@@Aluser-ig5le7fq6f Здравствуйте! Если мотор цепной, обычно гремит натяжитель цепи. Если ременной- обычно это вкладыши шатунов. Все это гремит пока не погаснет лампа давления масла.
@@Aluser-ig5le7fq6f На этом моторе можно снять лючок, закрывающий натяжитель цепи, и посмотреть насколько сильно он болтается, и как далеко выходит шток. Из этого можно сделать вывод о растяжении цепи. Замена натяжителя цепи обычно к успеху не приводит( из личного опыта). Если в грм гремит сверху- скорее всего это муфта. Если снизу- балансирные валы.
Интересно было бы посмотреть в чём была причина разобрать старую муфту и глянуть может можно было отмыть почистить и ходила бы ещё, ведь оригинал всё же лучше чем запчасть.
@@Electrovovik у меня камри2011 г тоже гремит при запуске подскажите что лучше сделать поменять муфту если в ней причина или кольца резиновые если нет выработки серьёзной.
СПАСИБО.ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО И ПОНЯТНО.ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Спасибо!
Все доходчиво и по существу.
Добрый день. А какой номер ключа торкс пятилучевого "TS-..." для разборки самой муфты?
Здравствуйте! Посмотрю завтра, если не забуду. Мы набор на Алике покупали.
А почему не взвели муфту?это же проблема будет
Не будет проблем. Когда затягиваешь муфту, надо фиксировать не корпус муфты, а распредвал. И соответственно знать момент затяжки.
Здравствуйте.А как понять какая из муфт проблемная?
Обычно гремит муфта на впуске. Но она гремит постоянно. Если грохот то есть ,то пропадает - скорее всего проблема в балансирных валах.
@@Electrovovik Здравствуйте. А если гремит пару секунд при холодном запуске?
@@Aluser-ig5le7fq6f Здравствуйте!
Если мотор цепной, обычно гремит натяжитель цепи. Если ременной- обычно это вкладыши шатунов.
Все это гремит пока не погаснет лампа давления масла.
@@Electrovovik ДВС цепной, Тойота 1AR-FE.. гремит в области ГРМ.
@@Aluser-ig5le7fq6f На этом моторе можно снять лючок, закрывающий натяжитель цепи, и посмотреть насколько сильно он болтается, и как далеко выходит шток. Из этого можно сделать вывод о растяжении цепи. Замена натяжителя цепи обычно к успеху не приводит( из личного опыта).
Если в грм гремит сверху- скорее всего это муфта.
Если снизу- балансирные валы.
Интересно было бы посмотреть в чём была причина разобрать старую муфту и глянуть может можно было отмыть почистить и ходила бы ещё, ведь оригинал всё же лучше чем запчасть.
Разбирали муфту. Там резиновые вставки, они дубеют и становятся пластиком. Оттуда и грохот. На более современных разбирать не приходилось.
@@Electrovovik у меня камри2011 г тоже гремит при запуске подскажите что лучше сделать поменять муфту если в ней причина или кольца резиновые если нет выработки серьёзной.
@@каппас Надо слушать что гремит. Может греметь натяжитель цепи.
Тойота уже не торт
Да, муфты у них беда
Тойота заебца пробег 270 ка, только щас планирую замену муфты, как понял из видео проблемная муфта на впуске
@@ДонДигидон-в4о пиздеж. ресурс муфты не превышает 100тыс км. значит она изначально дохлая была