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【新型プリウス 1年半評価は こちら↓↓↓】★良い点ua-cam.com/video/f35NBagq5sY/v-deo.html★惜しい点 ua-cam.com/video/KVTReafc4z0/v-deo.html
60オーナーです納車後3ヶ月経ったくらいですが、概ね同じ意見です！インテリアもエクステリアも走りも大満足で大好きな車です。いや本当に…この間、群馬県の万座温泉まで納車後初の雪道ドライブに行ったのですが、安心安全快適な旅が出来ました。e-fourの寒冷地仕様だからこそというのはありますが、全く不安感が無く旅が出来ました🎉
e-fourって雪国とかには最高でしょうね。30プリウス(2駆G,s)寒冷地仕様に乗ってたバッテリーとかグリルシャッターとか付いてたなぁ。60プリウスで４駆なら「鬼に金棒」ですね。乗った事無いけど乗ってみたいなぁ～🌠雪道で走らせたらどんな挙動をするんだろ？インプレッサWRXみたいなんかなぁ～、WRXは良かった🎵またレポート下さい。
e-four良いですね…最近e-four興味ありすぎて…もっといい車なんでしょうね…ともかく、新型プリウスほんといい車ですよね✨✨
3部作すべて拝見しました！私も60所有してますが、共感するところもあれば、違う視点もあって大変見応えありました。乗る人が違うと考え方の視点も変わるので、車って難しいですね。ですが、かーかーかーさんの言う通り、60プリウスは満足度高いのは間違いないですね！
難しいです...ですが私たちの意見を素直に発信しています😊満足度高いですよね😁😁
180センチのオーナーですが、とても快適です。ハンドルを手前に引いたうえでシートを調整すれば良いのです。メーターも下の「距離」までしっかり見えますよ。おっしゃるとおりネガがほとんどない。🙂
ご意見ありがとうございます✨プリウスほんといい車です✌️
1年乗った私の感想です。メーター視認についで。私は、170cmですが、メーターは全面見えます。シート座面を下げるのも悪くないですが、私は車両感覚が掴みにくくなるので、少し高めに設定して、ハンドル高さを好みにするとメーター見えまくりです。今迄乗ったどの車よりも運転しやすく、疲れませんね。乗降性は低さは感じますが、社用車のADバンでも、頭傾けて乗るので、特に乗りにくいとは思いません。妻も同じ感覚ですね。内装質感は、高級感有りますし、合皮ペタペタ貼って有れば高級と言う感覚は無いので、とても広がり感のある空間で満足してます。スピーカーは、音量上げて音楽聞く事は全く無いので気にしてません。PDAは全て使ってます。ブレーキのタイミングとか、自分の感覚に合ってるので違和感無いですね。誰に向いてる？私は、後席に乗せる事はほとんど無いので、後席の快適性は分かりませんが、最近のSUVの様な、大きなサイズで重心の高い車が嫌いで低重心で手頃なサイズが好みな方には最適では無いでしょうか？
感想ありがとうございます！人によって意見違うので、参考になります😊私も、重心低い車が好きって最近気づきました😮
乗り降りは、乘る方が辛いですが、乗る際には先に足をいれるのではなく、先に座席に座ってしまってから足を入れるようにすると楽です。
今度おばあちゃんが乗る際言ってみます😊
あと1週間で納車されます。何度か 試乗したので乗り降りは苦にならないですが、駐車券を取る場合、窓開けて取れますか。
先にご納車おめでとうございます！駐車券は、ぎりぎりに車を券売機に寄せないと届かないですね🥲ミスしたらシートベルト外せば余裕です😊
レンタカーで乗ったけど、180センチのワイには乗りづらすぎた😢
180センチの方にはしんどいですか！率直な意見参考になります😊
ダッシュボードスピーカー結局コアキシャル？独立でツィーターだけ追加はどうかな?車の出来が良すぎて音楽とか聴いてる暇ないから音なんかは気にしないけどね。メーター視界乗り降り全然問題無しPDAには大助かり。安心安全めちゃ楽しくて低燃費、更にスタイル。買うしかないでしょ、今でしょ。で、アンタは手放したの?手放してないの?
