Сергей Юрич,фитингов много не бывает,как и крепежа из нержавейки! Работа сделана на отлично! Оно того стоит,тем более ,приносит доход! А по клапанам,Cojalli,Provia(аналог Wabco).
Сергей моё почтение вам за ваш подход к любому делу ещё и работать успеваете вы молодчина так держать. Всё чётко и капитально да кстати хотел поделиться своим наблюдением у нас в Санкт-Петербурге настолько суровые реагенты сыпят что даже нержавейка ржавеет😂
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Stainless steel everywhere, my respects. Ваш сосед, случаем, не с артиллерийский войск? Так точно в трубки попасть.... Или жарил он там по полной. Обидно, прицеп для работы, ебись потом с трубками, а он лежит от съеденного мяса кайфует... Я работаю с пневмоподвеской на легковых автомобилях... Когда на тауреге окисляется латунь с алюминием-ничего удивительного.. два активных металла... О чём думали и6женеры... Они химию в школе прогуливали? Аутобаза спасена от снега. Ура! Всем не болеть. В Петербурге у нас автомобили растворяются с дорогами на глазах. Только разметка не гниёт.
«Контактная коррозия -Это электрохимическая коррозия, вызванная контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в электролите» При контакте двух электрохимически разнородных металлов анодом выступает тот, потенциал которого более отрицательный. Катодом - металл с более положительным потенциалом. При возникновении контактной коррозии коррозионному разрушению подвергается анод. Скорость растворения анода зависит, в первую очередь, от разности потенциалов между сплавами. Электролит - московская дорожная соль с водой катод - нержавейка анод - металический корпус подушки. Нержавейка будет слегка чернеть, а метал подушки гнить в 2 раза быстрее. Проще черные болты использовать.
@@Cepera_VNL такая же ерунда, все смеются, что я везде нерж пихаю, но практика показывает, что на той же fh, весь пластик, ступени, бампер, подкрылки, крылья и многое другое и через несколько лет откручиваются без всяких усилий, чего не скажешь при крепеже из чернухи. Взять ту же автономкк, ставишь ее на болтики из нержи и хомуты из нержи и снятие для обслуживания занимает 15 минут.
Привет из Барнаула! На американском автопоезде нет такого давления- верно, поэтому бублики подключаются Supply, через два разобщительных крана камаз'. С кронштейнами бубликов для тележки хендриксон сложнее- пришлось изготавливать по чертежам американским сложность была в том што от спаренной ошиновки бублики нужно смещать внутрь на 30 мм, т.е. правый/левый кронштейны. Сергей! Пока краны чистые, купи мовиль с цинком и покрой консервантом снаружи кистью или аэрозольным...
@@Cepera_VNL можно и на коррозию наносить, мовиль вытесняет воду, если конешно не полсантиметра коррозии... Клапан- редуктор полезный кстати, на волво не знаю как, на кенворсе стоит на ресивере reduce valve понижающий, через него запитаны подушки тандема тягача и подушки кабины...
Серег смотреть когда все четко по заводу без колхоза это лучше всего и голова не болит спится хорошо 👍 молодца без тряпошной движухи на две гонки втулки хватит😂
Поздравляю. Подьемная ось, это тема. Теперь на резине можно экономить, когда пустой поедешь .Покажи потом, как с грузом прицеп просядет, сколько сантиметров останется до земли.
Мы на железке пользуемся пневматикой plasser and theurer, а wabco или festo пользуемся как заменитель они подешевле, но в нынешних реалиях нужно изучать китайский рынок они тоже делают качественные вещи за недорого и вабко это не панацея. Ещё непонятно зачем использовать латуневые фитинг, они же окисляются, я бы собирал все из нержавейки.
Ну Wabco проверенная тема, а китайское неизвестно что брать, да и просто ещё вопрос доступности, сейчас потребовалось, что-то было, что-то докупил и собираешь. Заранее тяжело посчитать и понять что нужно заказать.
Добрый вечер. На кнопку надо пыльник добавить так как на шток грязь липнет и быстро изнашивает манжет , начинает шипеть .Два крана поменял пока не доработал . Спасибо за видео и удачи.
