Budu se opakovat, ale kde jsou ty doby, kdy Peugeot dělal krásně nadčasové 405/406... Toto vypadá ještě jakž takž (interiér je pořád katastrofa), ale ta cena... To jako vážně!?
Mne vadi, ze Peugeoty su krasne, ale vyber motorov maju mizerne... plugin hybrid Peugeot za €50 000 - €72 000 (bez doplatkovej vybavy) urcite nie (to uz radsej elektro alebo inu premiovu znacku), posledne kusy starej 508 s dieslom tu nebudu vecne, a ich paradnu 3008 opat zabili vyberom 3 valca, pluginu ci elektra, pricom normalny diesel by tam sedel paradne... Nehovoriac, ze za tie ceny je vyber daleko lepsi s kvalitnejsimi autami - BMW 5 (ci uz ICE, BEV alebo plugin hybrid sedan/kombik), Mercedes E class, Audi A6/Q6 dokonca aj Q7 zakladny model vs top model novej 508...
Tie auta co spominas na konci jednak nie su konkurencia pre tohoto Peugeota (su o triedu vyssie) a dvak ich za 70K dostanes uplne hole, cize s minimalnou rozumnou vybavou budes niekde pri 90k. Na mieste je porovnanie skor s 3-kou, C-klasou alebo Audi A4, ci uz cenovo alebo v ramci segmentu. A tam uz Peugeot neobstoji, toto si namiesto 330i alebo 330e kupi bud iba uplny blazon alebo najvacsi fanusik Peugeotu.
Súhlas s Marošom aj komentármi ohľadom ceny. Navyše, Maroš vystihol aj obmedzený priestor. A to podľa mňa nielen pre vodiča. Pred 3 rokmi sme zvažovali 508, samozrejme nie PSE. Díler nám pristavil úplne inú motorizáciu, ako sme žiadali. Základný plug-in hybrid, tiež s prestrelenou cenou. Po pár kilometroch v stiesnenom voze sme kúpili Octaviu. Áno, čakali sme na ňu ako na Godota, no vďaka spomínanému zážitku budem Peugeoty 508 radšej len obdivovať z exteriéru na cestách. Subjektívne si myslím, že podobne ako agent s dvomi nulami v titule, tak aj modely s dvomi nulami budú mať povolenie zabíjať. Akurát v prípade Peugeotu samých seba.
Absolútne nepredajné auto. Zbytočné naliaté peniaze do vývoju. Vyhodiť elektromotory, baterky, nechať iba spalovák a cenu max. 40tis.€. Lutujem uz teraz predajcov.
@@TOPSPEEDsk-SR tak buď slušne odpoviem alebo radšej odignorujem nie? nechápem niekedy vašu snahu na všetky komentáre odpovedať(hlavne na tie jednoduchšie)
Fuha, za 72 000 sa da slusne nakonfigurovat BMW 330e (adaptivne LED, Harman Kardon, el. sedadla a pod.), tiez plugin s necelymi 300 konmi. Na toto budu musiet davat predajcovia dobre zlavy aby s tym pohli.
Ta cena ma zabila, ja som čakal, že to bude okolo 50k... Nezvyknem pindat na ceny, ale 72k je cena, ktorá ho posúva ku konkurencii v ktorej peugeot výrazne dostáva na prdel
Vazne je to auto nedobre vyvazene. Udrzat ho v strednej triede, napeckovat ho vykonom a dat max cenovku ... Plus ten zadok mohol byt lepsie spracovany vzhladom na to, ako vyzera predok... ale aj ked ... nevyzera to auto celkovo zle. Niektore dizajnove prvky by som vsak zmenil. Neposobia vseobecne pekne, uhladene ci stylovo.
Auto pekné,facelift sa podaril tiež som nad ním rozmýšľal keď že som mal 508GT a to bolo fakt super auto.Nakoniec ma prehovorila cena paliva nie cena vozidla a prešiel som na EV,ale to je už iný príbeh.
Za mňa je to jeden z najhnusnejsich Peugeotov v strednej triede všetkých čias, to ešte aj 407 bola lepšia. Nepoužiteľné. Inak, pekný test. A logické závery Maroša👍.
Budu se opakovat, ale kde jsou ty doby, kdy Peugeot dělal krásně nadčasové 405/406... Toto vypadá ještě jakž takž (interiér je pořád katastrofa), ale ta cena... To jako vážně!?
zbytočné auto hlavne za tie peniaze nelogické za tu sumu čo i len o tom premýšlať
Cena fakt top 👍
Mne vadi, ze Peugeoty su krasne, ale vyber motorov maju mizerne... plugin hybrid Peugeot za €50 000 - €72 000 (bez doplatkovej vybavy) urcite nie (to uz radsej elektro alebo inu premiovu znacku), posledne kusy starej 508 s dieslom tu nebudu vecne, a ich paradnu 3008 opat zabili vyberom 3 valca, pluginu ci elektra, pricom normalny diesel by tam sedel paradne... Nehovoriac, ze za tie ceny je vyber daleko lepsi s kvalitnejsimi autami - BMW 5 (ci uz ICE, BEV alebo plugin hybrid sedan/kombik), Mercedes E class, Audi A6/Q6 dokonca aj Q7 zakladny model vs top model novej 508...
