А лайк до просмотра - это зря. Он сотрется через несколько дней аналитикой Ютуба, как накрученный ботами. На постоянку сохраняется только лайк, поставленный после полного просмотра видео. Потом включается монетизация. А так, сходу, до просмотра - ни лайка, но монетизации. И популярность канала в ленте рекомендованного к просмотру не увеличится. Останется только отметка, что был когда-то неправильно поставлен лайк...
Точно не знаю реально, но чтото типа того есть, если видео просматривается свернутым ( внизу на экране телефона, либо если полностью выключен звук, то знаю что эти просмотры не засчитываются
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Спасибо! Это я себе заметки оставил. Ковыряю с вашей помошью) Купил сначала для перекидок, на подошло, купил для планетарки, все четко. Теперь залез смазку менять, а там на маленьком конусе и подшипнике раковины. Ищу на старую NEXUS SG 7C21. хотя бы подшипник поменяю. Огромное спасибо за информацию!
@@123w-q7e подшипник можете не менять , а только шарики, размер 3/16 в дюймах, они есть в продаже в обычных веломагазинах, а если нет таких шаров, то точно должны быть подшипники с такими шариками, покупаете такие подшипники исходя из того количества шаров которое нужно , и пересыпаете их в ваши корпуса старые, а вот конус лучше конечно заменить, проточить тоже можно, но по деньгам выйдет как новый, а новый все равно лучше восстановленного
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Спасибо! Интересно, сегодня можно заказать новый конус? Если можно подскажите как? Поискал в сети, не могу найти. В Германии в веломагазинах если прийти к ним, цены будут сильно высокие.
@@123w-q7e да есть эти конуса и подшипники без проблем, только большое водило правое, где внутри маленький а по наружи большой подшипники сложновато найти и будет дорого, пишите в поисковой строке , Shimano 7 подшипник 3/16х26, 26 это к примеру на какое количество шариков необходим подшипник
У меня на веле Alfine 8. Перестал работать курковый переключатель. Снял, разобрал и обнаружил, что лопнула пружина. Заменил шифтером Nexus 8. И, ГЛАВНОЕ, регудировку по жёлтым точкам на втулке нужно делать на 5 передаче. Думаю, это из-за того, что на Alfine 8 трос подводится сверху втулки, а на Nexus 8 - снизу. Длина вылета троса от рубашки до кулачка = 138 мм. Сергей, благодарю за ликбез. На твоих видеоуроках я самостоятельно обслуживаю планетарку.
Да, за один раз , без монтажа, у меня даже программы нет для монтажа, пару раз только на паузу ставил, а ролик про смазыв алфины 11ск без паузы одним махом на час
Огромное спасибо за Ваши труды, очень интересно и познавательно. Несколько лет езжу на велосипеде с Nexus Inter 7 и рулем "баран", подружил все с помощью расширитель руля как показано в видео, только с двумя точками крепления на руль. Дешево и сердито, нареканий нет. Если надо перевернуть велосипед и поставить на руль и седло, отпускаеш два болта крепления расширителя к рулю и проворачиваеш всю конструкцию в глубь руля, шифтеры как новые, без повреждений.
Всей семьей, с женой и сыном практикуем велотуризм, стремимся к цифре 100+ за день. По результатам этого года вышли на результат 66, в следующем году планирую выйти на 100. Без "барана", лично мне, на таких дестанциях было бы очень не комфортно. Вынос плюсовой, посадка высокая как на ситибайках, использую в основном поперечный и продольный хват, нижнюю часть руля "спортивную" вообще практически не использую. Уже осенью купил китайские пистолеты, снял с них тяги и использую как дополнительные рога для спусков. Вообщем все вышеперечисленное, для многих будет звучать ужасно и казаться жутким колхозом :-). Велосипед делался под себя, на нем удобно и комфортно, мне он нравится таким, какой он есть. P.S. Все зависит от кривизны рук, вел полностью собирал сам, донор ХВЗ Турист, пришлось на велик наклеить родные деколи, а то многие считали, что это что-то Голландское 😂😂😂
@@urri5611 вообще нормальный подход, пусть многие возможно с этим и не согласны, но когда делается под себя, значит многое уже протестили, и выбрали то что вам удобно либо подходит под ваши задачи, я во многом тоже пользуюсь таким правил
У меня кстати из баранов) есть шрссейник карбоновый, так вот я не спортсмен вообще, и очень редко на нем выезжаю, именно поэтому и подбирал такой, а такого плана они встречаются редко, а именно высокий рулевой стакан, чтоб не ставить много проставочных колец чтоб руль не был сильно низко, и выглядит нормально и достаточно комфортно мне как не спортсмену на нем переодически катать, единственное что сильно не нравится, так это то что 28 по ширине покрышки не стают, мах 25
Ревошифт хорош когда на руль почти не опираешься,иначе ложные срабатывания.Мне пришлось ставить альфиновскую манетку,тоже удивился что только 1 скорость переключает.
Да по ходу они там в щимано забыли что делали эту монетку под планетарку, можно было бы сделать хотя бы как на алфине 11ск , с возможностью по две сразу передачи переключать
Тоже удивлён был, хотел купит ь, но в магазине пощелкал и не купил,- теряется самое главное преимущество планетарки- возможность НЕ последовательного, а нужного переключения ( ну как в машине, можно 5-ю после 1-й воткнуть сразу) А тут щелкать с 7 на 1 вспотеешь)- да, это щелканье лишь самого управления, а не КПП, но время и силы идут, бесит Справедливости ради надо сказать, что манетки могут переключаться только одним БОЛЬШИМ пальцем, как на старших мтб рапидфайрах, деор и выше
Да, видимо , есть какая-то причина,- ведь в мтб манетка на 3 скорости закидывает даже самая младшая. Мгновенное переключение на 3 передачи вверх или вниз в большинстве случаевв достаточно ( по моему опыту)
Еще как шифтер можно поломать! Сын за сезон новый укатал. Покупал с новья 7 скоростную сразу с шифтером. К концу лета переключатель на самой планетарке стал туже ходить и просто слизало на шифтере зубцы. Пришлось найти новый (в России кстати найти сложно) и смазать планетарку погружением в трансмиссионку.
Если восьмискоростной старого образца установить таблом к водителю, то он будет мешать установить правильно тормозную ручку (вниз под 45°), приходится табло поворачивать от себя.
Привет, я даже и прикупил трехскоростной переключатель с перекидки, и планировал снять видео на эту тему, но, сейчас у нас война, я уехал в Европу, когда вернусь не знаю
Кроме представленых манеток у шимано были еще тригеры 7 скоростные с одним рычагом вместо двух как мы привыкли . Одним рычагом выполнялось переключение в две стороны . Модель манетки ST-7S20 . Такой тип манетки встречался с ранними 7 ск втулками , у нас про них мало кто знает , мне три велосипеда с европы попадались с такими манетками .
Да видел такие, и на 3ск частенько были, на момент видео их не было в наличии, а про них не говорил т.к. они уже практически не встречается, ну и в продаже их нет, вообщем они уже впрршлом
19:45 вопрос, возможно на альфайн11 вместо "монетки-тригара" установить поворотный шифтер как на нексусах или 14й Rohloff, зачем Шимано на свои 11 альфайны воткнула эти тригара... Бомбит от их тупого решения
Нет у ниш шифтера на 11 ск, только триггер или пистолеты для руля баран за космич деньги, согласен это неудобно особенно когда много передач, поэтому на сакс12, рохлоф14, и на пинион 16 идут только шифтеры, но там по другому проектировать втулка, здесь скорее всего пружинный блок мех переключения либо единый подход использовали по всем шимано имеется ввиду и 4, и7, и8ск планетарки, либо не хотели совершенно иное придумывать, это связано ещё и с тем что на 11ск пружина возврата идёт помощнее, возможно её не будет просто чётко фиксировать шифтер, а может и даже приличное усилие прийдется прикладывать на шифтер при прокрутке, но это только моё мнение, думаю они там однозначно думали когда проектировали и испытывали, поэтому триггер, и спасибо что можно хоть по две пер переключать за одно нажатие, поэтому смиритесь с этим и наслаждайтесь , втулка вцелом очень хорошая, но есть один выход, пусть и не шифтер, но лёгкое и быстрое переключение даст только электрон переключатель, не получится так быстро и легко на обычном триггерном, реально даже сам вел ощущается как другой, но дорого получается
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ спасибо, все указанные затраты на электронку так себе удовольствие, проще перейти на Rohloff и забыть о тригере. Курки на баран интересно выглядят, но в сумме все пути ведут к Rohloff )))
@@Oleg_M85 не, я не к тому вел, да ролоф тоже хорошая втулка, но у неё также есть минусы достаточно существенные по сравнению с алфиной11, я к тому, что тригерный и пистолеты у них один и тот же принцы п в сравнении с шифтером, видать там шифтер не особо актуальный, поэтому нужно смириться с тригерным, не все идеально в этом мире
Ну не знаю первое виде Котор в описании это так просто теория, Второе виде имеет место быть, но удобно ли? Хотелось бы больше по теме баран+планетарка+ пистолеты, наглядно и с пояснениями Вообще спасибо за видео представляю какой это труд.
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ понял🙂👍✊ Я свой прокачиваю)) поменял мотор, поставил перфоманс лайн, прошил его , поменял тормоза на hope, карбон колеса и тд)) планетарку альфу 8 поставил (была Нексус)) но, очень хочу на DI2 11 скоростную🤦♂️
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Сергей, еще вопрос , если можно.. Подскажите пожалуйста, гайку на каком расстоянии крепить ? В моем случае это альфа и шифтер.. И скорость в момент крепления гайки должна быть на 8(она же первая, в моем случае)) все верно? Чет мне наговорили в планетарке. ру( колеса там собирали) ну так вот, на мой вопрос на каком расстоянии в случае альфы, мне сказали что там не так, там (с альфой) чет типо на слух или на глаз эта гайка устанавливается))) Вобщем, звонить я не хочу))
@@gayseverin766 так я так понимаю вы про гайку которая в конце тросика по которой метки жёлтые наустановочном комплекте нужно устанавливать, и сейчас у вас эти метки не совпадают но втулка впринцыпе работает, скорее всего у вас сейчас втулка нового образца у которой тросик проходит вверху на установочном комплекте как в алфине 11ск, у них только так было всегда, на 8 и 7 ск большинство втулок где этот трос по низу идёт на устан комплекте, но начали они недавно делать все как на 11ск по верху, история там такая , хоть и старый и новый переключ идут на 8пер и вроде шимано и планетарка, но они не взаимозаменяемые, работать он будет но не совсем корректно, они там соответсвенно будут работать в зеркальном отображении, и всеоавно шифтер или тригерн, на нового образца надо и переключ нового, на старого образца и переключ старого
Есть ещё такой переключатель для 7 скоростной: Shimano nexus 7 Trigger Shifter St -7s20. Я думаю на руль баран должен встать и не надо колхозить есть у меня два велика с таким переключателем.
