～上りは好きだからいいんですけどね～（一緒に走りたがる人いないけどｗ）自分はゆっくり楽しみながら上る・走る派です！
こんな幅とって走っていいんか
グラベルでTTバイクやエアロロードとグループライドしたら速攻でちぎられました……
＠ベジータ王子 さん
TTバイクはズルいわーそりゃ着いて行けませんよね。でも慣れもあるかもしれませんよ？何度もやってみればそのうち楽になるかもｗ
@@kaiza.3 本当にそうなんでしょうかw
話し方…ないかな
笑笑話し方が嫌いだと言われたらそりゃしゃーないｗ