У моих родителей ниссан мурано 2016 года awd. Машина очень комфортная,ямы глотает как воздушные подушки на гранд чероки, разгон очень и очень бодрый на awd, никаких отзывных компаний мы не проходили,но обслуживаем машину у дилера. 50.000 миль, никаких проблем не было вообще,только тормозные колодки и диски меняли. Апарат шикарный рекомендую 👍🏻👍🏻👍🏻
У меня 4вд живу в Сибири, очень тёплый и быстро греется при -47! Хорошая машина и цена нормальная! Вариатор цепной и проблем с ним нет. Подогрев руля и заднего дивана как раз к стати! Куплен в России официально, запаска полноценная на литом диске. Музыка BOSE вполне достойна! Свет светодиодный (ближний-дальний) очень хороший! На 20 колёсах(заводских) смотрится лучше!
В настройках маленького дисплея на приборке можно настроить алгоритм центрального замка. Там 3 варианта : авто открытие при передача в Р, выкл зажигания или никогда.
У меня Мурано 2015 только комплектация лучше платинум с подключаемым полным приводом и вот честно ездит мягко клёво я прям кайфую )) думаю потом менять на Инфинити qx 60 Новая мечта Ниссан Z 350 До этого была мечта мини Купер был первым автомобилем он крутой 😎 Но увы дороги заставляют брать машины больше)
Хотел бы кое-что сказать как автовладелец живущий в США. Стоимость ремонтных работ (по крайней мере у нас в Чикаго) тут намного выше стоимости запчастей. Рассчет стоимости ремонта проводится с учётом минимальной стоимости часа работы сервиса ($150/ч) + стоимость запчастей. Так вот, стоимость замены или даже проверки состояния приводного ремня трансмиссии cvt сопоставима со стоимостью замены гидротрансформаторной КПП на контрактную. P.s. вчера менял радиатор в неофициальном сервисе. Общая стоимость $600. Стоимость нового радиатора $220. 2009 sonata limited. Такие цены 😬
Год откатал на таком только с полным приводом и 2015 года. Тоже SL. Всем доволен. Полет нормальный. Вариатор норм. Расход по городу 13-15 литров. По трассе если ехать 90-110 то можно выйти на 8-9 лиров. Если 130+ то 11 литров на 100 км.
Откатал на таком тоже год и продал. Реальный расход по городу 17-19литр.это в Киеве, трасса 9-10 при скорости 120-130км. Именно из-за расхода продал и пересел на сидан
@@armright1425 да все так. Жрет много. Я в Харькове живу. Если сильно не лихачить со светофоров то 15 литров на стоку кушает. На трассе да 130+ уже под 11 литров.
@@artemtkachuk233 А как жёсткость кузова, лонжеронов восстановить? Это уже всё! Сопротивление материалов знакомый предмет? Поэтому эти авто запрещены к дальнейшей эксплуатации в США!
В городе Киеве у меня на полноприводной версии QX60(2017г) (тот же Мурано, только от инфинити) - 11-12,5л/100км. Это очень хороший показатель. Шкода Фабия (2004г) 1,2 по Киеву чуть меньше кушает в пробках. Что касается трассы, то тут все не так хорошо. Если держишь в районе 100км/ч(седнюю не знаю). то можно держать до 9л/100км. Например Мазда 6 с 2х литровым двигателем чуть больше или так же по городу жрет, но зато по трассе до 130км/ч. 6-6,5л/100км. Вариатор с двигателем 3,5л по городу очень экономично и комфортно.
Мурано 20г, полный привод город с пробками 15 литров, трасса 110-120 в районе 8,5. Езда не агрессивная, автомобиль скорее располагает к вальяжной езде.
Как вы вовремя засняли обзор , как раз рассматриваю этот вариант , даже думал написать если есть возможность снять обзор за этот Мурано , спасибо большое дело делаете
Был такой Мурано . Полный привод 2017 год . Брал новым . Плюсы: Красивый. Экономичный. Быстрый. Самый дешевый среди кроссоверов V6/4WD. Легендарный надежный мотор. Полного привода вполне хватает. Неплохо управляется. Неплохой головной свет. Минусы: Нехватает жесткости кузова. Ужасный шум ! Просто ужасный. Тугой руль. Неудобные передние сидения. Тормозов немного не хватает. Ужасная магнитола. Тусклый свет салонного плафона. И еще одно очень интересное и необычное наблюдение ! Когда недовольный ужасной шумоизоляцией , я сам своими ручками сделал дополнительную шумоизоляцию Мурано стал ощутимо жестче. Сначала подумал что так кажется.Записался на тестдрайв Мурано у дилера . Прокатился. Да , так и есть,Мурано с шумкой ощутимо жестче чем без. Ну и тише конечно . Попвда одна оговорочка. Вибру я прикатывал сам , своими ручками , очень тчательно. Буквально каждый сантиметрик. На все работы по шумке ушло около 2 х недель. Летом на даче . А не как в некоторых автосервисах 1 рабочий день .
