🇷🇺Что происходит с трамваем в Москве?Последствия капитального ремонта путей | Moscow tram problems
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2021
- 🇷🇺Что происходит с трамваем в Москве.Последствия капительного ремонта путей.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 - Авто та транспорт
Позор для столицы моей родины , не смогли в огромной стране найти ответственного подрядчика. Тут нужно проверить власти на факты коррупционной составляющей
А зачем проверять? Кто-то принимал работы, закрывал акты. Это низший слой коррупционеров. И следует потихоньку добираться до самого верха во главе с ССС. В жизни не поверю, что это рыло не в пушку.
@@user-kn6hb8kn7r собянин ненавидит походу две вещи - одуванчики ибо косари достали и наземный электротранспорт ибо его он планомерно уничтожает в Москве
Не смогли найти ответственных родственников организатора заказчика... А в 90-е столько воплей было про невинно пострадавших "детей врага народа"...
Согласен.
Вангую, что как раз проверяющего при нынишней продаждой судебной системе как раз первым и посадят лет так на 15.
Слоган: "От троллейбусов избавились, дело за трамваем"
Не дождётесь. С трамваем ситуация другая, его включили в транспортную стратегию развития, а для троллейбуса места не нашли.
@@mihan2d Как включили, так и исключат. Как будто это сложно.
@@Serge-qt6uu Поменять за 5 лет весь подвижной состав и отремонтировать (хоть как-то, но отремонтировать) половину путей это вижимо тоже офигеть как легко. Всё у вас так легко и беззаботно, прямо загляденье.
Тендер выйграла фирма которая предложила очень низкую цену, нагнала рабочую силу сами знаете откуда ,там рельсы тока на картинках видели, вот и результат!)).
согласен. Знаю такие тендеры, когда закупка 2.5 миллиона, выигрывает компания с гор, за 900 тысяч, а потом страдает весь офис из-за того что бумага в туалете и брызгалки самого уеюбишного качества, а уборщицам зарплату платят раз в два месяца за предыдущий месяц, а на новогодний тендер вообще кидают на бабки их.
Спустя 100 лет, всем стало понятно почему в 30-е двадцатого века происходило то, что было?
@@konstantins7344 Канал не протёк.
Ну вообще то все понесли убытки в связи с пандемией. Сделали на то, что осталось.
Тендер выиграла(!) "правильная" компания
Как говорил Вовка: "Ладно. И так сойдёт!"
Шутка забавная, ситуация тревожная. У нас вот в Волгограде осенью взялись пути менять на скоростном, начали довольно шустро, а потом всё бросили, так и не доделали, обещали ещё к весне доделать.
а потом просто закроют
@@vatruwkaNik Да всё может быть.
@@vatruwkaNik так да. Нафига он праветельству здалься.
На наго еще деньги тратить. Лутше заменить его на маршрутки. Дешевое будет.
Да, да и обычный трамвай в Волгограде неочень. Пользуюсь маршрутом 4, по улице Электролевской трамвай едет довольно резво, но после Радомской и до Ростовской трамвай еле едет,плохое состояние путей видно невооружённым глазом
Для Пес нет запчастей, их надо беречь и гонять только по самым лучшим путям, а тут такой писец
зачем?Это же Москва.Раздолбают до конца и отправят в регионы.А себе снова самые новые модели закупят лет на 10-15 =))
Запчясти и ноу-хау конечно есть, но они у нас в Польше, много из них только на заказ и стоят определённых денег а это не Татра Т3 - не удастса взять запчястей из розличных мертвецов по всему б. СССР - сварка и болгарка ето маловато инструмента для ремонта современной техники.
@@Nieciej cześć Polski bracie. :) Tylko, że w Moskwie od prawie 10 lat nie ma Tatr T3 - są zmodernizowane wagony serii MTT, z których od T3 zostało co najwięcej nadwozie. ;p Większość "nadzienia" jest już nowoczesna, prod. czeskiej albo własnej, z kontrolerami i innymi bajerami, więc części od oryginalnych T3 tam raczej nie zbytnio pasują.
@@Nieciej wystarczy trochę chęci i rozmyślności ze strony zarządu a wszystko można zrobić... Pozdrawiam.
Мне очень нравятся Песы, жаль, что их недолго покупали. Да, наверно скоро раздадут их по регионам, а там их так укатают, что они... Ну все вы помните, что было в Курске недавно.