Да, есть такие, одни из первых были на Шимано 7, металлический практически весь, и, !!!! он не убиваемый вообще практически, и к тому же удобный, не понятно почему его сняли с производства
И про руль баран, на старом старт шоссейных, нижняя часть прямая, шифтер без проблем можно устанавливать, я такдумаю, ибо новые рули слишком завёрнутые в нижней части. А мутное стекло можно попробовать заполировать специальной пастой, той что для современных авто, для пластиковых фар,
Привет, не подскажу так чтоб точно, но т.к. на 3 скоростных втулках большие допуски, то работают они нормально якобы когда нельзя между собой менять шимано и срам т.к. у них разная длина вылета на разных передачах, но допуски большие так что работает без проблем и долго, по китайцу точно ничего не скажу, но думаю чтоб будет все ок
Да, причем заметно, с шимано все ок, но срам мне не понятен вообще с этим подходом, причём что конструктивно планетарка устроена так больше усилий необходимо прикладывать, вообще не понятно чем они руководствовались, им надо было ещё толще чем в шимано делать, даже небольшой типа под палец пупырышек упрощает управление этой втулки, я об этом показывал в видео о сравнении 3ск
Привет, делал пару эту втулку, сука она сложная, наверно поэтому и нет ни одного нормального видео по которому ее можно обслужить, будет позже, не знаю когда руки дойдут, но сделаю такое видео, и втулка такая есть в запасе как раз для видео
Привет, только у 8 всей серии и алфине в том числе и 11 алфине нужно аккуратно подходить к выбору шифтера, т.к. насколько я знаю только у них есть разница в вытягивании длины троса на разных передачах, как раз в этом видео я и показывал схему смещения троса на 8 ск, это к тому что впринцыпе планетарки могут переварить и работать на обычных манетках от перекидок, но на них идёт одинаковое вытягивание троса на каждой передаче, для срам это никак не подойдёт т.к. там побольше вытягивание троса идёт на каждой передаче, итак для всех 8 скоростных в том числе и алфин подойдёт шифтер от 8 ск будь то старого образца либо 6тыс серии либо тригерный переключатель, сам несколько раз не то чтобы просто видео доставал велосипед с коробки у которых были тригерные переключ от алфин и при этом стояли обычные 8 разных моделей, но при этом не видел наоборот алфин втулку и шифтер а не триггер, но они точно взаимозаменяемые, при этом вы получите ещё и бонус который и именно есть у планетарок, это хоть все сразу переключить передачи, при тригерном же вы будете вынуждены нажать на курок столько раз сколько вам и нужно изменить передач, на тригерном переключате микрошифт правда такой зависимости нет там за один щелчок можно и три передачи сразу переключить, но у нас такие перекбсюч не распространены, но шифтер мне больше нравится, поэтому смело меняйте
Здравствуйте. Случайно открутил бобышку тросика втулки Shimano Nexus 8. Какой должен быть вылет троса? Насколько я помню 100 мм ( от конца рубашки троса до отверстия бобышки). Так ли это?
Привет, абсолютно верно, но нужно помнить что бывает два вида установочных комплектов, обычный, куда рубашка тросика заходит напрямую, и бывает установочный комплект с большим отверстием, там идёт пластиковый переходник по диаметру и сверху прорезинен, если обычный то по книжке 101мм, при этом перед регулировкой не забываем вначале закрутить регулировочный барашек троса на шифтере, потом выставляете 100, и подрегулируете барашком
Добрий, внимательней смотрите видео, там об этом сказано, по книге и по стандарту, они между собо не взаимозаменяемые, но учитывая что мало передач, только три, возможна работа втулки с большими погрешностями по переключению, заменить можно но регулировкой нужно будет быть щепетильным
извините , но почти не т нигде размера длины тросика , выступающего из оплётки до гайки .Находил только у одного блогера , какой сообщает такие размеры на 7 скоростную 95мм а на 8 скоростную 100мм .Но хотелось бы найти источники данных другие.
Привет, особый отличий в этих шифтерах нет, но, 8s31 чаще встречаются с резинкой которая чуть короче чем обычные, в руке не особо чувствуется как лежит, внутренности одинаковые, т.е. по ресурсу будут примерно одинаковые, поэтому основной выбор как по мне это цена по которой вы нашли эти шифтеры, либо комплектность(трос, рубашка и концевик фиксатор) да и бывает что в комплекте может быть разная длина и рубашки и троса(зависит от того как проложен на раме), вообщем, сами шифтеры впринцыпе одинаковые по качеству
Можно ли на планетарке заменить манетку. На любой комплект манетку-приёмник на то же кол-во скоростей? Сломалась манетка, чтобы не подбирать такую манетку редкую, не считать шаг её переключения.. Могу я комлпект на то же кол-во скоростей поставить? Манетку и эту штуку, которая одевается на ось заднего колеса? Так-то в любом случае подойдёт? Переключение планетарок всех же одинаково устроено в общем случае?
Не совсем понял что вы спрашивайте, между собой все переключатели взаимозаменяемые, будь то шифтер, тригерный или манетка, главное условие чтоб они были именно под планетарку, с перекидок не подойдут, ну и подобрать количество скоростей, та штука которая на ось одевается , главное чтоб она была также на то количество передач которое у вас, визуально они похожи, но таки разные
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ могу неверно использовать термины. Я поменял манетку(шрифтер) sram s7, который есть здесь на видео, на sturmey archer sn74b (4/7-скоростную). И теперь понял, что новый шрифтер тянет трос на меньшие отрезки, чем нужно для старого кликбокса. С чем может быть связано? Нужно было брать новый комплект шифтера archer sn74b с кликбоксом? Старый кликбокс несочитаем?
Наверное дело не в том, что шрифтер может работать и на 4 скорости. В магазине написано: для того, чтобы подключить его к 4-скоростной ступице, подключите манетку так, чтобы ее движение автоматически блокировалось натяжным внутренним механизмом ступицы.
@@Миханик-ч5ш для 7 ск срам понятно что подходит оригинальный срам шифтер и кликбокс, которые к сожалению уже не производят, для его замены подойдёт шифтер и кликбокс штурмей на 7 передач, работать он на втулке срам 7 будет без проблем, т.к. толкает штоки на необходимую глубину, но!, но только комплектом , шифтер и кликбокс будет работать и срам , и штурмей, индекс можно так сказать по вытяжке троса , или шаг по тросу у них разный, это впринцыпе и ощущается, что срам вращается на большее расстояние, поэтому между собой эти комплекты комбинировать нельзя, не будет правильно работать к примеру срам шифтер и кликбокс штурмей , или наоборот
Добрий вечер, не найду сейчас точно эту ссылку, давно это было, возможно даже у них и эладрес изменился, так переодически бывает, бывает что-то сохраню, а через время , упс и эта ссылка уже не активна
Що маєте на увазі під значенням «замінники», це запчастини, чи просто нову втулку такуж саму?це втулка вже дуже стара по моделі, наврядче таку нову найдете в продажу, а якщо і найдете то думаю що буде досить дорого коштувати, по запчастинам на цю втулку ще бувають в продажу де які деталі, якщо хочете її і замінити, то я гадаю краще найти за недорого такуж втулку вживану, і встановити на ваше колесо, якщо будете перероблювати на щимано, то вам потрібна втулка, заплатити за переспицовку цієї втулки, і скоріш ще й не підійдуть ваши спиці по довжині, ну і шифтер також, і запитання до вас , що у вас трапилось з вашою втулкою
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ перепрошую, мав на увазі сам перемикач передач (шифтер). Було куплено велосипед на втулці Sram S7, але перемикач стоїть від Shimano на 8 передач, відповідно не правильно працює
@@vashre9478 окремо ви не знайдете в продажу, кликбокс або шифтер, так задумано с завода, только комплектом , шифтер и кликбокс и трос, срам врядли найдёте уже, но sturmey archer на 7 передач полностью подходит
Не могу тут точно дать вам ответ, не проводит такие эксперименты, но один раз такое же видел вживую, и как то совсем недавно задавали вопрос в комментариях , чем возможно заменить алфина 11 переключатель, а то уже несколько лет катается на тригерном 8, по шимано мануалу , от 4 до 7 взаимозаменяемые, т.е. и на 4 и на 5 старого образца можно ставить шифтер 7, но точно знаю у нас есть клиент у которого была 8 и переспицевали потом на Шимано 7, т.к. 8 уже устала, и это был электро вел, так вот втулка была 7 а шифтер 8, так он 40!, 40 тыс накатал и никаких проблем не было, но алфина 11 это другое королевство, не подскажу точно
А как, по поводу системы SRAM S7. Плохой хват руками и решил заменить на речажный переключатель. Возможно подскажите мне модель шифтера?)))( Заранее спасибо большое
Таких не было у срам, только шифтер, и в принципе они вращаются мягко, возможно у вас трос плохо перемещается внутри рубашки троса, как вариант можете каким то образом увеличить ее диаметр в обхвате , сразу будет легче вращать, но только не скользкое , типа как утеплитель на трубках, либо типа поролоновых грипс, либо даже встречал и даже очень удобно, было просто поверху обтянуто большим пластиковым хомутом, и замочек это хомута находился внизу где пальцы смыкаются, очень удобно
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Есть 8-ми скоростная планетарка alfine с тригерным переключателем. Через три года и при небольшом пробеге стали появляться залипания тригера при переключении на пониженную передачу. Под залипаниями я понимаю отсутствие сопротивления при переключении на пониженную передачу (собачка не захватывает зубчатое колесо) и соответственно отсутствие переключения. Я заметил что если одновременно с переключением прижимать рычаг вверх (к корпусу переключателя) то залипания не происходят. Как можно решить эту проблему?
