Nissan ROGUE из США хуже чем X-Trail?
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2019
- Лучший интернет-гипермаркет автозапчастей: ukrparts.com.ua/
Клуб Nissan ROGUE. Добро пожаловать! nissan-rogue.club/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Nissan ROGUE - это брат-близнец европейского кроссовера Nissan X-Trail, который мы хорошо знаем. Ниссан Рог, среди автомобилей из США пользуется умопомрачительной популярностью, и на это есть две причины. Первая - это цена, а вторая - это практичность. Однако, не всё так гладко с Ниссан Рог, по технической части у команды Сумы Рейсинг Тим возник ряд вопросов, и с этим мы подробно будем разбираться. Как сегда замеры 0-100, 402 м, 100-0.
Трек-лист.
1. Edgar Willow - Lies [Trap]
• Edgar Willow - Lies [T...
2. Wild Oxygen (Goblin Mashup)
• Wild Oxygen (Goblin Ma...
3. Space Jelly - Voices
• Space Jelly - Voices [... .
4. Prismo - Stronger [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Prismo - Stronger | Fu...
5. TULE - Fearless [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Lost Sky - Fearless | ...
Free Download / Stream: ncs.io/FearlessYO
6. Pill & HARDIES - Makes Me High (ft. MeduZa)
• Pill & HARDIES - Makes... - Авто та транспорт
Начиная с 2007 года. В США были проданы более 2 миллиона Rogues.
Проблемы с коробкой встречаются, но очень маленький % с общей массы...
спасибо мужики! как всегда позитив и много информации!
Фраза: "на рогах домой" приобрела буквальность ))
Рогуе ...
Очень очень важно и интересно ваше мнение спасибо вам
Нормальная машина для спокойной эксплуатации.
У Вас очень крутые обзоры! Спасибо
Когда я покупал Аккорд 8 меня пугали рулевой рейкой,проблемой с мотором и низким клиренсом-ничего кроме клиренса меня не напрягало.
Когда я покупал Хайлендер меня пугали ломучим автоматом,опять же проблемой с каким-то там цилиндром в моторе,сверчками в салоне и дерьмовой коже,подтвердилась только проблема с кожей.
Что я хочу сказать,парни с СРТ перечислили общие проблемы данного авто,и далеко не факт,что лично вы,столкнётесь даже с 20% от их числа.
Так давайте вообще о проблемах не говорить, ограничив всё фразой: "да, есть какие-то проблемы, но вероятность их возникновения равна какому-то проценту..."
Sumy Racing Team К вам претензий-0, вы не правильно меня поняли.Мой посыл был тем людям,которые думают,что вот прямо со всеми машинными эти поломки должны произойти.
Статистическая вероятность в единичном случае всегда равна 50% т.е. или случится или нет)))
Парни, спасибо за работу и контент!
Сделайте, пожалуйста обзор Jeep Patriot.
Уже у них был патриот
владею иск трейл пробег пока 43 тыс, по вариатору сам был очень скептически настроен перед покупкой, минусы понятны. Но хочу сказать о его преимуществе при езде в городском режиме с плотным траффиком. Вариатор вообще не задумывается при старте авто и при имитации переключений. Это очень удобно, особенно на нерегулируемых перекрестках. Для сравнения гидротрансформатор очень раздражает в этих ситуациях. То же самое касается и обгонов на трассе. Газ нажал - машина поехала сразу без раздумий.А для долговечности вариатора мое мнение следуй заповедям: меняй масло на 60к, не вози прицепы, не рви со светофора, не буксируй, не занимайся оффроадом и будет счастье. А ломается рано или поздно всё...
А ещё долго быстро не едь. Короче всё нельзя, а так да, класс
а зачем кроссовер тогда, с полным приводом? если не прицеп нельзя, ни разогнаться? что на нём можно? просто ползать по городу пузотёрки недоприводной хватит.
@@Jackson_zhe Почему нельзя долго ехать быстро? И само понятие "быстро" это как, сколько км в час, 120 - 180? Вот хотелось бы уточнений. Потому как по М-4 часто приходилось мотаться на Юг. Топлю по разрешоному максимуму + 20 км. За три года никаких нарекай вариатор не вызвал. Визжать начал лишь когда конкретно вляпался по самые фары в Крыму ua-cam.com/video/8K7jW-Zg5c8/v-deo.html Однако, все обошлось, выехал на трассу и визг прекратился, так как на скорости вариатор остыл.
