БОЛЬШОЙ ОБЗОР: Орион ВЫМПЕЛ - 57, автоматическое зарядное устройство
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Орион ВЫМПЕЛ - 57, популярное бюджетное зарядное устройство. При цене около 2500 рублей имеет ряд преимуществ, и с десяток минусов. Какие минусы и какие режимы здесь есть - смотрите в видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donational...
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_you...
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
yasobe.ru/na/akb
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
Обзор: Орион НВ - 01 - ua-cam.com/video/tq5yEpw8nlg/v-deo.html
Обзор: ИСКРА УП-А-6/12 - ua-cam.com/video/PoeSI2X4JI8/v-deo.html
ВИДЫ ПУСКОВЫХ УСТРОЙСТВ - ua-cam.com/video/OdRe6rFXNDI/v-deo.html
Обзор: Орион Вымпел - 57 - ua-cam.com/video/gtb6J0PybzM/v-deo.html
НЕ КУПИ СТАРЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/_q-HuLo9Tk8/v-deo.html
Обзор: Полюс 612Т - ua-cam.com/video/8FTFRuWCjWk/v-deo.html
Аккумуляторщик тебе бракованный наверное попался зарядник
есть возможность сделать обзор на зарядник HYUNDAI HY1500
Я тут на бумажку со днища глянул. А там- выходное напряжение 7.4-18в. Может поэтому мультиметр на 6в аккумуляторе врет?
Наверно(
Может, в инструкции:
Диапазон измерения вольтметра: 8,5-23В
Тогда вопрос, зачем заявлять, что поддерживает заряд 6В АКБ.
10:30 Заряд автоматом
14:10 ручной режим заряда
16:02 предпусковой заряд
19:00 пусковой заряд
20:55 режим хранения
22:33 вольтметр в устройстве
23:24 устройство как источник питания
спасибо добрый человек
благодарю,место тебе в раю.
Только слепцы не лайкнут
Купилиззаручногозаряда иоченьдоволен ,аав оматическоеподарюсоседупогаражу
Купил точно такую же зарядку, в ДНС на прошлой неделе :) Зарядил АБ (60 А*ч) в своей семёре, зарядил тракторную АБ (Mutlu 190 А*ч) своему бате, после чего тот долго ругался. Пока всё устраивает, зарядка не сгорела.
В инструкции не было такой подробной информации. Поэтому говорю вам большое спасибо за такой подробный обзор !
А батя то чем недоволен?
Батя на тракторе походу филонил, списывая всё на севший акб а тут сын со своим азу заряжает всё что под руку попалось :)
Чтобы не прыгали, нужно просто удлинить провода зарядки и сечение 1-1,5
Да удленил все в порядке
Хотелось бы увидеть обзор на вымпел 55 в вашем исполнении, да и неплохо было бы запилить видос топ зарядок
Видосов - море ! 🎉 Годов то ему уж с десяток ...
Благодарю Вас за обзор вымпел 57.
заряд окончен на 1.1А потомучто акб твой уже подношен. У меня было самодельное зарядное и на нем стоял амперметр на 6 ампер, когда акб разряжен сильно включаешь то бывало 5-6 ампер прибор показывал в начале, потом по мере заряда амперы все падают, и когда они упадут до нуля по прибору акб зарядился поностью и у него хорошо работает вся емкость! АКБ убитые обычно сколько я не заряжал меньше 2-2.5 не падало независимо от времени. Такой акб быстро садился и быстро заряжался, а чем лучше был акб, то он заряжался очень долго и стрелка прибора падала до 0.5 ампер вот это был классный аккумуклятор
Глеб Новиков , прочитал ваше сообщеник и понял. Раз у меня ток не падает. И стоит как выставил - 2,1 А. Уже более 20 часов, значит акб угробил. Ему около года. Не разу не заряжал. Глчнул в банки уровень на минимуме. И напруга 12,3В. Пробеги короткие до работы 5 минут. Вот и замучал значит. Щас заряжаю, разряжаю... И зря воды налил максимум. Плотность в одной банке выше 1.21 не поднимается. ( где залил больше всего воды). В остальных 1,25.
wladmir6 замер нормальный, заряжай дальше из расчета 0,1 от емкости батареи. Долил воды, отлично, плотность низкая, по ходу зарядки поднимется до 1,27. Заряжай в автомате орионом и все будет хорошо. Ещё бы мультиком замерить ток зарядки с ориона. Должен быть от13,5 до 14,5В.
Всегда с интересном смотрю ваши видео, четко, с пониманием сути и без лишних слов !Развития вам! Хотелось бы увидеть вскрытие дохлых АКБ на предмет изучения истинной причины гибели, для наглядности.