Добрий, это частая проблема тригерных переключателей, внизу открутите круглую пластмассовую крышку, там увидите нижнюю часть центральной оси этого всего дела, подожмите там гайку на 8 мм, и подогните к гайке фиксирующие усики, гайку сильно прям зажимать не нужно , иначе не будет работать переключатель, когда будете поджимать щёлкайте в это время переключателем и вы почуствуете когда она пережимает, и не забудьте там все смазать , хоть каким либо маслом
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖТам одноразовые усики и при обратном загибе обламываются. Пришлось вокруг гайки все зачистить, сделать дремером насечки, всё тщательно обезжирить и заклеить гайку суперклеем. Работает уже больше 3х лет.
Так и есть, они там одноразовые типа, но если их разгибать на только чуть-чуть чтоб можно было гайку провернуть, то есть шанс загнуть их назад, не совсем понял, как вы зафиксировали?напишите пожалуйста чуть подробней, может пригодится как-то ваш опыт
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ 2 усика отогнулись и загнулись нормально, один сразу отломился, 2й отломился при загибе. В итоге гайка постоянно откручивалась и выше 4й передачи подняться было невозможно. Дремером под гайкой и 3мм от неё убрал черное покрытие и создал шероховатую поверхность, все тщательно обезжирил нитрорастворителем. Затем немного секундного клея на ось, гайку затянуть и обмазать вокруг. Клей применять не тот который воняет и мгновенно схватывается а тот который почти без запаха с 5 минутным запасом. После нужно выждать не менее 24 часов. Помню что еще что то подтачивал надфилем и решил проблему перехода с 4 на 5 передачу.
Здравствуйте. Видео огонь но на свои вопрос не нашел ответа. Подскажите пожалуйста .... у меня есть колесик с втулкои срам i3 вопрос.... какои переключатель к колесу и какои тригер или шифтер на руль мне нужно купить?😀
Привет, срам i3 интересная штучка, и по внутренностям и по шифтеру и они взаимосвязанные, попробую объяснить , срам т3 , на этой втулке ход троса между передачами не равный, из-за той цепочки которая входит внутрь оськи, даже на шифтере это видно, расстояние по меткам на шифтере между первой и второй раза в два больше чем между второй и третьей, т.к. там должен оставаться свободный ход на этой цепочке цепочке когда включена первая, далее она натягивается, выбирается этот люфт поэтому для включения третьей уже ход троса меньше нужен, на Шимано 3 ск т.к. шток подпружиненый там нет свободного хода, поэтому там одинаковое расстояние вытягивания троса между передачами, и, казалось бы эти шифтеры не взаимозаменяемые, т.к. на Шимано ход равный а на срам т3 между первой и второй он больше, и втулки разные по требованию шифтера, но у моего малого первый велик был на втулке Шимано и с ! шифтером срам т3, вроде несовместимые вещи, но работало все хорошо, и так наверно он с пол года откатал пока не появился у меня Шимановский шифтер и не известно сколько он до меня так ездил, и встречались мне комбинации наоборот, на срам т3 втулке стоял Шимановский шифтер, делался натяг на этой цепочке без люфта и все работало, почему так получается, т.к. на всех трехскоростных в том числе и срам i3 ход шифтера побольше чем к примеру на Шимано 7 и 8 ск, и можно так сказать их все можно между собой взаимозаменять, наверно правильнее сказать не желательно , но можно, для самой втулки это никакой катастрофы не будет, типа недовключения или перепереключения там не будет, как на обычных кпп, возможен не полный ход и тогда шестеренка не войдёт в полный ход, на планетарках если включилась , срам i3 при этом ч можно встретить иногда с переключателем от срам т3, причём с магазина, не знаю почему так , возможно по незнанию либо других не было, но и мне попадались такие втулки, но я бы наверно таки лучше на срам i3 ставил Шимановский переключатель, т.к. там ход равный и на срам i3 тоже, хотя такой комбинации я не встречал, конечно лучше по фен шуюю найти и родной переключатель для срам i3, но, возможно я и ошибаюсь, подробно я ещё не изучал этот момент по срам i3, возможно когда сделаю обзор по этой втулке там больше уделю этому внимания, возможно из этой инфы я вас ещё больше запутал, но написал то что видел и с чем сталкивался
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ ну мне просто из магазина попалась именно i3 втулка. Без переключателя. Заказал на озоне какойто шивтер L TWOO A2. В описании написано совместим с sram. 8 числа придет. Установлю и отчитаюсь тогда😀. Просто незнаю в комплекте с шифтерами идет соединялка троса с тросом втулки
А , увидел коммент уже и под этим видео, значит смотрели, да микрошифт подойдёт , написал уже чуть ранее, и плюс микрошифтера из тех которые с курком по сравнению с шимано 7 ск с курком ,на микрошифт можно сразу несколько передач переключить одним нажатием на курок, а в шимановском только по одной, одно нажатие это только одно переклчение
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Дорогой Сергей, несколько дней мучаюсь вопросом подойдет ли shimano sl r400 ? Хотелось принципиально сделать с ним в силу эстетики и винтажности) хотелось именно с рычажком !
@@johnpistonzashitniknishih6060 да понятно, меня тоже иногда тянет на старые винтажные рамы и велики в общем с кучей хрома как на харлеях, суть в том что данный переключ работает т.е. подтягивает трос как и обычные шифтеры или тригерные переключ для пепекидок, но вот не знаю с фиксированными положениями идёт этот переключ или нет, если без фиксации сложно будет угадывать положение, на перекидке хоть слышно как в момент вращения педалей шумит цепь, и по звуку понимаешься , дотянуть ещё нужно или наоборот приотпустить,в планетарке все будет тихо но до поры до времени, если часто неправильно их недовлючать то подгрызет со временем фиксирующие собачки на пружинном блоке, да о какой втулке идёт речь, на 8 олскульного ничего впринцыпе нет, а вот на семерку были , такие типа качающего флажка, на вид кажется не удобно, но при движении очень даже удобнр
Можно спросить совета? У супруги на вело(очень малый пробег shimano nex 3) шифтер не очень мягко переключается с 1-й на 2-ю, и при переключении со 2-й на 3-ю идёт туго, и возвращается на 2-ю. Как можно устранить? Спасибо.
Привет, нужно понять что именно дает заедание, но вначале посмотрите совпадают ли метки на второй передаче в окошке кликбокса, если все ок, то отсоединяем кликбокс от втулки, проверяем как теперь щелкает шифтер с отсоединенным кликбоксом, возможно просто трос в рубашке гдето перегнутый и поэтому туго ходит, при отсоединении кликбокса он чуть слабее будет переключаться с 3 на 1 т. к. его сейчас не подталкивает штифт который в оси, далее смотрит как работает этот штифт который в оси, он должен нажиматься одним пальцем, и сам свободно возвращаться, он легко гнется, если загнутый он цепляется за стенки оси и может заедать, вытягиваем его и смотрим, если надо подгибаем, если штифт ровный но всеравно заедает либо нужно большое усиление прикладывать пальцем чтоб его затолкнуть, то нужно разбирать втулку и смотреть дальше
Сергей, приветствую. Спасибо за видео, это первое👍 Ну а второе, не могли бы подсказать-напривить, по блокам DI2 для alfine 11, что брать заказывать.. Мжт по номерам у вас есть информация..? Благодарен заранее ✊
Привет, не подскажу по номерам, надо ковырять в интернете, я думаю там вариантов будет не много может даже и вообще один для электро вел второй для обычн не эл вел
По идее так делать не правильно, но за счёт того что на трехскоростных большие допуски , то возможно такое использование, единственное , конечно метки могут не совпадать, регулируюте можно так сказать на ощупь и слух
На замену рулю барану сейчас есть руль corner bar , в Днепре делает их Пётр Великанов(можно глянуть в FB, insta) Так можно ли заменить щифтер sram t3 на nexus 3?
Сергей скажите какой можно поставить шифтор на старый срам как у вас на видео на 14 минуте. У меня срам с7 развалилась ручка переключения. Думаю поставить шимано. Какая модель подайдет?
Шимано и срам не взаимозаменяемые вообще, даже если шимано на 7пер и срам на 7пер, разница в том что при переключениях шифтер тянет трос на разную длину, у срам это гораздо большее расстояние чем у шимано, чтоб примерно было понятно, образно, не проверял, но примерно то насколько у шимано к примеру нужно выгрузить шифтер на все 7 пер, то на срам от силы переключится 5 пер, вам нужно только срам, нового или старого образца разницы нет, подходят полностью, можно и штурмей арчер на 7 пер, тоже полностью подходит, шимано никак не получится туда всунуть
@@total998 ищите или заказывайте обвес от Штурмей-Арчер, на них написано S7. Это Тайваньское поделие для Срам 7 и Сакс 7. Родных срамовских и саксовских обвесов уже не найти новых, их выгребли все со складов, остатки торгуют очень дорого, поэтому делают аналог. В набор входят разборный ревошифтер, трос и разборный кликбокс. Стоят в районе 30 евро сейчас.
подскажите пожалуйста, у меня переключатель Alfine 11 неправильно работает, до метки первой скорости не доходит, а на метке 6й скорости - на самом деле - 5я, а на 11 метке 2 раза щелкает, это регулируется или надо менять переключатель?
Я думаю проблема в регулировке, если на метке 6 передачи включается 5, то получается что недотянут трос, если регулировочным барашком не хватит резьбы чтоб натянуть трос правильно, то перекрутите бобышек на конце троса примерно на 0,5-1 см
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ трос я снял с планетарки вообще, сам переключатель так работает, на 6 метке 5 передача, я так догадываюсь, сам указатель неправильно показывает
@ возможно индикатор включённой передачи барахлит , такое иногда бывает, на алфине такого не замечал, но на других переключателях под перекидку такое попадалось, он внутри не сильно простой, разобрать и поправить эту метку можно, но !, если не уверены не разбирайте, если надумаете разобрать то лучше снять видео когда будете разбирать, чтоб правильно собрать все потом, и нужно быть готовым что эта хрень дорогая , ещё и сложно такой переключатель найти, и другие никакие не подходят
Называть лучше, чтобы сразу видеть отличие, не шифтером , а грипшифтом,- так называли всегда , от слова grip - захват, ( хоть это и шимановский бренд - gripshift. Как хerox например) Рычажки можно также называть манетками. Раньше ещё и рапидфайрами называли.( триггер - тоже странное название, оно на современном языке означает другое, хотя и есть значение "спусковой крючок"- но кто его знает?))) Но милое красивое слово "рычажки" всем понятно и знакомо. ЗЫ. Вообще очень странно это желание называть все не паруске,- например, перекидку- дерэйлер)))- и это людьми, которые по английски объяснить не могут, в туалет они хотят или пожрать)))
С дерайлером согласен, замудрено, перекидка так все знают, помню как парк лет назад общался с чуваком, ну он что то там рассказывал за велик и переодически проскакивало у него слово-дерайлер, я у него спросил что это за фигня, о чем речь вообще, такая хохма была
В любом случае - спасибо за отличный рассказ, очень нужно было, я вас и просил рассказать об этом пару недель назад. Я решил не переходить на рычажки,- именно по описанной вами причине отсутствия мкюультипереключения.
