Скажу, что 1.6 на АКПП по городу очень хорошо себя показывает, машина очень шустрая, маневренная, мягкая и устойчивая на дороге. Если по трассе ехать, то его 109 лс в паре с тупой акпп - не особо хорошо. Приходится машину заранее разгонять на обгонах и быть очень расчетливым в этот момент, потому что скорость набирает слабо. На трассе машину никуда не кидает, едет цепко и мягко. Что касается зимней эксплуатации, то тут есть ряд неприятных вещей: низкий клиренс, который заставляет пятую точку сжиматься, когда едешь на плохой и неровной дороге. Это решается уже путем установки колес более большого размера (r18). Передний бампер зимой становится расходным материалом, один тычок в закопанный бордюр, и у тебя будет трещина или отколатый кусок. Окна зимой затягивает инеем, это тоже решается установкой направляющих на дефлекторы. Есть такая проблема еще и с термостатом, который нередко отказывается работать должным образом. Насчет лкп, я бы не сказал, что у круза с этим все плохо, по крайней мере, у него лкп устойчива куда более, чем у тех же VAGов. Вот только с ремонтом АКПП авто чуть-чуть приврал. На сегодняшний день отремонтировать акпп на крузе стоит ровно в половину стоимости самого автомобиля, ну чуть дешевле. Я думаю это связано с уходом GM из РФ. Пластик в автомобиле намного лучше той же весты, у которой внутрянка сделана из желтой коробочки из киндера. У меня неоднократно снимались дверные обшивки, и никаких скрипов и сверчков в салоне не ощущается, если в кармашках нет ничего металлического в виде ключей от дома. Ну вот к коже, конечно же, есть вопросы: почему она такого плохого качества - непонятно… Прям ощущаются неприятные катышки от кожи в руках. Ну это тоже решается путем перешивки руля, благо недорого это все стоит, даже можно и самому. За клапанной крышкой тоже надо следить пристальнее, если начнет ссаться, то масло стремительно пойдет на раскаленный коллектор, и в салоне будет неприятный запах горелого масла. Ну пока как-то так🤔
@@danpetrov6513 на то время была джета. Гольф. А3. Лансер, поло. В зависимости что человеку нужно,если из точки а в точку б. То круз и подобные ведра. У меня была такая машина и я знаю что говорю поездив на многом. Когда приоры в круз,то это было нечто, но знаешь, это проходит,когда начинаешь понимать,что машина так себе. Что мощности маловато,шумки нет,номерной знак трещит.пока не приклеить. Рулится классно. А так это лачети,только свежее) а как полноценный авто это далеко еще) тиану можно было взять,что я и сделал) 2 года без проблем откатал)а так на каждую машину можно найти конкурента,в чем то будет лучше, где-то хуже.
Владею Крузом 3года. Отличный автомобиль за свои деньги, хоть и не без недостатков. У меня 1.6, в городе динамикой похвастаться не могу. Но для обычной езды хватает более чем. За городом едет отлично, дорогу держит. И да, пластиковая клапанная крышка - тоже один из изъянов, хоть и не критичный и легко устранимые заменой на алюминиевую клапанную крышку
Ага, я тоже так думал и откатал на алюминиевой клапанной крышке тысяч 50, после чего пришлось перебирать движок. Масло отделитель на ней не работает, вот в чем беда и масло начал жрать литрами. Разумеется не сразу. На пике недовольства на расстояние от Москвы до Петербурга и обратно долил около 5 литров масла. После переборки движка поставил обратно пластик и прокладку от ростеко красную самую мягкую. Крышка не течет и двигатель в порядке.
@@bazik1878где купить, подскажете??? Может заказать на сайтах каких... Крышку поменял недавно, пока не текет и масло не жрала вообще... У меня она 3 года уже...
Круз 2011 год, пробег 240т на данный момент. Акб заводской сдох на 9 году эксплуатации. За все время заменил стойки все 4 и опорные подшипники. Остальные затраты только на регламентные работы. Машина супер, купил бы такую новую опять.
Круз 12 год куплен с салона знакомым,прокатался до 19 года продал моему другу,в июне этого года купил его я,с 2012 года менялись только масла,расходники по подвеске,была замена гмр с натяжными роликами и ремень генератора,1,6 механика,пробег 190455,полет нормальный,все в исправном состояний,и по поводу пластика который "шумит" на 50т.км,у меня 190к ни единого скрипа в машине неслышу....
