@@Cepera_VNL Ну и по итогу увиденного, фильм познавательный, во первых несёт профессиональную информацию для механиков (ранее их звали автослесаря), но как бывший сварщик заявляю, чешуйчатость сварных соединений так себе, наверняка там пора на поре, хоть и пневмоиспытания пройдены 😊, а так же помним, что при нагревании объём газа увеличивается в разы, так что этот балон из под пропана заправлять полностью под завязку не стоит, может жахнуть и получится маленький термоядерный взрыв!😎 P. S. Все зашибись, но дорожной романтики ну очень не хватает!😎
@@ЕвгенийВ-я4и ну этот ресивер используется под воздух, ничего не бахнет от 8-10 бар))) это газом есть полная и полезная емкость, воздуху всё одно... по поводу сварки - ну я же не сварщик, есть шов красивый, а есть крепкий! А есть ещё и герметичный как тут 😅😅😅 это его главная функция была...
@@Cepera_VNL Насчёт газа, воздух - это таз, пропан - тоже газ, так что говоря про маленький термоядерный взрыв я не имел ввиду газ - пропан, я имел ввиду газ - воздух, при нагревании он увеличивает, хотя кого я тренирую, ты же знаешь про газ воздух не меньше меня, особенно про перекачанные колеса летом, если они взрываются - то тоже черевато (не хвалюсь, но у меня на канале про это есть ролики), про сварку - так это я, так сказать, блеснул своей чешуей, ведь как не крути, но таки должен я быть хоть чем то лучше чем ты 😉!😎
@@Cepera_VNLP.S. P.S. Рекомендую, но при этом не умничаю, для собственной безопасности, в этот ресивер вварить клапан, ведь как не крути, у каждого сосуда работающего под давлением имеется предохранительный клапан!😎
Приятно смотреть на человека тех.грамотного , умного а самое главное спокойного всё по полочкам без нытья и соплей, удачи тебе во всем.Ты на своем месте.УДАЧИ.,
О !!! Серег , по поводу крышки ступичной , что Сапун ! Я пошел когда учиться на тракдрайвера на CDL , с инструктором неделю спорил , в билетах написано ,надо открыть красную крышку , что б проверить уровень . Я говорю это сапун , его вообще нельзя трогать ))) Так у меня бомбило от этого ) и ведь они людей учат
Показал Пушкинскому сервису что есть инструмент хороший) Пока ты VT переберешь они еще себе все машины починят 😄 Похожу еще не одно видео будет с переборкой VT ) возраст берет свое ) До бизончика еще ему ,очень далеко ) Серега молодец 👍🏻 Приятно смотреть с каким подходом подходишь к ремонту 👍🏻 Ждём еще видео ) 😊
Переделал своего Старого Татарина на ступицы со втулками,теперь этот татарский желтомордый конь катится при малейшем уклоне,приходится пидалить тормозную педаль 😁. Спасибо за ремпорно.👍👍👍👍👍
пряи мэнюал=ликбез, спасибо. А вот мне удалось найти в нете пер торм валы под мой ВИН. Есть, НОВЫЕ, было б желание. Но твоим манагерам по продажам это просто не интересно. Удачной эксплуатации!
Зачем нужна какая-то Америка ( страна проживания) , когда у человека есть всё здесь и сейчас. И траки и ярды и биэмдаблью , и мотоцикл, и доход хороший. Вот поэтому Сергей и не едет больше ни в какие штаты.
Серёга братец привет, спасибо за видосик, молодчага! Сил тебе, терпения, ну и от работы давай тоже не отлынивай!!!!)))) хорошего время провождения дядя.
Приветствую. Я так понимаю в вашем случае, водить машину это работа для души, а ремонтировать свою машину это хобби. В наше время это редкое совпадение, когда желания совпадают с возможностями!!!! 👍
Да, это когда занимаешься именно тем делом, которое тебе нравится и ты на своём месте не случайный человек, в отличии от многих, для которых данная работа - пытка. А ремонт, в основном, уже не так интересен, потому что процедуры выполняются повторно и за них е платят, просто хочется сделать и надёжно работать, а не как после сервиса... поэтому приходится жертвовать приличными суммами, т.к. затрачивается колоссальное количество времени на данные процедуры, в отличии от так называемых "мастерских", где у мастеров руки под одно место заточены...