Ребят понравился ваш сравнительный обзор Ниссан Рогуе и Х-т. Делайте больше таких видео, очень полезное видео. Как для себя хотелось бы такой же обзор на Хюндай Санта-Фе 2015-2017 г.
Спасибо вам. Открыли глаза) лайк и подписка. Будем выбирать машину с вами))
Парни, не обманывайте людей! Обзор хороший, но он не соответствует названию ролика. Почему не сказали про разницу комплектаций S, SV и SL с европейскими, а также про отсутствие в роге базовых функций таких как скл. зеркал, корректор фар, птф фонарь... О том что многие запчасти у них с иксом разные и официалы не могут роги полноценно обслуживать. Очень уважаем Ваш труд, но в данном ролике ради количества просмотров Вы поступаете не честно по отношению к своим зрителям, которые ожидают увидеть действительно сравнительный обзор. Имейте честь и переназовите своё видео по-другому, ибо мы искренне любим ваше творчество и не хотим в нем разочаровываться!
Ого. А какие именно запчасти отличаются? Думаю об этой машине. И какой расход у 2.5 по городу?
Спасибо за детальный обзор!
Ждем инфо по Форестеру из США!
Перед просмотром видео, заглянул в комментарии и был в шоке, думал что же такого страшного здесь скажут про РОГ, хотя ничего плохого не услышал. Да вариатор, да может быть проблемный, но только при не правильной эксплуатации . Все сказано по делу., простой и вместительный семейный автомобиль! А отдельно хочу сказать, (как владелец такого авто уже больше 2х лет) пока все супер. Но хотелось бы лучшую шумоизоляцию и ЛКП, поэтому авторам большое спасибо за объективный обзор!
Обзор как всегда топ👍
спасибо за отличный интересный обзор, я как раз жду такой авто из сша.
за сколько взяли и с какими повреждениями? любопытно, я тоже жду но акуру..
Спасибо за видео. Если можно - сделайте на Jeep Cherokee пожалуйста :)
После видео такого автора сразу перехочится что либо покупать. Он же сразу сказал -БЕРИ ТАХО.
Вийди отсюда Розбійник😂
Наскільки ж це точний комент🤣
Спасибо за обзор. Планов на Mazda CX-5 второго поколения случайно нет? Интересно услышать Ваше мнение.
Ребята, хороший обзор , а можете сделать обзор на B7 американец 2.5 с гидротрансформатором ?
Был на обзоре, американец!
А что там обозревать? Если биток не пугает можете брать смело.Там ломаться нечему.
@@user-ep2pz1ng1d помогите найти этот обзор
@@user-gn8vp8jd1e Они обозревали Джетту американку. Моторы и коробки у них подобные Пассату.
Максим Береза старый хлам с расходом 14-15 литров! Из США только с пробегом до 50-70 тис. км. но таких вариантов там уже нету и не будет. А если возьмёшь 150+ тогда готовь от 3000$ вбухать в кривой биток
Як завжди, чудовий огляд! Молодці. А Subaru Forester із США можна оглянути?
Уже давно прошу они на вариаторе пошли , очень интересно услышать мнения
@@klim5846 вориаторы с 13 до 18 на фориках так себе. А вот с 19 года варики очень допилили.
@@kiasorento9867 вы будите рассказывать это владельцу 300 сильного авто на вариаторе ? Который не жалеет его ?
Согласен, особенно интересно нужна ли турбо и/или атмо-форестеру адаптация под наше топливо? На форумах читал что может быть детонация, пока не прошьёшься нашей локализованной прошивкой. Но очень мало информации, чтобы сделать какой-либо окончательнфй вывод.
Класний огляд, добре що товариш порадив таки подивитися і другу частину відео))
Скажіть, яка там мультимедійна система стоїть і де можна її придбати. Дякую.
Честно говоря, если бы до покупки посмотрел этот обзор, не купил. Но, как владелец, скажу, обзор крайне не отвечает действительности.
А после покупки какие впечатления? Посоветовал бы покупать?