Господа, а Вам не кажется, что это намеренная провокация? Специально некачественно выполненные работы, направленные на то, чтобы закрыть трамвай вообще в г. Москве. С троллейбусами-то так же было - типа дорого и не рентабельно их содержать.
Нет, не провакация, просто подрядчик за счет "джумшутов" может низкую цену на аукционе дать, а в пандемию "джумшуты" уехали - а денег на нормальных рабочих у компании не осталось, собственно и вся разгадка
Кажется
@@user-sf5rl5ox9t содержать электробусы дешевле, чем троллейбусы.
Я допускаю такое. С троллейбусами в последние годы их существования тоже было плохо - и сам подвижной состав до жути халтурным был, устаревшим - даже если новые троллейбусы рассматривать, то это был псевдосовременный подвижной состав. Разве что белорусские были еще вполне. И провода были уже так себе. Вот и решили убрать старье, вместо того, чтобы провести модернизацию.
@@user-jt4qf2id6hфраза"чем дешевле тем отстойнее"вступает в силу
Вместо того, чтобы пути в порядок привести, ограничили скорость до 10. Да они просто чёртовы гении!!!
Вот у мэрии и повод появился заменить трамваи на этоэлектробусы!
Трамвай нечто не заменит
@@user-dh7xb8ct4g не́что?
@@kgetz141 да нечто́
Ситуация очень похожа на ту, что была пять лет назад с ремонтом подуличных переходов, когда неким подрядчиком наполовину переоблицованные низкосортной плиткой переходы были попросту заброшены на несколько лет (Новогиреево).
Уж на что властям, компаниям, посредникам и т. д. точно пофигу, так это на благоустройство ВАО Москвы, в частности на Ивановское, Новогиреево, Южное Измайлово и Выхино
что-то не слышно об уголовных делах, судах и т.п. всё замяли
Какие суды.Там все проплачено.
Это Россия детка.
Никто ничего не замял. Сразу сказали, что так и должно быть.
@@Serge-qt6uu чтобы побыстрее выделили деньги на новый ремонт.
Тендер выигрывает предложивший самую маленькую сумму, а не лучшее качество.
На 7:26 отлично видно как они сделали кривую: тупо сварили много прямых коротких отрезков. Поворот выглядят такую, как будто он из некачественной компьютерной игры из 90-х. Как такую работу вообще можно было принимать?
Один в один рельсы как в ГТА СА.
Им полигонов не хватило)
Забыли сглаживание включить)
Не ну реально...
Походу ещё и минус трамвай
Ситуация похожа на Тверскую, сначала сделали так называемый подъемочный ремонт, закупили новых вагонов, и тащились они 10км в час. А когда начали сходить, то закрыли систему и разобрали на металлолом.
Ну тут же должны торчать уши Единой России, просто обязаны
Как в Твери потом скажут все рельсы плохие и закроют все трамваи насовсем
Как так можно работать? Это даже не варварство, а преступление! И тишина....
Жесть ребята, и это Столица, чего мы ждём в регионах....
Может Дойдёт сие видео до Винокура и Володина и они как-то повлияют....
ПК ТС заработало на Москве прилично сейчас трамвай никому не нужен с такой скоростью
В регионах вообще не ремонтируют пути
мне вот что интересно: а ведь тележки трамваев же тоже потом придется ремонтировать?
Так всегда бывает, когда лесорубов приглашают строить железную дорогу. Вроде и топоры есть, и мужики работящие - деревья рубить умеют, а трамваи почему то потом по брёвнам не ходят. Чудеса.
Спасибо тендерам. Так у нас во всём где они есть.
А вы говорите на плитке деньги пилят , ну вот же нашли , нашли товарищи на чём можно ещё ))
Халатность зашкаливает!
Это позор...
Руки я бы отрубил таким ремонтникам!
Повесить инженеров на главной площади
Мосметрополитен, можете начинать
Вопрос, как могли принять такую работу? Кто то же подписал бцмажки? Могли не принимать работу, составить акт с указанием дефектов и заставить переделывать пока не устранят.
Если работу приняли , тогда вопрос или в компетенции принимающих если не увидели таких косяков или в лояльности
Так это во всем общественном транспорте!
Точно что позор хотя я не Москве живу привет г Севастополь
Потому что раньше были свои ремонтные бригады и техника для капитального ремонта! А сейчас одни Суб,Суб,Субподрядчики!!! И живут одним Днём.
Чиновники уже в наглую в Москве, в государственной казне пиздят деньги вагонами.