Приветствую тебя Сергей. Видел в начале недели тебя, в Горках, Каширское шоссе, ты в сторону Москвы ехал, Я к остановке шёл, на другой стороне..Кричать постеснялся. 😂
Приветствую, устанавливаю такой же комплект, с таким же краном подьема оси, продавец сказал, что данный кран имеет встроенное ограничение давления в 6 бар.И соответственно не требует дополнительно клапана ограничения давления для подушек подьема. Теперь вот думаю, нужен или нет???
Почему не берете комплекты на подъем оси которые управляются с кнопки с кабины , там соответственно другой кран управления он от магнитного электроклапана срабатывает ,они восновном на 24 вольта , но их меняют и на 12 вольт ?
Целенаправленно! Потому что это автономная система и принудительная, а в том случае это сможет использовать только машина с абс или колхозом по питанию. На ходу мне не актуально переключение как на 5-оске.
@@alexaderpetrenko4574 первой осью да, потому что на ходу при всех поворотах нужно её поднимать, а 2ая и 5ая таким же механическим краном, который тут поставил.
@@alexaderpetrenko4574 через модулятор управляется, т.е. нужно чтобы трак с абс взаимодействовал, т.е. преобразователь нужен на америке и разводка вся, плюс управление с кнопки электрической, которую тоже нужно в кабину протянуть. Там этот ленивец принудительный, поднимает с любым весом и на любой скорости, но электро и через модулятор.
А чё за подводная лодка ещё такая??? Расскажи пожалуйста про фильтра на антифриз на траках, на каких моторах стоит, и ещё про фильтр масла отдельный на турбину, где то проскакивала в разных видосах про траки всякие, а так вот чтоб конкретная информация была не нашел!!! @@Cepera_VNL
@@ILNYR84 так называемая "подводная лодка" это механический кран, регулирующий тормозное усилие в зависимости от давления в подушках, по аналогии с "колдуном" в легковых машинах. Назван он так просто из-за формы своей. По поводу фильтра антифриза, наверное на всех американских моторах стоит, даже тут на ди16 и то он есть у меня... ну и на ISX само собой есть. Про фильтра на турбину не знаю, не сталкивался.
@@Cepera_VNL последний раз пользовался синим, на 2 дюйма, вывернуло подушку на кабине, и соответственно вырвало фитинг с неё вместе с резьбой, намазал синим и закрутил от руки 5 мин перекур и готово, год полет нормальный.
А кому это актуально? Всем лизинги нужно платить! У всех дети жены и любовницы поэтому когда столько колес на тягаче эта подвесная ось открутилась и повесилась на авито😂😂😂😂😂😂
Ну тут стало как-обычно, закон написали через жёппу, а трактуют его теперь как попало вообще... там, скорее всего, пытались запретить "спасатели" китайские, а по факту всё под одну гребёнку пошло, вообще нельзя теперь соединять ничего, кроме резьбового такого соединения, вроде бы. Новые тонары пытаются увозить на штрафняк...
@@Cepera_VNLу меня на Интере, кстати, 4 тормозные трубки 3/8 выходят из кабины и соединяются на раме заводскими фитингами пластиковыми быстросъёмными, как мне теперь объяснять что это интер?😅
Медносодержащие металлы вступают в реакцию с аллюминием. Может стоит не графиткой мазать, а чемто менее электропроводящим. Может кто больше в этом шарит?подскажите.
@@Cepera_VNL незнаю коллега может быть у меня база длинная 4осник и два ленивца, вот на первом ленивце такой случай было у меня, мне пришлось приподнять уровень пола
Так мы ленивцы ставим не для какой-то мнимой экономии, это всё сделано для того чтобы загрузить седло и убрать одну ось (или даже не одну), которая упирается. Ты думаешь это в целях экономии что ли делается??? 😂😂😂 30т двадцатку ставишь, на 90 градусов поворачиваешь и он тебя останавливает, если под колёсами снег или лёд, ты не сдвинешь этот коротыш. На длинном там вообще без ленивца с 20 по краю нагрузки нет на седле.
Вы бы там ещё кого-нибудь завербовали бы на базе на своей, что бы видео чаще были 😂😂😂 была бы автобаза блогерофф
Итак одни блогеры и уважаемые московские контейнеровозчики, даже нахер некого послать 😂
Дак я уже говорил! Надо Коле дать камеру, чтоб шторную романтику показал!!! И ваще будет песссня!!! Будем смотреть постоянно!!! То один , то другой!!!
