Pessoal é questão somente de previsão para quem é exigente igual a eu,,eu vou trocar todas as mangueiras de água do meu Grand Siena etork,comprei aditivos caros com água desmineralizada,,eu carro já tem 11 anos de uso,,,pocha não custa nada troca logo a bomba né? Isso é meu ponto de vista,,, porque se a bomba estraga depois de feito todo serviço aí é prejuízo,,, então é colocar remendo velho em pano Novo.
Se estiver roncando e for na bomba tem que trocar, mande o mecânico de confiança verificar os rolamentos das polias do tensionador e a correia de acessórios, os rolamentos das polias também estragam.
Tenho um Corsa classic 14/15 , comprei novo da consercionarria, nunca troquei bomba d'água e correia existe um tempo adequado para troca sem ser na kilometragem pq eu ando pouco nele só tem 36 mil km. Recentemente apareceu um barulho e o mecânico acusou a bomba d'água e consequentemente ele optou por troca da correia dentada está correto ?
Não sou mecânico só opinião essa troca foi corretíssima si estever solucionado o barulho. Eu como rodo pouco no meu corsa faço troca da correia a cada 25 uo 30 mil km mas recentemente meu corsa ferveu foi detectado defeito de bomba aproveitei substitui bomba dagua correia dentada e tensor da correia da correia dentada pois essas três peças trabalha juntas . Uma coisa que acostuma fazer barulho também eo rolamento do tensor essas três peças no meu corsa quando uma delas da defeito eu acostumo depois de uma análise e eu estiver dúvida subsistir todas as três bomba dagua correia dentada e tensor. Troca acertada correta.
Tenho um corsa classic 2012 desde zero e hoje está com 180 mil km ,troquei correia bomba d'água e válvula termostática com 80 mil km na preventiva e por incrível que pareça a bomba d'água estava em perfeito estado e me arrependo de ter substituído 😢sistema sempre limpo e com aditivo,infelizmente mesmo você comprando original nunca será idêntico ao de fábrica e a substituição será precoce 😢😢
O meu carro era uma balhureira, e na cabeça da gente, é carro velho, ano 2005, até estourar reservatório, tiver que trocar radiador pois é conjugado, e ai uma parte aquecia e outra não, foi ver a bomba quebrou a parte interna, ai mandei trocar tudo, até o barulho do carro diminuiu, ficava um barulho forcado, eu nunca imaginava que era da bomba dagua, qnd me mostraram ela, achei que tava no sal a 10anos kkk
@@aritanacastroborges8884 troquei o radiador no caso e a bomba, e resolveu, so que oo meu nao esquentou pra queimar a junta.. dps disso baoxava um pouco dagua com mts kms depois, olhava de semana em semana..
Olá amigo.mim tira uma dúvida.o uso excessivo de selador para tampa furo no radiador pode gerar um acúmulo deste produto na bomba d'água e causa danos sérios na mesma? espero o retorno e feliz ano novo
Vc indica uma km para troco preventiva? A partir de km torca perigosos continuar com a bomba velha. Evidente não tenho nenhum problema de vazamento nem de ruidos. Estou trocando as correias.
Excelente vídeo!! Outro ponto, que não sei se estou certo, mas ouvi dizer e gostaria até de confirmar: como é uma peça de difícil acesso, trabalhosa para trocar, tem casos em que o mecânico já está com a mão na massa desmontando o motor e aproveita para trocar essa peça - claro, sabendo que a peça já apresenta algum desgaste de uso. Procede isso?
Quando for mudar a correia distribuição e para trocar bomba agua retentores e rolamentos e fica descansado por muito tempo desde que as peças não tenham defeito .
Fiz o motor inteiro, troquei tudo... inclusive termostática e bomba...hoje temperatura subiu muito....não está tendo retorno para o reservatório....tô achando que é a bomba (2500 km) mas vou me atentar ao retorno.
@@gabrielcosta-lq4xn no meu caso aqui é um Monza Tubarão 94 2.0 ! Pesquisando com alguns mecânicos todos eles me informaram q só circula a água pra o reservatório quando está em alta aceleração nesse modelo de carro por ser mais antigo. No meu caso tava normal. Já q ele ñ fervia e o nível da água ñ baixava e nem sumia! Sempre continuava no nível.
Boa tarde tenho um Corsa 99 quando desliga o motor água do reservatório vai tudo embora caindo por baixo por baixo do motor que seria?obrigado pela atencao
O meu carro é um Voyage 2009 passou um pouco de água pra o óleo pode ser a bomba dagua,ou preciso trocar a junta do cabeçote.que uma opinião de um mecânico experiente
0:17 Tenho um gol 97,me deparei que estava baixando muito a água do reservatório, tinha um vazamento na tampa do cárter ,rapidamente removi óleo percebi que não tinha vestígios de água achei que era até junta do cabeçote me assustei, daí dei mais uma olhada era na própria bomba de água
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. HJ FIZ O TESTE DO RETORNO DO LIQUIDO DO RESERVATÓRIO E PERCEBI QUE NÃO SAI LÍQUIDO DA MANGUEIRA DE RETORNO. E A PRESSÃO DA ÁGUA AUMENTOU MUITO A PONTO DO LÍQUIDO DENTRO DO RESERVATÓRIO CHEGAR NA TAMPA. PODE SER A BOMBA? OBRIGADO.o.
aqui aconteceu e tinha ar no sistema e estava muito sujo a ponto de entupir tambem. Um amigo que entende, abriu a tampa do reservatorio e deixou o motor ligado até começar sair agua novamente, depois tampou e viu se estava ok pra só depois desligar o carro. Mas tem que lavar o sistema.
