Как владелец е87 с М47N2 на 122лс скажу что это лучшая компоновка для повседневной езды. Взяв с 220ткм и проехав уже 40ткм сделал только редуктор, расходники само собой. Расход 5 трасса 7 город. Очень доволен.
А я купил тойоту Краун в 2003 году и до 2013 она не вылезала из такси. После полутора миллиона пробега, была продана за 250 к рубасов. Была отремонтирована ,покрашена и продана повторно ,колесит сейчас где-то. А вот эта что на видео ,и ей подобные. В жизни таких люлей не видела, что мы с них давим на Алтае . А уже усосоная. Прикол таких машин, такой, что они без сервиса ни одной сотки К не пройдут. Они созданы что бы тянуть с вас деньги. НаеБавшись с подобным ведром,вы продадите его другому. Вся его суть,это первый покупатель. Дальше трава не расти. Такова политика немцев.
БМВ 120д - моя самая надёжная машина. Брал новой в мае 2005, проездил 9 лет и три месяца. И масло менял раз в 30т - ничего не случилось! По гарантии мне меняли весь тахометр, т.к. на него припаян динамик для сигнала поворотников. Я бы сам от компа припаял, но гарантия же... И новый аккумулятор мне поставили ещё. И больше ничего не сломалось! Подтверждаю скрипящий сайлент, хоть узнал сегодня причину скрипа... И вода через дверь водительскую у меня тоже попадала, т.к. я музыку вставлял и шумку сам делал - тут вы правы: кто снимал плёнку и плохо приклеил назад, у того и течь. Машинка весёлая, 7,9 до ста, развесовка 50:50, ехала на пятой 215, а потом втыкаешь шестую и кладёшь стрелку на 240! По ДжиПиЭсу шла как в паспорте стояло: 224. Многие на автобане обижались, пытались обогнать, но только от 2.7ТДИ и выше обгоняли. От такой езды были сколы на капоте, но не ржавели - подтверждаю. Металл легированный у них. Расход я только вырешивал и могу точно сказать: 6,5-6,6 микс город, за городом и автобан, гонял как сумасшедший часто. Надальняк 5,3.
@@ВикторТрусов-м8к 118000, когда продавал. Маленький, но 300 бы откатала запросто. Я бы масло тогда почаще менял, а не тогда, когда на табло сервис засветится... Все свечи накала ещё менял, забыл... Заслонки были не закоксованы. На немецком форуме мне так и написали, что хорошо, что гоняешь, поэтому и чисто в моторе. Снимали и впускной коллектор, по-моему, впуск на первом цилиндре тряпочкой слегка протёрли - остальные чистые были (это на пробеге после 70т). Часто, опаздывая на работу, летел 200. Какая япошка выдержит такой режим 9 лет? Владел и 2.0ТДИ, кстати, Пассат. Тоже ни одной поломки за 8 лет, пока в аварии не погиб. 1.6ТДИ на Октавии до 2020 года, машина 2009, менял только передние пружины, когда машине 9 лет стукнуло и хомут на глушаке (кстати, на Румстере тоже самое, через 8,5 лет). 23 года на немцах (только немецкой сборки)... В 2020м изменил, взял Аута PHEV (этот из Японии привезли новый, левый руль). Посмотри, как этот насчёт надёжности в первые 10 лет. Но у нас первые 10 лет даже корейцы без особых проблем выхаживают (ГСМ и топливо хорошие, не бодяжат, дороги ровные).
@@dmitrymet Надеюсь, следующий владелец ездит и ездит довольный ) И на Октавии моей тоже, на той я масло строго раз в год менял, максимально при 7000. Жаль, на БМВ не было возможности так часто это делать, тогда у меня гаража своего не было )
@@Alexey-h1g у меня на "проблемном" N47 340 тысяч, думаю пройдет столько же) просто многие верят что у 10-15 летней машине будет 150 тысяч... немцы по 40 тысяч в год катаются)
У самого такого пепелац уже лет 5 как ))) 120д с м47 мотором. Ржавеет задняя балка под багажником и крышка багажника, где писалка. С омывателем тем тоже есть проблемы - лечится чисткой и подкидыванием резиновой шайбой (от какой-то форсунки подобрал, вероятно от мотора 1.8т auq. Колхоз, но уже больше года живёт). По электрике - пропадало электричество, проблема была как раз в проводке, но под багажником - аккумулятор стоит в багажнике, а через 2 контакта соединены провода с клеммами. Отгнивает большой плюсовый провод. Лечится заменой самой клеммой на этом проводе. Дополнительно можно обернуть в термоусадку. Ходит дальше без проблем. 1 раз кончился провод массы двигателя. Только на заказ (умерло как раз в ковидную эпоху, по-этому кусок провода от старого сварочного аппарата спас меня - отрезал нужной длины и поставил клеммы со старого провода). По мотору - вроде не плох, 1 раз поменял блок накала свечей и сами свечи, да вроде и всё - меняю масло с фильтрами и нет проблем. Есть косяк с фарами - потеют аналогично тому, как на видео. Пока не делал. Остальное подвеска, но с нашими дорогами - это вообще нормально. В общем, не сказать что тачка топ, но и не говно. Нормальная повседневная лошадка с низким расходом и за вменяемые деньги. Но лучше взять е90 или е92 - они интереснее
@@vinzenzboman607 цепь была меняна на 250 тыс , промыт впускной коллектор , и подшипник в коробке загудел. цена вопроса ремонта коробки около 30 к.с маслом сальниками и тд. в общем потек сальник - ушло масло - загудел. в остальном ездит - масло от замены до замены.мотор отличный. я сел в хонду аккорд 190 лс после Н47 - так она труп по сравнению с ним)
Было две e87(рестовые) Одна лишь проблема была на одной из машин минусовая клемма отвалилась(болячка популярная у них). В остальном машины были надёжные настолько что я даже сейчас опять хочу взять e87. А насчёт внешка и качества материалов салоне по тем годам вообще конкурентов не было в гольф классе.
Люблю Golf-class! А когда тачка на заднем или полном приводе, то это вообще огонь 🔥! Давайте больше обзоров тачек класса Golf! Сам сейчас езжу на Lexus ct200h f-sport, она такая маленькая и экономичная, прямо ми-ми-ми и что самое главное - оооооочень надёжная.
По н46 советую раз в сто тысяч снимать поддон и менять маслоприемник, сеточка там пластмассовая расплавляется и в насос и оттуда все вытекающие последствия.
