das beschreibt es sehr gut. Letzten Sommer ist bei uns am Möhnesee ein E Auto bei einen Unfall auf dem Dach liegen geblieben. Zum Glück wurde niemand verletzt. Aber das Auto lag gelangweilt auf dem Dach und hat keine Betriebsstoffe verloren. Bei einen Verbrenner hätte die Situation anders ausgesehen da kein Öl oder Kraftstoff in den See gelangen darf. Hier beschränkte sich die Feuerwehr auf das Absichern der Unfallstelle.
Blödsinn, in jedem Tank ist ein Rücklaufsicherung verbaut. Bis auf Kleinstmengen halten die den Kraftstoff zurück. Selbst wenn, mal darüber nachgedacht, was der Unterschied zu einem Liter Bio.Ethanol, Sonnenblumenöl zu Diesel oder Spiritus ist?! Ich hab eine Hilfe für Sie, nur Politik!
@@svendittmann3105 Ey, die Tanks halten für immer dicht? Schick diese Meldung schnell an die Ölgesellschafften dann kann ja immenser Schaden an Natur und Umwelt abgewendet werden.
Na ja vielleicht wird einige Jahre Später ein Auto entwickelt was beides nutzen kann. Also Strom und dieses neue Zeug aus Öl. Ich glaube da an die Techniker die werden sich was einfallen lassen. Immerhin Schaft dieser neue Antrieb ja auch viele Arbeitsplätze. Und überdacht Nachladen (äh Tanken) das ist doch schon mal eine gute Idee.
@@marcsiegel3358 Ja so in der Art sollte das funktionieren, natürlich müsste das Technologie offen bleiben, denn der Fusionsreaktor steht ja auch schon vor der Tür!🤯
@@Torsten2731 Ja, wenn der dann kommt, wird Strom an der Börse bei Null Cent und weniger liegen. Macht man aus dem Strom dann Efuels, kriegt man beim Tanken noch Geld raus.
Aber es ist doch viel zu gefährlich! Die brennen doch rund 60 x häufiger als die normalen E-Autos. Die Idee für so ein Szenario hatte aber wahrscheinlich jeder schon. 😅
Frohe Ostern: gelungene Fortsetzung / Ergänzung von dem Teil was der Elektrospaßvogel gebracht hat. Und da sind noch immer nicht alle Punkte der sachlichen Vorteile vom E-Auto ausgesprochen und bei weitem noch nicht alle Bullshit-Argumente aus der aktuellen realen Diskussion aufgegriffen....Ich frag Die Leute dann immer nach ihren Wählscheibentelefon, ihrem Film-Fotoapparat und der Schreibmaschine....
Man ist halt stolz darauf, eine möglichst komplizierte Maschinerie zu beherrschen. Wenn dann erst Efuels eingefüllt werden, dann wird die Produktion des Sprit auch noch deutlich komplexer und ist dem Kolbenmotor dann endlich wieder würdig. Kurz: Warum einfach machen, wenn’s komplizierter auch geht?
@@svendittmann3105 Der war gut! 🤣 Heute ist um einen Verbrenner mehr Kabelsalat und Elektronik, als der eigentliche Motor. Und warum? Damit der Motor „sauber genug“ wird und verkauft werden darf.
schön das „Problem“ (welches ja gar keines ist) von der anderen Seite mal dargestellt 👍 alles was neu ist, wird erstmal kritisch betrachtet und sofort abgelehnt. Wenn es danach geht, müssten wir ja heute noch mit Pferdekutschen durch die Welt reisen 😂 Danke für‘s Video und Frohe Ostern 🐇
Hi Manuel, Deine Videos sind schon super und ich sehe sie immer mit dem größten Vergnügen. Und sie sind hochinformativ. Aber dieses Video ist ein richtiger Knaller 🤣 Alles mal von der anderen Seite aufgezäumt! Wer jetzt noch einen dieser „neuen Verbrenner“ will, der hat nichts verstanden! 😂
Hallo! Also Ich arbeite seit über 20 Jahren an den Wochenenden als Kassierer bei einer Tankstelle. Bei all den 10 und 20 Euro Tankenden (und es sind nicht wenige) kann Ich mir gar nicht vorstellen, daß die alle hunderte von Kilometern weit kommen und nur ein paar Minuten zum Tanken brauchen. Manche kommen fast täglich. Ich glaub ja die haben alle zu viel Freizeit. Deshalb bin Ich für die 60 Stunden Woche, daß die nicht Ihre "Lebenszeit" mit rumfahren vergeuden. Die sollen lieber mehr arbeiten, dann hätten Sie mehr Geld in der Tasche und könnten sich auch ein E-Auto leisten. Bitte steinigt mich für diese Meinung. #nur Spass!