É porque boa parte dos mecânicos morrem de medo de trocar a bomba d'Água do Fiat Toro por conta de medo de levar uma chifrada desse carro! O certo é primeiro amansar o bicho e depois ir com calma na troca😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Preciso de ajuda,tenho palio 2007 e o motor parou os parafuso do motor quebrou pra.dentro a bomba estourou e Correia quebrou e o motor soltou e ficou no cárter
Tô alguns dias com esse mesmo problema, entrando ar, ponteiro da temperatura sobe até o vermelho lá em cima. Ouço barulho de um rolamento que vem da bomba. Água não tá circulando no motor e causa o superaquecimento , fazendo com que água borbulhe no reservatório da água. Minha preocupação é se não queimou a junta do cabeçote. Mais amanhã vou levar pro meu mecânico, olhar a bomba e o sensor da temperatura. Deus ajude que seja só mesmo a bomba , porque junta do cabeçote é uma grana. Parabéns pelo vídeo, Deus abençoe sua vida 🙏
Cara, água borbulhando significa falta de líquido de arrefecimento. Se você morar em locais de altitude elevada (como São Paulo), essa água começa a borbulhar quando atinge os 90°C. Assim, o seu sistema de arrefecimento vira uma panela de pressão, comprometendo todo o sistema. O aditivo vai aumentar o ponto de ebulição da água para 120°, evitando o ponto de ebulição (em outras palavras, a fervura). Então dá uma consultada no manual e faça a adição do líquido de arrefecimento indicado pelo fabricante, não custuma ser mais de 20,00 e dura bastante (se o carro não tiver com vazamento). Grande abraço!
@@Morpheusdivino meu sistema funciona tudo certinho porém a água baixa, mesmo sem vazamento aparente, será que essa água esta evaporando a 90° esta sem liquido de arrefecimento. Fiesta rocam 1.6 , SP capital
Nao quer se encomoda coloca bomba da agua SCHADEK.. ja troquei varias bomba da agua e so encomoda, e faz barulho.. e tive que voltar No mecânico tu fala e os mecânico ensiste, a melhor é SCHADEK.
Coloquei NAKATA no meu Corsa 1.6 com menos de 1 mês vazou e ainda está fazendo barulho no rolamento, Obs eu uso água desmineralizada e aditivo paraflu na adição 60% 40%. É um absurdo
Eu estou com um logan.agua baixando mas não tem vazamento, não ta aquecendo. Não tá misturado água no óleo. Será se pode ser a bomba d'água vazando como vc explica no vídeo? Já troquei reservatório, tampa, trocador de calor e continua . A água some e quando abre a tampa do reservatório ela retorno por onde dece não pela mangueira do retorno. Um mecânico já até condenou a junta do cabeçote
Tenho um astra gsi 16v com o motor desligado a água circular normalmente quando ligo a água para de circular meu mecânico não descobri o defeito já fez vários testes
Obrigado por sua mensagem ! Peço desculpas, mas só consigo responder perguntas durante nosso programa ao vivo, todas as quartas-feiras a partir da 19:15 h. Por favor, esteja conosco nos próximos programas, será um grande prazer conversarmos e responder às suas perguntas. Abraço.
Aconteceu 2x comigo num fox 2009 e no gol agora a bomba deu sinal ficou cantando o rolamento tipo um grilho assim cheguei na mecânica ele disse sua bomba se foi trocou ficou bom por isso eu sei que as coisas nem sempre são faceis mas carro deu barulho tem mandar ver .
A água deve circular com motor frio ou só quando esquenta ? A bomba d'água do meu carro um astra . Só circular água quanto esquenta o motor . Está correto ou ah bomba está ruim ?
@@marcuslima6386 negado amigo, Pro carro circular a água, assim que liga ele, Tem 2 exceções : se tiver valvula termostatica : o motor tem que atingir uma certa temperatura para a valvula abrir e só assim começar a circulação da água. Se não tiver valvula termostatica : O motor não vai precisar atingir temperatura ideal pra circular a agua, automaticamente assim que ligar, o fluxo de agua já começa circular. Galera vamos deixar pra falar só oque sabe, Poiis pode levar companheiros á trocar péças de seus carros sem precisão. Fica á dica.
@@sergioserjao4647 amigo isso serve pra qualquer carro ? Tenho um gol G3 sempre eu vi circulando água desde quando liga cedo ,aí hoje estourou o joelho do cavalete de água ,e quando comprei as peças na hora de trocar não tinha válvula foi colocada ,aí na hora do teste de ligar ventoinha e tal não circulava a água,achei que podia ter dado problema na bomba de água,será q é isso então?
@@mayconluizcouto5027 Resolveu sim, era a tampa do Reservatório de água do carro, porém já troque pela segunda vez, quando vc for trocar a tampa da uma boa olhada no Reservatório se ele tiver amarelo é melhor trocar pelo um novo.