Грустно и печально, 21век. Скоро к трамваю нужно будет коня пристегивать, скорость как раз нужная, 10км/ч.
Трамвай не уберут
И вы думаете, что кто-нибудь из виновных понесёт ответственность? - Ха! (три раза) Они, распилив баблишко, уже греют свои пуза где-то под пальмой на тёплых островах... Но зато какие крутые трамваи, и музыка - просто огонь!
Главное тендер выиграть и бабки получить, а там уж как-нибудь, "тяп-ляп". Нужно чтобы подобными вещами занималась профильная гос. компания, а не всякие "рога и копыта".
Так это совок же какой-то. Лучше жить в говне, чем в совке, Дудь и Навальный врать не будут.
@@vadims.5102, очень сложная следственная связь в вашем комментарии. Можете объяснить смысл написанного попроще ..
Этими вещами занималься Мосметрополитен
@@user-nf8md4pc4j бля,откуда вы такие беретесь? Вы правда не вдупляете,что ремонт частная контора а не метро делала.?
@@suinnytodd Интересно, а кто нанимал эту частную контору? Я? Вы? Или всё таки Мосметрополитен?
Получается хорошо и интересно, но хотелось бы, конечно, больше информации.
Это ремонт - кого надо ремонт😉
"Это какой-то... позор! " (с)
Я на велосипеде по тротуару строгинского моста быстрее ехал, чем сейчас трамвай ползёт...
PS. Теперь у властей есть повод поступить с московским трамваем так же, как недавно они обошлись с троллейбусом. Трамвай же всем мешает, едет медленнее велосипеда - давай-те ка заменим его на электробус... (надеюсь, что буду не прав).
Автор, а где актуальная информация? Что происходит сейчас, как планируют исправлять и за чей счёт?
Слава Великому Мэру Москвы 🎈
А еще говорят, что политика не причем. Да она везде касается в наше время. Яркий пример показан про Москву в видео, где все должно быть на высшем уровне в идеале. А на деле постоянно переделывают... И людям пора просыпаться уже и отстаивать свои права на достойную жизнь. Сидеть и молчать в тряпочку и перчатки нет смысла, если так не устраивает отношение власти.
Нужно больше бестолковых азиатов исполнителей так скоро реально пешком быстрее будет.
по делу, но затянуто слишком. Половина видео - просто виды города.
Плитка уложена как на танковом полигоне: Москва, примыкание к улице Сходненской проезда Строительного. Худший ремонт! Идём к выборам или к прощанию с трамваем.
Ноябрь 2021 г. до сих пор не доделали линию трамвая номер 6. Верните обратно Песы Факстрот!!! На питерских ведрах ездить невозможно. Трамвай из удобного транспорта превратился в УГ.
А кого за сходы штрафуют? кого премий лишают? Правильно -водителя трамвая! Ну, собственно после перевода трамвая в метро, увольняются все опытные водители, так как ЗП сократили до безобразия, останутся "здравстуй, вася я приехал".
10 км/ч.! Кароч, без комментариев.
Если такое возможно в столице, что же творится на периферии? Жутко представить.
Вот так коррупция и кумовство как ржа планомерно и неуклонно разъедает всё в стране.
Поснимайте ремонт трамвайных путей на Зелёном проспекте от Перово до Новогиреево! Вот где сейчас трэш!
4:45 проехал явный конкурент мос трамвая
Всё делают тяпляп, нету системности в принципе достаточно несложном виде транспорта
Всю системность разогнали оптимизация епт))).
@@olegvasilchikov8891 оптимизация сама по себе хорошая штука. Только вместо сокращения начальников происходит сокращение рабочих - а это безусловно очень плохо
Район Сходненская - Тушино трамвай не ходит уже 3-4 года нормально, постоянно что то роют и перекладывают, забыли когда нормально до метро добирались. И да, по ощущениям после ремонта стало хуже чем было до ремонта...
Эм, а то что весной на обслуживание путей передали метрополитену и про списанные путеизмерители где информация?
В прокуратуру нужно писать.
Эта система тендеров в РФ существует для отмыва денег.
Шаболовскую снова перекладывают. Кажись это конец. Сейчас даже не вооруженным глазом видно что колея новых путей разной ширины. А на улице 2 маленьких "поворотика" там сейчас изломы. Притом однам рельса нормально поворачивает а вторая углом.
Власти города не справляются с работой, надо из заменить на профессионалов.
