PRÉPA 50 : Je multiplie la puissance par 12 de cette moto ! 📈
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- Опубліковано 27 вер 2024
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Dans cette vidéo , je vous dévoile notre incroyable projet de préparation de la PRÉPA 50, où nous allons multiplier sa puissance par 12.
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je kiff tes vidéos mais la c'est dommage que tu n'est pas filmé l'ouverture moteur, meme si 90% des gens qui regarde savent comment faire, ca reste interessant de voir toi comment tu fais et puis un demontage et remontage moteur ca fais toujours plaisir a regarder
Combien coute une prepa comme sa
@@Spotify_lyrics01dans les 1500
Le retour qui fait plaisir :)
Bien joué ça change tout. le bridage c est bien beau mais c'est limite dangereux dans le côtes tu es a 20 kmh sur une nationale avec c est dangereux. Le client va être heureux et surpris de la puissance de la bête. 👍
il m'a tué ^^ il faut qu'on puisse remettre cette machine d'origine ^^ pas faible a changer le vilo ^^
C'est un vilo avec une course d'origine donc avec un haut moteur origine ça passe
Vivement une vidéo sur une métrologie complète 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Et une distri de 4t complète aussi 😁😁
Le mec c'est clairement dit, j'achète une 50cc, il a investi directement un bon 5500€
Salut ! J’aurais une question pour une configue comme ça avc les pièces plus votre prestation le client en as eu pour combien (sans l’esthétique juste niveaux moteurs) ?
Salut, j'ai un Kawasaki Z 125, et j'aimerais que l'on lui donne plus de puissance et couple, que faire, merci
Super vidéo, c’est juste dommage de ne pas avoir fait la mesure au banc avec le moteur d’origine origine débridé histoire de comparer ce qui est comparable 😊
Débrider il va être entre 3 et 4 cv . C’est super propre comme configuration all day mais qd tu vois que pour le prix total de l’ensemble t’as une MT 07 d’occasion pas déconnante ça donne à réfléchir
lets go une video 50
J'aime beaucoup le poster sur la vitre 💪👍
Si tu nous demande notre avis : passage bas ça gâche la ligne magnifique de cette SM Trophy , pour le moteur ça confirme ma rage , j‘ai acheté la même à mon fils et c‘est moi qui lui a amélioré les performances (si tu peux appeler ça des performances…) , 38km/h fond de 6 en ligne droite c‘est plus dangereux qu‘autre chose objectivement. Rappelons que le bridage à 45 remonte à 1969 avec sur le marché des mobs dont on se rappelle de comment elle freinait etc….
Super vidéo les gars ❤
vous avez pris quelle bride de pot ?? car je l’ai mais jsp quelle bride prendre
Metrakit pro race j'adore ! Je suis de perpignan j'allais en espagne a gerone.acheter mon matos j'ai fait un moteur complet mm le pot
t'est trop fort mec
Incroyable je vais mettre le 70 pro race aussi et en plus jai l'avis d'un pro donc impeccable si non incroyable le retour 💪🏼😉
J’ai le même sa arrache je suis prepa mais je voudrez savoir le gicleur ett
j'ai eu 80 pro race c pas solide
@@maxence.bgr_ faut juste savoir bien monter les pièces et faire les bon réglage et mettre les bonne pièce accordé
@@mrt_pro_black oui d'accorddd, pro race am6 sa vaux rien
Do it i run it too with carters open the pro race 4 is sadly bad the pro race 3 stays king
ça coûte combien de faire un montage + réglage + prépa chez un professionnel ?
Salut ya moyen que j'ai la liste de toute les pièces du nouveau moteur j'aimerais me faire la même config svp
C'est du très bon boulot j’adore
Moteur d'origine c'est pas conseillé de faire le rodage complet avant de toucher au moteur ?
Slt super m'ait le segment à partir de 0.25 0.30 il est cuits le segment moi j'ai un 80 mhr team euro 3 toi tu lui m'ait quoi en squish et en tx moi je crois que je lui ait mis 0.60 ou 0.65 et 15... de tx pour toi tu leur m'ait quoi sur ces cylindre
Slt, quel grain utiliser pour déglacer un cylindre avec le rodoir avec les billes en pierre?
J’ai une question pk mon coupe circuit fonctionne à l’envers ? Quand il et débrancher elle démarre et quand il et decu elle démarre pas ???
jadore tes video tu me fait pensé a moi en beaucoup plus jeune
salut, super vidéo. est ce que je peux avoir la ref du petit phare LED SVP
Salut à combien reviens une préparation part toi ? ( juste mains œuvre) ?