Добрый вечер!)Хороший обзор!)Интересно увидеть обзор от Вас на Субару Форестер последнего поколения из США,узнать ваше мнение и целесообразность покупки по отношению к конкурентам!))
Nissan J32 руль начал облазить на 50 тыс. км. Водительское кресло пошло заломами к 20 тыс. км, а трещины начали проявляться ближе к 50 тыс. км. Моя же БМВ X3 на пробеге 70 тыс. км как будто только с салона. К сожалению Nissan применяет дешёвые материалы.
Помню еще в шараге своей когда учился, то тоже вопрос часто подымали про удары автомобиля с предподователями. И Виталик правильно всё сказал. Геометрия-это беда. А если просто востанновить элемент-особой разницы потом не будет. Сам работаю с металлом (правда не с автомобилями связан) и могу сказать, что всё же есть разница, если восстановить металл. Но процентов 5-7. А то и 2-3 как Виталик сказал. Смотря какой металл. Но по сути действительно боятся нечего.
Под ехидные ухмылки экспертов, которые вваливают по 2-3к долларов в ремонт надежных пинающихся и тупящих гидротрасформаторов, жду когда наконец сломается мой самый неудачный JF010 спустя 14 лет и 260к пробега.
@@Emfitemzis там кажется не реношный стоит. Там стоит такой же как и на пафиках, а там вроде не Рено. А послушать было бы интересно про двигатель, +там стоит классический автомат
@@fudz1k на Пафиках именно Реношный, он-же и на Рено Трафик, например. Только с разной степенью форсировки... (но это ж и хорошо, реношные дизеля очень хорошо служат)
@@Emfitemzis я как раз рассматриваю z51 dci, а инфы как кот наплакал. Только на драйве две странички нашел. Там и расход норм и коробка стоит классическая. Но на драйве находил отзывы отрицательные, правда писали про пафик и возможно там некачественное дизтопливо было. Но чето поднапрягся. А вы не знаете как он вообще по обслуживанию этот мотор? Дорогой, капризный?
@@fudz1k хороший мотор, но не любит непонятный дизель. Нужно лить только качественное топливо. У меня был Виваро 2,5 с таким-же мотором но дефорсирован до 136 кобыл. Проездил 6 лет, вообще никаких вопросов небыло. Турбины у них любят маслом сопливить, но это нормально для них. Вы информацию по моторам исчите по Реношкам, там точно много информации.
@@SumyRacingTeam Спасибо за ответ 💪. Бомж Гир очень разбавляет ваш контент, но за все эти годы на вашем канале, я то знаю, что может быть просто 💣💣💣🔥🔥🔥
Удивительно слышать про "жесткость" подвески. Z51 всегда был крайне мягким, например. А из основных различий подвески со слов пользователей: стабилизатор поперечной устойчивости.
Многие говорят, что американской сборки авто мягче, чем русской. Я вот проехал на американце жёсткости особой не заметил, рог по жёстче показался. Ну все это субъективно.
@@fudz1k , нет не скажу. Жрет как конь 12литров в городе, но терпимо. Остальное замена масла каждые 8 тыс. км и раз в два года колодки. Каждые 60 тыс. замена масла в варике. Ну авто норм. Мне зашло, буду менять только на мурано
Большая часть владельцев кроссоверов именно из за клиренса и покупают их, полный привод от силы 10% владельцев нуждаются в ней. 13 лет за рулем монопривода, более 300 тыс. км за плечами, ни разу не сказал фразу "как жаль, что нет полного привода". Есть служебная нива для полей и тоже не нужен в полевых даже условиях полный привод.
Денис, когда уже вновь привлечёте Виталия к новому проекту по восстановлению w212, что притащите из Америки? Скорее б новую стрелу забить SRTшникам и Каховке где-нибудь на Сухом Лимане под Одессой?! Кто за - тицяй вподобайку!
Отличный автомобиль за свои деньги! Был такой только 17г. в максимальной комплектации! Очень понравилась тачка и расход и динамика и хорошие там материалы учитывая что это не премиум! А полный привод нужен будет только зимой и то у нас за зиму даже снега небыло) Рекомендую такой автомобиль как и все с пробегом до 100 тыс!
К своему счастью и к сожалению владельцев переднеприводных кроссоверов хочу сказать:не нужно путать педали. Есть универсал - вместительный семейный автомобиль и есть полноприводный кроссовер - авто которое позволит съехать с дороги на небольшое бездорожье.