@@igorgryban5185 каждому свое, но очень даже не плохо. Я за свой переплатил, но повреждений минимум и пробега 20 тис км. Купил бы я к примеру джип компас годов 14, что б в круговую в 13-14 тис влезть вместо рога за 24, врядли. Вопрос в финансовых возможностях и отношении к тому, что выбрал + режимы эксплуатации... Я пока наезил не много, но с некоторыми тезисами обзора не согласен.
Вообще для моей внутренней жабы, если не наслаждаться чем имеешь то всегда можно найти 1000 причин почему у кого то выбор авто лучше/выгоднее/быстрее/удачнее и т.д.
Так что на Ваш вопрос, ответ: да рекомендую, но можно всегда найти лучше ;)
Спасибо за развернутый ответ. 24 дороговато, думал они до 20 выходят.
@@igorgryban5185 смотря какая комплектация, год и повреждения. Также как вытаргуешь. Что б 20 получилось это 16-17 год уторговать до 10 надо. 14-15 год, передний привод в скудненькой комплектации можно и в 13-15 уложится под ключ. Если бы раньше то я таких бы годов инфинити посмотрел FX (QX). Они конечно жирные. Но это так, хотелка когда раздувается, а так езджу на новой машине в комплектации за 35у.е. в европе которая под ключ стает на 10-11 у.е. дешевле. Каждому свое как говорят ;)
@@olegl7301 компас годков 14 можно купить до +- за 11 в хорошей комплектации. Советую сменить поставщика услуг
Команде СРТ как всегда лайк. Было бы интересно посмотреть обзор на заряжаемые гибриды Форд Фьюжн, и других производителей. (Запас хода, время зарядки и др.)
Да у меня НА ЗАПОРОЖЦЕ ВАРИАТОР 1000000 ПРОШЕЛ ПО БЕЗ ДОРОЖЬЮ. ЧТО ВЫ МНЕ РАСКАЗЫВАЕТЕ
Красаучик
ПЕЗДИШЬ как троцкий! ибо это на моём запорожце вариатор и он неубиваемый!
Хороший вариатор! Сам делал!?
Хороший автомобиль за эту цену. Как по мне, минусы по тех.части не объективны и сильно завышены.
У Меня на Altima Coupe 2013 года такая же коробка и двигло ,
170 тыс пробег и всё отлично !
Жду такую же в таком цвете, мимо Индии плывет) тачка агонь.
Спасибо за видео
Комментарий для развития канала
Я не знаю, кто ставит дизЫ,я открываю видео по колокольчику, оно залито 11ми. назад, видео длится 35мин. и стоит уже 2 диза, вопрос КТО ТЫ нахрен такой, что бы судить пацанов, которые достойно делают свою работу, не посмотрев на результат.
быки
4к просмотров и 400 лайков. такие же 3.6к быков смотрят материал и поставить лайк - это слишком задевает их личночть и до того природой опущенную ниже отверстия откуда их высрали ...
Боты это, индивидуальные боты это всегда круто
Обиженные владельцы Рогов, услышав про вариатор)
П.с. jf016e на этих Рогах надёжная коробка, только масло надо чаще менять
это что то с ЮТЮБчиком не так, открой самое доброе и милое видео про детей или животных и ТАМ дизы!?это какая то шняга там непонятная и непостижимая...
@@uauser7104 не перегибай, я в большинстве случаев смотрю Ютюб на телевизоре, а там нет возможности поставить Лайк... а если и есть, то я не знаю как
Интересно, снимите видос с мдх 2008)))А то мало на него обзоров...
Уже был)) месяцев 4 назад, смотрите у них на канале )
спасибо за объективность в обзорах. можем ли мы надеется на обзор shevrolet volt? который, кстати, так же с вариатором, но несколько другой концепции.
как всегда класс ребятки!!!
Хороший обзор. А можете провести обзор x-traill на дизеле 1.6 и ручке?
Спасибо за обзор. А что за головное устройство стоит? Тоже хочу такое.
там несколько вариантов головного можно ставить, под видео есть ссылка на ниссан рог клуб, заходите там есть все ссылки и описание что, для чего. Там же в разных комплектациях разные функции, повангуй тут вам нужен обзор 360 или нет...