ツイーターだけもありだとおもいます！コアキシャルは中音域の音も出すので、ドアスピーカーかえないひとにはお勧めです！手放したって言ってないですよ！もってます
コアキシャルはスペースの利便性、コストから来たスピーカーの形態(位相が合うメリットもあるけど)出来たら上質なスコーカー(中域)とツィーターをダッシュボードにセットしてやるのがベストかと。ヴォーカル、バロック音楽が心地よく聴けますよ🎵60プリウスは車が素晴らしすぎて要らないけどね😂音楽を楽しみたい人はワンボックスカーで楽しんで欲しい。
私50系プリウスに乗ってましたが、トップマウントメーター🗻が嫌いで他車ヘッドアップディスプレイ付きの車に乗り換えましたよ😉✌️
小さな欠点を見付け大きな利点を見落としましたね
３０ですよね！ホントいい車です30も！
プリウス60バッテリーあがり2回 こういうところ改善してから販売して欲しい
私たちは１回ありました…
メーターは自動車学校で習ったドライビングポジションにすれば166センチの私でも良く見えます。確かに頭上の圧迫感はありますが運転するぞの気分になります。乗り降りも来年還暦の腰痛持ちでも問題ないです。いい車ですよ！
情報ありがとうございます😊良い車なのは間違いないです👌
４か月間乗った感じですが、メーターは私183cmですが座席の位置とハンドル補正で何も気になりません。座席の乗り込みですが元々低いと分かっていてそうゆうものだと乗るので気になりません。あと、この回ではないですが、CAR!チャンネルさんのフロアーマットとラゲージマットのグレードや色の選択を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。グレーとブラウンの組み合わせはいいですね。「世界に一つ」と言われていたので被らないようにステッチの色はイルミネーションラインのブルーに変えました。
ご意見ありがとうございます👌😁ええええ！マットの件嬉しいです😊しっかり聞いて配慮もありがとうございます✨一緒でもよかったですよ👌嬉しいコメントありがとうございます💪
メーターパネルの視認性悪い➡︎ハンドル下げなさいよ。
私もメーター半分しか見えてないものですが、ステアリング下げたら運転しづらいからそーゆー問題じゃない（笑）
ステアリング下げてシート上げ、頭と天井の隙間7~8cm。拳1コ分ちょっと。普通の車の天井必要以上に高過ぎ。
下げて快適なら下げてますよ！今の位置で、メータは必要な情報は見えているので問題なしです！
【新型プリウス 1年半評価は こちら↓↓↓】
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★惜しい点 ua-cam.com/video/KVTReafc4z0/v-deo.html
60オーナーです
納車後3ヶ月経ったくらいですが、概ね同じ意見です！インテリアもエクステリアも走りも大満足で大好きな車です。いや本当に…
この間、群馬県の万座温泉まで納車後初の雪道ドライブに行ったのですが、安心安全快適な旅が出来ました。e-fourの寒冷地仕様だからこそというのはありますが、全く不安感が無く旅が出来ました🎉
e-fourって雪国とかには最高でしょうね。30プリウス(2駆G,s)寒冷地仕様に乗ってたバッテリーとかグリルシャッターとか付いてたなぁ。
60プリウスで４駆なら「鬼に金棒」ですね。
乗った事無いけど乗ってみたいなぁ～🌠
雪道で走らせたらどんな挙動をするんだろ？インプレッサWRXみたいなんかなぁ～、WRXは良かった🎵
またレポート下さい。
e-four良いですね…
最近e-four興味ありすぎて…もっといい車なんでしょうね…
ともかく、新型プリウスほんといい車ですよね✨✨
3部作すべて拝見しました！
私も60所有してますが、
共感するところもあれば、違う視点もあって大変見応えありました。
乗る人が違うと考え方の視点も変わるので、車って難しいですね。
ですが、かーかーかーさんの言う通り、60プリウスは満足度高いのは間違いないですね！
難しいです...ですが私たちの意見を素直に発信しています😊
満足度高いですよね😁😁
180センチのオーナーですが、とても快適です。ハンドルを手前に引いたうえでシートを調整すれば良いのです。メーターも下の「距離」までしっかり見えますよ。おっしゃるとおりネガがほとんどない。🙂
ご意見ありがとうございます✨
プリウスほんといい車です✌️
1年乗った私の感想です。
メーター視認についで。
私は、170cmですが、メーターは全面見えます。
