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機械式ディスク意外といいですよね！油圧に変える予定でしたがやめました～ホイール変えると激変しますよ～自分はマビックのクロスマックスにしました！
グラベル遊びから普段の通勤通学まで幅広い用途で使えそうな良いバイクですね。お値段手頃♪来年3月に、ネストからＧＲＸ搭載のキングガベルが発売されるようで。 シルバーとブラックのグラデーションがとてもカッコいいカラーリング。ちょっと欲しいかも。
グラベル いいですねー！ゆるポタでキャンプに行くのもいいですね！ガチロードとまた別の楽しみ方で自転車を楽しめますね♪ヴェン様と同様色々変える事で愛着が湧きますね！自転車楽しんでいるお2人が素敵です！YOPI さんはグラベル には興味おありなんですかね？シクロクロスはまた違う舞台での戦い方なので大変そうですが楽しそうでもあります！
いつも楽しく見てます！旅·グラベルバイク大好きです！ネス夫くんがエモちゃんにどこまで迫るのか！？お山クライム勝負見てみたい！！
前回のネス夫くんの動画を見てて、悪路走るの楽しそうですよね~😁🚴
ネス夫良い子〜♥紹介して下さって有難うございます(*^^*)恥ずかしいのですが、私、鈍臭いので、道路の砂利や段差やを拾って転けそうになるのでグラベルロード良いですね✨✨ネス夫の活躍を期待してます(^^♪
ロードやってるとグラベルロードも欲しくなります🎵 キャンプみたいに荷物積むときはロードよりグラベルロードが有利ですよね
ワンサイズ小さめ推奨はフランキータケ氏も動画で言ってました。あと色は屋内と外では違って見えますね。
ロードを始めて金銭感覚がずれてきてしまっているのだろうか…定価が10万と聞いて安いと思ってしまった
自分がロード買って直ぐに友人がグラベル買ってなんでロードあるのにこれも買うのか本当に意味わからなかったけど、今となってはめっちゃ欲しい笑笑
グラベルかっこええですねぇ〜コーダーブルーム乗りなんですが、だいたいネストとコーダーブルームって使ってるパーツが一緒で、シートポストは純正品は死ぬほど重いんでコンポよりも先に変えることをお勧めします。
次回「GRX Di2にしてみた」
かね
ワイズのスタッフ曰く、ブレーキケーブルの通し穴が油圧前提の位置だそうです。そう見ると確かに完成車の機械式ではケーブルの取り回しが少々キツそうだなと……私は実車を見て感じました。ブレーキを油圧化はかなり良さそうですね。
油圧は早く変えたいですね！実車を見てもそれは気づけなかった…！
ブレーキローターをXTRにすると剛性感も上がり良いですよ〜
お疲れ様です。日曜日、頑張ってちょ🚴
大磯日程変更になって出られないのです…
ガベル買おうと思ってましたが結局MTB買いましたwMTBも楽しいですよ！キングガベルも出ますね！
グラベル欲しいっ❣️予算の都合で、生活するのに精一杯です😅
同じですｗ
メリダ、GIANTロード派だったがこれもいいな、グラベルロード
どんどん高くなってる！？かえないぜーーぃ😅
ネス夫ええなーええなーええなーーー👍
シマノのディスクブレーキは放熱性が高いので下り坂でのブレーキコントロールがしやすいです、テクトロのブレーキは熱が籠もりやすく、同じ下り坂での使用になると音なりやジャダー（振動）が出やすくなるのでレースでお使いで有れば変えた方が良いでしょう。
そうなんですか！違いがよくわからなかったです
たしかにネスト＆コーダブルームはサイズ展開が少ないのがネック❗自分は183なので530でも小さく感じる❗高価な物でも、けっこうコスパ良いんだけどね❗ホダカは元マルキン自転車😀
私も振動を楽にして通勤したかったのでJAMISのRENEGADEを買っちゃいました
おめでとうございます！！
トップ画面NESTOがNSETOになってません？あえて？
そのうちきっとMTBも欲しくなりますよ～( *´艸｀)
俺のクロステクトロだけど意外といいよ👌
