ребята, на 1250ке обязательно менять родной глушак, он задушен им, но не на абы какой, делали тест на стенде, самые лучшие показания, это SR-Racing 3DVA, BOS GTS, Arrow Race Tech, ну и Acrapovic. Даже без прошивания мозгов 112-113 л.с. на заднем колесе.
моё личное мнение, оба хороши, но в качестве первого моца на мой взгляд это перебор. Начните лучше например с Yamaha MT07 или Kawasaki z650 ну или им подобным
hi from Germany, тебе нужно поставить BMC- Спортивный воздушный фильтр, при этом увеличить впускную дырку в 1,5 раза, выхлопную трубу от BOS или Akrapovič ну и самое главное перещить мозги на открытую версию, поскольку в кастрированной версии 100л.с. не открываются полностью вторичные дросельные заслонки, стоимость этой операции в Германии 400-500 евро у сузуки дилера. Открытая версия имеет около 130л.с. на колесе, проверяно на стэнде, удачи
Я достиг 268 км. Глушак яшимура прошивка мозгов около 300 евриков у дилера . Убрал заслонки первые . На воздухане выдергнул резинку на всасывании и все . Бандит 1250 2015 года. Видео правда ещё не делал камеры не было.
what the cat >''..''< did you do to the bike? my bandit 1200 in standard doesnt go beyond 180kph! you forgot to plug in the USB charger!! you could have got another 50hp increase just by doing that!! 5volts + 13volts + AC alternator running at 9000rpm+ wind thrust = 50hp gain!!
Eu tenho uma 1250s com filtro k&n, velas iridium, escape full, quick shifter e fiz o remap semana passada, no dinamômetro da 299 mesmo, mas na pista máximo que cheguei foi 270
Mit der Werksleistung von 98 PS kann sie eigentlich nicht so schnell sein. Ich war mit meiner Kawasaki ZRX1200 und 122 PS immer schneller wie die GSF. Die Kawasaki lief knapp 240. Mehr ging nicht.
Il bandit ha una coppia massima di 108 nm a 3500 giri poche moto hanno questa potenza a bassi regimi pensa è più veloce del cbr XX 1100 e del bmw k1600
@@antoniotony2013 Unmöglich. Die xx1100 habe ich gefahren. 285 km/h so schnell ist die Bandit nicht. Ist aber auch egal, Motorrad fahren soll Spaß machen.
@@Leinetal_Rider su i tachimetri che prendono segnale da l albero motore basta un pignone con 1 dente in meno per fare sballare l indicazione, in più i tachimetri Suzuki di qualche tempo fa avevano la fama di generosità, io ho avuto la prima gsx r 1000 e segnava 299 anche in 5ª ma di certo non gli faceva neanche in 6ª ( nonostante cmq fosse molto veloce)
Fahre ich seit heute ❤🎉❤
RESPEKT ! ! !
Пушка, возможно на днях овладею такой же :)
тоже рассматриваю) И цена адекватная на них
Овладел?
@@fonderbras.pri.um.slopogase да, сезон откатал, мот офигенный)
Хорошо едет.
ребята, на 1250ке обязательно менять родной глушак, он задушен им, но не на абы какой, делали тест на стенде, самые лучшие показания, это SR-Racing 3DVA, BOS GTS, Arrow Race Tech, ну и Acrapovic. Даже без прошивания мозгов 112-113 л.с. на заднем колесе.
parece estar limitada bem proximo das 9000 rpm ,.. se houver forma de anual esse limite com um remap ,.. a moto ia bem mais ,.. talvez 280kmh
Подскажите хочу купить первый мотоцикл, не могу определиться с выбором либо бандит 1250 либо yamaha fzs литр??????
