新型プリウス 買うなら絶対このグレード！ＺとGを徹底比較★ 1年半乗って分かった 致命的な差はココ！
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- Опубліковано 2 січ 2025
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新型プリウスの売れ筋グレード、ＺとGについて、装備の差を1年半以上プリウスに乗り続けているオーナー目線で徹底解説します。
毎日乗り続ける時に、どこが致命的な差だったか、どんな装備が特に便利だったか、本体価格産 50万円の価値はあるのか？ 答えを出します！
![[Mie Prefecture, Pearl Road] January 2025 Drive Part 1 / Porsche 718 Boxster GTS 4.0](http://i.ytimg.com/vi/rNCALOQi39o/mqdefault.jpg)
なくてもよいけど、一度使うとやめられない
ハンドルヒーターとデジタルインナーミラーがつけられるZのほうがいいと思います。
「なくてもよい」ものほど、手放せなかったり、、、しますよね😉
私はどうしてもシルバーのボディカラーを選びたくて譲れなかったのでXグレード一択でしたが、パノラミックビューモニターがOPで付けられないことを除けば燃費も良いしカッコいいしで大満足でした、やはり良い車ですね👏👏👏
OPでTZのデジタルインナーミラーを付けましたが、カメラの取り付けが車内になってしまうので視認性はZグレードには遠く及ばず🥹
あとXグレードは法人向けの扱いでしたが、HPを見たらいつのまにか通常のラインナップに追加されておりましたね✨
コメントありがとうございます！たしかにシルバーはXのみの設定でしたね😅発表された当初、北米向け？の広告画像でシルバーのプリウスが出ていて、プリウスの鋭いデザインと相まってとても洗練された印象を受けました。あれは非常にカッコよかったです。Ｚ、Gにはなぜか設定されてないのは疑問です。。仰る通り、元が素晴らしいクルマなので、どのグレードも完成度高いですね😉
Zの赤乗ってます🚗³₃
色も赤が選べるってのも個人的に価値があるなと思ってます。（UかZだけなので）
自分もルーフ付けてるので赤黒のツートンほんとカッコよすぎて毎朝惚れ惚れしてます。
PBDほんと楽で、ディーラーカスタマイズの、最初の音以降ならないって設定めちゃくちゃオススメです！（やってるかもですが）
コメントありがとうございます！オーナー様からのご意見ありがとうございます！色については私はこの動画をまとめていて初めて知りました笑。赤黒のプリウス、スポーティてわカッコいいですね😊パワーバックドアの音消は初めて知りました、ありがとうございます😉
GのフロントウインドウがIRカットでないというのは間違いではないですが、フロントのガラスを映しているのはよくないですね。
実際に差があるのはフロントサイドのAピラーとセンターピラーとの間の2枚、左右計4枚の窓です。
フロントのでかいガラスはどちらもIRカットです。
コメントありがとうございます！また、情報の補足をいただき助かります😊
補給バッテリー上がりが問題になってますが、1年乗って、残量はどうですか？。
定期点検でも打ち上げないですね😊バッテリーに関しは他の動画でコメントや情報いただきますが、車とスマートキーの保管場所が近いと通信やらシステムスタンバイやらし続けてバッテリー損耗するとか🤔
私もZグレードの赤、(内装も赤)納車待ちです✨メーカーオプション(寒冷地仕様以外)、ディーラーオプションほぼフルで乗り出し370万円で買いました！楽しみ〜😊
コメントありがとうございます！そしてご成約おめでとうございます㊗️納車楽しみですね！Ｚは素でも装備がかなり充実しているのでオプション付けても言うほど高くならないのが良いですね✨
@@ICOCADEICOCHAN
私も外装色が赤(エモーショナルレッドⅡ)の内装色赤(マチュアレッド)です(*^^*)
エモーショナルレッドⅡのオーナーは少ないので、たまにすれ違ったり並走したりすると、嬉しく成りますね〜(≧▽≦)
まぁモデリスタのエアロを組んでいる方は見かけますが、GRのエアロを組んだ方を見かけ無いのがちょっと残念です(^_^;)
納車はいつ頃ですか？
後、デジタルインナーミラーが装着可能のグレードを選択される方が、安全性の観点からも必須ですよ😊
やプリウス系は後方視界良くないですからね😅ミニバンなどもそうですが、やっぱりデジタルミラーの見やすさ便利さは、安全面にも大きく寄与すると思います😉
私は50を9年乗ってからの乗り替えですが、前方の感覚等は一緒だったのでパノラミックは付けませんでした。
しかも、前はオプションだった運転支援システムのセンサーも標準で多々付いて来るのにはビックリしました。
更なる安全を求める為にパノラミックはあるに越した事ないとは思いますが私には要らない物でした。
コメントいただきありがとうございます！トヨタは大衆車にも先進安全系のセンサー類をどんどん付けていっている印象があります😊ちなみに私はバックモニターが登場した頃は、バックモニターですら要らない派だったのですが、テクノロジーに慣れてくるとやっぱり最新装備は便利だな、と感じる様になりました😉ガラケーで十分でしょ、と思っていたらいつの間にかスマホに持ち替えていた、みたいな感じです👍
私は30GsからＺグレードE-4に乗り換えです。装備に不満は無いですね。
私は、本皮シートは夏は暑くて冬は冷たい！が印象でしたが、ベンチ、ヒーター装備でＺグレードは超快適です。
乗り心地については30で感じた横揺れが65には一切有りません。
室内の居心地もインパネの高さが全く違うので、心地良さは圧倒的に65です。狭いなんて感じません。
くれぐれも自分のライフスタイルに合わせた車選びをすべきです。
選択謝って文句言ってるのって本当に恥ずかしいですよ。
@@ゴン太-v4w
別に選択を誤ったとは微塵も思っていません。
ただ自分には必要ない物だと選択したまでです。
あなたは必要だった、それだけの事でしょう。
Xグレードワイ低みの見物😊
イニシャルコスト、ランニングコスト共に最強ですね😉
燃費は良いし
余計な装飾無くて
十分満足してる😊
60系プリウスＺグレードのオーナーです、パノラミックビューモニターが無いとほぼ低速時の前方車窓は確認出来ないと思いますよ😅
今まで40系プリウスαに乗ってましたが、αの時の車両感覚だと特に前方の車間距離がバグります😂
60系プリウスを購入検討されてる方は、パノラミックビューモニターが付けられるグレードを選択されるのが必須かと思います😊
後ディーラーオプションにはなりますが、GRパーツのセットオプションも良いと思います、車の操縦安定性に寄与するのが歴然しますから😂
以上、神奈川県在住の60系プリウスのオーナーからのコメントでした😊
オーナー様からのコメントありがとうございます😊仰る通り新型プリウスはスポーツカー（86とか）のような低い着座位置なので、ミニバンやSUVと比べると明らかに前方の見晴らしは制限がありますね。そういった面をテクノロジーでカバーしてくれるのがパノラマビューやソナーセンサですね😉私自身、運転が上手いとは思っていないので、こういったテクノロジーで安全性を高める装備は、毎回必須級に付けたい所です👍
Gグレード買うんだったら少し安くカローラの上級グレードが良いのでは
カローラもカッコ良いので良いかもしれませんが、やはり居住性や装備には差があるかもしれません😉
そんなん、Z一択ですよ。
by Zオーナー
人それぞれですが、Gの4駆を買うなら、もう少しお金を出して、Zの2駆を買えばいいのに。と余計なお世話を言いたくなる。
コメントありがとうございます！Ｚの装備にそこまで必要性を感じない方は初期投資を抑えるために Gという選択もあるかもしれませんね😉