Грею завтрак думаю глянуть видос про давидыча с кулинаном, и тут земляки тут как тут, давидыч подождёт ))
посидит на бутылке и подождёт,ничё с ним не будет
Да его ещё смотрят?
Та нафиг Давыдыч нужен
Дай Бог вам и вашем семьям здоровья
Добрый вечер ! Отлично раскалываете , мне очень нравится .
ЛАЙК за обзор !!! У Вас случайно на тесте не будет Ситроен С5 Аир Крос 2019г 2.0дизель ? Очень достойная машина.
Ребята сделайте пожалуйста обзор на аутбек или Легаси с вариатором и форестер , там линеатроник , он отличается от других вариаторов.
Очень хоть хотелось бы услышать ваше мнение по линеатронику.
А про ниссановские вариаторы это я слышал.
Желательно турбо вкрчи
Спасибо!Первый нормальный обзор машины,без лишней "воды"и журналистских понтов.Все четко и понятно.Респект и колокольчик.
Хороший обзор, а какой бы вы взяли кросовер етих годов за теже деньги ?.
Доброго времени суток.
Ребята хотелось бы услышать за VAG 2.5 атмосферник ваше мнение
За ранние спасибо. Вы лучшие.
Так вроде была жетта на обзоре, просмотрите все видео
@@user-us5fh8zk3g
2.5 это совсем другой мир
Максим Перепелица если хлам, заебешься бабло вбухивать (цепь, датчики, коробка, электроника...) а на рынке 80% хлам! Есть ли смысл вкладывать тысячи долларов в биток с расходом 14-15 литров?
Все ваг говно
Можно сылку магнитолы?
Подскажите, можно ли поставить сиденья (салон) на Roge SV 2018 ( на тряпке) с Nissan X‑trail 2019 (кожа) ???
Спасибо.
У меня было шесть Т31 икстрейлов на вариаторах. Брал с салона. Проблем не было. Теана, с салона, варик гавкнул на 95000км. Еле выгавкал по гарантии поменять. Из автоматов был прадо 120, сейчас GX460. Конечно автомат надежнее. Но и с вариатором можно не париться. Применительно к Рогу, надо доставлять радиатор охлаждения вариатора, никого не буксировать, ездить спокойно, масло менять раз в 30000. Уверен - проблем не будет.
Канал супер! Привет из Полтавы! Всех благ Вам!
Как всегда респект, когда были в киеве, с кентом рядом проежали, ваш терминатор увидели и помчали дальше по делам.
купил себе такой с пробегом 26 тыс км, очень доволен наматал уже 15тыс, и доволен, честно не знаю почему такой негатив на вариантор, насколько я находил информацию то их ставят на asx теже, и вроде как все Нормал,
ставят на asx и outlander. я взял себе asx доволен как слон. не думаю, что вариатор это плохо, это мнение староверов. у мене я пробег 25 тыс миль, на 55-60 тыс сделаю полную замену масла в вариаторе.
А не подскажите модель головного устройства ?
там несколько вариантов головного можно ставить, под видео есть ссылка на ниссан рог клуб, заходите там есть все ссылки и описание что, для чего. Там же в разных комплектациях разные функции, повангуй тут вам нужен обзор 360 или нет...
Мастера по ремонту вариаторов пишут:
"наш опыт показывает, что регулярная (хотя бы раз в 40 000 км) частичная замена масла в вариаторе (причём обязательно со снятием поддона, заменой фильтров и чисткой магнитов) существенно продлевает остаточный ресурс вариатора.
У нас есть статистика наблюдения Аутлендеров с этой моделью вариаторов (Jatco JF016e) и пробегом более 200 000 - 250 000 км (они просто регулярно меняют масло в вариаторе так, как описано выше)"
драйвру /o/Jatco/blog/?page=1#blog
Про вариатор все в точку,при чем проблема эта уже давно известна,ещё с 2004 года, что людей и разъярило,что они до сих пор за все эти года не зафиксили проблемы с коробкой.Про проблемы с тормозами в первый раз слышу,как и про мотор 2л,по крайней мере в канаде моторов с 2л на роге не видел и не слышал про них. В остальном все по красоте,привет из Ванкувера
Доброго дня команде SRT! Парни из Владивостока в обзоре про XTrail правый руль , тоже не ласково отзывались про вариаторную акпп ,71 тысяча пробега считай одна большая проблема. Вы молодцы то что упорно предупреждаете людей про ходьбу по хорошо замаскированным граблям и будет рог на лбу .Спасибо!