ну вообщем - ДА ! не всем людям нужен внедорожник..., но ... понты дороже денег , а что дороже ПОНТОВ? )))конечно же, это ЗДОРОВЬЕ ... поэтому, для зимы нужен внедорожник ..,а сколько там того лета...???))))
10:00 из-за жесткости подвески поди. у нас тоже Санта на ровном автобане как сыр в масле, но только появляются выбоины или кочки, сразу проявляются все нюансы не энергоемкой короткоходной подвески
повышенный клиренс с висящим глушаком - это фейл. что на праворукой, что на леворукой, один и тот же косяк, начиная с первой модели. сколько отзывов уже было в русскоязычном содружестве, а уже которое поколение это остаётся неизменным.
Мне ручку селектора меняли на11т а руль на 30т а еще на 6т переклеивали на 2 задних дверях с наружи чернуя пленку в углу двери но после двух лет всеравно вздулася
@@Bad_Boy-1 о чем сейчас речь? о жигуляторе? какой климат, условия? Нормальные современные машины даже при кривом ремонте и забрызганой мовилькой поверх через 2-3 года не ржавеют. На любом авто есть скрытый метал, теже сидушки, каркас торпеды, кулисы, ремней безопасности - голый метал ничем не покрытый и он ржавеет, даже на годовалой целой машине и производитель здесь не важен. Другое дело, что ржаветь оно будет лет 30, пока даст о себе знать. А если машина стоит в сугробе и ездит по мегаполису с тонной реагентов то и целая сгниет за 2-3 года, никакого дтп не нужно.
4:00 при чем тут внедорожник? зимой тронуться в горку, с перекрестка, на котором снег укатан в лед, летом заехать и выехать с песчаного пляжа аккуратно и т.д. Купил осенью жене Santa Fe второго поколения, так она больше не мыслит даже пересаживаться обратно на передний привод. Высоко сидишь, гребут все колеса, в поворотах тоже помогает малость,кстати. зимой на трассе стоит как влитая (сам ездил, удивился как в снегопад машина хорошо стоит на трассе). нахрен недопривод вообще.
Это где вы нашли грунтовые дороги без грязи и снега (зимой)? В Днепре после обильного снегопада центральные улицы не всегда чистят сразу, а за второстепенные вспоминают на 2-3 день в лучшем случае
Столько компромиссов: мили на спидометре (основная шкала), климат с Фаренгейтами, навигация дальше Америки без бубна не покажет, авто по-любому ДТПшное, с запчастями беда.... А дальше одни плюсы))))
Нельзя пускать делать обзоры Дениса(без Виктора) на японские автомобили,слишком он их любит,лелеет,а к любым недостаткам «можно привыкнуть» 🤦😂мда уж… Виитяяяя… ауу…
вот интересно сравнить Мурано на переднем приводе с мазкой СХ-9 так же на переднем приводе. Так как Мазда на переднем приводе стартует с 18.000$ и там машина как по мне намного лучше
Почему давно не видно Виктора? К Виталику в Каховку не приезжал, что видно и по этому видео. И это уже третье видео где я его не наблюдаю. Он что, переел Сюрстрёминга, либо не захотел его кушать, сбежал и прячется? 😜 ну или морально готовится 😂
Как у всех новых японцев. Поколение покемоноводов окончило универы и пришло на фирмы. Старый Мурано был таким себе даже бруталом.. То-ли это тенденция гендерного и сексуального равноправия, то-ли так автопроизводители борются с мастерами кузовного ремонта.
Kahowka Garage rulet krutoi vlogger Porsche delaet infinity delaet skoro Maybach delat budit on the best of the best Master of the world's, babla krutit bablo rubit konkret 🤙🤙🤙 Molodetz 👍👍👍👍👍
Виталик даже машину свою дал на тест Денису, только что бы СРТшники не отвлекали от ремонта джипа
думает надо выдворить из гаража ато опять все ложки замутят))))
Ахах, это 5!!!!
The first thing that happens when
Битый авто после ремонта Виталика становится крепче чем он был до дтп , Виталий творит чудеса ! Денис должен был догодатся .
У моих родителей ниссан мурано 2016 года awd. Машина очень комфортная,ямы глотает как воздушные подушки на гранд чероки, разгон очень и очень бодрый на awd, никаких отзывных компаний мы не проходили,но обслуживаем машину у дилера. 50.000 миль, никаких проблем не было вообще,только тормозные колодки и диски меняли. Апарат шикарный рекомендую 👍🏻👍🏻👍🏻
Судя по милям …. Тоже биток! Это уже не машина!
@@АнатолийЛ-б4о новую брали с салона
@@volodymyrprosov6134 Тогда хороший выбор! Поздравляю!
@@АнатолийЛ-б4о тебя не смущает что 50к миль сказал он значит это с Америки
Чем больше у Дениса живот, тем меньше машин его устраивают по вылету руля))
С животом всё стабильно! Есть контрольная точка!
