Si cette vidéo vous plait, n"hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche pour ne rien manquer les futurs vidéos qui vous permettront de gagner en réalisme lors de vos vols. J'espère que vous appréciez la nouvelle musique présent sur cette vidéo.
Bonjour Skyflyer. Vidéo très utile pour ceux qui débutent en simulation ou un PPL. Dans le même style une petite vidéo peut-être sur comment lire une carte TEMSI pour bien sécuriser son vol VFR. Amitiés
Dans ma jeunesse j'ai été velivole, maintenant je fais du vélo de route, mais dès que je peux choper un metar d'ici ou de là, j'en profite. Comme en planeur, a vélo l'idée est de remonter au vent avant de se laisser pousser au retour !
Bonsoir, juste une petite remarque, le point de rosée ne veux pas nécessairement dire givrage (04:05). C'est juste la température à partir de laquelle l'air sera saturé en humidité et où celle-ci deviendra visible (nuage ou brouillard) par condensation.
Merci pour les infos très claires ;) Juste petite question qui n'a rien à voir avec la météo, pourrais-tu me donner la référence de ton joystick stp ? (Je l'ai vu en début de vidéo c'est pour ça que je demande ici 😁) Merci
merci pour cette superbe video,que je viens de regarder,tres belle approche du sujet ,bravo,j'ai une question a te poser,que je n'ai pas pu dechiffré sur LFML j'ai VRB 03 KT, je pense une visibilité 200V270 et une fraction 15/09 sait tu ce que cela veur dire,merci pour ta reponse cordialement
Bonsoir, Merci beaucoup pour ton commentaire :). - VRB 03 KT signifie que la vitesse du vent est variable de plus ou moins 3 nœuds. - 200V270 signifie que là directement du vent varie également, le vent peut alternativement venir du cap 200 ou du 270. - 15/09 signifie que ta température est de 15°C et que ton point de rosée est à 9°C. Plus ces valeurs sont proches et plus tu as un risque de brouillard et de givre. N'hésite pas si tu as d'autres questions :)
Si cette vidéo vous plait, n"hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche pour ne rien manquer les futurs vidéos qui vous permettront de gagner en réalisme lors de vos vols.
J'espère que vous appréciez la nouvelle musique présent sur cette vidéo.
Clair, précis et très bien expliqué. Le METAR n'aura plus de secret grâce à toi. Merci Sky👌👍
Merci beaucoup Izzara pour ton commentaire, ça me fait très plaisir 😊
Bonjour Skyflyer. Vidéo très utile pour ceux qui débutent en simulation ou un PPL. Dans le même style une petite vidéo peut-être sur comment lire une carte TEMSI pour bien sécuriser son vol VFR. Amitiés
Bonjour Drame,
Excellente idée, je vais l'ajouter à ma Todo List, oui ce sera un sujet très intéressant que ce soit pour l'IFR ou le VFR :)
Bravo et merci Sky, des vidéos toujours aussi didactiques.
Merci beaucoup pour ton soutien fidèle jCharlie :)
superbe vidéo mon ami !
Merci beaucoup 👍
Excellente vidéo sky ✌🏼
Merci Warren
Bravo, tu m'a régalé ! Clair et efficace. ! Peut etre le fond sonore un peu fort par rapport à ta voix. Sinon, all good.
Merci beaucoup pour ton commentaire et le retour sur la musique :)
Dans ma jeunesse j'ai été velivole, maintenant je fais du vélo de route, mais dès que je peux choper un metar d'ici ou de là, j'en profite. Comme en planeur, a vélo l'idée est de remonter au vent avant de se laisser pousser au retour !
Merci beaucoup pour ce super commentaire :)
Bonsoir, juste une petite remarque, le point de rosée ne veux pas nécessairement dire givrage (04:05). C'est juste la température à partir de laquelle l'air sera saturé en humidité et où celle-ci deviendra visible (nuage ou brouillard) par condensation.
Bonsoir Vincent, merci à vous pour cette précision :)
Merci pour les infos très claires ;)
Juste petite question qui n'a rien à voir avec la météo, pourrais-tu me donner la référence de ton joystick stp ? (Je l'ai vu en début de vidéo c'est pour ça que je demande ici 😁)
Merci
Bonjour Mathieu, il s'agit du TCA Airbus Thrustmaster
@@Skyflyer Merci :)
top
Merci !
merci pour cette superbe video,que je viens de regarder,tres belle approche du sujet ,bravo,j'ai une question a te poser,que je n'ai pas pu dechiffré sur LFML j'ai VRB 03 KT, je pense une visibilité 200V270 et une fraction 15/09 sait tu ce que cela veur dire,merci pour ta reponse cordialement
Bonsoir,
Merci beaucoup pour ton commentaire :).
- VRB 03 KT signifie que la vitesse du vent est variable de plus ou moins 3 nœuds.
- 200V270 signifie que là directement du vent varie également, le vent peut alternativement venir du cap 200 ou du 270.
- 15/09 signifie que ta température est de 15°C et que ton point de rosée est à 9°C. Plus ces valeurs sont proches et plus tu as un risque de brouillard et de givre.
N'hésite pas si tu as d'autres questions :)
@@Skyflyer merci pour ta reactivité ,a bientot 😉