Acerto da entrada de AR fixa para Marcha Lenta
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Dica para encontrar a melhor regulagem de AR fixa para seu motor, procedimento utilizado para quando a Correção de Ponto na Lenta está ligada e o solenóide por PWM instalado.
O codigo do Solenóide indicado para essa função é o 0280142345 que equipa os VW Spacefox, Fox, Gol 1.6 TotalFlex, Polo 1.4/1.6, Ibiza 1.6 e outros modelos.
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Blza ótima explicação, tem como deixar a lenta quente só pelo Controle de ponto e entrar com a solenóide só qndo casos extremos tipo ac ventoinha etc.?
Sim é só fazer a configuração dela, pra atuar quando for assim, ai faz com que a passagem de ar seja suficiente pra quente, e ai ela nem irá pulsar quando quente, ai quando tiver algum consumidor ligado ela começa pulsar, ou então quando frio ela abre.
Tenho um proinject e a lenta fika oscilando bem poukinho, komo faz pra deixar a lenta bem fina ?? ..... (Motor EA111 1.0 kom taxa de kompressão 8,5:1).
Boa tarde você indica loja ou sabe de alguém que vende esse atuador mecânico ? Desde já agradeço !!!
Teria como me auxiliar no acerto de uma efi 4
Thiago, boa tarde! Cara, qual o caminho ideal para identificar as faixas mínima e máxima de ponto na lenta. Sei que cada motor tem o seu, mas tenho como "calcular" ou deve ser identificado na tentativa e erro? Abs.
Olá, normalmente o mínimo fica entre -5 e +10 °APMS... e o máximo entre +20 e +30 ° APMS. O motor vai te mostrar pela estabilidade com quanto ele "gosta".
Maravilha, obrigado! Esse fds acho que começamos a brincar com acerto. Agora sim a aventura começa! rsrs.
Boa noite, em caso de uma adaptação que irei fazer, usarei uma tbi que não possui regulagem de marcha lenta mecanica (não possui atuador de marcha lenta), a única regulagem seria pelo parafuso da borboleta, abrindo ou fechando a mesma, da para fazer o acerto mesmo assim?? obrigado desde já
amigo tenho uma pandoo efi4 é possível usar aquele atuador de marcha lenta original dessa injeção mi na pandoo efi4?????
+Joao paulo Alves de soiza
Não é possivel.
Para um AP flex 1.6 qual é o min que posso usar de ponto na lenta?
Normalmente entre +2 e +10 graus APMS é um ponto inicial...
Aproveitando o tópico do amigo aqui, qual ponto de marcha lenta pra um AP 1.6 Álcool?
Obrigado.
Quando quente o carro ficou legal
Mais na primeira partida do dia quando o carro frio a lenta não chega na rotação desejada fica abaixo
tem que verificar a vazão da valvula, conferir mistura, o ponto de ignição, trabalhar em cima dessas coisas, p,ra ter um bom funcionamento tanto frio quanto quente, veja no vídeo que usa bem pouco PWM com ele quente, justamente para que quando estiver frio, ele consiga elevar mais a rotação do motor ok.
Boa noite essa injeçao faz a marcha lenta por motor de passo? Sem ser mecanico
Preciso colocar um relé na ligação dessa solenóide ?
Pra esse sistema, de solenoide por PWM, não vai rele na saída da Pandoo, é direto.
Pandoo Performance Parts opa obrigado pela resposta , só mais uma coisa , tem alguma saída específica ,pra uso na solenoide ou posso usar qualquer uma q esteja sobrando ?
Bom dia amigo..
Para eu instalar uma pandoo efi 4 em um motor turbo AP ,vou precisar do senhor MAP dá pandoo?
Olá, sim... Motor turbo é necessário o MAP da PANDOO! Entre em contato pelo chat no site para maiores informações.
amigo consegue me ajudar adquiri uma pandoo o carro volta e meia pega falhando e estourando e o map fica em torno de 30 bar ja refiz alimentação tudo mesma coisa ai tem que desligar e ligar denovo se fazer denovo desliga e liga ele volta e meia faz isso não é sempre mais quando faz e só desligar e ligar denovo ai fica normal o que pode ser?
Amigo entre em contato direto pelo Suporte, irão lhe ajudar com mais facilidade ok.
Boa noite, acabei de montar um fiasa 1.3 turbo 0,8bar, a principio coloquei os bicos bosch 42lb/h, porém não conseguia acerto para a lenta, a mistura ficava rica com 0, 60 deadtime + 0,55 ms de lenta por tps, porém a sonda ficava em 0,70 e não subia, ao baixar para 0,50ms, o motor apagava. Me aconselharam a colocar bicos menores, aí coloquei o iwp024, com 21lb/h, melhorou, consigo chegar próximo de 0,80 lambda, com deadtime 0,60 + 0,90ms, se eu baixar para 0,85, a sonda comeca a subir lentamente, passa de 1,00 a lenta fica irregular e acaba morrendo por falta de combustivel ao atingir 1,25 de sonda. Já experimentei a correção por sonda, por avanço...mas nada faz estabilizar em 1,00, que é o ideal. Mesmo colocando bicos com metade da vazão, e se eu diminuir mais ainda os bicos, vai dar falta com pressão positiva da turbina. O que acontece?
