투자는 믿냐 안 믿냐의 차이가 아니다. 타이밍이다. 믿는 건 당연하고 주가가 튀어 오를 때사고 내릴 때 파는 게 중요하다. 같은 종목을 분할 투자하면 30년 기준 30배 수익이고, 모멘텀 투자하면 1000배 수익이다. 문제는 그 타이밍을 모른다는 거다. 공부 많이 하면 타이밍 잡을 수 있다.
정소람 기자 정도 또는 미국 주재 경험이 있다면, 한국 토종 기자의 시각으로 배터리 산업이나 미래를 보지 말고 기사나 인터뷰를 했으면 해요, 최근의 모경제지와 현기차의 마케팅을 보면 아찔해요. 아이팟과 MP3 관계는 테슬라와 내연차 회사 전기차와 관계와 같은 구조다. 아이팟과 테슬라는 다른 영역으로 세상을 변화시키는 것이다. 좋은 인터뷰 감사합니다.
일론 머스크가 박규하라는 사람을 단 1초라도 기억을 할지는 모르겠으나, 잠깐 있던 회사 생활로 마치 테슬라를 자세히 안다고는 할 수 없으며, 이분은 책은 어떤지 모르겠으나, 화려하다고 어필한 것에 비해 설명을 정말 못하심. 오히려 테슬라 경험이 없더라도 더 설득력 있게 설명하시는 분들이 낫다 싶음. 그냥 이분은 책 팔아야 하는데 억지로 광고 땜에 나온 느낌... 방송은 하지 마삼. 책 안팔리겠다. 오히려.
돈미새들은 당연히 이해 못할 내용이지. 뭐가 진짜 중요한지 알고, 그걸 이뤄 내면 돈은 자동으로 따라오는 겁니다. 큰 일을 이뤄내려면 돈이 필요한 거구요. 그 선순환을 만드는 겁니다. 목적에서 돈이 더 앞에 있으면 안 된다는 뜻 입니다. 물론 돈미새는 이렇게 말해줘도 당연히 이해 못함. 그러니까 대머리에 속아서 K뭐시기 하면서 국뽕에 취해서 투기하는 것
![생각보다 로봇은 가까이에 있습니다 f.한재권 한양대학교 로봇공학과 교수 [심층인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/wzVvv45WAWc/mqdefault.jpg)
![쌤! 설마 중국이 다 가져가나요? 차세대 배터리 개발, 한국은 어디쯤 #캐즘현상 #일론머스크 #이차전지 #이슈픽쌤과함께 [하이라이트] | KBS 240519 방송](http://i.ytimg.com/vi/r2e7lHPNl9s/mqdefault.jpg)
책을 보고 있는 중에 저자와의 직접 인터뷰를 볼 수 있어서 정말 좋았습니다. 많은 정보도 얻을 수 있었습니다. 정말 좋은 내용 감사드립니다.
작가님 과 소람씨에게 고마움을 표합니다. 정말 유익했습니다.
대단한 분이네요~ 좋은 인터뷰 영상 감사합니다~
감명깊이받아 🎉책 구매하였고. 많이. 선전해드리겠습니다~^
정소람기자 보고싶어서 시청하였음^^ 주먹을꽉 움켜쥔 왼쪽팔보호대가 인상적이었음^^ 미장최대관심주 테슬라내용 유익했네요 쾌유기원합니다^^여신퀸소람 화이팅!❤
'What 아닌,,,,,Why의 관점으로 본다'
역시 다름이 차이를 만드는 것 같습니다.
박규하씨, 진솔하고 차분하게 접근하는 방식 마음에 듭니다. 저 자신도 미국 은행에서 오래 일했지만 그ㅡ방식은 비슷했던것 같아요 감사합니다
좋은 내용의 영상 올려주셔서 감사드립니다~
테슬라 차주이며 주주로써 유익한 시간이였습니다. 감사합니다~^^
부럽슴다 차주 주주
테슬라와 일론머스크의 기업이념과 가치 그리고 지향하는 목표를 명확하게 정리해 주셔서 많은 도움이 되었습니다.
좋은 인터뷰 감사합니다. 정소람 화이팅!! 박규하 화이팅!!!