Ооо сначала Дима запилил видосик и тут Серёга нас решил порадовать 🤝
Привет от Андрея из Воронежа.Смотрю твоё кино и делаю вид,как будто что-то понимаю.
Привет 😁👍🏿
Вас ярдовских блогеров можно смотреть круглые сутки.
Да ещё бы за это платили деньги, вообще кругами по базе ходили круглые сутки))) никто бы домой не уходил даже...
Сергей Юрич,фитингов много не бывает,как и крепежа из нержавейки!
Работа сделана на отлично!
Оно того стоит,тем более ,приносит доход!
А по клапанам,Cojalli,Provia(аналог Wabco).
Да, запас дальше сам знаешь куда и чего не делает)))
Сергей моё почтение вам за ваш подход к любому делу ещё и работать успеваете вы молодчина так держать. Всё чётко и капитально да кстати хотел поделиться своим наблюдением у нас в Санкт-Петербурге настолько суровые реагенты сыпят что даже нержавейка ржавеет😂
Привет! Да у нас аналогично...
Сергей Юрьевич, здравствуйте!
Stainless steel everywhere, my respects.
Ваш сосед, случаем, не с артиллерийский войск? Так точно в трубки попасть.... Или жарил он там по полной. Обидно, прицеп для работы, ебись потом с трубками, а он лежит от съеденного мяса кайфует... Я работаю с пневмоподвеской на легковых автомобилях... Когда на тауреге окисляется латунь с алюминием-ничего удивительного.. два активных металла... О чём думали и6женеры... Они химию в школе прогуливали?
Аутобаза спасена от снега. Ура!
Всем не болеть.
В Петербурге у нас автомобили растворяются с дорогами на глазах. Только разметка не гниёт.
Сергей приветствую.Отдельный тебе респект за продолжительность видео,прям топ👍
«Контактная коррозия -Это
электрохимическая коррозия, вызванная
контактом металлов, имеющих разные
стационарные потенциалы в
электролите»
При контакте двух электрохимически
разнородных металлов анодом выступает
тот, потенциал которого более
отрицательный.
Катодом - металл с более положительным
потенциалом.
При возникновении контактной коррозии
коррозионному разрушению подвергается
анод.
Скорость растворения анода зависит, в
первую очередь, от разности потенциалов
между сплавами. Электролит - московская дорожная соль с водой
катод - нержавейка
анод - металический корпус подушки.
Нержавейка будет слегка чернеть, а метал подушки гнить в 2 раза быстрее. Проще черные болты использовать.
Да вот с этим не соглашусь. Я на Кёгеле собирал именно на нерж и там всё классно.
@@Cepera_VNL такая же ерунда, все смеются, что я везде нерж пихаю, но практика показывает, что на той же fh, весь пластик, ступени, бампер, подкрылки, крылья и многое другое и через несколько лет откручиваются без всяких усилий, чего не скажешь при крепеже из чернухи. Взять ту же автономкк, ставишь ее на болтики из нержи и хомуты из нержи и снятие для обслуживания занимает 15 минут.
Нержавейка это вещь.
@@bobic_81 согласен! И в алюминий и во всё подряд)))
Возможно что коррозия черного металла от реагентов выше, чем электрохимическая коррозия пары, а если еще помазать чем нибудь будет еще лучше
Вообще-то, у каждого мужчины есть ленивец. 😊
Сижу спокойно пересматриваю старые видосы Сергей Юрьевич о тут бам новый видос 😂😂😂, пошло изображение
Пошла видеосьемка😂
Стоп видео)))
Сергей Юрич, все по красоте, как всегда!
Стараемся...
Привет из Барнаула! На американском автопоезде нет такого давления- верно, поэтому бублики подключаются Supply, через два разобщительных крана камаз'. С кронштейнами бубликов для тележки хендриксон сложнее- пришлось изготавливать по чертежам американским сложность была в том што от спаренной ошиновки бублики нужно смещать внутрь на 30 мм, т.е. правый/левый кронштейны.
Сергей! Пока краны чистые, купи мовиль с цинком и покрой консервантом снаружи кистью или аэрозольным...
Да, свои нюансы...
а покрывать краны - какие же они чистые, всё в коррозии уже 😅
@@Cepera_VNL можно и на коррозию наносить, мовиль вытесняет воду, если конешно не полсантиметра коррозии...
