Essai Ford Mustang Mach-E : notre avis au volant
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Arrivé sur le marché avant ses rivaux - Tesla Model Y ou Audi Q4 e-Tron - le Mustang Mach-E entend jouer sur son appellation. Mais s'agit-il tout simplement d'un bon SUV électrique ?
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![[Essai Détaillé] Ford Mustang Mach-E - Le Moniteur Automobile](/img/n.gif)
Vraiment chouette ce présentateur ça fait du bien de l’info et de l’humour
Merci c'est gentil :-) - Andy
Il à réussi à essayer une voiture électrique tout en ne faisant pas remarquer toute les 30 secondes qu'elle l'était. Vraiment très réussi chapeau d'avoir enfin réussi à normaliser un essai de voiture électrique
une Mustang, C est coupé, avec un V8 que chante...
je pense que les dirigeants de Ford ont réalisé un bon produit, mais il fallait pas l'appeler Mustang
Et que dire de Porsche et son Taycan Turbo S?
blabla^^ rien d'autre à dire que ces banalités qu'on entend a peu pres 50 000 fois sur chaque presentation de cette bagnole?non? ben c'était pas la peine alors..
Cette voiture sert surtout à poser les bases de la future Mustang électrique, qu'on le veuille ou non elle va aussi subir l'évolution du marché et si Ford ne veut pas retirer son coupé muscle car du catalogue (bientôt invendable en europe), ils ont intérêt à mettre au point la bonne formule. Perso je pense que c'était effectivement osé de combiner le nom Mustang avec electrique et SUV, mais je suis certains que Ford attendent les résultats: si ça se vend alors une vraie Mustang electrique se vendra aussi, si ça flop alors ça ne vaudra pas le coup le claquer des millions dans la R&D.
Je ne me réjouis pas de la disparition de l'essence et encore moins de voir la Mustang associé à l'électrique, mais je ne souhaites pas non plus voir la disparition de ce modèle aussi iconique.
Je suis pas sûr que Ford aurait dû le donner l'appellation Mustang, sauf a part justifier le prix. Mais étant donné que le malus va rendre invendable la Mustang thermique...
Ah une mustang... électrique... fabriquée au Mexique. Bienvenue dans le monde merdique d'aujourd'hui.
Une dent contre les Mexicains ? Ils ont pas le droit de travailler et de gagner leur vie honnêtement ?
@@baptistek1917 c'est quoi le rapport ??? En quoi il faut se réjouir que les usines ferment d'un côté d'une frontière pour que le patron puisse aller exploiter des esclaves de l'autre ???
Ce faux bruit de V8 est d'un ridicule 😂😂
Passe à autre chose... en plus t'a jamais eu les moyen d'acheter un V8, toute marque confondu
Très bon test, excellente présentation du véhicule
Vu comme cette voiture saute sur les petites routes ce n'est pas un cheval qu'il faut dessiner sur le volant mais une chèvre ! Et bien entendu appeler cette voiture Mustang est une insulte à la légende. Plus sérieusement en faisant abstraction du mot Mustang cet essai ne m'a pas déplu. Je suis contre ces véhicules électriques mais vu l'interdiction prochaine des véhicules thermiques en UE dans les années 2030 autant commencer à regarder ce que les constructeurs sont capables de faire en électrique. Et cette Mustang/chèvre me parait pas si mal au final. Reste tjrs ces problèmes d'autonomie et de temps de charge qui pour moi gros rouleur ne m'enchante pas du tout. Sinon bien vu la tête de cheval dans le coffre ça m'a plié de rire 😂 rien que pour ça, ça vaut bien un pouce bleu 👍
le masque ! dehors ! on peut pas l'enlever pour la présentation ?
L’intro elle explique la réalité est mas une mustang
J'adore cette voiture 😍
Regardé la page youtube de
kevin car.super conseil sur la mecanique
Véhicules destiné au leasing société.