Видели бы мой живот, так что по сравнению со мной Денис за швабру прячется!😉🤣
@@SumyRacingTeam та которую в зеркало видно)))
у меня нет живота, и рост 174, но проблемы те же. Вылета на французах и японцах не хватает
Это пассивная безопасность
Как по мне Ниссан достойный автомобиль!!
Спасибо за видос!!
Лайк !
У меня 4вд живу в Сибири, очень тёплый и быстро греется при -47! Хорошая машина и цена нормальная! Вариатор цепной и проблем с ним нет. Подогрев руля и заднего дивана как раз к стати! Куплен в России официально, запаска полноценная на литом диске. Музыка BOSE вполне достойна! Свет светодиодный (ближний-дальний) очень хороший! На 20 колёсах(заводских) смотрится лучше!
На z52 всех цепной вариатор???
@@ПетяДубровский-й4ц с мотором 3.5
SRT!!! 24-25 числа у нас На взлетной полосе ЗАЗ ГТР будет. Может отснимите? ))) Белая Церковь будет очень рада вашему визиту!
В настройках маленького дисплея на приборке можно настроить алгоритм центрального замка. Там 3 варианта : авто открытие при передача в Р, выкл зажигания или никогда.
У меня Мурано 2015 только комплектация лучше платинум с подключаемым полным приводом и вот честно ездит мягко клёво я прям кайфую )) думаю потом менять на Инфинити qx 60
Новая мечта Ниссан Z 350
До этого была мечта мини Купер был первым автомобилем он крутой 😎
Но увы дороги заставляют брать машины больше)
Хотел бы кое-что сказать как автовладелец живущий в США. Стоимость ремонтных работ (по крайней мере у нас в Чикаго) тут намного выше стоимости запчастей. Рассчет стоимости ремонта проводится с учётом минимальной стоимости часа работы сервиса ($150/ч) + стоимость запчастей. Так вот, стоимость замены или даже проверки состояния приводного ремня трансмиссии cvt сопоставима со стоимостью замены гидротрансформаторной КПП на контрактную.
P.s. вчера менял радиатор в неофициальном сервисе. Общая стоимость $600. Стоимость нового радиатора $220. 2009 sonata limited. Такие цены 😬
Жесть
Хорошая природа у Мексиканского залива)))
Год откатал на таком только с полным приводом и 2015 года. Тоже SL. Всем доволен. Полет нормальный. Вариатор норм. Расход по городу 13-15 литров. По трассе если ехать 90-110 то можно выйти на 8-9 лиров. Если 130+ то 11 литров на 100 км.
Откатал на таком тоже год и продал. Реальный расход по городу 17-19литр.это в Киеве, трасса 9-10 при скорости 120-130км. Именно из-за расхода продал и пересел на сидан
@@armright1425 да все так. Жрет много. Я в Харькове живу. Если сильно не лихачить со светофоров то 15 литров на стоку кушает. На трассе да 130+ уже под 11 литров.
Только не дай Бог попасть тебе и семьё в ДТП! Покупая такие авто вы ставите на кон жизни своих родных! Что за бардак у вас в головах!
@@АнатолийЛ-б4о вся безопасность востановлена. Все сработает. В чем дело?
@@artemtkachuk233 А как жёсткость кузова, лонжеронов восстановить? Это уже всё! Сопротивление материалов знакомый предмет? Поэтому эти авто запрещены к дальнейшей эксплуатации в США!
Когда говорите про средний в 9.5 литров , хорошо бы ещё скорость среднюю упоминать в таком случае
Средняя это 90-110 как у всех !!!
Или ты думал это при 200 ???
В городе Киеве у меня на полноприводной версии QX60(2017г) (тот же Мурано, только от инфинити) - 11-12,5л/100км. Это очень хороший показатель. Шкода Фабия (2004г) 1,2 по Киеву чуть меньше кушает в пробках. Что касается трассы, то тут все не так хорошо. Если держишь в районе 100км/ч(седнюю не знаю). то можно держать до 9л/100км. Например Мазда 6 с 2х литровым двигателем чуть больше или так же по городу жрет, но зато по трассе до 130км/ч. 6-6,5л/100км. Вариатор с двигателем 3,5л по городу очень экономично и комфортно.
Мурано 20г, полный привод город с пробками 15 литров, трасса 110-120 в районе 8,5. Езда не агрессивная, автомобиль скорее располагает к вальяжной езде.
@@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям если у тебя комп. В авто показывает среднюю скорость 90-100 , то комментируй лучше свежие серии Фиксиков 😅
В Киеве меньше 15 литров не увидишь
Судя по навигатору, катаетесь в Карибском море 🤣🤣🤣🤣
Во Флориде.