@@ИванИосифович-б4ду товарища Лачетти с таким же двигателем, f16d3, пробег давно перевалил за 300т. Движок в отличном состоянии, без масложора и с хорошей дигамикой
Неужели нельзя было озвучку сопровождать соответствующими видео. Например говоришь про головное устройство ну и показывай это новое головное устройство. Говоришь о оптике покажи эту оптику. Такое ощущение что видео для владельцев этих машин ,которые и так всё знают
11 год на F16D3 в паре с механикой. Минимум проблем в эксплуатации. Автор видео забыл упомянуть слабую прокладку клапанной крышки. В целом автомобиль простой и надёжный. При покупке рекомендую выбирать варианты с наименьшим пробегом и количеством владельцев
До 12 года выпуска, в 8 машинах из 10 стук сзади справа, обусловленный тем, что может стучать что угодно. Замена полностью всей подвески результата не даёт, начинаються танцы с бубном, ведь говорят что это стойка стучит и новая тоже стучит. Передняя подвеска, признана конструктивным недостатком, в 8 из 10 машин она стучит, замена деталей результата не даёт, начинаешь колхозить. Течь клапанной крышки, течь теплообменника, течь прокладки маслянного насоса. Постоянная ошибка по термостату. Свечи поставил ни с тем зазаром, жди, модуль наебнёться. Рычаги оригинальные ходят хорошо, но за такие деньги их не купить, аналог долго не ходит. Тормозные диски почему то быстро приходят в негодность, их ведёт и начинаеться вибрация. ЛКП убогое, помыл машину, ни так провёл, царапина,сколы от камушков имеют катастрафический характер, пробивает до железа. Лобовое оригинал, затираеться быстро. Пластик солона очень капризный, стригите ногти. Закисание тросов ручника, и пофик что ты им пользуешься. Ещё одна частая проблема, это течь трубки высокого давления гур, очень дорого. Постоянные дёргания при трогании, ни понять как работает эта мкпп. И это я не только про свою машину, это впечатления от 3х разных владельцев
в целом по шкале цена-качество машина бомба, проблем минимум и они весьма мелкие ,1.6 механика, 13 лет машине 240000 пробег и вот только сейчас начинаю вкладываться в замену некоторых детвлей, до этого были только расходники гемор со стуком задних супортов и прокладкой клапанной крышки... в целом машина топ даже продавать нехочется... до этого катался на камри 20 ке, и сейчас сравнивая понимаю что на тойту тратился сильно больше и сильно чаще, на тойту короче не вернусь качеством GM доволен.
Малое количество человек в птс не даст никаких гарантий) Моему крузу уже 13 лет, и брал его у взрослого человека, ну и сразу столкнулся с рядом проблем, такими как: у меня пиналась коробка (благо особого дискомфорта не доставляет), гудел гур, были проблемы с электрикой (проблему с неработающим дальним светом не решил по сей день), ну и таких неприятных мелочей хватало, хоть и был к этому готов. На момент покупки пробег был 153 тысячи, а сейчас уже около 190. Машиной полностью доволен и абсолютно в ней уверен. Можно взять у одного хозяина, и это будет труп, ну или же у 4 хозяина, но машина будет достойная. Это зависит от хозяина, кто владел ею.
Берите 1.6 надежнее движок,тачка для спокойной езды,Американцы не привыкли торопиться) Пробег 120к Масло в коробке ни разу не меняли) Машина 2010 года была на автомате,слабые места прокладка клапанной крышки сопливет,нужен хороший герметик Виктор наверно самый лучший,чтоб масла в колодцах не было) Ну откручивайте свечи следите,чтоб масла не было в колодцах)
Идеальная машина и любая машина требует ухода и замены запчастей в свое время . Конечно если не ухаживать если водитель просто наездник то конечно авто ломается
@@rmb2343слышал, что с акпп проблема, пружина отлетает и коробка перемалывает сама себя, устраивая сталинград. и типа достаточно частая проблема...рассматривал такую, но что-то теперь думаю =\
Всё враньё, насчёт бамперов, мне в зад влетел таксист на VW Polo у него бампер пополам, фары выскочили. У меня вмятина нажал изнутри всё на место встало, только царапины и паутина на краске, остались
Комментатор вы даже не знаете что лакокрасочное покрытие машин производимых в РФ намного толще чем у других стран , не битый Круз по толшиномеру выдает от 150-200 микрон , если взять корейские или ту же мазду вот там очень тонкий слой до 100 микрон. Круз покрашен как американец или немец . Всем добра и удачи .