Meu Chevrolet Prisma 1.4 2015 está com 36.000 km originais vou trocar o kit de correias a dentada e as demais. Um mecânico me informou que o correto seria trocar junto com as correias também a bomba da água. O carro ainda está com a bomba original de fábrica. Será que tem a necessidade de trocar a bomba da água junto com as correias? Se alguém puder me esclarecer esse detalhe eu agradeço desde já.
Seria interessante pois apesar de baixa quilometragem seu carro tem quase 10 anos de uso, e se a bomba vier a quebrar você terá um prejuízo muito grande em relação ao preço de uma bomba dessas. Ademais, você irá aproveitar a mão de obra da troca da correia que á a mesma. Aproveite e veja se há vazamento nos retentores sobretudo o de cima, da comando de vávulas, que neste motor costuma vazar.
@@canal8895 sim coloquei tudo novo correias, bomba tudo novo e peças originais da GM. Só que tive um outro problema após fazer isso o carro tá com vibração dentro acredito que os coxins estão com desgaste e o mecânico não viu apesar do carro estar com 37 000 originais . Sou único dono.
Bom dia, meu carro tá vazando água demais por debaixo, e o rapaz falou q era a bba d'água! Será? Que vaza assim mesmo tanto q acabo ficando enchendo direto com garrafas pois vaza tudo se eu parar 1 hora com o carro. E reparei também q a água tá entrando no recipiente bem fraquinha! E a água do meu carro fica fervendo, parece q não esfria não, vai quente e volta quente. Me ajuda ai
Normalmente quando a bomba não está funcionando corretamente a água da mangueira do retorno sai bem fraca, o fluxo só o aumenta quando acelera. A minha está fazendo barulho de rolamento ruim e o fluxo de água está fraco na marcha lenta.
@@manoeljunior5282 pode ter dado entrada de ar no sistema do arrefecimento. E também pode ser a bomba de água. Leva em um mecânico de confiança para fazer o teste.
amigao, tenho um fiat bravo 1.8 2012 e "some" a agua. o dono anterior so usava agua de torneira e detonou o sistema de arrefecimento, entao ja troquei radiador(q estava furado e vazando), valvula termostatica q estava vazando e o selo do motor(aquela tampa grande) q estava bem detonado. ai notei q parou o vazamento mas a agua continua "sumindo". a temperatura do carro esta sempre ok e nunca passou do ponteiro central no indicador e tambem nao esta vazando oleo e nem ha mistura de oleo com agua. eu utilizo apenas agua bidesmineralizada e aditivo, nada de agua da torneira. o primeiro sintoma q me faz perceber q a agua baixou eh o ar condicionado q fica fraco(nem sei se tem algo a ver mas eu noto por isso), entao venho e completo. noto que fica com mto ar no sistema qdo essa agua some, ai eu abro a tampa do reservatorio com o carro frio e percebo q a agua "sobe" novamente. parece q sempre tem pressao mesmo nao superaquecendo o motor e tbm nao falha nadinha. com o carro frio eu abro o dreno q tem na mangueira proxima do reservatorio(um pequeno parafuso de plastico) e tbm tiro o parafuso de plastico do radiador, entao removo bastante ar do sistema de arrefecimento e ligo o carro, ainda com a tampa do reservatorio aberta mas com os parafusos plasticos fechados, deixo funcionar um pouco e abro novamente os parafusos p checar se tem ar ainda, entao completo, caso necessario, e fecho tudo. ligo o motor e espero disparar umas 3x o eletroventilador e entao desligo o carro. passa algum tempo a agua some de novo. penso q possa ser a bomba dagua, q eh a unica coisa q ainda n troquei do sistema de arrefecimento. ja levei em 2 mecanicos e um deles dizq eh a junta do cabecote queimada, mas n faz sentido para mim, por nao haver aquecimento, nem mistura de agua e oleo, nem falhas no motor e coisas do tipo. notei que meu ar condicionado ja nao funciona corretamente tambem ha algum tempo, sendo que o tecnico de refrigeracao automotiva falou que o gas esta ok, nao ha vazamentos, o compressor e outros componentes tbm estao ok. acho q poderia ser a bomba dagua, vc poderia me dar uma força?
Amigo, paguei para um mecânico troca a correia dentada e os tensor porém ele não trocou e ao andar com o carro assim que sai da oficina a correia quebrou ele alegou que foi a bomba d'água que travou porém no vídeo mostra ela girando livre meu carro e um Xsara então a pergunta e se a bomba d'água trava as válvulas empena ? Daí agora ele falou que empenou as válvulas e vai ter que fazer a parte de cima .
@@wellingtonaquino3841 Então gastei 4600,00 no mecânico que fingiu arrumar. Porém após saiu dela como a correia arrebentou tiver que fazer o moto em uma retifica daí foi mais 6800,00. Mais eu abrir um processo contra o primeiro mecânico está cobrando dele na justiça danos morais e material valor da causa 18000,00 na audiência de conciliação ele pediu acordo então ele ficou com os gastos totais da retifica.
