شرح جيد جدا مشكور الاخ ربي يجازيك تابعت اكثر من 20 فيديو تفصيلي عن عمل الدينامو ولا واحد وصلي الفكرة اصلا مش فاهمين عمل المولد وكيفية انتاج الشحنات برافو الاخ على الشرح الممتاز بارك الله فيك
بارك الله لك وزادك من فضله وعلمه ونفع بك ليا سؤال اذا سمحت ينفع لو عندي كتاوت داخلي قديم استبدلها ببلاطه الشحن علشان اشحن بيها البطاريه بالباور سبلاي الخاص بالكمبيوتر ولو ينفع طريقه التوصيل تكون ازاي
ياباشمهندس الدينامو كان شحنه ضعيف شوية وفكيته سنفرت مكان الشربونات في الموبينة واشتغل تمام بس في جرح صغير في اسلاك الملف هل لازم يتعمله ورنيش ولا عادي مش لازم وهل الورنيش بيتباع ولا لا
كتاوت الديمكس فيه نفس المشكله وكتاوتات التويوتا نظام الاشاره مثل الديمكس لازم يتغير ولو على سليكونات لمبه مثل الشاهين الايطالى أو الالمانى كده سليكون لمبه فاصل أو موصل مباشر كطرف سلك
بارك الله فيك ابوحمد واسف عالتاخير ضروف الدنيا سؤالي الدينموات اللي كتاوتها داخلى لازم من دوسه جاز عشان اللمبه تطفي؟ لان انا كانت عندي المشكله ومحدش عرف سببها بعت العربيه والسر معها هههه
كيف لما ن يدور المحرك وتكون فيشة اللمبة مفصولة لا يشتغل الدينامو انت قلت انو فيشة اللمبة متصلة ب سليكونات اللمبة التي لا تسمح بدخول شحنة موجبة إذن كيف تتم عملية الشحن
السلام عليكم اخوك من الجزائر. حلقاتك جميلة و نفعتني جدا و لكن كلما انتفعت زادت اسئلتي و ارجو أنك لا تتضايق من أسئلتي و سؤالي هو أنه يقولون انه أذا زادت حاجتك للكهرباء في السيارات فمن الأحسن تركيب دينمو كبير و يولد أيضا 12 فولط فمثلا إذا ركبت على سيارتك مثلا أضواء كشافات كبيرة و نحن نعلم أن الدنمو الكبير و الصغير الخاص بالسيارات متساويان في الفولط فما هو الفرق الذي الذي يجعل الدينمو الكبير يغطي إحتياجاتنا الكثيرة للكهرباء و السلام عليكم.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
الله يبارك لك (عن الرسول صلى الله عليه وسلم:خيركم من تعلم علم و علمه)
اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
شرح جيد جدا مشكور الاخ ربي يجازيك
تابعت اكثر من 20 فيديو تفصيلي عن عمل الدينامو ولا واحد وصلي الفكرة اصلا مش فاهمين عمل المولد وكيفية انتاج الشحنات
برافو الاخ على الشرح الممتاز بارك الله فيك
شكرا
انا بحييك و بشكرك على الشرح الرائع والممتع والمفيد .شرح مفصل .شكرا مرة اخرى
الله يكرمك
الله يعطيك العافيه ابو احمد
ويجزيك كل خير على اسلوبك الرائع والمبسط لفهم مبدا عمل الدينمو
استمرر ي باشا
الله يكرمك
افضل شرح واضح في اليوتيوب أحسنت جعلها الله في ميزان حسناتك يارب
تستاهل ألف لايك
آمين يارب العالمين
ربنا يكرمك
جزاك الله عنا خير الجزاء ويرحم الله والديك🌻🌹🌷
آمين يارب العالمين
بارك الله فيك
بوركت
جزاك الله خيرا
أبو أحمد ديرنا فديو تاع محرك ماسح الزجاج essuie glasse
سلام عليكم ستاد فيض لمغنطه يحصل قبل تشغيل لو بعد تشغيل سياره
المغنطة بعد التشغيل
شرح روعة
ربنايسعدك
آمين يارب العالمين
وإياكم
لو سمحت ينفع الغي العضو الثابت بملفاته واركب مكنهم قطع مغناطيس واستخدم خرج الشربون ومنظم شحن لخرج الكهرباء
الله اعلم
جرب وشوف
السلام عليكم تشغل محرك وتنزع خيط البطرية محرك يسكت رغم ان لامبة بطارية طافية هل فيه مشكل وشكرا
بارك الله لك وزادك من فضله وعلمه ونفع بك
ليا سؤال اذا سمحت
ينفع لو عندي كتاوت داخلي قديم استبدلها ببلاطه الشحن علشان اشحن بيها البطاريه بالباور سبلاي الخاص بالكمبيوتر
ولو ينفع طريقه التوصيل تكون ازاي
الله يكرمك
الله أعلم
حفظك الله
آمين يارب العالمين
وإياكم
