Meu pai teve um Clio Privilege 2007. O carro é bizarramente econômico, fazia 13km/L na cidade e 18km/L na estrada, mas claro que depende de piloto pra piloto.
Então comprei um sexta-feira agora em 2022 um privilége 2004 2005 coloquei 100 reais de combustível o ponteiro ficou no meio mesmo depois de ter andado 45 km eu não acreditei até agora
eu vi o primeiro video de vocês quando compraram o clio pela primeira vez, dai eu comprei um clio, e passou 2 dias e vocês postaram o video buscando o carro em brasilia, é o destino kakakak, tmj sucesso
melhor carro que eu tive foi um clio 2010 nunca deu problema em 4 anos ! valeu one50 e vitorino cade as lives na twitch pra nos troca ideia rapaz hahaha
Realmente.. a algum tempo atrás, era facil achar o Dynamique por la 12k 13k. Hoje, não se acha por menos de 16k ... e olhe lá.. um baita carrinho bacana
Tem um no OutLet GearHead K4M 4 portas por 10.000; aparenta está bem cuidado, acho que é 2004, não sei se ainda esteja disponível. Procura no Instagram.
Eu tenho um D4D (1.0 16V) preto, duas portas, 2011 que peguei da minha irmã, ela foi a primeira dona, comprei em 2015 com 60.000Km. Já tive vontade de negociá-lo, mas vendo essa alta procura e tanto Clio que estão customizando e tal, reacendeu minha paixão pelo carrinho. Uso ele diariamente, já cheguei a fazer 13,7/l na cidade; é um carrinho bastante honesto e com um bom custo x benefício. Indico demais.
Clio é top d+++ que carro honesto, fiquei um bom tempo atrás de um, vi vários aqui na minha região e não encontrei nenhum tão legal, acabei encontrando um celtinha que hoje é meu atual carro
Meu pai tem um Clio Sedan Autentique 1.0 16v 2007 e eu concordo com o Vitorino, o 1.0 ele é muito econômico, manutenção realmente fazendo as preventivas, é difícil você ter algum tipo de problema mais grave, obviamente você pegando o carro manutenções básicas, como troca de todos os fluidos do carro, vela, freio, bico de injeção, Correia dentada ( que na mão do meu pai estourou e a brincadeira ficou em 5 mil, entortou 8 das 16 válvulas. ) Então essa é uma manutenção que sempre é necessário fazer. Mas, fora isso é um carro muito justo e na estrada desenvolve velocidade fácil, na cidade deixa muita gente perpleto em saída de semáforo. 😜
pra quem gosta de um aspirado girador.. leve e que anda bem ao lado de grandes motores... gosto muito tambem, acho bem agil e da pra fazer diversas modificacoes seja em alivio de peso, bancos, rodas, suspensao e algumas coisas no motor como filtro conico esportivo ... eu pretendo ter um ainda. Parabens pelo seu amigo
Outros hatch com peso/potência similares e com câmbio manual, que tbm são divertidos de guiar e valem a pena, mas já aviso que são difíceis de encontrar, poderiam até fazer um comparativo entre eles: Nissan March 1.6 HB20 1.6 (1º geração) Ford Ka 1.6 (1º e 2º geração) Honda Fit 1.5 (1º geração com vtec) Citroen C3 1.6 (primeira geração) Peugeot 206 1.6 Peugeot 207 1.6 Jac J2 1.4
Também tenho um Clio, até agora só tenho a falar bem , econômico , manutenção Barata e é um foguete na estrada ele ganha velocidade com facilidade , eu recomendo o Clio pra comprar vale a pena nunca me deixou no prejuízo , as peças dele é fácil de encontrar
Único problema mesmo é o coxim do cambio, troquei umas 3 vezes já, mto frágil, o meu clio é um 1.6 16v expression 2005 flex duas portas, carro top demais!!! Vou esperar o vídeo do coxim de cambio, abraço.
É verdade, os carros hoje em dia estão entregando muito mais em conforto, performance, tecnologia... Mas o preço tá muito alto 😅 É engraçado ver como um hatch dos anos 2000 é menor que os hatchs atuais também. A verdade é que as coisas sempre mudam, as vezes evoluem bem, as vezes nem tanto. Mas pegar um carrinho antigo tem seus prazeres também hehehe...
Vou arriscar um palpite para os defeitos no próximo vídeo: ergonomia/posição de dirigir - o braço fica muito esticado pra alcançar o volante... Mas são detalhes, no geral o carrinho é 10!
É o que vcs sempre falam: Não importa os números ou ter aquilo e etc. A parada é ser feliz com o que tem e ter mente aberta Lógico que o 1.0 anda menos do que o 1.6,mas,o 1.0 trouxe a alegria de dirigir a minha vida
Se tiver dinheiro de sobra para manutenção é um super carro, bem economico.... Mas se vc ganha salário mínimo vc vai se arrepender.. Clio, Logan são carro da Renault que não sai da oficina.. diferente dos carros nacionais, básico mas nunca te deixará na mão na rodovia...