Ищу дуалы не Dі2 ST-R785 для втулки Shimano Alfine SG-S7001-11. Подскажите, подойдет ли дуал ST-RX810-R вместо рекомендованного? или может есть другой такого же типа? Спасибо!
Не могу пока сказать, не проверял, те которые на пепекидках, если взять те же 11ск, там между собой подходят хоть пистолеты хоть тригерные хоть шифтеры, кассета ведь везде одинаковая будет работать со всеми этими переключателями, тут если знать к примеру что хоть тот же тригерный подходит с перекидки, тогда и будет понятно что пистолет тоже подойдет, на алфиновской 11ск там почти на каждой передаче на разную длину выдвигается трос, посмотрите мое видео про шифтеры, там я показывал таблицу с этими значениями
Привет, нет , они абсолютно не совместимы, в вашем случае только штурмей и Арчер сейчас можно купить, оригинальный срам 7 уже не найдёте, и другой никто кроме штурмей Арчер их не делает
Совместимы ли по ходу тросика шифтер sturmey archer 3 и nexus ? Хочу поставить курковой шифтер на свою nexus, но нигде не могу найти, зато на арчер на али куча шифтеров курковых.
Начту с того , что те что на али, это уже не оригинал , который и по сегодняшний день на некоторых велосипедах работает исправно, вообщем по качеству с али не супер, новый может не держать вторую, только крайние, либо первая , либо третья, но это если его ставить на срам или штурмей, там это цепочка сильно натягуется, у шимано там все гораздо мягче и думаю что будет работать нормально даже эта китайская штурмей, по совместимости, я проговаривал в видео, по книге они якобы не совместимы, но из-за больших допусков, т.к. мало передач, эти втулки прощают многие ошибки в регулировке и их можно между собой менять, единственное что , не по меткам прийдется выставлять регулировку, а на слух, в ходу когда едете, поклацаете передачами и поймёте как необходимо отрегулировать, попробуйте поискать курковый шимано 3, старого образца, который применялся на Шимано 3 где шифтер был ещё слева, а не справа как сейчас, может их китайцы делают, поинтересней будет, и щёлкает лучше
Сергей привет У меня шифтер от втулки срам Т3 Такая странная модель. Развалился в руках и собрать не могу. Внутри пружина спираль Может поможешь мне собрать.
привет, да это возможно, но будет одна сложность, на сколько я знаю, там есть два типа посадочного места под установочный комплект, эта та штука к которой идет провод , либо трос если не электро и эта штука одевается на колесо, на всех механических в смысле которая через тросик там один стандарт, на шесть как бы зубцов, пазов, и на него одевается этот установочный комплект в котором приемная штука на этих шесть зубцов, так вот, когда вы снимите ваш эл привод с колеса, и у вас там посадочное место на шесть шлицов то это хорошо, но, бывает еще другое это посадочное место , типа под два широких шлица , т.е. типа круг но с противоположных сторон по одной плоскости, тогда это может стать проблемой, так эту деталь нужно будет поменять на на ту в которой шесть шлицов, проблема в том что в продаже эта штука мне не встречалсь, можно конечно попробовать переделать установочный комплект который на шесть шлицов под эту которая была под электро пр ивод, но я так не делал, еще не доводилось, и помиммо этого всего нужно соответственно еще и шифтер и трос и этот установ комплект, такой вопрос что с вашим эл переключ , т.к. впринцыпе он поинтересней работает чем обыяный механический
про 7 скоростные Срам- ну, ведь в другом видео вы говорите что диапазон у семерки срам больше чем у семерки шимано, почти как у восьмерки шимано, может от того и крутить долго надо.
Нет это не из-за этого, диапазон у срам 7ск как 8ск шимано, ход там большой из-за кликбокса, он там так устроен, и я проговорил что он легко и мягко переключает, и если сделать конструктивно его по ходу как шимано то он просто будет туже переключаться
О, спасибо, это сцпер На английском выпустил бы, был бы наверное миллион просмотров... Там народ вообще не так сильно разбирается в железках, тащит в мвстерскую
Штоки бывают у них разные по длине, но те которые длиннее встречаются редко они типа для фэт байков где широкая резина и соответственно втулка шире вот туда как раз идут длинные штуки, если у вас со штоком все впорядке то выбирайте тот шифтер который вам больше нравится, шток прозапас брать наверно не стоит, я не встречал их с поломками, мой совет, лучше шифтер который идёт без этого круглого колесика, они и надёжней и переключают передачи приятней, т.к. не нужно дополнительно крутить никакое колесико
Если честно я не понял про что вы пишите, если у вас комментарии на экране при просмотре, это вам значит нужно отключить комментарии, если про те что пишут, то вроде все комментарии доходят
может быть и да, как я и говорил в видео на 3ск изза того что у них мало передач, на них как бы большие допуски , по сути выставляеш середину соответственно 2 пер, и получается что 1 возле 2, и 3 возле 2, если образно переключатель чуть не довключит или переключит думаю не особо проблемно, вот если бы хотябы 4 пер то уже сложней, т.к. оьразно если отрегулир 2, и 3я которая рядом со 2ой еще может быть ок, то 4 соответствено уже идет после 3, соответствено уже все должно быть правильно
Просто исчерпывающая информация. Благодарю за ваш труд!
Сергей, это просто супер, такого видео ещё никто не делал, лайк ещё до просмотра!
Это точно но лучше бы это разделить на 11 разных роликов. К примеру многим о кассетах не нужная инфа
А лайк до просмотра - это зря. Он сотрется через несколько дней аналитикой Ютуба, как накрученный ботами. На постоянку сохраняется только лайк, поставленный после полного просмотра видео. Потом включается монетизация. А так, сходу, до просмотра - ни лайка, но монетизации. И популярность канала в ленте рекомендованного к просмотру не увеличится. Останется только отметка, что был когда-то неправильно поставлен лайк...
Так ето видио в блоке,😒уж подразумевал што нинайду веновь,паскоку,дажэ ф папку смотреть позжэ а иво там нету
Аткк именно,огненная инфа😮палюбэ
Точно не знаю реально, но чтото типа того есть, если видео просматривается свернутым ( внизу на экране телефона, либо если полностью выключен звук, то знаю что эти просмотры не засчитываются
Большую работу проделали, спасибо 🔥
Це ж треба так системно, в дрібницях з практичними поясненнями розкрити дану тему. Прямо конспект писати можна. Дякую, що ділитесь знаннями!
Про шифтеры будет ещё видео о их взаимозаменяемости , думаю будет многим интересно
21:40 про шифтер перекидок на планетарки 56:30 про метки для выставления меток на 4й, для 7ми скоростных.
Будет отдельное видео про 7 ск переключатели и их совместимость
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Спасибо! Это я себе заметки оставил. Ковыряю с вашей помошью) Купил сначала для перекидок, на подошло, купил для планетарки, все четко. Теперь залез смазку менять, а там на маленьком конусе и подшипнике раковины. Ищу на старую NEXUS SG 7C21. хотя бы подшипник поменяю. Огромное спасибо за информацию!
@@123w-q7e подшипник можете не менять , а только шарики, размер 3/16 в дюймах, они есть в продаже в обычных веломагазинах, а если нет таких шаров, то точно должны быть подшипники с такими шариками, покупаете такие подшипники исходя из того количества шаров которое нужно , и пересыпаете их в ваши корпуса старые, а вот конус лучше конечно заменить, проточить тоже можно, но по деньгам выйдет как новый, а новый все равно лучше восстановленного
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Спасибо! Интересно, сегодня можно заказать новый конус? Если можно подскажите как? Поискал в сети, не могу найти. В Германии в веломагазинах если прийти к ним, цены будут сильно высокие.
@@123w-q7e да есть эти конуса и подшипники без проблем, только большое водило правое, где внутри маленький а по наружи большой подшипники сложновато найти и будет дорого, пишите в поисковой строке , Shimano 7 подшипник 3/16х26, 26 это к примеру на какое количество шариков необходим подшипник
Mega obzor ot MEGA MASTERA ! Spasibo za prodvizenie planetarnyh nauk !
РОЛИК ШИКАРЕН. НА ЕГО ОСНОВАНИИ МОЖНО И ДИССЕРТАЦИЮ НАПИСАТЬ.💪👍
Прикольный коммент, диссертация)
У меня на веле Alfine 8. Перестал работать курковый переключатель. Снял, разобрал и обнаружил, что лопнула пружина. Заменил шифтером Nexus 8. И, ГЛАВНОЕ, регудировку по жёлтым точкам на втулке нужно делать на 5 передаче. Думаю, это из-за того, что на Alfine 8 трос подводится сверху втулки, а на Nexus 8 - снизу. Длина вылета троса от рубашки до кулачка = 138 мм.
Сергей, благодарю за ликбез. На твоих видеоуроках я самостоятельно обслуживаю планетарку.
благодарства авансом
Привет!
Вот это обзор! Больше часа информации!
Спасибо за ссылку:)
Отличный обзор о геморойных вещах.
На видео можно еще сделать "тайминг" Каждый пункт отметить и потом на перемотке можно будет выбрать что кому интересно.
Кстати, да, надо так сделать т.к. ролик длинный получился, но все равно блин некоторые моменты забыл сказать
Я так понял видео было отснять одним файлом без монтажа, это очень сложно. Ну и канешно было интересно посмотреть , спасибо за видео!
Да, за один раз , без монтажа, у меня даже программы нет для монтажа, пару раз только на паузу ставил, а ролик про смазыв алфины 11ск без паузы одним махом на час
Отличный технический контет!!!!
