Грузовой тепловоз М62К-1640 Тракишки - Моцкава / Diesel locomotive М62К-1640 Trakiszki - Mockava
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2023
- Тепловоз М62К-1640 (LTG Cargo) с грузовым поездом на перегоне Тракишки (Польша) - Моцкава (Литва).
Польша, Подляское воеводство.
Diesel locomotive М62К-1640 with a freight train at the Trakiszki (Poland) - Mockava (Lithuania) stretch.
Poland, Podlaskie Voivodeship.
05.01.2023
фото / photo
/ cnhy8pknykn
#m62 #m62k_1640 #м62 - Авто та транспорт
Как необычно выглядит поезд из одинаковых вогонов, обычно разные все идут вагоны, красиво смотрится!
В Украине тспользуются часто поезда с одинаковьіми вагонами. Не считая хопров со щебенкой, часто ездят одни зерновозьі и цементовозьі
@@user-vq9ez1cl6c прикольно это, а в России много разнобоя, разные све вагоны!)
ух.... красавец
спасибо!
Красота!
Спасибо!
Спасибо за красивое видео! Жёлтый М62 выглядит необычно.
Есть такое)
Excellent video fantástic locomotive
thanks!
Поезд из Ромашково.
Great capture!. Very nice flat beds train!. Thanks David for uploading, best greetings.
thanks a lot!
Вот всё же машки в в раскрасе ldz приятнее глазу для меня.Хотя и этот М62ой тоже неплохо выглядит
Как по мне, красная ливрея совсем не удачная, желтый - как свежий глоток воздуха. У LTG Cargo есть в лизинге и польские М62 (не ST44)
@@DavidDTrains Ну,сколько людей,столько и мнений)
Быть может просто для меня непривычно видеть машку в жёлтом)
@@beltrains После Польши я привычен - около 70 жд перевозчиков, ливреи и пс на любой вкус))
@@DavidDTrains А так как я не был нигде ща пределами РБ,то и смотреть мне особо не на что в плане ливрей)
@@beltrains Будет возможность, в Брест съездите.
Excellent capture my friend David like 11 and Greetings
thanks a lot!
Потрясающе! Лайк!
Спасибо!
Excellent capture 👍 Thumbs up 🙂
Thanks!
Great shot!
Спасибо!
Just awsome presentation
Thanks ;)
Отлично снято!
спасибо!
Прыгожа! Дзякуй!
Шчыры дзякуй, Кастусь!
Excellent filming
Thanks a lot!
Fantastic video, Like
thank you!
Отлично снято!!
спасибо!
Интересно! Хорошо видео снято!
спасибо
Отлично 👍🏻
Спасибо!
Отлично получилось!
спасибо за отзыв!
Nice video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
thanks a lot!
@@DavidDTrains you're welcome and If you want to subscribe, you can
@@VojtovySumavskeVlakyCZ I have already subscribed to your channel )
Fantastic video my friend like from Czech a New subscriber your Channel 👋
thank you!
*New Subscriber - Like361* - Nice video my friend. Greetings from Vietnam. Wishing you a nice day!
thank you!
Если я не ошибаюсь, то это снято на Польской территории: за кривой, откуда Машка выехала должен быть семафор (щиты приближения ставятся перед семафорами), пикетный столб - немецкий.
Все верно, за поворотом, куда повернула Машка уже Литва. Семафора там уже нет, стоит современный светофор, скорее всего щит не демонтировали. Пикетные столбики в Подляском воеводсве я не только в этом месте видел - по принадлежности не скажу.
Пустые платформы куда то гонит -под контейнеры или военную технику?
Под конейнеры
Brand New Cars.
Some Shipping Company appears prepared for some Polish Commerce?
I wonder how that is working out?
Maybe they just upgraded the fleet of cars. Lithuanian LTG-Cargo increased its presence in Poland.
@@DavidDTrains Manipulating antique animosity among Eastern Europe, seems to create conflicts?