Tie auta co spominas na konci jednak nie su konkurencia pre tohoto Peugeota (su o triedu vyssie) a dvak ich za 70K dostanes uplne hole, cize s minimalnou rozumnou vybavou budes niekde pri 90k. Na mieste je porovnanie skor s 3-kou, C-klasou alebo Audi A4, ci uz cenovo alebo v ramci segmentu. A tam uz Peugeot neobstoji, toto si namiesto 330i alebo 330e kupi bud iba uplny blazon alebo najvacsi fanusik Peugeotu.
Súhlas s Marošom aj komentármi ohľadom ceny. Navyše, Maroš vystihol aj obmedzený priestor. A to podľa mňa nielen pre vodiča.
Pred 3 rokmi sme zvažovali 508, samozrejme nie PSE. Díler nám pristavil úplne inú motorizáciu, ako sme žiadali. Základný plug-in hybrid, tiež s prestrelenou cenou. Po pár kilometroch v stiesnenom voze sme kúpili Octaviu. Áno, čakali sme na ňu ako na Godota, no vďaka spomínanému zážitku budem Peugeoty 508 radšej len obdivovať z exteriéru na cestách.
Subjektívne si myslím, že podobne ako agent s dvomi nulami v titule, tak aj modely s dvomi nulami budú mať povolenie zabíjať. Akurát v prípade Peugeotu samých seba.
❤
Absolútne nepredajné auto. Zbytočné naliaté peniaze do vývoju. Vyhodiť elektromotory, baterky, nechať iba spalovák a cenu max. 40tis.€. Lutujem uz teraz predajcov.
Oni sa len pomýlili a prehodili čisla. Mysleli 27 nie 72000. Aj tých 27 by bolo veľa za ten šrot
72 000€ za Francúza ? 😂🤦🏻♂️ choré a vraj ja som kupoval auto za draho 😂😂😂😂😂 drahý vysávač keby to má aspoň normalny motor
Pekné vídeo, pekné autíčko. Ďakujem
00:22:57 co sa stalo? 😄 tma?
prepnutie svetiel
V krataskoch parada to si kedy tocil ?
september
davnejsie, zalezi na tom?
@@TOPSPEEDsk-SR tak buď slušne odpoviem alebo radšej odignorujem nie?
nechápem niekedy vašu snahu na všetky komentáre odpovedať(hlavne na tie jednoduchšie)
to bola neslusna odpoved?!
nie je nutne ani mozne vsetkemu rozumiet, to je dalsi aspekt
Fuha, za 72 000 sa da slusne nakonfigurovat BMW 330e (adaptivne LED, Harman Kardon, el. sedadla a pod.), tiez plugin s necelymi 300 konmi. Na toto budu musiet davat predajcovia dobre zlavy aby s tym pohli.
Ta cena ma zabila, ja som čakal, že to bude okolo 50k... Nezvyknem pindat na ceny, ale 72k je cena, ktorá ho posúva ku konkurencii v ktorej peugeot výrazne dostáva na prdel
Vazne je to auto nedobre vyvazene. Udrzat ho v strednej triede, napeckovat ho vykonom a dat max cenovku ...
Plus ten zadok mohol byt lepsie spracovany vzhladom na to, ako vyzera predok... ale aj ked ... nevyzera to auto celkovo zle. Niektore dizajnove prvky by som vsak zmenil. Neposobia vseobecne pekne, uhladene ci stylovo.
Mne sa páči ale skutočne za tu cenu človek kúpi už iné suto
Auto pekné,facelift sa podaril tiež som nad ním rozmýšľal keď že som mal 508GT a to bolo fakt super auto.Nakoniec ma prehovorila cena paliva nie cena vozidla a prešiel som na EV,ale to je už iný príbeh.
Vôbec sa mi nepáči
Za mňa je to jeden z najhnusnejsich Peugeotov v strednej triede všetkých čias, to ešte aj 407 bola lepšia.
Nepoužiteľné.
Inak, pekný test. A logické závery Maroša👍.
ty si ozaj polepetko - hnus a pouzitelnost nemaju nic spolocne
@@TOPSPEEDsk-SRmne sú Tvoje úchylky ukradnuté..., aspoň sa nauč chápať význam citaneho textu 🥴🤦.
hadam pisaneho textu ty polepetko 🤣
vacsine su asi rovnako tvoje komenty, casto nelogicke a na smiech, ale neva, riesenie to asi nema
@@luboszimovcak6389 dalsi vseved, aspon si v tom sedel?
@@m5ftyyn008 ten na kazdom fore trepe svoje blbosti. Autobazar eu a tam forum ti prezradi o nom vselico.
Vyzerá celkom fajn ale ta cena je šialená.