Très belle vidéo
Salut juste pour savoir la taille de tes gicleurs à la fin du réglage c’etait quoi ?
Super vidéo 👌
c'est une rieju mrt trophy 3.0 et non mrt pro ^^
Salut, j'ai un 88 stage 6 avec tout ce qui va avec sur une Rieju MRT. J'ai récemment acheté l'eprom de MVT pour le MVT dd, j'aimerai savoir à combien je dois caler mon allumage avec l'eprom et quelle courbe est la meilleure sur un 88 stage 6 (j'aimerai un moteur nerveux plus qu'un moteur qui a de l'allonge).
0,40mm course d’origine et 0,35 course longue (du vilo) après fait des tests entre 0,3 et 0,45 si tu veux être plus précis
le RPV que tu as c'est combien?
C’est un rieju mrt trophy mais sinon superbe vidéo
J ai une question. Un kit 50 top alu c est homologué ? Merci
Faut regarder sur les sites qui le vendent c'est écrit norm😮
normalement*
Dommage de pas avoir garder la boîte à air d origine... (*silencieux d admission)
What squish did you use in the end ,?
Around 0.30/0.35
Salut. Tu es du 62??
salurt tu as trouvé ou le métrakit pro race neuf?.. c'est plus fabriqué!!!
athena fabrique le metrakit ...
sur damsport le meilleur prix ! Sinon scootfast, maxiscoot...
Moi j’aimerais bien commencer à changer mes pièce mais la police c’est chaud 😢
Salut Tom 👋
Il a un vilo d'origine sur le 70mk???
Non c'est un vilo qui va avec il a juste pas montré l'ouverture moteur
tu l'as vendu ?
On peut envoyer nos 50 chez bentech ou pas ?
Bah Ducoup oui
Moi je suis d'origine mais avec un kit mvt
Ça aurait été cool de débrider le cdi , normalement on prends 3/4 chevaux et c juste un fil a couper , car la avec le limiteur de tour c'est domage ...
Il a mis l’allumage mvt Dd y’a un cdi avc qui marche bcp mieux que celui d’origine meme bridée !
Et d’ailleurs tu prendra jammais 3/4 chv part exprerience (j’ai une mrt pro de 2022) tu gagne juste un peu de couple mais pas de pointe (le motzur prend mieux les tours pas plus) je pense que on parle même pas de un chv
@@pacoserradeill9953 perso je suis passé de 50 compteur a 76 compteur sur fantic 50xe de 2022, ca tire fort vraiment le changement est drastique, donc je penses bien
@@pacoserradeill9953 je voulais dire le premier test tout d'origine , sans avoir rien monté , car au moins on atteint la saturation en origine pot bridé etc et pas juste un limiteur a 8000 tours/min
@@chatdeau_ sur ma mrt pro de 2022 ça a pas fait ça du tout ça doit pas être la même bride j’imagine ahah !
Propre la moto beau boulot les gars
COMBIEN VOS LA MAINT D`oeuvre d`une prepa comme sa sinon tu gere
Sa va rouler sur la route ça ?
C'est à cose de truc comme ça qu'ils vont nous mettre le contrôle technique sur les 2 roue mdr de toute façon toute les machines kité comme ça ça va être fini sur la route vu que sa passera pas au contrôle
Pour les pistons la lettre vers la bougie ou la flèche vers l’échappement pour les débutants comme moi😂
la lettre il parle du segment pas du piston
C’est quoi la bougie
C’est pas plus tot une Rieju mrt trophy
Tu as raison d ajouter 5 centième par rapport aux données.
Au moins t trkl
Moi j’aimerais savoir à combien elle monte 😂
c'est pas une prépa 50 mais une prépa sur un 50
Sérieux, vous faites ce genre de modifs pour rouler sur route, c'est complément illégal ce que vous faites !!!!! En cas d'accident responsable vous serez les premiers à en faire les frais 🙄🙄🙄🙄🙄de mieux en mieux
Une Peugeot 101 sortait 1.5cv année 60 lol
Multiplication par 12 des risques d'accident et de perte d'assurance 😅😅😅
1.8 chevaux ? Une 103 SP faisait 3 chevaux d'origine.lz moteur d'origine est rincé
C'est je pense les dernières normes pollution qui forcent les constructeurs a bridé autant les moteurs
Mettez des sous de côté pour votre permis moto et votre vrais moto les petits, apres avec 12 cv faut pas avoir un accident j penses , tu prends le risque de payer toute ta vie pour une petite connerie
Je trouve sa quand meme vraiment debile d’acheter une moto un bras la machine elle est neuve juste pour tout changer
1,8 cv normal c 'est bridé..