Is the construction of Rail Infrastructure projects in Europe and the Middle East intended to disrupt China building Rail Systems that serve the Global South, a strategic effort to defeat the Belt and Road system?
Will the West have enough resources and funds to actually accomplish the projects?
Or have the effects of economic warfare taken too much profit from the G-7 that it is beyond their ability to pay?
Shortly after a Train from Shanghai arrived in London, the effort to crank up war on Russia began.
Are rail projects simply blocking moves?
Like a Boxer who is clearly outclassed,
struggling to fend off economic challenges and straight right hand punches, the West appears to install the Rail systems to stop China building systems that appear to provide economic benefits.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤Красотище❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
3️⃣3️⃣👍😊♥️
thanks a lot!
Прикольно! Всё свежеокрашенное, как тепловоз, так и платформы, краски не пожалели!
так транзит что был через РБ пытаются на себя взять Литва и Польша, грех не обновить парк. А со стройкой РэйлБалтик, тепловозы на 1435мм будут очень востребованы.
@@DavidDTrains АГА БУДУТ - РэйлБалтик- востребованы? и не окупиться!
@@grodnoregion4660 Могу сказать, что к запланированным срокам рэйлбалтик точно не построят, по трафику через коридор сейчас совсем не густо, за световой день, когда мы снимали всего 2 пары грузовых поездов.
@@DavidDTrains короче грузопоток МИЗЕРНЫЙ если в неделю до 10 пар поездов будет?
@@grodnoregion4660 10 думаю точно будет. Но там очень медленный участок от Тракишек до Сувалок (примерно 40км/ч)
Super video :)
Like & subscribe.
Greetings.
Thanks a lot!
I wonder what kind of cargo those flat cars carry ?
container wagons
А в Литве тележки меняют на колею 1520 мм?
Зачем? До Каунаса идет 1435 а там уже все перегружают.
@@DavidDTrains Понятно
Отлично! Но в то же время странно: если "-К" и ЛТГ, т.е. Литва, то что за модель, точнее модификация, если "-К" у них такие же, как и на БЧ, т.е. с 2Д49, а тут больше на "Катерпиллар" похоже, что у них уже "-М"?
нет, это коломенка 2д49. М у них тоже есть желтая m62m-001
@@DavidDTrains а) крыша НЕ коломенская, т.к. БЕЗ "чемодана", б) звук тоже совсем не коломенский (хотя у Д49 на М62 и ТЭ10, в свою очередь, не классический Д49-ный), т.к. я много видео смотрел с ЛГ, где 2М62К.
@@DavidDTrains ua-cam.com/video/nTOQYnn5JMg/v-deo.html - достаточно хотя бы одного примера, т.к. по сути то же, что и на БЧ (на РЖД отличаются тем, что глушитель более слабый, не считая трубы-"крейсера").
@@Scobaru недавно капиталили, но на м тоже не похожа, пересмотрел видео с катерпиллерами
@@Scobaru чемоданы с воздушными фильтрами поменяли на другие, более компактные, вот и всё. Кстати, на РЖД 2М62(У)К и 2ТЭ10(М,У)К вообще без глушителя. И хорошо слышно на расстоянии фырчание выхлопной системы дизеля, которое не услышишь на тепловозах с глушителем)
Прибалтика?
Польша, Подляское воеводство.
А ширина колеи какая?
1435
Порржняк..... Почему Машка и платвормы с буфурными устройствами и без автосцепок?????? Это Польша???
Машка литовская. Колея 1435мм, поэтому без автосцепок. Польша, но за поворотом, где скрылся состав уже Литва.
@@DavidDTrains ....... у литовских окрас другой и нет значка LTG..... понял....
Эстония что ли? Такой тоскливый гудок😂
Польша, Подляское воеводство.
Поезд подежяет к тебе и говарит а что ты тут делаеш мужик с фотаапоратом?
Все хорошо, мы помахали бригаде, они нам в ответ поприветствовали)) На 0:45 слышно))