MEU CARRO ESQUENTA MUITO COM POUCAS VOLTAS. EU SAIO COM ELE NA DISTANCIA DE 2 KM, QUANDO EU VOLTO E DESLIGO O CARRO, A VENTOINHA ACIONA POR 2 MINUTOS. ELE NAO ESTAVA ASSIM COMECOU RECENTE EU ANDO 2 KM, É COMO SE EU TIVESSE ANDADO 30 KM DE DISTANCIA
Aí pode ser a junta do cabeçote queimada vc precisa ligar o carro com a tampa do reservatório aberta pra saber melhor o diagnóstico pra tá condenando a peça correta !
Bem explicado e sem enrolação, tirou minha dúvida, amanhã mesmo vou levar meu auto na oficina
O difícil é achar mecânico honesto. Principalmente quando vende peças
Muito legal sua explicação, ta certinha, sou mecânico e seu como criticam a gente quando a gentro troca alguma coisa que nao estava no orçamento
Pessoal é questão somente de previsão para quem é exigente igual a eu,,eu vou trocar todas as mangueiras de água do meu Grand Siena etork,comprei aditivos caros com água desmineralizada,,eu carro já tem 11 anos de uso,,,pocha não custa nada troca logo a bomba né? Isso é meu ponto de vista,,, porque se a bomba estraga depois de feito todo serviço aí é prejuízo,,, então é colocar remendo velho em pano Novo.
Qual aditivo vc usou
Excelente profissional parabéns
Meu nobre! Excelente explicação. Tive dois problemas, duas bombas vazaram pelo selo de vedação
Mas vazava só ligado ou desligado ?
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
Parabéns ,explicação na íntegra,obrigado.
Muito bem explicado obrigado
Muito bom, elucidativo. Parabens. Obrigado
Showww MT. Bem explicado. Valeu amigo.
Boa explicação! No caso a minha só está roncando. Ou seja, é rolamento estragado.
Estou achando q no meu é isso aí tbm
O meu tá dando um barulhao tmbm e tô achando q é a bomba
@@joaosilveira9953 a minha faz um pouco de barulho na primeira partida, depois que esquentar quase nem percebe o barulho
se for o rolamento, tem como trocar?
Se estiver roncando e for na bomba tem que trocar, mande o mecânico de confiança verificar os rolamentos das polias do tensionador e a correia de acessórios, os rolamentos das polias também estragam.
Obrigado pela explicação!!
Tenho um Corsa classic 14/15 , comprei novo da consercionarria, nunca troquei bomba d'água e correia existe um tempo adequado para troca sem ser na kilometragem pq eu ando pouco nele só tem 36 mil km. Recentemente apareceu um barulho e o mecânico acusou a bomba d'água e consequentemente ele optou por troca da correia dentada está correto ?
Não sou mecânico só opinião essa troca foi corretíssima si estever solucionado o barulho. Eu como rodo pouco no meu corsa faço troca da correia a cada 25 uo 30 mil km mas recentemente meu corsa ferveu foi detectado defeito de bomba aproveitei substitui bomba dagua correia dentada e tensor da correia da correia dentada pois essas três peças trabalha juntas . Uma coisa que acostuma fazer barulho também eo rolamento do tensor essas três peças no meu corsa quando uma delas da defeito eu acostumo depois de uma análise e eu estiver dúvida subsistir todas as três bomba dagua correia dentada e tensor. Troca acertada correta.
Tenho um corsa classic 2012 desde zero e hoje está com 180 mil km ,troquei correia bomba d'água e válvula termostática com 80 mil km na preventiva e por incrível que pareça a bomba d'água estava em perfeito estado e me arrependo de ter substituído 😢sistema sempre limpo e com aditivo,infelizmente mesmo você comprando original nunca será idêntico ao de fábrica e a substituição será precoce 😢😢
Show de explicação 👏👏👏👏🤝.
Boa ideia valeu ótima informação ok meu nobre amigo
O meu carro era uma balhureira, e na cabeça da gente, é carro velho, ano 2005, até estourar reservatório, tiver que trocar radiador pois é conjugado, e ai uma parte aquecia e outra não, foi ver a bomba quebrou a parte interna, ai mandei trocar tudo, até o barulho do carro diminuiu, ficava um barulho forcado, eu nunca imaginava que era da bomba dagua, qnd me mostraram ela, achei que tava no sal a 10anos kkk
Aconteceu algo semelhante com meu fiat uno 2007. Queimou a bomba de água e o radiador estava furado.
Depois que arrumou ficou bom?
O seu fazia barulho quando acelerava?
@@aritanacastroborges8884 troquei o radiador no caso e a bomba, e resolveu, so que oo meu nao esquentou pra queimar a junta.. dps disso baoxava um pouco dagua com mts kms depois, olhava de semana em semana..
@@luanasouza2089 o meu tá fazendo
Ótima explicação!
Excelente vídeo, obrigado pela informação
Muito boa dica
Qualquer descuido nesse setor de refrigeração, pode ser fatal. Bomba boa deve ter o rotor de metal!💪💪💪
Olá amigo.mim tira uma dúvida.o uso excessivo de selador para tampa furo no radiador pode gerar um acúmulo deste produto na bomba d'água e causa danos sérios na mesma? espero o retorno e feliz ano novo
Obrigado pela dica. Creio que a bomba do meu carro está fazendo barulho no rolamento. Abraço 👍
Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo
Vc indica uma km para troco preventiva? A partir de km torca perigosos continuar com a bomba velha. Evidente não tenho nenhum problema de vazamento nem de ruidos. Estou trocando as correias.