O 1.0 é mais econômico, claro, mas não muito econômico para motor 1.0 10/11 na cidade com pé manso. Motivo principal é o câmbio. É escalonado com marchas curtas. Bom para correr mas não econômico.
Mesmo consumo do meu (1.6 '03 Gas.). Na estrada o consumo não era excelente (13,5km/l), por causa do câmbio curto. Alonguei a quinta marcha com engrenagem do Megane (31x41) e ficou mais confortável pelo giro mais baixo (110km/h a 3.000rpm) e mais econômico (15km/l)
Meu pai teve um Clio Privilege 2007. O carro é bizarramente econômico, fazia 13km/L na cidade e 18km/L na estrada, mas claro que depende de piloto pra piloto.
Insano!
Meu Clio K4M hiflex faz 5 na cidade no etanol e 8 na estrada . Kkkk
Tenho um 2006 e faço exatamente o mesmo na gasolina, mas no etanol faz 9 cidade e 12 na estrada
Então comprei um sexta-feira agora em 2022 um privilége 2004 2005 coloquei 100 reais de combustível o ponteiro ficou no meio mesmo depois de ter andado 45 km eu não acreditei até agora
eu vi o primeiro video de vocês quando compraram o clio pela primeira vez, dai eu comprei um clio, e passou 2 dias e vocês postaram o video buscando o carro em brasilia, é o destino kakakak, tmj sucesso
Hhahaha boa!! Parabéns pela aquisição!
melhor carro que eu tive foi um clio 2010 nunca deu problema em 4 anos ! valeu one50 e vitorino cade as lives na twitch pra nos troca ideia rapaz hahaha
O comandão embolando é legal demaaaaaais. GOSTO MUITO
Realmente.. a algum tempo atrás, era facil achar o Dynamique por la 12k 13k. Hoje, não se acha por menos de 16k ... e olhe lá.. um baita carrinho bacana
se achar ne
Hoje em dia ta fo** mesmo...
Não é só Clio não, antes dava pra comprar celta 2012 por 15, hoje não acha por menos de 18, 19.
@@canaldoigao Corsa premium ou o Maxx então... deram uma baita inflacionado
Tem um no OutLet GearHead K4M 4 portas por 10.000; aparenta está bem cuidado, acho que é 2004, não sei se ainda esteja disponível. Procura no Instagram.
Eu tenho um D4D (1.0 16V) preto, duas portas, 2011 que peguei da minha irmã, ela foi a primeira dona, comprei em 2015 com 60.000Km. Já tive vontade de negociá-lo, mas vendo essa alta procura e tanto Clio que estão customizando e tal, reacendeu minha paixão pelo carrinho. Uso ele diariamente, já cheguei a fazer 13,7/l na cidade; é um carrinho bastante honesto e com um bom custo x benefício. Indico demais.
Parabéns pelo vídeo, onde encontro esses bancos? Top de mas.... O meu é 1.6 16v 2001 e não troco não empresto nem vendo. Muito doido isso kkkkk
Já falaram em outro vídeo recente; é da Rally Design, esqueci o nome do modelo e custam cerca de 2,000 e pouco.
Comprei um Clio K4M 2p 2004 Dynamique igualzinho o de vocês e até agora só alegria e diversão, em breve nas pistas também
uia só! parabéns pela aquisição!
@@one50racing13 se quiserem me convidar pra um comparativo no dinamômetro pra gerar conteúdo o meu está 100% original
@@VM-mq5mo 👏🏻👏🏻👏🏻
Isso aí!
Clio é top d+++ que carro honesto, fiquei um bom tempo atrás de um, vi vários aqui na minha região e não encontrei nenhum tão legal, acabei encontrando um celtinha que hoje é meu atual carro
Meu pai tem um Clio Sedan Autentique 1.0 16v 2007 e eu concordo com o Vitorino, o 1.0 ele é muito econômico, manutenção realmente fazendo as preventivas, é difícil você ter algum tipo de problema mais grave, obviamente você pegando o carro manutenções básicas, como troca de todos os fluidos do carro, vela, freio, bico de injeção, Correia dentada ( que na mão do meu pai estourou e a brincadeira ficou em 5 mil, entortou 8 das 16 válvulas. ) Então essa é uma manutenção que sempre é necessário fazer. Mas, fora isso é um carro muito justo e na estrada desenvolve velocidade fácil, na cidade deixa muita gente perpleto em saída de semáforo. 😜
Boa
pra quem gosta de um aspirado girador.. leve e que anda bem ao lado de grandes motores... gosto muito tambem, acho bem agil e da pra fazer diversas modificacoes seja em alivio de peso, bancos, rodas, suspensao e algumas coisas no motor como filtro conico esportivo ... eu pretendo ter um ainda. Parabens pelo seu amigo
vlww mano!
Adorei o vídeo. Parabéns!!
Tive um Clio 2002 1.0 que fazia 21 na estrada, e era completo e nunca faltou motor, me arrependo de ter vendido
Outros hatch com peso/potência similares e com câmbio manual, que tbm são divertidos de guiar e valem a pena, mas já aviso que são difíceis de encontrar, poderiam até fazer um comparativo entre eles:
Nissan March 1.6
HB20 1.6 (1º geração)
Ford Ka 1.6 (1º e 2º geração)
Honda Fit 1.5 (1º geração com vtec)
Citroen C3 1.6 (primeira geração)
Peugeot 206 1.6
Peugeot 207 1.6
Jac J2 1.4
São excelentes opções!