Где вы такую убитую машину нашли. У самого такая была 8 лет, продал с пробегом за 200, без всяких крупных проблем. Чтобы поменять цепь нужны линейки (на многих сервисах их нету, приготовитесь их купить сами CAEBM 15), при густом масле в мороз выдавливает масло на маслостакане фильтра, задний подтек масла на вакуумном насосе, постоянный скрип заднего салейнтблока (поставишь новый, полгода - опять скрип, вкачаешь в него масло шприцом, пройдет на некоторое время). Плюсовой провод не доставил проблем, всё зависит от региона, в Питере думаю гниет часто. Маслосъёмные колпачки не доставят проблем у движков 1.8, 1.6 работают на пределе поэтому страдают часто. Жор масла был только по трассе и когда ездил в -38 при запуске двигателя. Температура масла 105 поэтому нужно хорошо следить за антифризом, чаще промывать радиаторы, чтобы не перегреть мотор. Очень придирчив к маслу, выбрал Mobil x1 3000, проблем не было с ним. Кто написал хороший обзор, тот значит ездок, следующий владелец намучается после вас. Самый лучший вариант владельцу самому изучить свой автомобиль, зарегаться в интернете на БМВклубе или читать на Драйве2.
Езжу на такой с трех литровым бензиновым мотором и на механике. 265 сил. Кайф получаю каждый день и летом и зимой (особенный), денег на неё не жалко никаких. Разгон до сотни 5,9, максимальная скорость 250+,может и больше)) Максимальная комплектация с люком и спорт сиденьями с подкачкой. Из опций есть всё что можно. Самая лёгкий и самый прочный на скручивание кузов в классе. Рулёжка на высоте. Вообщем, как и все БМВ, эта машина должна быть с шестью цилиндрами, а так, конечно, сама по себе слабая единица не о чем...
У нее далеко не самый жесткий кузов, посмотрите краш тест, насколько ее сильно складывает, стойка лобового стекла и порог, очень сильно уходит, ее прямой конкурент Опель Астра Н в разы жёстче и что привело к куда лучшей безопасности. А так да, бмв 1 прям топ и очень крутое веселье, вроде и хетчбэк, а по факту заднеприводный болид который может ехать боком))
@@ZhekoSGeaR, так я не про краш тест, я про спорт. Жёсткий на скручивание, а это поведение машины в поворотах. И именно е87 такая )) Хотя, за пятнадцать и более лет, какая там жёсткость )))
@@salnikoffp.2635 А почему не будет? Жескость кузова сохраняется, если не били ее, и нормально эксплуатировали, может где-то чуток устаёт, но в целом не теряется. Да зависит еще от материалов, если как бмв 5 е60, то у нее есть свойство лопать стакан на 300к км, из-за какого-то сплава. А вот к примеру возьму за основу свою астру, весь кузов чисто из железа, и таких проблем нет. За копейку я подозреваю так само, просто железо как и в астре, или там сплавы какие-то?
И которое стоит дороже "Синтека", разливающегося на этом же заводе и имеющего идентичный состав, что и это "немецкое" :) но состав на самом деле на удивление хороший, не смотря на цену.
Супер обзор! Такие обзоры самое оно в мире бу авто, так держать! У меня было это карыто 2х литровое и масло оно жрало как скотина помимо этого и бензин не скупился вминать очень щедро при своей скупой мощности- результат, продал и купил посвежее фольц гольф 7 1.4 tsi. Масло не жрет вообще, бензин ест 6-7 литров, можности больше чем у бмв. Наверное благодаря dsg. Ребят если можно снимите такой же обзор про гольф7 будет оочень интересно( по крайней мере для меня)
Самая убитая и не ухоженная копейка которую я видел 🥲 Вообще эти машины довольно надежны, но сервис и запчасти в РФ после начала войны стали просто нереально дороги.
говорю как владелец копейки на моторе n46b20 с пробегом на сегодня 250т.км. в моторе кроме цепи грм ничего не менял мотор валветроніка ходит без проблем, резинки поменять при большом пробеге да надо но я не сказал би что ето именно на етой машине так. У меня магнитола с екраном и блок ССС нада менять в любом случак на такой же блок от х5го и проблем не будет. машина кайф всем советую корозии не найдете если без дтп машину берете. резвая бистрая не очень економная в плане топливо но ето того стоит!!
У жены рейстайл е87, 1.6, N43, автомат.Пробег сейчас 115т. Масло меняем через три тыщи км. Из за надоевшей ошибки нехватка давления масла. Масло слитое чернющее , попахивает бензином. Фильтр только оригинал, при замене вышлядит не очень. С такой проблеммой в Финдяндии очень много машин. У некоторых в сильный мороз загорается большая красная масленка .Глушишь и заводишь снова.Потом полет нормальный. На нашей до трех тысяч пробега на масле все норм. Потом начинается медленная езда по узким дорогам , первая остановка и вот она масленка! Заглушишь заведешь и едешь дальше. А на месте может полчаса на холостых стоять и ничего. На двухдверных версиях , зимой со стеклами проблемма, если машина на улице .
Мой дядя ездиет на такой 120 бензиновая на автомате 2007 года, брал срук б/у , лет 6 назад, пробег на даный момент больше 200 тыс км, ездиет и очень доволен машинай, серезных поломак не было!
Ребят а вообще могли бы вы рассказать в вашем же стиле про присадки в масло и бинзин, что работает, что помогает, а что хлам, эт актуально в наше время, сам постоянно лью в топляк очистители и по свечкам вроде как отлично работает, вот как дела обстоят с присадками в масло???
Лей Супротек в масло,актив бензин плюс.сам лью . Ниссан максима а33 пробег 350000 расхода масла нет.только покупай у официального представителя.и ещё: это все хорошо работает если Хон на гильзах есть, если хона нет уже ничего не поможет.сейчас купил новую Камри 2.5 на 206 сил,с Нова начал лить.за 10 месяцев проехал 35000 км.много езжу.все ок
Здравствуйте. Видео не смотрел, увидел в рекомендациях с заголовком который на своём опыте считаю неверным. Цена 116i что 10 лет назад когда покупал свою, что сейчас, когда смотрю на рынок с мыслью о смене автомобиля - дешевле родоначальника класса, VW Golf схожего возраста. На случай если прочим комментаторам интересен опыт длительной эксплуатации: 1) за время владения автомобиль видел эвакуатор два раза - плюсовой провод и лопнувшая пружина. 2) агрегатные замены - компрессор кондиционера. Мой случай исключительный, по какой-то причине в моём автомобиле был установлен неоригинальный компрессор кондиционера. Я второй собственник, покупал автомобиль с пробегом меньше 100тыс.км. Ремонтировать старый компрессор не имело смысла, был приобретён б/у в АвтоСтронг (не реклама) в таком состоянии что даже обслуживание не потребовалось. 3) расход топлива кошмарный 4) коробка GM 6L45. Пинается при переходе с/на второй пакет. На форумах писали что эта болячка была ещё на свежих автомобилях с пробегами по 50 тыс.км. Вывод - ниразу не фанат марки. Приобретал просто автомобиль гольф-класса на 2 тыщи $ дешевле самого гольфа. На длительной эксплуатации автомобиль показал себя достойно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста рассматриваю такой автомобиль к покупке, посоветуйте с каким двигателем, просто кто говорит лучше брать с 1.6 он менее проблемный, кто говорит что с 2.0 литровым. Бюджет 850000 рублей. Буду благодарен за советы!)