У Джипа Компаса такая же коробка?)
Візьміть на тест киа спортаж/тюксон 2.0 дизель
Если на вариаторе :- не тягать грузы, не рвать на перекрестках, не держать долго большие обороты( Не буксовать,не держать большую скорость). Будет жить долго. Короче если стиль пенсионера, до 250 тысяч думаю будет легко ходить! ДА и масло менять в нем раз 60 тысяч
А если всё выше перечисленное не делать, зачем вообще тогда иметь такую машину?
Можно сразу Ланос или Логан купить и не париться))
Виктор а еще лучше поставить в гараже и любоваться,,,
А лучше поставить ее и не ездить,и тогда вариатор проживет долго и счастливо
@@vadimvariant ну так машина для спокойной езды по семейным делам. Если хотите гоняться - возьмите Тигуан - там и авомат классический, и движок более мощный и динамичный, а по цене выходит +/- те же деньги
а если вообще не ездить то считай - вариатор вечный.
Есть Nissan qashqai 2018 года 2л вариатор куплен в салоне в Киеве и тоже было ложное срабатывание экстренного торможения ( у меня 1раз но на машине 90%времени ездит жена) подвеска шумновата но имеет просто неимоверные ходы. ЛКП нормальное но могло бы быть и получше пленка очень рекомендуется. С тормозами проблем слава богу не было) а так почти все что говорили про это авто и на европейцах также что икстреил что Кашкай. Кстати расход 8-11город трасс 75-80 5.6л 100км/ч 7+л 140-160 около 9
Вопрос по газу, не могу найти точной информации по атмосферникку 2,5. На Rogue стоит непосредственный впрыск? Т.е. он не может ездить только на газе?
Было бы интересно про форд такое же видео
С рейс лоджик сравнивали вашу новую приблуду?
Уважаемые SRT!!! Позвольте предположить возможную причину не срабатывания открытия багажника ногой !
Все дело в том, что датчик движения засунули где то к редуктору моста, а так как у Дениса размер ноги (длина носка), скорее всего больше чем у Виктора, из-за этого Виктору нужно ногу дальше под днище засунуть, что бы датчик увидел движение :)
Как всегда спасибо за объективную информацию :)
Владею Т32 4 года, что могу сказать:
1.Качество материалов салона- гавно, все царапается,
2. Подвеска- гавно, ежегодное вливание денег, все гремит.
3. Расход топлива- лучший в своем класе с таким мотором,
4. Багажник- вместителен, но для себя так и не понял зачем все эти потайняшки,
5. Шумаизоляция- отсутствует полностью,
6. Панорамный люк- прикольно, но на раз показать друзьям,
7. Вариатор- лучший из всех, на которых приходилось ездить.
8. Соотношение цена/качество/навороты- лучшее, хрен че купишь с наворотами в этом ценнике,
9. Музыка- нормуль,
10. Купил бы опять- НЕТ.
Более подробно по подвеске что делали? По гарантии?
трансформируются ли задние сидения в спальное место?
Владею Хтреил 2014 г. в., официальный.
123к честного пробега на сегодня.
Ни с двигателем, ни с коробкой проблем не было.
Но планирую продавать скоро, так как уже хочется чего-то нового и посвежее.
Вариатор - спасибо за обзор. Вычеркиваю!
nissan qashqai 150 тис пробег один владелец и никаких проблем с вариатором нет
хорошая попытка представитель ниссана
Значит, жди со дня на день. У меня полетел на 135к
не факт. 187000, все гут. Зависит от того как с коробкой обращались, как часто меняли масло и какое масло лили. У друга 290тыс пробег, ниче ещё с вариком не делал, токо ТО. Если че, я не менеджер Ниссан, у меня рено колеос, у друга тоже.
Кокой год?
У Меня тоже 290к, по грязи постоянно, не жалею и все шик)
Класный видос!!!
