Une petite vidéo sur les réglages carburateur de 2T serait je penses la bienvenue, surtout après avoir vu ce 112cc qui ne doit pas être le seul 😊 Rien qu’apprendre aux abonnés à reconnaître une richesse trop pauvre pour éviter les dégâts …
Ben dis donc, ç est très gentil de ta part de prendre un peu de temps pour un gamin qui a tout bricolé lui même. Avec ton expérience,on n'aurait compris que tu lui dises non . Bravo à toi. Bonne continuation je te suis sur tic toc . J'ai la sherco revue pour la pratique de l'enduro faite par yonnet.
Belle vidéo !! J espére que le jeune continuera a peaufiner les réglages et Tom qui hésite pas à conseiller et transmettre c connaissances !! C beau 👍🏻
C’est une bonne video , mais moi je veux savoir le parcours scolaire et professionnel du mécano parce que je suis admiratif de tout le savoir qu’il a , savoir aussi comment il fait pour savoir tout ça ✌🏼
Oui j’aimerai aussi que Bentech nous présente son parcours. Je suis impressionné par ses connaissances et sa maitrise du sujet depuis ses vidéos sur le 450 Kawasaki. C’est une bibliothèque, et c’est assez rare de nos jours de voirs des personnes aussi calés dans leur domaines, qui maîtrisent tous les termes techniques.
Bah si le gars fait que ça toute la journée au taff, le soir quand il rentre chez lui et le week-end.. forcément, il acquière plus de connaissance que vous qui bricolez au hasard 2 fois dans le mois, y'a pas de secret.
Bravo Tom,tes connaissances,ta patience,ta pédagogie,au moins le jeune va redescendre un peu,il ne suffit pas de monter un moteur plus puissant sans les réglages adéquat,bonne continuation.
Comme il a expliquer sur la video du hugo il n a pas eu le temps de regler le 112 athena car il avait fini la moto le matin meme du tournage de la vidéo. De plus les reglages pousser sans banc son assez difficile
Salut, pense tu que il y aies possibilité de faire un Tuto de a à z pour monter un moteur de 85 yz ou sx sur une Rieju et pro ? De 2020 s’il te plaît ! Merci d’avance
Moi je pense avoir enfin trouvé la bonne démultiplication pour ma mini 😂 Je suis en petite roue 12"14" Avec un 150 yx 4 soupapes. Elle a la le🔥donc j'ai voulu gratté un peu d'allonge. Je suis en 17/43 (0.39) la 4ème est bien plus longue👌avec toujours autant de couple.pour des balades c nickel. Quel est le meilleur rapport de démultiplication sur un terrain de mini ? 0.35??
Commence sur un 155 et monte de 10 en 10 jusqu'à être trop riche, et quand t'es trop riche tu peaufine de 5 en 5, puis de 2 en 2 si tu veux vraiment aller au détail
@@losko9656 je sais pas c’est compliqué ces moteurs j’arrive soit à régler un super ralenti ou soit une super accel et tours mais pas les 2 en même temps
Le problème c'est que un ado vient présenter un projet c'est bien. La plupart du temps ce sont des personnes dont les parents ont les moyens et temp mieux également. Là ou je souhaite en venir leurs pseudo connaissances des conversations c'est juste des informations sur des forums. Demande à ce jeune de percer et te taroder à 8 ben c'est l'inconnu total alors qu'il va te sortir des diagrammes et autres... Chacun apprend c'est normal mais voilà prend le en vidéo sur le faites et demande cette simple chose minimum tu va comprendre !
@@ledioo3548 que a cette âge les connaissances par conversation sont uniquement vu sur des forums et que la moindre pratique manuel simple sera impossible voilà
salut sur mon 85 rm j'ai une bougie br10es d'origine et j'en claque une tous les deux jours je ne comprend pas ? sinon continu comme ça t vidéo son incroyable
Plus l'indice bougie est grande plus elle est dite 'froide'.br8 et br9 plus chaude que br10. D'origine c'est bien une br10... Essaie de nettoyer ton filtre à air. Sinon allumage, faisceau...