Езжу на 116 n45b16, если хотите е87 то смотрите дизель, либо 135, веселье больше, комплектация тоже, проблем не сильно больше. И есть ещё один минус всех копеек, цены на детали салона просто космические на момент 2022г .
Здравствуйте, думаю о покупке данного авто. Не могли бы рассказать с каким мотором лучше присмотреть исходя из вашего опыта эксплуатации? Рассматриваю варианты 1.6 и 2.0 бензиновый.
обзор основан на древней дорестовой личной уставшей е87? и на вырваных из контекста статей? особенно удивило про цепь информация хотя в действительности цепь выкатывает без проблем железно 250 тыс. дальше рекламы смотреть не стал)) В целом тачка огонь, учитывая что модель выпускаяется с 2004года что на омоент создания тачка огонь для примера её конкурентом был гольф 4. учивыйте в обзор что в среднемм это уже "15" летние машины, с естественным временным и аммортизационным износом, с плохими ии хорошими владельцами, с очень разной комплектацией. Езжу на е81 с 2012года, и имею еще одно е87, проблемы есть по машине, и всё устранимо. Тачка крепкая и вывозит из любых ситуаций.
Да вы батенька gan don, я бул на этом предприятии. В Обнинске в промзоне льют и не только его. Там еще видел много чего... и зик и типа еще одно японское
Е81 кузов 2 года владею, пробег 320тыс. Жестковата конечно по подвеске ну не сильно , балдею от тачки очень нравиться, единственное что очень бесит зимой стекло замерзает и не отпускается через недельку проходит ( ну погода на Урале -20 как бы ) даволен покупкой, был заз шанс и все тазы 😂 с ними больше вложений чем с моей Лялей, берите не пожалеете 😉
На подъёмнике надо смотреть углы Алла к заднего ряда, там вечная гниль е кузова рядом с баками. И смазку в направляющие суппортов нельзя наносить. Там герметичная система с колпачками
Вот вам отрицательный отзыв на деятельность компашки автостронг. Компания работает по принципу, главное продать! Впарил и рад. А как доедет деталь до клиента не кого не волнует. Сервис ниже плинтуса. Сегодня получил заказ сильно поврежденным. В посылке корпус топливного фильтра и кожух ремня ГРМ. При общении с менеджером, отдельно, настоятельно просил менеджера упаковать хрупкую деталь так что бы не сломалась при доставке. Упаковали, слов нет, замотали в целых три слоя стрейч пленки. В итоге деталь сломана при доставке. Из корпуса топливного фильтра даже не удосужились слить соляру. В итоге посылка сочилась диз топливом от Смоленска до Сочи! Написал менеджеру, предложил частичную компенсацию поврежденной детали. В ответ резкий отказ. И это мой не первый печальный опыт сотрудничества с автостронг. В прошлый раз прислали заведомо не исправную КПП. В КПП оказались инородные детали, расколовшие корпус при первом старте. Неисправный агрегат приняли назад и вернули его стоимость. В итоге я попал на доставку в оба конца и установку и снятие агрегата.
если руки из правильного места растут,то можешь брать. лучше только ухоженную с N46B20 мотором...118i или 129i После покупки-если цепь не меняли,то меняй.Причём с обязательным съёмом поддона.Все прокладки по мотору под замену.МСК тоже.Моторчик вэльвтроника-меняй.Крышку расширительного бачка,термостат и водяную помпу-ставь новыми. После такого ремонта можно ездить следующие 150 тысяч.
Погоди, BMW уже заходили в гольф класс. И давно! 1-в поколении е36 был компакт. 323ti (М52в28) был достойным конкурентом для поделок VрAG. Такое же продольное расположение 6-ти цилиндрового двигателя, задний привод 2-в поколении е46 Так что не надо не достоверной информации)
Здравствуйте. А кто вам сказал, что ваша информация достоверная? От того, что из седана не Гольф-класса сделали компактный хэтчбек, он не стал моделью Гольф-класса. По твоей логике Е36 Touring это одноклассник Golf 3 Variant?
@@AutoStrong_M На базе гольф 4 поколения была Шкода Октавия, Фольксваген Бора Одноклассник е36 Touring на мой взгляд октавия сарай первого поколения.. Вы хотите сказать что е36 компакт и е46 компакт не подходят под гольф класс?
Здравствуйте я дико извиняюсь не могли бы вы мне помочь я уже усё перерыл и ни где не могу найти информацию по мотору помогите если не сложно отписать что ето за мотор почему уменьшенная мощность возможно он производился для определённой странны буду вам очень благодарен не знаю что делать мотор audi a8 d2 2000г 4.2 ARU какой то не стандарт 175kw 238hp помогите пожалуйста разобраться отпишите если не сложно информации по нему 0 хотя ето заводской мотор
@@AutoStrong_M я извеняюсь мне не обзор нужен мне мнение специалистов нужно я не знаю что ето за мотор нужна помощь можете помочь с информацией по мотору очень нужно заранее спасибо могу дать вик код он какой то странный на нём уменьшена мощность не понятно что и как
У нас в семье есть такая, покупали ее лет 10 назад, пробег уже за 200 тысяч, меняли только сальники клапанов, начал жрать масло. В остальном все хорошо. Но слабоват.
Моя жена на 120i уже с 2011го года катается. 80000 примерно пробег. Ездит только короткие поездки, иногда я даю ей просраться на автобане 😅. Недавно начались проблемы, все резинки поменяли, свечи, катушки, мотор валвотроник. Сейчас вылезла ошибка пропуск зажигания 2го цилиндра. Форсунка работает. Буду на БМВ отдавать, чтобы решили проблему. Я думаю, что в гидрокомпенсаторе дело. А так машинка прикольная, бодрая, но конечно не такая бодрая как моя M340i touring.😊
Как владелец е87 с М47N2 на 122лс скажу что это лучшая компоновка для повседневной езды. Взяв с 220ткм и проехав уже 40ткм сделал только редуктор, расходники само собой. Расход 5 трасса 7 город. Очень доволен.
Спасибо за то, что делитесь опытом!
Drift carting
А я купил тойоту Краун в 2003 году и до 2013 она не вылезала из такси. После полутора миллиона пробега, была продана за 250 к рубасов. Была отремонтирована ,покрашена и продана повторно ,колесит сейчас где-то.
А вот эта что на видео ,и ей подобные. В жизни таких люлей не видела, что мы с них давим на Алтае . А уже усосоная.
Прикол таких машин, такой, что они без сервиса ни одной сотки К не пройдут.
Они созданы что бы тянуть с вас деньги. НаеБавшись с подобным ведром,вы продадите его другому. Вся его суть,это первый покупатель. Дальше трава не расти. Такова политика немцев.
Подскажите пожалуйста, где его ремонтировать?
@@Кирилл-й6б8гу дилера
4 года на Е81 откатал, ни мельчайшей поломки не было. Машинка для кайфа, рулится как карт, очень много удовольствия доставляет.