50mi km
Excelente vídeo!! Outro ponto, que não sei se estou certo, mas ouvi dizer e gostaria até de confirmar: como é uma peça de difícil acesso, trabalhosa para trocar, tem casos em que o mecânico já está com a mão na massa desmontando o motor e aproveita para trocar essa peça - claro, sabendo que a peça já apresenta algum desgaste de uso. Procede isso?
Quando for mudar a correia distribuição e para trocar bomba agua retentores e rolamentos e fica descansado por muito tempo desde que as peças não tenham defeito .
Obrigado guerreiro
Valeu irmão o meu está na fase do barulho ele mandou eu parar o carro até ser efetuada a troca da bomba.
gostei da dica
Valeu Deus abencoe 🙏😃
Belo vídeo!
Topzera de vídeo
Cuidado com entupimento no retorno do reservatório pode dar sintomas de bomba d'água defeituosa
Fiz o motor inteiro, troquei tudo... inclusive termostática e bomba...hoje temperatura subiu muito....não está tendo retorno para o reservatório....tô achando que é a bomba (2500 km) mas vou me atentar ao retorno.
@@brunohenrique4067descobriu oq era amigo?
Tô com o mesmo problema aqui.
@@Blessed0622 Descobriu o problema ?
@@gabrielcosta-lq4xn no meu caso aqui é um Monza Tubarão 94 2.0 ! Pesquisando com alguns mecânicos todos eles me informaram q só circula a água pra o reservatório quando está em alta aceleração nesse modelo de carro por ser mais antigo.
No meu caso tava normal. Já q ele ñ fervia e o nível da água ñ baixava e nem sumia! Sempre continuava no nível.
Boa tarde tenho um Corsa 99 quando desliga o motor água do reservatório vai tudo embora caindo por baixo por baixo do motor que seria?obrigado pela atencao
O meu tá assim
Resolveu? Meu tá assim
Olá amigo. A bomba de óleo do carro baixa óleo, tenho um Versa está baixando óleo pode ser a bomba de óleo.
O seu oleo baixa muito?
Boa noite qual e a melhor marca de bomba d'água
Um barulho e um chiado , já troquei a polia e a correia , mesmo assim continua, pode ser a bomba ? E o meu ventilador tá ligado o tempo todo
Quero saber como testar bomba. Nao o funcionamdnto
Parabéns
O meu carro é um Voyage 2009 passou um pouco de água pra o óleo pode ser a bomba dagua,ou preciso trocar a junta do cabeçote.que uma opinião de um mecânico experiente
Queria um opinião de alguém que entenda
O meu Palio tem um vazamento notei q só pinga quando tá parado não entendo muito bem acho q pode se bomba d'água
Resolveu o problema?
Oi boa noite o meu tá assim como resolver?
0:17 Tenho um gol 97,me deparei que estava baixando muito a água do reservatório, tinha um vazamento na tampa do cárter ,rapidamente removi óleo percebi que não tinha vestígios de água achei que era até junta do cabeçote me assustei, daí dei mais uma olhada era na própria bomba de água
Eu estou com mesmo problema !!!!
Mais a bomba da água não fica do outro lado ?
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
HJ FIZ O TESTE DO RETORNO DO LIQUIDO DO RESERVATÓRIO E PERCEBI QUE NÃO SAI LÍQUIDO DA MANGUEIRA DE RETORNO.
E A PRESSÃO DA ÁGUA AUMENTOU MUITO A PONTO DO LÍQUIDO DENTRO DO RESERVATÓRIO CHEGAR NA TAMPA.
PODE SER A BOMBA?
OBRIGADO.o.
Descobriu oque era amigo?
?
aqui aconteceu e tinha ar no sistema e estava muito sujo a ponto de entupir tambem. Um amigo que entende, abriu a tampa do reservatorio e deixou o motor ligado até começar sair agua novamente, depois tampou e viu se estava ok pra só depois desligar o carro. Mas tem que lavar o sistema.
Mas se for só
rolamento necessita trocar a bomba inteira?
Bom vídeo, porque no motor do fiat toro diesel ocorre tantos travamentos de bomba d'água.
É porque boa parte dos mecânicos morrem de medo de trocar a bomba d'Água do Fiat Toro por conta de medo de levar uma chifrada desse carro!
O certo é primeiro amansar o bicho e depois ir com calma na troca😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Como eu sei se é bomba vazamento ou selo do motor da ducato2003
O vídeo bem explicado
A do meu corola está somente úmida....trocar ou não??
Preciso de ajuda,tenho palio 2007 e o motor parou os parafuso do motor quebrou pra.dentro a bomba estourou e Correia quebrou e o motor soltou e ficou no cárter
Acredito que se a bomba não estiver funcionando corretamente, pode dar entrada de ar no sistema. Pois ela não faz a água circular constantemente.
As mangueiras ficaram Duran com pressão
Tô alguns dias com esse mesmo problema, entrando ar, ponteiro da temperatura sobe até o vermelho lá em cima. Ouço barulho de um rolamento que vem da bomba.
Água não tá circulando no motor e causa o superaquecimento , fazendo com que água borbulhe no reservatório da água.
Minha preocupação é se não queimou a junta do cabeçote.
