Fernando uma dica , novo tem tudo no mercado livre pra comprar! Semi eixo longo curto . Muita coisa ! Hje em dia com os recursos da Internet acha muita coisa pra comprar pra esse diferencial de f1000 . Um abraço
É como eu disse algumas vezes aqui no canal, trabalho com Oficina e Auto Peças Linha Leve e Linha Pesada já tem mais de 11 anos, O Fernando sempre me ensina algo novo, falando de Cruzeta me lembrou as vendas que faço na loja gosto muito de ver os vídeos dele ele é um ótimo mecânico se eu tivesse um Caminhão só ele mexia no meu. 👍🏾
Que vídeo e trabalho maravilhoso Já tive f1000 4x4 era impecável vendi e comprei uma f250 4x4 long Todos os defeitos da f1000 foram extintos na f250 só a parte eletrônica da injeção que é delicada mas ficou até demais de reforçada estou muito feliz
De tanto assistir os vídeos sobre F-1000 4x4 já estou quase comprando uma, Pena que aqui não tem um professor Fernando pra mexer na parte de tração dela, Mas Criciúma não é tão longe assim 😅
Admiro demais seu trampo, e por incrível que pareça também fanático pela marca Ford, eu trabalho num cargo 2428, um mega caminhão, meu carro particular e uma ford Pampa que não troco, não vendo, não empresto e pobrematico gol .
Boa noite seu Fernando f1000 com o famoso motor 229 turbo é uma raridade em vacaria que eu me lembro os cara gostam muito de f1000 4x4 tanto os fazendeiro os pescadores e os caçadores de javali baita vídeo baita caminhonete
Um comentário sobre o que vc falou no final do vídeo de ser um serviço mais lento: Eu entendo que a demanda sobre todo mundo está alta, que existem muitos carros rodando e muitas oficinas, PORÉM, fazer qualquer serviço com rapidez, sem conferência (e conferir toma muito tempo), não será possível ter qualidade, principalmente pra quem é pequeno e não tem funcionário. Então, minha sugestão pra quem procura os seus serviços, seria aguardar, sem ficar ligando toda hora, e dependendo, buscar uma solução paliativa até surgir vaga.
Ainda lembro daquele vídeo da tração da f1000 branca, acompanho desde daquele dia, quando terminei de assistir eu disse esse cara é fera,tá aí um canal q vale apena, parabéns pelo conhecimento e a capacidade de compartilhar com os outros
Contribuindo para as curiosidade aqui no canal kkkk, esses sistema deixou de ser usado pela ford em 2002 desde então a F250 usa agora o velho eixo rígido e permanecesse assim ate hoje para as camionetes grandes do mercado americano, tanto que a nossa F250 4x4 usa o Dana 60 rígido na frente ( a 4x4 so veio em 2005/2006).
@@Jmarkus99 Cara, então, não tenho certeza, mas na epoca não acho que tinha a F4000 4x4, ela so chegou com motor cummins 2.8 ISF, e com esse motor o eixo da F4000 era um dana 44 rígido, esse dana 60 e exclusivo da F250 entre 2006 a 2011. Posso estar errado, mas tenho quase certeza que a F4000 4x4 de 2014 a 2019 não usa o dana 60.
@@Jmarkus99 Sim, você está certo, mas o eixo rígido da 4x2 são aqueles eixos de caminhões normais, não e digno de nota, o eixo rígido dianteiro 4x4 sim, porque são poucos modelos 4x4 que usam tanto esse modelo da Ford (por que e so dela) quanto ao eixo rígido convencional, se não me engano as primeiras hilux, troller, tem mais, mas e exceção mesmo nesse contexto.
Sistema robusto mesmo viu, as cruzetas o pessoal esquece mesmo de lubrificar, ainda mais com uma graxa própria pra onde há umidade tbm, levando em conta isso, até que dura bastante.
Possuo uma F1000 HSD 97. Que está a 20 ano na nossa família, e motor está original. Mas de tempos em tempos a Turbina dá problema. Nesses 20 anos já trocamos 3 vezes o conjunto rotativo, sempre original Garrett, a ultima troquei em 2017, e agora está novamente fazendo ruído do rotor roçando na carcaça. É normal dar problema com turbina nesse motor? Um mecânico me recomendou trocar a turbina por uma maior K16, mas não quero perder torque em baixa, mas após ver o vídeo da Hilux 2.8 fiquei muito interessado, pois vem bastante pressão em baixa, e a flange é T2 igual a minha.