Причины гибели авто аккумов всего две: 1) Естественная старость (~4-8 Лет). Сильно зависит от условий эксплуатации. 2) Глубокий разряд ( 0 или около того) и особенно несвоевременный (т.е. практически сразу после разряда) заряд аккума. Сюда же можно отнести вариант и не полного, но значительного разряда и несвоевременный его заряд. Свинцовый аккум абсолютно не терпит сколько- нибудь длительное нахождение в сильно разряженном состоянии. При этом происходит мало устранимая сульфатация пластин и сильная потеря ёмкости.
Гуляние показаний тока и напряжения на индикаторном дисплее происходит потому, что АКБ входит в пороговый режим достижения заданных показателей, но из-за прогрева электролита и выбросов сульфата из активной массы пластин идут процессы колебательного свойства, на что реагирует электронная схема, ввиду её большой чувствительности. Для ликвидации этого явления надо вводить в схему доп элементы ограничительного назначения, что скорее всего просто можно отнести к усложнению, росту габаритных и цены, а также и усложнению "техники" эксплуатации устройства в целом.
Спасибо! Приобрёл этот зарядник, усвоил порядок работы из вашего видеоролика.
Такая же песня) Автор молодец
какая песня? Проснись, дискотэка закончилась,ты обоссался в кресле дома! :)
Наконец то НУб в электрике как я узнал как правильно пользоваться данным девайсом! От души вам большое спасибо за подробное описание данного агрегата!
Сейчас в паспорте соединение выходных зажимов это штатная операция, используемая для того, чтобы выставить точную силу тока (см. п.9 пп.1)
Вечный спор по напряжению заряда кальциевых аккумуляторов 14,4 или 16,2... При 14, 4 не оплывает активная масса пластин, НО происходит расслоение электролита и, следовательно, повышенная сульфатация низа пластин, что тоже не есть хорошо! Стратификацию электролита можно убрать только при напряжении при зарядке 16,2, когда начинается активное кипение и, следовательно, перемешивание электролита. К тому ж при большой плотности при стратификации сульфат тупо не переходит в электролит и аккумулятор не до конца заряжается! Вот такая вилка выбора: и то и другое плохо для аккумулятора! Но такова судьба всех химических источников тока!
Попробуйте, при 16,2 уменьшить кипение снижением силы тока. И активная масса не пострадает и электролит перемешается, пусть и чуть дольше.
Спасибо за подробный обзор, особенно понравилось про режимы работы данной зарядки, а "минусы", так для домашнего использования мало напрягают, главное, что у меня цифры не прыгают так. Соглашусь с тем, цена соответствует на такую зарядку и полностью устраивает.
Привет, купил этот чудо-девайс за 4,450р. , что бы заряжать аккум 6ти вольтовый, для детского мотоцикла. Кстати , твой обзор был решающим при выборе из огромного перечня з/у . Есть машина и 12ти вольтовый аккум, поэтому , пригодиться. Спасибо, полезная инфа. Подписался))))
Подскажите как им десульфатацию проводить?
Спасибо за обзор и сравнение с аналогами. Остановился на вымпеле 57. Выбирал между ним и кулоном 717 D. Вымпел и дешевле и прога уже леченая, но кнопку могли бы и добавить на панель, а ещё за 3600р конечно и проводку аккумулятора вынести на фронтальную панель и сделать крышку сзади как у кулона.
спасибо, наконец то узнал как пользоваться всеми режимами этого ЗУ
TemBOOM а в инструкции не написано что ли?
Спокойно заряжаю не отключая клемм. Моя электроника поднимает напряжение до 15,8 в. Никаких проблем с авто. Заряжал так BMW, WV, Mazda, а сейчас так же заряжаю и Ниссан. А до этого и москвичи, и жигули. И так делаю всегда с 1986 г. Это МИФ, что что-то может сгореть. Ничего не горит. Сама батарея выполняет роль, так называемого, буфера. Точно так же, я видел, делают и на СТО.
У меня сгорел диод на входе в дополнительном блоке доводчика стекол! Как повезет! Может блок управления сгореть!
Volvo s80 и Тойота Камри заряжаю так не снимая клемм и все ок.
Благодарю за большой обзор вымпела 57\\\ доступно изложен материал для понимания....
Вымпел 57 пушка зарядное,только в умелых руках !хотел бы я посмотреть как вы напряжением 14,8 поднимите плотность на обычном кислотнике или ефб технологии.😅вот так вот большинство автолюбителей понаберут себе зарядок и потом ездят на недозоряженных батарейках.вроде зарядил и все хорошо,но плотность не поднял .и сульфаты вам привет.батарею нужно раскрывать до параметрав заводских,а потом ездить.без дозоряда счастья вам не видать.