テクトロ普通に走る分には大丈夫ですよね！！
ネストもコーダーブルームも企画商社は、かの有名なホダカです。フレームは、メーカー品ではなく企画しただけのフレームでそこに各種部品を寄せ集めて組み立ててある商品になりますので、ルック車の部類に入ると思います。ところで先日リアハブから異音が出てワイズロードに修理に持ち込んでいた方がお見えになりましたので、前後ハブに注意してお乗りください。
身長172で470mmは小さいですかね？
僕は１７０ぴったりで少し小さいかなぐらいです！ワンサイズ上も試乗させていただきましたが、正直どっちのサイズも乗れる印象でした。迷ったら下のサイズと思ったので小さい方選びましたが後悔ないですー
いいねー
タイヤ外しづらくないですか？
普段使いのインプレッションとカスタマイズの動画出してください。買おうと思っています(*^^*)
GRX搭載のKINGGAVELは候補に無かったですか？
買ってから出ました！！！！！！！！！！悔しい！！！！！！！！
私ならダートメインで運用するなら、一番最初にハンドルをバーに変更したいです。その次はタイヤですかね。気になるところは人それぞれなんだなあと。
カーボンフォークがついて10万は安いね。🥺💜
コスト以上のバイクだなと思います！
次回「ネス夫33Cにして担いでみた！」アクテoバイクの方も筋〇がすべてを解決してしまいそうな方も、〇んどーさんもTomiさんを待ってますよ！
入荷までどれぐらいかかるのだろ〜
マルキンホイホイの自転車が光っていた。宮田サイクル相性ダメでネスト乗り換えで車体感覚にぶる自分は。
マルキンホイホイ全損しました。追突事故で、その後メリダがクラック入って乗れないためネストプロ乗り換えです。
ベン爺飛ばされた、、、次は愛妻か？
小さいロードバイクでパンク直ぐわかる感覚違う。
装備を変えるよりまず自分をグレードアップしましょう。散々練習して、その上で不満があるならその部品を変えていけばよいと思います。一度やまめの学校にでも行ってみてはどうでしょうか。
機械式ディスク意外といいですよね！
油圧に変える予定でしたがやめました～
ホイール変えると激変しますよ～
自分はマビックのクロスマックスにしました！
グラベル遊びから普段の通勤通学まで幅広い用途で使えそうな良いバイクですね。お値段手頃♪
来年3月に、ネストからＧＲＸ搭載のキングガベルが発売されるようで。 シルバーとブラックのグラデーションがとてもカッコいいカラーリング。ちょっと欲しいかも。
グラベル いいですねー！ゆるポタでキャンプに行くのもいいですね！
ガチロードとまた別の楽しみ方で自転車を楽しめますね♪
ヴェン様と同様色々変える事で愛着が湧きますね！
自転車楽しんでいるお2人が素敵です！
YOPI さんはグラベル には興味おありなんですかね？
シクロクロスはまた違う舞台での戦い方なので大変そうですが楽しそうでもあります！
いつも楽しく見てます！旅·グラベルバイク大好きです！ネス夫くんがエモちゃんにどこまで迫るのか！？お山クライム勝負見てみたい！！
前回のネス夫くんの動画を見てて、悪路走るの楽しそうですよね~😁🚴
ネス夫良い子〜♥紹介して下さって有難うございます(*^^*)
恥ずかしいのですが、私、鈍臭いので、道路の砂利や段差やを拾って転けそうになるのでグラベルロード良いですね✨✨
ネス夫の活躍を期待してます(^^♪
ロードやってるとグラベルロードも欲しくなります🎵 キャンプみたいに荷物積むときはロードよりグラベルロードが有利ですよね
ワンサイズ小さめ推奨はフランキータケ氏も動画で言ってました。
あと色は屋内と外では違って見えますね。
ロードを始めて金銭感覚がずれてきてしまっているのだろうか…
定価が10万と聞いて安いと思ってしまった
自分がロード買って直ぐに友人がグラベル買ってなんでロードあるのにこれも買うのか本当に意味わからなかったけど、今となってはめっちゃ欲しい笑笑
グラベルかっこええですねぇ〜