1.8 МКПП 2012. ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ. 190.000 На 45.000 ( по гарантии)замена блока управления двигателем.говорили редкая поломка у других спрашивал никто не менял, тут правда Замена катушки( подсвечники) на 70.000 замена корпуса печки на 125 000км отвалилась заслонка и зимой с вод.стороны дубак был😁.причём первую зиму когда машина полность нагреется, она каким то чудом открывалась. На вторую зиму уже пришлось менять. Помпа потекла на 124 000( даже регламент по замене пережила чутка) Замена плиты теплообменника ну тут сам виноват( не любит палёный антифриз) разъедает её. Дважды замена подогрева вод.сиденья. Трижды замена кнопки багажника😂.надоело бросил это делать. Замена фазавозвращателей😂😂😂☝️ по гарантии на 30.000 ну там косяк диллера. Тогда не знал что масло надо под верхнюю метку на,ЭТОМ, моторе держать. Они не долили до нормы на ТО. Вижу что масло чуть выше середины метки, думал ок.( наверное молодой спец.попался😁) Амортизаторы говно.полная замена.зимой гремит. Лобовое говно.смотрю- добрая половина с треснутым стеклом ездит. Замена корпуса модуля термостата- разбило об кронштейн ,который об него тёрся, до сих пор не пойму как это произошло.прямого контакта не видно.может при запуске ударяется об него. Тормозные диски трижды менял. Высаживает этот ещё шум от компрессора- холодильника, на холостую. Не приятный и не сильный, но создаёт ощущение что что то там ща отвалится)). Салон да, это как у всех вытерлось: вод.сиденье, весло,руль. Акома 9 лет отходила родная. Остальное по регламенту и с обозначенными косяками. В целом, не жалею, да туповата до 3.000, задушили мотор, но это и не болид F1. Стоит своих денег машинка.
2 Круза за 13 лет! 1-й "пятилетка" - вообще ничего не ремонтировал , кроме расходников, 2-й 8 лет. Замена прокладок теплообменника, но это не беда. Машина на трассе как танк. Были бы Крузы сейчас- не раздумывал бы! Не возраст определяет состояние авто. а его хозяин. Можно убить за 2 года.
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Уже 13 лет катаюсь на Крузе 11 г.в, 1.8.АКПП. Все основные недостатки были выявлены и исправлены, еще в период гарантии! Сейчас пробег уже 230000. Полет нормальный! Да,присутствуют места коррозии,но главное вовремя уделять этому внимание и стараться максимально быстро это подлечивать(мовилью,кисточками,ортофосфорной кислотой и т.д....) Отличный авто,даже спустя много лет не выглядит уставшим при должном уходе! Машинку нужно любить и тогда она будет отвечать взаимностью)
Моей машине почти 13 лет как, 6 лет из них, я на ней езжу. Машина очень нравиться. По маоеньку перелелывал под себя, по необходимости. Одно плохо, пасадка низкая.
У Меня был 1.8 на АКПП 14 года с пробегом 180 тыс км и Я доволен был автомобилем! Мне пришлось продать его в связи с переездом в другую страну и сейчас ищу такой же..