Mais amanhã vou levar pro meu mecânico, olhar a bomba e o sensor da temperatura.
Deus ajude que seja só mesmo a bomba , porque junta do cabeçote é uma grana.
Parabéns pelo vídeo, Deus abençoe sua vida 🙏
@@tarciomouraoidentificou o problema, amigo ?
Boa noite ...se a bomba d'água tive ruim água fica borboando no recevatorio
Acredito que não mestre.
Cara, água borbulhando significa falta de líquido de arrefecimento. Se você morar em locais de altitude elevada (como São Paulo), essa água começa a borbulhar quando atinge os 90°C. Assim, o seu sistema de arrefecimento vira uma panela de pressão, comprometendo todo o sistema. O aditivo vai aumentar o ponto de ebulição da água para 120°, evitando o ponto de ebulição (em outras palavras, a fervura). Então dá uma consultada no manual e faça a adição do líquido de arrefecimento indicado pelo fabricante, não custuma ser mais de 20,00 e dura bastante (se o carro não tiver com vazamento). Grande abraço!
@@Morpheusdivino meu sistema funciona tudo certinho porém a água baixa, mesmo sem vazamento aparente, será que essa água esta evaporando a 90° esta sem liquido de arrefecimento. Fiesta rocam 1.6 , SP capital
É possível da bomba d'água ficar pesada, querendo travar.
Trabalhando de forma passada?
Nao quer se encomoda coloca bomba da agua SCHADEK.. ja troquei varias bomba da agua e so encomoda, e faz barulho.. e tive que voltar No mecânico tu fala e os mecânico ensiste, a melhor é SCHADEK.
O meu Corsa da 5 minuto rodando eskenta mas ele abaixa a temperatura sozinho...dps aumenta denovo até em dias frios
Tenho um vectra cd 1997 16valvulas ele começou-a vazar pela saida da bomba d'água.! Fui la e passei durepox na saida ! Ela nao vaza mais agua
Mais já vou deixar na oficina pra realizar a troca.
Meu idea adventure começa a esquentar depois de umas 2 horas rodando ,e super aquece até o vermelho..será que seria a bomba??
Conseguiu resolver?? O que era?
Tenho um escort 92 gl eu ando com ele dai quando desligo nao liga o carro bato chave nao liga dai quando esfria ele pega oque pode ser
Boa tarde amigo! A minha bomba quando o carro esquenta está pegando na boba
Coloquei NAKATA no meu Corsa 1.6 com menos de 1 mês vazou e ainda está fazendo barulho no rolamento, Obs eu uso água desmineralizada e aditivo paraflu na adição 60% 40%. É um absurdo
Eu estou com um logan.agua baixando mas não tem vazamento, não ta aquecendo. Não tá misturado água no óleo.
Será se pode ser a bomba d'água vazando como vc explica no vídeo?
Já troquei reservatório, tampa, trocador de calor e continua .
A água some e quando abre a tampa do reservatório ela retorno por onde dece não pela mangueira do retorno. Um mecânico já até condenou a junta do cabeçote
Qual era problema?
Tenho um astra gsi 16v com o motor desligado a água circular normalmente quando ligo a água para de circular meu mecânico não descobri o defeito já fez vários testes
Obrigado por sua mensagem ! Peço desculpas, mas só consigo responder perguntas durante nosso programa ao vivo, todas as quartas-feiras a partir da 19:15 h. Por favor, esteja conosco nos próximos programas, será um grande prazer conversarmos e responder às suas perguntas. Abraço.
Seu carro circula a agua com carro desligado?
E para de circular com carro ligado é isso mesmo?
Corsa fica acelerado quando esquenta será água não está circulando
Meu carro amigo rebentou.mais estava fazendo barulho.e rebentou carro saiu do ponto 😊
Qual foi o defeito amigo
Me diga isso uma coisa,se a bomba estiver ruim a luz injeção acende eo carro perde força ??
Seu motor está perto de fundir cuidado
Aconteceu 2x comigo num fox 2009 e no gol agora a bomba deu sinal ficou cantando o rolamento tipo um grilho assim cheguei na mecânica ele disse sua bomba se foi trocou ficou bom por isso eu sei que as coisas nem sempre são faceis mas carro deu barulho tem mandar ver .
O meu começo barulho é vazou tudo pode ser a bomba de agual então?
Meu carro só ferve em subida. No plano não. Será que pode ser a bomba?
Comprei um uno 98, começou a fazer um barulho estranho, levei no mecânico ele disse que era a bomba de água, pesquisei só pra confirmar obrigado
A minha está um pouco molhado e tem um pouco de óleo junto.
Mecânico pediu pra esperar um pouco pra ver ... Tem óleo ali???
Meu c4 Cactus começou um barulho com 60 mil km vou trocar logo!
Boa noite o que faso quando a bomba de agua esta vazar de honda crv
Troca o mais rápido possível
Boa tarde!A minha bomba d'água do polo msi 1.6 original vazou.Troquei por uma da marca schadek, é confiável?
A melhor
Se a bomba d'água vaza liga a ventoinha ou não
A água deve circular com motor frio ou só quando esquenta ? A bomba d'água do meu carro um astra . Só circular água quanto esquenta o motor . Está correto ou ah bomba está ruim ?
Ligou o carro a água já tá circulando.