Olha aí o Fernando acha que o pessoal não vai de longe em busca dos serviços dele, vão sim. Eu iria fácil, podendo e pegando uma F1000 com motor batido, sairia do nordeste até lá. Os profissionais bons tem que mostrar a cara e seus serviços, estamos calejados de profissionais ruins. Não confiamos mais em ninguém. Fiz uma restauração em um dente, não passa nem a fita dental, falei a dentista, ela passou uma lá, forçando e disse que tá normal. Não tá gente, a fita dental tem que alcançar a gengiva, eu tenho que forçar ao ponto de quase tirar a obturação, a fita desfia e quase não sai mais.
Fernando uma pergunta quando ,tem que arrumar não tem jeito mas ( em veiculos mais antigos tem que ver se tem peças ou de outra marca antes de abrir PRA VER O QUE REALMENTE TA DANADO )
Professor, sendo que a carcaça do diferencial estava fora do alojamento, não seria fácil fazer um furo na parte inferior, fazer a rosca e adaptar um bujão de dreno?
Boa noite Fernando! Parabéns pelo trabalho 👏👏 Qual bucha vc usa na suspensão dianteira da F1000 4x2 aquela oval da articulação? As que eu compro não aguenta 😢 e são de marca famosa 😅 Obrigado
Tenho um VW 6-90 mwm 229, pensando em turbinar ele, mas o motor foi feito recentemente e não quero abrir de novo. Meu mecânico jogou uma pá de areia dizendo que não ia fazer muita diferença turbinar só por fora. O que você acha que posso botar de turbina pra melhorar o desempenho, mexendo tbm em bomba e bico eventualmente, mas sem precisar abrir o motor? Aquela mesma receita que você fez na f1000 229 ficaria boa num motor turbinado só por fora?
Turbinei a minha F1000 com o Fernando, usando kit embrepoli. Era 229 maçarico original, e tá acertado pra rodar com 1.6kg de pressão, salvo engano... Virou outro carro, especialmente em baixa rotação. Quem diz que não faz diferença tá mentindo ou não conhece... Recomendo!
Boa tarde meu caro Fernando faz tempo que vejo seus vídeos gostaria de saber com você se tem como colocar um 4x4 na minha D20 por favor se puder me responder desde já agradeço sucessos
Fala mestre, boa tarde. sei que minha pergunta não tem nada haver com esse video em questão, me perdoe... Me tire uma duvida. Em carros a injeção eletronica, é sabido que, quando aplicado freio motor, ( Em uma decida de serra, por exemplo ) à uma economia de combustivel, devido ao corte dos bicos injetores pela central. Em caminhões eletronicos como o MB 1620 2008, tambem à cortes nos bicos, gerando assim economia de combustivel?
Boa noite !! Tenho uma pergunta pra vc o compressor de ar que vai água nele , será que ele trabalhar com a água isolada, tipo assim uns 400km um exemplo vc ta viajando ai o compressor jogar ar no radiador e o caminhão ficar aquecendo, posso insolar a água dele pra chegar numa oficina
Boa noite ! Vc sabe me informar se a relação de coroa e pinhão da f1000 sao iguais dianteiro e traseiro? Me enformar por favor. Quero alongar a relação, sabe me falar qual coloco? Dês de já mto obrigado.
A toyota podia ter feito esse sistema na Bandeirante pra não precisar bota feixe de molas na dianteira, ficaria muito mais macia a suspensão.
Todo dono de f1000 sonha em fazer uma revisão na sua oficina, pelo menos é meu caso.
Exato
Fernando uma dica , novo tem tudo no mercado livre pra comprar! Semi eixo longo curto . Muita coisa ! Hje em dia com os recursos da Internet acha muita coisa pra comprar pra esse diferencial de f1000 . Um abraço
Até encontra, mas peça de qualidade é difícil
Ter até tem, mas quero ver prestar... Eh cada peça fajuta, uma mais vagabunda do que a outra...