Ja, aber wenn ich mit 5 Leuten und Gepäck und Pferdeanhänger in den Skiurlaub fahre komme ich ja nur 200km weit( also mit dem E-Auto). Die wichtige Frage ist jetzt: Habe ich die Ski fürs Pferd dabei? Muss ich das jetzt als Satire kennzeichnen? Geiles Video. Gruß aus dem Norden
Moin, Das war doch grade erst bei Höhle der Löwen, Da hat einer tatsächlich einen neuen Antrieb für Autos vorgestellt, Ein Verbrenner Motor! Es hat kein Löwe zugeschlagen! - Laut -Stinkt - hohe Wartungskosten - Nur an extra Tankstellen zu betanken - schlechte Luft in den Städten Antwort der Löwen wird sich nicht durchsetzen Geldgrab für Fahrer! 😂😂😂😂😂
Ich will ja nicht als Klugscheißer rum kommen, aber ich bin der Meinung gelesen zu haben das ich mit meinem Enyaq ( Mußte auch keine zwei Jahre drauf warten, kam zwei Wochen vorher) alle 80.000 Kilometer zum Öl Wechsel fahren muß. Zwar nur vom Getriebe aber immerhin. Und genauso wie dieses moderne Internet, das wird sich auch nicht durchsetzen ; )
Grade auf T online einen Artikel gelesen wo drin stand" Benzinverbrauch in Deutschland '23 erheblich gestiegen " Dieselverbrauch wohl leicht gesunken (wird allerdings auf weniger LKW Verkehr wegen schwacher Wirtschaft zurückgeführt) Passt irgendwie nicht ins Bild wenn doch so viele von Verbrenner auf eAuto umschwenken. Das sollte sich doch eigentlich deutlich in Zahlen zeigen und der Verbrauch eher deutlich sinken und nicht stagnieren oder offensichtlich deutlich erhöhen 🤔 Zitat:" Der Benzinverbrauch in Deutschland ist 2023 das dritte Jahr in Folge gestiegen. Das geht aus den amtlichen Mineralöldaten des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hervor. Demnach lagen die Inlandsablieferungen von Ottokraftstoff vergangenes Jahr bei 17,3 Millionen Tonnen. Das waren 416.000 Tonnen mehr als im Vorjahr."
Lärm ist für mich gerade eher Thema beim Elektroauto. Beim Zoe - fahre seit 9 jahren elektrisch - konnte ich die künstlichen Geräusche noch abschalten, aber beim meinem jetzigen geht das nicht mehr. Meine Frau hat noch nen 1.0 Benziner Focus, der läuft eher leiser. Wenn ich im Homeoffice die vorbeifahrenden Elektroautos höre, die aktuellen Benziner (AMG und Co mal außen vor) aber nicht, finde ich das einfach nur dämlich. Ich mag dieses Bashing von beiden Seiten nicht. Man kann ja vieles am Verbrenner kritisieren, aber Lärm... also mich stört da sehr der Kaltlauf wenn ich mal ne Kurzstrecke, insbesondere im Winter, habe. Der Karren säuft wie ein Loch, der Verschleiß ist viel höher. Aber Lärm - nö. Kann man aber alles ignorieren - DER Grund für den Elektroantrieb wird halt letztlich der CO2 neutrale Betrieb sein, der sich viel billiger bewerkstelligen lässt als mit E-Fuels.
an sich guter Sketch, aber...wenn ich mit einem Elektroauto liegen bleibe, gibts ja gar keine Recovery mehr, dann muss abgeschleppt werden, und dafür brauchts nen teuren Abschlepper mit Ladefläche. Da ist der Benzinkanister schon angenehmer...
Ne. Mittlerweile ist der AdAc auch mit Batterien am Start, die dich bis zur nächsten Ladesäule bringen. Und wenn nicht kann der Adac dich ja auch ziehen.