Не то, чтобы отдых, напрягаешься посильнее, чем на работе, но ничего личного, чисто бизнес... приходится крутить, чтобы потом не переделывать за кем-то, time is money 💰 💵
Здарова приятно посмотреть как отдыхает Человек на Ремонте😅😅😅.Развёртка должна проходить обе втулки одновременно так как угол режит одновремено.!!!!Скажи что такую развёртку можно ли найти???Удачи на отдыхе🎉🎉🎉Дима сказал ИстинУ ,если оригинал не люфтит не Чё трогать😂
@@Cepera_VNL да в Камазе она без регулировки длинная проходит обе втулки одновременно .Так как шкворень стоит под углом то и развёртка тоже режет так же .Отсюда ты шкворень вставлял а он в напряжении внижнюю заходит так как угол наклона имеет .Но уже что сделано то сделано .Пусть Работу работает!!!
Сергей привет,да капотник сейчас дороговато обходится , на сундуках наверное ещё можно это всп тянуть по деньгам ну понятно ещё как работать, а вот на шторной романтики это утопие ,дачники довольны ,ты по чаше заезжай к ним😀Дмитрию привет 👋, в общем работа как всегда на 5👍 ,успехов, смотрим
@@Cepera_VNL в нынешнее время, всё с ног на голову, Асафьева смотрел, говорит "порше видел за 72 млн, позвонил владельцу спросить откуда такая цена, тот говорит уже продана"
Да это обычное отношение, должно такое у всех и каждого быть, просто люди настолько оскотинились и привыкли лепить говнище, что обычный человеческий подход к технике кажется чем-то неестественным. А техника всё помнит 😏
Сейчас в моде аккумуляторный инструмент. Ударный гайковёрт на 1000 Нм должен открутить колёса, и второй можно взять поменьше. Аккумуляторы и зарядное Макита оригинал, 4, 5 или 6 ампер. Сам инструмент можно Макита, а можно и аналог. И нафиг эти шланги, компрессоры и т.д. Кстати! Чуть не забыл, у Макита ещё есть аккумуляторный шприц для смазки, вот это тема!
Ну я за Milwaukee 😁😁 не люблю электрические эти темы, потому что не хочу быть привязанным к розетке, а вот шприц хочу всё-таки. Там он сейчас около 20+₽ плюс ещё аккум и зарядка столько же, наверн 😂
Ие не понял , подшипник ступицы тимкен канада без смазки что-ли установился? Этот момент не был показан, там же ролики конические крутятся, нужен типа литол или типа того
Серёга привет. На 1:50 у меня на оригинальных накладках по кругу такая же херня. Я брал нулёвый трак. Это от времени. DOT знают эту херню и ставят out of service.
И правильно делают, потому что это чистой воды аут оф сёрвис... но от времени должно симметрично быть, а я считаю, что тут скорее переклёпка плохая, ну может плюс время.
Привет из Барнаула! Отличная работа! Компания пай владеет компанией хендриксон! Ты посчитал передок по оригиналу.... думаю можно за 70т. перебрать без подшипников... Вчера покупал барабан зданий за 11000. На передней оси действительно не нужны пыльники, на сзади и на прицепе, извини! Это ресурс колодок и барабанов, песок не летит туда, к тому же у нас нету жары и диоти!! Колпаки из нержавейки это красиво и снимаются за секунду...
Конечно нельзя)))) там половина частей неоригинал, шкворни может вместо 40 будут за 20 типа ньюстар, пай, а так барабаны и прочее это тоже все неоригинал было, куда тут пересчитывать и убавлять? Пластилиновый маршал можно поставить, но он не вдвое дешевле.
@@Cepera_VNL да, я заметил што всё разных фирм поставил. лет 6 использую барабаны маршал, нормальный износ, ничего с ними не случилось... по поводу мэнсонс думаю што он не хуже аутомана. Сейчас действительно нет выбора... А так нормально. Красавчик! Ты не пробовал закисшие ролики на оси сьёмником типа струбцина выдавливать?
Ё маё носки то белые испачкал .чтобы пистоль крутил нормально нужен шланг на 16 без быстросъёмов,у меня на фэ ашке так сделано ,запитано от заднего рессивера ,колесо откручиваю секунд за 30.осмелюсь вым посоветовать добавить пару рессиверов с обратным клапаном ,когда нужно включил ,я думаю будет нормально успехов вам
Турецкие шаровые много не ходят (по крайней мере на легковых машинах) , а если старые хорошие ещё, может им пыльники новые купить? Я на своем бывшем Форд эсмакс, после турецких шаровых поставил старые шаровые и наконечники, заменив им пыльники и набив новую смазку, сам делал. И ещё походило.
