@@RShcherbanнормально 528 едит, я с другом катал по трассе у него 528 в очень достойном состоянии, а у меня е90 на движке н52б25 автомат, ехали с 90 до 220 примерно, так он там еле вообще отрывался и то видно было что это благодоря 8ступке, сказать что он был разачарован ни чего сказать, на следующей неделе он стэйдж1 залил себе😂
Эффект плацебо 😂 вы это слышали. Вроде бы как бы лучше.... и на такой тачке он пытается найти разницу тормозов на скорости 60к/ч.... Хочешь нормальные тормоза ставь брэмбо, а нет денег кактайся нормально на стоке.. Какие то замеры....У нас что появилась доступная для всех лига гонок на гражданских авто....зачем все это ....кого замерять....жесть
@@RShcherban воспользуюсь пожалуй советом. Всего вам хорошего и развития каналу. Не хотел задеть. Половину вопросов которые вы тут поднимаете по поводу тюнинга, доработок.... понимающий человек даже не озвучит. Да вы педантично в некоторых вопросах подходите, но это не делает вас супер экспертом даже по бмв. И вы мне ответьте где гонять на ваших супер мощных бмв на кольцевой или вы регулярно посещаете Moskowraceway??? Ну вот просто на ДОПах последние лет 7 вообще негде валить. Трафик очень плотный. И даже любой седан 1.6л с нормальным водилой за рулём будет ехать +/- в вашем темпе. А кто быстрее это вопрос риторический....
Ты именно хотел задеть и сам себе признайся, сам факт расписывания этих полотен комментариев говорит об этом. Я себя не позиционирую как какой то ультра профи, делаю свое дело от какого получаю кайф, не более.
@@RShcherban ну вообще-то я на личности не переходил. Я вас услышал. Если обидел то не хотел. Просто все вдруг стали блогеры и автоэксперты.... И все на серьёзных щах вещают что 4.4 нормальный объем.... Кто нибудь из них пробовал хотя бы 5лет содержать эти 4.4 в достойном состоянии при этом регулярно наваливая как следует. Сомневаюсь. 90% по дорогам катают на 1.0-2.0 л. Объёма...это просто отступление не в ваш адресс
Коментарием ниже звучало слово лох, так что попрошу отвечать за слова. Я владел бмв с мотором 4.4 больше 7лет и знаю о чем речь. И я не «вдруг стал», а веду блог уже почти 9 лет.
Зарешал комплекс решений и работ, каждая десятая на квотере это кровь пот слезы и бабки, и мозги - шоб это в кучу собрать) В их числе - конечно же и механика!
Человек через автомобили и блоги решил из лоха стать типа нормальным мужиком.. Почему то лютая уверенность что весь тюнинг он делает не сам... Если это не так я извинюсь без вопросов. А так как он не инженер механик...то все что он тут лечит не работает... То он одну машину хвалил нахваливал потом резко перегорел.... купил другую. Настоящий автолюбитель имеет свою основную машину которую он не продаст. А тут одни автобарыги которых я объеду в любой дисциплине при прочих равных. А мнят себя чуть ли не гонщиками....
Чет ты намудрил, не разбираясь в сути вопроса. Я не изменяю марке бмв с 2012 года, в отличии от…за собой смотри. Езжу на разных кузовах в свое удовольствие, не барыжа ими а именно содержа по несколько ле к ряду, дорабатываю в свое удовольствие, и видосы снимаю себе в кайф, без раскруток канала и прочей ерунды. Свои оскорбления попридержи, так как вообще мимо.
Желтые супорта огонь. Можем с 330 f30 заехать как нибудь)
Напиши мне в инсту плс.
Ждууу турбинууу, сам на колах mdu тоже xdrive зимой боком на максимальной мягкости боком нереально валит 325прям без валкости
Будет, будет)
Ром, как подвесной подживает и муфта при таких драг заездах?
Все в полном порядке)
Подвесной прост ставил новый, его надолго хватит.