@@familie-elektrisiert den muss ich dann ja auch wieder rufen und nochmal ne Stunde warten, zumindest nach meiner bisherigen Erfahrung mit dem ADAC. Yet again bin ich mit meinem Benziner auch noch nie wegen Spritmangel liegengeblieben - da ist ja aktuell die Infrastruktur ausreichend, um "mal eben spontan" an die Tanke zu fahren und 5-10 Liter reinzupumpen, damit ich bis heim komme. Da brauchts dann auch keine umständliche "Tankplanung", wie sie in E-Autos ja notwendig zu sein scheint. wie sich das in der Realität mit Elektros ausspielt, weiß ich nicht genau...man hört nur immer was von nicht funktionierenden oder übervölkerten Ladesäulen an der Autobahn - von den problemlosen Fällen hört man ja in der Regel nichts, wie so oft im Leben.... bis ich aber ein Elektroauto fahre, wird das eh kein Problem mehr sein, hoffe ich.
Habe Diesel und E-Auto. An beiden nichts verkehrt und beide sehr spezialisiert. Mit dem Diesel komme ich in kaum ein Parkhaus (2,2m mit Antenne) und der Elektro passt beim Diesel fast in den Kofferraum. 😂😂😂 90% der Jahreskilometer deckt der Elektro ab.
Wie, überall Pferdeäpfel auf der Straße und wo sollen die ganzen Pferdetränken aufgestellt werden. Und wenn die Pferde unterwegs einmal Hunger bekommen? Wo soll das ganze Heu her kommen. Von dem nicht vorhandenen Platz für Pferdeställe in der Stadt ganz zu schweigen. Und alle KFZ-Mechaniker sollen dann wohl auf Hufschmied umschulen, oder wie?
@@franzjosefkerkhoff592 stimmt auch wieder. Und die Straßenreinigung und die Futtermittellogistik braucht dann ja auch mehr Leute. Aber ob ich von einem umgeschulten KFZ-Mechaniker mein Pferd verarzten lassen würde 🫣😅
Ja. Nächstes mal wird der Ton besser geangelt. Aber so ist das wenn das ne one-man-Produktion ist und man auch nicht alles öfter machen kann. Da wird es nicht perfekt
@@familie-elektrisiert Sry ich wieder 😅 wenn ich das richtig sehe, kannst du dir die Leistung/Produktion eines jeden einzelnen Moduls anzeigen lassen. Das sieht aus, als ob du an jedem PV Modul ein eigenen Wechselrichter hast. Ich bin noch auf der Suche nach der zu meinen Schattigen und Wechselnden Sonneneinstrahlung Verhältnissen passenden PV Anlage. Bis jetzt war Enphase ganz weit vorne, aber auch enorm Teuer, auch angesichts des Standby Stromverbrauchs
@@Tilok75 Meine Anlage ist von Solaredge. Schau mal in meine Videos aus Anfang 2023. Da zeig ich die Möglichkeiten genauer. Hinter jedem Modul hängt ein Moduloptimierer.
Was mir in solchen Videos immer zu kurz kommt: VIELE Leute können eben NICHT zuhause oder bei der Arbeit laden. Und für die ist das ganze eben deutlich weniger komfortabel. Und nein ich bin nicht gegen E-Autos, wir haben nämlich selbst zwei.
Ich wohne in Nürnberg, auch ohne eigene "Zapfsäule". Dafür gibt es alles beim Aldi, 600m weit weg, oder beim Kaufland 300m weit weg, oder beim Edeka 1km weit weg. Oder die 1 dutzend 11kw Ladesäuleb von n-ergie. Und auf der Langstrecke Aral, Shell oder einfach die Supercharger. Es hat sich viel getan die letzten 3 Jahre. Und das sollte man den Leuten sagen.
Moin Ich wohne in Nordfriesland, 2500 Einwohner Dorf. Im Mietshaus, darf nicht zu Hause laden. Es gibt hier inzwischen 8 CcS Lader (ladezeit bei mir bis 80% ca. 20min) 7 Typ Lader Passt alles Locker, denn die Lader sind NIE ausgelastet! Aber typisch Deutsch! Die Suppe wird so lange durch gesiebt bis auch das letzte Haar gefunden wird!