シート座面を下げるのも悪くないですが、私は車両感覚が掴みにくくなるので、少し高めに設定して、ハンドル高さを好みにするとメーター見えまくりです。今迄乗ったどの車よりも運転しやすく、疲れませんね。
乗降性は低さは感じますが、社用車のADバンでも、頭傾けて乗るので、特に乗りにくいとは思いません。妻も同じ感覚ですね。
内装質感は、高級感有りますし、合皮ペタペタ貼って有れば高級と言う感覚は無いので、とても広がり感のある空間で満足してます。
スピーカーは、音量上げて音楽聞く事は全く無いので気にしてません。
PDAは全て使ってます。ブレーキのタイミングとか、自分の感覚に合ってるので違和感無いですね。
誰に向いてる？
私は、後席に乗せる事はほとんど無いので、後席の快適性は分かりませんが、最近のSUVの様な、大きなサイズで重心の高い車が嫌いで低重心で手頃なサイズが好みな方には最適では無いでしょうか？
感想ありがとうございます！
人によって意見違うので、参考になります😊
私も、重心低い車が好きって最近気づきました😮
乗り降りは、乘る方が辛いですが、乗る際には先に足をいれるのではなく、先に座席に座ってしまってから足を入れるようにすると楽です。
今度おばあちゃんが乗る際言ってみます😊
あと1週間で納車されます。何度か 試乗したので乗り降りは苦にならないですが、駐車券を取る場合、窓開けて取れますか。
先にご納車おめでとうございます！
駐車券は、ぎりぎりに車を券売機に寄せないと届かないですね🥲
ミスしたらシートベルト外せば余裕です😊
レンタカーで乗ったけど、180センチのワイには乗りづらすぎた😢
180センチの方にはしんどいですか！
率直な意見参考になります😊
ダッシュボードスピーカー結局コアキシャル？独立でツィーターだけ追加はどうかな?
車の出来が良すぎて音楽とか聴いてる暇ないから音なんかは気にしないけどね。
メーター視界乗り降り全然問題無し
PDAには大助かり。安心安全めちゃ楽しくて低燃費、更にスタイル。買うしかないでしょ、今でしょ。
で、アンタは手放したの?手放してないの?
ツイーターだけもありだとおもいます！
コアキシャルは中音域の音も出すので、ドアスピーカーかえないひとにはお勧めです！
手放したって言ってないですよ！
もってます
コアキシャルはスペースの利便性、コストから来たスピーカーの形態(位相が合うメリットもあるけど)
出来たら上質なスコーカー(中域)とツィーターをダッシュボードにセットしてやるのがベストかと。
ヴォーカル、バロック音楽が心地よく聴けますよ🎵
60プリウスは車が素晴らしすぎて要らないけどね😂
音楽を楽しみたい人はワンボックスカーで楽しんで欲しい。
私50系プリウスに乗ってましたが、トップマウントメーター🗻が嫌いで他車ヘッドアップディスプレイ付きの車に乗り換えましたよ😉✌️
小さな欠点を見付け大きな利点を見落としましたね
３０ですよね！ホントいい車です30も！
プリウス60バッテリーあがり2回 こういうところ改善してから販売して欲しい
私たちは１回ありました…
メーターは自動車学校で習ったドライビングポジションにすれば166センチの私でも良く見えます。確かに頭上の圧迫感はありますが運転するぞの気分になります。乗り降りも来年還暦の腰痛持ちでも問題ないです。いい車ですよ！
情報ありがとうございます😊
良い車なのは間違いないです👌
４か月間乗った感じですが、メーターは私183cmですが座席の位置とハンドル補正で何も気になりません。
座席の乗り込みですが元々低いと分かっていてそうゆうものだと乗るので気になりません。
あと、この回ではないですが、CAR!チャンネルさんのフロアーマットとラゲージマットのグレードや色の選択を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。グレーとブラウンの組み合わせはいいですね。「世界に一つ」と言われていたので被らないようにステッチの色はイルミネーションラインのブルーに変えました。
ご意見ありがとうございます👌😁
ええええ！
マットの件嬉しいです😊しっかり聞いて配慮もありがとうございます✨
一緒でもよかったですよ👌
嬉しいコメントありがとうございます💪
メーターパネルの視認性悪い
➡︎ハンドル下げなさいよ。
私もメーター半分しか見えてないものですが、ステアリング下げたら運転しづらいからそーゆー問題じゃない（笑）
ステアリング下げてシート上げ、頭と天井の隙間7~8cm。拳1コ分ちょっと。普通の車の天井必要以上に高過ぎ。
下げて快適なら下げてますよ！
今の位置で、メータは必要な情報は見えているので問題なしです！