@@Cepera_VNL честно я еще не дошел до этого . Трак по моим меркам свежий , это только по моим меркам ) пока только тяги рулевые поменял и краны тормозные , все ориджинал ставил так как с автохламом разница небольшая ) ну и ебучий DEF победил ( правда теперь в Калифорнию мне дорога закрыта)) как только трак начнет просить запчасти PAI , я наверное продам его)
Серёга, практически два часа фильма - это по моему твой рекорд, так что смотрю, а резюме после увиденного!😎
Да это просто оператора нанял, он по 8 минут начал снимать отрезки... поэтому такое долгое кино вышло 😂
@@Cepera_VNL
Ну и по итогу увиденного, фильм познавательный, во первых несёт профессиональную информацию для механиков (ранее их звали автослесаря), но как бывший сварщик заявляю, чешуйчатость сварных соединений так себе, наверняка там пора на поре, хоть и пневмоиспытания пройдены 😊, а так же помним, что при нагревании объём газа увеличивается в разы, так что этот балон из под пропана заправлять полностью под завязку не стоит, может жахнуть и получится маленький термоядерный взрыв!😎
P. S. Все зашибись, но дорожной романтики ну очень не хватает!😎
@@ЕвгенийВ-я4и ну этот ресивер используется под воздух, ничего не бахнет от 8-10 бар))) это газом есть полная и полезная емкость, воздуху всё одно... по поводу сварки - ну я же не сварщик, есть шов красивый, а есть крепкий! А есть ещё и герметичный как тут 😅😅😅 это его главная функция была...
@@Cepera_VNL Насчёт газа, воздух - это таз, пропан - тоже газ, так что говоря про маленький термоядерный взрыв я не имел ввиду газ - пропан, я имел ввиду газ - воздух, при нагревании он увеличивает, хотя кого я тренирую, ты же знаешь про газ воздух не меньше меня, особенно про перекачанные колеса летом, если они взрываются - то тоже черевато (не хвалюсь, но у меня на канале про это есть ролики), про сварку - так это я, так сказать, блеснул своей чешуей, ведь как не крути, но таки должен я быть хоть чем то лучше чем ты 😉!😎
@@Cepera_VNLP.S. P.S. Рекомендую, но при этом не умничаю, для собственной безопасности, в этот ресивер вварить клапан, ведь как не крути, у каждого сосуда работающего под давлением имеется предохранительный клапан!😎
Приятно смотреть на человека тех.грамотного , умного а самое главное спокойного всё по полочкам без нытья и соплей, удачи тебе во всем.Ты на своем месте.УДАЧИ.,
Неездий к ним на базу. Не успеешь оглянуться как они начнут сьемку сериала про капиталку твоего мотора 😂
Так это они теперь ко мне))) я там прописался, а они изредка заезжают в гости...
О !!! Серег , по поводу крышки ступичной , что Сапун ! Я пошел когда учиться на тракдрайвера на CDL , с инструктором неделю спорил , в билетах написано ,надо открыть красную крышку , что б проверить уровень . Я говорю это сапун , его вообще нельзя трогать ))) Так у меня бомбило от этого ) и ведь они людей учат
Бывает)))) типа линии oil level просто так же нарисованы
Показал Пушкинскому сервису что есть инструмент хороший)
Пока ты VT переберешь они еще себе все машины починят 😄
Похожу еще не одно видео будет с переборкой VT ) возраст берет свое )
До бизончика еще ему ,очень далеко )
Серега молодец 👍🏻
Приятно смотреть с каким подходом подходишь к ремонту 👍🏻
Ждём еще видео ) 😊
Да не, ну трак более-менее сносный, просто нужно всё поменять на новое и норм))
Серёга приветствую тебя!!! Не за горами тот день когда мы будем наблюдать установку дисковых тормозов.😅😅
Привет! Где ж их взять...
@@Cepera_VNLиз загнивающего пендостана заказывать , по параллельному импорту )
@@СашкаСашкин-ъ5в так не едет)))
Правильно Димон сказал - болтается шкворень меняешь, не болтается не меняешь, а едешь работаешь.
Нормально делай - нормально будет! Поэтому меняешь всё и сразу на новое, едешь и работаешь.