Habe erst letzte Woche auf dem Weg in den Skiurlaub am Fernpass einen liegengebliebenen Enyaq im Stau bei Schneefall gesehen, ist ja alles so toll.....
@@familie-elektrisiert genau, weil man aufgrund der beschlagenen Scheiben und der somit notwendigen Heizung einen erhöhten Stromverbrauch hat und somit das E-Auto für solche Reisen mit hoher Staugefahr nicht tauglich ist.
Zitat: "Habe erst letzte Woche auf dem Weg in den Skiurlaub am Fernpass einen liegengebliebenen Enyaq im Stau bei Schneefall gesehen, ist ja alles so toll....." Deshalb sind Skiurlaub-Autofahrer immer Verbrennerfahrer da die e-Autofahrer nie den Urlaubsort erreichen weil sie vor erreichen des Skigebiets in ihren e-Autos erfroren sind. Kennt man doch...
das beschreibt es sehr gut. Letzten Sommer ist bei uns am Möhnesee ein E Auto bei einen Unfall auf dem Dach liegen geblieben. Zum Glück wurde niemand verletzt. Aber das Auto lag gelangweilt auf dem Dach und hat keine Betriebsstoffe verloren. Bei einen Verbrenner hätte die Situation anders ausgesehen da kein Öl oder Kraftstoff in den See gelangen darf. Hier beschränkte sich die Feuerwehr auf das Absichern der Unfallstelle.
Blödsinn, in jedem Tank ist ein Rücklaufsicherung verbaut. Bis auf Kleinstmengen halten die den Kraftstoff zurück. Selbst wenn, mal darüber nachgedacht, was der Unterschied zu einem Liter Bio.Ethanol, Sonnenblumenöl zu Diesel oder Spiritus ist?!
Ich hab eine Hilfe für Sie, nur Politik!
@@svendittmann3105 warum streut die Feuerwehr dann ab bei einem Verbrenner? Und was hat Physik mit Politik zu tun?
@@svendittmann3105ein Experte 🤔😂😂😂👎
@@svendittmann3105 Ey, die Tanks halten für immer dicht? Schick diese Meldung schnell an die Ölgesellschafften dann kann ja immenser Schaden an Natur und Umwelt abgewendet werden.
Coole Idee!
Eventuell merkt es der eine oder andere Dieter! 😊
Na ja vielleicht wird einige Jahre Später ein Auto entwickelt was beides nutzen kann. Also Strom und dieses neue Zeug aus Öl. Ich glaube da an die Techniker die werden sich was einfallen lassen. Immerhin Schaft dieser neue Antrieb ja auch viele Arbeitsplätze. Und überdacht Nachladen (äh Tanken) das ist doch schon mal eine gute Idee.
@@matthiaslego502 Jetzt wird es interessant, dann sollte man auch noch ein Pferd integrieren!
@@Torsten2731
Pferdeanhänger mit Laufband im Boden?
Das treibt eine Hydraulikpumpe an.
Ölmotor am Getriebe.
🤔
Das wird bestimmt der Burner…
@@marcsiegel3358 Ja so in der Art sollte das funktionieren, natürlich müsste das Technologie offen bleiben, denn der Fusionsreaktor steht ja auch schon vor der Tür!🤯
@@Torsten2731
Ja, wenn der dann kommt, wird Strom an der Börse bei Null Cent und weniger liegen.
Macht man aus dem Strom dann Efuels, kriegt man beim Tanken noch Geld raus.
Tolle Idee, der Gegenseite den Spiegel vorzuhalten.
Eine coole idee, einfach mal den Spieß umdrehen. Grüße aus dem MG4 Luxury auf "Langstrecke"😉
Sehr gelungenes Video, hat mir Spaß gemacht! 😂
Danke! Freut uns :-)
😂 habe herzlich gelacht. Gute Idee. Bin gespannt auf die vielen „qualifizierten“ Kommentare.
Ich glaube, diesmal erspare ich mir das Antworten und Feier einfach Ostern
Super Idee! Einfach mal anders herum gedacht 😂
Schöne Persiflage von Euch Beiden 😂👍🏻
Danke
Aber es ist doch viel zu gefährlich!
Die brennen doch rund 60 x häufiger als die normalen E-Autos.