Вы сами в каком то тесте говорили про вариатор на Тойоте аурис который прошёл 400 или 600тысяч, если не изменяет мне моя память, то это ваш знакомый даже был который продал перекурам, они скрутили на 200 и тачка улетела на ура. Вы тогда сказали, что смотря в каких условиях вариатор использовать, если это трасса то ок, если город то могут быть проблемы, грубо говоря зависит от мозгов у прокладки между сами знаете дальше))
Если не затруднит можно ссылку на аудиосистему? Спасибо
А дали ссылку?
@@ruslannaumov5283 там несколько вариантов головного можно ставить, под видео есть ссылка на ниссан рог клуб, заходите там есть все ссылки и описание что, для чего. Там же в разных комплектациях разные функции, повангуй тут вам нужен обзор 360 или нет...
Для того чтобы понять машину нельзя тестировать автомобиль после парии.или иконки помогут?
микрофон не выдерживает ваших эмоций))
нужно убавить чувствительность и вешайте ниже либо отворачивайте микрофон немного в бок. И это сужу не по одному видео. а так спасибо за обзоры!))
Что за мафон там стоит? интересно
3:23 Rogue чем отличаеться в США
4:10 мотор
6:16 проблеми с вариатором
6:40 проблеми другие: тормоза
12:20 салон
Кто знает, что это за магнитола?) Или посоветуйте, пожалуйста, что-то подобное, чтобы нормально работало и устанавливалось без лишнего головняка.
X-Trail т-31 обзор есть у вас ,и какое мнение о машине хочу прикупить
Давайте на обзор форда эскейпа.
За тот же бюджет он напорядок лучше и надежнее будет
Из тех кому повезло. Продал свой Аутлендер 3 с пробегом 235000 км. Были проблемы с перегревом, так как первые партии шли без доп. радиатора на коробку. Проблема решилась по гарантии, установили доп.радиатор. Менял масло по регламенту до 100 тыс. км., далее стал менять каждые 35тыс. с целью собственного самоуспокоения, так как планировал покататься далеко за 200 тыс. Что еще считаю важным. Вариатор не для гонок. Это степенная езда. По городу очень комфортно. Так вот мое мнение, если на машине не рвать со светофоров, менять вовремя масло, служить она будет точно не менее 250 тыс. Короче его надежность сопоставима с классическим гидротрансформатором. Личное мнение основанное на своем опыте, не больше.
Ребята интересно ваше мнение !!! что взять РОГ 2.5 2017 г.в или хонда СРВ 4. 2014г.в 2.4 мотор распределенный впрыск 5ст гидротрансформатор. интересует надежность и простота установки гбо 4.
Если бы вариатор в самом деле был так плох, то этот автомобиль не занимал бы в 2017 году топ продаж по компактным SUV в USA. За тот год было продано если я не ошибаюсь около 800.000 экземпляров. Так что это все ерунда, а сломаться может любая коробка.
Сломаться может любая,но в одних и тех же условиях вариатор будет самым не надёжным. А порой крайне не надёжным.
2 месяца назад купил X-trail в базе новый,механика,передний привод за глаза 2.0 мотор, отдал 22$,кстати в салоне про вариатор не лучшим образом отзывались(ну на гарантию его должно хватить)
Сколько вышел со всеми оформлениями и постановкой на учет? В базе есть хотя бы камера и подогревы сидений?
@@user-db8bm8io5v подогрев сидений есть задней камеры нет и парк троников(но можно установить),оформление мне вышло 19 тыс.гр. В принципе смотря с кем сравнивать мне авто нравится, если в Днепре могу показать...
@@user-mr1oh3ok1o да я сам пригонял себе Рога в максималке 2 года назад, вышел в 17к. Если брать минималку 2014 год на полном приводе, можно и в 13к влезть. Там будет автомат, камера, кнопочки на руле и кондиционер.
Го видос про расход топлива infiniti fx 35 и infiniti fx 50 2008-2011г.г. выпуска!!!
Александр Леонидов бешеный 20+ л на сотку
Скажите, а новый Кашкай только размером кузова отличается от Икстрэил? Я по салону разницы не увидел.
Третий ряд сохраняется,если установить ГБО?
Какой расход топлива?
Можно ездить только на газу, или постоянно топливная смесь смешанная газ-бенз?