Bom dia amigo, com base nas informações que me passou, e buscando o objetivo que deseja que é 1,00 de Lambda na lenta, talvez seu projeto seja melhor usar uma ProInject fazendo injeção Semissequencial, assim vai conseguir um acerto mais linear nessa parte de lenta, ou então reduzir mais a vazão dos bicos de baixa, e colocar bicos suplementar pra alta. Assim vai conseguir esse objetivo, mais tem que ver se vai valer a pena isso, se de repente os 0,80 lambda ja não seria o suficiente pra esse carro, pelo tipo de coletor, de cabeçote, enfim o conjunto mecânico dele entende. Qualquer duvida pode entrar em contato direto com o nosso suporte técnico, com o Tiago, e tirar mais duvidas com ele diretamente ok. Abraços.
+Pandoo Performance Parts obrigado pela resposta e pela atenção. Realmente, atingir sonda 1,00, com o tipo de motor e nivel de preparação, só com uma injeção sequencial. porém a ideia de bicos menores e suplementares nas rotacoes altas, seria mais vantajoso para mim. No entanto o acerto acima de 1.200rpm, está se encaminhando bem, muito fácil de mexer no software. Estão de parabéns pelo produto e pelo pós venda. Como entro em contato com o tiago?
celo2ify Bacana nós que agradecemos a confiança, pode mandar e-mail direto ao tiago@pandoo.com.br, ou pode ligar direto na empresa, como quiser ok. Abraços
Tem whats para duvidas e preços de equipamentos ? Grato
Thiago, o ponto minimo trava em 9 por estar configurado 9 no ponto mínimo da parte de configuração da lenta? Supondo que eu não saiba o ponto mínimo.. como seria a regulagem?
Olá Igor, bom dia. No seu caso se configurou o ponto minimo pra 9, e está ficando parado em 9 mesmo na função, mais ainda não caiu a rotação no valor desejado, baixe mais, normalmente motores mais originais chegam a trabalhar com ponto negativo na marcha lenta. Você vai testando, vai baixando até ver qual seria o ponto ideal, e vai também controlando a entrada de AR, senão quiser baixar muito o ponto, abra um pouco mais a passagem de AR da marcha lenta... mais dosando assim até achar o ponto ideal. Abraços.
Fiz a instalação da valvula pwm, só que a pandoo esta demorando a fechar a valvula, o rpm fica la em cima, até baixar o. Rpm o que pode ser?
entre em contato com o Suporte, pelo chat, whatsapp, ou telefone, que irão lhe ajudar. Obrigado.
opa! tudo joia .... tenho uma parati 88 gl.... quero colocar injeção eletrônica nela. .. consegui um motor 2.0 MI com injeção, mais o mesmo não veio o chicote e nem o modulo. ......Eu posso usar outro módulo sem sem o original? ...E qual seria?.......ele também não veio o sensor de entrada e temperatura do ar......que no caso desse carro é muito caro, mais caro do que o proprio módulo. ....Tem outra solução? obrigado um abraço
Pode estar usando uma PowerInject no seu carro, que fará o gerenciamento completo do seu motor, fazendo controle de injeção, ignição, bomba, ventoinha, tudo o que for necessário, sem precisar de nada da central nem do chicote original. E os sensores com a Pandoo são universais, facilitando mais ainda a compra. Abraços
Pandoo Performance Parts vou injetar um gol quadrado e quero usar a pandoo pulser plus
Dá pra usar essa solenóide pwm nela ?? Pra quando o carro estiver friu
amigo tenho uma efi4, configurei a saída auxiliar a temperatura (abaixo de 50°)o tempo de abertura(30 segundos)a correção de combustível (15℅) a rotação(850 rpm) e mesmo assim o solenóide não desliga permanece aberto o tempo todo. oque pode ser
qual solenóide usar?
Olá Luciano, boa tarde
É uma Solenoide de Canister: O codigo do Solenóide indicado para essa função é o 0280142345 que equipa os VW Spacefox, Fox, Gol 1.6 TotalFlex, Polo 1.4/1.6, Ibiza 1.6 e outros modelos.
Bom dia gostava de saber se a pandoo funciona em carros a gasóleo eu tenho um golf 4 diesel de 2001 modelo arl 150 CV 4 motion
Não funciona no Diesel, só funciona em motores com ciclo Otto, Etanol, Gasolina, Metanol ou GAS