5 สิ่งที่ควรทำ/ไม่ควรทำ(อันตรายถึงชีวิต)!! คิดจะใช้รถไฟฟ้าต้องดู | MG Service Center
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2021
- #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #สิ่งที่ควรทำ #MG
สำหรับใครที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้า มีเรื่องใหม่หลายเรื่องที่เราจะต้องศึกษาและเข้าใจ อะไรสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำ(อันตรายถึงชีวิต)
ขอบคุณทาง MG Service Center
ที่ให้เข้าไปถ่ายทำเพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้💥💥
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - Авто та транспорт
ระวังพวกกู้ภัย ที่ต้องมาตัดถ่างเพื่อเอาคนเจ็บออกจากรถ บริษัทที่ขายรถยนต์ไฟฟ้าควรจัดอบรมให้ความรู้กลุ่มคนพวกนี้ให้มีความรู้ และต้องรู้ว่าต้องระวังอะไรแล้วจะเข้าทำการช่วยเหลือผู้บาดเจ็บอย่างไร เรื่องพวกนี้สำคัญมากและถึงตอนนี้มีใครให้ความสนใจบ้าง หรือต้องรอให้มีเหตุการสูญเสียชีวิตก่อนค่อยมาให้ความรู้กัน...
มีประโยชน์มากครับผม
เยี่ยมเลย ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
Mg มีตู้ชาร์จ ที่ศูนย์บริการ ตู้เดียว สายเดียวเท่านั้น ควรจะเป็น 1 ตู้ 2 สาย หรือ 2 ตู้ 4 สาย เพราะรถ mg ไฟฟ้า ขายไปหลายรุ่น ผมใช้ mg ES เวลาไปเจอ หอยคันต่อคิวกัน mg บางละมุง ขนาด 25 กิโล รอนานมากครับ
ต่อไปน่า มีการอบรม หรือเพิ่มความรู้ให้กับหน่วยกู้ภัย ต่างๆ ด้วย
ติดตามครับ
เคยเห็นบางคลิป เค้าซื้อเครื่องปั่นไฟตัวกลางๆ-เล็ก ติดรถไว้ เผื่อสำรองกรณีไฟต่ำหรือหมด แบบนี้ใช้ได้จริงและคุ้มค่ามั้ยครับ
บ้านเราฝนตกน้ำท่วมขังบ่อยยิ่งใน กทม ยิ่งขังเลย เอาแล้วลำบาก กับรถไฟฟ้า ที่จะใช้จริงๆ จังๆ เป็นปัญหาใหญ่มากๆ ตกปุบท่วมปับ
Excellent ... Good Job!
แต๊งส์เลย
Love MG
ถ้าเกิดอุบัติเหตุน่าจะมีระบบขอความช่วยเหลือฉุกเฉินแบบออโต้ให้รถทำงานแจ้งพิกัดเองได้น่าจะเวิร์คมากๆ..