Парням из Пушкина, приветище. Тебе соответственно тоже.
Переделал своего Старого Татарина на ступицы со втулками,теперь этот татарский желтомордый конь катится при малейшем уклоне,приходится пидалить тормозную педаль 😁. Спасибо за ремпорно.👍👍👍👍👍
Тоже аналогичная система без регулировки?
@@Cepera_VNL Ага.
Наверное один из интересных и толковых каналов, а то, везде уже одно и тоже, скинетесь на донаты, то мне, то жене, то ребенку😊
Это когда не платят за просмотры? ))
@@Cepera_VNL видимо не только за просмотры))
Если бы все так следили за своими грузовиками, было бы супер!
Так работать некому было бы...
На ярде ремонт как то спокойно и атмосферно проходит)))
Чем на обочине? 😂😂😂
@@Cepera_VNL конечно Сергей Юрьевич 😅😅
Делал тот же регламент, ещё до " пандемии", ценик на расходники был другой)))... молоца, по больше видосов 👍
Да, я помни раньше и колодки по 5-6₽ покупал)))
Красавчик вот это подход к своей работе и технике без нытья и пи...з
Нормально делай - нормально будет))
Сергей Юрьевич, привет с Нижнего Новгорода, перебираемся на твой канал, мотористы чëт сдулись
Отличный подход к ремонту!!
Классные технические видосы .Очень содержательные и интересные спасибо
Мануфактура СергейСергей, ох и остёр Юрич на язык, думаю кропоткинский не обидется, а даже возгордится, что его ремснабсбытбазу назвали мануфактурой.
Серёга красава! Хочешь сделать хорошо, сделай сам! 👍👍👍
Здравствуй Сергей! То есть : сначала купил, потом по тестил, теперь диагностика с ремонтом.. 😊
Да не, это изначально видно было))) просто двадцатки сами себя не отвезут, ждал перерыв)))
Продолжай в том же духе, норм получается, интересно смотреть.
Ещё и работать надо))
Сергей Юрьевич , решил нас побаловать и поделиться опытом. Спасибо , что не ленишься снимать. Смотрю и учусь отношению к технике.👍👍👍
Да, бывает иногда))
Приятно слышать Дмитрия .
пряи мэнюал=ликбез, спасибо.
А вот мне удалось найти в нете пер торм валы под мой ВИН. Есть, НОВЫЕ, было б желание. Но твоим манагерам по продажам это просто не интересно.
Удачной эксплуатации!
Зачем нужна какая-то Америка ( страна проживания) , когда у человека есть всё здесь и сейчас. И траки и ярды и биэмдаблью , и мотоцикл, и доход хороший. Вот поэтому Сергей и не едет больше ни в какие штаты.
Труд оценивается по-другому... здесь он недооценён!
@@Cepera_VNL там тоже люди жалуются. Даже Давид КамАЗ вон и тот на самосвал ушёл....
@@19774p но не из тракового бизнеса, не так ли??? И никто из моих знакомых не завязал с траковым бизнесом...
Оказывается Сергей Юрич тоже серьезный мужик,как и Николай Викторович
Я поэтому и не даю снимать обычно
Серёг ты не представляешь, сколько у братишек дальноебщиков это ходило бы..До отрыва колёса.. Барабаны у него изношены...
Не сомневаюсь))) пожизненно
Всё заходит плотно плотно, смазка будет - встанет чотко!😂😂😂
Крррасота!!!👍👍👍👍👍
Серёга братец привет, спасибо за видосик, молодчага! Сил тебе, терпения, ну и от работы давай тоже не отлынивай!!!!)))) хорошего время провождения дядя.
Работа превыше всего! 😁👍🏿
Серёга,ну что могу сказать ,как всегда 👍👍👍💪💪💪
Молодец все по полкам рассказал
Сижу в Анапе с семьёй смотрю СЮ просто кайф как он это делает Дмитрию Америке привет!!!)))
Скоро Дмитрий туда же приедет, наверное))))
«Главное старый не надо выкидывать»
Привет плохо что не показал как делали схождение . 👍
Мы ещё не доделали)) надо было выставить экстренно и валить
Ваши совместные под@бы с Дмитрием божественны!😂 Видос класс, большое спасибо, Сергей Юрьевич !)