Полностью согласен
Плотность - наше всё.
Сумел её поднять во время зарядки - за остальное можно не беспокоиться, все параметры появятся автоматически.
Разве что у полностью заряженой АКБ восстановить уровень доливкой дистиллята.
Здравствуйте, каким напряжением нужно заряжять кислотник чтобы поднять плотность?
@@ВераБорисовна-м6м напряжением окончания заряда конкретного АКБ!
@@Andrey_090 пример приведите.
Отличное видео большое спасибо купил более свежую версию после просмотра этого видео, по поводу подключения вообще не заморачиваюсь включаю заряжать
Какая версия и отличия, версия прошивки?
@@АртемБурнаев ой не помню уже работает год на сервисе все супер
Прошивка такая же. В конце заряда и при буферном режиме показания амперметра скачут от 0.0 до 0.2А. Я так понимаю, что в это и есть смысл буферного режима. Вообще зарядкой доволен.
Если подключать на оборот, с начало минус, то искра меньше, кому интересно.)
у меня прикурить можно хоть как подключай!
@@snakeyurga поставь быстросъемы на провода и подключай сначала крокодилы на клемы, а потом быстросъемы, искры на клемах не будет вообще.
@@snakeyurga йййцййййййййййййййййййййййййййййййй
Брал такую год назад в ДНС. Заряжал АКБ несколько раз в авто режиме. Вышеописанных проблем не обнаружил. Прошивка А-02. Ток падал до 0.2А и написано было 95% заряда. Так сутки АКБ стоял, потом выключил. Вроде не плохая вещь.
m. Здравствуйте, скажите, это З.у Вымпел 57 имеет режим цикл?
Режим цикл это лечебный режим для десульфатации АКБ, то-есть обычно З.у заряжает примерно 1 минуту, и потом отключается и не подаёт заряд тоже 1 минуту, когда отключается З.у на 1 минуту то в некоторых З.у встроенна внутри З.у нагрузка чтобы во время отключения З.у, З.у не просто отключаелся а вытягивал энергию из АКБ, то-есть чтобы подсаживал АКБ на одну минуту, и потом опять включается и подаёт заряд на АКБ следующую минуту и происходит такой лечебный цикл туда-сюда для десульфатации, в некоторых других З.у нету встроенной нагрузки, но режим цикл есть и надо самому подключать на проводах лампочку для подсаживанич АКБ для нагрузки.
В этом З.у Вымпел 57 есть какой либо вариант из двух вышеописанных режимов циклов?
@@williamkerry5444 Пожалуйста короче..😂😂
@@williamkerry5444
огромный плюс что он один из немногих как хороший блок питания работает
Мужик, дай бог здоровья тебе и твоим близким!!!! Очень хорошо все рассказал! То есть для обслуживания ca/ca варты на 74а могу устанавливать 14,4 вольта и 4 ампера и до 0,2 ампера ждать полного заряда в автоматическом режиме? Спасибо за ролик, лайк, подписка)))
при такой конской цене дешманский переменный резистор присобачили на регулировку напряжения, а это единственное что требуется для зарядки разных аккумуляторов (6,12 и 24 Вольт)
Хотелось бы услышать еще про режим десульфатации
а он здесь есть?
@@zxc3862 книжки написано, что есть. Отмечено звездочкой
@@zxc3862 нету ее, сегодня мне об этом сказал производитель.
Режим десульфатации - это отдельная тема. И я не встречал заводских зарядных с режимом зарядки асимметричным током. Я сделал сам такое зарядное и считаю это самым лучшим методом зарядки. Схемы в интернете есть. На мой взгляд самая интересная схема в интернете есть под названием "Самое лучшее зарядное устройство" Кому интересно!
@@nightsniper4727 потом
Чтобы выставить ток с напряжением к сети зарядник подключать не обязательно, накинул крокодилы на аккум - выставил параметры и в сеть включил, сразу пойдет заряд.
Да можно и так) Но инструкция - есть инструкция)
@@akkum Здравствуйте не подскажите по ситуации . Имею АКБ Тюмень премиум 64ач-590 ,Ca,Ca 3 года экспл-ции, стал плохо запускать , сняли , долили дист воды 15мм ( банки были сухими) зарядили от коробочной маленькой зарядки до 12,7 и плотности 2 шт 1, 25 , остальные 4 - 1,27( замеры делал через 5 ч после автоткл ЗУ)) Купил на днях вымпел 57 , так как 3 акб в эксп-ции , попытался поднять плотность 2 банок хотя бы до 1,27, т е выставил напр 15,5 и с. тока 2А , подключил к АКБ ( ЗУ показал 12,7 В и 55% зарядки) , потом в сеть , ЗУ опустил ток до 1,2А и через 3 часа поднял напр до 14,4 и появилась надпись типа АКБ заряжен . Через 8 часов замерили напр то же -12,7 , плотность 2ух банок 1,26 .У меня вопрос так ЗУ должно было напряжение до 15,5 разгонять и при этом понижать ток или нет ? Или я что то не так настроил или брак? Буду признателен если ответите.