Из Екатеринбурга в верхнюю пышму скоро откроют скоростную ветку трамвая.думаю что такая же как в Москве будет 🤣🤣🤣
Трамваи новые жалко, столько бабла ввалили, а с такими путями за год угробят....
На Краснопресненской сети тоже Татры убрали? Ещё две недели назад их дофига было, а сегодня не видел вообще
Львята их потеснили. Иногда попадаются, особенно в будни.
@@andrewpandagames и нафиг эти львята там не сдались, особенно на 6 маршруте. Их же даже по СМЕ не пустишь
а причина проблемы в чем? бракованные рельсы или расстояние между ними не 1520 мм, а больше/меньше?
Сама работа плохая
Я плачу! 😭😭😭😭
Слава собянину . После великолепного ремонта путей на участке 23-27-30 маршрута и замены старых трамваев на новый коробки стандартная ситуация - ждешь до околения на остановке потом едешь в битком набитом вагоне не помню такой дичи с конца 90х. При чем на остановке мерзнешь на ветру а в новых вагонах топят как в сауне. На все жалобы гортранс отвечает что у них все ок и они внимательно следят за трафиком. Только вот домой через петрашу и назад на автобусе стало как минимум стабильнее если не быстрее чем на трамвае от войки . А раньше разница достигала 15 минут.
Вот тебе и федералшьный закон по госзакупкам. Наглядный пример последствий.
У нас волгограде ездиет трамваи татра ремонт тоже делают в центре города
В Москве давно трамвайную сеть не развивают. Вот так у нас работает мэрия.
Точнее говоря 3е рабочих делают за 10х. Потому-что не хватает просто рабочих рук - одни начальники вокруг да около
Платили бы больше - нашлись бы и рабочие руки
@@retrobes одно другое рождает. Но я так понимаю, что возможно некоторые блатные рабочие являются бездарными и их просто до бесконечности отправляют на больничный
может потому что на бумаге рабочей силы ок?
@@user-ey7rd9ih4g скорее всего так и есть. Как и писал я выше, вполне вероятно некоторые постоянно на больничном и так как это бюджетная организация - уволить их сложно
Есть ещё одна версия, достаточно распространённая - это то, что некоторые начальники нанимают лишних людей без техническо-профессионального образования (часто своих любовниц) и это сказывается на всём
@@user-cv7vp4zg4e работы делали частные подрядчики.
В Богородском трамваи к счастью с рельс после ремонта не сходили, однако есть ряд домов подъезд к которым возможен только по путям, а плитку уложили отвратительно, даже после перекладки такой проезд вряд ли не причинит вреда ходовой, уж молчу что даже на переездах по этой плитке ехать больно
опять собянен деньги отмыл
Это ж какой масштаб воровства, просто класс!!!
10 км в час? Хабаровские трамваи по ощущениям всегда так ездили, может это везде они такие улитки?
Я люблю ездить на трамваях северо-запада Москвы больше всего, т.к. они ближе не только к метро но и к станциям Щукинская, Стрешнево и Дмитровская D2, откуда к ним можно выйти.
7:27 За такую укладку рельсов надо всыпать по первое число следующего месяца 2222 года тому кто так делал. Я не удивлюсь если на месте схода Песы, было уширение или сужение колеи до недопустимого уровня. Сам путеец в прошлом.
У нас в Таганроге гораздо лучше делают.
Вероятно, баллы присваивались учаСТКАм, а не учаСТНИКам? Ну и в таком видео, конечно, хорошо бы примеры тех дефектов, о которых говорится
Позор! В 2016 был Москве в Строгино, так на Песе 15 маршрута можно сказать летели от Сокола, а тут такое наворотили(
Ля-я-я, ну как так можно-то? Сделали ремонт и поставили 10 км/ч, так накосячить ещё надо постараться
Собянин говорил что европейские мэры столиц завидуют какие в Москве измения!Проехались бы эти мэры на общественном транспорте Москвы и завидовать бы перестали .
Начинали ремонт Хай-Тек, а закончили Хай-Так.
А что за нововведение железнодорожные рельсы в место трамвайных,.? Я такое вижу в первые Не удевительно что с них сходят вагоны
На прямых участках часто кладут железнодорожные рельсы для того, чтобы трамваи могли быстро ездить по прямым участкам. Трамвайные рельсы обычно кладут в кривых.