Sim pois a GM tem valvula termostática para aquecer e deixar o motor em temperatura de uso rapidamente
@@marcuslima6386
negado amigo,
Pro carro circular a água, assim que liga ele,
Tem 2 exceções :
se tiver valvula termostatica : o motor tem que atingir uma certa temperatura para a valvula abrir e só assim começar a circulação da água.
Se não tiver valvula termostatica :
O motor não vai precisar atingir temperatura ideal pra circular a agua, automaticamente assim que ligar, o fluxo de agua já começa circular.
Galera vamos deixar pra falar só oque sabe,
Poiis pode levar companheiros á trocar péças de seus carros sem precisão.
Fica á dica.
@@sergioserjao4647 amigo isso serve pra qualquer carro ? Tenho um gol G3 sempre eu vi circulando água desde quando liga cedo ,aí hoje estourou o joelho do cavalete de água ,e quando comprei as peças na hora de trocar não tinha válvula foi colocada ,aí na hora do teste de ligar ventoinha e tal não circulava a água,achei que podia ter dado problema na bomba de água,será q é isso então?
@@sergioserjao4647meu mano muito obrigado pela explicação, ja iria trocar a peça sem necessidade kkkkkk
Qual e o valor para uma troca de bomba de água de um carro?
meu corolla 2015 ele joga pouco de agua pelo suspiro do reservatorio
Elinaldo Barroso STM amém
Meu carro está subindo a água do reservatório, oque pode ser? E eu posso andar no carro assim?
Vix pode ser junta do cabeçote
@@sherlockfps9445 Não é não, a parte de cima do motor foi feita ressentimente porque o carro tá fumando muito, aí foi trocado a Junta do cabeçote.
Amigo vi que fez a parte de cima e ainda assim ficou subindo água no reservatório, resolveu seu problema? O meu está com mesmo problema.
@@mayconluizcouto5027 Resolveu sim, era a tampa do Reservatório de água do carro, porém já troque pela segunda vez, quando vc for trocar a tampa da uma boa olhada no Reservatório se ele tiver amarelo é melhor trocar pelo um novo.
@@tiagoalves1737 obrigado meu brother, esses mecânicos de hoje já condenam um monte de coisa, vou fazer isso , vlw
Tenho um Ford Fusion V6 e está vazando pelo dreno
E tem gente que nos chamam de ladrao ainda fira esses outros que fazem programa e nos criticam tambem
Meu Chevrolet Prisma 1.4 2015 está com 36.000 km originais vou trocar o kit de correias a dentada e as demais.
Um mecânico me informou que o correto seria trocar junto com as correias também a bomba da água.
O carro ainda está com a bomba original de fábrica.
Será que tem a necessidade de trocar a bomba da água junto com as correias?
Se alguém puder me esclarecer esse detalhe eu agradeço desde já.
Seria interessante pois apesar de baixa quilometragem seu carro tem quase 10 anos de uso, e se a bomba vier a quebrar você terá um prejuízo muito grande em relação ao preço de uma bomba dessas. Ademais, você irá aproveitar a mão de obra da troca da correia que á a mesma. Aproveite e veja se há vazamento nos retentores sobretudo o de cima, da comando de vávulas, que neste motor costuma vazar.
@@canal8895 obrigado pela resposta, vou trocar tudo novo para não ter problemas como vc mesmo falou. Muito obrigado pelo retorno.
@@canal8895 muito obrigado pela informação.
@@DC-vd9mg De nada! :) Efetou a troca? Deu tudo certo? Abraço
@@canal8895 sim coloquei tudo novo correias, bomba tudo novo e peças originais da GM.
Só que tive um outro problema após fazer isso o carro tá com vibração dentro acredito que os coxins estão com desgaste e o mecânico não viu apesar do carro estar com 37 000 originais . Sou único dono.
no meu caso quando o motor tá frio fica pingando água e com motor quente nao
Oque era o meu tá assim
Meu vazou pela tampa, depois enchi de agua e acelerei, a agua deu um parecer de dificuldade pra circular.
Bom dia, meu carro tá vazando água demais por debaixo, e o rapaz falou q era a bba d'água! Será? Que vaza assim mesmo tanto q acabo ficando enchendo direto com garrafas pois vaza tudo se eu parar 1 hora com o carro. E reparei também q a água tá entrando no recipiente bem fraquinha! E a água do meu carro fica fervendo, parece q não esfria não, vai quente e volta quente. Me ajuda ai
É a bomba d'agua mesmo amigo. pra fazer tanto deve ser de marca ruim.
Confira as mangueiras.
Cuidado mano, deve ser ele mesmo. E aí já ajeitou?
Oo amigo resolveu o problema era bomba? Meu carro ta igual
O meu parou de gelar o ar condicionado e começou a sumir a água do corsa classic 2012
o meu está a fazer barulho e o mecânico diz que é bomba de água.
Normalmente quando a bomba não está funcionando corretamente a água da mangueira do retorno sai bem fraca, o fluxo só o aumenta quando acelera. A minha está fazendo barulho de rolamento ruim e o fluxo de água está fraco na marcha lenta.
A minha n da retorno do líquido para o reservatorio, mas aparentemente n faz barulho de rolamento ruim, acha que pode ser a bomba?