Здравствуйте,вы разабрались с зарядкой, у меня тоже самое ,выставляю напряжение а зарядка до него не доходит,пишет заряд окончен!
Молодец -лайк тебе дружище!!! У меня такой же в коллекции работает нормально-устраивает на все 100%.А на счет других аппаратов пускай присылают тебе на дом ты их протестируешь и даш им обзор в полном объеме. Я в Орион ВЫМПЕЛ - 57 по совету поставил по мощнее провода с крокодилами слава богу все пропало.Удачи тебе и всех благ.
До сих пор работает? По поводу проводов можно поподробней?
@@ozcanminitro414 это чтобы значения не плясали.
автоэлектрику 1051 обозрите и BL1204, вымпел 57 обычный регулируемый блок питания с прямоугольной выходной характеристикой.
BECHA1977, да уж Т-1051 тоже интересно, что там за новый принцип зарядки "4П"
Зачем им обзор "интелектуалок" типа ВL 1204?Ведь там не поумничаешь и не попиаришь свою эрудицию Определил тип АКБ, нажал кнопку нужного режима заряда и дождался когда загорится лампочка что заряд окончен.Толи дело рассказать-показать , порассуждать как "скачут цифры" на "Вымпеле"и какая там стоит прошивка
На 5,32 мин. Читайте подробнее (внимательно) руководство:-„Проверка работоспособности". Вы не правильно его изложили. У меня 57 Орион уже лет так 4-5 лет. Проблем нет. Прошивка таже. На 13 мин. читай инструкцию. Написано на странице 9 мелким шрифтом.
Имею зарядник Вымпел 30 компании Орион. У него два автоматических режима и один ручной. Первый автоматический для всех батарей, включая тяговые. Второй автоматический только для кальциевых до 16 Воль выдаёт. Третий ручной до 19 Вольт для быстрой зарядки. Столкнулся один раз с кальциевым аккумулятором 110 Ачас с автомобиля Туарег. Сын его поменял, говорит умер и выложил в гараже. Я два года мимо ходил и решил разобраться с ним и ещё с четырьмя, что накопились со временем. Обычные зарядил, с доливкой и замерами Орионом 325 без проблем. Кальциевым заинтересовался и купил новый зарядник вот этот вот Вымпел30. Перед зарядкой замерил плотность электролита 1.22. Долил воды и заряжал 72 часа во второй программе до паления силы тока до 0,5А. Зарядил отлично, плотность 1,27, Аккум выдаёт 12,8 вольт, поставил на трактор, только что он не взлетел. Сын был очень удивлён! Я тоже.
2:00 пульсирующий режим в конце заряда. Раньше наоборот стремились к такому, говорили что пластины очищаются лучше.
Лет 20 уже использую зу вымпел 325, более 7 вымпел 57 и 3 года вымпел 55, все три достались бюджетно по акциям, любым из них можно полностью зарядить любую АКБ, разница только во времени и наличии нагрузки, на всех машинах батареи живут не менее 8 лет, есть пробки- долил воды, нет пробок, не перегревать и не кипятить долго, работает пока вода не уйдет, за все время убился один старенький японец при попытке произвести ктц с разрядом, схватил кз, больше не разряжаю, только заряд, желательно малым током циклически или с таймером. Да, есть еще древнее советское трансформаторное, тоже все заряжает отлично, но нужно сидеть рядом и контролировать. Всем удачи!
спасибо за труды, рассматривал эту вещь к покупке...
Огромное спасибо за труды!!!!
У меня такой же Орион ВЫМПЕЛ - 57 - заряжал АКБ 190 ампер/часов на свой автобус. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО!!!
Акб 190 как заряжает? Если не трудно последователность можешь сказать? Ток 19ампер даёшь ток 14,8. Буду блогадарен за ответ.спасибо
@@АнсарСатаеа 1. Включаешь в розетку зарядное; 2. Выставляешь ток - от 5% до 10% от емкости АКБ (для 190А/ч - от 9А до 19А); 3. Выставляешь необходимое напряжение (см. таблицу в инструкции) - 14,8В; 4. Выключаешь с розетки. 5. Подключаешь АКБ в соответствии с полярностью. 6. При зарядном токе в 5% от ёмкости АКБ я ставлю на зарядку на 24 часа.