супер полезно и очень интересно, жду следующее видео
Большое спасибо за ваш труд. Очень интересная информация
Огромное спасибо за Ваши труды, очень интересно и познавательно. Несколько лет езжу на велосипеде с Nexus Inter 7 и рулем "баран", подружил все с помощью расширитель руля как показано в видео, только с двумя точками крепления на руль. Дешево и сердито, нареканий нет. Если надо перевернуть велосипед и поставить на руль и седло, отпускаеш два болта крепления расширителя к рулю и проворачиваеш всю конструкцию в глубь руля, шифтеры как новые, без повреждений.
Нормальный подход, такой вопрос, баран по какой причине используете, привычка, большие расстояния преодолеваете или что-то другое
Всей семьей, с женой и сыном практикуем велотуризм, стремимся к цифре 100+ за день. По результатам этого года вышли на результат 66, в следующем году планирую выйти на 100. Без "барана", лично мне, на таких дестанциях было бы очень не комфортно. Вынос плюсовой, посадка высокая как на ситибайках, использую в основном поперечный и продольный хват, нижнюю часть руля "спортивную" вообще практически не использую. Уже осенью купил китайские пистолеты, снял с них тяги и использую как дополнительные рога для спусков. Вообщем все вышеперечисленное, для многих будет звучать ужасно и казаться жутким колхозом :-). Велосипед делался под себя, на нем удобно и комфортно, мне он нравится таким, какой он есть.
P.S. Все зависит от кривизны рук, вел полностью собирал сам, донор ХВЗ Турист, пришлось на велик наклеить родные деколи, а то многие считали, что это что-то Голландское 😂😂😂
@@urri5611 вообще нормальный подход, пусть многие возможно с этим и не согласны, но когда делается под себя, значит многое уже протестили, и выбрали то что вам удобно либо подходит под ваши задачи, я во многом тоже пользуюсь таким правил
У меня кстати из баранов) есть шрссейник карбоновый, так вот я не спортсмен вообще, и очень редко на нем выезжаю, именно поэтому и подбирал такой, а такого плана они встречаются редко, а именно высокий рулевой стакан, чтоб не ставить много проставочных колец чтоб руль не был сильно низко, и выглядит нормально и достаточно комфортно мне как не спортсмену на нем переодически катать, единственное что сильно не нравится, так это то что 28 по ширине покрышки не стают, мах 25
@@urri5611 да, и он кстати на перекидке, ультегра 66, старенькая, не на планетарке
На комбоманетке sb 8s20 нет пластиковой направляющей троса,этим она лучше обычного шифтера)
Ревошифт хорош когда на руль почти не опираешься,иначе ложные срабатывания.Мне пришлось ставить альфиновскую манетку,тоже удивился что только 1 скорость переключает.
Да по ходу они там в щимано забыли что делали эту монетку под планетарку, можно было бы сделать хотя бы как на алфине 11ск , с возможностью по две сразу передачи переключать
Тоже удивлён был, хотел купит ь, но в магазине пощелкал и не купил,- теряется самое главное преимущество планетарки- возможность НЕ последовательного, а нужного переключения ( ну как в машине, можно 5-ю после 1-й воткнуть сразу)
А тут щелкать с 7 на 1 вспотеешь)- да, это щелканье лишь самого управления, а не КПП, но время и силы идут, бесит
Справедливости ради надо сказать, что манетки могут переключаться только одним БОЛЬШИМ пальцем, как на старших мтб рапидфайрах, деор и выше
Да, видимо , есть какая-то причина,- ведь в мтб манетка на 3 скорости закидывает даже самая младшая. Мгновенное переключение на 3 передачи вверх или вниз в большинстве случаевв достаточно ( по моему опыту)
Еще как шифтер можно поломать! Сын за сезон новый укатал. Покупал с новья 7 скоростную сразу с шифтером. К концу лета переключатель на самой планетарке стал туже ходить и просто слизало на шифтере зубцы. Пришлось найти новый (в России кстати найти сложно) и смазать планетарку погружением в трансмиссионку.
Не забывайте капать масло ( я пользуюсь нигролом ) в кожух троса!!! Втулку смазали, а трос заржавел в кожухе , вода попала и результат 0 !!!!!!!
Гарик ты молодец 😁
Зачёт. Информативно!
Если восьмискоростной старого образца установить таблом к водителю, то он будет мешать установить правильно тормозную ручку (вниз под 45°), приходится табло поворачивать от себя.
Сергей когда вийдет обзор совместимости простой перекидки на 3 скороти с планетаркой на три скорости?
Привет, я даже и прикупил трехскоростной переключатель с перекидки, и планировал снять видео на эту тему, но, сейчас у нас война, я уехал в Европу, когда вернусь не знаю
Кроме представленых манеток у шимано были еще тригеры 7 скоростные с одним рычагом вместо двух как мы привыкли . Одним рычагом выполнялось переключение в две стороны . Модель манетки ST-7S20 . Такой тип манетки встречался с ранними 7 ск втулками , у нас про них мало кто знает , мне три велосипеда с европы попадались с такими манетками .
Да видел такие, и на 3ск частенько были, на момент видео их не было в наличии, а про них не говорил т.к. они уже практически не встречается, ну и в продаже их нет, вообщем они уже впрршлом
У Сакса на старых Торпедо и Пентаспорт тоже были манетки трех и пятискоростные рычажные, в металлических корпусах.
19:45 вопрос, возможно на альфайн11 вместо "монетки-тригара" установить поворотный шифтер как на нексусах или 14й Rohloff, зачем Шимано на свои 11 альфайны воткнула эти тригара... Бомбит от их тупого решения
Нет у ниш шифтера на 11 ск, только триггер или пистолеты для руля баран за космич деньги, согласен это неудобно особенно когда много передач, поэтому на сакс12, рохлоф14, и на пинион 16 идут только шифтеры, но там по другому проектировать втулка, здесь скорее всего пружинный блок мех переключения либо единый подход использовали по всем шимано имеется ввиду и 4, и7, и8ск планетарки, либо не хотели совершенно иное придумывать, это связано ещё и с тем что на 11ск пружина возврата идёт помощнее, возможно её не будет просто чётко фиксировать шифтер, а может и даже приличное усилие прийдется прикладывать на шифтер при прокрутке, но это только моё мнение, думаю они там однозначно думали когда проектировали и испытывали, поэтому триггер, и спасибо что можно хоть по две пер переключать за одно нажатие, поэтому смиритесь с этим и наслаждайтесь , втулка вцелом очень хорошая, но есть один выход, пусть и не шифтер, но лёгкое и быстрое переключение даст только электрон переключатель, не получится так быстро и легко на обычном триггерном, реально даже сам вел ощущается как другой, но дорого получается
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ спасибо, все указанные затраты на электронку так себе удовольствие, проще перейти на Rohloff и забыть о тригере.
Курки на баран интересно выглядят, но в сумме все пути ведут к Rohloff )))
@@Oleg_M85 не, я не к тому вел, да ролоф тоже хорошая втулка, но у неё также есть минусы достаточно существенные по сравнению с алфиной11, я к тому, что тригерный и пистолеты у них один и тот же принцы п в сравнении с шифтером, видать там шифтер не особо актуальный, поэтому нужно смириться с тригерным, не все идеально в этом мире
Ну не знаю первое виде Котор в описании это так просто теория,
Второе виде имеет место быть, но удобно ли? Хотелось бы больше по теме баран+планетарка+ пистолеты, наглядно и с пояснениями
Вообще спасибо за видео представляю какой это труд.
Спасибо за материал! ✊
Там кстати шифтер с моего i:sy на видео есть, правый ряд второй сверху, со средней по длине грипсой
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ понял🙂👍✊
Я свой прокачиваю)) поменял мотор, поставил перфоманс лайн, прошил его , поменял тормоза на hope, карбон колеса и тд)) планетарку альфу 8 поставил (была Нексус)) но, очень хочу на DI2 11 скоростную🤦♂️
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Сергей, еще вопрос , если можно.. Подскажите пожалуйста, гайку на каком расстоянии крепить ? В моем случае это альфа и шифтер.. И скорость в момент крепления гайки должна быть на 8(она же первая, в моем случае)) все верно?
Чет мне наговорили в планетарке. ру( колеса там собирали) ну так вот, на мой вопрос на каком расстоянии в случае альфы, мне сказали что там не так, там (с альфой) чет типо на слух или на глаз эта гайка устанавливается))) Вобщем, звонить я не хочу))
@@gayseverin766 ух ху ху , это все на тонну денег тянет, перфрмерс сх мощная штука, думаю как то обзор снять сравнение обычн бош и сх и шимано
@@gayseverin766 так я так понимаю вы про гайку которая в конце тросика по которой метки жёлтые наустановочном комплекте нужно устанавливать, и сейчас у вас эти метки не совпадают но втулка впринцыпе работает, скорее всего у вас сейчас втулка нового образца у которой тросик проходит вверху на установочном комплекте как в алфине 11ск, у них только так было всегда, на 8 и 7 ск большинство втулок где этот трос по низу идёт на устан комплекте, но начали они недавно делать все как на 11ск по верху, история там такая , хоть и старый и новый переключ идут на 8пер и вроде шимано и планетарка, но они не взаимозаменяемые, работать он будет но не совсем корректно, они там соответсвенно будут работать в зеркальном отображении, и всеоавно шифтер или тригерн, на нового образца надо и переключ нового, на старого образца и переключ старого
Так же встречаются манетки фирмы Микрошифт сделаные под планетарки шимано . Был велосипед с втулкой шимано и тригером микрошифт .
Есть ещё такой переключатель для 7 скоростной: Shimano nexus 7 Trigger Shifter St -7s20. Я думаю на руль баран должен встать и не надо колхозить есть у меня два велика с таким переключателем.
Да, есть такие, одни из первых были на Шимано 7, металлический практически весь, и, !!!! он не убиваемый вообще практически, и к тому же удобный, не понятно почему его сняли с производства
Сергей огромное спасибо за ваш обзор. А возможно ли рассказать о сборке самого геморойного ревошифтера sram i-motion 9 ...?
Hotj ktota objasnil kak nado, spasibo !
Будет ещё отдельное видео о взаимозаменяемости переключателей с перекидок на планетарки
И про руль баран, на старом старт шоссейных, нижняя часть прямая, шифтер без проблем можно устанавливать, я такдумаю, ибо новые рули слишком завёрнутые в нижней части. А мутное стекло можно попробовать заполировать специальной пастой, той что для современных авто, для пластиковых фар,
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,какой китайский шифтер подходит на SRAM3, SACHS3? Спасибо!