Спасибо большое за то, что делитесь с нами!
Почти 9 лет езжу на е81 n46 , все тоже пучком
@@ДмитрийХ-б2т как с ценами сейчассна запчасти а то думал копейку преобрести
@@serikchromov8060 тоже интересен этот вопрос
@@aimrichman х2 от того, что было год назад)) и сроки доставки сейчас очень увеличились
БМВ 120д - моя самая надёжная машина. Брал новой в мае 2005, проездил 9 лет и три месяца. И масло менял раз в 30т - ничего не случилось! По гарантии мне меняли весь тахометр, т.к. на него припаян динамик для сигнала поворотников. Я бы сам от компа припаял, но гарантия же... И новый аккумулятор мне поставили ещё. И больше ничего не сломалось!
Подтверждаю скрипящий сайлент, хоть узнал сегодня причину скрипа... И вода через дверь водительскую у меня тоже попадала, т.к. я музыку вставлял и шумку сам делал - тут вы правы: кто снимал плёнку и плохо приклеил назад, у того и течь.
Машинка весёлая, 7,9 до ста, развесовка 50:50, ехала на пятой 215, а потом втыкаешь шестую и кладёшь стрелку на 240! По ДжиПиЭсу шла как в паспорте стояло: 224. Многие на автобане обижались, пытались обогнать, но только от 2.7ТДИ и выше обгоняли.
От такой езды были сколы на капоте, но не ржавели - подтверждаю. Металл легированный у них.
Расход я только вырешивал и могу точно сказать: 6,5-6,6 микс город, за городом и автобан, гонял как сумасшедший часто. Надальняк 5,3.
какой если не секрет пробег ?
@@ВикторТрусов-м8к
118000, когда продавал. Маленький, но 300 бы откатала запросто. Я бы масло тогда почаще менял, а не тогда, когда на табло сервис засветится... Все свечи накала ещё менял, забыл... Заслонки были не закоксованы. На немецком форуме мне так и написали, что хорошо, что гоняешь, поэтому и чисто в моторе. Снимали и впускной коллектор, по-моему, впуск на первом цилиндре тряпочкой слегка протёрли - остальные чистые были (это на пробеге после 70т).
Часто, опаздывая на работу, летел 200. Какая япошка выдержит такой режим 9 лет?
Владел и 2.0ТДИ, кстати, Пассат. Тоже ни одной поломки за 8 лет, пока в аварии не погиб. 1.6ТДИ на Октавии до 2020 года, машина 2009, менял только передние пружины, когда машине 9 лет стукнуло и хомут на глушаке (кстати, на Румстере тоже самое, через 8,5 лет).
23 года на немцах (только немецкой сборки)... В 2020м изменил, взял Аута PHEV (этот из Японии привезли новый, левый руль). Посмотри, как этот насчёт надёжности в первые 10 лет. Но у нас первые 10 лет даже корейцы без особых проблем выхаживают (ГСМ и топливо хорошие, не бодяжат, дороги ровные).
@@wasjaprjanikow412 пробег крошечный) m47 и 500 без проблем проедет
@@dmitrymet
Надеюсь, следующий владелец ездит и ездит довольный ) И на Октавии моей тоже, на той я масло строго раз в год менял, максимально при 7000. Жаль, на БМВ не было возможности так часто это делать, тогда у меня гаража своего не было )
@@Alexey-h1g у меня на "проблемном" N47 340 тысяч, думаю пройдет столько же) просто многие верят что у 10-15 летней машине будет 150 тысяч... немцы по 40 тысяч в год катаются)
У самого такого пепелац уже лет 5 как ))) 120д с м47 мотором. Ржавеет задняя балка под багажником и крышка багажника, где писалка. С омывателем тем тоже есть проблемы - лечится чисткой и подкидыванием резиновой шайбой (от какой-то форсунки подобрал, вероятно от мотора 1.8т auq. Колхоз, но уже больше года живёт). По электрике - пропадало электричество, проблема была как раз в проводке, но под багажником - аккумулятор стоит в багажнике, а через 2 контакта соединены провода с клеммами. Отгнивает большой плюсовый провод. Лечится заменой самой клеммой на этом проводе. Дополнительно можно обернуть в термоусадку. Ходит дальше без проблем. 1 раз кончился провод массы двигателя. Только на заказ (умерло как раз в ковидную эпоху, по-этому кусок провода от старого сварочного аппарата спас меня - отрезал нужной длины и поставил клеммы со старого провода). По мотору - вроде не плох, 1 раз поменял блок накала свечей и сами свечи, да вроде и всё - меняю масло с фильтрами и нет проблем. Есть косяк с фарами - потеют аналогично тому, как на видео. Пока не делал. Остальное подвеска, но с нашими дорогами - это вообще нормально. В общем, не сказать что тачка топ, но и не говно. Нормальная повседневная лошадка с низким расходом и за вменяемые деньги. Но лучше взять е90 или е92 - они интереснее
Тюнинг из КГ-16 и аудио-клемм уже все бмвшники знают, начиная от е39)))
Огромное спасибо за такой подробное дополнение к нашему обзору!
Я когда читал отзывы перед покупкой про мотор N47, такого насмотрелся и начитался.... Третий год уже всё ок, пробег под 400 тыс.
привет, а что делал на таком пробеле?) у меня 340000, к чему готовится?)
Тоже теперь страшно покупать машину с мотором н47.
Можно подробнее что меняли?
@@vinzenzboman607 цепь была меняна на 250 тыс , промыт впускной коллектор , и подшипник в коробке загудел. цена вопроса ремонта коробки около 30 к.с маслом сальниками и тд. в общем потек сальник - ушло масло - загудел. в остальном ездит - масло от замены до замены.мотор отличный. я сел в хонду аккорд 190 лс после Н47 - так она труп по сравнению с ним)
@@dmitrymet описал ниже в комментарии)
Спасибо за то, что делитесь своим личным опытом!
Обзор, кайф. Все болячки рассказал. У x1 e84 столкнулся с половиной из вашего рассказа.
Было две e87(рестовые)
Одна лишь проблема была на одной из машин минусовая клемма отвалилась(болячка популярная у них).
В остальном машины были надёжные настолько что я даже сейчас опять хочу взять e87. А насчёт внешка и качества материалов салоне по тем годам вообще конкурентов не было в гольф классе.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
У Ауди А3 салон покачественнее будет.
@@andyfly1757 продал недавно A3 8P второго реста. И в E87 салон покачественее. Именно торпедо и карты дверей из более мягкого пластика.
@@andyfly1757у ауди сцепа стоит космос
Вот на днях у меня Клема от ехала 4 к эвакуатор 5 к работа 5 к прошивку залить слетели мозги 🧠 а в остальном машина кайф картинг 😊❤
Люблю Golf-class! А когда тачка на заднем или полном приводе, то это вообще огонь 🔥! Давайте больше обзоров тачек класса Golf! Сам сейчас езжу на Lexus ct200h f-sport, она такая маленькая и экономичная, прямо ми-ми-ми и что самое главное - оооооочень надёжная.