@@Севастополь-ф9ы дружище вот я поставил на зарядку акб 190. Ток 10ампер напряжение 14.8 в. Прошло 10 часов. Ток упал до 2.4ампер, напряжение 14.6в написано заряд окончен. Что мне дальше делать? Ждать 20 часов. В режиме заряд окончен он заряжает все еще. Ток не падает. Банки бурлят электролит мутный. Что делать пускай так стоит до 20часов? У вас как ток прямо до нуля падает?
@@АнсарСатаеа 1. Электролит мутный - первый признак осыпания пластин...(((. При любых обстоятельствах электролит должен быть прозрачным. Замените электролит в тех банках, где он мутный (промойте). Несколько продлит срок службы банки. 2. Если интенсивное кипение в банках, проверьте плотность электролита и скорректируйте ее до требуемого значения. 3. Если длительное время ток не падает, заряд закончен. Дайте остыть аккумулятору и проверьте плотность электролита. При необходимости, скорректируйте его с помощью концентрата (1.30-1.31).
@@Севастополь-ф9ы 10часов на отстой поставил. Вроде норм. Напряжение 12.9в. Плотность 12.8. Мутность вроде пропало . Может когда банки кипели и за этого цвет поменялось.
Использую очень давно. Броблем с миганиями не замечал. Видимо повезло. Пользую часто, заряжаю разные аккумы 7 Ач, 9 Ач для радиостанции и авто аккумуляторы несколько раз в год. Работает справно
Я много раз пересмотрел видео ролик.Каждый раз нахожу новые возможности вымпела 57 в применении.Молодец ролик 👍.обзор.
Я таким зарядным пользуюсь уже 3 год. Работает нормально.
Купил себе такой зарядник около года назад, если использовать с пониманием процессов которые происходят при заряде то замечательная вещь! Раз в год можно электролит перемешать, если аккум подсел, можно зарядить в автоматическом режиме как на машине. Руки развязаны, что нужно то можешь сделать. Всегда видно напряжение и ток и отданные амперы. Устройство супер, про процент брака не скажу. Могу сказать, что заряжал аккумулятор посаженный до 9.5в. Утечка появилась, а машина стояла. Всем рекомендую. Если есть вопросы книга Болотовского вам в помощь.
Респект за упоминание режима - источник питания! Долго искал использование на практике.
p.s. владею таким 4 года, полёт нормальный)
Не знаю что у него не так, прекрасное зарядное устройство, пользоваться надо правильно!
А как правильно?
@@ДжонниЛеМонн по инструкции.
Вот прикол то!... Подошел ко мне сосед в гараже и пожаловался что уже час заряжает АКБ не снимая клемм, но тачка все еще не заводится... Ну я говорю я тоже не специалист!... но попробуй может прибавить вольт до 16-ти.... ну и еще через минут 5 машина завелась! и он уехал по делам:).... И ни чего вроде не сгорело:)... зарядник был ВЫМПЕЛ 30...
5:35 в инструкции написано ,соедините выходные клемы между собой ( для точной установки силы тока) читай инструкцию перед обзором. У меня вообще таких проблем нет как вы описали, ни какие показания не прыгают регулировка плавная
В инструкции на стр.13 ТОЧНАЯ УСТАНОВКА СИЛЫ ТОКА. пункт. 1 "Устройство необходимо перевести в режим короткого замыкания ( выходные клеммы Соединённых вмести).
Стр 12 пункт. 9
@@sergeytimi1565 спасибо тебе за подсказку я уж думал все ролики посмотрел сразу же всё заработало от о до этого не подымал плотность
нет такого вообще. вероятно, в новых версиях не надо клеммы соединять между собой.
При установке тока клеммы замыкать обязательно надо в этом и есть суть автоматического заряда
Спасибо за хороший, подробный обзор. Всё популярно и доступно обьяснил.
Мы для работы взяли Орион 320. Работает в разных руках. Заряжаем два АКБ 130-тые, подцепленные параллельно, т.к. на технике их по два стоит. Често пашет около 6 лет. Сам дома пользую Орион 270 около 5 лет, всё устраивает. Смотрю на этот прибор, и тоже хочу его, хочется функционала побольше, но жаба душит. Если бы не было вообще зарядного, тогда взял бы без вопросов.
Спасибо. За пояснение про ручной режим.
вообще то мы просили снять полный обзор на вымпел 55))
57
Плюс за 55. Подороже, но намного интереснее.
57
Плюс за 55, купил, жду доставки.
Аккумуляторщик хотелось бы обзор на 55 и сравнению его с 57
Благодарю за обзор. Я уже заказал. Это поможет мне в работе с ним.
Вымпел 55 ещё живой,работает?
@@sacha840able Да работает хорошо, я доволен.