Belle auto, mais la consommation c'est toujours pas ça... Tesla a vraiment beaucoup d'avance.
MERCI À VOUS ! J'apprécie votre ton humoristique furtif ! Bravo ! ça change des présentations formatées ! ;)
Sympa le ton du nouveau journaliste :-)
cet écran est vraiment très mal intégré. d'une grande mocheté. dommage.
Tellement d’accord avec toi, c’est horrible
1:30... Euh... Le gars porte un masque tout seul et en pleine nature... Mais WTF ???
Non mais va vraiment falloir arrêter avec cette folie... Hein ? Mais vraiment !!!
C'est la seule chose que j'ai retenu de cette vidéo.
Ça fait vraiment trop tête de con.
Pareil ici ... Les gens sont ou cons ou débiles ou les deux...
La meilleure façon de rendre son masque inefficace pour les moments opportuns , c'est de l'user en le portant partout où ce n'est pas nécessaire. 8 mois que cela dure et on voit comment cela a marché. mais cela continue.
Allez, bon et long reconfinement les Français ... en plus vos l'acceptez.
@@VAMOLANOHELPI Peut être n'avez vous pas remarqué un cameraman avec le présentateur? On le voit en permanence en miroir sur les vitres de la voiture... Il faut éviter de critiquer quand on n'a pas tous les tenants et les aboutissants...
Je refuse d'appeler ça un Mustang 🤢
Merci pour cet essai mais 2 suggestions svp musique en sourdine quand le journaliste parle, et moins fort quand il ne parle pas. Je ne viens pas à un concert, mais écouter l'essai d'une voiture.
C'est noté pour les fois suivantes, merci - Andy
La musique accompagnatrice de votre reportage est bien trop présente et nuit au final à la qualité de cet essai.
On note pour les prochaines fois - Andy
Euh... Ex-propriétaire d'une Mustang GT 2017, je ne rentrerai pas dans le débat (stérile) pour/contre électrique, mais... à Noël prochain, commandez un micro pour les reportages ! Ça peut servir...
Ex propriétaire car c’est plus fastidieux à utiliser qu’agréable ? Trop cher ? Dis m’en plus j’suis curieux.
@@nassim3179 Non, un magnifique souvenir automobile que celui de parcourir autour de 40000 kms en 2 ans et demi en Mustang GT 💕 Mais l'avenir ne va pas dans cette direction, je l'ai donc vendue et remplacée par une Tesla Model 3 Performance. Plaisir très différent, mais plaisir aussi 👍
@@thmeurgues Oh je comprends, plus au niveau moral du coup, c’est cool :) Tiens et encore par curiosité, tu dirais que c’est pas trop cher niveau assurance ? Et tu as réussi à la revendre facilement en ces temps « électrique » ?
@@nassim3179 Autour de 95 euros mensuels en tous risques toutes options avec un coefficient bonus/malus à 0.50, mais cela dépend beaucoup des profils individuels, des compagnies d'assurance, etc. Quant à la revente, je l'ai vendue en juin 2020 moins de 12 heures après l'annonce, et c'est... le réseau Ford France qui me l'a rachetée :-)
@@thmeurgues d’accord je vois, ça reste acceptable bien qu’un chouia cher, après c’est pas une clio faut aussi prendre ça en compte. Oh c’est cool que Ford soit venu directement vers toi, avec une compagnie pro au moins y’a pas de problème, vendre à un particulier c’est toujours sujet de discordes. Profite bien de ta tesla 👌🏼
L'icône Américaine à toujours sa place de Leader même en tout Electrique & Merci Beaucoup ! J'adore Ford Mustang Mach-E
Il est quand même pas très beau !!
On est d’accord 😂
Moi je l'aime bien conparé à une model Y je le trouve plus réussi
Meme degueulasse tu veux dire !!