3 месяца как владею крузом из-под деда, покупал с 62к пробега, машина 12 года, 1.6 акпп хетчбек, за машиной не ухаживали от слова совсем, резина родная с завода, крышка ссалась, масло походу меняли раза 3, движок в лаке. Сразу же после покупки поменял полностью грм, масло в коробке, масло в двигателе 2 раза с интервалом в 1000 км и мягкой промывкой, поменял прокладку крышки на красную ростеко силиконовую, 3 тыщи проехал на ней и ни капли масла, ну и новую резину поставил. В общей сложности по обязательным вложениям 50-55 тыщ. Даже при дерьмовом обслуживании она продолжала ехать как ни в чем не бывало. Дно целка, салон грязноват, но не затерт был, в тормозную систему заглянули и поняли что обслуживать там ничего не нужно, а машина напоминаю полторы тонны весит. В общем я доволен, но есть и минусы: автомат туповат, на педаль реагирует с задержкой в полсекунды, на лежаке надо газовать еще когда лежак находится внутри колесной базы, чтобы сразу поехать после того, как задние колеса его преодолеют. Переключения на 2 и 3 сопровождаются микропинком, полноценным пинком я это назвать не могу. Почитал, понял что это норма. Двигло слабовато, но в Москве без разницы на чем в пробках стоять, на трассе набрал 130-140 и едешь на своих 3.5 тысячах спокойно. Ветер машину не сдувает, едет как прилипшая. Если брать круза не как в моем случае, с маленьким пробегом, то я советовал бы на механике, ибо чинить дешевле. Я вообще к любому автомату, а тем более вариатору, который прошел больше ста тысяч отношусь с опаской.
@@Джабраил-ф1ррассматривал себе его, но почему то все как один говорят про коробку автомат, которая после сотки в любой момент может сломаться, без объяснения причин, а найти сложно и дорого, хз даже. С одной стороны говорят не просто так, ро с другой, если бы это были очень частые поломки их бы так не покупали. Не знаю в итоге, что взять в этом бюджете из БУ, тк ситуация на рынке сейчас полная шляпа, Кукуруз хоть и простая машина, но хоть вместительная и выглядит не как кусок сделанный топором, тк все остальное в этом бюджете тихий ужас
Очень плохая машина настолько что мне даже в голову непришло его продать нехачу чтоб тот кто купит её уменя страдал лучще сам буду страдать😂😂 атак больше года езжу и езжу очень много пака очень даволен кроме заправки ничо непросит рабочий конь
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Скажу, что 1.6 на АКПП по городу очень хорошо себя показывает, машина очень шустрая, маневренная, мягкая и устойчивая на дороге. Если по трассе ехать, то его 109 лс в паре с тупой акпп - не особо хорошо. Приходится машину заранее разгонять на обгонах и быть очень расчетливым в этот момент, потому что скорость набирает слабо. На трассе машину никуда не кидает, едет цепко и мягко. Что касается зимней эксплуатации, то тут есть ряд неприятных вещей: низкий клиренс, который заставляет пятую точку сжиматься, когда едешь на плохой и неровной дороге. Это решается уже путем установки колес более большого размера (r18). Передний бампер зимой становится расходным материалом, один тычок в закопанный бордюр, и у тебя будет трещина или отколатый кусок. Окна зимой затягивает инеем, это тоже решается установкой направляющих на дефлекторы. Есть такая проблема еще и с термостатом, который нередко отказывается работать должным образом.
Насчет лкп, я бы не сказал, что у круза с этим все плохо, по крайней мере, у него лкп устойчива куда более, чем у тех же VAGов.
Вот только с ремонтом АКПП авто чуть-чуть приврал. На сегодняшний день отремонтировать акпп на крузе стоит ровно в половину стоимости самого автомобиля, ну чуть дешевле. Я думаю это связано с уходом GM из РФ.
Пластик в автомобиле намного лучше той же весты, у которой внутрянка сделана из желтой коробочки из киндера. У меня неоднократно снимались дверные обшивки, и никаких скрипов и сверчков в салоне не ощущается, если в кармашках нет ничего металлического в виде ключей от дома.
Ну вот к коже, конечно же, есть вопросы: почему она такого плохого качества - непонятно… Прям ощущаются неприятные катышки от кожи в руках. Ну это тоже решается путем перешивки руля, благо недорого это все стоит, даже можно и самому.
За клапанной крышкой тоже надо следить пристальнее, если начнет ссаться, то масло стремительно пойдет на раскаленный коллектор, и в салоне будет неприятный запах горелого масла.
Ну пока как-то так🤔
В меня такая же 1.6 2012 года то машыною доволен за свои деньги отличный вариант
2011года в моих руках полёт нормальный гонит то ,что сам не знает
Круз отличная машина!!
Полная шляпа) если с таза в круз то да)
@@СергейВолодин-щ1чну и какие аналоги лучше есть за эту цену?)клоун)))солярис?