Die Idee für so ein Szenario hatte aber wahrscheinlich jeder schon. 😅
Niemand würde Öl in die Landschaft kippen😂😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣 Mein innerer Monk hat sich gerade köstlich amüsiert....
Frohe Ostern: gelungene Fortsetzung / Ergänzung von dem Teil was der Elektrospaßvogel gebracht hat. Und da sind noch immer nicht alle Punkte der sachlichen Vorteile vom E-Auto ausgesprochen und bei weitem noch nicht alle Bullshit-Argumente aus der aktuellen realen Diskussion aufgegriffen....Ich frag Die Leute dann immer nach ihren Wählscheibentelefon, ihrem Film-Fotoapparat und der Schreibmaschine....
Tatsächlich kannte ich das Video vom Spaßvogel nicht.
Aber ist doch gut, wenn es mehrere gibt. :-)
Super Video, habe herzlich über die bekannten Argumente gelacht.
Sehr geil. Brillante Idee!
Danke 🙏🏼
Man ist halt stolz darauf, eine möglichst komplizierte Maschinerie zu beherrschen.
Wenn dann erst Efuels eingefüllt werden, dann wird die Produktion des Sprit auch noch deutlich komplexer und ist dem Kolbenmotor dann endlich wieder würdig.
Kurz:
Warum einfach machen, wenn’s komplizierter auch geht?
na dann, werfen Sie mal einen Blick in Elektronik!
@@svendittmann3105
Der war gut! 🤣
Heute ist um einen Verbrenner mehr Kabelsalat und Elektronik, als der eigentliche Motor.
Und warum?
Damit der Motor „sauber genug“ wird und verkauft werden darf.
Sehr coole Idee! Mal krass geframed.
Danke, für diese geniale Idee - oder wie wir in Österreich sagen: Oida, vui geil
Vergelt‘s Gott! 😉
„Freut mich, dass es dir so taugt!“
schön das „Problem“ (welches ja gar keines ist) von der anderen Seite mal dargestellt 👍
alles was neu ist, wird erstmal kritisch betrachtet und sofort abgelehnt.
Wenn es danach geht, müssten wir ja heute noch mit Pferdekutschen durch die Welt reisen 😂
Danke für‘s Video und Frohe Ostern 🐇
Gerne! Ebenso!
Klasse klasse klasse. Danke für deine Idee. Um die Ecke denken fällt aber Diesel Dieter und Benzin Bernie nicht leicht.
Danke! Das ist ein genialer Beitrag!!
Vielen Dank!
😉
Hi Manuel, Deine Videos sind schon super und ich sehe sie immer mit dem größten Vergnügen. Und sie sind hochinformativ. Aber dieses Video ist ein richtiger Knaller 🤣 Alles mal von der anderen Seite aufgezäumt! Wer jetzt noch einen dieser „neuen Verbrenner“ will, der hat nichts verstanden! 😂
Einstein: Ob das Universum unendlich ist, bin ich mir nicht sicher, bei der menschlichen Dummheit jedoch schon, ...
Hallo! Also Ich arbeite seit über 20 Jahren an den Wochenenden als Kassierer bei einer Tankstelle. Bei all den 10 und 20 Euro Tankenden (und es sind nicht wenige) kann Ich mir gar nicht vorstellen, daß die alle hunderte von Kilometern weit kommen und nur ein paar Minuten zum Tanken brauchen. Manche kommen fast täglich. Ich glaub ja die haben alle zu viel Freizeit. Deshalb bin Ich für die 60 Stunden Woche, daß die nicht Ihre "Lebenszeit" mit rumfahren vergeuden. Die sollen lieber mehr arbeiten, dann hätten Sie mehr Geld in der Tasche und könnten sich auch ein E-Auto leisten.
Bitte steinigt mich für diese Meinung. #nur Spass!
Spass? aber wenn‘s doch wahr ist…
Hmmm 😟.
So hab ich mir das noch gar nicht Überlegt. Ich glaube ich bleibe lieber bei meinem Elektro Auto, da weiß ich was ich habe.
😂😂
Super Cooles Video, ich hoffe, dass der Eine oder Andere die Message versteht. 😅
Hoffe ich auch.😀
...ein Schelm wer hier böses denkt und herausfordert ....Gruß aus dem MB EQA
Der Beweis! Du bist eigentlich Manuel Andrack, mit Bart! Hab's mir schon immer gedacht...