@@manoeljunior5282 pode ter dado entrada de ar no sistema do arrefecimento. E também pode ser a bomba de água. Leva em um mecânico de confiança para fazer o teste.
Mt obg
O meu ta asim não vasa nada só ta com barulho falaro que não é bomba mais fui em dois mecânico falaro que era poblema na bomba
amigao, tenho um fiat bravo 1.8 2012 e "some" a agua. o dono anterior so usava agua de torneira e detonou o sistema de arrefecimento, entao ja troquei radiador(q estava furado e vazando), valvula termostatica q estava vazando e o selo do motor(aquela tampa grande) q estava bem detonado. ai notei q parou o vazamento mas a agua continua "sumindo". a temperatura do carro esta sempre ok e nunca passou do ponteiro central no indicador e tambem nao esta vazando oleo e nem ha mistura de oleo com agua. eu utilizo apenas agua bidesmineralizada e aditivo, nada de agua da torneira. o primeiro sintoma q me faz perceber q a agua baixou eh o ar condicionado q fica fraco(nem sei se tem algo a ver mas eu noto por isso), entao venho e completo. noto que fica com mto ar no sistema qdo essa agua some, ai eu abro a tampa do reservatorio com o carro frio e percebo q a agua "sobe" novamente. parece q sempre tem pressao mesmo nao superaquecendo o motor e tbm nao falha nadinha. com o carro frio eu abro o dreno q tem na mangueira proxima do reservatorio(um pequeno parafuso de plastico) e tbm tiro o parafuso de plastico do radiador, entao removo bastante ar do sistema de arrefecimento e ligo o carro, ainda com a tampa do reservatorio aberta mas com os parafusos plasticos fechados, deixo funcionar um pouco e abro novamente os parafusos p checar se tem ar ainda, entao completo, caso necessario, e fecho tudo. ligo o motor e espero disparar umas 3x o eletroventilador e entao desligo o carro. passa algum tempo a agua some de novo. penso q possa ser a bomba dagua, q eh a unica coisa q ainda n troquei do sistema de arrefecimento. ja levei em 2 mecanicos e um deles dizq eh a junta do cabecote queimada, mas n faz sentido para mim, por nao haver aquecimento, nem mistura de agua e oleo, nem falhas no motor e coisas do tipo. notei que meu ar condicionado ja nao funciona corretamente tambem ha algum tempo, sendo que o tecnico de refrigeracao automotiva falou que o gas esta ok, nao ha vazamentos, o compressor e outros componentes tbm estao ok. acho q poderia ser a bomba dagua, vc poderia me dar uma força?
Amigo, paguei para um mecânico troca a correia dentada e os tensor porém ele não trocou e ao andar com o carro assim que sai da oficina a correia quebrou ele alegou que foi a bomba d'água que travou porém no vídeo mostra ela girando livre meu carro e um Xsara então a pergunta e se a bomba d'água trava as válvulas empena ? Daí agora ele falou que empenou as válvulas e vai ter que fazer a parte de cima .
O mecanico vai pagar o prejuízo?
@@limagalvao6972 estou processando o mesmo na justiça
@@marcosrodriguesluz1788quanto deu o prejuízo amigo? Esse teu carro a manutenção é salgada..
@@wellingtonaquino3841
Então gastei 4600,00 no mecânico que fingiu arrumar.
Porém após saiu dela como a correia arrebentou tiver que fazer o moto em uma retifica daí foi mais 6800,00.
Mais eu abrir um processo contra o primeiro mecânico está cobrando dele na justiça danos morais e material valor da causa 18000,00 na audiência de conciliação ele pediu acordo então ele ficou com os gastos totais da retifica.
O meu carro nao ta segurando agua, todo liquido de arrefecimento injetado e jogado fora pelo dreno da bomba d’agua …
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Já troquei o rolamento da bomba da água depois de 3 meses voltou a roncar será que talvez ronca porque falta o demostato?ou não tem nada a vê
Bom dia , meu carro n está retornando água p reservatório é já trocou a bomba d’água , oq pode ser (vectra 8v 2.0 97)
Pode ser termostato da carcaça de água ..teve ter travado fechado
@@Andracant eita como vc sabe?
MEU CARRO ESQUENTA MUITO COM POUCAS VOLTAS.
EU SAIO COM ELE NA DISTANCIA DE 2 KM, QUANDO EU VOLTO E DESLIGO O CARRO, A VENTOINHA ACIONA POR 2 MINUTOS.
ELE NAO ESTAVA ASSIM
COMECOU RECENTE
EU ANDO 2 KM, É COMO SE EU TIVESSE ANDADO 30 KM DE DISTANCIA
Irmão estou com esse defeito redolveu ?
Very good
Com a tampa do reservatório aberta é normal saí bolhas do reservatório?
Deve está com entrada de ar
@@MegaLeosurf saí bolhas quando acelera com a tampa aberta.
Aí pode ser a junta do cabeçote queimada vc precisa ligar o carro com a tampa do reservatório aberta pra saber melhor o diagnóstico pra tá condenando a peça correta !
@@allanlima1384 se borbulhar com ó reservatório aberto pode ser junta de cabecote queimada?
@@ateureverso. pode ser não, é junta!!! e o quanto mais rapido for feito o serviço melhor!
Meu carro esta aquecendo com água
Tem um astra