Ca c'est pas une mustang ça ressemble pas à une mustang
L'essai de ce SUV...biiipp.. est très bien mené par ce journaliste qui sait aborder l'essentiel avec de l'humour : bravo ! 👍
Moi ça me fait bien rire les gens qui aiment les SUV et les voitures électriques très à la mode, mais qui sont outrés juste parce qu’elle porte le nom mustang 😆. Au delà de ça, bon essai complet, je pense que le contrat est bien rempli concernant l’expérience de conduite d’un véhicule électrique moderne, elle coche toutes les cases nécessaires (autonomie/recharge/plaisir de conduite etc...), et le prix c’est pas hyper excessif.
Comme dit dans l'essai c'est " le " mach-e , on dit pas non plus " une " SUV.
Et parler de plaisir de conduite pour un veau de 2 tonnes , j'suis pas certain que ce soit viable non plus.
@@som9134 alors déjà on dit UNE voiture, et ensuite un veau de 2T qui fait le 0-100 en 5sec on a vu pire, et qui va s’amuser à jouer les pilotes sur les petites routes de campagne avec un SUV électrique ? Sûrement les mecs comme toi qui n’ont rien compris et qui sont frustrés de rouler en clio de 70ch. 🥱
@@tony973 Ptdr encore un guerrier du clavier , triste de voir des types comme toi parler automobile , je croit pas t'avoir insulter dans mon commentaire ?
Mais oui , une belle 4x4 , une belle SUV aussi.
@@tony973 T'es vraiment un sac de pisse toi, il ne s'agit pas d'aimer les véhicules électrique, SUV ou pas,
Il s'agit la de salir la réputation d'une marque de légende avec des attributs qui ne lui vont pas du tout et qui vont briser l'âme des nombreux grands passionné de cette marque
@@som9134 Il ne s'agit pas de plaisir de conduite, il s'agit de pisser sur une grande marque automobile en l'insultant avec le combo Électrique (ça va encore il faudra s'y mettre) et surtout le pire... UN SUV !!!
Test super agréable, bravo ! Je suis partagé d'un côté entre l'infamie d'appeler ce véhicule "Mustang" et d'un autre côté le fait que je le trouve sincèrement réussi, particulièrement avec la peinture rouge (bordeaux / vinasse / rubis / cerise - je sais pas quel nom ils ont pris). Après, quand on voit que Lamborghini, Ferrari ou encore Aston Martin (qui ont osé l'appellation DB, rappelons-le) ont également sorti des SUV ... C'est l'histoire de l'automobile, et légende ou pas légende ça reste leur marque, leur gamme.
Après, avait-on réellement besoin d'un nouvel SUV électrique haut de gamme de plus de deux tonnes et 4.7m de long, avec au final un bilan carbone qui reste questionnable ? Pas forcément. (quand je dis questionnable, je ne remets pas en cause l'électrification, plutôt le paradoxe de faire des engins "propres" aussi disproportionnés).
Ça s’appelle rouge lucid, et elle fait 4m70 pas 5m70 heureusement c’est pas un paquebot non plus, c’est la longueur d’un 5008 ça me paraît raisonnable.
J'ai lu les premiers mot de ton commentaire je me suis arrêté
C'est une infamie le logo Mustang sur ce véhicule POINT, et point final même.
Aucun débat possible, j'espère qu'ils en vendront pas ses sales raclures de chien de la tendance de mouton
@@tony973 yes, erreur de frappe 😅 Merci !
Ça a plus grand chose d’une Mustang mais bon
Clairement mettre le bruit du V8 dans des HP c'est navrant ! Soit on a un V8 soit on a pas.....là c'est grotesque à l'image du nom Mustang donnait à un SUV électrique...