Je trouve ça dommage de mettre autant de temps et d'argent dans des bécanes sans s'intéresser aux réglages..... Bon là du coup heureusement que y a un passage au banc
@@libererronflexx4961 après je dit ça pour lui, regarde le 112 il aurait pu serrer à n'importe quelle moment vu il était pas réglé, c'est le minimum à faire avant même le premier roulage
Quelle perte de temps pour Tom 🤦le gars ne connais absolument pas sa moto du moins le moteur qu'il y as dedans il se trouve des excuses pour tout c'est n'importe quoi attend un peu ne soit pas pressé et viens présenté quelques choses de bien fini
Ou alors juste la moto n’est pas prête et que toi t’es entrain de craché sur lui alors que lui il est venue pour montrer ce qu’il essaye de faire et de s’amuser
Le gars n'a strictement rien fait. Il ne sait pas se qu'il y a dedans, cale la platine a l'arrache avec des rondelles. Mais il est capable de faire et souder des pattes d'adaptation et tous le reste. C'est risible.
Franchement il a deux belle moto 🚀 mais il trop arrogant il faut qu’il redescende sur terre sur la vidéo on a l’impression il veux apprendre à bentech mais il leur apprend rien 😂
ah j'attendais ça avec impatience après les vidéos de hugo
Une petite vidéo sur les réglages carburateur de 2T serait je penses la bienvenue, surtout après avoir vu ce 112cc qui ne doit pas être le seul 😊
Rien qu’apprendre aux abonnés à reconnaître une richesse trop pauvre pour éviter les dégâts …
Toujours un plaisir de voir et d’écouter un mec comme Tom qui parle mécanique ! Un expert c’est tout !
Belle vidéo ! C’était bien de l’aider et de le conseiller. Faut pas oublier qu’il a fais ça tout seul chez lui
Ben dis donc, ç est très gentil de ta part de prendre un peu de temps pour un gamin qui a tout bricolé lui même. Avec ton expérience,on n'aurait compris que tu lui dises non . Bravo à toi. Bonne continuation je te suis sur tic toc . J'ai la sherco revue pour la pratique de l'enduro faite par yonnet.
Sa se vois que tu aime ton métier Tom continue à nous faire kiffer
Ah les gars merci enfin 😍
Depuis la vidéo d’Hugo j’étais impatient de voir la vidéo du banc 🥰
Tu es toujours impatient toi ! Sacré lolo
enfin une nouvelle vidéos tant attendu 😀😀😀👍👍
Belle vidéo !! J espére que le jeune continuera a peaufiner les réglages et Tom qui hésite pas à conseiller et transmettre c connaissances !! C beau 👍🏻
Super merci
Merci a bentech de donner des conseils a des jeunes c est cool
Super qualité de contenu, comme sur toutes vos vidéos, chapeau ;)
Franchement top callé l'équipe
!👍👍💪
Une 85 yz origine c'est environ 29cv
Pour 2,3 kilo a peut pré bonne vidéo est vorce au fréro du monde du 50cc
On fait partir du méme club.
22cv au rouleau ✌🏾
J'ai bien aimé la vidéo c'était bien cool , il touche sa bille tom et en + il est trop sympa , ça fait grave plaisir ! Bonne team biz
Incroyable toute les connaissances tu peut lui filer un bif il a sauver ton bloc yz 😅
Lourd les copains continuer comme ça
Au top ! Continuez comme ca !