그전 소람기자는 슬라를 dis 하는 방송 위주로 했던 기억이 많은데 새롭네요. 유익하게 잘 봤어요
좋은 인터뷰네요 많이 배웠어요😊
유익한 영상이였습니드🎉
작가님의 LFP에 대한 관점에 공감합니다. 재생에너지 친환경에너지에 대한 시대의 관심과 요구는 점점 커질것이고 에너지 저장의 측면에서 LFP의 가능성이 아주 큰 부분을 차지하리라고 예상합니다
좋은 정보 감사합니다. 수고하셨습니다. ^^
저분 테슬라에서 걍 구매 담당자. GSM 대단하셔요 참. 테슬라 배터리를 다 만드신 분인줄.
존예소람 기자님 감사히 잘 봤습니다❤항상 건강하세요
시청자들의 궁금한 부분을 빠짐없이 인터뷰하셨네요
좋은인터뷰 감사합니다
최근에 나온 따끈따근한 책과 작가님 소개 좋았습니다
저도 테슬라가 전기차 시대를 선도할 거라고 봅니다. 테슬라 LG엔솔 둘다 근무햇엇다고 해서 기대햇는데 배터리 관련 언급이 너무 두리뭉실한거 같네요. 궁금하면 책 사서 보라고 일부러 그러는건지 ...
소람기자님 꼭 쥐고 있는 왼손이 안스러워요ㅜ 다치지말고 화이팅!!!
테슬라 더더 사야겠네요. ❤
정소람 기자님 반갑습니다
깁스 아직하고 계시네요
박규하 기자님 좋은정보 감사합니다!
정소람 기자 한국오더니 한국 가자처럼 답답해진것 같아요. 미국에 계실때가 그리워요
소람기자님 헤어스타일 멋지네요..ㅎ 팔도 빨리 낫기를 기원하고요
28:30 hair나올수 없는 테슬라의 매력은 이것ㅋㅋ 너무 좋다!
소람님 헤어스타일 바뀌셧네용~이뻐요~^^
테슬라 얘기하는데 현다이 알바들없어서 좋다
애효. 이런 글 쓰고 싶냐?
@@first6418현따이 검거ㅋㅋ
테슬람 😂
테멘
저기요 현기차 그라그 삼전 무너지면 한국은 경제가 동남아 수준으로 밀릴수 있습니다. 테슬라 리스펙하지만 여기서 현기차를 디스하는건 좀 좀스럽습니다.
혁신도 중요하지만 결국 중요한건 실적임 돈이안되면 다 쓸모없음
테슬라의 배터리 제조 능력에 대한 설명이 없네요. 4680 잘 만들고 있는거 맞나요?
역시 테슬라
코하 람하..
왜 알람이..ㅠㅠ
투자는 믿냐 안 믿냐의 차이가 아니다. 타이밍이다. 믿는 건 당연하고 주가가 튀어 오를 때사고 내릴 때 파는 게 중요하다. 같은 종목을 분할 투자하면 30년 기준 30배 수익이고, 모멘텀 투자하면 1000배 수익이다. 문제는 그 타이밍을 모른다는 거다. 공부 많이 하면 타이밍 잡을 수 있다.
테슬라는 신이다
박규하->장기하 오타정정 부탁드려요~
LFP가 NCM보다 수명이 좋다구요? 에너지저장측면에서도 좋다구요?도저히 동의가 안되는데요,,,
소람누나 홧팅
실예가 하나도 없네요
과거에 했던거를 없앴다 === 뭐가 있는데요
정소람 기자 정도 또는 미국 주재 경험이 있다면, 한국 토종 기자의 시각으로 배터리 산업이나 미래를 보지 말고 기사나 인터뷰를 했으면 해요, 최근의 모경제지와 현기차의 마케팅을 보면 아찔해요. 아이팟과 MP3 관계는 테슬라와 내연차 회사 전기차와 관계와 같은 구조다. 아이팟과 테슬라는 다른 영역으로 세상을 변화시키는 것이다. 좋은 인터뷰 감사합니다.