ça c'est tout sauf une mustang
NON ELLE NE MÉRITE PAS LE NOM!!!!! MAIS TRES BONNE VIDEO
🤔Ils ont appeler ça M U S T A N G. 🐎🐎🐎🐎, NON Ils auraient du l’appeler ÂNE DU POITOU 🦄💩🦄💩🦄💩🦄💩👎👎👎👎👎👎
Cette musique....stop
Salut, sympa l'approche "fun" de l'essai. Le son est à améliorer pour la prochaine fois ;-)
Par contre, il doit y avoir une erreur dans le temps de charge annoncé sur wallbox. Au mieux elles sont généralement de 7,3 kW de puissance de charge (32A / 230V) en monophasé, ce qui donnerait un peu plus de 12h pour remplir la batterie de 99kWh (92kWh utiles en réalité).
A+
Franchement elle est dégueulasse prendre un superbe mustang et faire une fourgonnette franchement moi je déteste ça me donne une idée je vais commander une Ferrari Enzo "hommage au fondateur" mais en fourgon je prendrais avec portes coulissantes de chaque coté et galerie
Essai au top. Tout est dit
La mustang mach e de base est passée de 48 990 € à 60700 € augmentation injustifiée
Belle présentation sympathique, ça changent c’est appréciable.
Ce qui l’est beaucoup moins c’est le volume de la musique, une horreur qui vient gâcher le plaisir.
Le son de cette vidéo est plusque médiocre et oblige de jouer avec la puissance sonore. La musique est forte et la voix aphone.
Excellente vidéo! Ça change des présentations habituelles, Bravo !
Don t buy Ford
Ford Ranger 2020. Is on Ford garage since May 2020 and Ford are not able to provide spare parts...
Magnifique d’extérieur mais c’est quoi le plasma à côté lol
Automoto magazine, ils sont déterminés 👏
Il pourrait l'appeler Ford mac e au lieu de Ford Mustang mac e
bien l humour
Le dislike était instantané, désolé mais c'est un reflex quand je vois un SUV électrique Mustang
J'ai fait la même chose 😆😆
Malus par ci malus par la, a quand le retour a la calèche et puis le foin c'est moi polluant .
En même temps les détails de finitions n’ont jamais été au top sur les américaines sauf peut-être Cadillac
Non même cadillac c’est plus que moyen
La voiture est vraiment dégueulasse . Rien à voir avec une Mustang.
Tout est bien mais elle ne doit pas s'appeler Mustang
Le son est mauvais...ça le fasse les oreilles, je coupe....
Bel essai. Commentaires sobres et précis. Au niveau conduite on n’a pas l’impression que c’est une sportive ? C’est bien juste une impression ?
Merci Lionel. On va dire que ça accélère fort, mais le caractère n'est pas très typé sportif.
Le cheval Mustang n'a rien à faire sur un suv .à moin que ford décide de faire de Mustang une marque à par entière et alors ça à tout sont sens .Lincoln pour le luxe. Mustang pour le sport chic. Et ford généraliste.
21kwh/100km c'est énorme. A titre d'exemple je suis à 14kwh/100km en model 3 sr+ en me faisant plaisir tout trajet confondu
C'est un SUV, donc avec une aéro limitée. A titre de comparaison, j'avais aussi fait 20 kWh/100 en MG ZS.
@@AutomotoOfficiel Ce qui prouve bien que lier écologie et SUV électrique est une vaste couillonnade de dimension cosmique.
Si la plupart des utilisateurs vont bouffer entre 18 et 21 kwh au cent à l'avenir, personne ne s'inquiète de l'ineptie énergétique dans laquelle on va se retrouver.
Mais bon, tout le monde pense que le courant tombe du ciel et que c'est parfait.
Sauf peut-être les utilisateurs des bornes ionity sur autoroute qui ont remarqué que la facture avait déjà bien augmenté.
@@viktordtz2080 Il est certain que le SUV, même électrique, reste plus gourmand qu'un véhicule classique.