Дружище, очень полезные и интересные обзоры, да и весь твой труд незаменим. Спасибо тебе!!!
Если будет возможность, сделай обзор Кулон 912
Спасибо, Как будет ресурс сделаю обзор на Кулоны.
Брал давно такой кулон. Как обычно, реализация говно, задумка хорошая. Три раза меняли потгарантии. Один раз прислали сразу не рабочий. В иьоге щабил на последнем, когда при обновлении прошивки опять помер wi-fi и перестал мучаться. Сейчас ему лет 6. Кнопки еле жмуться, wi-fi и веб морда не работают. Взял 55-ый Вымпел. Ока-что один косяк - прошивка старова-та. В ДНС эта модель видимо залежалась. Обновить прошивку возможности нет.
А у меня фирмы TOPAUTO г. Санкт-Петербург, у неё крутилки хорошо откалибровано и есть кнопка включения и выключения, есть индекатор безопасности, аккуратный красивый и металически , цвет жёлтый.
Видел только две моделеи, АЗУ-305 и АЗУ - 315 .
За обзор спасибо! Забавно слышать, что за 2500р он стоит того, когда сейчас его цена минимум 5500р! По сути ничего не изменилось, прибор Российский..... Видать внутрянка у него импортная😂
У меня Вымпел проработал чуть меньше года ,стал клинить вентилятор ,потом он заклинил полностью и згорело что-то в плате ,с характерным звуком КЗ ! Купил теперь трансформаторную зарядку ,может проходит побольше😊!
Пользуюсь Вымпелом 57 более 3-х лет. Ничего не прыгает, всё устанавливается хорошо. При 14.5 вольтах кальциевый акб зарядится только до 75%.
Неправда
@@Патруль-п9ч но то что до 100% не зарядится - правда.
@@Папазол-х4ж но и не до 75 процентов
@@Патруль-п9ч ну тут уж гадать можно ,до скольки. Да , процентов 80- 85 даст, Но проблема в том , что на 14.5 вольтах в Са-Са аккумах перемешивания электролита не будет .
Не зря говорят: интернет помойка. Один ляпнул и понеслась. Про %, , эксперимент - источник истины. Заряжаешь до 14.5В и тестером(например Тестер батарей цифровой KONNWEI KW650) смотришь % заряда. Я знаю что РР моего генератора выдает 15В. Машине 10-ый год пошел(на дворе январь стучится в дверь), аккумулятор кальциевый еще родной. Топикстактер неуч, троишник короче. Об этом выше уже писали. И знакомый его из "Исток"а такого же плана. Или "Аккумуляторщик" все понял не так про 15В. Наверняка 15В предельное значение для свинцовокислотнных акб для какого-то режима испытаний при периодических , типовых, ресурсных, на надежность... испытаниях. А самое главное он клиентам заряжает кальциевые акб до 14.5В!!!. Наверняка тестер есть. Померил бы степень зарядки.
Еще много нового узнал из коментов про десульфатацию, оказывается она происходит при превышении 16,2В, про муть в электролите, про корректировку плотности... Ужас!
Спасибо за подробный разбор. Но есть вопро. Почему нельзя заряжать на автомобиле при отрицательной температуре? Я заряжал неоднократно, и в минус 20. Правда делал это сразу по приезду на дачу при теплом двигателе . Автомобиль, дизельный Вольво.
Спасибо за подробный обзор! Приобрел эту зарядку, прошивка такая же. Регуляторы работают нормально, заряд идёт штатно. Согласен, что зарядка отвечает заявленным характеристикам. Критерий Цена - качество неплохой. А сечение проводов, для кого это необходимо, можно и увеличить самостоятельно.
Это не необходимо, просто прикольно )
Я в децве делал зарядку для мотоцикла там впринцыпе всё было просто 6 Вольт диодный мост трансформатор и амперметр с востметром и я регуриловал только ток в ручном режиме и всё было нормально.
Искрит потому что идёт заряд всех конденсаторов в ЗУ, это даёт миллисекундную нагрузку в дофига ампер.
Эти искры поставили крест на этом говне! На ху.... мне не надо взорвашегося аккумулятора!
@@snakeyurga ты перед зарядкой акума газ включаешь на 5 часов или через гидролиз водородом комнату заполняешь ? )))
@@andrei_22rus и этой историей ты хотел доказать что ты дурачок, и сразу после авто поставил акум заряжаться этим вымпердом???
