Honda CBR600F3 как новый!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2020
- История о мотоцикле и его удивительном владельце. Очень редко встречаются люди, которые восстанавливают мотоциклы. Обычно в России на них ездят не обслуживая подобающим образом постепенно приводя в плохое состояние. А Толя, свой сбр600ф3 наоборот, сделал только лучше!
Наша группа VK группа - вступай! podbor_moto
Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
П...ц. Это ж надо было так заморачиваться? Столько трудолюбия в обмен на очень ухоженный мотоцикл. Красавчик! РЕСПЕКТ.
А что в это такого? Нормально подход у мужика.
Приятно смотреть на технику которую любит её хозяин.Респект владельцу!
рад, что я не один такой безумец, но мужчины от мальчиков отличаются стоимостью их игрушек
Круто! Жаль не снял видос как все это восстанавливалось. Я бы посмотрел с удовольствием!
Толя большой молодец и перфекционист. Так любить мотоцикл и столько с ним возиться не каждый так сможет.
Однозначно лайк, хозяину респект ✊ и всем одногруппникам CBR 600 F2, F3 желаю такого состояния, всё в ваших руках 😉. Удручает конечно же наш русский менталитет, что для себя делают на ура, а для других на отшибись, если конешно что-то делают. Это я к тому что если руки не из того места, то и денег не хватит содержать свою технику в отличном состоянии, даже если желаешь. В таком случае обязательно нужно учиться делать все самому, а не у всех хватит на это времени и самое главное терпения. Так что права народная мудрость, что если хочешь что-то хорошо, то сделай это сам. Это хорошая мудрость и за это ещё раз респект владельцу, что воплотил задуманное в жизнь и особенно за то, что своими руками, ведь лучше себя самого никто лучше не сделает именно так как ты хочешь. Я и сам владел ф2 1995 года, не так давно продал и я тоже сам все ремонтировал и восстанавливал, докупал и устанавливал, но до такого уровня мне, к сожалению, далеко. И от этого стало грустно. Но для восстановления действительно нужно иметь изначально очень хорошую базу с минимальными изменениями и доработками, так что этот вариант точно не для бедных и ленивых. Наш выход взять более менее в достойном состоянии, минимум обслуживания и без аварийность, а головы у многих нет, как и денег, от этого на рынке хороших вариантов очень мало.
ЛАЙК! Я СВОЙЮ 400КУ И ИЖ ПЛАНЕТУ ТАК ЖЕ ВОССТАНОВИЛ И КАЖДЫЙ БОЛТИК КРАСИЛ
Респект владельцу и низкий поклон от мотобогов!!!!!
Клёвый аппарат. Владелец даёт пример для многих людей.
Блин обалдеть владелец просто красава, это называется человек по настоящему любит свой мотоцикл, если разобраться многие люди так своих детей не любят. Блин это достойно уважения!!!
Видео про мотик не считается до конца правильным, если в конце он не пошелестит на четко отрегулированных холостых! На будущее!)
За работу конечно лайк, но мотик витринный. 100% это не на каждый день. По крайней мере не у Толика.
Каждый мотоцикл мечтает попасть к такому владельцу)
Иван, Спасибо огромное за видео ! Теперь с тройной силой захотел такой мот, именно в таком цвете !
Но одна небольшая просьба , - когда приглашаешь кого - то, обеспечь пожалуйста человека микрофоном, звук собеседника ужасный :((
Респект хозяину.состояние шикарнейшее)
Вот это я понимаю хозяин, респект и уважуха ! Что бы все еще так относились к своей технике ! Я когда ездил на моте, я тоже за ним смотрел и не смотря на то что это был дешевый китаец, он у меня был в не плохом состоянии !)
Парню респект неимоверный! Это называется эстетическая мастурбация!) люди наверное и рады восстанавливать до такого состояния, но когда узнают, сколько это стоит, задушить внутреннюю жабу бывает непросто) к счастью в Питере есть уникумы, готовые заморачиваться. Мы прошлой весной собрали 3 кастомных ижа на выставку, каждый обошёлся владельцу примерно в 250к. Файер 919 недавно собрали и cb400, выглядит как новая. Сейчас собираем vfr 400, но там хозяин вообще упоролся по полной... Мотор собран по сути новый, на новых запчастях) приезжай, покажем)
Эээх.... мне бы сейчас тоже покататься((( но я с Урала...кругом снег и минус. Ждем весны)))
Я примерно то же самое со своим V-Max 1200 сделал. Только не анодировал болты. Но это ещё впереди.😁
Постоянно отношусь к технике очень хорошо. Люблю всегда что-то сделать, восстановить, переделать. Полностью восстановил мотоцикл Днепр МТ-11 1990 года. Мот был вообще не на ходу, много чего не хватало, зато щас как только что вышел из стен завода.
Сейчас восстанавливаю suzuki rf400 надеюсь будет один из живых RF в России 😀
Хозяин мотоцикла красавчик, огромный респект таким владальцам как Анатолий!!!