😄😄😄
Привет!!! После очистки балки, гдето застрелился один зеленый😂
Главное чтобы Петрович не видел)))
Серёга приветствую🤝 спасибо за видос✌️ бизончик2 начал проходить модернизацию👍🤝🤝🤝
Ну это ещё не модернизация, просто ТО ))
@@Cepera_VNL согласен) ну я думаю скоро и модернизация будет) удачи Серёга 🤝 ну и ждём скорого видоса✌️🤝🤝
Серёга привет. Всё делом занят!
Да, всё не о России думаю... )))
Приветствую. Я так понимаю в вашем случае, водить машину это работа для души, а ремонтировать свою машину это хобби. В наше время это редкое совпадение, когда желания совпадают с возможностями!!!! 👍
Да, это когда занимаешься именно тем делом, которое тебе нравится и ты на своём месте не случайный человек, в отличии от многих, для которых данная работа - пытка. А ремонт, в основном, уже не так интересен, потому что процедуры выполняются повторно и за них е платят, просто хочется сделать и надёжно работать, а не как после сервиса... поэтому приходится жертвовать приличными суммами, т.к. затрачивается колоссальное количество времени на данные процедуры, в отличии от так называемых "мастерских", где у мастеров руки под одно место заточены...
Про мануфактуру четко сказал! Привет из Краснодара.Хороших дорог!
Кто-нибудь покупает изделия ? 😂😂😂
@@Cepera_VNL Да,там фишка рассрочка и под выкуп,поэтому все так красиво в роликах.
✋️ пошла жара. Отдых нормального человека.
Нет таймсов на фридомные дэйзы, чтобы хорошо джобить надо хорошо ребилдить свой трачек!
Молодець
Не то, чтобы отдых, напрягаешься посильнее, чем на работе, но ничего личного, чисто бизнес... приходится крутить, чтобы потом не переделывать за кем-то, time is money 💰 💵
@@Красмаш-и8я да, нет времени на всё это дерьмо! Нормально делай - нормально будет!
@@Cepera_VNL в любом случае гайки отвлекают от рутины. Смена картинки только на пользу. Своеобразное самоутверждение для тех кто шарит.
Только сегодня посмотрел ролик о покупке,у Дмитрия.И Сергей Юрьевич выпускает Экшон о VT.
Так он давнишний уже)))
@@Cepera_VNL Только Увидел.
Здарова приятно посмотреть как отдыхает Человек на Ремонте😅😅😅.Развёртка должна проходить обе втулки одновременно так как угол режит одновремено.!!!!Скажи что такую развёртку можно ли найти???Удачи на отдыхе🎉🎉🎉Дима сказал ИстинУ ,если оригинал не люфтит не Чё трогать😂
Можно найти, но для кЭмЭз ))) без регулировки, вроде
@@Cepera_VNL да в Камазе она без регулировки длинная проходит обе втулки одновременно .Так как шкворень стоит под углом то и развёртка тоже режет так же .Отсюда ты шкворень вставлял а он в напряжении внижнюю заходит так как угол наклона имеет .Но уже что сделано то сделано .Пусть Работу работает!!!
Сергей привет,да капотник сейчас дороговато обходится , на сундуках наверное ещё можно это всп тянуть по деньгам ну понятно ещё как работать, а вот на шторной романтики это утопие ,дачники довольны ,ты по чаше заезжай к ним😀Дмитрию привет 👋, в общем работа как всегда на 5👍 ,успехов, смотрим
Привет! Да я вообще не знаю как на шторе что-то можно тянуть в нынешнее время)))
Кавказ приветствует. 👍👍👍
Хоть Сергея увидели. А то один голос за кадром. Молодцы.
Приятно послушать умного человека, правильно, "хочешь сделать хорошо, сделай сам", за "лысого" лайк, то же смотрю балабола
Не смотрел, но осуждаю)))) как грица... но про 3 ляма и норм трак видел и солидарен, это ничего нормального в нынешнее время.
@@Cepera_VNL в нынешнее время, всё с ног на голову, Асафьева смотрел, говорит "порше видел за 72 млн, позвонил владельцу спросить откуда такая цена, тот говорит уже продана"
@@АлексейКлименког 😁😁😁😁😁
СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ ПРИВЕТСТВУЮ ВАС. ОЧЕНЬ ДУШЕВНОЕ ВИДЕО .СПАСИБО
Ну очень серьёзное отношение ко всему,многим надо бы поучится.
Да это обычное отношение, должно такое у всех и каждого быть, просто люди настолько оскотинились и привыкли лепить говнище, что обычный человеческий подход к технике кажется чем-то неестественным. А техника всё помнит 😏
Привет Сергей. Классное видео!!!