@@СергейВолодин-щ1чточно,корыто
@@СергейВолодин-щ1чсолярисы и поло рядом не стоят. Ездил на 4-5 поликах и 3-4 солярах - шлак.
@@danpetrov6513 на то время была джета. Гольф. А3. Лансер, поло. В зависимости что человеку нужно,если из точки а в точку б. То круз и подобные ведра. У меня была такая машина и я знаю что говорю поездив на многом. Когда приоры в круз,то это было нечто, но знаешь, это проходит,когда начинаешь понимать,что машина так себе.
Что мощности маловато,шумки нет,номерной знак трещит.пока не приклеить. Рулится классно.
А так это лачети,только свежее) а как полноценный авто это далеко еще) тиану можно было взять,что я и сделал) 2 года без проблем откатал)а так на каждую машину можно найти конкурента,в чем то будет лучше, где-то хуже.
Владею Крузом 3года. Отличный автомобиль за свои деньги, хоть и не без недостатков. У меня 1.6, в городе динамикой похвастаться не могу. Но для обычной езды хватает более чем. За городом едет отлично, дорогу держит. И да, пластиковая клапанная крышка - тоже один из изъянов, хоть и не критичный и легко устранимые заменой на алюминиевую клапанную крышку
Поставь себе ростеко прокладку красную
Ага, я тоже так думал и откатал на алюминиевой клапанной крышке тысяч 50, после чего пришлось перебирать движок. Масло отделитель на ней не работает, вот в чем беда и масло начал жрать литрами. Разумеется не сразу. На пике недовольства на расстояние от Москвы до Петербурга и обратно долил около 5 литров масла. После переборки движка поставил обратно пластик и прокладку от ростеко красную самую мягкую. Крышка не течет и двигатель в порядке.
@@bazik1878где купить, подскажете??? Может заказать на сайтах каких... Крышку поменял недавно, пока не текет и масло не жрала вообще... У меня она 3 года уже...
Я сточил направляйки напильником болгаркой сильно греются и могут выскочить из пластика уже два года всë ок
Круз 2011 год, пробег 240т на данный момент. Акб заводской сдох на 9 году эксплуатации. За все время заменил стойки все 4 и опорные подшипники. Остальные затраты только на регламентные работы. Машина супер, купил бы такую новую опять.
Отличная машина особенно 1.8
У нас в стране 85% населения,новым могут позволить купить только смартфон😂
и то не все))
И то в кредит)))
Круз 12 год куплен с салона знакомым,прокатался до 19 года продал моему другу,в июне этого года купил его я,с 2012 года менялись только масла,расходники по подвеске,была замена гмр с натяжными роликами и ремень генератора,1,6 механика,пробег 190455,полет нормальный,все в исправном состояний,и по поводу пластика который "шумит" на 50т.км,у меня 190к ни единого скрипа в машине неслышу....
Роднойй аккумулятор, прослужил 11 лет
Машина 2013 года, аккумулятор родной поменял 20.07.2022 году
Отличная машина , кузов крепкий , движок выносливый
Сколько движок ходит? У меня 😱 уже 200 тыс. Боюсь хана скоро 🔜
@@ИванИосифович-б4д во первых смотря как ездить , как масло менять , если вы с новая ездите и масло меняете вовремя то ходит 400тыс +
@@ИванИосифович-б4д 300 ходит спокойно 1,8
@@ИванИосифович-б4ду товарища Лачетти с таким же двигателем, f16d3, пробег давно перевалил за 300т. Движок в отличном состоянии, без масложора и с хорошей дигамикой
Неужели нельзя было озвучку сопровождать соответствующими видео. Например говоришь про головное устройство ну и показывай это новое головное устройство. Говоришь о оптике покажи эту оптику.