سوال من فضلك سيارة لمبة الدينمو منور مع بداية الدوارة عند تدوس بنزين اللمبة تطفي الدنمو يشحن 14تم تغير الدنمو 3 مرات نفس المشكلة اين الخلل
دى أصلا مش مشكله
والدينمو الأول سليم
ارسلى صورة الدينمو
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
أرفع rpm سرعة الماطور شويه
اذا نريد اللمبة تطفي مع بداية الدوارة ماذا نفعل
الحمد الله علا شفاءك
شكرا
سلام عليكم اخي اريد معرفة كيفية فصل الشربونات عن كتاوت دخلي
عندي عربيه لادا 2010 الشحن بيزيد ويقل غيرت 4كتاوت شجن ولسه الموضوع هو هو لما امشي مشوار شويه يعلي وشويه يرجع طبيعي
وصل طرف تقوي من موجب الدينمو لموجب البطاريه يكون ٤ مل
وطرف أرضى من سالب البطاريه لطرف أرضى فيش الأنوار
من زمان
حتى ليوم وليت نعرف كفاش تعمل الالترنتور
جزاك الله خيرا
الله يكرمك
ياباشمهندس الدينامو كان شحنه ضعيف شوية وفكيته سنفرت مكان الشربونات في الموبينة واشتغل تمام
بس في جرح صغير في اسلاك الملف هل لازم يتعمله ورنيش ولا عادي مش لازم وهل الورنيش بيتباع ولا لا
لو حطيت ورنيش أفضل
لكن مفيش مشكله
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طيب الورنيش اسمه ايه وبيتباع فين
شكرا لك ابو احمد.جائتني سياره حيرتني.قست الشحن بالاوفو ميتر يقرا .١٢و٤٠.يعني ماكو شحن ارفع اصبع البطاريه لا تنطفأ السياره وحتى الانوار اشعلها وارفع اصبع البطا يه تبقى الانوار مشتعله المشكله المحيره لماذا لا يقرأ الاوفو شحن الدينمو وحتى غيرت الاوفو ونفس الحاله.والمشكله الاخرى جائتني سياره اضائة لمبة الدينمو مشتعله والدينمو في نفس الوقت يشحن مظبوط يقرا ١٤ بس ليش الاشاره ما تطفى .ههههههه طولت عليك ويا هلا ابو احمد
عيب بطاريه بيها كفله
وتلاحظ الجهد يزيد على الجهاز بعد فصل كبل البطاريه
تجيب بطاريه تانى وتقيس عليها
كتاوت الديمكس فيه نفس المشكله وكتاوتات التويوتا نظام الاشاره مثل الديمكس
لازم يتغير
ولو على سليكونات لمبه مثل الشاهين الايطالى أو الالمانى
كده سليكون لمبه فاصل أو موصل مباشر كطرف سلك
اريد معرفة كيغية فصل الشربونات عن الكتاوت الداخلي
بارك الله فيك ابوحمد واسف عالتاخير ضروف الدنيا سؤالي الدينموات اللي كتاوتها داخلى لازم من دوسه جاز عشان اللمبه تطفي؟ لان انا كانت عندي المشكله ومحدش عرف سببها بعت العربيه والسر معها هههه
ده مش عيب
لايك
كيف لما ن يدور المحرك وتكون فيشة اللمبة مفصولة لا يشتغل الدينامو
انت قلت انو فيشة اللمبة متصلة ب سليكونات اللمبة التي لا تسمح بدخول شحنة موجبة
إذن كيف تتم عملية الشحن
أبو أحمد ما الفرق الدينمو 24 12
دينمو ٢٤فلط سلك ملف الموبينه ارفع من ١٢فلط
٢٤فلط سلك الملف الثابت أرفع من سلك ملف ١٢فلط
كتاوت منظم الجهد ٢٤فلط ليه مقاومه عاليه عن ١٢فلط
قاعدة السيليكونات هى هى
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات أشكرك أبو أحمد
يا معلم اذا استمر اشحن للبطاريه هل تتاثر وهل يفصل عنها الشحن اتماتيكيا اذا تم الشحن وهل فيه كتاوت يفصل الشحن عن البطاريه الا استوفت الشحن
هو الكتاوت نفسه بيخفض تخريج الدينمو عند اكتمال الشحن
شكرا يابش مهندسكك
ياني المبه تكون علاسالب راجع وليس سالب حقيقي
السلام عليكم اخوك من الجزائر.
حلقاتك جميلة و نفعتني جدا و لكن كلما انتفعت زادت اسئلتي و ارجو أنك لا تتضايق من أسئلتي و سؤالي هو أنه يقولون انه أذا زادت حاجتك للكهرباء في السيارات فمن الأحسن تركيب دينمو كبير و يولد أيضا 12 فولط فمثلا إذا ركبت على سيارتك مثلا أضواء كشافات كبيرة و نحن نعلم أن الدنمو الكبير و الصغير الخاص بالسيارات متساويان في الفولط فما هو الفرق الذي الذي يجعل الدينمو الكبير يغطي إحتياجاتنا الكثيرة للكهرباء و السلام عليكم.
أى دينمو محصص للاحمال وعدم الأحمال
جزاك الله خير