コーダーブルーム乗りなんですが、だいたいネストとコーダーブルームって使ってるパーツが一緒で、シートポストは純正品は死ぬほど重いんでコンポよりも先に変えることをお勧めします。
次回「GRX Di2にしてみた」
かね
ワイズのスタッフ曰く、ブレーキケーブルの通し穴が油圧前提の位置だそうです。そう見ると確かに完成車の機械式ではケーブルの取り回しが少々キツそうだなと……私は実車を見て感じました。
ブレーキを油圧化はかなり良さそうですね。
油圧は早く変えたいですね！
実車を見てもそれは気づけなかった…！
ブレーキローターをXTRにすると剛性感も上がり良いですよ〜
お疲れ様です。日曜日、頑張ってちょ🚴
大磯日程変更になって出られないのです…
ガベル買おうと思ってましたが結局MTB買いましたw
MTBも楽しいですよ！
キングガベルも出ますね！
グラベル欲しいっ❣️
予算の都合で、生活するのに精一杯です😅
同じですｗ
メリダ、GIANTロード派だったが
これもいいな、グラベルロード
どんどん高くなってる！？かえないぜーーぃ😅
ネス夫ええなーええなーええなーーー👍
シマノのディスクブレーキは放熱性が高いので
下り坂でのブレーキコントロールがしやすいです、
テクトロのブレーキは熱が籠もりやすく、同じ下り坂での使用になると
音なりやジャダー（振動）が出やすくなるので
レースでお使いで有れば変えた方が良いでしょう。
そうなんですか！違いがよくわからなかったです
たしかにネスト＆コーダブルームはサイズ展開が少ないのがネック❗
自分は183なので530でも小さく感じる❗
高価な物でも、けっこうコスパ良いんだけどね❗
ホダカは元マルキン自転車😀
私も振動を楽にして通勤したかったのでJAMISのRENEGADEを買っちゃいました
おめでとうございます！！
トップ画面NESTOがNSETOになってません？
あえて？
そのうちきっとMTBも欲しくなりますよ～( *´艸｀)
俺のクロステクトロだけど意外といいよ👌
テクトロ普通に走る分には大丈夫ですよね！！
ネストもコーダーブルームも企画商社は、かの有名なホダカです。
フレームは、メーカー品ではなく企画しただけのフレームでそこに各種部品を寄せ集めて組み立ててある商品になりますので、ルック車の部類に入ると思います。
ところで先日リアハブから異音が出てワイズロードに修理に持ち込んでいた方がお見えになりましたので、前後ハブに注意してお乗りください。
身長172で470mmは小さいですかね？
僕は１７０ぴったりで少し小さいかなぐらいです！
ワンサイズ上も試乗させていただきましたが、正直どっちのサイズも乗れる印象でした。
迷ったら下のサイズと思ったので小さい方選びましたが後悔ないですー
いいねー
タイヤ外しづらくないですか？
普段使いのインプレッションとカスタマイズの動画出してください。
買おうと思っています(*^^*)
GRX搭載のKINGGAVELは候補に無かったですか？
買ってから出ました！！！！！！！！！！
悔しい！！！！！！！！
私ならダートメインで運用するなら、一番最初にハンドルをバーに変更したいです。その次はタイヤですかね。気になるところは人それぞれなんだなあと。
カーボンフォークがついて10万は安いね。🥺💜
コスト以上のバイクだなと思います！
次回「ネス夫33Cにして担いでみた！」
アクテoバイクの方も筋〇がすべてを解決してしまいそうな方も、〇んどーさんもTomiさんを待ってますよ！
入荷までどれぐらいかかるのだろ〜
マルキンホイホイの自転車が光っていた。宮田サイクル相性ダメでネスト乗り換えで車体感覚にぶる自分は。
マルキンホイホイ全損しました。追突事故で、その後メリダがクラック入って乗れないためネストプロ乗り換えです。
ベン爺飛ばされた、、、次は愛妻か？
小さいロードバイクでパンク直ぐわかる感覚違う。
装備を変えるよりまず自分をグレードアップしましょう。散々練習して、その上で不満があるならその部品を変えていけばよいと思います。一度やまめの学校にでも行ってみてはどうでしょうか。