Très sympa cet essai, merci !
je les precommander au canada la version 88 a 4 roues motrices. jai deja fais lessai pendant 1 semaine. vraiment genial et asser de place deriere pour du monde 6pieds 2. bizzare que votre ecran est moin fluide chez nous c presque instantanne comme ceux de tesla 3 par exemple. mais dommage qui na pas dapplication comme netflix etc fonctionnelle
Tesla restera le leader j'en suis convaincu mais c'est une bonne initiative de Ford !
5.1 sec?? la majorité des essais que j'ai vu donnent le 0/60mph en 3.2sec..et un range de 600 bornes.
Cette façon de présenter le véhicule est original et c'est tant mieux mais je n'aime pas l'esthétique de cette Ford.
Sur le papier, le meilleur compromis parait être version propulsion avec la batterie de 99 kw à presque 10 000 euros de moins, qui en plus sera éligible au bonus, qui permet une autonomie supérieure de 60 km et qui garde une puissance plus que convenable: 294 chevaux!
nul a chié les voitures électriques pas de pouce bleu je zappe
"on peint le pavillon on noir résultat on garde de la place pour la tête des occupants"... mouai... rapport choucroute...?!
l'essai en lui même est bien ! La présentation est agréable. Par contre la technique audiovisuelle est à revoir : le son et l'image sont vraiment vraiment médiocres.
Alors oui ça tâche un peu la marque mais sincèrement ça reste un bon et beau véhicule et de toute façon dans quelques années toutes les voitures seront électriques/hybrides/hydrogène.
🤣 Le faux bruit de moteur dans un ve alors qu'un des plaisirs du ve c'est justement les bonnes accélération dans le silence à peine troublé par le sifflement des moteurs électriques.
Vive les voitures thermiques bien polluantes....
Un bon V8 !!!
🔥💥💪
essai très chouette mais un vrai pilote écrase l'accélérateur après un péage, dommage :'(
Il ne mérite le nom mustang et il n'a rien de sportif car électrique ...
10:55 lol mais, quand-même, ils pourraient réellement offrir la première année de recharge sur Ionity.
Belle présentation ! 👍
Mon avis aucun rapport avec une Mustang dans l'esprit ou dans le style mais le ton de l'essai et la vidéo sympa !
Tesla mustang *
😨😰🤢🤢🙊
Le son
Je pensais que les VE étaient essayés sur Automobile Propre !
Sinon bon essai
Si fade et lourd... et l'écran disproportionné n'en parlons pas. Vraiment pas une réussite.
Le matériaux valorisants, c'est bien important pour les gens qui ont besoin d'être valorisé par leur bagnole... Mais sympa la présentation. Pour le coffre avant c'est surtout génial pour les câbles de recharge.
Bien vu !
Le séparateur dans le coffre avant ne sera plus là. L’homologation de la norme anti-kidnapping n’est pas encore finalisée aux us se qui oblige Ford à mettre ce dispositif pour le moment.
@@Mallorca2123Inréressant, nous n'étions pas au courant de cette histoire. Merci
Le présentateur est vraiment cool par contre il faudrait lui donner des caméras un peu meilleure si possible pour la suite car l'image est terne et peu stabilisée
Le nouveau matos est en chemin ;-)
@@AutomotoOfficiel Trop bien alors ! Bon travail et amusez vous !
Un SUV de plus.......
🤢🤢🤢🤮🤮🤮
Ils sont sérieux la je préfère les mustangs thermique diesel aucun plaisir de conduite avec l' électrique super dangereux en plus on te voit pas arriver et comment fait pour la recharger la voiture en appartement
N’importe quoi on dirait un discours d’il y a 15 ans...
@@tristanlefou tu me raconte quoi qui ta demander ton avis et ferme la
@@sabridjeridi1697 lol qui t'as demandé le tien? tu t'es senti indispensable d'un coup?
@@karlgustav5490 tu me raconte serieux la .
Tu me raconte quoi sérieux la.
c est une américaine, c est une ford.. c est de la m#*%e!! dans l essais le journaliste dit que les bruit de caisse et d air sont discrets.. dans la video on entend des bruits de oufs.