Pour le Frunk les compartiments en Amérique du Nord c’est une option et non de série. Donc un peu n’importe quoi de dire que c’est à cause des États-Unis . Surtout qu’il y a une trappe pour l’ouverture du frunk et hayon depuis le coffre. Aussi aux US et Canada ils ont fait une pub en disant de s’en servir comme glacière puisque l’on peut la vider (pour se moquer de Tesla que l’on ne peut pas le faire)
Je la trouve magnifique extérieurement. Dommage toutefois qu'il n'existe pas de version Diesel et que le plastique dur à l'intérieur soit aussi omniprésent. Quand on paie 60 k€ une voiture j'estime qu'on est en droit d'exiger un intérieur plus soigné.
![[Essai Détaillé] Lynk & Co 01 - Le Moniteur Automobile](/img/n.gif)
Nous lisons votre magazine depuis longtemps (qui se démarque des autres), belle vidéo pour une très belle voiture.
Tout simplement magnifique et une très belle présentation.
On a fait le tour .y a que Mustang qui a un vrais look sympa.
Pour le Frunk les compartiments en Amérique du Nord c’est une option et non de série. Donc un peu n’importe quoi de dire que c’est à cause des États-Unis
. Surtout qu’il y a une trappe pour l’ouverture du frunk et hayon depuis le coffre. Aussi aux US et Canada ils ont fait une pub en disant de s’en servir comme glacière puisque l’on peut la vider (pour se moquer de Tesla que l’on ne peut pas le faire)
Apres 3 ans quels sont les points négatifs ?
What a beautiful car.
Très belle voiture, concurrent de Tesla
Je la trouve magnifique extérieurement. Dommage toutefois qu'il n'existe pas de version Diesel et que le plastique dur à l'intérieur soit aussi omniprésent. Quand on paie 60 k€ une voiture j'estime qu'on est en droit d'exiger un intérieur plus soigné.
Dommage que c'est un SUV :/