일론머스크❤
방구석 전문가네요
중국산은 무조건 쓰레기라던데 용감한 좋은영상 아주 잘보았습니다 ^^
한경의 대주주는..현다이인데....이게..왠일인지 !!!!!!!
소람님...짤리믄 안되는데......ㅠㅠ
스티브잡스가없는데 애플이 애플 맞나요 ㅎ
문제는 테슬라가 베터리 내재화하는데 규모의 경제도 달성하기 힘든곳에 돈을 쏟아붑고있음
애플 ､ 오늘이 막차 입니다 。
정소람 쵝오 😂
테슬라 다시 생각해볼때
에너지저장기술은 최고 밧데리를 만들고 않고 있다
완전 자동차 자율주행 스페이스X 뇌괴학기술 등 아직 멀다
깊이가 없다는 느끼는거는 나만 그런건지
아… 테슬라 가지고있는데 한경에서 다루니 망했네..😂
직장을 너무나 자주옮기셨네요.
일론머스크가 사이버트럭출시는 실수라고 했는데
참냌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지들 멋대로 상상하는구나~~
🤣🤣🤣아이고야
밧데리 아저씨가 lfp 쓰는 테슬라 망한다고 했는데?
케슬라 광고닷!
한경-테슬라-LFP ㅋㅋㅋㅋ
뭐야 내용은 없고 하나마나한 소리만 주절거리네
진행ㅈㅏ가 말이 더 많아
회사 좋은건 예전부터 알앗는데, 주식은 너무 비쌈.
뭐지 왜케 나이들어 보이지?
중국 배터리 무사하는게 개웃긴게 중국이 배터리 짠밥이 있는데 왜 짠밥 졸라 좋아하는 한국이서 짠밥을 무시하는지.
중국 짬 10여년.
한국 짬 30여년.
이제 알겠지?
일론 머스크가 박규하라는 사람을 단 1초라도 기억을 할지는 모르겠으나, 잠깐 있던 회사 생활로 마치 테슬라를 자세히 안다고는 할 수 없으며, 이분은 책은 어떤지 모르겠으나, 화려하다고 어필한 것에 비해 설명을 정말 못하심. 오히려 테슬라 경험이 없더라도 더 설득력 있게 설명하시는 분들이 낫다 싶음. 그냥 이분은 책 팔아야 하는데 억지로 광고 땜에 나온 느낌... 방송은 하지 마삼. 책 안팔리겠다. 오히려.
이분도 0개국어네
태슬라 차는 좋습니다. per6으로 수렴
테슬라 지금 망가지고 있습니다
메아저 자동차 회사 본격적으로 전기 출시 안했음에도 수익성 10%수준까지 악화된점에 대한 설명없습니다
다른 회사들은 전기차에서 수익 내는 곳이 없다는건 알고 하는 얘기인지. 그리고 수익성이 떨어진거는 이자율 때문에 가격을 낮춘것과 cybertruck 및 다른 플랫폼 개발에 많은 돈을 썼기 때문입니다. 공부 하세요.
근데 테슬라가 배터리 수율 못나오는 이유를 말 안하네.....ㅋㅋㅋㅋ
그래서 원가가 많이 들어가서 다시 한국에 배터리주문량을 늘리고 있다는.......^^
좋으면 니가 안나왔겠지
일이 되게끔 한다? 정치 없다? 웃고간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 웃긴게 에플 엘지엔솔 테슬라 얼마나 근무했다고 저런 수식어 붙이고 책팔이 하는지 ㅉㅉ
ㅉㅉ 거울 안보나 ㅉㅉ
배터리 장까지 했다잖냐 강냉아
테슬라 주식 좀 있나보네
별것도 아닌 소리네. 누가 보면 테슬라 임원이라도 한줄알겠네
너는 일이라도 해봤냐ㅋㅋㅋ
맞아요. 책 팔려고, 경력을 화려하게 포장해서 초반에 넣은 듯한 느낌. 내용은 정말 별거 없음. 다른 테슬람 채널에서 하는 것 보다도 못함.