จะล้างอัดฉีดใต้ท้องรถได้ไหมครับ ถามที่ศูนย์เขาบอกว่าอัดฉีดใต้ท้องรถไม่ได้ครับ
เนื้อหาเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมากครับ ขอบคุณครับ
แล้วถนนกทม.บางครั้งฝนตกท่วมถึง70-100ซม.จะเหลือรอดหรือ
Sale neta บอก พี่ ลุยน้ำไปได้เลย ไม่มีปัญหา เหนือกว่ารถน้ำมัน ไม่ใช่สินะ ฝนตก ห้ามชาร์ท กลาง แจ้ง ฉิบหาย กะละมังสิ ที่ชาร์ท รถไฟฟ้า ส่วนใหญ่ก็กลางแจ้ง 50/50 เลย อันตราย จะใช้ต้องมีความรู้ด้วยเนอะ
อ้าว แล้วอย่างงี้ถ้าหน้าฝน หรือที่ชาร์จกลางแจ้ง แหล่งน้ำท่วม ทำไง อันตรายเหมือนกันนะนี่
มันใช้กับรถทุกยี่ห้อทุกรุ่นไม่ได้สิเพราะแต่ละรุ่นแบตรถไม่เหมือนกัน
แต่ละสถานีชาร์ตจะมีกี่หัวครับจะเพียงพอหรือไม่กับลูกค้า
ทำไมสถานี ตู้ชาร์จ เห็นเป็น outdoor
ฝนตกจะทำอย่างไร
และถ้าบังเอิญไปธุระ ฝนตกหนักแล้วต้องลุยน้ำเพื่อออกจากพื้นที่ ตะลุยน้ำ
ได้ปริมาณกี่ cm และ ช่วงเวลานานเท่าไหร่
และจะเกิดไฟรัดวงจรมั้ย
จะดูดคนมั้ย
แล้วถ้าทางที่ใช้ประจำมีลูกระนาดเยอะๆทำอย่างไร
เรื่องรถแช่น้ำนานๆ หน้าฝนจะเลี่ยงลำบาก บางทีไม่ได้อยากเข้าไปที่น้ำท่วม แต่เส้นทางที่ไป ฝนมันตก และ รถมันก็ติดมากๆๆๆๆ ติดเกิน 30 นาที ติดเป็นชั่วโมงๆ ขยับไปไหนไม่ได้เลย แล้วน้ำมันก็เอ่อท่วมขึ้นมามาก ปัญหาเลยล่ะทีนี้ 😓
กำเงินรอปิคอัพไฟฟ้าแล้ว มาช้ามาก
ฉุกเฉินทำไมไไม่ติดแผง โซล่าเซลล์บนหลังคา
จุดชาร์จทั่วประเทศ90%อยู่กลางแจ้งไม่มีร่ม....งั้นหน้าฝน...
ควรชาร์ตรถในร่ม : แต่เครื่องชาร์DCอยู่กลางแจ้ง ดูไปงงไป
สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
กางร่มช่วยได้มั้งครับ และควรมีผ้าเช็ด
ประเทศไทยยังไม่พร้อม
เรื่องจุดชาร์จไฟ
รถระบบไฟฟ้าล้วนๆ ที่ต้องอาศัยชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี แทบทุกวัน
เพราะวิ่ง 300-400 กม.ไฟแบตฯก็อ่อน.ไปเรื่อยๆ.ต้องชาร์จเติมเข้าตลอด.ต้องรอให้เวลาผ่านไปอีกสักระยะก่อน ถึงจะพร้อมแบบปั้มน้ำมัน ไม่เหมือนกับ.ระบบรถไฮบริด(ลูกผสมอาศัย เครื่องยนต์สลับกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าอาศัยไฟจากแบตในเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนรถ. หรือรถไฟฟ้าที่ปั่นไฟเองแบบที่นิสสันที่ผลิตออกมาแล้ว แล้วใช้พลังงานจากไฟฟ้าล้วนๆในการขับเคลื่อนรถ เครื่องยนต์ขนาด1200cc.ปั่นไฟอย่างเดียว ก็สะดวกไม่ต้องพะวงเรื่องหาจุดชาร์จไฟทุกวันกำลังรถก็ดีไม่ต้องรอรอบเลย)