2.5 можно ездить только на газу, без какого-то добавления бензина (т.е. ГБО за 500-600$ станет без проблем). Летом у меня минимум был 13л, зимой максимум был 18л
Смотрю видео возле мрео в роге на регистрации. Мне кажется, что при желании обосрать можно что угодно, а рог он же хитрила держит топ по продажам уже несколько лет как в США так и в Европе. Не думаю, что все кто купил такие тупые
Да причем тут тупые... Сейчас всем рулит маркетинг. И если выходит новинка, то где брать информацию первопроходцам?
миллионы мух не могут ошибаться
ты же её только пригнать успел, расскажешь тысяч через 50 что с ней
вопрос в альтернативах. Их не так много. И у каждой альтернативы есть своя проблема.
Ты не слушай этих диваных экспертов которые пишут комментарии и ездят на лайносах и прочем говне . У меня вариатор уже 270 тысяч и низуя ему нет .масло меняй смотри за маслом . Ну у меня с завода с охлаждением конечно он . А вообще в пробках на вариаторе лучше включать ручной режим управления если такой имеется
Подскажите почему от 0 до 100, вижу что тахометр движется как на автомате? Это типтроном ступени размечены, или я чегото незнаю
Давайте уже Форд Эдж!
Согласен, было бы уместно👍
Реально давайте эдж, в одессе куча их ездит
Kicks 😉
Мне так он нравился, эх ещё годик на своей старушке поезжю carina e
Можете рассказать как от ключа с расстояние заводить Ниссан Х-трейл ( ROGE ) 2018 года и оставьте где взяли такое медиа систему . Спасибо
Сначала нужно нажать на кнопку замка, потом секунды 3-4 удерживать верхнюю кнопку автозапуска. Машина прогревается минут 9, потом если не сесть и не завести (нажать на кнопку запуска в машине) - выключается
Ребята, подскажите какая медиа система стоит в тестируемом Роге. Заранее благодарен
Снимите пожалуйста такое же видео про форд ескейп
Подскажите, пожалуйста, что за мультимедиа была установлена?
там несколько вариантов головного можно ставить, под видео есть ссылка на ниссан рог клуб, заходите там есть все ссылки и описание что, для чего. Там же в разных комплектациях разные функции, повангуй тут вам нужен обзор 360 или нет...
Очень даже позитивный выпуск. Мне кажется или у каждого второго ремонт получается дороже при пригоне авто?
У каждого первого
Travel Hub не каждый признается в этом
Насчёт эксплуатации вариатора-естественно, если дубасить на машине, с двух педалей стартовать на светофоре, буксовать на оффроаде, то он быстро выйдет из строя и придётся ремонтировать. Это просто коробка, которая требует более бережного обращения с ней: если давать ей прогреться зимой, плавно переключать передачи, не давать резких стартов, и менять регулярно масло, хотя бы раз в 50.000 км, то она прослужит долго и не будет «любить голову». Кроме того, хотел отметить, что кузов на Nissan Rogue лучше, метал толще, капот алюминиевый, в отличии от X-trail, что тоже немаловажно. В остальном обзор классный получился!
Всегда нравились комменты в стиле "я сдуваю с машины пылинки и у меня все прекрасно". Поверьте, если даже ср@ных китайцев эксплуатировать сверхаккуратно, то и с ними долго проблем не будет. Но всегда ли это реально в наших условиях?
Добрый день. Можно узнать какая мультимедия на данном автомобиле? Фирма и модель? Заранее спасибо.
Есть в таком же стиле обзор на ford C-Max Energi? Если есть - ссылочку, нет - пора делать!
Видно, що в авто встановлено аудіосистему BOSE, саб захований в підполі. Цікаво, як змінилось звучання системи після переміщення сабу із запаски, і особливо після встановлення нової голови? Питання мабуть більше до власника, однак, заздалегідь дякую за відповідь!
Вариаторы ломаются только у блогеров. В реальности вариаторор работает отлично если следить и обслуживать. У меня Ниссан Верса 2017 года с вариатором Jatco 015 и пробег 337000 км.
Honda Civic 4d, 2009 год, пробег 420 тысяч, вариатор, гибрид, масло менял на 220 и больше не менял, все хорошо, спасибо что рады за меня 🤣
Внешне очень стремный!) Салон приятный. Сугубо личное мнение.
дайте ссылку на мультимедию