Клапан- редуктор полезный кстати, на волво не знаю как, на кенворсе стоит на ресивере reduce valve понижающий, через него запитаны подушки тандема тягача и подушки кабины...
Юрич приветствую тебя,ты со всех старон перестраховался два тягача три прицепа красава!😅
Это всё как чемодан без ручки, когда нет работы...
Приветствую!✌ Как всегда всё грамотно и красиво!👍
Keep on truckin! 🤙
Здорово,здорово всего самого наилучшего 😊😊😊
Привет, спасибо!
Сергей Юрьевич здорова!в байбаках по нержавейки все есть,огромный выбор!
Сергей привет, я смотрю всё так грамотно сделал лучше чем завод
Так завод ничего и не сделал, в том и дело)))) приходится доделывать...
Приветствую, Сергей! Лайк и смотрим!!!
Привет!
Ничеси,второй видос С Автобазы.Господа всех причастных С Праздником.
Вот что безработица с людьми делает...
Юрич ,давай там их воспитывай!чтобы делали как положено!😂😂😂 с прошедшим!
Ну это тяжело даётся, когда люди привыкли всю жизнь на тряпках собирать, да и вообще лишний раз не вкладывать, но тенденции положительные есть.
@@Cepera_VNLсколько Дима контейнера перевозит ?) а ленивцы только сейчас ставит))
@@user-yo7lo9qf1xсовпадение?! Не думаю...
@@Cepera_VNL но движение в положительную сторону идёт! Как с качеством ремонта так и частотой выхода видео!!!всем удачи !!!
Вечер добрый спасибо за кино выходного дня всё огонь
Ох я думаю, Сергей Юрич рассказал бы Давиду Kamaz как надо трак ремонтировать 😎
Ну Давид бы здесь со своим видением как должен выглядеть трак "для работы" точно не смог бы работать)))))
Серег смотреть когда все четко по заводу без колхоза это лучше всего и голова не болит спится хорошо 👍 молодца без тряпошной движухи на две гонки втулки хватит😂
Да и собирать приятно, когда болт-он ставишь и всё.
Ураааа воскресенье и Серёга!
Даже не знаю какой сегодня день...
Поздравляю. Подьемная ось, это тема. Теперь на резине можно экономить, когда пустой поедешь .Покажи потом, как с грузом прицеп просядет, сколько сантиметров останется до земли.
Да про экономию тут вопрос не стоит даже))) это чисто дополнительная загрузка седла и уменьшение сопротивления при скользких покрытиях.
💯👍👍👍👍Все четко!
👍🏿👍🏿👍🏿
Мы на железке пользуемся пневматикой plasser and theurer, а wabco или festo пользуемся как заменитель они подешевле, но в нынешних реалиях нужно изучать китайский рынок они тоже делают качественные вещи за недорого и вабко это не панацея. Ещё непонятно зачем использовать латуневые фитинг, они же окисляются, я бы собирал все из нержавейки.
Ну Wabco проверенная тема, а китайское неизвестно что брать, да и просто ещё вопрос доступности, сейчас потребовалось, что-то было, что-то докупил и собираешь. Заранее тяжело посчитать и понять что нужно заказать.
Сергей Юричь, привет из Сибирей✌лайк жмякнул, досуг будет, осмотрим выдэо🤝
Привет! Да, посмотри )))
@@Cepera_VNL мдя, горстка фитингов 10₽...бухта трубки 5₽...а где нормальные ставки, чтоб покупать всё это? 😄
Лучший👍
За ремонт лай всегда
Класс жду каждый день ваших видео. супер. Сергей какую музыку слушаете когда работаете, в телеграмм или в вк ?
Привет! Когда работаю, то особо никакую и не слушаю...
Добрый вечер. На кнопку надо пыльник добавить так как на шток грязь липнет и быстро изнашивает манжет , начинает шипеть .Два крана поменял пока не доработал . Спасибо за видео и удачи.
Быстро это примерно на какой период времени хватает?
Приветствую Юрьевич!
🍻👍‼️
Привет!
удивлению нет предела в москве снег у нас в тверской области уже с 22 дождь и гололед))
Даже не знаю что из этого хуже)))
На европе на прицка так то давление ограничено 4х контурные краном) и 12 в прицепе нет. 8,5 если память не изменяет
Может краны сверху намазать чем -то вроде солидола ,чтобы не гнили ?или покрасить .