😅
Ja, aber wenn ich mit 5 Leuten und Gepäck und Pferdeanhänger in den Skiurlaub fahre komme ich ja nur 200km weit( also mit dem E-Auto). Die wichtige Frage ist jetzt: Habe ich die Ski fürs Pferd dabei? Muss ich das jetzt als Satire kennzeichnen? Geiles Video. Gruß aus dem Norden
🙏🏼 danke
Du hast auch noch die tagelangen vollsperrungen vergessen, bei denen du im Auto erfrierst🤣
@@ralfkoenig5789Ein Glück, dass Elektroautos so gut brennen. Dann wird Dir wieder warm.
Gutes Video, damit kann man so manchem "Diesel-Dieter" den Spiegel vorhalten. 😄
🤣🤣👍👍
😂😂😂
Klasse Video😂 Ich bin gespannt, wie viele Verbrennerfetischisten das wieder nicht verstehen...😂😂😂
...verkehrte Welt ; )
Verbrenner, ist das Aprilscherz?
Ne. Ist ein zufällig aufgezeichneter Dialog
Ähnliche Diskussionen müssten vor 130 Jahren stattgefunden haben 😂
Nur ohne TikTok und Telegram ;-)
Herrlich 😂😂😂😂
Moin,
Das war doch grade erst bei Höhle der Löwen,
Da hat einer tatsächlich einen neuen Antrieb für Autos vorgestellt,
Ein Verbrenner Motor!
Es hat kein Löwe zugeschlagen!
- Laut
-Stinkt
- hohe Wartungskosten
- Nur an extra Tankstellen zu betanken
- schlechte Luft in den Städten
Antwort der Löwen wird sich nicht durchsetzen Geldgrab für Fahrer!
😂😂😂😂😂
Verbrenner kann nicht als neuer Antrieb vorgestellt werden.
Das ist doch mal erfrischend anders und öffnet die Augen für die andere Perspektive 😅
Danke für das Lob! ☺️
😂 Klasse 👍😂
Ich will ja nicht als Klugscheißer rum kommen, aber ich bin der Meinung gelesen zu haben das ich mit meinem Enyaq ( Mußte auch keine zwei Jahre drauf warten, kam zwei Wochen vorher) alle 80.000 Kilometer zum Öl Wechsel fahren muß. Zwar nur vom Getriebe aber immerhin.
Und genauso wie dieses moderne Internet, das wird sich auch nicht durchsetzen ; )
Alle erstickt 😂
🤣😂🤣😂🤣
Grade auf T online einen Artikel gelesen wo drin stand" Benzinverbrauch in Deutschland '23 erheblich gestiegen " Dieselverbrauch wohl leicht gesunken (wird allerdings auf weniger LKW Verkehr wegen schwacher Wirtschaft zurückgeführt)
Passt irgendwie nicht ins Bild wenn doch so viele von Verbrenner auf eAuto umschwenken. Das sollte sich doch eigentlich deutlich in Zahlen zeigen und der Verbrauch eher deutlich sinken und nicht stagnieren oder offensichtlich deutlich erhöhen 🤔
Zitat:" Der Benzinverbrauch in Deutschland ist 2023 das dritte Jahr in Folge gestiegen. Das geht aus den amtlichen Mineralöldaten des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hervor. Demnach lagen die Inlandsablieferungen von Ottokraftstoff vergangenes Jahr bei 17,3 Millionen Tonnen. Das waren 416.000 Tonnen mehr als im Vorjahr."
Lärm ist für mich gerade eher Thema beim Elektroauto.
Beim Zoe - fahre seit 9 jahren elektrisch - konnte ich die künstlichen Geräusche noch abschalten, aber beim meinem jetzigen geht das nicht mehr.
Meine Frau hat noch nen 1.0 Benziner Focus, der läuft eher leiser.
Wenn ich im Homeoffice die vorbeifahrenden Elektroautos höre, die aktuellen Benziner (AMG und Co mal außen vor) aber nicht, finde ich das einfach nur dämlich.