Всем добра и позитива!
Лайк
вот такими парнями надо гордиться .РЕСПЕКТ ИВАН ЗА КОНТЕНТ
Уважение Анатолию за такой подход к технике.
Предположу, что покупался мотоцикл в Мотобазе.
Оооо дааааа! Ждал это видео с огромнейшим нетерпением)
Повезло моту))) Попал в золотые руки!!!! За труд респектище!!!!! Мот бомбический!!!!! Спасибо за видео!!!!
Не сравнить с теми дровами которые привозили в ремонт один ззр чего стоит
Такая же история !) Иж , Ява , чезет ! Сейчас хорнет . Ф 3 хороший у хозяина руки золотые!!!
У меня Минск, чезет, Ява, Хорнет.
Иван, за фразу "у каждого нормального пацана был ИЖ" лайк однозначно,
Мужик красава, я так же дотошно все делаю, это же кайф
Толику отдельный респект за то что мот держит в таком прекрасном состоянии! 👍💪 Ну, и привет из Новороссийска! 😊
Здравствуйте Анатолий и Иван! Такие безумцы есть, просто мы тихие и незаметные.
Толику уважение за труд и терпение！Мой первый мот - Ковровец, трёхскоростной.
Действительно людям нужно это показать 👍
Иван, привет! Тоже восстанавливаю В-МАКС 1200, с самого нуля. Двигу тоже капиталю, все сам делаю, очень понимаю владельца этого мотика. Куча денег, времени и сил. Да, это все для души, при продаже вложенных денег не вернешь!
Офигенно! Это достойно восхищения.
мот ствол конечно! когда то и я куплю себе мотик ! когда то!!! и это обязательно будет! Иван красавец! дядька тоже молот! сделал конфету!!!
Как всегда лайк, было интересно. Ты просто позитивный человек. Приятно смотреть такие видео.
Состояние космос) Отличное видео. Респект владельцу ровных дорог)
Передаю привет Ивану из Бийска. Классные видосы пилите. Продолжайте в том же духе!
Очень приятно смотреть на такую технику..... Хозяин МОЛОДЕЦ...... УВАЖУХА.....
Молодец чувак. Желаю каждому такого уважения у технике.
Респект Толяну!!! Я бы так не смог у меня рукожопость, слишком сильно развита к сожалению))) Интересное видео Ванёк лайкос тебе!!!
Привет, хорошо бы на канале развить такую тему, рассказывать о таких людях,
Крутяк. Очень хочется увидеть обзор дрозд. 👍👍👍
Толя, не продавай мот, так как ты за ним следить не будет никто
Не продам, он мне очень нравится, когда зае..т на работе все - ухожу в гараж и отдыхаю и что интересно помогает!
Понимаю я тоже продал карбовуюр6 2002 года икупил мт07 2016 года ...в итоге мт я не понял мот без имоции продал и викупил р6 дороже єто душа ...
Когда есть время,желание и возможность,то нет ничего невозможного👍👍👍
Ребятки, мотику 22!!!! года! я, как новичок, абсолютно не могу определить модельный ряд и год с внешнего вида, и если бы мне показали этот мот и спросили какого года он, я бы сказал 15-16год минимум, исходя из его состояния.
Толя молодчик! Не козерог случаем? Они обычно, если загорелись целью, то сквозь огонь и воду, + нотки перфекционизма (по поводу мелких косяков, которые мозолят глаза, пока не исправить)
Очень красивый.
Знаю как подгонять отверстия ;) идеально, могу поделиться знаниями ;) (Центровка а потом сверление фрезой, или еще чем)
Спасибо Ваня. А хозяин мотоцикла, молодец! Респект и уважуха ;)
супер получилось! очень интересна фара, есть ли возможность сделать такую же? и возможно ли где то взять макеты таких наклеек?
Хорошее видео. Иван, это мотивирует.
Спасибо тебе, милый человек.
парни, всем здоровенько. сезон не за горами....
Хотелось бы увидеть продолжение, когда мот будет готов и видео покатушки на нём.
Владельцу уважуха
Вот так надо содержать мот. Такой и купить будет приятно даже по завышенной цене.
Толя, ты ювелир!!!! Простите, но я должен был это написать)))
Нууу это до первого выезда лоск... Но работу проделал огромную.
Это после сезона откатанного, если интересно скину видео подготовленного к сезону, скоро закончу)
ВАНЬКА ПРИВЕТ, Я РАД ТВОЕМУ ВИДОСУ)
Большой молодец! Наверно 1 из 100 мотоциклистов😃
Молодец Анатолий !!!! 👏👏👏 Респект от Анатолия 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Я тоже восстановил свой хорнет 98 го .Правда я сначала его разбил ,но выбрасывать не стал . Весь кайф был в том что делал его сам ,ну кроме покраски и выравнивания рамы , сиденья , и покраски бака и пластика .Хотя сделал некоторые детали из полиэфирной смолы и добавил ))))) Сейчас не за какие деньги его не продам !!))