)спасибо за просмотр) мы поняли Вас запрос) Обязательно учтём)
По н46 советую раз в сто тысяч снимать поддон и менять маслоприемник, сеточка там пластмассовая расплавляется и в насос и оттуда все вытекающие последствия.
Благодарим ха совет и просмотр!
Владею е87 м47, за 2 года из крупного замена креставины, расход радует, рулится шикарно. Для повседневной езды просто супер!
Спасибо за мнение и просмотр)
Самый правильный мотор на этом кузове, М47
Норм. Интересно, осоьо обрадовал "герой второго плана" на 23 минуте. Передайте ему привет и чаще снимайте в своих роликах, у человека талант;)
))))))))) огромное спасибо )) Учтём)
Где вы такую убитую машину нашли. У самого такая была 8 лет, продал с пробегом за 200, без всяких крупных проблем. Чтобы поменять цепь нужны линейки (на многих сервисах их нету, приготовитесь их купить сами CAEBM 15), при густом масле в мороз выдавливает масло на маслостакане фильтра, задний подтек масла на вакуумном насосе, постоянный скрип заднего салейнтблока (поставишь новый, полгода - опять скрип, вкачаешь в него масло шприцом, пройдет на некоторое время). Плюсовой провод не доставил проблем, всё зависит от региона, в Питере думаю гниет часто. Маслосъёмные колпачки не доставят проблем у движков 1.8, 1.6 работают на пределе поэтому страдают часто. Жор масла был только по трассе и когда ездил в -38 при запуске двигателя. Температура масла 105 поэтому нужно хорошо следить за антифризом, чаще промывать радиаторы, чтобы не перегреть мотор. Очень придирчив к маслу, выбрал Mobil x1 3000, проблем не было с ним. Кто написал хороший обзор, тот значит ездок, следующий владелец намучается после вас. Самый лучший вариант владельцу самому изучить свой автомобиль, зарегаться в интернете на БМВклубе или читать на Драйве2.
Огромное спасибо за конструктивное мнение и за то, что делитесь и дополняете наш обзор!
Не особо там на драйве можно чего узнать. Обычно пишут ерунду, не читая оригинальные инструкции и даже памятку на машину. А выдумывают что-то своё. 😅😅
@@RichyIRLina выбор большой автовладельцев, есть фигню пишут, есть много полезного.
Кто-нибудь! Дайте премию этому парню. Очень интересно его смотреть и даёт полезные советы 🙂👍
Огромное спасибо за просмотр и поддержку!
А что там за подтёки на обшивке стойки? 6:20
Машина к сожалению не прямо из салона)
смотрю почти все ваши ролики ребята огромное спасибо всё ясно и понятно удачи вам и огромный привет из города Коломна
Спасибо за привет из Коломны) А также за добрые слова в адрес нашего канала)
Езжу на такой с трех литровым бензиновым мотором и на механике. 265 сил. Кайф получаю каждый день и летом и зимой (особенный), денег на неё не жалко никаких. Разгон до сотни 5,9, максимальная скорость 250+,может и больше))
Максимальная комплектация с люком и спорт сиденьями с подкачкой. Из опций есть всё что можно.
Самая лёгкий и самый прочный на скручивание кузов в классе. Рулёжка на высоте.
Вообщем, как и все БМВ, эта машина должна быть с шестью цилиндрами, а так, конечно, сама по себе слабая единица не о чем...
У нее далеко не самый жесткий кузов, посмотрите краш тест, насколько ее сильно складывает, стойка лобового стекла и порог, очень сильно уходит, ее прямой конкурент Опель Астра Н в разы жёстче и что привело к куда лучшей безопасности. А так да, бмв 1 прям топ и очень крутое веселье, вроде и хетчбэк, а по факту заднеприводный болид который может ехать боком))
@@ZhekoSGeaR, так я не про краш тест, я про спорт. Жёсткий на скручивание, а это поведение машины в поворотах. И именно е87 такая ))
Хотя, за пятнадцать и более лет, какая там жёсткость )))
@@salnikoffp.2635 Угу, но частично также это влияет, а есть у вас цифра жесткости кузова? То, что измеряется в Нм/град
@@salnikoffp.2635 А почему не будет? Жескость кузова сохраняется, если не били ее, и нормально эксплуатировали, может где-то чуток устаёт, но в целом не теряется. Да зависит еще от материалов, если как бмв 5 е60, то у нее есть свойство лопать стакан на 300к км, из-за какого-то сплава. А вот к примеру возьму за основу свою астру, весь кузов чисто из железа, и таких проблем нет. За копейку я подозреваю так само, просто железо как и в астре, или там сплавы какие-то?
@@ZhekoSGeaR, да нет, стальной кузов. Алюминиевые только демферы переднего бампера. 24000 нм/гр (нашёл такие цифры)
Какой-то гений, алюминиевый провод, прикрученный к железу замазал медяшкой...
)))Благодарим за мнение и просмотр)
Рекомендовать немецкое моторное масло разлитое под москвой такое себе
Ну Вам наверное всё виднее))) Благодарны за просмотр и мнение!
И которое стоит дороже "Синтека", разливающегося на этом же заводе и имеющего идентичный состав, что и это "немецкое" :) но состав на самом деле на удивление хороший, не смотря на цену.
Зачем акцент ставить что оно немецкое? Я не исключаю того что масло нормальное, но зачем всё это?
Интересно, но модель вы нашли конечно на коленях. А так за обзор огромное спасибо. Очень информативно. Ну в прочем как и всегда супер.
Они сейчас все такие, с уважением.
даже колодки стеллокс самые дешевые)
@@АлексАлек-з1пу меня не такая, у меня состояние новой
Мы Вам очень благодарны за такие слова важные для нас! Приносим извинения за авто на обзоре, к сожалению своего автопарка с разными авто пока нет)
@@KC-nw7wu в школе рассказывай) состояние новой бнв)))
Супер обзор! Такие обзоры самое оно в мире бу авто, так держать! У меня было это карыто 2х литровое и масло оно жрало как скотина помимо этого и бензин не скупился вминать очень щедро при своей скупой мощности- результат, продал и купил посвежее фольц гольф 7 1.4 tsi. Масло не жрет вообще, бензин ест 6-7 литров, можности больше чем у бмв. Наверное благодаря dsg. Ребят если можно снимите такой же обзор про гольф7 будет оочень интересно( по крайней мере для меня)
Огромное спасибо за поддержку нашего канала, мы обязательно учтём Ваше пожелание на обзор)
Ну то что масло не жрёт это ненадолго, а ещё цепь и турбина, в общем тоже гемора хватает, а "корыто" которое вы купили видимо действительно корыто
@@sunfi0vv3r40 не цепь там а ремень. При правильной эксплуатации не начнет жрать(надеюсь)
Парт номера это отличная задумка )
Благодарим за поддержку)
Самая убитая и не ухоженная копейка которую я видел 🥲 Вообще эти машины довольно надежны, но сервис и запчасти в РФ после начала войны стали просто нереально дороги.