Sympa la vidéo, ce serait cool qu’il repasse après les modifications. Surtout qu’un 85yz ça sort 29hp d’origine
Incroyable 😊
top belle machine
très propre ! 🤯👏🏼
incroyable le passage au banc des deux p’tits monstres 😈🔥
Le plus important reste quand même, qui a pris quoi à la friterie 😜😜😜
C’est une bonne video , mais moi je veux savoir le parcours scolaire et professionnel du mécano parce que je suis admiratif de tout le savoir qu’il a , savoir aussi comment il fait pour savoir tout ça
✌🏼
Oui j’aimerai aussi que Bentech nous présente son parcours. Je suis impressionné par ses connaissances et sa maitrise du sujet depuis ses vidéos sur le 450 Kawasaki. C’est une bibliothèque, et c’est assez rare de nos jours de voirs des personnes aussi calés dans leur domaines, qui maîtrisent tous les termes techniques.
Bah si le gars fait que ça toute la journée au taff, le soir quand il rentre chez lui et le week-end.. forcément, il acquière plus de connaissance que vous qui bricolez au hasard 2 fois dans le mois, y'a pas de secret.
Bravo Tom,tes connaissances,ta patience,ta pédagogie,au moins le jeune va redescendre un peu,il ne suffit pas de monter un moteur plus puissant sans les réglages adéquat,bonne continuation.
Comme il a expliquer sur la video du hugo il n a pas eu le temps de regler le 112 athena car il avait fini la moto le matin meme du tournage de la vidéo. De plus les reglages pousser sans banc son assez difficile
Sacré jérome , je pense qu'il le sait déja très bien donc bon ...commentaire inutile comme d'hab
Super vidéo avec de très bon conseil force à toi
Super idée cette vidéo
Des pepites bravo au proprio 😉
Une super vidéo continue tu gere
Toujours Incroyable les vidéos
Salut Tom 👋 hate de voir la vidéo 👍
Super vidéo
Je viens de m'abonner ma poule
super video
👍💪
Mdr le petit il connaît rien sur la vidéo à Hugo un coup il dit c un mec qu’il lui monte les moteur et 2 seconde après c lui 😂😂
On dirait c’était son stagiaire sinon la 112 athena je m’attendais à plus de chevaux
Très bonne vidéo, que penses-tu de la 125 mrt rieju et ses défauts ? Merci pour la réponse
Salut, pense tu que il y aies possibilité de faire un Tuto de a à z pour monter un moteur de 85 yz ou sx sur une Rieju et pro ? De 2020 s’il te plaît ! Merci d’avance
Moi je pense avoir enfin trouvé la bonne démultiplication pour ma mini 😂
Je suis en petite roue 12"14"
Avec un 150 yx 4 soupapes.
Elle a la le🔥donc j'ai voulu gratté un peu d'allonge.
Je suis en 17/43 (0.39) la 4ème est bien plus longue👌avec toujours autant de couple.pour des balades c nickel.
Quel est le meilleur rapport de démultiplication sur un terrain de mini ? 0.35??
il est aigri Tom
Purqua !?
😮 ou ha
Le Fast a quelques roulements qui chante non ? 😅
C’est la pompe à eau qui fait ce sifflement 😅
Bonjour bien pour toute tes vidéo tu explique bien jai des problèmes avec mon moteur je peut te contacte sur quoi merci
Tom on veut voire une 50 vitrine bentech
Accrochez vous,165 c'est ce que j'avais dans un 17,5 sur moteur nitro cylindre origine préparé.
Salut je voulais savoir pour un 144 athena stock sur une dtr 125 avec carbu d'origine il faut mettre un gicleur de combien ?
Commence sur un 155 et monte de 10 en 10 jusqu'à être trop riche, et quand t'es trop riche tu peaufine de 5 en 5, puis de 2 en 2 si tu veux vraiment aller au détail
le 100 fast sort combien de couple ?
wech le 100fast a un turbo ou quoi😂😂
arbre d’équilibrage et pompe à eau
Super vidéo ! Question : est-ce vous où quelqu’un sait comment régler un rotax 122-123 avec un 140 italkit , j’ai beaucoup de mal , merci
t’es gicleur ?