А муфта рвется когда ее криво ставят)
Очень удивил что ф10 сделал
Ну она ж не 535 была :)
А 528)
Тут нечему удивляться 😂
Очень удивлен! 245 турбовых сил не объехали 231 атмосферную😮!
Вес делает свое дело
Была бы ф30 живая на заднем приводе ,было бы интересно
Найдем и живую ф30 328)
@@RShcherbanнормально 528 едит, я с другом катал по трассе у него 528 в очень достойном состоянии, а у меня е90 на движке н52б25 автомат, ехали с 90 до 220 примерно, так он там еле вообще отрывался и то видно было что это благодоря 8ступке, сказать что он был разачарован ни чего сказать, на следующей неделе он стэйдж1 залил себе😂
И да если водителю важно чтобы работала АБС то он ни разу не готов выступать хоть в каких гонках
Эффект плацебо 😂 вы это слышали. Вроде бы как бы лучше.... и на такой тачке он пытается найти разницу тормозов на скорости 60к/ч.... Хочешь нормальные тормоза ставь брэмбо, а нет денег кактайся нормально на стоке.. Какие то замеры....У нас что появилась доступная для всех лига гонок на гражданских авто....зачем все это ....кого замерять....жесть
Друг ты пойди нервы полечи или перестань употрелять, полегчает)
@@RShcherban воспользуюсь пожалуй советом. Всего вам хорошего и развития каналу. Не хотел задеть. Половину вопросов которые вы тут поднимаете по поводу тюнинга, доработок.... понимающий человек даже не озвучит. Да вы педантично в некоторых вопросах подходите, но это не делает вас супер экспертом даже по бмв. И вы мне ответьте где гонять на ваших супер мощных бмв на кольцевой или вы регулярно посещаете Moskowraceway??? Ну вот просто на ДОПах последние лет 7 вообще негде валить. Трафик очень плотный. И даже любой седан 1.6л с нормальным водилой за рулём будет ехать +/- в вашем темпе. А кто быстрее это вопрос риторический....
Ты именно хотел задеть и сам себе признайся, сам факт расписывания этих полотен комментариев говорит об этом.
Я себя не позиционирую как какой то ультра профи, делаю свое дело от какого получаю кайф, не более.
@@RShcherban ну вообще-то я на личности не переходил. Я вас услышал. Если обидел то не хотел. Просто все вдруг стали блогеры и автоэксперты.... И все на серьёзных щах вещают что 4.4 нормальный объем.... Кто нибудь из них пробовал хотя бы 5лет содержать эти 4.4 в достойном состоянии при этом регулярно наваливая как следует. Сомневаюсь. 90% по дорогам катают на 1.0-2.0 л. Объёма...это просто отступление не в ваш адресс
Коментарием ниже звучало слово лох, так что попрошу отвечать за слова.
Я владел бмв с мотором 4.4 больше 7лет и знаю о чем речь.
И я не «вдруг стал», а веду блог уже почти 9 лет.
Это механика зарешала
Зарешал комплекс решений и работ, каждая десятая на квотере это кровь пот слезы и бабки, и мозги - шоб это в кучу собрать)
В их числе - конечно же и механика!
Человек через автомобили и блоги решил из лоха стать типа нормальным мужиком.. Почему то лютая уверенность что весь тюнинг он делает не сам... Если это не так я извинюсь без вопросов. А так как он не инженер механик...то все что он тут лечит не работает... То он одну машину хвалил нахваливал потом резко перегорел.... купил другую. Настоящий автолюбитель имеет свою основную машину которую он не продаст. А тут одни автобарыги которых я объеду в любой дисциплине при прочих равных. А мнят себя чуть ли не гонщиками....
Чет ты намудрил, не разбираясь в сути вопроса.
Я не изменяю марке бмв с 2012 года, в отличии от…за собой смотри.
Езжу на разных кузовах в свое удовольствие, не барыжа ими а именно содержа по несколько ле к ряду, дорабатываю в свое удовольствие, и видосы снимаю себе в кайф, без раскруток канала и прочей ерунды.
Свои оскорбления попридержи, так как вообще мимо.
Ф10 не легкая