KIA EV6 GT-Line: Gute Fahrt! ...aber anders als erwartet!
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- Опубліковано 23 вер 2024
- Willkommen zum Test des KIA EV6 GT-Line! Heute nehme ich dich mit auf eine Fahrt, die gut ist, aber vielleicht nicht ganz so, wie du es erwartest. Wir schauen uns an, wie sich der EV6 GT-Line auf der Straße schlägt, welche Überraschungen er bereithält und ob er wirklich hält, was er verspricht. Bist du bereit für ein paar unerwartete Wendungen? Dann lass uns loslegen! 🚗⚡️
Als GTLine Mit nur 19 Zoll und 229 Ps, also nur Heckmotor und riesen großen 52Liter , Vorne Kofferraum und 1,6 To Anhängerkupplung ist der Kia EV6 die Woll Milch Legende Eiersau in Verbrauch, Minimum 11 -13 Kw in der innen Stadt bei 22 Grad ohne Klima und bei Tag , so geringer Verbrauch und maximaler Reichweite bis echten 500km und mehr ! Trotzdem super Leistung bis 195 km/h und unschlagbar im Aussehen , zudem auch noch extrem viel Platz auch als Familienauto mit 2 Kinder und beim schnellladen übertrifft er Porsche Audi und Mercedes Baujahr 2022 und landet auf der Nr. 1 der besten Autos auf der Welt !
Hut ab 😱
den genau fahren wir 👍
Das ist doch wieder Teil 1
Hi, hab den GT und bereue ihn nicht. Aber: ich nutze den GT Mode und Mydrive (mit ESP on) sehr selten. Es ist schon cool, wenn man bei 200 km/h noch mal Schub hat ohne Ende, auch der Kickstart (Vorsicht bei Reifenwechsel, die Michelin schafften das besser als Pirelli P Zero). Ja, aber wirklich braucht man den Top Speed und die nochmals krassere Beschleunigung nicht.
Dank Fahrmodi hat man diese ja nicht die ganze Zeit. Sprich: zu 99% der Zeit fahre ich nur in Modi, die dem GT-Line entsprechen. Vermutlich wird mein nächster in 3 Jahren ausgeglichener. Auch die Sportsitze sind etwas eng (und ich hab 15kg abgenommen 😂)
Hauptgrund für GT: nur hier hat man Sperrdifferential und wirklich Sport+ Fahrwerk und Modi, der GT Line hat aber trotzdem über300 PS. Wer also ein sportliches Gesamtpaket haben will, der findet mit dem GT ein ausgeglichenes Auto.
Wer nur auf der Autobahn auf Sport geht wenn überhaupt, für den ist GT-Line das top Auto mit mehr Reichweite und bequemeren Sitzen.
EDIT: GT Reichweite ca 390km im Sommer real bei Langstrecke mit ca 130km/h. Vorhersage im Auto ist sehr dynamisch, also passt sich schnell mal an und trifft es ziemlich gut.
Warum bei dir nur 400km angezeigt werden überrascht mich ehrlich gesagt, hatte da mehr erwartet, auch wenn der Wert sicher nach einer gemächlichen Autobahnfahrt wieder hochklettert.
Danke fürs ausführliche Feedback ✅🤓👍🏼
Ich liebe den EV6. Ist auf jeden Fall im Rennen, wenn ich nicht mehr den Enyaq fahren sollte. Weiß sieht auch top aus, genauso geil wie Moonscrape-Silber.
Wollte ihn anstatt des i4. Aber Unternehmenspolitik schrieb BMW vor
Schönes Video. Dennoch ist er leider sehr teuer u. Für mich zu viel Plastik im Innenraum. Auch der Ladepreis mit 79 Cent wahnsinnig teuer. Viele Grüße aus Hattingen.
Der Ladepreis hat doch nichts mit dem Fahrzeugmodell zu tun, man muss ja nicht die Ladekarte oder App von Kia Charge nutzen. Zuhause lade ich Sonnenenergie aus der PV-Anlage. Für unterwegs scheint mir Ionity das beste Preis-Leistung-Verhältnis zu bieten (mit monatl. Grundgebühr).
GT line.👍