@@losko9656 je sais pas c’est compliqué ces moteurs j’arrive soit à régler un super ralenti ou soit une super accel et tours mais pas les 2 en même temps
a tout moment y encore le starter sur le 112
Le problème c'est que un ado vient présenter un projet c'est bien. La plupart du temps ce sont des personnes dont les parents ont les moyens et temp mieux également. Là ou je souhaite en venir leurs pseudo connaissances des conversations c'est juste des informations sur des forums. Demande à ce jeune de percer et te taroder à 8 ben c'est l'inconnu total alors qu'il va te sortir des diagrammes et autres...
Chacun apprend c'est normal mais voilà prend le en vidéo sur le faites et demande cette simple chose minimum tu va comprendre !
qu’est tu racontes ?
@@ledioo3548 que a cette âge les connaissances par conversation sont uniquement vu sur des forums et que la moindre pratique manuel simple sera impossible voilà
@@elbelo9072 On commence tous comme ça 😅
V’la l’montage ti
85yz c’est 28 chevaux je crois
Moi en 80 airsal je suis en 15 53
Ma moto fait pareil que le 112 en début de vidéo, quelqu’un aurait la solution ?
salut sur mon 85 rm j'ai une bougie br10es d'origine et j'en claque une tous les deux jours je ne comprend pas ?
sinon continu comme ça t vidéo son incroyable
Filtre à air encrassé ou bougie trop froide
@@mecanicchannel8564 merci mes comment je choisis ma référence pour qu’elle chauffe plusses
?
Faut regarder dans la revue technique ce qu'ils conseillent en bougie
Plus l'indice bougie est grande plus elle est dite 'froide'.br8 et br9 plus chaude que br10. D'origine c'est bien une br10... Essaie de nettoyer ton filtre à air. Sinon allumage, faisceau...
Et Apres t’a celle de track qui sort 37cv 😂
C'est un 100 LMR
Yz 85 d'origine 29ch
22cv au rouleau ✌🏾
Mon 125 husky fait pareil que le 112 en début de vidéo, quelqu’un aurait une solution ?
Mais comme t'es zen
rapport trop court manque d inertie
Je trouve ça dommage de mettre autant de temps et d'argent dans des bécanes sans s'intéresser aux réglages..... Bon là du coup heureusement que y a un passage au banc
Il l’a pas eu le temps de la régler il l’a finis y’a pas longtemps
@@libererronflexx4961 après je dit ça pour lui, regarde le 112 il aurait pu serrer à n'importe quelle moment vu il était pas réglé, c'est le minimum à faire avant même le premier roulage
Quelle perte de temps pour Tom 🤦le gars ne connais absolument pas sa moto du moins le moteur qu'il y as dedans il se trouve des excuses pour tout c'est n'importe quoi attend un peu ne soit pas pressé et viens présenté quelques choses de bien fini
Soit il est intimidé par le filmage soit ce n'est pas lui qui à monté les motos...
Ou alors juste la moto n’est pas prête et que toi t’es entrain de craché sur lui alors que lui il est venue pour montrer ce qu’il essaye de faire et de s’amuser
Fait ce qu’il a réussi à monter avant de parler toi… qu’elle perte de temps de commenter comme tu le fais!
Le gars n'a strictement rien fait.
Il ne sait pas se qu'il y a dedans, cale la platine a l'arrache avec des rondelles.
Mais il est capable de faire et souder des pattes d'adaptation et tous le reste.
C'est risible.
Mec calme toi imagine toi se qu'il a fait a même pas 18 piges respecte son Boulot sur tu fait même pas un quart de se qu'il fait
Heureusement que Tom est là, il est a la ramasse complet l’autre …
Lol c bien de faire des kit déco😂 mai ta moto c'est de la bonne mèrd 😂😂 sa vaut rien😂
Belle de loin mais très très loin d'être bien faite .....
Franchement il a deux belle moto 🚀 mais il trop arrogant il faut qu’il redescende sur terre sur la vidéo on a l’impression il veux apprendre à bentech mais il leur apprend rien 😂
ça c est toi qui te fait des film