по старой привычке дом проецирует. нето флоридщину, нето техасщину или еще какую ново-орлеанску волость😆
Это каховское водохранилище 😁😂😁
Опередил))
Это мексиканский залив
Меня удивляет, что, настолько развитые, японцы не могут ставить в авто хорошую мультимедию.
При том что япония сенсорные экраны ещё в 90х ставила, по мультимедиа Илон Маск конечно всех надрал
Они-то могут всё, но готов ли ты платить на 20 тыщ больше - большой- большой вопрос.
Спасибо, просьбы владельцев Z52 не остались незамеченными
не знаю за Z52, но в Z51 накладки - не пластик стилизованный под алюминий, а именно шлифованный алюминий! и да, алюминий мягкий и царапается
Как вы вовремя засняли обзор , как раз рассматриваю этот вариант , даже думал написать если есть возможность снять обзор за этот Мурано , спасибо большое дело делаете
советую посмотреть на джип чероки кл 3.2
Берите только не биток. Желательно новый! Это 50 тыс долларов
Какая Каховка, по навигатору вы по Флориде едете.
еще 9 000 км и поворот налево главное не пропустить - Каховка!
А вы думали Каховка где находится?
Был такой Мурано . Полный привод 2017 год . Брал новым .
Плюсы:
Красивый.
Экономичный.
Быстрый.
Самый дешевый среди кроссоверов V6/4WD.
Легендарный надежный мотор.
Полного привода вполне хватает.
Неплохо управляется.
Неплохой головной свет.
Минусы:
Нехватает жесткости кузова.
Ужасный шум ! Просто ужасный.
Тугой руль.
Неудобные передние сидения.
Тормозов немного не хватает.
Ужасная магнитола.
Тусклый свет салонного плафона.
И еще одно очень интересное и необычное наблюдение !
Когда недовольный ужасной шумоизоляцией , я сам своими ручками сделал дополнительную шумоизоляцию Мурано стал ощутимо жестче. Сначала подумал что так кажется.Записался на тестдрайв Мурано у дилера . Прокатился. Да , так и есть,Мурано с шумкой ощутимо жестче чем без. Ну и тише конечно . Попвда одна оговорочка. Вибру я прикатывал сам , своими ручками , очень тчательно. Буквально каждый сантиметрик. На все работы по шумке ушло около 2 х недель. Летом на даче . А не как в некоторых автосервисах 1 рабочий день .
Виталька в Каховке за всю зиму пару раз видел снег. Зачем ему полный привод???
Полоноприводных Мурано в Одессе при покупке не было.
Добрый вечер!)Хороший обзор!)Интересно увидеть обзор от Вас на Субару Форестер последнего поколения из США,узнать ваше мнение и целесообразность покупки по отношению к конкурентам!))
Z50 2005 год на ,300лс с пробегом ,473т без ремонтов интересно на обзор ?
может напиши им в личку
На сайте срт есть форма предложки
Ну и как машина?
як завжди максимально повноцінно і цікаво. Гарна машинка, цікавий обзор.
Nissan J32 руль начал облазить на 50 тыс. км. Водительское кресло пошло заломами к 20 тыс. км, а трещины начали проявляться ближе к 50 тыс. км. Моя же БМВ X3 на пробеге 70 тыс. км как будто только с салона. К сожалению Nissan применяет дешёвые материалы.
Помню еще в шараге своей когда учился, то тоже вопрос часто подымали про удары автомобиля с предподователями. И Виталик правильно всё сказал. Геометрия-это беда. А если просто востанновить элемент-особой разницы потом не будет. Сам работаю с металлом (правда не с автомобилями связан) и могу сказать, что всё же есть разница, если восстановить металл. Но процентов 5-7. А то и 2-3 как Виталик сказал. Смотря какой металл. Но по сути действительно боятся нечего.
Под ехидные ухмылки экспертов, которые вваливают по 2-3к долларов в ремонт надежных пинающихся и тупящих гидротрасформаторов, жду когда наконец сломается мой самый неудачный JF010 спустя 14 лет и 260к пробега.
Красавчиики🔥🔥🔥 Каховке - ПРИВЕТ!!!
Спасибо за обзор данного автомобиля. Было бы интересно увидеть обзор от вас Nissan Murano 2.5 dci
Ну и чем бы он отличался от этого обзора? Всё тожесамое, только мотор от Рено...
@@Emfitemzis там кажется не реношный стоит. Там стоит такой же как и на пафиках, а там вроде не Рено. А послушать было бы интересно про двигатель, +там стоит классический автомат
@@fudz1k на Пафиках именно Реношный, он-же и на Рено Трафик, например. Только с разной степенью форсировки... (но это ж и хорошо, реношные дизеля очень хорошо служат)
@@Emfitemzis я как раз рассматриваю z51 dci, а инфы как кот наплакал. Только на драйве две странички нашел. Там и расход норм и коробка стоит классическая. Но на драйве находил отзывы отрицательные, правда писали про пафик и возможно там некачественное дизтопливо было. Но чето поднапрягся. А вы не знаете как он вообще по обслуживанию этот мотор? Дорогой, капризный?