Такое ощущение что видео для владельцев этих машин ,которые и так всё знают
Мне очень нравитца дизаин просторный удобный дорогу держит отлично все супер кто умеет ездить тот поймет
Машина 12года и аккумулятор родной отличная Машина
В точку,у меня так же,езжу каждый день по 70км
11 год на F16D3 в паре с механикой. Минимум проблем в эксплуатации. Автор видео забыл упомянуть слабую прокладку клапанной крышки. В целом автомобиль простой и надёжный. При покупке рекомендую выбирать варианты с наименьшим пробегом и количеством владельцев
До 12 года выпуска, в 8 машинах из 10 стук сзади справа, обусловленный тем, что может стучать что угодно. Замена полностью всей подвески результата не даёт, начинаються танцы с бубном, ведь говорят что это стойка стучит и новая тоже стучит. Передняя подвеска, признана конструктивным недостатком, в 8 из 10 машин она стучит, замена деталей результата не даёт, начинаешь колхозить. Течь клапанной крышки, течь теплообменника, течь прокладки маслянного насоса. Постоянная ошибка по термостату. Свечи поставил ни с тем зазаром, жди, модуль наебнёться. Рычаги оригинальные ходят хорошо, но за такие деньги их не купить, аналог долго не ходит. Тормозные диски почему то быстро приходят в негодность, их ведёт и начинаеться вибрация. ЛКП убогое, помыл машину, ни так провёл, царапина,сколы от камушков имеют катастрафический характер, пробивает до железа. Лобовое оригинал, затираеться быстро. Пластик солона очень капризный, стригите ногти. Закисание тросов ручника, и пофик что ты им пользуешься. Ещё одна частая проблема, это течь трубки высокого давления гур, очень дорого. Постоянные дёргания при трогании, ни понять как работает эта мкпп. И это я не только про свою машину, это впечатления от 3х разных владельцев
в целом по шкале цена-качество машина бомба, проблем минимум и они весьма мелкие ,1.6 механика, 13 лет машине 240000 пробег и вот только сейчас начинаю вкладываться в замену некоторых детвлей, до этого были только расходники гемор со стуком задних супортов и прокладкой клапанной крышки... в целом машина топ даже продавать нехочется... до этого катался на камри 20 ке, и сейчас сравнивая понимаю что на тойту тратился сильно больше и сильно чаще, на тойту короче не вернусь качеством GM доволен.
Малое количество человек в птс не даст никаких гарантий) Моему крузу уже 13 лет, и брал его у взрослого человека, ну и сразу столкнулся с рядом проблем, такими как: у меня пиналась коробка (благо особого дискомфорта не доставляет), гудел гур, были проблемы с электрикой (проблему с неработающим дальним светом не решил по сей день), ну и таких неприятных мелочей хватало, хоть и был к этому готов. На момент покупки пробег был 153 тысячи, а сейчас уже около 190. Машиной полностью доволен и абсолютно в ней уверен. Можно взять у одного хозяина, и это будет труп, ну или же у 4 хозяина, но машина будет достойная. Это зависит от хозяина, кто владел ею.
Берите 1.6 надежнее движок,тачка для спокойной езды,Американцы не привыкли торопиться)
Пробег 120к
Масло в коробке ни разу не меняли)
Машина 2010 года была на автомате,слабые места прокладка клапанной крышки сопливет,нужен хороший герметик
Виктор наверно самый лучший,чтоб масла в колодцах не было)
Ну откручивайте свечи следите,чтоб масла не было в колодцах)
Идеальная машина и любая машина требует ухода и замены запчастей в свое время . Конечно если не ухаживать если водитель просто наездник то конечно авто ломается
Какую брать лучше 1.8 или 1.6
@@ОлжасМакс-ы5т Если механику хочеш то купи 16
@@ОлжасМакс-ы5т Если автомат то 18
@@rmb2343 автомат хочу
@@rmb2343слышал, что с акпп проблема, пружина отлетает и коробка перемалывает сама себя, устраивая сталинград. и типа достаточно частая проблема...рассматривал такую, но что-то теперь думаю =\
Подскажите Круз 2.0 дизель на автомате .
Как машина ? Как мотор ?
Всё враньё, насчёт бамперов, мне в зад влетел таксист на VW Polo у него бампер пополам, фары выскочили. У меня вмятина нажал изнутри всё на место встало, только царапины и паутина на краске, остались
есть ТОЛЬКО 1 нюанс что задняя часть любого авто прочнее передней.
Комментатор вы даже не знаете что лакокрасочное покрытие машин производимых в РФ намного толще чем у других стран , не битый Круз по толшиномеру выдает от 150-200 микрон , если взять корейские или ту же мазду вот там очень тонкий слой до 100 микрон. Круз покрашен как американец или немец . Всем добра и удачи .