Можно шланги промаркировать термоусадкой или изолентой
Добрый вечер , Сергей Юрьевич .
На заднию ось тоже линивец ставить будите ?
P.S . За инфу по камбезу спасибо , неделю пользуюсь , просто на easy👍
Пожалуйста и на здоровье!
На заднюю ось ставить не буду, нет актуальности особо...
Щииикарно Yurich 👍🇺🇸👍🇷🇺
Старался...
Приветствую тебя Сергей. Видел в начале недели тебя, в Горках, Каширское шоссе, ты в сторону Москвы ехал, Я к остановке шёл, на другой стороне..Кричать постеснялся. 😂
Привет! Вряд ли я бы услышал с той стороны 😂
@@Cepera_VNL Ты только на горку поднялся, смотрю Вольво знакомая, у нас по району только ты на такой ездиешь, Я таких больше не встречал .
@@Joker19098 таких не то, что по району, их по всей РФии всего 3шт 😅😅😅
@@Cepera_VNL Ты у нас первый парень на деревне, с такой тачкой. Молодец. Я как бампер на Вольво увидел из далека, сразу понял, это Сергей.
Сергей Юрич приветствую! У тебя просто абс стоит зато через подводную лодку. На том ЕБС нынче это дорого богато...
Самая примитивная система, которая работает не пойми как и вообще работает ли)))
@@Cepera_VNLна Европах выход на полуприцеп если память не изменяет 8,5bar
Полезный контент 😮
Cерега Приветствую ! Подскажи как из фитингов которые ты брал трубка извлекается? А то я беру которые полностью бронзовые .
Если Wabco, то там специальные ключи продаются, тонкие такие разрезные вдоль трубки внутрь запихиваются.
Понял !!! Спасибо за инфу ))) Технические ролики у тебя просто бомба ,снимай почаще )))@@Cepera_VNL
Приветствую Сергей, ты устанавливал 2 лентяя, какие краны надо, или 2 таких, которые ты сейчас поставил?
Ну можно два таких, можно два таких как в том видео, смотря что требуется. Этот вариант именно принудительный и механический, без электрики.
Сергей устанавливаете на этот прицеп приблуды собираетесь эксплуатировать ? С той машиной что стоит ?
Нет, на том траке 5-оску нужно таскать.
Приветствую, устанавливаю такой же комплект, с таким же краном подьема оси, продавец сказал, что данный кран имеет встроенное ограничение давления в 6 бар.И соответственно не требует дополнительно клапана ограничения давления для подушек подьема. Теперь вот думаю, нужен или нет???
Ну вот не знаю, я поставил, потому что у меня не было такой инфы.
Сергей приветствую, подскажи , а на когеле у тебя суппорта одноштоковые стояли??
Привет! Нет, там кнорр человеческий с двумя пыльниками на направляйках.
@@Cepera_VNL принял спасибо!
Сергей Юрьевич, а ты сейчас ту же "графитку" (Антисиз Перматекс ) используешь? или что-то новое появилось?
Пока старую юзаю, ещё не кончилась
@@Cepera_VNL ценник на неё сейчас негуманный совсем😁
Надо было по центру ставить..... На другом канале подсказали😂😂😂😂😂
Серый🤚🤝🏻Like👍
Привет,Юрич!с праздником💪💪💪молодцы радуете АВТОбазовыми движениями с Димой
Но вчера Дима не доехал))
Он тоже ленивца внедряет))
Хорошие штуцера стоят недёшево. Все только дорожает, каждый год.
Конечно, рубль очень стабильная валюта потому как...
Сергей Юрьевич привет, можешь подсказать какой гайковёрт купить(милвоки) задачи такие же как у вас на автобазе.
Привет! Ну тогда такой же и брать ))) под 3/4 квадрат ONEFHIWF34
@@Cepera_VNL спасибо
Здравствуй,Где покупал механизм скинь ссылку .
На авито брал года 3 назад ещё...
👍👍👍👍
Привет. По итогу скажи поднимается на груженую или нет?
Я пока не ездил с ним и неизвестно когда поеду))) конечно будет, если не будет, винт регулировочный закручивается и точно поднимет))
🤟
Сергëга ты стал меньше работать на этой базе
Работы просто нет сейчас...