Я когда-то давно играл в 3D игру под названием Кингпин. Про бандитов в городе Америки
Лукас 👍👍👍👍 не глядя
Пай пай, американ пай. Американский пирог 😂
Хороших дорог!
Входит и выходит 😊, замечательно выходит 😊
Класс👍👍👍🔥🔥🔥 надо было с бизончика дисковые тормоза сюда поставить
Он не разбирается, тем более он на голову лучше данного трака по оснащению
Серёга молодец приятно смотреть всё по теме уважуха!
Сейчас в моде аккумуляторный инструмент. Ударный гайковёрт на 1000 Нм должен открутить колёса, и второй можно взять поменьше. Аккумуляторы и зарядное Макита оригинал, 4, 5 или 6 ампер. Сам инструмент можно Макита, а можно и аналог.
И нафиг эти шланги, компрессоры и т.д.
Кстати! Чуть не забыл, у Макита ещё есть аккумуляторный шприц для смазки, вот это тема!
Макита не true , Milwaukee наше всё.
@@АльбертНестеров-т5я но она и стоит как медный мост, и хер найдёшь
@@АльбертНестеров-т5я я про то что на акб макита есть аналог инструмента, чтоб уж совсем не было жалко).
Ну я за Milwaukee 😁😁 не люблю электрические эти темы, потому что не хочу быть привязанным к розетке, а вот шприц хочу всё-таки. Там он сейчас около 20+₽ плюс ещё аккум и зарядка столько же, наверн 😂
@@АльбертНестеров-т5я согласен, труъ ковбойский инструмент
🔥🖐️ Серёга, желаю тебе от души крепкого здоровья и удачи во всём 👍👍👍🤝
Спасибо!
Ие не понял , подшипник ступицы тимкен канада без смазки что-ли установился? Этот момент не был показан, там же ролики конические крутятся, нужен типа литол или типа того
Аа, досмотрел и теперь все понял
Не нужен, там 75w90
А жалко что с вами не было Николая Викторовича...мог бы книги умные прочитать.видимо он был на даче)
О,Сергей Юрич в кадре!😊 И покажи,пожалуйста фирму алюминиевой смазки.
Серёга привет. На 1:50 у меня на оригинальных накладках по кругу такая же херня. Я брал нулёвый трак. Это от времени. DOT знают эту херню и ставят out of service.
И правильно делают, потому что это чистой воды аут оф сёрвис... но от времени должно симметрично быть, а я считаю, что тут скорее переклёпка плохая, ну может плюс время.
На этой неделе тоже grease fittings ставил. Наверное, куплю себе трактор скоро о четырёх осях
Привет из Барнаула! Отличная работа! Компания пай владеет компанией хендриксон! Ты посчитал передок по оригиналу.... думаю можно за 70т. перебрать без подшипников... Вчера покупал барабан зданий за 11000. На передней оси действительно не нужны пыльники, на сзади и на прицепе, извини! Это ресурс колодок и барабанов, песок не летит туда, к тому же у нас нету жары и диоти!! Колпаки из нержавейки это красиво и снимаются за секунду...
Конечно нельзя)))) там половина частей неоригинал, шкворни может вместо 40 будут за 20 типа ньюстар, пай, а так барабаны и прочее это тоже все неоригинал было, куда тут пересчитывать и убавлять? Пластилиновый маршал можно поставить, но он не вдвое дешевле.
@@Cepera_VNL да, я заметил што всё разных фирм поставил. лет 6 использую барабаны маршал, нормальный износ, ничего с ними не случилось... по поводу мэнсонс думаю што он не хуже аутомана. Сейчас действительно нет выбора... А так нормально. Красавчик! Ты не пробовал закисшие ролики на оси сьёмником типа струбцина выдавливать?
@@user-KenworthCat хотел, но у меня его нету, а съёмник рулевых не подошёл)) пневмозубило с прогревом отстучало норм
В Америке барабан задний 120$ 1 шт
Колодки 80 $ на одну ось две коробки
Сальник вроде 60 $
Это минимум вдвое дешевле...
За 10 тыщ рублей ко мне едут где то барабаны задние. Тоже клепаю петербилт.