Quel est l'intérêt de perdre du temps, de l'argent pour un moteur qui ne sera pas durable et Illégal sur route.....
Prepa 50...kit 70... les putaclic...
Mdrr
Prépa 49,9cc même pas 50 :(
Le 70 metra n'est pas un 50...
Pourquoi mettre autant alors qu’une trottinette électrique c’est plus puissant 😂😂
Am6 🤮🤮🤮🤮
Elle est magnifique, ton travail est méticuleux et consciencieux ❤ bonne continuation
Je comprends pas ces passages bas... c'est tellement moche... sinon la moto est belle mais alors ces pots je peux pas...
Ça me tue les 1500 balle de prepa le kit déco de fou pour avoir le rétro rond moche d'origine 😂😂
super 7.5 cc de vc..skich combien et rpv définitif combien? le 70cc ce monte sur course origine ça tu le dit pas..
Je vous laisse avec des photos de la moto et là la vidéo coupe 😂 mais sinon super vidéo
franchement super vidéo tu ma apris des chose !!
superbe vidéo, continue ainsi tu gères ❤❤❤❤
Salut ! Il faut une bougie normale ou a culot long stp ?
Mrt trophy 😉
Bonsoir à tous! Je suis motard et je préfère voir une 50 qui roule à 70 80 que 45 qui est très dangereux pour le pilote!... Sachant que j'ai roulé en 103 kité BIDALOT avec des freins tambours et des réglages à la mormoileneux ... Je suis encore sur Terre ;) Cyclo moteur à 45 oui mais pas les 50!
: salut l’équipe , j’aimerais un renseignement, j’aimerais monte culasse vhm mais je roule en supermot avec un 125 exc et j’aimerais savoir @tony: je devrais faire un entretien + tôt au niveau du piston merci beaucoup de votre réponse même pour les gens en commentaire si vous êtes connaisseur 🙏
Je ne comprends vraiment pas pourquoi les gens achète des motos neuves pour faire ce style de prépa
salut c'est tu ou est se que je peut trouver une clavette d'embrelage pour derbi je ne en trouve pas merci
Mdr même ma voiture rc sort plus de chevaux de sa moto d'origine
Ce serait pas mieux avec un double radia ? Pcq le mk3 est vrmt puissant
Au contrôle technique ça va être compliqué
Ça serait cool que les 50cc prépa bentech soit graver par la machine
Ça aurait été cool d'entendre la moto rouler... Sinon bonne vidéo
Ptn moi sur ma smt drifting euro 4 gt bridé à 3300 rpm
C’est quoi le prix pour une prépa comme sa?
dorigine les moteur ont environ 13 cv mdr
Ho la le retour Ça fait vachement de temps
Enfin lets gooo🤝🏼🤝🏼👍🏼
972 4 Life 🧬
Petit conseil ton jeu a la coupe met le au plus proche du 0.20 c’est la valeur recommandé par la plupart des fabricants normalement c’est 0.10 minimum et 0.30 max dans ton cas c’est deja trop
0,10 sur un 70 c'est serrage assuré, le minimum c'est 0,18 pour un 70
Tu la caller à combien le mvt dd ???
0.35
@@lois_plmks3627 sa je sais mais je me suis trompé dans se que je voulais dire
Grave propre la mrt
salut la lettre du piston tu voulais surement dire vers l échappement car vers la bougie le dôme du piston iras toujours vers la bougie
la lettre il parle du segment pas du piston
Mvt dd c'est fiable ? genre vraiment fiable ?
merci d'avance
@DevilProd666 j’en ai acheté un calé à 0,40 et j’avais 0 étincelle
Salut le dd est à quel calage à la fin ?
C o
0.4 sur les courses origine et 0.35 sur les courses longues
toujours un plaisir ce genre de vidéos 😄
Top du top
Purée ça me donnerait presque envie de rouler en 50 plutôt qu'en 125 4t.'..
Combien de CV avec un 90 bidalot sans retouches comme ici ?
Ben le mieux c'est une 125 2t ducoup , la au moins ça marche en étant bien plus fiable .
@@vanhouche74 le problème c'est qu'en trouver une sans trop de bornes et fiable justement c'est pas évident
@@m.senyabuc7751 faut prendre des enduros , genre KTM , gasgas etc
@@vanhouche74 et changer le piston toutes les 30h... Sans parler du prix
@@m.senyabuc7751 tu fais facile 100h en sm avec un 125 donc 5000kl environ ...
Vidéo sympa et cool de voir que se que fait tournois sert a vraiment tous le monde
Sans mon kit étanchéité son moteur était dans les choux 😂