На углях был сегодня замечен)
Было дело 😂
Усё... +150 тр в карман...😂
Я тоже также делаю...
Ну не совсем 150))) максимум 100 и то, если не считать время, а так 0 в карман...
Почему не берете комплекты на подъем оси которые управляются с кнопки с кабины , там соответственно другой кран управления он от магнитного электроклапана срабатывает ,они восновном на 24 вольта , но их меняют и на 12 вольт ?
Целенаправленно! Потому что это автономная система и принудительная, а в том случае это сможет использовать только машина с абс или колхозом по питанию. На ходу мне не актуально переключение как на 5-оске.
@@Cepera_VNL а что на 5 оски управление с кабины
@@alexaderpetrenko4574 первой осью да, потому что на ходу при всех поворотах нужно её поднимать, а 2ая и 5ая таким же механическим краном, который тут поставил.
@@Cepera_VNL а как она работает та что с кнопки и все остальное абс , ты преобразователь ставил на 24 вольта или еще какк то ?
@@alexaderpetrenko4574 через модулятор управляется, т.е. нужно чтобы трак с абс взаимодействовал, т.е. преобразователь нужен на америке и разводка вся, плюс управление с кнопки электрической, которую тоже нужно в кабину протянуть. Там этот ленивец принудительный, поднимает с любым весом и на любой скорости, но электро и через модулятор.
М-да Серж красава
👍🏿😎
Серёга привет 🤝 спасибо за подробный ,грамотный ликбез
Пожалуйста))
@@Cepera_VNL Диме покажи как нужно 😂😂😂
@@evgenyiman1490 так он видит )))
@@Cepera_VNL я думал у вас спор ,чей ленивец лучше 😂
@@evgenyiman1490 лучше тот, который с завода поставили и его не надо ставить самому 😅😅😅
🤝🔥
А корпуса этих кранов, тупо мовилью если сверху облить, не поможет от окисления???
Если новые, то может и поможет...
А чё за подводная лодка ещё такая??? Расскажи пожалуйста про фильтра на антифриз на траках, на каких моторах стоит, и ещё про фильтр масла отдельный на турбину, где то проскакивала в разных видосах про траки всякие, а так вот чтоб конкретная информация была не нашел!!! @@Cepera_VNL
@@ILNYR84 так называемая "подводная лодка" это механический кран, регулирующий тормозное усилие в зависимости от давления в подушках, по аналогии с "колдуном" в легковых машинах. Назван он так просто из-за формы своей.
По поводу фильтра антифриза, наверное на всех американских моторах стоит, даже тут на ди16 и то он есть у меня... ну и на ISX само собой есть.
Про фильтра на турбину не знаю, не сталкивался.
Салам с екб!
Привет в Екб!
Можно сказать не так давно grenwild был на мишлене и с ленивцем
Это уже очень давно...
Еще и запаска мишлен висела, эх были времена
Приветствую, подскажи пожалуйста модель гайковерта
Привет!
Milwaukee 3/4 M18 ONEFHIWF34
Спасибо)
Сделай просто прорез под пружинку
Да вот тоже думал, не очень хочется надрез делать, лучше отверстие в теле.
Серёг а если штуцера аэробным герметиком мазать??
Не могу ничего сказать, не пробовал такой метод...
@@Cepera_VNL привет, пользуюсь сантехмастер гель, особенно выручает где плоскость сильно карадировала, пушка бомба👍
@@vnl174. привет! Синий или зелёный? Или это другой какой-то?
@@Cepera_VNL последний раз пользовался синим, на 2 дюйма, вывернуло подушку на кабине, и соответственно вырвало фитинг с неё вместе с резьбой, намазал синим и закрутил от руки 5 мин перекур и готово, год полет нормальный.
@@vnl174. 😁👍🏿
У коджали походу метал вообще шлак,у меня корпус этих кнопок красной и черной сгнил за полтора года,в труху превратился,работаем по Москве
Ну это Москва 💁🏿♂️
@@Cepera_VNL не спорю,химозу любят тут сыпать и лить
Грюня на лето чисто под один ящик ?
На круглый год, в зависимости от обстановки.
Добрый день как стобой связаться
Привет! Ну вот тут вполне можно, а какой вопрос?
Сколько комплект саф на ленивец стоит
На данный момент не знаю, я покупал года 1.5 назад его, просто лежал и ждал своего часа.