Tenho um Renault Clio Get Up 2006, é um tesão de dirigir, 13km/L e nunca me deu nenhuma dor de cabeça
Também tenho um Clio, até agora só tenho a falar bem , econômico , manutenção Barata e é um foguete na estrada ele ganha velocidade com facilidade , eu recomendo o Clio pra comprar vale a pena nunca me deixou no prejuízo , as peças dele é fácil de encontrar
Bom saber de tudo isso embora eu pretenda compra pra uso diário, porém quero deixar ele topzera. Parabéns pelo vídeo e aquisição. Verei os negativos
A troca dos bancos e das rodas da doferença de peso consideravel?
O que da ora fazwr nesse carro para alivio de peso?
Único problema mesmo é o coxim do cambio, troquei umas 3 vezes já, mto frágil, o meu clio é um 1.6 16v expression 2005 flex duas portas, carro top demais!!! Vou esperar o vídeo do coxim de cambio, abraço.
bota coxim de pu
substitui pelo coxim inferior do câmbio da Senic 1.6 16v de 2001 a 2006
É verdade, os carros hoje em dia estão entregando muito mais em conforto, performance, tecnologia... Mas o preço tá muito alto 😅
É engraçado ver como um hatch dos anos 2000 é menor que os hatchs atuais também. A verdade é que as coisas sempre mudam, as vezes evoluem bem, as vezes nem tanto. Mas pegar um carrinho antigo tem seus prazeres também hehehe...
Em termos de acabamento, piorou bastante.
Desempenho pode ser honesto, mas para a época, acho que era o 1.6 aspirado mais rápido que tinha
Faz sentido
Ainda dá trabalho viu.,.
Eu tive o Corsa GSi e o Clio ... Falo que o GSi foi um dos melhores...
Consegue me indicar um local onde consigo adquirir um intake para o Clio 1.6 16v 2.000?
O ar desses carros gela bem e qual volume que vc liga o ar
show!!! caprichaa quero ver os piores....
Vou arriscar um palpite para os defeitos no próximo vídeo: ergonomia/posição de dirigir - o braço fica muito esticado pra alcançar o volante... Mas são detalhes, no geral o carrinho é 10!
Boraaa
Já tive um k4m e hoje tenho um d4d. Fui feliz e mesmo com o downgrade estou tbm muito feliz
Importante é isso: ser feliz!
É o que vcs sempre falam: Não importa os números ou ter aquilo e etc. A parada é ser feliz com o que tem e ter mente aberta
Lógico que o 1.0 anda menos do que o 1.6,mas,o 1.0 trouxe a alegria de dirigir a minha vida
Galera do canal poderia dizer que bancos são esses? Muito bom gosto!
Já falaram em outro vídeo recente; é da Rally Design, esqueci o nome do modelo e custam cerca de 2,000 e pouco.
Que carro vc usou esse amortecedor
Tive um Clio Sedan 1.0 16v. Top o carro.
Boa
Desempenho honesto!!! Voyage 1.6 msi tomou benga na reta esse carro é pra pegar desavisados
Mano será que é muito dificil achar clio 1.6 2 portas ???
E um uno importado bom demais gosto muito do meu não dá problema pra mim
Clio k4m é coisa linda, mas não vejo a hora de colocar o motor f4r, que são os 2.0 16v Renault
Hhahaha boa! Particularmente não tenho essa ambição
Se tiver dinheiro de sobra para manutenção é um super carro, bem economico....
Mas se vc ganha salário mínimo vc vai se arrepender.. Clio, Logan são carro da Renault que não sai da oficina.. diferente dos carros nacionais, básico mas nunca te deixará na mão na rodovia...
Bostejou pela boca
Meu amigo, quem ganha um salário mínimo, não dá pra manter nem moto
Qual comando vc usa?
Carlini RE2
👏👏👏👏
Carro muito legal
Simm
O 1.0 é mais econômico, claro, mas não muito econômico para motor 1.0 10/11 na cidade com pé manso. Motivo principal é o câmbio. É escalonado com marchas curtas. Bom para correr mas não econômico.
Entendi!
Esse motor k4m andava na copa Clio, sem muitas mudanças...motor do capiroto.
Clio 2014 e bom em 2021
O meu que é 04/05 Flex já faz na cidade 9.5 10 depende do pé
Mesmo consumo do meu (1.6 '03 Gas.). Na estrada o consumo não era excelente (13,5km/l), por causa do câmbio curto. Alonguei a quinta marcha com engrenagem do Megane (31x41) e ficou mais confortável pelo giro mais baixo (110km/h a 3.000rpm) e mais econômico (15km/l)
Top!!
@@rafaelafonso179 mano, vc tem link de onde comprou? tô pra abrir o câmbio do meu clio 04/05 k4m e queria botar uma 5a mais longa
Não consegui assistir o vídeo por causa desse barulho todo. Horrível.