Buén video 👍🏻, se nota que los S100 estan echos para correr a más de 300 como sus hermanos TGV de Alsthom al estar preparados sus cabezas tractoras y sus motores de tracción para subirles la potencia un 20 % superior de la normal, esto se consigue aumentado la tensión de la catenaria entre un 10 y 20 % como se hacen en las pruebas y quitandoles las limitaciones eléctronicas como a este S100-015. Se nota que el video que en las curvas de 4.400 metros se pasaron por la forra la limitación de comodidad de confort a 270 km/h iendo a 290 y 320 km/h en estas curvas apurando al máximo antes de compremeter la estabilidad y seguridad. Lastima que la recta solo mida 10 km. pues si hubiera sido más larga este S100 hubiera alcanzado velocidades de 360 y 370 km/h, aunque fué un record muy logrado y con una conducción muy hábil. Lastima que el video de la pueba le pusieran esta musica y no otra que este mejor. Saludos!
Buén video 👍🏻, se nota que los S100 estan echos para correr a más de 300 como sus hermanos TGV de Alsthom al estar preparados sus cabezas tractoras y sus motores de tracción para subirles la potencia un 20 % superior de la normal, esto se consigue aumentado la tensión de la catenaria entre un 10 y 20 % como se hacen en las pruebas y quitandoles las limitaciones eléctronicas como a este S100-015. Se nota que el video que en las curvas de 4.400 metros se pasaron por la forra la limitación de comodidad de confort a 270 km/h iendo a 290 y 320 km/h en estas curvas apurando al máximo antes de compremeter la estabilidad y seguridad. Lastima que la recta solo mida 10 km. pues si hubiera sido más larga este S100 hubiera alcanzado velocidades de 360 y 370 km/h, aunque fué un record muy logrado y con una conducción muy hábil.
Lastima que el video de la pueba le pusieran esta musica y no otra que este mejor.
Saludos!
Este vídeo es una joya de nuestra historia, lástima de música y no poder escuchar el sonido real del tren.
Ya se hicieron otros récords mejores, en julio de 2006 un tren AVE superó los 400 kilómetros por hora, no sé cómo no hay vídeo.
Asi es una joya que como tal debe de ser recordado y guardado.
Saludos!
356 sobradisimo, el tren tira mas aun