1.8 МКПП 2012. ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ. 190.000
На 45.000 ( по гарантии)замена блока управления двигателем.говорили редкая поломка у других спрашивал никто не менял, тут правда
Замена катушки( подсвечники) на 70.000
замена корпуса печки на 125 000км отвалилась заслонка и зимой с вод.стороны дубак был😁.причём первую зиму когда машина полность нагреется, она каким то чудом открывалась. На вторую зиму уже пришлось менять.
Помпа потекла на 124 000( даже регламент по замене пережила чутка)
Замена плиты теплообменника ну тут сам виноват( не любит палёный
антифриз) разъедает её.
Дважды замена подогрева вод.сиденья.
Трижды замена кнопки багажника😂.надоело бросил это делать.
Замена фазавозвращателей😂😂😂☝️ по гарантии на 30.000 ну там косяк диллера. Тогда не знал что масло надо под верхнюю метку на,ЭТОМ, моторе держать. Они не долили до нормы на ТО. Вижу что масло чуть выше середины метки, думал ок.( наверное молодой спец.попался😁)
Амортизаторы говно.полная замена.зимой гремит.
Лобовое говно.смотрю- добрая половина с треснутым стеклом ездит.
Замена корпуса модуля термостата- разбило об кронштейн ,который об него тёрся, до сих пор не пойму как это произошло.прямого контакта не видно.может при запуске ударяется об него.
Тормозные диски трижды менял.
Высаживает этот ещё шум от компрессора- холодильника, на холостую. Не приятный и не сильный, но создаёт ощущение что что то там ща отвалится)).
Салон да, это как у всех вытерлось: вод.сиденье, весло,руль.
Акома 9 лет отходила родная.
Остальное по регламенту и с обозначенными косяками. В целом, не жалею, да туповата до 3.000, задушили мотор, но это и не болид F1. Стоит своих денег машинка.
2 Круза за 13 лет! 1-й "пятилетка" - вообще ничего не ремонтировал , кроме расходников, 2-й 8 лет. Замена прокладок теплообменника, но это не беда. Машина на трассе как танк. Были бы Крузы сейчас- не раздумывал бы! Не возраст определяет состояние авто. а его хозяин. Можно убить за 2 года.
До рест, с мотором F16F3 , на механике самая надёжная из крузов.
С 2013 года накатал больше 200000км - подвеска жива!
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Уже 13 лет катаюсь на Крузе 11 г.в, 1.8.АКПП. Все основные недостатки были выявлены и исправлены, еще в период гарантии! Сейчас пробег уже 230000. Полет нормальный! Да,присутствуют места коррозии,но главное вовремя уделять этому внимание и стараться максимально быстро это подлечивать(мовилью,кисточками,ортофосфорной кислотой и т.д....) Отличный авто,даже спустя много лет не выглядит уставшим при должном уходе! Машинку нужно любить и тогда она будет отвечать взаимностью)
Моей машине почти 13 лет как, 6 лет из них, я на ней езжу. Машина очень нравиться. По маоеньку перелелывал под себя, по необходимости. Одно плохо, пасадка низкая.
У Меня был 1.8 на АКПП 14 года с пробегом 180 тыс км и Я доволен был автомобилем! Мне пришлось продать его в связи с переездом в другую страну и сейчас ищу такой же..
3 месяца как владею крузом из-под деда, покупал с 62к пробега, машина 12 года, 1.6 акпп хетчбек, за машиной не ухаживали от слова совсем, резина родная с завода, крышка ссалась, масло походу меняли раза 3, движок в лаке. Сразу же после покупки поменял полностью грм, масло в коробке, масло в двигателе 2 раза с интервалом в 1000 км и мягкой промывкой, поменял прокладку крышки на красную ростеко силиконовую, 3 тыщи проехал на ней и ни капли масла, ну и новую резину поставил. В общей сложности по обязательным вложениям 50-55 тыщ. Даже при дерьмовом обслуживании она продолжала ехать как ни в чем не бывало. Дно целка, салон грязноват, но не затерт был, в тормозную систему заглянули и поняли что обслуживать там ничего не нужно, а машина напоминаю полторы тонны весит. В общем я доволен, но есть и минусы: автомат туповат, на педаль реагирует с задержкой в полсекунды, на лежаке надо газовать еще когда лежак находится внутри колесной базы, чтобы сразу поехать после того, как задние колеса его преодолеют. Переключения на 2 и 3 сопровождаются микропинком, полноценным пинком я это назвать не могу. Почитал, понял что это норма. Двигло слабовато, но в Москве без разницы на чем в пробках стоять, на трассе набрал 130-140 и едешь на своих 3.5 тысячах спокойно. Ветер машину не сдувает, едет как прилипшая. Если брать круза не как в моем случае, с маленьким пробегом, то я советовал бы на механике, ибо чинить дешевле. Я вообще к любому автомату, а тем более вариатору, который прошел больше ста тысяч отношусь с опаской.