@@eduardo7-7-7 melhor doque uma peça quebrada
Realmente, um belíssimo exemplar de F1000
Um sonho de consumo!!!
Parabéns pelo seu vasto conhecimento Fernando!
É como eu disse algumas vezes aqui no canal, trabalho com Oficina e Auto Peças Linha Leve e Linha Pesada já tem mais de 11 anos, O Fernando sempre me ensina algo novo, falando de Cruzeta me lembrou as vendas que faço na loja gosto muito de ver os vídeos dele ele é um ótimo mecânico se eu tivesse um Caminhão só ele mexia no meu. 👍🏾
Quero levar minha Brasinca Andaluz para arrumar a direção hidráulica, a hora que der, sou de Osório-RS. Mas ligarei para você Fernando.
Que vídeo e trabalho maravilhoso
Já tive f1000 4x4 era impecável vendi e comprei uma f250 4x4 long
Todos os defeitos da f1000 foram extintos na f250 só a parte eletrônica da injeção que é delicada mas ficou até demais de reforçada estou muito feliz
De tanto assistir os vídeos sobre F-1000 4x4 já estou quase comprando uma, Pena que aqui não tem um professor Fernando pra mexer na parte de tração dela, Mas Criciúma não é tão longe assim 😅
Hoje em dia durabilidade de veículos não passam dos 5 anos..🎉🎉
Mas o cubo grande que é o charme da milona traçada ainda mais com as rodas originais da f1000
Fernando manja demais, íntegro e honesto...coisa rara, infelizmente...
Admiro demais seu trampo, e por incrível que pareça também fanático pela marca Ford, eu trabalho num cargo 2428, um mega caminhão, meu carro particular e uma ford Pampa que não troco, não vendo, não empresto e pobrematico gol .
Esse cara é muito foda, conhecimento gigante!!!
Boa noite seu Fernando f1000 com o famoso motor 229 turbo é uma raridade em vacaria que eu me lembro os cara gostam muito de f1000 4x4 tanto os fazendeiro os pescadores e os caçadores de javali baita vídeo baita caminhonete
Valeu Fernando! To na fila aqui em Piracicaba...rsrsrs
A minha dá uma porção de videos...kkk
Redutor Anjo…
Nas antigas era o Tempo: o redutor do solzinho sorridente 😆
Meu CBT javali usa as mesmas cruzetas do semieixo da f1000 4x4, e dos munhões os pivôs da milona
Um comentário sobre o que vc falou no final do vídeo de ser um serviço mais lento: Eu entendo que a demanda sobre todo mundo está alta, que existem muitos carros rodando e muitas oficinas, PORÉM, fazer qualquer serviço com rapidez, sem conferência (e conferir toma muito tempo), não será possível ter qualidade, principalmente pra quem é pequeno e não tem funcionário. Então, minha sugestão pra quem procura os seus serviços, seria aguardar, sem ficar ligando toda hora, e dependendo, buscar uma solução paliativa até surgir vaga.
Nao dá pra fazer um bojão na tampa do diferencial pra facilitar a troca de óleo?
Ainda lembro daquele vídeo da tração da f1000 branca, acompanho desde daquele dia, quando terminei de assistir eu disse esse cara é fera,tá aí um canal q vale apena, parabéns pelo conhecimento e a capacidade de compartilhar com os outros
Sou seu fã, comprei uma f1000 amarela cabinada, queria que você fizesse uma inspeção pra mim o que tem que fazer.😊
Contribuindo para as curiosidade aqui no canal kkkk, esses sistema deixou de ser usado pela ford em 2002 desde então a F250 usa agora o velho eixo rígido e permanecesse assim ate hoje para as camionetes grandes do mercado americano, tanto que a nossa F250 4x4 usa o Dana 60 rígido na frente ( a 4x4 so veio em 2005/2006).
F4000 também.
@@Jmarkus99 Cara, então, não tenho certeza, mas na epoca não acho que tinha a F4000 4x4, ela so chegou com motor cummins 2.8 ISF, e com esse motor o eixo da F4000 era um dana 44 rígido, esse dana 60 e exclusivo da F250 entre 2006 a 2011. Posso estar errado, mas tenho quase certeza que a F4000 4x4 de 2014 a 2019 não usa o dana 60.