моё личное мнение, оба хороши, но в качестве первого моца на мой взгляд это перебор. Начните лучше например с Yamaha MT07 или Kawasaki z650 ну или им подобным
@@Leinetal_Rider спасибо за совет,но меньше литра не хочу
hi from Russia. My 2009 1250 yoshimura only goes 254. What is your tuning?
hi from Germany, тебе нужно поставить BMC- Спортивный воздушный фильтр, при этом увеличить впускную дырку в 1,5 раза, выхлопную трубу от BOS или Akrapovič ну и самое главное перещить мозги на открытую версию, поскольку в кастрированной версии 100л.с. не открываются полностью вторичные дросельные заслонки, стоимость этой операции в Германии 400-500 евро у сузуки дилера. Открытая версия имеет около 130л.с. на колесе, проверяно на стэнде, удачи
Я достиг 268 км. Глушак яшимура прошивка мозгов около 300 евриков у дилера . Убрал заслонки первые . На воздухане выдергнул резинку на всасывании и все . Бандит 1250 2015 года. Видео правда ещё не делал камеры не было.
Когда я давал 254 по спидометру у меня на GPS было 225 или типа того. Скока стоит бандос 2015? Или ты не в России?
Нет я не из России Германия . Брал я его за 9000 штук . Когда он был задушен максимум 232 вытягивал с него
Забыл добавить гипро атре с02 недавно поставил будет тепло гляну што еще изменилось
Für eine Bandit sehr gut.👍🏻
.
what the cat >''..''< did you do to the bike? my bandit 1200 in standard doesnt go beyond 180kph!
you forgot to plug in the USB charger!! you could have got another 50hp increase just by doing that!!
5volts + 13volts + AC alternator running at 9000rpm+ wind thrust = 50hp gain!!
ecu flash , Bos Exhaust and open air box
@@Leinetal_Rider wow!! not sure i can flash my carb bike ecu as well
andei vendo um vídeo com ela no dinamômetro no painel da 299 e a velocidade real é 287 e pelo que eu vi nesse vídeo ela foi a 270 tá bom até
Eu tenho uma 1250s com filtro k&n, velas iridium, escape full, quick shifter e fiz o remap semana passada, no dinamômetro da 299 mesmo, mas na pista máximo que cheguei foi 270
Mit der Werksleistung von 98 PS kann sie eigentlich nicht so schnell sein. Ich war mit meiner Kawasaki ZRX1200 und 122 PS immer schneller wie die GSF. Die Kawasaki lief knapp 240. Mehr ging nicht.
Il bandit ha una coppia massima di 108 nm a 3500 giri poche moto hanno questa potenza a bassi regimi pensa è più veloce del cbr XX 1100 e del bmw k1600
@@antoniotony2013
Unmöglich. Die xx1100 habe ich gefahren. 285 km/h so schnell ist die Bandit nicht. Ist aber auch egal, Motorrad fahren soll Spaß machen.
270 klm en naked .....
le top
Need to change the ecu, that thing will do 300 easy
Сколько по GPS=?
Антон WILD keine Ahnung, ich denke 15kmh muss man abziehen
cobus380 у вас настройки заводские? В характеристиках мотоцикла его скорость 225 км/час.
u menja "otkrytaja" maping versija 128l.s., bos gluschitel bmc wozdushnyj filtr
Наверно большой расход топлива?)
5,5-6,5 L Maximal
here original she walk 270 km/h
Un po' ottimista il tachimetro...
Esatto, penso anche io, Velocità GPS 250-255
@@Leinetal_Rider non prendertela, ma con 100cv e 250 kg penso parecchio meno
@@Leinetal_Rider su i tachimetri che prendono segnale da l albero motore basta un pignone con 1 dente in meno per fare sballare l indicazione, in più i tachimetri Suzuki di qualche tempo fa avevano la fama di generosità, io ho avuto la prima gsx r 1000 e segnava 299 anche in 5ª ma di certo non gli faceva neanche in 6ª ( nonostante cmq fosse molto veloce)
@@tizianococchi9521 la mia Suzuki è dethrottled, e ha 126 CV sulla ruota posteriore, abbiamo misurato
@@Leinetal_Rider ok, pensavo fosse originale