@@fudz1k хороший мотор, но не любит непонятный дизель. Нужно лить только качественное топливо. У меня был Виваро 2,5 с таким-же мотором но дефорсирован до 136 кобыл. Проездил 6 лет, вообще никаких вопросов небыло. Турбины у них любят маслом сопливить, но это нормально для них. Вы информацию по моторам исчите по Реношкам, там точно много информации.
Величезна подяка Вам за ці відео 👍👍👍👊🤟
красавцы, крутой видос
Ребя, вы очень классный канал!!! Смотрю вас тысяч с 15 подписчиков. Но реал, разбавьте эти битки чем-то другим...
Спасибо за теплые слова, но машины на тест предлагаете вы, а мы их снимаем. Но следующий тест будет не про тачки из США.
@@SumyRacingTeam Спасибо за ответ 💪. Бомж Гир очень разбавляет ваш контент, но за все эти годы на вашем канале, я то знаю, что может быть просто 💣💣💣🔥🔥🔥
Поддерживаю,очень увлеклись ребята американцами.
Что там по счетчику "весьма" ?)
Удивительно слышать про "жесткость" подвески. Z51 всегда был крайне мягким, например. А из основных различий подвески со слов пользователей: стабилизатор поперечной устойчивости.
Многие говорят, что американской сборки авто мягче, чем русской. Я вот проехал на американце жёсткости особой не заметил, рог по жёстче показался. Ну все это субъективно.
У самого 51 мур, мягкий и убаюкивающий. Сдесь скорее всего пожестче т.к. машина с американского рынка, а там другие настройки ходовки.
@@т-34-ж2х дорогой он в обслуживании?
@@fudz1k , нет не скажу. Жрет как конь 12литров в городе, но терпимо. Остальное замена масла каждые 8 тыс. км и раз в два года колодки. Каждые 60 тыс. замена масла в варике.
Ну авто норм. Мне зашло, буду менять только на мурано
Жесткая возможно из за плохой резини.
Весьма интересный тест как и весьма интересный автомобиль. Весьма нравится смотреть тесты нашего весьма любимого канала :)))
Как всегда - МОЛОДЦЫ !!!
Большая часть владельцев кроссоверов именно из за клиренса и покупают их, полный привод от силы 10% владельцев нуждаются в ней. 13 лет за рулем монопривода, более 300 тыс. км за плечами, ни разу не сказал фразу "как жаль, что нет полного привода". Есть служебная нива для полей и тоже не нужен в полевых даже условиях полный привод.
Спасибо за классный видос!
Ден, а ты в отпуск собираешься?
Спасибо за озор!!! Все по делу!!!
класс,люблю тести про такі машини які простий українець неможе купити,люблю вас srt
12:07 - тоже в половине случаев открываю бензобак с капотом (у меня хи-Трейл Т-32)
открываешь капот - сразу и бензобак открывается. удобно))
Денис, когда уже вновь привлечёте Виталия к новому проекту по восстановлению w212, что притащите из Америки? Скорее б новую стрелу забить SRTшникам и Каховке где-нибудь на Сухом Лимане под Одессой?! Кто за - тицяй вподобайку!
Отличный автомобиль за свои деньги! Был такой только 17г. в максимальной комплектации! Очень понравилась тачка и расход и динамика и хорошие там материалы учитывая что это не премиум! А полный привод нужен будет только зимой и то у нас за зиму даже снега небыло) Рекомендую такой автомобиль как и все с пробегом до 100 тыс!
Добрый день! И какой расход реальный? Можете дать, спасибо)
Что то по ремонту запчасти дороговато
Едет хорошо???Вы на приколе там, для 3.5 мотора 8 с половиной до сотки???
К своему счастью и к сожалению владельцев переднеприводных кроссоверов хочу сказать:не нужно путать педали. Есть универсал - вместительный семейный автомобиль и есть полноприводный кроссовер - авто которое позволит съехать с дороги на небольшое бездорожье.
я ще не знайшов таке місце куди б не проїхав мій передньопривідний Karoq
Вы в Белую Церковь на драг собираетесь?
Тот же вопрос )))
А когда драг? И где?
@@pavelaleksandrovich4798 завтра и в воскресенье. Гайок Белая Церковь. Гугл поможет. VFDD можно гуглить.
Да действительно, роль ланжеронов незначительная)
Каховка на мультимедии - это круто!)