Привет, не подскажу так чтоб точно, но т.к. на 3 скоростных втулках большие допуски, то работают они нормально якобы когда нельзя между собой менять шимано и срам т.к. у них разная длина вылета на разных передачах, но допуски большие так что работает без проблем и долго, по китайцу точно ничего не скажу, но думаю чтоб будет все ок
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ СПАСИБО!!!
Здравствуйте,опять ищу эти 3х скоростные шифтера 2шт.,б/у,детвора уже скрутили голову.Может что то завалялось? Спасибо!
Спасибо
за болоее толстуб грипсу легче крутить. Кстати, в перчатках еще легче ,видимо добавляют рычага :)
Да, причем заметно, с шимано все ок, но срам мне не понятен вообще с этим подходом, причём что конструктивно планетарка устроена так больше усилий необходимо прикладывать, вообще не понятно чем они руководствовались, им надо было ещё толще чем в шимано делать, даже небольшой типа под палец пупырышек упрощает управление этой втулки, я об этом показывал в видео о сравнении 3ск
Даже в машине, просто крутить руль всегда удобней за более толстый)
Привет. Есть ли у вас материалы по втулке Срам 9 скоростей?( I-Motion)
Привет, делал пару эту втулку, сука она сложная, наверно поэтому и нет ни одного нормального видео по которому ее можно обслужить, будет позже, не знаю когда руки дойдут, но сделаю такое видео, и втулка такая есть в запасе как раз для видео
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ У меня скорости не сбрасываются. Вверх переключаются нормально, а вниз с четверки просто трос провисает.
Здравствуйте , спасибо огромное что делитесь информацией . такой вопрос ревошифтер Nexus sl-c6000-8 подойдёт ли к alfine 8 ?, Спасибо.
Привет, только у 8 всей серии и алфине в том числе и 11 алфине нужно аккуратно подходить к выбору шифтера, т.к. насколько я знаю только у них есть разница в вытягивании длины троса на разных передачах, как раз в этом видео я и показывал схему смещения троса на 8 ск, это к тому что впринцыпе планетарки могут переварить и работать на обычных манетках от перекидок, но на них идёт одинаковое вытягивание троса на каждой передаче, для срам это никак не подойдёт т.к. там побольше вытягивание троса идёт на каждой передаче, итак для всех 8 скоростных в том числе и алфин подойдёт шифтер от 8 ск будь то старого образца либо 6тыс серии либо тригерный переключатель, сам несколько раз не то чтобы просто видео доставал велосипед с коробки у которых были тригерные переключ от алфин и при этом стояли обычные 8 разных моделей, но при этом не видел наоборот алфин втулку и шифтер а не триггер, но они точно взаимозаменяемые, при этом вы получите ещё и бонус который и именно есть у планетарок, это хоть все сразу переключить передачи, при тригерном же вы будете вынуждены нажать на курок столько раз сколько вам и нужно изменить передач, на тригерном переключате микрошифт правда такой зависимости нет там за один щелчок можно и три передачи сразу переключить, но у нас такие перекбсюч не распространены, но шифтер мне больше нравится, поэтому смело меняйте
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Сергей, спасибо за информацию, уточните, шифтер nexus 6000 для последней версии альфины s7001 будет работать наоборот? От 8 к 1?
Продаються до велосипеда завчасти.
Здравствуйте. Случайно открутил бобышку тросика втулки Shimano Nexus 8. Какой должен быть вылет троса? Насколько я помню 100 мм ( от конца рубашки троса до отверстия бобышки). Так ли это?
Привет, абсолютно верно, но нужно помнить что бывает два вида установочных комплектов, обычный, куда рубашка тросика заходит напрямую, и бывает установочный комплект с большим отверстием, там идёт пластиковый переходник по диаметру и сверху прорезинен, если обычный то по книжке 101мм, при этом перед регулировкой не забываем вначале закрутить регулировочный барашек троса на шифтере, потом выставляете 100, и подрегулируете барашком
Доброго дня .
Планетарка sram 3, які шифтери крім рідного підійдуть? Дякую.
Добрий, внимательней смотрите видео, там об этом сказано, по книге и по стандарту, они между собо не взаимозаменяемые, но учитывая что мало передач, только три, возможна работа втулки с большими погрешностями по переключению, заменить можно но регулировкой нужно будет быть щепетильным
извините , но почти не т нигде размера длины тросика , выступающего из оплётки до гайки .Находил только у одного блогера , какой сообщает такие размеры на 7 скоростную 95мм а на 8 скоростную 100мм .Но хотелось бы найти источники данных другие.
Добрый день, Сергей. Спасибо за видео! Подскажите, чем отличаются шифтеры 8S31 и C6000-8?
Привет, особый отличий в этих шифтерах нет, но, 8s31 чаще встречаются с резинкой которая чуть короче чем обычные, в руке не особо чувствуется как лежит, внутренности одинаковые, т.е. по ресурсу будут примерно одинаковые, поэтому основной выбор как по мне это цена по которой вы нашли эти шифтеры, либо комплектность(трос, рубашка и концевик фиксатор) да и бывает что в комплекте может быть разная длина и рубашки и троса(зависит от того как проложен на раме), вообщем, сами шифтеры впринцыпе одинаковые по качеству
Можно ли на планетарке заменить манетку. На любой комплект манетку-приёмник на то же кол-во скоростей?
Сломалась манетка, чтобы не подбирать такую манетку редкую, не считать шаг её переключения.. Могу я комлпект на то же кол-во скоростей поставить? Манетку и эту штуку, которая одевается на ось заднего колеса? Так-то в любом случае подойдёт? Переключение планетарок всех же одинаково устроено в общем случае?
Не совсем понял что вы спрашивайте, между собой все переключатели взаимозаменяемые, будь то шифтер, тригерный или манетка, главное условие чтоб они были именно под планетарку, с перекидок не подойдут, ну и подобрать количество скоростей, та штука которая на ось одевается , главное чтоб она была также на то количество передач которое у вас, визуально они похожи, но таки разные
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ могу неверно использовать термины. Я поменял манетку(шрифтер) sram s7, который есть здесь на видео, на sturmey archer sn74b (4/7-скоростную). И теперь понял, что новый шрифтер тянет трос на меньшие отрезки, чем нужно для старого кликбокса.
С чем может быть связано? Нужно было брать новый комплект шифтера archer sn74b с кликбоксом? Старый кликбокс несочитаем?
Наверное дело не в том, что шрифтер может работать и на 4 скорости. В магазине написано: для того, чтобы подключить его к 4-скоростной ступице, подключите манетку так, чтобы ее движение автоматически блокировалось натяжным внутренним механизмом ступицы.
@@Миханик-ч5ш для 7 ск срам понятно что подходит оригинальный срам шифтер и кликбокс, которые к сожалению уже не производят, для его замены подойдёт шифтер и кликбокс штурмей на 7 передач, работать он на втулке срам 7 будет без проблем, т.к. толкает штоки на необходимую глубину, но!, но только комплектом , шифтер и кликбокс будет работать и срам , и штурмей, индекс можно так сказать по вытяжке троса , или шаг по тросу у них разный, это впринцыпе и ощущается, что срам вращается на большее расстояние, поэтому между собой эти комплекты комбинировать нельзя, не будет правильно работать к примеру срам шифтер и кликбокс штурмей , или наоборот
скажите вы упоминали что на планетарку можно установить электронные переключатели, можете назвать модели, у меня планетарка SG-8R36
Тема не мало важная
Добрый вечер, не могли бы вы скинуть ссылку магазина на вашем видео, почти в конце в злотых , спасибо за видео очень интересно, познавательно!
Добрий вечер, не найду сейчас точно эту ссылку, давно это было, возможно даже у них и эладрес изменился, так переодически бывает, бывает что-то сохраню, а через время , упс и эта ссылка уже не активна
Какой шифтер можно поставить на 11 альпина в место оригинального?
Ничего другого не подберете, я пробовал ранее, мало того что дорогой гад, так и в продаже проблемно найти, только оригинал алфина 11 нужно ставить
Спасибо! буду искать, сейчас пока стоит нексус 8 переключает нормально без 3 передач
Підкажіть будь ласка, чи є замінники для Sram S7 Spectro. Дякую
Що маєте на увазі під значенням «замінники», це запчастини, чи просто нову втулку такуж саму?це втулка вже дуже стара по моделі, наврядче таку нову найдете в продажу, а якщо і найдете то думаю що буде досить дорого коштувати, по запчастинам на цю втулку ще бувають в продажу де які деталі, якщо хочете її і замінити, то я гадаю краще найти за недорого такуж втулку вживану, і встановити на ваше колесо, якщо будете перероблювати на щимано, то вам потрібна втулка, заплатити за переспицовку цієї втулки, і скоріш ще й не підійдуть ваши спиці по довжині, ну і шифтер також, і запитання до вас , що у вас трапилось з вашою втулкою
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ перепрошую, мав на увазі сам перемикач передач (шифтер). Було куплено велосипед на втулці Sram S7, але перемикач стоїть від Shimano на 8 передач, відповідно не правильно працює
@@vashre9478 окремо ви не знайдете в продажу, кликбокс або шифтер, так задумано с завода, только комплектом , шифтер и кликбокс и трос, срам врядли найдёте уже, но sturmey archer на 7 передач полностью подходит
Если на 11 alpine стоит шифтер нексус 8 ето ненавредит втулке?
Не могу тут точно дать вам ответ, не проводит такие эксперименты, но один раз такое же видел вживую, и как то совсем недавно задавали вопрос в комментариях , чем возможно заменить алфина 11 переключатель, а то уже несколько лет катается на тригерном 8, по шимано мануалу , от 4 до 7 взаимозаменяемые, т.е. и на 4 и на 5 старого образца можно ставить шифтер 7, но точно знаю у нас есть клиент у которого была 8 и переспицевали потом на Шимано 7, т.к. 8 уже устала, и это был электро вел, так вот втулка была 7 а шифтер 8, так он 40!, 40 тыс накатал и никаких проблем не было, но алфина 11 это другое королевство, не подскажу точно
А как, по поводу системы SRAM S7. Плохой хват руками и решил заменить на речажный переключатель. Возможно подскажите мне модель шифтера?)))( Заранее спасибо большое
Таких не было у срам, только шифтер, и в принципе они вращаются мягко, возможно у вас трос плохо перемещается внутри рубашки троса, как вариант можете каким то образом увеличить ее диаметр в обхвате , сразу будет легче вращать, но только не скользкое , типа как утеплитель на трубках, либо типа поролоновых грипс, либо даже встречал и даже очень удобно, было просто поверху обтянуто большим пластиковым хомутом, и замочек это хомута находился внизу где пальцы смыкаются, очень удобно
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ дело в том что кисти у меня не рабочие . Езжу со спец обхвата и. Ещё и кручу руками. У меня handbike.