Даже после десяти лет, ереживет всех новых китайцев, готов поспорить!
Из минусов, на автомате большой расход топлива, слабенький мотор и патеет клапанная крышка, а так авто хорошее
За дизель почему не рассказал
Родной аккумулятор прослужил 7 лет ,1.8 автомат 12 года
И как тебе в целом машина? При смешанном стиле езды, и быстро и медленно, городском!? Рассматриваю к покупке
@@Polzovatel61отличная машина в целом
@@Джабраил-ф1ррассматривал себе его, но почему то все как один говорят про коробку автомат, которая после сотки в любой момент может сломаться, без объяснения причин, а найти сложно и дорого, хз даже. С одной стороны говорят не просто так, ро с другой, если бы это были очень частые поломки их бы так не покупали. Не знаю в итоге, что взять в этом бюджете из БУ, тк ситуация на рынке сейчас полная шляпа, Кукуруз хоть и простая машина, но хоть вместительная и выглядит не как кусок сделанный топором, тк все остальное в этом бюджете тихий ужас
Американская сборка лучше или такая же?
На 1,8 ГРМ -150000км по регламенту, но многие меняют и за 180000км.
Пробег 380000 без капиталки машина 12 года все в порядке
у меня 1.8 Круз жалобы нет хороший машина
У меня 2009 год матор не шустрый,разгон слабый
Регулировать клапана на 1.6 не надо там стоят гидрики. Что за коментатор😮😮
Фазовозвращатели 😁😁😁
Такое чувство, что в какой-то момент в тебя вселяется Поп
суппорты,сайлент балки )))) сразу видно что человек не понимает о чём говорит,нахватался верхов по форумам а сам ни бум бум ))
шитый 1.8 механика - пушка
Антифриз никак не попадёт в масло)))
1,8 мех. Мучаюсь с ним
Теплообменник ещё не меняли?
Пробег 220.000 полёт нормальный
Маему крузу 10лет. Салон в идеале, втом чесле и кожа. Руль только немного пошоркался, так что автор смуту тут не сей!
1.6 109, 700.00 не хотел
Автор слабо разбирается в практике кузовного ремонта
Посмотрим
Аккумуляторы живут хорошо просто нужно покупать правильный. Фазовозвращатели это что такое вообще?
@@ИванКудрявцев-ф8б правильно если не обслуживать то мерседес последно выпуска сломается
Фазовозвращатели😂
Автор аматор😂
Очень плохая машина настолько что мне даже в голову непришло его продать нехачу чтоб тот кто купит её уменя страдал лучще сам буду страдать😂😂 атак больше года езжу и езжу очень много пака очень даволен кроме заправки ничо непросит рабочий конь
Чем салярис мягче?
@@РобертИсмаилов-п4о немагу точно сказать на салярисе месяц только ездил мне кажеца примерно одинаковые
У тебя в голове скрепит автор
1,8 автомат шляпа полная. Ломучее авто
Печка, вечно текущий антифриз и масло
Значит теплообменник
По сути это было и есть ведро,но людей в этом не убедить
Машина норм, самое проблемное место номер мотора 2, 3 года в мск или питере и его там больше нет, смотреть в первую очередь)))
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было
Ппоблемы могут быть с любым авто если купить ее дешево в отжатом состоянии. Любое авто в ухоженом состоянии проблем не доставит. Круз замечательная машина были у меня они штуки 4 ппоблем не с одним не было