@@snakeyurga С Вашим надуманным на 100% испугом взрыва нужно так же истерически бояться ездить на трамвае и троллейбусе - они же искрят! (Это не шутка, а полная аналогия с искрой при подключении ЗУ к аккумулятору). А Вы где то прочитали, что крайне редко, но все же при заряде собственно аккумуляторы (а не гремучий газ!) могут взрываться. Так знайте, что это теоретически возможно только по дикой дури пользователя, длительно вгоняющего в дохлый аккум чудовищно большой ток. И не нужно пугать выдуманной бедой разумных "аккумуляторщиков"
Нужно ставить тумблер 25 ампер на минусовой крокодил. Искр не будет.
Здравствуйте! С новым годом! Купил доволен подсветка горит, как вы говорили дискотеки нет работает в штатном режиме! Все режимы посмотрел спасибо большое за консультацию!
Спасибо вам .
Спасибо,всё коротко и понятно
6 лет заряжаю обычный Молл до 16-16.5В, что бы набрать полную плотность. Никаких пагубный последствий, электролит чистый как вода.
Так потому и хорошо все, что правильно заряжаете.
При 16.2в -17в идёт десульфация пластин (при глубоком разряде) а если подзарядить то 14,5в достаточно
Как он чистый, я как не поставлю 15-16, он закипает, и чернеет
Я не поленился пристроить на верхнюю крышку доп. вентилятор на 220. Запитал его от штатной линии, на заднюю крышку тумблер. Внешне эстетика немного пошатнулась, но - на любителя. Ещё думаю заменить провода и крокодилы.
100 %
всё хорошо, отличный обзор
смущает сечение проводов с заявкой прохождения через них силы тока более 20А....
Спасибо большое😊🤝👍
у меня подобная зарядка - вымпел 27. разница лишь в том что напряжение выставляется не крутилкой, а переключателем AGM\Станд.\Ca. мне кажется так даже удобнее.
показания у меня всегда были плавные, ничего не прыгало.
обзор супер! интереснее всего было про режимы работы: предпусковой, пусковой, зарядка без отключения клемм. в инструкции всё это есть) но у вас получилось нагляднее и с примерами.
p.s. плёночку можно было и снять с экрана ; )
Здравствуйте, когда переключаешь режим стандарт agm и кальций, то напряжение меняется?
На днях взял такой зарядник. Тестирую. Прошивка 0,5. Глюков как у вас нет. Чтобы крокодилы при подключении к акб не искрили, нужно вкл зарядное в сеть, выставить напряжение и силу тока и не отключая от сети подключить АКБ. Небольшое "нарушение инструкции".. но искр нет.
Нормальная зарядка,все что требуется для сезонного подзарядка Аккума есть. А уж если требуется долбить Аккум 55 -м Вымпелом,то пора бежать лучше за новым аккумом.
Да, это говнозарядка.
Согласен, 55-й мало того, что аккумулятор не зарядит, так еще гараж спалит к чертям собачьим.
Сейчас в этом же ДНС 4300 на озоне 3800.но зарядка очень хорошая стоит того
Будьте добры расскажите как этим прибором заряжать АКБ кальции, кальции до 100процентов спасибо
А какое зарядное лучше импульсное или трансформаторное?
Что там не понятно при КЗ? Зарядка все верно показывает! Замкнул, напряжение 0, сила тока ограничивается до 1,9 А. Какая еще нужна индикация? Что, прибор на табло должен высветить что то типа "мудак"? Ели нужна более плавная регулировка, нужно заменить потенциометер на многооборотный. Есть такие, от минимального до максимума 10 оборотов.
На сегодня уже почти 5К. Одуреть. Вот думаю добавить рубль и взять 55
Прыгающие значения - недостаток именно этой модели. У меня в магазине из приобретенных трех устройств на двух значения прыгают!
На других орионовских зарядках такого не наблюдал.
Да все Орионы Вымпелы Сонары искрят при подключении. Да и фиг с ними, проблем никаких это не доставляет.
Схему подключения давно не соблюдаю, проблем никаких - подключаю батарею, потом в процессе выставляю параметры. Отклонений не было никогда.
Проценты врут, да, но это на максимальную скорость не влияет, можно привыкнуть ))
Купил на озон на днях за 2700 по акции "хиты недели" ))) вот это цена отличная для данного зарядного устройства
Ещё есть режим десульфурации на 16,2 в и сила тока 1/20 ёмкости
09.01.2024 6200 по ходу там усё из золота и бриллиантов и пожизненная гарантия😉
10 дней назад заказал на Али Вымпел - 57 за 5056 тыс рублей. Доволен как слон.
@@Авакснадлесом я всё-таки психанул купил бережок1 за 7р Штукенция мудреная для новичка но разобраться можно АКБ восстановил долго конечно но смысл имеет
Что вы думаете о зарядном бережок,так ли он нужен?
Офигенная вещь 👍 вытащил аккумулятор с того света ☝️
У меня прыгали показания, поставил провода на 20 см больше, проблема ушла.