Ich mag dieses Bashing von beiden Seiten nicht. Man kann ja vieles am Verbrenner kritisieren, aber Lärm... also mich stört da sehr der Kaltlauf wenn ich mal ne Kurzstrecke, insbesondere im Winter, habe. Der Karren säuft wie ein Loch, der Verschleiß ist viel höher.
Aber Lärm - nö.
Kann man aber alles ignorieren - DER Grund für den Elektroantrieb wird halt letztlich der CO2 neutrale Betrieb sein, der sich viel billiger bewerkstelligen lässt als mit E-Fuels.
an sich guter Sketch, aber...wenn ich mit einem Elektroauto liegen bleibe, gibts ja gar keine Recovery mehr, dann muss abgeschleppt werden, und dafür brauchts nen teuren Abschlepper mit Ladefläche.
Da ist der Benzinkanister schon angenehmer...
Ne. Mittlerweile ist der AdAc auch mit Batterien am Start, die dich bis zur nächsten Ladesäule bringen. Und wenn nicht kann der Adac dich ja auch ziehen.
@@familie-elektrisiert den muss ich dann ja auch wieder rufen und nochmal ne Stunde warten, zumindest nach meiner bisherigen Erfahrung mit dem ADAC.
Yet again bin ich mit meinem Benziner auch noch nie wegen Spritmangel liegengeblieben - da ist ja aktuell die Infrastruktur ausreichend, um "mal eben spontan" an die Tanke zu fahren und 5-10 Liter reinzupumpen, damit ich bis heim komme. Da brauchts dann auch keine umständliche "Tankplanung", wie sie in E-Autos ja notwendig zu sein scheint.
wie sich das in der Realität mit Elektros ausspielt, weiß ich nicht genau...man hört nur immer was von nicht funktionierenden oder übervölkerten Ladesäulen an der Autobahn - von den problemlosen Fällen hört man ja in der Regel nichts, wie so oft im Leben....
bis ich aber ein Elektroauto fahre, wird das eh kein Problem mehr sein, hoffe ich.
Habe Diesel und E-Auto.
An beiden nichts verkehrt und beide sehr spezialisiert.
Mit dem Diesel komme ich in kaum ein Parkhaus (2,2m mit Antenne) und der Elektro passt beim Diesel fast in den Kofferraum.
😂😂😂
90% der Jahreskilometer deckt der Elektro ab.
Tolles Video, ist das in Anlehnung an ein Video vom Elektrospaßvogel entstanden? der hat mal so ein herrliches Video als Verkaufsgespräch gemacht.
Nein. Das war mir schier unbekannt. Die Inspiration kam, wie im Abspann erwähnt, aus dem Enyaq-Forum
@@familie-elektrisiert das solltest du dir ansehen, ich fand das megalustig
😂 da bleibe ich dann doch lieber bei der Pferdekutsche.
Wie, überall Pferdeäpfel auf der Straße und wo sollen die ganzen Pferdetränken aufgestellt werden. Und wenn die Pferde unterwegs einmal Hunger bekommen? Wo soll das ganze Heu her kommen. Von dem nicht vorhandenen Platz für Pferdeställe in der Stadt ganz zu schweigen. Und alle KFZ-Mechaniker sollen dann wohl auf Hufschmied umschulen, oder wie?
@@G0busUnd Kutscher und Tierärzte
@@franzjosefkerkhoff592 stimmt auch wieder. Und die Straßenreinigung und die Futtermittellogistik braucht dann ja auch mehr Leute. Aber ob ich von einem umgeschulten KFZ-Mechaniker mein Pferd verarzten lassen würde 🫣😅
Sehr cooles Video, danke.
Aber deine Stimme übersteuert etwas, oder?
Ja. Nächstes mal wird der Ton besser geangelt.
Aber so ist das wenn das ne one-man-Produktion ist und man auch nicht alles öfter machen kann.
Da wird es nicht perfekt
Es fällt mir auf, dass du eine sehr negative Haltung gegenüber dieser neuen Technik hast. 😉
Eigentlich noch nicht mal. Ich habe nur eine sehr negative Haltung gegenüber unqualifizierter Argumentation. :-)
Nicht alle Bäume in Solingen 😱
Doch! Alle!
@@familie-elektrisiert, wären die Bäume in Wuppertal keine Alternative? 🤔
@@SaschaCrooder die in Bielefeld?🤭
Ich muss mal fragen, weil ich wirklich gesucht und nicht gefunden hatte. Sag mal hast du eine PV Anlage von / mit Enphase?
