I can't imagine a better place for riding an old school MZ than this! crop fields, forests, hills, old houses, it's just lovely, man! if it wasn't for the cars around you (and maybe video quality lol), you really couldn't tell if it is 2020 or 1968 :D! much love from MZ owner from Poland!
Das ist Oberschwaben. Landstraßen sind das beste Revier für diese kleinen Motorräder. Neulich bin ich noch durch Ravensburg gefahren, das ist ein Graus.
Running Torch Light ich lebe im nördlichen Ruhrpott. Was glaubst du wie lange man hier raus fahren muss bis man was Motorradwürdiges erreicht zum fahren. Dann die ganzen Assis hier mit ihren tiefer gelegten Schreiautos. Macht keine Laune
@@runningtorchlight da hat wohl wer fleißig das MZ-Forum durchforstet! Ja, damit habe ich noch zu kämpfen. Hoffentlich brauche ich nicht noch nen anderen Rahmen
... nach dem Schauen einiger deiner Vids. frage ich mich, warum du nicht einmal (... wie ich vor jetzt 22 Jahren ...) 'ne Vespa 200 PX probierst, von der Fahrcharakteristik entspricht das genau dem was du hier und div. anderen Vids. zeigst, sogar mit ein paar "Leistungsreserven", das Teil hat drehmomentstarke 12 PS und ist sehr zuverlässig Zahnradpumpen getrennt geschmiert, 4 handgeschaltete Gänge und ... keinen Kettenantrieb, die Hinterradachse ist die Abtriebswelle vom Getriebe ...
Hallo, danke für deine Kommentare. Als ich mich für MZ entschied, da wollte ich unbedingt etwas zum schrauben haben. Das hab ich auch bekommen. Mich jetzt in andere Modelle einarbeiten, sei es Simson oder Vespa ist nicht mein Ziel. Ich habe meine Spezialisierung gefunden! 😅
die nimmt das Gas schlecht an ! wenn du aus dem Standgas gas gibst brauch sie ja ca 2 sek. bis sie das Gas annimmt ! fahre sie mal warm und dann stell sie mal so hin das sie das Standgas hält ! und dann drehst du die Gemisch schraube zu das sie fast aus geht und dann wieder 1 mm auf dann wartest du kurz und wieder so 2 mm und das machst du solange bis sie anfängt etwas hoch zu touren und dann 1 mm zurück und dann ist sie Perfekt .
I can't imagine a better place for riding an old school MZ than this! crop fields, forests, hills, old houses, it's just lovely, man! if it wasn't for the cars around you (and maybe video quality lol), you really couldn't tell if it is 2020 or 1968 :D! much love from MZ owner from Poland!
Geniale Location👍👍
Schöne Grüße aus Österreich
absolutly lovely trip For some moments I was the rider .!
Sounds just like my TS150. It is a big jump between 3rd and 4th isn't it.
ES 150 and TS are same engine, more or less, depending on assembly year.
Yes, you really have to rev. the 3rd to max., before shifting to 4th. 🏍
@@runningtorchlight Your channel got a mention in the MZ owners club magazine this month - p28:-)
Wenn ich meine TS125 endlich richtig dicht bekomme... ah ein Traum. Daumen hoch. Wo fährst du da lang?
Das ist Oberschwaben. Landstraßen sind das beste Revier für diese kleinen Motorräder.
Neulich bin ich noch durch Ravensburg gefahren, das ist ein Graus.
Running Torch Light ich lebe im nördlichen Ruhrpott. Was glaubst du wie lange man hier raus fahren muss bis man was Motorradwürdiges erreicht zum fahren. Dann die ganzen Assis hier mit ihren tiefer gelegten Schreiautos. Macht keine Laune
@@runningtorchlight da bist du ja gar nicht allzu weit weg von mir, ich bin aus Lindenberg
@@mariusberger3297
Aha! Lass mich raten: Du hast einen Tauschrahmen ohne Papiere! 😉
@@runningtorchlight da hat wohl wer fleißig das MZ-Forum durchforstet! Ja, damit habe ich noch zu kämpfen. Hoffentlich brauche ich nicht noch nen anderen Rahmen
👍 👍 👍 👍
... nach dem Schauen einiger deiner Vids. frage ich mich, warum du nicht einmal (... wie ich vor jetzt 22 Jahren ...) 'ne Vespa 200 PX probierst,
von der Fahrcharakteristik entspricht das genau dem was du hier und div. anderen Vids. zeigst, sogar mit ein paar "Leistungsreserven", das Teil
hat drehmomentstarke 12 PS und ist sehr zuverlässig Zahnradpumpen getrennt geschmiert, 4 handgeschaltete Gänge und ... keinen Kettenantrieb,
die Hinterradachse ist die Abtriebswelle vom Getriebe ...
Hallo, danke für deine Kommentare. Als ich mich für MZ entschied, da wollte ich unbedingt etwas zum schrauben haben. Das hab ich auch bekommen. Mich jetzt in andere Modelle einarbeiten, sei es Simson oder Vespa ist nicht mein Ziel. Ich habe meine Spezialisierung gefunden! 😅
... alles klar, @@runningtorchlight, aber Zweitakt ist Zweitakt ist Zweitakt ... 🙂
die nimmt das Gas schlecht an ! wenn du aus dem Standgas gas gibst brauch sie ja ca 2 sek. bis sie das Gas annimmt ! fahre sie mal warm und dann stell sie mal so hin das sie das Standgas hält ! und dann drehst du die Gemisch schraube zu das sie fast aus geht und dann wieder 1 mm auf dann wartest du kurz und wieder so 2 mm und das machst du solange bis sie anfängt etwas hoch zu touren und dann 1 mm zurück und dann ist sie Perfekt .
Une bonne vieille Banane, le top...