🎥 La mécanisation des chantiers de voie - 1954 - Archive SNCF

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Je ne sais pas vous, mais moi, j'adore comprendre et voir comment ont été construit les choses. Je vous partage ce reportage d'époque, en hommage à ces hommes et ces machines.
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    Quand la voie fait peau neuve -
    Producteur(s) - Origine
    Section Centrale Cinématographique SNCF 1954
    Source - SARDO MEDIATHEQUE SNCF
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 11

  • @RemyJacqueminVerguet
    @RemyJacqueminVerguet 9 місяців тому +5

    Bonsoir Raphel,
    Merci beaucoup pour ce reportage passionnant.
    Joyeux Noël et bon train.
    Rémy

  • @brunobelard1754
    @brunobelard1754 9 місяців тому +5

    Super reportage,merci

  • @myriamgobbi113
    @myriamgobbi113 Місяць тому +2

    Superbe vidéo d'une autre époque ❤

  • @Sounia-q7w
    @Sounia-q7w Місяць тому

    Dédicace a mon cher père qui a travaillé 40ans ❤dans ce domaine et dire qu'ils travaillaient entièrement avec leurs mains maintenant c'est remplacer par des machines

  • @thierryvalette2130
    @thierryvalette2130 9 місяців тому +1

    Merci pour la diffusion de ce reportage. Je ne l avait pas vue. Très intéressant. MERCI ❤

  • @doud73
    @doud73 9 місяців тому +3

    Merci Raph pour ce reportage d'archive sur la pose d'éléments droits de voies. Mais comment procédaient-ils pour la pose de la voie en courbe ? Je serais curieux de savoir... 😉

    • @vakane
      @vakane 8 місяців тому +1

      A vérifier auprès de spécialiste, mais je pense que sauf tronçons très particulier ou peut-être courbes très serrées, c'étaient de la même manière que là. On le voit dans ces vidéos, mais les tronçons de 18 m ont une certaine souplesse. Donc ils devaient poser plusieurs tronçons droits, les raccorder et ensuite les pousser latéralement en divers endroits pour créer la courbe avant de bien ajuster le tout. Ils devaient ensuite avoir des outils, comme des cordes à piano ou d'autres choses plus évoluées pour vérifier la constance et l'angle de courbe, ainsi que le dévers nécessaire.

    • @raphntrains
      @raphntrains  8 місяців тому

      Merci pour les précisions 👍

    • @julienmoret4301
      @julienmoret4301 3 місяці тому +1

      ​@@vakanec'est juste, je suis monteur de voie.
      On dessert les plaques et avec un crique au milieu, et des homme à la baramine à chaque extrémités !

    • @vakane
      @vakane 3 місяці тому

      @@julienmoret4301 Merci pour la confirmation.

  • @ionlyusepics
    @ionlyusepics 9 місяців тому +1

    Bon jour. Thanks for showing this video on UA-cam. Interesting how track laying was accomplished in the 'old' days. Merci, Merci, Merci.