ну вообщем - ДА ! не всем людям нужен внедорожник..., но ... понты дороже денег , а что дороже ПОНТОВ? )))конечно же, это ЗДОРОВЬЕ ... поэтому, для зимы нужен внедорожник ..,а сколько там того лета...???))))
У всех автомобилей нисан плохая шумоизоляция с завода надо прикладывать свои руки у кого они растут правильно
10:00 из-за жесткости подвески поди. у нас тоже Санта на ровном автобане как сыр в масле, но только появляются выбоины или кочки, сразу проявляются все нюансы не энергоемкой короткоходной подвески
Спасибо за Ваши труды. Может получится снять народный автомобиль Ниссан Тиида 1.6 на автомате. Очень популярная крепкая модель
Популярная? В какой вселенной?
@@Jackson_zhe у нас в Южном регионе их очень много
повышенный клиренс с висящим глушаком - это фейл. что на праворукой, что на леворукой, один и тот же косяк, начиная с первой модели. сколько отзывов уже было в русскоязычном содружестве, а уже которое поколение это остаётся неизменным.
Какой сайт?
Мне ручку селектора меняли на11т а руль на 30т а еще на 6т переклеивали на 2 задних дверях с наружи чернуя пленку в углу двери но после двух лет всеравно вздулася
не слышал чтобы завод изготовитель рекомендовал ремонт силовых элементов особенно лонжей....
Отрехтовать можно, но через какое время в местах ремонта будет ржаветь?
а ты машину на 10-20 лет берешь? за 5-6 лет если и возьмется лехким налетом то и то это и следущий владелец не скоро заметит.
@@andreylevenov2899
Ты, думаешь что оно будет через 10 лет?
@@Bad_Boy-1 ты никогда 10 летнюю машину после ДТП не видел?
@@andreylevenov2899
Десять лет после ДТП или десятилетнюю? Года 2-3 и будет ржаветь там где сварка и было ДТП.
@@Bad_Boy-1
о чем сейчас речь? о жигуляторе? какой климат, условия? Нормальные современные машины даже при кривом ремонте и забрызганой мовилькой поверх через 2-3 года не ржавеют. На любом авто есть скрытый метал, теже сидушки, каркас торпеды, кулисы, ремней безопасности - голый метал ничем не покрытый и он ржавеет, даже на годовалой целой машине и производитель здесь не важен. Другое дело, что ржаветь оно будет лет 30, пока даст о себе знать. А если машина стоит в сугробе и ездит по мегаполису с тонной реагентов то и целая сгниет за 2-3 года, никакого дтп не нужно.
18:25 насколько смотрю Каховку, то из штатов он его не заказывал, а приобрел в уже привезенным в Одессе.
и что ? ты невменяемый ? это авто биток из америки !
@@paxandeath иди с миром.
@@vetakk2609 Восстановленное авто, это всё равно что восстановленный айфон!
расход топлив автобан 100км/h?
Denis i vse kamande SRT
uspekhov vam
О, Виталькина тачка👍)
Ох красивый аппарат👍
Вау! Віталькин мурано👍👍👍
4:00 при чем тут внедорожник? зимой тронуться в горку, с перекрестка, на котором снег укатан в лед, летом заехать и выехать с песчаного пляжа аккуратно и т.д. Купил осенью жене Santa Fe второго поколения, так она больше не мыслит даже пересаживаться обратно на передний привод. Высоко сидишь, гребут все колеса, в поворотах тоже помогает малость,кстати. зимой на трассе стоит как влитая (сам ездил, удивился как в снегопад машина хорошо стоит на трассе). нахрен недопривод вообще.
Давай тест на РАСХОД бензина 2wd и 4wd murano
Если для тебя это важно, то поставь газ , сдай бутылки от пива и на вырученные деньги катайся)))
@@FOOTJOE2 причём здесь затраты на бенз. Имеется ввиду разница в расходе между полным и передним приводом.
Со своего опыта был и тот и тот вариант! Разница 1.5л до 2л
@@MrMark-lr4wf , мурано Z52 разницы по расходу практически нету. Где вы взяли 1.5-2 литр.)))
Езжу на Jeep а на Мурано давно заглядываюсь. Биток под ремонт можно взять за 13.
За 13 это с ремонтом ? Что-то ты перегнул
Купи телегу с лошадью лучше! Кто покупает битки из США тот себя не уважает совсем и свою семью! От таких нужно держаться подальше!!!
А як справи у "коллеги, друга и совидущего"? Где он?
