Поворачиваю ключ, все загорается, насос качает, поворачиваю дальше звук реле и не заводится, даже не крутит, такое бывает только в сырую погоду, с автозапуска тоже не заводится, что может быть? Еще пшикал на ключ вд40 и вроде как помогало, ну или стечение обстоятельств...
Подскажите пожалуйста Шевроле Круз 1.8 все работает до определённого момента, машина глохнет и не заводится горит на приборке замочек, после того как снимешь клему с акб с паузой в несколько минут все заводится, буду очень благодарен
У меня нету схватки думал акб сел, зарядил тоже самое только слыхать щелчки раз десять крутил ключом потом завёлся,, незнаю в чём причина.щелчки есть насос гудит но не заводится стартер не крутит вообще...
Кинь массу одну на блок, вторую на ЭБУ и почисти все массы (возле радиатора 2, на чашке за АКБ, рядом с крылом под пластиком слева, под воздушным фильтром справа
Предистроия: заметил что стал плохо запускается двигатель. Обратил внимание что не гудит бензонасос когда включаешь зажигание. Если долго в наглую крутить стартером то машинка запускается, работает ровно, на дороге тоже никаких проблем. Сама проблема: заметил одну закономерность, например утром: сажусь в машину, включаю зажигание, бензонасос не гудит... выключаю зажигание, жду пока под капотом счелкнет реле, после включаю зажигание и слышу бензонасос. Машина как накачал насос запускается как раньше с пол оборота. После поездок тоже не понятно, насос то включается то не включается. Может кто знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста, может было у кого такое
@@DmitryPolyakov584 Причины возникновения ошибки P0629 Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0629 является неисправность реле топливного насоса или самого топливного насоса. Другими возможными причинами являются: Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу или CAN-шине Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к топливному насосу или CAN-шине Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления Материал с интернета 🛜
Спасибо! В авто практически ничего не понимаю, но благодаря видео смог запустить!
Огромное спасибо! Всё завелось!
Прошу выкладывать больше подобного контента)
Спасибо за видео. Сейчас столкнулся с такой же продлемой. Подергал провод катушки и она завелась😂
Спасибо тебе, добрый человек! Проблему устранил с твоей помощью!
Спасибо за просмотр!
Также самая проблема благодаря вам ребята машина поехала спасибо
Хочу сказать спасибо автору...вчера благодаря этому видео у меня завелся Шевроле Круз
Друг тебе большой Рахмет! Дай бог здоровья . если бы не ты я б замерз на трассе
Молодцы, нашли плавающий дефект. Эта большая удача
Спасибо;)
Очень помогли мне тоже. Спасибо большое
Спасибо за просмотр!
Рад, что вам помогло моё видео;)
Спасибо за видио , к меня тоже такая же проблема было оказывается из за этого )
Спасибо за просмотр!
Да ты Брат красавчик!!!
Отличная работа! Спасибо за видео! Удачи!
Спасибо за просмотр!
От души
Спасибо за просмотр
Мне помогло снятие клемм на 5 минут 😀
Поворачиваю ключ, все загорается, насос качает, поворачиваю дальше звук реле и не заводится, даже не крутит, такое бывает только в сырую погоду, с автозапуска тоже не заводится, что может быть? Еще пшикал на ключ вд40 и вроде как помогало, ну или стечение обстоятельств...
Подскажите пожалуйста Шевроле Круз 1.8 все работает до определённого момента, машина глохнет и не заводится горит на приборке замочек, после того как снимешь клему с акб с паузой в несколько минут все заводится, буду очень благодарен
Необходимо сделать диагностику
При запуске нужно выжимать сцепление или так запуститься
У меня нету схватки думал акб сел, зарядил тоже самое только слыхать щелчки раз десять крутил ключом потом завёлся,, незнаю в чём причина.щелчки есть насос гудит но не заводится стартер не крутит вообще...
Очень похоже на втягивающую
Кинь массу одну на блок, вторую на ЭБУ и почисти все массы (возле радиатора 2, на чашке за АКБ, рядом с крылом под пластиком слева, под воздушным фильтром справа
В сырую погоду только такое?
@Andrei_Konovalov У меня такое было в сырую погоду. В чем может быть причина?
У меня так было, пока аккум не поменял
У меня также не заводится, крутит всего секунду и почему то показывает пол бака бенза, хотя по факту он полный....
Надо проверить АКБ и попытаться найти, что блокируют стартер
Предистроия: заметил что стал плохо запускается двигатель. Обратил внимание что не гудит бензонасос когда включаешь зажигание. Если долго в наглую крутить стартером то машинка запускается, работает ровно, на дороге тоже никаких проблем.
Сама проблема: заметил одну закономерность, например утром: сажусь в машину, включаю зажигание, бензонасос не гудит... выключаю зажигание, жду пока под капотом счелкнет реле, после включаю зажигание и слышу бензонасос. Машина как накачал насос запускается как раньше с пол оборота.
После поездок тоже не понятно, насос то включается то не включается. Может кто знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста, может было у кого такое
Иногда так проявляется отход бензонасоса в мир иной…
@@DiagnostNT ещё я не написал ошибку Р0629 высокое напряжение во вторичной цепи бензонасоса
@@DmitryPolyakov584 Причины возникновения ошибки P0629
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0629 является неисправность реле топливного насоса или самого топливного насоса. Другими возможными причинами являются:
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к топливному насосу или CAN-шине
Коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к топливному насосу или CAN-шине
Ослабление или повреждение провода заземления модуля управления
Материал с интернета 🛜
Не очеи
Меняйте аккумулятор
Номер WhatsApp