Спасибо . На Авито нашел
@@vitaliy.borodulin почём сейчас?
Пока не звонил. Написано 25
Тряпошные разборки Тамбов привет!!!
во те братан деньги девать некуда=)
Да есть куда... просто нужно что-то заблаговременно купить, положить чтобы вылежалось хорошенько и потом при случает установить.
@@Cepera_VNL да я такой же 🤭
Пневма на гафит, а электрика тоже
Ну вообще не пробовал электрику на графитку собирать))) клеевой термоусадки хватает вполне.
На прицепе от ВАБКО только табличка
Ну табличка тоже отдельно не продаётся)))
У нас скоро ещё и заплатки на колеса запретят.
Пора запрещать колёса))
Ты теперь в банде митьки
Митяй сегодня опять на тракторе ярд вылизывал)))
👍👍👍🔥🔥🔥
А кому это актуально? Всем лизинги нужно платить! У всех дети жены и любовницы поэтому когда столько колес на тягаче эта подвесная ось открутилась и повесилась на авито😂😂😂😂😂😂
Кому-нибудь, у кого нет любовниц)))
Подними уровень пола чтобы линивая выше была авто цыплят за
За асфальт цыплят
Без " тряпошных людей" видео скучное😅
Отдыхают, некогда им техникой заниматься, всё на идеальном ходу и на полном оснащении 😂😂😂
Я так понял что фитинги на трубках стали , вне закона ?
Ну тут стало как-обычно, закон написали через жёппу, а трактуют его теперь как попало вообще... там, скорее всего, пытались запретить "спасатели" китайские, а по факту всё под одну гребёнку пошло, вообще нельзя теперь соединять ничего, кроме резьбового такого соединения, вроде бы. Новые тонары пытаются увозить на штрафняк...
@@Cepera_VNL т.е. теперь вместо фитингов, нужно шлангом кислородным с хомутами соединять в дороге )
@@04karik не, теперь надо распускать жгуты и перекладывать трубку от начала и до конца в сугробе или вот в такой параше как сейчас...😄😄😄
@@Cepera_VNL тогда на Америке с европрицепом нужно мотков 6 трубок с собой возить прозапас…
@@Cepera_VNLу меня на Интере, кстати, 4 тормозные трубки 3/8 выходят из кабины и соединяются на раме заводскими фитингами пластиковыми быстросъёмными, как мне теперь объяснять что это интер?😅
Краны сгнивают ещё потому что они сорл, алюминий у этого производителя слабоустойчивый к коррозии
Конечно это не Wabco... все аналоги всегда оставляют желать лучшего, потому что даже неповторимый оригинал не работает идеально в этом плане..
Медносодержащие металлы вступают в реакцию с аллюминием. Может стоит не графиткой мазать, а чемто менее электропроводящим. Может кто больше в этом шарит?подскажите.
Ну чем-то мазать нужно это точно, без смазки результат печальный.
И как сосед в бубен не получил?А мог бы и дом сжечь
Ну вообще удивительно что за пепел такой термоядерный был,..
@@Cepera_VNL ничего удивительного искра до 25 метров летит
Реагенты жрут металл на раз
Уровень пола прицепа подними см 4,были у меня случай Москве селятине на переезде зацепил, подушки две порвал шланги оторвал
Да он итак высоко стоит, на этом прицепе не грозит отрыв кронштейнов, всё высоко очень, он на 65 резине вдобавок.
@@Cepera_VNL незнаю коллега может быть у меня база длинная 4осник и два ленивца, вот на первом ленивце такой случай было у меня, мне пришлось приподнять уровень пола
@@user-cf4oj1ep7mэто коротыш тут тягач не успел съехать с переезда как прицеп у же на переезде ...
Ну ладно бы на дальняк, но по месту если работать, зачем этот секос ?
Так мы ленивцы ставим не для какой-то мнимой экономии, это всё сделано для того чтобы загрузить седло и убрать одну ось (или даже не одну), которая упирается. Ты думаешь это в целях экономии что ли делается??? 😂😂😂 30т двадцатку ставишь, на 90 градусов поворачиваешь и он тебя останавливает, если под колёсами снег или лёд, ты не сдвинешь этот коротыш. На длинном там вообще без ленивца с 20 по краю нагрузки нет на седле.