Слышал я он на гитаре у вокзала играет, на ремонт БМВ зарабатывает
@@ханломов ахахаха
Под одной из бнв валяется наверняка
Это где вы нашли грунтовые дороги без грязи и снега (зимой)? В Днепре после обильного снегопада центральные улицы не всегда чистят сразу, а за второстепенные вспоминают на 2-3 день в лучшем случае
Столько компромиссов: мили на спидометре (основная шкала), климат с Фаренгейтами, навигация дальше Америки без бубна не покажет, авто по-любому ДТПшное, с запчастями беда.... А дальше одни плюсы))))
Нельзя пускать делать обзоры Дениса(без Виктора) на японские автомобили,слишком он их любит,лелеет,а к любым недостаткам «можно привыкнуть» 🤦😂мда уж… Виитяяяя… ауу…
прошу посоветовать доброе сто по ремонту вариатора джатко в киеве
Фаренгейты на Цельсий не перешиваются?
18+ за биток с нехилым пробегом, передний привод и вариатор. Ну я хз...
пару років покатається і продасть. Йому, як майстру не проблема змінювати битки кожні 2-3 роки
@@MetallHead 100% и плюс опыт в копилку)) саморазвитие)))
Пробег 65 это пробег)))))
@@MetallHead кроме Кенгу рабочей.
Новая мурано 40 тысяч покупали,а вы на 18 пальцы загибаете :)
Мурано класна тачка, салон бомба, звук мотора ваууу
На 12:07 при відкриванні капота відкривається кришка бензобака😂 цікава функція😂
Супер
Джатко робить найкращі варіатори у світі!!!
Команда SRT спасибо вам за видосик, а то нечем на пляже заняться..... Погнал за пивасиком и хамоном🤣🥳
О, СРТ смотрит Ходоса)))
Молодцы!
Интересно, а K-power смотрят?
ониж адекваты а не .......
сомневаюсь, посмотри их обзор киа спортаж с мотором 1,6
вот интересно сравнить Мурано на переднем приводе с мазкой СХ-9 так же на переднем приводе. Так как Мазда на переднем приводе стартует с 18.000$ и там машина как по мне намного лучше
Что за цена 18 тыс? Это 2010 года?
Весьма неплохой автомобиль.
Зачем было всё время мурчать про полный привод, чтобы потом ,согласится,что он особо и не нужен......
Почему давно не видно Виктора?
К Виталику в Каховку не приезжал, что видно и по этому видео. И это уже третье видео где я его не наблюдаю.
Он что, переел Сюрстрёминга, либо не захотел его кушать, сбежал и прячется? 😜 ну или морально готовится 😂
Он на сверхурочке, чтобы заработать-таки на резину для М3. Не дергайте парня.
Он бнв ремонтирует ...
@@gennadiyKERNES С Вами - тяжело спорить.
Всім привіт!!!Чекаємо продовження " Щоденника перекупа"!!!
... да я уже 20 лет тоталенные машины восстанавливаю, еще никто после ДТП не жаловался
А Виталька разве Тайванские запчасти на Мурано не ставил???
Зробіть будь ласка огляд форда ескейпа 2017-2019
Люди хочу такой автомобиль купит 17 года пробег 110 тыс
Ваши отзывы пожалуйста
Денис, стрелять нужно "забиральщиков на бордюры"!
Из-за таких забиральщиков пройти по тротуарам, порой, невозможно!
Некому танцору всегда всё мешает.
@@coolvineanatly7256 да, согласен, таким танцорам отрезать то,что мешает, за бордюры!
вид у тачки, конечно, на любителя...как у всех Мурано
Я любитель. Всех трех кузовов.
Вот тут не соглашусь - шикарный вид. Но уже не запоминается как у первого поколения...
Но конечно, у всех вкусы разные, спору нет)
Как у всех новых японцев. Поколение покемоноводов окончило универы и пришло на фирмы. Старый Мурано был таким себе даже бруталом.. То-ли это тенденция гендерного и сексуального равноправия, то-ли так автопроизводители борются с мастерами кузовного ремонта.
бомбова тачка
Planetauto торгуют разорванными вёдрами. Это те же самые перекупы, только под видом оформленной конторы. Фу такое рекламировать
ГБО можно ставить?
можно, там обычный атмосферник с распределенным впрыском. Обычное ГБО 4-го поколения
Спасибо! авто супер!
На 25:51 видно плохо заштопанную боковину водительского сидения. Похоже боковая подушка сработала. И вряд ли восстановлена.
Один в один парящая крыша была представлена на DS5 первого поколения в 2011 году
На 10 й минуте , не знал что Виталик гараж Каховка переехал в Майами .
"Дневник перекупа 3"
Покупаем биток с США, чиним, и потом отправляем на повторный краш-тест, заодно и поймём можно брать биток или нет
Kahowka Garage rulet krutoi vlogger Porsche delaet infinity delaet skoro Maybach delat budit on the best of the best Master of the world's, babla krutit bablo rubit konkret 🤙🤙🤙 Molodetz 👍👍👍👍👍
добрый вечер по caddy обзор хотелось бы