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ по этому только выход поменять. На рычажный шифтер. Но я так понял прейдется менять всю систему и это печально (((((
супер ттоп улетт конттентт!
Подскажите пожалуйста артикул бобышки троса( концевик-фиксатор) на 8 скоростную планетарную втулку. Или чем заменить можно. Спасибо
Сергей, а подскажите как тормоз регулировать на планетарке Шимано 3СС , а то он очень поздний и задумчивый? И что может быть? Спс.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Есть 8-ми скоростная планетарка alfine с тригерным переключателем. Через три года и при небольшом пробеге стали появляться залипания тригера при переключении на пониженную передачу. Под залипаниями я понимаю отсутствие сопротивления при переключении на пониженную передачу (собачка не захватывает зубчатое колесо) и соответственно отсутствие переключения. Я заметил что если одновременно с переключением прижимать рычаг вверх (к корпусу переключателя) то залипания не происходят. Как можно решить эту проблему?
Добрий, это частая проблема тригерных переключателей, внизу открутите круглую пластмассовую крышку, там увидите нижнюю часть центральной оси этого всего дела, подожмите там гайку на 8 мм, и подогните к гайке фиксирующие усики, гайку сильно прям зажимать не нужно , иначе не будет работать переключатель, когда будете поджимать щёлкайте в это время переключателем и вы почуствуете когда она пережимает, и не забудьте там все смазать , хоть каким либо маслом
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖТам одноразовые усики и при обратном загибе обламываются. Пришлось вокруг гайки все зачистить, сделать дремером насечки, всё тщательно обезжирить и заклеить гайку суперклеем. Работает уже больше 3х лет.
Так и есть, они там одноразовые типа, но если их разгибать на только чуть-чуть чтоб можно было гайку провернуть, то есть шанс загнуть их назад, не совсем понял, как вы зафиксировали?напишите пожалуйста чуть подробней, может пригодится как-то ваш опыт
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ 2 усика отогнулись и загнулись нормально, один сразу отломился, 2й отломился при загибе. В итоге гайка постоянно откручивалась и выше 4й передачи подняться было невозможно. Дремером под гайкой и 3мм от неё убрал черное покрытие и создал шероховатую поверхность, все тщательно обезжирил нитрорастворителем. Затем немного секундного клея на ось, гайку затянуть и обмазать вокруг. Клей применять не тот который воняет и мгновенно схватывается а тот который почти без запаха с 5 минутным запасом. После нужно выждать не менее 24 часов. Помню что еще что то подтачивал надфилем и решил проблему перехода с 4 на 5 передачу.
Здравствуйте. Видео огонь но на свои вопрос не нашел ответа. Подскажите пожалуйста .... у меня есть колесик с втулкои срам i3 вопрос.... какои переключатель к колесу и какои тригер или шифтер на руль мне нужно купить?😀
Привет, срам i3 интересная штучка, и по внутренностям и по шифтеру и они взаимосвязанные, попробую объяснить , срам т3 , на этой втулке ход троса между передачами не равный, из-за той цепочки которая входит внутрь оськи, даже на шифтере это видно, расстояние по меткам на шифтере между первой и второй раза в два больше чем между второй и третьей, т.к. там должен оставаться свободный ход на этой цепочке цепочке когда включена первая, далее она натягивается, выбирается этот люфт поэтому для включения третьей уже ход троса меньше нужен, на Шимано 3 ск т.к. шток подпружиненый там нет свободного хода, поэтому там одинаковое расстояние вытягивания троса между передачами, и, казалось бы эти шифтеры не взаимозаменяемые, т.к. на Шимано ход равный а на срам т3 между первой и второй он больше, и втулки разные по требованию шифтера, но у моего малого первый велик был на втулке Шимано и с ! шифтером срам т3, вроде несовместимые вещи, но работало все хорошо, и так наверно он с пол года откатал пока не появился у меня Шимановский шифтер и не известно сколько он до меня так ездил, и встречались мне комбинации наоборот, на срам т3 втулке стоял Шимановский шифтер, делался натяг на этой цепочке без люфта и все работало, почему так получается, т.к. на всех трехскоростных в том числе и срам i3 ход шифтера побольше чем к примеру на Шимано 7 и 8 ск, и можно так сказать их все можно между собой взаимозаменять, наверно правильнее сказать не желательно , но можно, для самой втулки это никакой катастрофы не будет, типа недовключения или перепереключения там не будет, как на обычных кпп, возможен не полный ход и тогда шестеренка не войдёт в полный ход, на планетарках если включилась , срам i3 при этом ч можно встретить иногда с переключателем от срам т3, причём с магазина, не знаю почему так , возможно по незнанию либо других не было, но и мне попадались такие втулки, но я бы наверно таки лучше на срам i3 ставил Шимановский переключатель, т.к. там ход равный и на срам i3 тоже, хотя такой комбинации я не встречал, конечно лучше по фен шуюю найти и родной переключатель для срам i3, но, возможно я и ошибаюсь, подробно я ещё не изучал этот момент по срам i3, возможно когда сделаю обзор по этой втулке там больше уделю этому внимания, возможно из этой инфы я вас ещё больше запутал, но написал то что видел и с чем сталкивался
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ ну мне просто из магазина попалась именно i3 втулка. Без переключателя. Заказал на озоне какойто шивтер L TWOO A2. В описании написано совместим с sram. 8 числа придет. Установлю и отчитаюсь тогда😀. Просто незнаю в комплекте с шифтерами идет соединялка троса с тросом втулки
У меня триггер микрошифт на 7скоростей , смогу если что заменить его на шивтер от Шимано?
А , увидел коммент уже и под этим видео, значит смотрели, да микрошифт подойдёт , написал уже чуть ранее, и плюс микрошифтера из тех которые с курком по сравнению с шимано 7 ск с курком ,на микрошифт можно сразу несколько передач переключить одним нажатием на курок, а в шимановском только по одной, одно нажатие это только одно переклчение
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Дорогой Сергей, несколько дней мучаюсь вопросом подойдет ли shimano sl r400 ? Хотелось принципиально сделать с ним в силу эстетики и винтажности) хотелось именно с рычажком !
@@johnpistonzashitniknishih6060 да понятно, меня тоже иногда тянет на старые винтажные рамы и велики в общем с кучей хрома как на харлеях, суть в том что данный переключ работает т.е. подтягивает трос как и обычные шифтеры или тригерные переключ для пепекидок, но вот не знаю с фиксированными положениями идёт этот переключ или нет, если без фиксации сложно будет угадывать положение, на перекидке хоть слышно как в момент вращения педалей шумит цепь, и по звуку понимаешься , дотянуть ещё нужно или наоборот приотпустить,в планетарке все будет тихо но до поры до времени, если часто неправильно их недовлючать то подгрызет со временем фиксирующие собачки на пружинном блоке, да о какой втулке идёт речь, на 8 олскульного ничего впринцыпе нет, а вот на семерку были , такие типа качающего флажка, на вид кажется не удобно, но при движении очень даже удобнр
Тоесть любой шивтер от современной Шимано Нексус 7 подойдёт на старую Шимано?
Да, все правило вы поняли
Можно спросить совета? У супруги на вело(очень малый пробег shimano nex 3) шифтер не очень мягко переключается с 1-й на 2-ю, и при переключении со 2-й на 3-ю идёт туго, и возвращается на 2-ю. Как можно устранить? Спасибо.
Привет, нужно понять что именно дает заедание, но вначале посмотрите совпадают ли метки на второй передаче в окошке кликбокса, если все ок, то отсоединяем кликбокс от втулки, проверяем как теперь щелкает шифтер с отсоединенным кликбоксом, возможно просто трос в рубашке гдето перегнутый и поэтому туго ходит, при отсоединении кликбокса он чуть слабее будет переключаться с 3 на 1 т. к. его сейчас не подталкивает штифт который в оси, далее смотрит как работает этот штифт который в оси, он должен нажиматься одним пальцем, и сам свободно возвращаться, он легко гнется, если загнутый он цепляется за стенки оси и может заедать, вытягиваем его и смотрим, если надо подгибаем, если штифт ровный но всеравно заедает либо нужно большое усиление прикладывать пальцем чтоб его затолкнуть, то нужно разбирать втулку и смотреть дальше
Сергей, приветствую.
Спасибо за видео, это первое👍
Ну а второе, не могли бы подсказать-напривить, по блокам DI2 для alfine 11, что брать заказывать.. Мжт по номерам у вас есть информация..?
Благодарен заранее ✊
Привет, не подскажу по номерам, надо ковырять в интернете, я думаю там вариантов будет не много может даже и вообще один для электро вел второй для обычн не эл вел
Спасибо!
Бажаю здоровья. А можно заменить шифер на 3 скорости с короткой резинкой на тригерный переключатель?
По идее так делать не правильно, но за счёт того что на трехскоростных большие допуски , то возможно такое использование, единственное , конечно метки могут не совпадать, регулируюте можно так сказать на ощупь и слух
Сергей а сколько будет стоить простой и надёжный шимановский шифтер на 3 скорости с самим толкателем что с планет арки?
На замену рулю барану сейчас есть руль corner bar , в Днепре делает их Пётр Великанов(можно глянуть в FB, insta)
Так можно ли заменить щифтер sram t3 на nexus 3?
Сергей скажите какой можно поставить шифтор на старый срам как у вас на видео на 14 минуте. У меня срам с7 развалилась ручка переключения. Думаю поставить шимано. Какая модель подайдет?