Штатная инструкция - ребус для не слабонервных, смотрел ролик с бумажкой и ручкой, стало все понятно!
Провода. Сразу их выкинул, такую каку даде в руках держать не приятно. Плюнув на пломбу, перепаял провода. Увидел, моя пайка получилась гораздо более качественная.
Один из честных информационных каналов!!
Сегодня такой приобрел! Посмотрим как будет служить!
Тоже приобрел, бомба!
Здравствуйте. У меня такое же зарадное устройство и покупал я его тоже в DNS года 3-4 назад, прошивка тоже такая как у тебя. Зарядным устройством доволен. В видео говоришь все правильно. Единственное у меня нет "пляски" значений тока и напряжения ни при каких обстоятельствах. Видимо у тебя немножко бракованный прибор. Наверно можно сдать как бракованный, если есть желание....
Ждём такого же подробного обзора на Вымпел 55. Пожалуйста. А то не знаю какой из них выбрать. У 55 есть режим "качели" у этого нету ((((
У 55 подделок много
@@Денис-я1в1ц спасибо за ответ. Но я уже купил все таки , ещё год назад Вымпел 57 .
👍
@@Toliar555 что можете сказать про него, стоит брать?
@@АлексейСавельев-ц9д добрый день. Простите за поздний ответ. Лично мое мнение , доя себя , доя дома заряжать свой АКБ вполне достойно и хватает за глаза. Я уже пользуюсь полтора года и доволен.
Заряжаю свой аккумулятор у меня Мутлу ca/ca. 75 Ah. И отцу , у него простой Тюменский 65 А/ч. И все хорошо. Стараюсь заряжать каждые 3 месяца.
@@Toliar555здравствуйте, грузовые АКБ зарядит? 190е?
Купил этот зарядник. У меня вопрос- можно ли держать аккум на зарядке при надписи- заряд окончен? Зарядник сам отключается?
можно , если не вредит аккуму ... сам не отключится и это качество зарядника в некоторых случаях нужное ... а надпись ознакомительная
Ещё вопрос, можно ли прерывать зарядку, ну вот он зарядился до 70%, думаю на ночь отключить, а утром опять включить , что бы под присмотром
Можно. В автомобиле он по такому принципу и живет, заряжаясь при каждом удобном случае. Это же не никель кадмиевый акб. Допустим выставили вы 14.4 В и 6 А, к вечеру у вас ампераж упал до 3 А, т.е. батарея зарядилась, но не до конца. Следующим утром вы пытаетесь выставить те же 14.4 В, но ампераж он не даст вам выставить 6 А, либо даст, но через минуту упадет до 3 А. Если батарея исправна и в ней отсутствует запредельный саморазряд.
Проблемы зарядного устройства описаны точно. У меня тоже на разряженной АКБ до 6,5 В (измерял мультиметром) данное устройство показывало 8,5 В.
Де нет у этого ЗУ почти никаких проблем. Проблемы с образованием по теме у автора ролика, а так же у некоторых пользователей. Без обиды, но увы это так!
инструкцию читайте
Хороший обзор. Спасибо. Единственное где взять схему на случай ремонта? Производители естественно х..( слово из трех букв) отправят. И какая у вымпела ремонтопригодность. Что сгорает в первую очередь?
В инструкции говорится про режим Десульфатация, как он реализован и работает ли в данном приборе?
Автомобиль у автора огонь. Тойота праворульная 👍👍👍
мне понравился обзор👍
В инструкции предупреждение том что искры при подключении. Если вы с электричеством на ВЫ то ненадо говорить что всё плохо с ЗУ.
Рупь значительно окреп, а ДНС предлагает по пять тысяч
Окреп где? В телевизоре?? Посмотрите цены вокруг!! Вот вам и ответ насколько он окреп!!
@@user-dl8yb2kw9s озон 3800 р сегодня взял,продавца попросил скидку 5 %
@@ruwturuf8451 валбериз сегодня взял 3159
Барыжные мрази
Днс 4200,озон 4700.
Большая часть проблем высосана из пальца, а на счёт искр прописано в руководстве по эксплуатации. Надпись "зарядка окончена" носит информационный характер.
Сейчас модель 57 которая продается, все исправлено. Ничего не скачет и сама отключается.
Удобо пользоваться? Ток минимальный 0,6 А? удается дойти до такого показателя?
Мой 57.доходит до 0, 1ампера
Где покупали?
@@deniska8785 в магазине DNS. Производство Питер
@@googleYoutibe , спасибо. При покупке хотелось бы убедиться в исправности.
Приветствую, вопрос больше к автору видео. Был данный зарядник как на видео, посоветуйте какой взять взамен. Бюджет до 10000₽