ТОП проблем Тойота Ленд Крузер Прадо 150 | Самые частые неисправности и недостатки Prado 150
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Самые распространенные проблемы "Тойота Ленд Крузер Прадо 150", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Toyota Land Cruiser Prado 150".
- Авто та транспорт
370 тысяч проехал только втулки менял .не разу не подвел и топливо не ест ты блогер а не хозяин .сразу видно
Бензин 4 л. 280 тыс. Пробега Помпа родная, стойки родные, кдсс без проблем проблем не каких не было. Про расход полная чушь.
У меня расход 22 литра по городу, по трассе 18
По трассе 13 литров, в городе 23
Тот случай когда обзор ведется по фотографии авто. Автор понятия не имеет о чем говорит!!!
То что сказано, полная бредятина. Владею Прадо 150 2.8 дизель 2017 года 1-й рестайлинг. Пробег 140 т.км все отлично и ничего не ломалось и машина как новая, а то что автор говорит то он эту информацию взял из не достоверных источников.
Поменял первый комплект летних шин в 220 т км😂
На 140 т км передние колодки первый раз замена !
155 задние колодки
Первый раз замена !!!
Диски дальше ходят да же не точить не надо )))
Реклама под китайца. Да китаец рядом не стоит с прадиком
Прадо 2.7 пробег 800ткм движок пока живой думаю до милиона дотянит
😮 какой расход бензина ?
@@ParfenovDm да у них с 4.0 одинаковый расход) меньше 2.7 будет кушать только на холостых) а так то на то и выходит)
@@a_n_t_i_d_o_t на 2.7 говорят 13-15 город и около 11-12 трасса
@@ParfenovDm это 100% диванные эксперты. Я сам лично несколько раз замерял от полного бака сотку по городу потом до полного. Летом само экономно было 15.7 ну это вообще противно ташнотный стиль езды зимой в таком де стиле 18.1. А в среднем лето 16 17 зима 20 23. Просто ставишь газ и забываешь переплате за топливо)
@@a_n_t_i_d_o_t а на газу сколько?
бредятина редкостная в этом видео. владел 150тым с 2018 года по недавнее время. нет там проблем ни с рулевой ни тормозами , первая замена колодок на 80.000 км , диски проданы с машиной на пробеге 125 000 и ресурса 30 % в остатке. проблем с пружинами стойками и пневмой не было , тормоза держат если не отлично то очень хорошо. дебилы рейтинг составляли а автор ролика использует информацию от фонаря. 2.8 дизель не самолёт но динамики хватает и на обгон выйти на трасе и по городу ездить. Прицеп с катером 1500 кг тянет отлично. Автор ты если хочешь получить подписчиков больше чем у тебя их есть то будь объективен.
Большей чуши я не слышал🤦 Езжу на 2,8 дизель уже 9 лет, пробег улетел за 500к, ничего кроме расходников не менял. Автор, ля начала зайди в профильную группу, и почитай что пишут люди, пробеги у некоторых по 800-900 тысяч, и проблем никаких! Не знаешь темы, не лезь, и не наговаривай лишнего про классный автомобиль!
бред, 10л по трассе и есть 10 литров, проверено
Ну ты наговорил,у меня солярис 1.4 на автомате,уже 200 тысяч прошел и даже втулки стабилизатора не застучали,при чем в такси был,надёжная тойта Прадо....😅😅😅😅
Ну ты и сравнил…
Чушь, езжу на японце праворульном 2.7 бенз, 2010 года уже 10 лет. Чаще расходники менять такие как колодки и масла. Масло 0w20 от замены до замены уровень в интервале 5-7 тыщ. Только ходовку перебрал сам лично, так как ценник на ремонт дороже запчастей. Ремонт занял рабочий день, т. к. Впервые решил собственноручно все просто только нужно иметь эстакаду и пресс. Машина просто супер. Пробег 280
хочу такое авто😃
И тут не обошлось без мании величия - подвеска внедорожника создана для России... То есть, во главе угла при проектировании автомобиля упор был сделан именно на Россию, без оглядки на остальной мир? Может правильно так - подвеска внедорожника лучше всего подходит для российских условий эксплуатации (сплошное бездорожье)...
Дизель 2,8 надежнее чем 3,0 это факт
Про расход полная чушь 4л пробег 110тыщ 13-14 литров смешанный режим. Проблема только как мне кажется с рулеврй колонкой, иногда щелкает, сказали не заморачиваться.
Прадо 150 19 г.в 4.0 бензин,из "проблем" только замена колодок перед -зад два раза з 5 лет!
Ну ну, дизель не вызывает нервный тик расходом?)) Он тоже легко жрет 20 литров в городе (зимой), только ценник дизеля в полтора раза дороже. И масло менять почти в 2 раза чаще.
2 года езжу на 2017,2.7.Есть ГБО.Пробег 45000 км.Пока никаких проблем.Да на 2.7 на трассе маловато.
ГБО установил и ноет,что скорости маловато. ))) Спокойно без напрягов по трассе иду 150-160 на 2.7 на обычном бензине ,больше мне и не надо. Единственная проблема 2.7 двигателей это обгон под горку.
П.С. Это каким надо быть упоротым,чтобы устанавливать на Прадики 150 ГБО )))) Уха-ха-ха
Сейчас везде камер на ставили
Двигаюсь на 4х литровом и не парюсь, а эту шалаболку меньше слушайте.
2018год.пробег 100 тыщ.колодки только поменял
Про рулеевую колонку все верно сказано, а в остальном чушь
Чушь
2018 год 155 тыс поменял колодки
2011 2.7 - менял ленту руля, бензин насос, акумлятор, пока все хорошо. Я первый владелец. Расход от 17л.
2.7 механика
Расход 11.8 - 92 )
Чё тут думать надо брать ! 2018 год, другую машину не хочу !
Добрый вечер . А кто продаëт с пробегом ТОЙОТА Прадо ...
Расход 25 литра😂😂😂😂
Даа Колеос- рено лучше а главное дешевле
я его КАЛос называю, ему больше подходит
Раму под антикор и забудь про ржавчину, ставишь передние сиденья от БМВ 7 и посадка как дома в кресле. А то что руль и ручки стираются, то это правда 😢
Редкое говно, на пробеге 160000 завыл передний редуктор, попал на 20000 тысяч рублей. Не советую. Дизель 2.8
Такой дорогой редуктор, аж 20 млн стоит , хахаха , 20000 тыс = 20 млн
А если бы масло заменил вовремя в редукторе, то никуя бы не менял
Ремонт редуктора 50т.
Не куй думать, с БМВ такого же гда акуеете от проблем
Сделай топ проблем со своей головой
Пробег 61 ткм😂 колодки все еще родные
это не рекорд 😀
Пробег 80000 колодки все ещё родные
На пробеге 100 тыс поменял накладки тормозные.