Dédicace a mon cher père qui a travaillé 40ans ❤dans ce domaine et dire qu'ils travaillaient entièrement avec leurs mains maintenant c'est remplacer par des machines
Merci Raph pour ce reportage d'archive sur la pose d'éléments droits de voies. Mais comment procédaient-ils pour la pose de la voie en courbe ? Je serais curieux de savoir... 😉
A vérifier auprès de spécialiste, mais je pense que sauf tronçons très particulier ou peut-être courbes très serrées, c'étaient de la même manière que là. On le voit dans ces vidéos, mais les tronçons de 18 m ont une certaine souplesse. Donc ils devaient poser plusieurs tronçons droits, les raccorder et ensuite les pousser latéralement en divers endroits pour créer la courbe avant de bien ajuster le tout. Ils devaient ensuite avoir des outils, comme des cordes à piano ou d'autres choses plus évoluées pour vérifier la constance et l'angle de courbe, ainsi que le dévers nécessaire.
Bonsoir Raphel,
Merci beaucoup pour ce reportage passionnant.
Joyeux Noël et bon train.
Rémy
Superbe vidéo d'une autre époque ❤
Super reportage,merci
Dédicace a mon cher père qui a travaillé 40ans ❤dans ce domaine et dire qu'ils travaillaient entièrement avec leurs mains maintenant c'est remplacer par des machines
Bonjour rude epque mais pas belle. Pour avoir vu un chantier de pose sur roissy il y avait énormément de bruit et de poussière. Merci du reportage
Merci pour la diffusion de ce reportage. Je ne l avait pas vue. Très intéressant. MERCI ❤
Merci Raph pour ce reportage d'archive sur la pose d'éléments droits de voies. Mais comment procédaient-ils pour la pose de la voie en courbe ? Je serais curieux de savoir... 😉
A vérifier auprès de spécialiste, mais je pense que sauf tronçons très particulier ou peut-être courbes très serrées, c'étaient de la même manière que là. On le voit dans ces vidéos, mais les tronçons de 18 m ont une certaine souplesse. Donc ils devaient poser plusieurs tronçons droits, les raccorder et ensuite les pousser latéralement en divers endroits pour créer la courbe avant de bien ajuster le tout. Ils devaient ensuite avoir des outils, comme des cordes à piano ou d'autres choses plus évoluées pour vérifier la constance et l'angle de courbe, ainsi que le dévers nécessaire.
Merci pour les précisions 👍
@@vakanec'est juste, je suis monteur de voie.
On dessert les plaques et avec un crique au milieu, et des homme à la baramine à chaque extrémités !
@@julienmoret4301 Merci pour la confirmation.
Bon jour. Thanks for showing this video on UA-cam. Interesting how track laying was accomplished in the 'old' days. Merci, Merci, Merci.