Дерак-не дурак!!! А большой молодец!!! Плохо когда финансы не позволяют даже мои себе приобрести, не говоря его обслужить(((
Мотик очень крут,не хуже чем новый.
Он вообще ездит на нем!? Есть те кто катает и кайфует,а есть те кто больше любит ковыряться! Парняге респект!
Дождался 😄👍
Эххх... Любо-дорого посмотреть, молодец хозяин хондочки! Лайк!
Хороша хондочка, Анатолию большущий респект за проделанную работу!
Да... чувак перфекционист и фанат своего хобби, респект ему. Вот в каком состоянии должен быть мотоцикл, если ты его любишь.
Регулярно занимаюсь восстановлением мотоциклов. Паяю пластик феном, припоем АБС, ПП. Крашу в несколько цветов, с наклейками под лак. Металлические части песочу и крашу с эпоксидным грунтом. Иногда проходится красить все, траверсы, машинки тормозов, подбирать цвета, где то мешать базу с лаком, что цвет был чуть матовый, под заводской. Глушители термостойкой краской, которую надо запекать при 250гр. Есть и невосстанавливаемые вещи, ржавый внутри бак, хром, глушители из нержи, много сколов на перьях. Все эти мотоциклы уже устали, куда не залезешь, все окисленное, прогрессия ржавая, резинки дубовые и тд. Очень тяжело искать оригинальные живые запчасти, китайский хлам кругом.
Блин, красава! Уважение!! А как можно узнать больше именно про восстановление? Как подировал пластиковые детали и чем? Вот об этом бы побольше хотелось знать
Первый раз первый. Всем удачи!)
Толя это сильно !!! Мужик конкретно !!! Кайфую от видео
Интересное видео.
Хозяин мотоцикла молодец.
Ваня респект)
ООООЧЕНЬ круто!!!! Анатолий - супермен!!!
Супер,мужик красавчик
Пошёл я хотя бы помою свой байк)
Красава у тебя есть что помыть 😁👍ха-ха!
Очень вдохновляет и мотивирует!Респект таким людям!
Здорова Ванек, хотел дать человеку совет как делать наклейки самому и намного дешевле. Я просто вместо готовых наклеек купил лекала за косарь, у меня была такая же f3, и просто едишь в самую лучшую ближайшую типографию. И печатаешь сколько хочешь и на чем хочешь, и все в четыре раза дешевле и всегда можно перепечатать ту или иную наклейку. Всем добра
Круто. Сам так замарачеваюсь но мало кто оценивает это...
Мотоциклу повезло, что он попал в такие руки. Я верю, что дело действительно не в деньгах. То чувство, от проделанной роботы, не купишь. Молодец.
Молодец, только не надо останавливаться, надо начинать новый проект!!!
Привести мотоцикл в божеский вид, для вас ПРОЕКТ ?
Толя, респект и уважуха!
О чудо! Даже Иван подтвердил что можно было купить мот свежее и лучше! Алилуйя! Кстати, Анатолий, вот ты понтовался в прошлый раз что ты можешь купить новый мот в салоне - поверь у меня есть такая возможность, как ты выразился. Вот я посмотрел на тебя на видео, и ты меня извини, но ты точно не производишь впечатление такого человека
Владельцу F3 огромный респект. В прошлом сезоне приобрел себе F4 тоже под проект , а на каждый день куплю f4i
Лайк за ваши мучения
Анатолий красавчик!!)
Вложил душу! Мот хоть в музей! Главное, чтобы не надумал продавать его потом...
P.s. Иван, было бы хорошо Анатолию микрофон дать, а то слышно его не очень хорошо.
молодец! жаль что таких мало людей, и многие достойные мотоцыклы превращаются в металлолом
До cbr600f3 тоже тоже был Ижжж😄
Лайк, комент, подписка, колокол, репост
Страшная сила "ПЕРВИТИН"😉😉😉
Мужик просто молоток,очень круто.
Ваня это видио приятное и близкое мне,я тоже востонавливаю хонду цр 250 и 125 1990 г.,я дурак конечно это не ради денег.
У меня такое же состояние на cbr1000rr 2008г,довожу до ума с января месяца,теперь как новый,осталась мелочëвка на неделю и можно выезжать.Думаю сделать видео обзор,таких фаеров в России точно нету!
Эх, тоже хочу так со своей кавай сделать
за 4т км хозяин не смог привыкнуть к передачам?) Но все равно уважение и успехов!
Красавец и хозяин и мот. Банку бы покороче и чёрный неряшливый какой то имхо)
я вот тоже купил мотик за 220, вложил уже 200 и еще тысяч 150 в плане на сезон=) пробег 200км в том году) велкам ту дукати ворлд
приезжай в спб по весне- покажу=)
Красавчик!
Моё почтение!
Мот оч хороший, респект владельцу!!!! Мне в стоковом состоянии не сильно нравилась фара, но переделка Толи смотрится просто бомбически!!!!!
Super👍, szacunek dla właściciela 👏👍👍👍