Шимано и срам не взаимозаменяемые вообще, даже если шимано на 7пер и срам на 7пер, разница в том что при переключениях шифтер тянет трос на разную длину, у срам это гораздо большее расстояние чем у шимано, чтоб примерно было понятно, образно, не проверял, но примерно то насколько у шимано к примеру нужно выгрузить шифтер на все 7 пер, то на срам от силы переключится 5 пер, вам нужно только срам, нового или старого образца разницы нет, подходят полностью, можно и штурмей арчер на 7 пер, тоже полностью подходит, шимано никак не получится туда всунуть
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ а срам именно от планетарки? У меня s7 a у нас продают только х7
@@total998 х7 это для перекидки, не для планетарки, он не подойдет, только срам либо штурмей и только для планетарок
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ спасибо вам большое. А то у нас в Рб неукого спросить
@@total998 ищите или заказывайте обвес от Штурмей-Арчер, на них написано S7. Это Тайваньское поделие для Срам 7 и Сакс 7. Родных срамовских и саксовских обвесов уже не найти новых, их выгребли все со складов, остатки торгуют очень дорого, поэтому делают аналог. В набор входят разборный ревошифтер, трос и разборный кликбокс. Стоят в районе 30 евро сейчас.
подскажите пожалуйста, у меня переключатель Alfine 11 неправильно работает, до метки первой скорости не доходит, а на метке 6й скорости - на самом деле - 5я, а на 11 метке 2 раза щелкает, это регулируется или надо менять переключатель?
Я думаю проблема в регулировке, если на метке 6 передачи включается 5, то получается что недотянут трос, если регулировочным барашком не хватит резьбы чтоб натянуть трос правильно, то перекрутите бобышек на конце троса примерно на 0,5-1 см
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ трос я снял с планетарки вообще, сам переключатель так работает, на 6 метке 5 передача, я так догадываюсь, сам указатель неправильно показывает
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ буду разбираться, спасибо за советы, не ожидал такого быстрого ответа)
@ возможно индикатор включённой передачи барахлит , такое иногда бывает, на алфине такого не замечал, но на других переключателях под перекидку такое попадалось, он внутри не сильно простой, разобрать и поправить эту метку можно, но !, если не уверены не разбирайте, если надумаете разобрать то лучше снять видео когда будете разбирать, чтоб правильно собрать все потом, и нужно быть готовым что эта хрень дорогая , ещё и сложно такой переключатель найти, и другие никакие не подходят
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ ясно, спасибо, буду на днях разбирать, отпишу, что получилось
Называть лучше, чтобы сразу видеть отличие, не шифтером ,
а грипшифтом,- так называли всегда , от слова grip - захват, ( хоть это и шимановский бренд - gripshift. Как хerox например)
Рычажки можно также называть манетками. Раньше ещё и рапидфайрами называли.( триггер - тоже странное название, оно на современном языке означает другое, хотя и есть значение "спусковой крючок"- но кто его знает?)))
Но милое красивое слово "рычажки" всем понятно и знакомо.
ЗЫ. Вообще очень странно это желание называть все не паруске,- например, перекидку- дерэйлер)))- и это людьми, которые по английски объяснить не могут, в туалет они хотят или пожрать)))
Согласен, но я уж так просто привык, поэтому и называю их так
С дерайлером согласен, замудрено, перекидка так все знают, помню как парк лет назад общался с чуваком, ну он что то там рассказывал за велик и переодически проскакивало у него слово-дерайлер, я у него спросил что это за фигня, о чем речь вообще, такая хохма была
В любом случае - спасибо за отличный рассказ, очень нужно было, я вас и просил рассказать об этом пару недель назад.
Я решил не переходить на рычажки,- именно по описанной вами причине отсутствия мкюультипереключения.
Ищу дуалы не Dі2 ST-R785 для втулки Shimano Alfine SG-S7001-11. Подскажите, подойдет ли дуал ST-RX810-R вместо рекомендованного? или может есть другой такого же типа? Спасибо!
Не могу пока сказать, не проверял, те которые на пепекидках, если взять те же 11ск, там между собой подходят хоть пистолеты хоть тригерные хоть шифтеры, кассета ведь везде одинаковая будет работать со всеми этими переключателями, тут если знать к примеру что хоть тот же тригерный подходит с перекидки, тогда и будет понятно что пистолет тоже подойдет, на алфиновской 11ск там почти на каждой передаче на разную длину выдвигается трос, посмотрите мое видео про шифтеры, там я показывал таблицу с этими значениями
Здравствуйте.
Можно ли совместить clickbox sram 7 с шифтером shimano nexus 7 ? Спасибо за ранее!
Привет, нет , они абсолютно не совместимы, в вашем случае только штурмей и Арчер сейчас можно купить, оригинальный срам 7 уже не найдёте, и другой никто кроме штурмей Арчер их не делает
Естть ттакая шттука Shimano Nexus Auto-D Inter-3,. нкжен обзор!
Есть на примете у меня такой вел, если хозяин даст добро сделаю такой обзор
Доброго дня, підкажіть де в Україні можна купити шіфтер на нексус 7?
Совместимы ли по ходу тросика шифтер sturmey archer 3 и nexus ? Хочу поставить курковой шифтер на свою nexus, но нигде не могу найти, зато на арчер на али куча шифтеров курковых.
Начту с того , что те что на али, это уже не оригинал , который и по сегодняшний день на некоторых велосипедах работает исправно, вообщем по качеству с али не супер, новый может не держать вторую, только крайние, либо первая , либо третья, но это если его ставить на срам или штурмей, там это цепочка сильно натягуется, у шимано там все гораздо мягче и думаю что будет работать нормально даже эта китайская штурмей, по совместимости, я проговаривал в видео, по книге они якобы не совместимы, но из-за больших допусков, т.к. мало передач, эти втулки прощают многие ошибки в регулировке и их можно между собой менять, единственное что , не по меткам прийдется выставлять регулировку, а на слух, в ходу когда едете, поклацаете передачами и поймёте как необходимо отрегулировать, попробуйте поискать курковый шимано 3, старого образца, который применялся на Шимано 3 где шифтер был ещё слева, а не справа как сейчас, может их китайцы делают, поинтересней будет, и щёлкает лучше
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ спасибо большое за ответ! Хочу просто баран поставить, а ревошифт уж очень стрёмно смотрится)
Сергей привет
У меня шифтер от втулки срам Т3
Такая странная модель. Развалился в руках и собрать не могу.
Внутри пружина спираль
Может поможешь мне собрать.
выброси
@@vavigr собрал. Работает
Здравствуйте, подскажите возможно ли переделать втулку alfine 505 8ск какая под di2 под обычную монетку?
привет, да это возможно, но будет одна сложность, на сколько я знаю, там есть два типа посадочного места под установочный комплект, эта та штука к которой идет провод , либо трос если не электро и эта штука одевается на колесо, на всех механических в смысле которая через тросик там один стандарт, на шесть как бы зубцов, пазов, и на него одевается этот установочный комплект в котором приемная штука на этих шесть зубцов, так вот, когда вы снимите ваш эл привод с колеса, и у вас там посадочное место на шесть шлицов то это хорошо, но, бывает еще другое это посадочное место , типа под два широких шлица , т.е. типа круг но с противоположных сторон по одной плоскости, тогда это может стать проблемой, так эту деталь нужно будет поменять на на ту в которой шесть шлицов, проблема в том что в продаже эта штука мне не встречалсь, можно конечно попробовать переделать установочный комплект который на шесть шлицов под эту которая была под электро пр ивод, но я так не делал, еще не доводилось, и помиммо этого всего нужно соответственно еще и шифтер и трос и этот установ комплект, такой вопрос что с вашим эл переключ , т.к. впринцыпе он поинтересней работает чем обыяный механический
про 7 скоростные Срам- ну, ведь в другом видео вы говорите что диапазон у семерки срам больше чем у семерки шимано, почти как у восьмерки шимано, может от того и крутить долго надо.
Нет это не из-за этого, диапазон у срам 7ск как 8ск шимано, ход там большой из-за кликбокса, он там так устроен, и я проговорил что он легко и мягко переключает, и если сделать конструктивно его по ходу как шимано то он просто будет туже переключаться
О, спасибо, это сцпер
На английском выпустил бы, был бы наверное миллион просмотров...
Там народ вообще не так сильно разбирается в железках, тащит в мвстерскую
Хорошая идея, я даже и не думал об этом, но я английский слабовато знаю, пусть включают субтитры и автоперевод
Нет, может будет интересно но не лям просмотров. Англо говорящие обычно богаче и те кто ездят на планетарке идут к мастеру и не парятся.
Приветствую. SL-3S35 шифтер подойдёт к sg- 3c41 Шимано Нексус 3?
Или надо : SL-3S35E? На Авито нашел : SL-3S35 , но продавец говорит старый новый, есть разница. Шток переключения другой!?
@@МаксимАбросимов-в5ю подойдёт любой шимановский на 3 пер, они все полностью взаимозаменяемые
Штоки бывают у них разные по длине, но те которые длиннее встречаются редко они типа для фэт байков где широкая резина и соответственно втулка шире вот туда как раз идут длинные штуки, если у вас со штоком все впорядке то выбирайте тот шифтер который вам больше нравится, шток прозапас брать наверно не стоит, я не встречал их с поломками, мой совет, лучше шифтер который идёт без этого круглого колесика, они и надёжней и переключают передачи приятней, т.к. не нужно дополнительно крутить никакое колесико
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ А какие длинные? Какие нормальные? На втулке написано SG-3C41, 36H 127*175mm ( for rod: 86,85mm ). Шток 88 мм намерил.
Автор, извините, у вас фильтр установлен на комменты (я не про мат)? Просто удаляются оставленные комментарии, похоже автоматом.
Если честно я не понял про что вы пишите, если у вас комментарии на экране при просмотре, это вам значит нужно отключить комментарии, если про те что пишут, то вроде все комментарии доходят
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Понятно, значит Ютюб сам по какой то причине удаляет.
Какая-то фигня, уведомления вижу что вы мне писали, а в комментарии ваши провалиться не могу чтобы прочитать
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Да, погуглил, есть такая проблема, люди жалуются, алгоритм удаления не понятен.
А трёшка и баран можно ли трешку переключать дуплом турней на 3 скорости я о таких слышал
может быть и да, как я и говорил в видео на 3ск изза того что у них мало передач, на них как бы большие допуски , по сути выставляеш середину соответственно 2 пер, и получается что 1 возле 2, и 3 возле 2, если образно переключатель чуть не довключит или переключит думаю не особо проблемно, вот если бы хотябы 4 пер то уже сложней, т.к. оьразно если отрегулир 2, и 3я которая рядом со 2ой еще может быть ок, то 4 соответствено уже идет после 3, соответствено уже все должно быть правильно
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ буду пробовать если недорого дуалы найду и отпишусь