@@WelldoneGuarantee ร
ถึงฝนจะตกหนักแค่ไหนเราก็ต้องถอดที่ชาร์จได้ เพราะถ้าเรายกเลิกการชาร์จปลดล็อกรถไฟก็จะถูกตัดจากตู้ และจากตัวรถ มันก็จะไม่มีไฟที่ปลั๊กแล้ว ระบบเขาทำมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าตัวตู้ตรวจเช็คเจอไฟรั่วมันก็จะตัดไฟออกจากระบบอัตโนมัติมันเป็นระบบเซฟตี้ครับ
ปกติผมชาร์จทั้งฝนตกครับบ้านผมอยู่ระนอง
ขยายความเรื่องอัพเกรดเครื่องเสียงด้วยก็ดีนะครับ ลูกค้าร้อยละ30-40 ต้องการอัพเกรดจุดนี้กันทั้งนั้น การบอกว่า"ไม่ควรทำ"นี่ผมว่าเกินไปนะ
1. ถ้าควรชาร์จในที่ร่มแล้วตู้ DC อยู่กลางแจ้งจะทำยังไง
ตอบ สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
2.ขยายความเรื่อง upgrade เครื่องเสียง
ตอบ สามารถอัพเกรดอุปกรณ์ได้แต่การต่อสายไฟไปใช้งาน แนะนำให้ต่อตรงจากแบตเตอรี่ ไม่แนะนำให้ต่อพ่วงจากอุปกรณ์หรือสายไฟในภายในรถ
ผมว่ารถMGเขาคิดมาเเล้วนะครับรถจีนมีคนไทยหลายคนที่อยากได้นะครับผมว่าราคาก็เเละตอนี้คนอาจจะไม่เชื่อถือเขาเท่าไหร่เเต่ผมว่ารถจีนยังไงก็สู้ญี่ปุ่นได้ดีกว่าต่อไปรถญี่ปุ่นจะสู้ไม่ได้เเล้วยิ่งมาเป็นไฟฟ้าอีกผมยากครับ ขอบคุณทุกคนที่มาอ่านความคิดของผมครับ
ต่อไปเป็นยุคของรถยนต์ไฟฟ้าจีน
ผมก็ใช้ MG ZS EV อยู่คับ และอาจจะเป็นคนเดียวในจังหวัดคับ
สุดจิง ตจว.คนยังไม่ค่อยนิยม
ยี่ห้ออื่นเข้าใช้ MG Supercharged ได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับ
ถ้าลากไม่ได้แบบนี้ เกิดจำเป็นต้องจอดขวาง ปลดเกียร์ว่างให้สามารถเข็นได้มั้ยครับ
เข็นได้ปกติครับ ความเร็วน้อยมากไม่เสียหาย
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ผู้ผลิตสามารถใส่ไดชาร์จเพื่อให้ชาร์จไฟเข้าแบตในขณะรถวิ่งได้มั้ยครับ หมายถึงวิ่งไปชาร์จไป แบบนี้อะครับ อยากรู้ว่าทำได้มั้ยครับ
ปกติมีการปั่นไฟกลับทุกครั้งที่ยกคันเร่งอยู่แล้วครับ รายการติดให้ปั่นไฟตอนขณะวิ่ง จะทำให้รถกินกระแสไฟมากขึ้นเพราะว่ามีภาระมากขึ้น แลกกับได้ไฟกลับมาน้อยกว่า
งั้นต้องให้พี่เค้าไปดูรถไฟฟ้าวอลโวครับจมน้ำวิ่งได้
ที่สงสัยคือรถยนต์นั่งพลังงานไฟฟ้า สามารถขับขี่บนถนนที่มีน้ำท่วมถึงขอบล่างประตูขึ้นไป ได้หรือไม่ครับ
ปกติจะ Test วิ่งลุยน้ำที่ความสูงประมาณ 40 เซนติเมตร ตัวแบตเตอรี่มาตรฐาน ip67 จมน้ำได้ลึก 1 เมตรไม่เกินครึ่งชั่วโมง
15:05 ขอถามครับ สายฉุกเฉินตัวนี้ กินไฟกี่ kwครับ