Всё верно подытожили в конце видео! Крепко жму руку Вам, Сергей, и удачи во всём! 🤝
Ё маё носки то белые испачкал .чтобы пистоль крутил нормально нужен шланг на 16 без быстросъёмов,у меня на фэ ашке так сделано ,запитано от заднего рессивера ,колесо откручиваю секунд за 30.осмелюсь вым посоветовать добавить пару рессиверов с обратным клапаном ,когда нужно включил ,я думаю будет нормально успехов вам
Тормоза здорового человека
Ну насколько это применимо к барабанам)))
Ярд, но пушкинский 😂😂😂
Всё под замену бро УДАЧИ на дорогах
Серёга привет!светло это же хорошо
Привет! Ничего хорошего, когда ты ездишь с 2х20 и т.п. грузами
Ну что сказать, как всегда все по чинному, маэстро, следим за движением🧐🧐🧐 p.s пошло изображение доставило😂
Сергея из Кропоткино,потролил немного.😂
Привет Серёга, давай видосов
спасибоооо за видосик Сергей Юрич
Сергей Юрьевич а как ты затесался то на автобазу в ПушкинЕ😂 а не своем ярде
Вынужденная мера)))
Турецкие шаровые много не ходят (по крайней мере на легковых машинах) , а если старые хорошие ещё, может им пыльники новые купить? Я на своем бывшем Форд эсмакс, после турецких шаровых поставил старые шаровые и наконечники, заменив им пыльники и набив новую смазку, сам делал. И ещё походило.
Это турецкие, но это Меритор.
@@Cepera_VNLшаровые одни, а коробки просто разные. Думается их делают для всех машин на одном заводе
Pai parts is a company here in Georgia USA all pai parts is made here in Georgia USA.
Сергей Юрьевич хорошей дороги
55 ключ может срезать стопорные усики. На личном опыте знаю. Можно с консервной банки вырезать полоски под усы. Но лучше на 54мм.
55мм ударная чётко всё сжимает, там же показано. Если бы из трубы выштамповка была, то да.
@@Cepera_VNL Длиная серия получилась. Сразу не досмотрел. Потом конечно же увидел.
Выходит и заходит 😂
я зачем это просмотрел? у меня даже грузовика нет))
Ну чтобы было))
Серега удачи пусть бизон отрабатывает
Старается...
только два часа,только хардкор 😁
Тоже 315-е батоны прставил, брал у чёрных в Мемфисе
это не батоны,батоны это 385
@@PETROLEGOVICH... хоть пирогом обзови, только в муфельную печь не ставь
Димасик серьёзный олигарх, не то что Серёга ЯЭМЗИ 😂
Я тоже ярду взял себе новую)
И WD у меня новое тоже с волмарта, которая дженерик уже , а не WD
И в железяку тоже поеду, fleetpride называется
Приезжай шашлыка поедим опять)))
@@Cepera_VNLлишь бы на чачлык не отправили 😅😅
По поводу Бренда PAI industries. Небольшой у них вархауз недалеко от Атланты . Примерно с ваш Пушкинский тракстап а то и меньше
Ну хоть кто-то это ставит вообще? Я ни разу не слышал от своих корешей 😂😂😂 только в Рахе
@@Cepera_VNL честно я еще не дошел до этого . Трак по моим меркам свежий , это только по моим меркам ) пока только тяги рулевые поменял и краны тормозные , все ориджинал ставил так как с автохламом разница небольшая ) ну и ебучий DEF победил ( правда теперь в Калифорнию мне дорога закрыта)) как только трак начнет просить запчасти PAI , я наверное продам его)
@@СашкаСашкин-ъ5в как только пойдут запчасти PAI, пора завязывать с траковым бизнесом 😅😅
Похоже почти как батюшка на пеньках кинг пины делал. Сергей Юрьевич посему у себя на ярде не ремонтировал?
Идеально
Ну Сергей Юрич, ты уже в следующий раз на 2 часа 15 минут делай. Чтоб можно было уснуть, проснуться а ты еще говоришь 😅
Ну если оператор будет ролики не по 6-8 минут снимать, а по 10+, то так и сделаю
Серёга СиксЭнзи православный христианин
Как всегда Красавчик!!!
Лайк шандарахнул 🤝👍
О сезон востоновления авто начался
Немного подкрутить))
Разве развёртка не должна быть по длиннее, на оба уха?
Ну таких регулируемых и сразу на длину всего кулака в обе втулки - не видел.
Davit Truckliing русская версия :D
Под ручкой газ баллона убери бирку под ней коррозия.
А смысл?