@@SevernayaStolitsa ну не знаю такое только может быть в России нигде я больше не видел для трамвая специально придумали рельс с желобом для устойчивости и если они правильно уложены и сварены и отшлифованы швы трамваи по ним летают а эти рельсы просто дешевле чем трамвайные вот для экономии их и кладут
Ни как не пойму что за музыка играет
Неужели так трудно столице разобраться с этим, а то что пути отвратительно уложены, даже без экспертного взгляда невооруженным глазом видно. Как будто и в самом деле специально трамвай убивают вслед за троллейбусами
Да и качество ремонта обычных дорог упало. Контроль за исполнением работ чрезвычайно слаб. Видимо не с проста.
К новому сезону переложут вам путя, не отчаивайтесь
Какой кошмар! И это в «денежной» Москве!
Да всё нормально! С троллейбусом начинали так же. Следующий шаг - закрытие свежеотремонтированных линий из-за неудовлетворительного состояния путей. Замена автобусами. Именно так убивали трамвай в Воронеже, Иваново, недостающее дописать. Тут ведь какое дело? Метро рыть и реконструировать железную дорогу - гораздо дороже, к рукам прилипает в разы больше. Электробусы, опять же, можно пустить. Отличный подарочек преподнёс ССС президенту и однопартийцам к выборам! Рейтинг поднимется однозначно... Интересно, ему и это сойдёт с рук?
Не для того откаты собирали и работу у подставной конторы принимали, чтобы теперь вам пути чинить)
БЛИН ЭТО ДЛЯ МОСКВЫ ВОЮЩЕ СТЫДНО!!! В Петербурге трамваи намного лучше сейчас у нас в питере идёт транспортная реформа и много где отремонтировали рельсы и всё нормально ну конечно зимой 2022 один раз на проспекте стачек когда клали рельсы на снег то они потом просели ну их заново отремонтировали и сейчас там все отлично 👍 я даже смотрю когда велись ремонтные работы но вагоны на линию не выпускали только старые.
Когда рельсы на
Трамвай слишком дорого обходится Москве, пора бы их аннулировать
В Новогиреево всё лето делают, никак не закончат.
Потому что не нужно сажать на пост мэра некомпетентных людей.
=КОМПИТЕНТНЫХ=!!!!!!!!!!
=ТАК КАК СОБАНИН ДЕЛАЕТ РОВНО то ШО ОТ ЕВО ПУТИН ХОЧТ.......АГА........УГУ......ДА........
7:34 Мда... Вот они "полигоны" в реальности
Впрочем это не удивительно. Откуда будет качество, когда все друг друга обманывают. Кстати все новостройки тоже самое., сюрпризов скрыто много.
Госпаде это выглядит ничуть не лучше чем в провинции - куски асфальта, щебень раскидан и кривые рельсы(((
...у нас в Пятигорске ещё ходят трамваи....едро всё сделало...
Вчера в сзао сошёл трамвай. Там спецом не нужно быть . У нас на щуке уже лопнули сварные швы. Кстате на Авиационный. Все криво косо. Нужно коллективную жалобу в прокуратуру направлять от москвичей
Карманная компания собянина выиграла все тендеры 😂😂😂. Это просто апогей коррумпированности чиновников. У нас уже скоро год !!!!! как 2 км путей ремонтируют на Погонном проезде. До этого в 18м году, аналогичный участок на Ивантеевской за 2 месяца сделали!!!
А кто рабочии были мигранты с юга
Эта история не нова. Те же самые пути, которые сейчас находятся в раздристаном состоянии, ремонтировались лет 10 назад по такой же схеме. Сначала подрядчик всё разобрал и свалил, потом за них работу делали военные. Именно после военных 6й маршрут трамвая стал ездить быстро и тихо. Прошло время и всё повторилось. Ремонт путей начали, когда пути принадлежали Мосгортрансу, а сейчас их передали Метрополитену и он всё будет переделывать. А бабло уже разошлось по карманам.
москвичи почувствовали прелесть трамвайный путей провинции, там прямо русские горки (
Хорошо кататься на автобусе.
Сажать. То что было убили. Нет бы расширять, новые маршруты делать, скорость увеличивать. Районы присоединять. А здесь наоборот
Деньги просто ушли собянычу в карман.
Зачем надо было нанимать такого подрядчика если он ничего не может сделать нормально и в срок🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤔🤔🤔да дожили уже ничего не стали уметь нормально делать,только деньги воровать мастера🤷♂️🤷♂️🤷♂️👍👍👍