ตามสเป็คที่ตัวชาร์ทฉุกเฉินเขียนไว้ ที่ 10A ก็ประมาน 2200 W ครับ
ประมาณ 2.2 kW
ถ้าตู้ชาร์ทตามบ้าน 7.5 kW ครับ
โมดูลแบตถ้าเสียชำรุด ค่าซ่อมเท่าไรครับ
ตอนนี้แบตเตอรี่โมดุลละ 40,000 บาทครับ
ถ้ามี ซิลิโครนอย่างดี ซีลอย่างดี หลังคาโซล่า ก็ไม่น่ามีปัญหา ครับ . MG รถดีน๊ะ แต่ ที่ปัดกับไฟเลี้ยว ต่างกันกับรถญี่ปุ่น( รถที่นิยมในไทย)ช่างควรมีถุงมือไฟฟ้าแรงสูงด้วย.😃😃😃(รถเข้ามาไทย option ไม่เคยครบ)แต่ภาษีสนั่น ลั่นเกินราคาครับ.😅
MG ควรลงทุนเรื่อง มอไซค์ไฟฟ้าด้วย.😁😁😁
ืรถนำ้มันดีสุดกุนแจใส่ก้อไปเลยไม่ยุ่งยากเดียวรถตกนำ้ตายเปิดปะตูไม่ใด้ไฟชอ็ดอีกหังแล้วยุ่งยาก
ไฟไม่ช็อคครับ มันมีระบบตัดไฟอยู่
สวัสดีครับพี่
เม้นแรกเลยนะต้อม 🤣🤣
ที่ชาร์ตามปั๊มไม่มีเลยที่ร่ม
ถ้าเกิดน้ำท่วมแล้วจำเป็นต้องลุยน้ำ
ประมาณท่วมถึงมอเตอร์ จะเป็นปัญหามั๊ย เพราะถ้าจะใช้รถไฟฟ้าแบบ100%
อย่างน้อยควรลุยน้ำได้ระดับหนึ่ง
ที่จีนลุยน้ำท่วมได้เป็นเมตรเลย
ipx 67 ครับ กันน้ำ 1 เมตรได้ครึ่งชม. จากที่เครม
@@WelldoneGuarantee แสดงว่าผมงพลาดตอนลุยน้ำแน่เลย555
รอฟังว่าโมดูลละเท่าใหร่ แต่ก็นะ
กว่าจะได้เปลี่ยน แปดปี ราคาคงถูกลงเยอะมากแล้วครับ ประสิทธิภาพอาจจะดีขึ้นมากแล้วก็ได้ เมื่อถึงวันนั้น
มีคนรื้อละ ปรากฏว่า ไม่สามารถซ่อมเป็นโมดูลได้
น่าจะทำกันน้ำถาวรเวลาน้ำท่วมแบ็ตวิ่งลุยน้ำ
ปกติชุดแบตมีค่าป้องกัน IP67 ครับ
เกิดเสียกลางทางจะเอาช่างที่ใหนไม่เหมือนรถนำ้มันเข้าใด้ทุกร้าน
หากเกิดอุบัติเหตุตกน้ำไฟจะช๊อตคนในรถไหม
ระบบมันตัดก่อน
MG ซุปเปอร์ช๊าตเปิดให้บริการตลอด24 ชั่วโมงไหมครับ
แล้วแต่สาขาครับ ต้องโทรเข้าไปเช็ค
รถตกน้ำทำไงคับ
เหมือนมือถือตกน้ำ
ตู้แดง อนาคตเปิดให้ค่ายอื่นใช้มั้ยครับ
น่าจะเปิดนะ เป็นรายได้ของศูนย์อีกทาง
@@WelldoneGuarantee ถ้าเป็นในศูนย์ผมว่าเร็ววๆนี้คงไม่น่าจะให้ยี่ห้ออื่นช้าจครับ ไม่งั้น แมวของอีกค่ายร่าเริงเลยครับ
สถานีชาร์จ MG อนุญาตให้ยี่ห้ออื่นเข้าไปใช้บริการชาร์จไฟได้หรือไม่ ถ้าไม่ จะมีการเปิดให้ใช้อย่างเป็นทางการ เมื่อไหร่ ครับ... ค่าบริการต่อ kwh เท่าไหร่ เป็นราคามาตรฐานเหมือนกันทุกสถานีหรือไม่ครับ และกำลังไฟที่ชาร์จเข้าแรงแค่ไหนครับ สม่ำเสมอเท่ากันทุกสถานีหรือไม่ครับ... ขอบคุณครับ