@@lucasbatista6262 a F4000 passou a ter eixo dianteiro rígido tanto 4x2 e 4x4.
@@Jmarkus99 Sim, você está certo, mas o eixo rígido da 4x2 são aqueles eixos de caminhões normais, não e digno de nota, o eixo rígido dianteiro 4x4 sim, porque são poucos modelos 4x4 que usam tanto esse modelo da Ford (por que e so dela) quanto ao eixo rígido convencional, se não me engano as primeiras hilux, troller, tem mais, mas e exceção mesmo nesse contexto.
@@lucasbatista6262 os caminhões Chevrolet 6x6 que a gente tinha no quartel eram assim também.
Obrigado pelo conteúdo
Eu uso e recomendoesse câmbio 4x 4 manual.. muito bom mesmo.empresa seria lá do Goiás
F1000 linda, meu vô tinha uma igual a essa preta..
Top parabéns
Perfeito ..
Parabéns pelo seu trabalho, Fernando 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Beleza Fernando, temho uma igual a essa, ano 1994 e quem sabe mando ela aí pra fazer uma revisão dessas
Sistema robusto mesmo viu, as cruzetas o pessoal esquece mesmo de lubrificar, ainda mais com uma graxa própria pra onde há umidade tbm, levando em conta isso, até que dura bastante.
Grande Fernando sempre dando ótimas dicas sobre as milonas
Adoro as f 1000 .todas sao lindas mas gosto de uma azul com adesivos dos lados
Muito bom Professor Fernando; Dúvida: rolamento de agulhas ou bucha de cobre?(DANA 44)
Caramba, eu tenho uma S10 , e a tração nao funciona, vou ver de acho aqui na região um mecânico que mude pra mim pra manual.
Eu troco o óleo da diferencial da minha ranger com o sistema fechado!
Possuo uma F1000 HSD 97. Que está a 20 ano na nossa família, e motor está original. Mas de tempos em tempos a Turbina dá problema. Nesses 20 anos já trocamos 3 vezes o conjunto rotativo, sempre original Garrett, a ultima troquei em 2017, e agora está novamente fazendo ruído do rotor roçando na carcaça.
É normal dar problema com turbina nesse motor? Um mecânico me recomendou trocar a turbina por uma maior K16, mas não quero perder torque em baixa, mas após ver o vídeo da Hilux 2.8 fiquei muito interessado, pois vem bastante pressão em baixa, e a flange é T2 igual a minha.
Vale a pena fazer um furo e por um "bujão" pra facilitar a troca de óleo?
Olha aí o Fernando acha que o pessoal não vai de longe em busca dos serviços dele, vão sim. Eu iria fácil, podendo e pegando uma F1000 com motor batido, sairia do nordeste até lá.
Os profissionais bons tem que mostrar a cara e seus serviços, estamos calejados de profissionais ruins. Não confiamos mais em ninguém.
Fiz uma restauração em um dente, não passa nem a fita dental, falei a dentista, ela passou uma lá, forçando e disse que tá normal. Não tá gente, a fita dental tem que alcançar a gengiva, eu tenho que forçar ao ponto de quase tirar a obturação, a fita desfia e quase não sai mais.
Mestre, fala sobre o biodiesel
Fala qualquer dia sobre a A20 .
Eu estou com uma a uns 3 anos ja.
Abçs.
Fernando uma pergunta quando ,tem que arrumar não tem jeito mas ( em veiculos mais antigos tem que ver se tem peças ou de outra marca antes de abrir PRA VER O QUE REALMENTE TA DANADO )
Fernando, na montagem das molas de suspensão dianteira da F 1000 antiga,elas são ferro com ferro ou tem calços ou borrachas?
Não tem jeito de fazer um furo na carcaça e instalar um bujão de escoamento?
não pode fazer um furo e colocar um bujão? dai troca óleo mais fácil.
Qual melhor pra comprar? Gosto de ambas,d20 f1000 c20 ou qualquer outra camionete antiga cabine dupla?
Se fosse minha eu furava a caixa e adptaria um bujao para troca de óleo
Ai onde diferem os homens dos meninos. Fernando não é bom adaptar graxetas nesta luva?