Na kukurieku ladax kalinax tiepier ucities jiezdit,ubogijie krivarukijie rashisty!
Спасибо за просмотр и мнение!
Тебя ещё не посадили за то что ты говоришь война а не спецоперация?
Власти рф булки чешут просто
Кстати, заметил что в салоне над центральной стойкой авто со стороны водителя течет потолок. Была бита или болячка какая то?
Спасибо огромное! Давно ждал этот обзор именно от вас АВТОСТРОНГ!)
Для нас это очень важные слова! Мы очень благодарны за то, что доверяйте нам!
говорю как владелец копейки на моторе n46b20 с пробегом на сегодня 250т.км. в моторе кроме цепи грм ничего не менял мотор валветроніка ходит без проблем, резинки поменять при большом пробеге да надо но я не сказал би что ето именно на етой машине так. У меня магнитола с екраном и блок ССС нада менять в любом случак на такой же блок от х5го и проблем не будет. машина кайф всем советую корозии не найдете если без дтп машину берете. резвая бистрая не очень економная в плане топливо но ето того стоит!!
Спасибо за то, что делитесь с нами!
Заглени в подрамник задней подвески, пока колёса на трассе не отвалились!!! Болячка копеек, он сгнивает!
Так-то именно первой появилась копейка (2004) а затем тройка (2005) .
Спасибо за дополнение!
Так то😂😂😂😂
У жены рейстайл е87, 1.6, N43, автомат.Пробег сейчас 115т. Масло меняем через три тыщи км. Из за надоевшей ошибки нехватка давления масла. Масло слитое чернющее , попахивает бензином. Фильтр только оригинал, при замене вышлядит не очень. С такой проблеммой в Финдяндии очень много машин. У некоторых в сильный мороз загорается большая красная масленка .Глушишь и заводишь снова.Потом полет нормальный. На нашей до трех тысяч пробега на масле все норм. Потом начинается медленная езда по узким дорогам , первая остановка и вот она масленка! Заглушишь заведешь и едешь дальше. А на месте может полчаса на холостых стоять и ничего. На двухдверных версиях , зимой со стеклами проблемма, если машина на улице .
Благодарим за то, что делитесь с нами!
Спасибо за обзор. Было интересно, как всегда 👍
Круто! Мы всегда очень благодарны доброму слову! А также рады, когда обзор Вам нравится!
Не хватает видосов про разборку моторов !!!!
Учтём, исправим! Огромное спасибо за просмотр!
N45b16a цепь прошла 180 тысяч. Про механическую кпп тоже можно было бы рассказать.
Спасибо за дополнение)
Мой дядя ездиет на такой 120 бензиновая на автомате 2007 года, брал срук б/у , лет 6 назад, пробег на даный момент больше 200 тыс км, ездиет и очень доволен машинай, серезных поломак не было!
Благодарим за опыт!
Пардон думал опять обсирать будут а все четко и по делу говорю как владелец БМВ Е87
))))))))))))) Спасибо за такой искренний отзыв об обзоре!
Ребят а вообще могли бы вы рассказать в вашем же стиле про присадки в масло и бинзин, что работает, что помогает, а что хлам, эт актуально в наше время, сам постоянно лью в топляк очистители и по свечкам вроде как отлично работает, вот как дела обстоят с присадками в масло???
Лей Супротек в масло,актив бензин плюс.сам лью . Ниссан максима а33 пробег 350000 расхода масла нет.только покупай у официального представителя.и ещё: это все хорошо работает если Хон на гильзах есть, если хона нет уже ничего не поможет.сейчас купил новую Камри 2.5 на 206 сил,с Нова начал лить.за 10 месяцев проехал 35000 км.много езжу.все ок
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Здравствуйте.
Видео не смотрел, увидел в рекомендациях с заголовком который на своём опыте считаю неверным.
Цена 116i что 10 лет назад когда покупал свою, что сейчас, когда смотрю на рынок с мыслью о смене автомобиля - дешевле родоначальника класса, VW Golf схожего возраста.
На случай если прочим комментаторам интересен опыт длительной эксплуатации:
1) за время владения автомобиль видел эвакуатор два раза - плюсовой провод и лопнувшая пружина.
2) агрегатные замены - компрессор кондиционера. Мой случай исключительный, по какой-то причине в моём автомобиле был установлен неоригинальный компрессор кондиционера. Я второй собственник, покупал автомобиль с пробегом меньше 100тыс.км. Ремонтировать старый компрессор не имело смысла, был приобретён б/у в АвтоСтронг (не реклама) в таком состоянии что даже обслуживание не потребовалось.
3) расход топлива кошмарный
4) коробка GM 6L45. Пинается при переходе с/на второй пакет. На форумах писали что эта болячка была ещё на свежих автомобилях с пробегами по 50 тыс.км.
Вывод - ниразу не фанат марки. Приобретал просто автомобиль гольф-класса на 2 тыщи $ дешевле самого гольфа. На длительной эксплуатации автомобиль показал себя достойно.
Спасибо за Ваше мнение!
Рекламка масла дурновата. И использование лейки для залива будет надёжнее.
А обзор классный
Огромное спасибо за поддержку! И благодарим за мнение)
Здравствуйте подскажите пожалуйста рассматриваю такой автомобиль к покупке, посоветуйте с каким двигателем, просто кто говорит лучше брать с 1.6 он менее проблемный, кто говорит что с 2.0 литровым. Бюджет 850000 рублей. Буду благодарен за советы!)
Смотрите обзоры и делайте выводы)
За три года проехал 150 тысяч, сейчас на одометре 320 тысяч. Проблем не испытывал. Двигатель N45B16.
А Беларусы на копейках не ездят?
Беларусы такие же люди как и все) Спасибо за просмотр!
Езжу на 116 n45b16, если хотите е87 то смотрите дизель, либо 135, веселье больше, комплектация тоже, проблем не сильно больше.
И есть ещё один минус всех копеек, цены на детали салона просто космические на момент 2022г .
Благодарим за дополнение и просмотр!
Здравствуйте, думаю о покупке данного авто. Не могли бы рассказать с каким мотором лучше присмотреть исходя из вашего опыта эксплуатации? Рассматриваю варианты 1.6 и 2.0 бензиновый.
@@ДенисБелов-ч1ы если 2.0 в хорошем состоянии то его, там и комплектация будет получше как правилл, но 1.6 менее прихотлив.
@@КириллСамсонов-ъ8э благодарю за ответ!)
Все ясно , понятно! Спасибо за обзор !
Спасибо Вам огромное!
Приветствую вас!!Хотелось бы ваше мнение про акпп шевролет круз. Надеюсь выйдет видос!🤝🤝
Здраствуйте! Мы обязательно доберемся до данного обзора) Спасибо за просмотр!
