Два сезона откатал на таком бандите, только положительные эмоции остались, двигатель эластичный мягкий , набирает скорость от низов до верхов без проблем. Трассу держит просто отлично, был случай когда ехал в сумерках по дороге, скорость порядка 90 км/ч , влетел на ремонт полотна на гравийку, думал, что всё"хана". но на моё удивление мот прошёл как по асфальту. Из минусов мне не поравилось, как он входит в повороты на перекрёстках в городе и непонятная работа АБС особенно на заднем колесе, а так мот бомба! Всем кто рассматривает данный аппарат рекомендую!
Всяк кулик своё болото хвалит ! Видел видео ролик , где чувак раньше имел тоже бандоса 1250 , и теперь купил ямаху фжр 1300 . Так вот он хаит бандос в сравнение с фжр 1300 , и то там не так , и это хуже , и такое расстояние типа он бы не выдержал на бандосе как фжр 1300 . В общем сколько людей столько и мнений ! Всё относительно , и индивидуально .
Привет. Не один мот в своей жизни не ругал и не искал косяки. Таким людям советую на прямую звонить в Японию , Германию . Англию и т. Д. И давать рекомендации по исправлению косяков.
На дальняк??? Вы серьёзно?)) Сиденье жёсткое как лавка, жопа через 80 км охреневает уже. Угол сгиба колен острый и затекают колени, мой рост 183см. Про ветрозащиту и говорить не приходится, её там нет, 100 и тебя сдувает, надо пригибаться, долго так проедешь?))). Хочешь хорошую защиту ставь монолитное высокое стекло, Гиви уже не найти на него, только самостоятельно делать из поликарбоната, всё эти дефлекторы только для мух. Под жопу обязательно помелку надувную на дальняк. Для отдыха ног доп подножки выносные, чтобы ноги поставить как на круизере. Грязевики надо ставить на крылья и хагер иначе, радиатор, аморт и спина в гумне. И вот тогда можно в дальняк, так я и сделал всё это. А в стоке только по пригороду. Мот хороший, есть свои особенности и минусы, тормоза отмечю с отсутствием обратной связи и нехотя останавливают 250+я= 340 кг. Тормоза средние, если ездили на европейцах или других япошках, тормоза сузуки не их козырь. Мотоцикл конечно хороший, ценник у него более гуманный и перечёркивает всё минусы. Недостатки можно допилить, кроме тормозов, там большие вложения потребуются. Однозначно рекомендую его!
Два сезона откатал на таком бандите, только положительные эмоции остались, двигатель эластичный мягкий , набирает скорость от низов до верхов без проблем. Трассу держит просто отлично, был случай когда ехал в сумерках по дороге, скорость порядка 90 км/ч , влетел на ремонт полотна на гравийку, думал, что всё"хана". но на моё удивление мот прошёл как по асфальту. Из минусов мне не поравилось, как он входит в повороты на перекрёстках в городе и непонятная работа АБС особенно на заднем колесе, а так мот бомба! Всем кто рассматривает данный аппарат рекомендую!
Мот отличный, но сиденье не очень удобное когда долго едешь
Классный аппарат! Ни гвоздя ни жезла, успехов👍🏻
Спасибо!
Вот и Я себе такой взял в апреле.
Всяк кулик своё болото хвалит ! Видел видео ролик , где чувак раньше имел тоже бандоса 1250 , и теперь купил ямаху фжр 1300 . Так вот он хаит бандос в сравнение с фжр 1300 , и то там не так , и это хуже , и такое расстояние типа он бы не выдержал на бандосе как фжр 1300 . В общем сколько людей столько и мнений ! Всё относительно , и индивидуально .
Привет. Не один мот в своей жизни не ругал и не искал косяки. Таким людям советую на прямую звонить в Японию , Германию . Англию и т. Д. И давать рекомендации по исправлению косяков.
Капец хочу такого
Чего ждешь, купи.
Ну да, классный мот. При разгоне на балон не становится?
привет ты красавчик .у нас дожди Германии
Погода пока хорошая только утром холодно.
у меня ещё 1200 бандит я просто класс
мот прикольный
Приветствую. Как у него с вибрациями на крейсере? Заметные? В сравнении с Тенерой 1200?
Приветствую! Я не заметил вибраций на супер Тенере. Сузуки 1250 был короткое время . Честно сказать тоже вибрации минимум
Добрый день,подскажите что за дополнительное ветровое стекло ,и какой размер ,хочу приобрести себе такое .
Приветствую. Если честно то не помню размер . Извини. Но на Amazon там где я заказал много вариантов разных
В конце на столе лежал пистолет
Приветствую!!!! По такой дороге и не в жарить ему)))! По скромничал Вы! Я бы да же на Яве газнул бы)
Привет! До 180 вроде было?
@@ymotochannel1982 моцик клёвый, да за такие деньги, сейчас гляну сколько Ява сотит новая, охренеешь. Ценник от 55000-6800 американских
😮
Что за Крэш пэды у тебя?
Слайдерс так называемые? Не могу не чего сказать, был куплен с ними.
Поставьте на эту модель автопокрышку интересно как он будет себя вести
Мот продан . Но если будет возможность обязательно.
На дальняк??? Вы серьёзно?)) Сиденье жёсткое как лавка, жопа через 80 км охреневает уже. Угол сгиба колен острый и затекают колени, мой рост 183см. Про ветрозащиту и говорить не приходится, её там нет, 100 и тебя сдувает, надо пригибаться, долго так проедешь?))). Хочешь хорошую защиту ставь монолитное высокое стекло, Гиви уже не найти на него, только самостоятельно делать из поликарбоната, всё эти дефлекторы только для мух. Под жопу обязательно помелку надувную на дальняк. Для отдыха ног доп подножки выносные, чтобы ноги поставить как на круизере. Грязевики надо ставить на крылья и хагер иначе, радиатор, аморт и спина в гумне. И вот тогда можно в дальняк, так я и сделал всё это. А в стоке только по пригороду. Мот хороший, есть свои особенности и минусы, тормоза отмечю с отсутствием обратной связи и нехотя останавливают 250+я= 340 кг. Тормоза средние, если ездили на европейцах или других япошках, тормоза сузуки не их козырь.
Мотоцикл конечно хороший, ценник у него более гуманный и перечёркивает всё минусы. Недостатки можно допилить, кроме тормозов, там большие вложения потребуются. Однозначно рекомендую его!
С ростом 174 всё отлично.