Professor, sendo que a carcaça do diferencial estava fora do alojamento, não seria fácil fazer um furo na parte inferior, fazer a rosca e adaptar um bujão de dreno?
Boa noite Fernando!
Parabéns pelo trabalho 👏👏
Qual bucha vc usa na suspensão dianteira da F1000 4x2 aquela oval da articulação? As que eu compro não aguenta 😢 e são de marca famosa 😅
Obrigado
Faz de nylon
Tem som sim
Fernando,quando o assunto é queda de pressão de oleo na f 1000 motor 229,quase nunca se fala na possibilidade de ser a válvula de alivio, porquê em?
E a Frontier com o volante dupla massa, o que deu?
Boa Noite tudo bem com você? Você pode mim dar uma informação sobre o caminhão 3/4 7110s se é um bom caminhão ou não?
Teria uma forma de fixar melhor o painel da f1000 94 para parar de balançar e trincar ?
Tenho um VW 6-90 mwm 229, pensando em turbinar ele, mas o motor foi feito recentemente e não quero abrir de novo. Meu mecânico jogou uma pá de areia dizendo que não ia fazer muita diferença turbinar só por fora. O que você acha que posso botar de turbina pra melhorar o desempenho, mexendo tbm em bomba e bico eventualmente, mas sem precisar abrir o motor? Aquela mesma receita que você fez na f1000 229 ficaria boa num motor turbinado só por fora?
Turbinei a minha F1000 com o Fernando, usando kit embrepoli. Era 229 maçarico original, e tá acertado pra rodar com 1.6kg de pressão, salvo engano... Virou outro carro, especialmente em baixa rotação. Quem diz que não faz diferença tá mentindo ou não conhece... Recomendo!
Boa tarde meu caro Fernando faz tempo que vejo seus vídeos gostaria de saber com você se tem como colocar um 4x4 na minha D20 por favor se puder me responder desde já agradeço sucessos
Se não me engano, a braseixos tinha um "kit" pra D20
Fala mestre, boa tarde. sei que minha pergunta não tem nada haver com esse video em questão, me perdoe... Me tire uma duvida. Em carros a injeção eletronica, é sabido que, quando aplicado freio motor, ( Em uma decida de serra, por exemplo ) à uma economia de combustivel, devido ao corte dos bicos injetores pela central. Em caminhões eletronicos como o MB 1620 2008, tambem à cortes nos bicos, gerando assim economia de combustivel?
Faz manutenção em carro pequeno a gasolina álcool???
Boa noite !! Tenho uma pergunta pra vc o compressor de ar que vai água nele , será que ele trabalhar com a água isolada, tipo assim uns 400km um exemplo vc ta viajando ai o compressor jogar ar no radiador e o caminhão ficar aquecendo, posso insolar a água dele pra chegar numa oficina
Boa noite, vc é um dos melhores em se tratando de f-1000, tem como adaptar a tração dianteira da f-250 na dianteira da f-1000 98?
Tem várias aí na internet já
Tanto com o eixo da f250 quanto da Dodge ram
Não é difícil adaptar
Não dá pra colocar um bujao em um torneio?
O que acontece com a L200 que ainda está na oficina?
Não da pra fazer um furo na parte de baixo da carcaça do diferencial. Pra fazer as trocas de óleo?
Que dá, dá. Mas creio que seja mais viável fazer o furo na tampa, pois na carcaça poderia enfraquecê-la.
A instalação do eixo dianteiro da f1000 4x4 é compatível com a f1000 antiga? Os locais de fixação e tudo mais? Seria plug and play?
Não
O video esta SIM com som
🎥🎤🔇
Boa noite ! Vc sabe me informar se a relação de coroa e pinhão da f1000 sao iguais dianteiro e traseiro? Me enformar por favor. Quero alongar a relação, sabe me falar qual coloco? Dês de já mto obrigado.
Para alongar a 4x4 não é tão simples, estou desenvolvendo um projeto para isso em breve publicarei
@@amantes_dos_motores_a_diesel entendi. Obrigado pela atenção. Abraço
O vídeo está sem som.
Vídeo está sem som..
Espera um pouquinho mais q assim q subir ele tem som
Os caras estão surdos.
Vai dar problema o cinegrafista com as leis trabalhista
Acumulo de função 😅