Владею 118d больше года, на механике, m47. 350к пробег. Отличная машинка, на трек выезжал, есть на канале видос) Хлопот не доставляет.
Ровных Вам дорог, спасибо за то, что поделились)
Грм меняли, на каком пробеге?
@@Виталёк-о6л понятия не имею, как зашелестит цепь так поменяю
И литрушечку залил на покушать :)
)))Заполнил пустоты)
Нормальный обзор подъехал 👍
Очень рады, что обзор Вам зашел) Спасибо за поддержку!
Стоит ли брать такой же вариант с пробегом 250к в Германии ?
Механик прошёл в кадре прям не заметно 😂
))))))))))))))))Минута славы)
обзор основан на древней дорестовой личной уставшей е87? и на вырваных из контекста статей? особенно удивило про цепь информация хотя в действительности цепь выкатывает без проблем железно 250 тыс. дальше рекламы смотреть не стал)) В целом тачка огонь, учитывая что модель выпускаяется с 2004года что на омоент создания тачка огонь для примера её конкурентом был гольф 4. учивыйте в обзор что в среднемм это уже "15" летние машины, с естественным временным и аммортизационным износом, с плохими ии хорошими владельцами, с очень разной комплектацией. Езжу на е81 с 2012года, и имею еще одно е87, проблемы есть по машине, и всё устранимо. Тачка крепкая и вывозит из любых ситуаций.
Огромное спасибо за такую конструктивную точку зрения!
Где вы такое корыто нашли?)
Приносим извинения! Главное суть)
На аv
В принципе видно слабые места наглядно! Есть свои плюсы в этом
Любое БМВ это корыто
А вы обзор смотрите или нюансы авто ищите,вам суть показали расказали
Отличный обзор!!!
Очеень рады, что вам понравился наш выпуск! Ждем на следующем)
Что значит "завыть крестовина кардана" они разьве воют?
завить))))) Завиваются) а иногда завывают))
*Привет, ждём Renault Laguna 3 и Mazda 3 (skyactiv)*
Здравствуйте, Обязательно учтём Ваше пожелание)
Кто ставил куль на н47? От чего подходит) гибрид греет воздух)
))0Было бы интересно прочесть) Спасибо за просмотр!
8 лет езжу на 123d и счастлив как никогда)))
Спасибо большое за то, что делитесь с нами)
Ура , скоро хеми на разбор попадёт !)
Обязательно попадет) спасибо за просмотр)
5:49 крыша норм?
))Ну видно же)
Здравствуйте! Так какая же на ваш взгляд машина хорошая ,хоть одна есть ?
Здравствуйте! не плохого авто, есть плохое обслуживание!
Да вы батенька gan don, я бул на этом предприятии. В Обнинске в промзоне льют и не только его. Там еще видел много чего... и зик и типа еще одно японское
Спасибо за просмотр и мнение!
Четыре года на такой,просто песня!!! Не дай Бог n43 .
Благодарим за мнение и просмотр!
@@AutoStrong_M всегда с вами.
Поддерживаю вас ребят! Вы красавчики! Здоровья вам крепчайшего и процветания!
Огромное Вам спасибо!!!!!!
19:30 - силовой привод?
Он самый) Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M привод и провод вроде бы и по виду отличаются. Чето я не понял
Хороший звук, хорошая съемка)
Спасибо за добрые слова!
Ударил по бардачку и поехал. Нормально, классно.
))Благодарим за просмотр)
@@AutoStrong_M 👍
Нормально. Главное чтобы бардачок не загорелся 😮
Она офигенная. Покупал новой. Откатали 5 лет.
Спасибо за то, что делитесь опытом!
Классный обзор.Все доходчиво и по делу.Ведущему большой Респект.
Супер! Очень рады, что понравился обзор! Спасибо, что поддержали!
В Казахстан есть доставка?
Да, можем доставить в Казахстан)
Е81 кузов 2 года владею, пробег 320тыс. Жестковата конечно по подвеске ну не сильно , балдею от тачки очень нравиться, единственное что очень бесит зимой стекло замерзает и не отпускается через недельку проходит ( ну погода на Урале -20 как бы ) даволен покупкой, был заз шанс и все тазы 😂 с ними больше вложений чем с моей Лялей, берите не пожалеете 😉
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
Откатал на такой, ремень родной, тормозные диски родные, расход по городу 11, по трассе 5, пробег под 750к был из под такси.
Спасибо за информацию!
Очень полезное видео, узнал в целом, что хотел.
Очень рады, что подчеркнули для себя информацию)
У меня такая была e87 130i 258л.с. Очень бодрая машина!!!
На подъёмнике надо смотреть углы Алла к заднего ряда, там вечная гниль е кузова рядом с баками.
И смазку в направляющие суппортов нельзя наносить. Там герметичная система с колпачками
Огромное спасибо за дополнение!
На 116ых машинах напрявляшки тормозов смазываются, на остальных не нпдо
Сейчас видел рекламу масла рольф,судя по ней,этот двигатель жрёт масло,потому что он доливал!!!)
))))))) интересная мысль)
немного странно судить о масле по рекламе))) тока недавно лили рольф официалы по гарантии, меняю уже 4 раз (34к пробег) и никаких проблем не было.
Вот поэтому никогда не заказывал авто с перегона. Всегда боюсь что может прийти не то, что на фото
Согласен. Но потом решил, что хочу сам посмотреть, покататься и только потом принимать решение. Так и купил себе Эксид
@@АртемУбилава Ну и как тебе?
@@gena-karpov Огонь! Эксид очень технологичный и я даже еще не до конца разобрался со всеми функциями и при этом очень комфортный
Да ну, там главное нормального дилера найти
@@ДаниилШишкин-я7р Зачем если реально купить новое авто из салона? Тем более exeed хорошее авто
Сделайте обзор на а4 б6
Они мёртвые уже все, продаются дешевле приоры, хотя в своё время тачка была хорошая, а если кватро то вообще огонь.
@@anti_killer9041 с жигулей виднее
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Вот вам отрицательный отзыв на деятельность компашки автостронг. Компания работает по принципу, главное продать! Впарил и рад. А как доедет деталь до клиента не кого не волнует. Сервис ниже плинтуса. Сегодня получил заказ сильно поврежденным. В посылке корпус топливного фильтра и кожух ремня ГРМ. При общении с менеджером, отдельно, настоятельно просил менеджера упаковать хрупкую деталь так что бы не сломалась при доставке. Упаковали, слов нет, замотали в целых три слоя стрейч пленки. В итоге деталь сломана при доставке. Из корпуса топливного фильтра даже не удосужились слить соляру. В итоге посылка сочилась диз топливом от Смоленска до Сочи! Написал менеджеру, предложил частичную компенсацию поврежденной детали. В ответ резкий отказ.