Ne
@@familie-elektrisiert
Sry ich wieder 😅 wenn ich das richtig sehe, kannst du dir die Leistung/Produktion eines jeden einzelnen Moduls anzeigen lassen. Das sieht aus, als ob du an jedem PV Modul ein eigenen Wechselrichter hast. Ich bin noch auf der Suche nach der zu meinen Schattigen und Wechselnden Sonneneinstrahlung Verhältnissen passenden PV Anlage. Bis jetzt war Enphase ganz weit vorne, aber auch enorm Teuer, auch angesichts des Standby Stromverbrauchs
@@Tilok75 Meine Anlage ist von Solaredge. Schau mal in meine Videos aus Anfang 2023. Da zeig ich die Möglichkeiten genauer. Hinter jedem Modul hängt ein Moduloptimierer.
Schöne Ostern und ich gucke mir morgen einmal die Kommis an, wenn DD und Peter Petrolhead wieder erwacht sind..
Wünsche ich dir auch
Kommt mir irgendwie bekannt vor... Ach ja: DieserDad vor 4 Jahren:
ua-cam.com/video/diQdlfNLOzU/v-deo.html&ab_channel=DieserDad
Cool. Kannte ich nicht! Danke für den Link
Hej hast vergessen das als Satire zu deklarieren... 🤣🤣🤣🤣
Was mir in solchen Videos immer zu kurz kommt: VIELE Leute können eben NICHT zuhause oder bei der Arbeit laden. Und für die ist das ganze eben deutlich weniger komfortabel. Und nein ich bin nicht gegen E-Autos, wir haben nämlich selbst zwei.
Man kann Dinge auch mal von der humorvollen Seite betrachten
Du hast Recht. Besonders in meinen Videos über das Laden habe ich das aber wirklich sehr sehr ausgewogen beleuchtet.
Ich habe auch zuhause keine Tankstelle für meine Motorräder.
Ich wohne in Nürnberg, auch ohne eigene "Zapfsäule". Dafür gibt es alles beim Aldi, 600m weit weg, oder beim Kaufland 300m weit weg, oder beim Edeka 1km weit weg. Oder die 1 dutzend 11kw Ladesäuleb von n-ergie. Und auf der Langstrecke Aral, Shell oder einfach die Supercharger.
Es hat sich viel getan die letzten 3 Jahre. Und das sollte man den Leuten sagen.
Moin
Ich wohne in Nordfriesland,
2500 Einwohner Dorf.
Im Mietshaus, darf nicht zu Hause laden.
Es gibt hier inzwischen
8 CcS Lader (ladezeit bei mir bis 80% ca. 20min)
7 Typ Lader
Passt alles Locker, denn die Lader sind NIE ausgelastet!
Aber typisch Deutsch!
Die Suppe wird so lange durch gesiebt bis auch das letzte Haar gefunden wird!
😅😅😅😅😅😅😅😅😊
🤣
Habe erst letzte Woche auf dem Weg in den Skiurlaub am Fernpass einen liegengebliebenen Enyaq im Stau bei Schneefall gesehen, ist ja alles so toll.....
Gäääääääähn.... Weil ja noch nie ein Verbrenner liegen geblieben ist...
Ja, das ist leider normal. Bei Schneefall fallen direkt alle E-Autos aus. immer und überall
@@familie-elektrisiert genau, weil man aufgrund der beschlagenen Scheiben und der somit notwendigen Heizung einen erhöhten Stromverbrauch hat und somit das E-Auto für solche Reisen mit hoher Staugefahr nicht tauglich ist.
@@andreasstrau3016 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Zitat: "Habe erst letzte Woche auf dem Weg in den Skiurlaub am Fernpass einen liegengebliebenen Enyaq im Stau bei Schneefall gesehen, ist ja alles so toll....."
Deshalb sind Skiurlaub-Autofahrer immer Verbrennerfahrer da die e-Autofahrer nie den Urlaubsort erreichen weil sie vor erreichen des Skigebiets in ihren e-Autos erfroren sind. Kennt man doch...
Billig! Nur billig!
Hast du sonst noch keine Argumente?
Wenn Kommentare sich selber beschreiben….