놀고있네 공매도세력들과 짬짜미 녀석들
말 중간 중간에 영어 섞지 좀 마라 뭐 똑똑해보이려고 애쓰는데
별 내용도 없구만;;
열등감
소음
머스크는 사업가입니다. 돈 무지 좋아합니다. 전기차 팔아서 돈 무지 벌려고 합니다.충전기 시장도 혼자 다먹으려하고, 전기차 시장도 치킨게임으로 다른 업체들 고사 시키려 합니다. 자율주행 팔아서 매달 구독료도 받으려 하죠. 대체 어느부분에 돈생각이 없는지....
그닥 신뢰가 안가네요.
대가리에
어떤 사상이
들었으면 이리 무지할까 ㅎ
@@프리덤-l6r 월세사니? 말투보니 월세 ㅊ 냄새 난다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아... 구려... ㄱㅈ 냄새..
그럼 빨리 테슬라에 투자해요. 일론이 다 먹기전에...
돈미새들은 당연히 이해 못할 내용이지. 뭐가 진짜 중요한지 알고, 그걸 이뤄 내면 돈은 자동으로 따라오는 겁니다. 큰 일을 이뤄내려면 돈이 필요한 거구요. 그 선순환을 만드는 겁니다. 목적에서 돈이 더 앞에 있으면 안 된다는 뜻 입니다. 물론 돈미새는 이렇게 말해줘도 당연히 이해 못함. 그러니까 대머리에 속아서 K뭐시기 하면서 국뽕에 취해서 투기하는 것
돈을 무지 좋아한다고 표현하기보단 돈을 써야 할 곳이 있으니 필요성에 의해 돈을 쓸어가는 거 아닐까? 책 한 권이라도 읽으면 이런 댓글 못 쓸 텐데
혁신회사인긴한데 알맹이를 뺀 나머지 혁신회사랄까? 내연차만큼 성능좋고 쉽게 쓰고 값싼 배터리를 만들어야 전기차의 혁신이 아닐까요? 배터리 빼면 전기차의 나머지 기능은 내연차에도 구현가능할거 같은데.... 중국배터리나 쓰고...
공부를 안해보면 그렇지요.. 떠먹여주는 뜬구름잡는 얕은 지식보다 내가 스스로 찾고 보고 왜 그런가확인하면 당신이 남긴 그 댓글이 너무 초라해보일것이요.
배터리의 본질을 모르는 테슬라는 이미 잘못된 방향으로 접어들어 방향을 바로잡기에도 벅찰 것이다. 이 친구 역시 배터리에 대해 헛다리 짚는 소리.
@@김정동-c4r그럼 딴거 사 ㅋㅋ
에휴.. 테슬라 35프로가 한국인이란다. 이런 인기리즘방송할때가 끝물이다. 정신좀 차려라. 박규하 저게 먼지 모르겠는데 책팔이마바라야.
뭔 개소리를 하는거지?테슬라 35프로가 무슨 한국인이냐 ㅋㅋㅋㅋ 덜떨어진 인간아 어디서 주워듣고 얘기하고있네 부끄러운줄 알아야지 테슬라 보유비중은 1.7프로대다 테슬라 시총이나 알고 얘기하냐?
삼전 외국인 보유비중이 50프로 이상인데 삼전보다 시총이 훨 큰 테슬라를 한국인 비중이 35프로라고??ㅋㅋㅋㅋ 얼마나 멍청해야 이런 소리를 할 수 있는거냐 ㅋㅋㅋ
한국인 보유비율 2%도 안되요.ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
그냥 무식하면 주둥이가 용감하다.ㅋㅋ 웃고간다 아가야
아니 테슬람 광신도를 데려다가 대놓고 선동을 하고 잇네 ㅋ
참나 돈 벌 생각이 아니라 전기자동차의 보급과 공익적인 목적에서 하는거라고? ㅋ
많이 토가 나온다 토가.
2030 년 테슬라 주가 확인 부탁드립니다
생각하는 사고방식이 참 안타깝다..직원출신이 누구보다 회사에 대해 잘알텐데 ㅉㅉ
토 마니하세요 ㅋㅋ
참 안됐다. 무지함은 나라도 못 구한다.
토나 하는 인간이 가서 마져 토하지
지겹다 토나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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