И это мой не первый печальный опыт сотрудничества с автостронг. В прошлый раз прислали заведомо не исправную КПП. В КПП оказались инородные детали, расколовшие корпус при первом старте. Неисправный агрегат приняли назад и вернули его стоимость. В итоге я попал на доставку в оба конца и установку и снятие агрегата.
Здраствуйте, очень ждём всё же обратной связи с Вами по почте avtostrong@yandex.by. Хотим наладить свою работу и разобраться в данной ситуации.
Обзор как всегда хороший. Но такую шляпу найти конченную на обзор.....неужели небыло нормальной копейки????
Спасибо за поддержку! К сожалению автопарка нет у нас пока)
@@AutoStrong_M собрали бы из имеющихся зч 😂😂 точно бы хватило
Спасиьо за этот ролик лично от меня. Помог сильно
Огромное спасибо за поддержку!
е87 появился раньше, чем е90. Так что на счёт передней подвески как-то не клеится
Здравствуйте. Ок. Ничего страшного.
Соседка катается на такой дизельной,с далека слышно что она едет . 😀
И у меня дизель) снаружи трактор внутри «как у всех»)))
Наверное крестовина воет)
))))Благодарим за позитив)))
@@AutoStrong_M вы когда разберёте N47?) вот уже третий год пошёл как обещали, пора выполнять)))
Как самому выбрать копейку чтобы не лохануться
Лучше выбирать с компетентным человеком, он увидит все нюансы!
если руки из правильного места растут,то можешь брать.
лучше только ухоженную с N46B20 мотором...118i или 129i
После покупки-если цепь не меняли,то меняй.Причём с обязательным съёмом поддона.Все прокладки по мотору под замену.МСК тоже.Моторчик вэльвтроника-меняй.Крышку расширительного бачка,термостат и водяную помпу-ставь новыми.
После такого ремонта можно ездить следующие 150 тысяч.
превентивно не буду покупать такой хлам, Спасибо за информацию
Спасибо большое за просмотр и поддержку)
правильно, езди на велосипеде
Погоди, BMW уже заходили в гольф класс. И давно!
1-в поколении е36 был компакт. 323ti (М52в28) был достойным конкурентом для поделок VрAG. Такое же продольное расположение 6-ти цилиндрового двигателя, задний привод
2-в поколении е46
Так что не надо не достоверной информации)
Здравствуйте. А кто вам сказал, что ваша информация достоверная? От того, что из седана не Гольф-класса сделали компактный хэтчбек, он не стал моделью Гольф-класса. По твоей логике Е36 Touring это одноклассник Golf 3 Variant?
@@AutoStrong_M На базе гольф 4 поколения была Шкода Октавия, Фольксваген Бора
Одноклассник е36 Touring на мой взгляд октавия сарай первого поколения..
Вы хотите сказать что е36 компакт и е46 компакт не подходят под гольф класс?
Блин, ну подобрали бы уже норм экземпляр) а не корча какого-то)))
Поняли мы) Что Вам не понравился экземпляр)
Давайте разборки
3.6 пентастар и 8нр45
Учтём Ваше пожелание на будущие ролики)
а что с потолком на этом автомобиле?)) что за разводы на потолке ?
Усталые вздохи)
В который раз убеждаюсь что в сторону БМВ лучше не смотреть , это моё личное мнение ни хочу ни кого обидеть.
И мы благодарим Вас за мнение!
Здравствуйте я дико извиняюсь не могли бы вы мне помочь я уже усё перерыл и ни где не могу найти информацию по мотору помогите если не сложно отписать что ето за мотор почему уменьшенная мощность возможно он производился для определённой странны буду вам очень благодарен не знаю что делать мотор audi a8 d2 2000г 4.2 ARU какой то не стандарт 175kw 238hp помогите пожалуйста разобраться отпишите если не сложно информации по нему 0 хотя ето заводской мотор
Здраствуйте, мы обязательно рассмотрим Вашу ситуацию и постараемся, сделать обзор)
@@AutoStrong_M я извеняюсь мне не обзор нужен мне мнение специалистов нужно я не знаю что ето за мотор нужна помощь можете помочь с информацией по мотору очень нужно заранее спасибо могу дать вик код он какой то странный на нём уменьшена мощность не понятно что и как
Сделайте обзор теперь на гольф клас Мерс А170 w169
Обязательно учтём Ваше пожелание!
@@AutoStrong_M спасибо. Красавчик
Ашка до 176 кузова относилась к Б классу не более
@@vadim4ik938 почему тогда у меня А170? B класс так и так есть при Ашке. Или Б это Цэшка🤣🤣🤣🤣
BMW только новая с салона хороша
А Б.У после 2-5 владельцев это уничтожение кошелька....
Огромное спасибо за просмотр и мнение)
Стиль съемок для людей с СДВГ?
А что вы знаете про СДВГ?
Выложи видео как воит крестовина?
)))))))))АУУУУУУУУУУУУУУ))) Благодарим за просмотр)
Денег нет даже заправить машины лол
Вода протекает через трос замка багажника? Ок, покажите этот трос👍🏻 Контакт в блоке предохранителей болеет только у рестайлинга
Здравствуйте. Нет. Через трос замка капота.
Через тросс вода протекает только если при замене тросса неправильно уплотнитель поставили.
Все четко и по делу👍
Чего не скажешь о герое обзора😁
Огромное спасибо Вам такие важные для нас слова поддержки!!!
Да уж. Экземпляр конечно уставший.
Спасибо за мнение и просмотр)
У нас в семье есть такая, покупали ее лет 10 назад, пробег уже за 200 тысяч, меняли только сальники клапанов, начал жрать масло. В остальном все хорошо. Но слабоват.
Спасибо за Ваш опыт! Всегда полезно для зрителей!
Если коллектор мыть раз в 200 тыс, она перестанет ехать. Регламент тысяч 70-80
Благодарим за дополнение!
Корабль то протекает.
Не новый) Спасибо за просмотр)
Сделай обзор на Х1 Е84
Обязательно учтём!
Моя жена на 120i уже с 2011го года катается. 80000 примерно пробег. Ездит только короткие поездки, иногда я даю ей просраться на автобане 😅. Недавно начались проблемы, все резинки поменяли, свечи, катушки, мотор валвотроник. Сейчас вылезла ошибка пропуск зажигания 2го цилиндра. Форсунка работает. Буду на БМВ отдавать, чтобы решили проблему. Я думаю, что в гидрокомпенсаторе дело. А так машинка прикольная, бодрая, но конечно не такая бодрая как моя M340i touring.😊
Спасибо за просмотр и Ваш опыт!
Масло долил потому что уже мотор подъел)))
))))) Любит покушать) спасибо за просмотр)
А как же е87 118i n46b20 136 л.с на 6-ти ступой механике!?
Благодарим за дополнение и просмотр!
6:10 "трос замка багажника" Ты о чем вообще? 🤨
трос привода замка багажника)
@@AutoStrong_M воот. Я к тому что у этой модели его никогда не было