ตอบแทนให้ครับ สถานี MG ไม่เปิดให้ค่ายอื่นใช้ครับ แม้หัวจะเหมือนกัน แต่ระบบหลังบ้าน พวกการเติมเงิน การเชื่อมกับตู้ ต้องทำผ่าน MG I Smart ซึ่งจะต้องมีเลขตัวถังและมอเตอร์ในการลงทะเบียนครับ ดังนั้นค่ายอื่นแม้หัวจะเหมือนกัน แต่เติมตังไม่ได้ และเชื่อมต่อไม่ได้ ก็ชาร์จไม่ได้
เขาทำสถานีไม่ได้เน้นขายไฟ แต่เน้นดึงลูกค้าให้มาซื้อค่ายนี้ ดังนั้นซื้อค่ายอื่นก็ดูสถานีเจ้าอื่นไปดีกว่าครับ
ถ้าชาร์จ DC กระแสไฟสูงๆ แล้วต้องชาร์จกลางแจ้ง ฝนตกจะอันตรายไหมครับ
อันตรายครับ ไฟกระแสสูง โดยเฉพาะตอนดึงปลั๊กออก
เห็นสถานีชาร์จเทสล่าก็ยังอยู่กลางแจ้งครับ
สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
@@WelldoneGuarantee ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ 🙏🏻👍🏻
ลองไปหาดูครับ มีคนเทส เอาน้ำฉีดไปในช่องชารจ์ ยังไม่เปนไร
7
รถไฟฟ้าอัตรายจังน่ากลัวจัง
Xe chạy điện quá nguy hiem
ถ้าฝนตกละ5555555555555555555555
เทสปาลูกเหล็กใส่กระจกแบบเฮียอีลอนได้ไหมครับ
ใจเยลล 🤣🤣
ค่าชาร์จเท่าไร
ชาร์จเต็ม 220 บาท
สมุทรสงครามมีแล้วนะมาเที่ยวอำพวาไม่ต้องกลัวแบตหมด
มันมีคลิปนึงชารจ์กลางฝน เขาก็บอกว่าไม่เป็นไร แถมยังเอาน้ำฉีด กระเด็นเข้าไปในปลั๊ก ก็ยังชารจ์ปกติ สรุป ยังไง
นั่นสิครับ สับสนเลย
งงว่า การลงเขา กับการขับรถลากจูงแล้วชาร์จไปด้วย ต่างกันยังไง
ถ้าลงเขายาว ๆ รถไม่พังเลยหรือ
ระบบมันทำมาทนกว่านั้นนะผมว่า
ระบบมันดูว่าการใช้พลังงานไม่มีแต่รถเคลื่อนที่ แถมปั่นไฟกลับมา ไม่ใช่เงื่อนไขปกติในรถ
หรือMGมีบริการรถสไล
ผมก็ขออภัยด้วยนะ 555
สถานีชาด ถึงมี แต่คิดไหม จะพารถไปหามันยังไง. ถ้าไม่มีตังจ้างรถสไล
ถึงมีเพื่อนมาลากก็ทำไม่ได้
คงเป็นอะไนที่สิ้นหวังน่าดู
เขามีบริการรถสไลด์ฟรีอยู่ครับ (อยู่ในโปร) แต่ปกติตอนนี้คนใช้รถจริงๆ(ไม่ใช่มโน) เขาวางแผนกันดีอยู่แล้ว ในคลับผมยังไม่เคยเจอดับกลางทางซักคัน เพราะตอนนี้ปัจจุบันสถานีมันเยอะกว่าที่คิดแล้วครับ ไม่ใช่เหมือนอดีต
เห็นในปั้มบางจากแล้วนะที่ชาร์ตของเอ็มจี
ใช่ครับ ล่าสุดไปโค กับปั๊มบางจาก
@@WelldoneGuarantee ผมว่าเป็นแนวทางที่ดีคับ
ใส่หน้ากากด้วยนะครับ
แต๊งส์ คลิ๊ปถ่ายนานละช่วงต้นปี
รถ MG ไม่เหมาะกับถนนประเทศไทย เพราะบอกว่าอย่ากระแทกใต้ท้อง 555 ฉะนั้นไม่ควรซื้อ
ถนนเราเป็นออฟโรดไปแล้ว🤣🤣
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ยี่ห้ออื่นเข้าใช้ MG Supercharged ได้มั้ยครับ
ตอนนี้ยังครับ
อาจารย์แมนอธิบายดี้ดีทำให้เข้าใจวิธีใช้รถไฟฟ้าได้ดีขึ้นเข้าใจง่ายด้วยขอบคุณค่ะ