Nissan leaf сравнение дальности 24квт с 30квт при почти одинаковой остаточной емкости батареи!
Вставка
- Опубліковано 10 чер 2018
- На столько ли быстро мрут батареи 30 квт? или leaf spy это всего лишь цифры которым нет доверия?
П,С цель на максимальный пробег не ставилась, приблизительно при расходе 10,4 (вполне реально при 65км/ч) у 24 квт 191км у 30квт 233км. - Авто та транспорт
![[Летопись про Leaf] Деградация батареи 24кВтч и 30кВтч. Как бороться с падением SOH?](http://i.ytimg.com/vi/y9cJf9jDBJA/mqdefault.jpg)
Спасибо, очень интересно, кратко и по существу. Лайк.
Спасибо за тест!
Отличные результаты у обоих авто 👍
Спасибо очень информативно .
спасибо за полезную инфу !
не хватает електро прицепа для загородных поездок и + получаете дополнительной багажник - на море, дачу, рыбалку, охоту, только он должен быть каплей дляя нормальной обтекаемости сопротевления ветра приблезительно как за фурой едишь
Бросай курить
Читаю комментарии и вижу насколько люди невнимательны и не в "теме"... Сравнивались два автомобиля с разными батареями и количеством делений ( Любимый всеми сох), но при этом практически одинаковое значение ампер/часов. Очень интересный эксперимент и результат неожиданный. спасибо парни! Пока не купил лиф, но интересуюсь и изучаю, чтобы сделать правильный выбор
Хороший тест. Хотелось бы увидеть пробег Лифа при полном заряде с пятью людьми в салоне. На много ли будет разница в пробеге?
Разница в показаниях расхода на приборке скорее всего из-за того, что на тросу таскали. Я так понял, он запоминает сколько рекуперировал и потом учитывает это достаточно продолжительное время, по моим ощущениям, правду начинает показывать примерно после 100км пробега...
Мужики, спасибо за видос! Хочу пригнать из европы лиф для города, живу в квартире, но куча быстрых зарядок по городу. Так вот 30-ка стоит на 20 процентов дороже 24-ки, стоит ли переплачивать?? По логике = разница в акуме 20 проц, но машина такая же и акум 30 проц от машины... Как думаете?
К сожалению у 30 ток самые слабые аккумы.. бери живую 24ку или 40ку.
У меня на 24ке 14год 10месяц 87%сох по городу 163км 8.8 экономайзер без экономии езды 30мин с кондишином ,если ползти по 40-60 можно и 190 легко проехать на 24ке с 87сохом , я не любитель экономить и это моя обычная езда в потоке
Спасибо автору большое очень хорошее показательно видео!! Вроде как штатное давление 2,3 отмосферы, а не 2,5, или я ошибаюсь?
Прямо сейчас затрудняюсь ответить, вроде было 2,5. я обычно 2,7 - 3 катаюсь.
@@gtmarinoart , зачем столь высокое давление? Не слишком ли жёстко?
2.5 написано. Я 2.6 качаю
У меня 4 лифа зад 2.5 перед 3
Год выпуска разные?
В чем отличия по комплектации, кроме батареи?
Разве бывают 30ки с закруглёнными ущами?
Какая прошивка в LBC этой 30ки?
На 30 кв лифте изначально был выше расход потому что была холодная батарея, 4 палки против 5 палок у 24 кв. Когда обнулили батарея уже прогрелась
Ребята, вы-молодцы! Я думал, при СоХ=60% машины проехать могут мало, а тут такой результат! Спасибо
Посмотрите еще раз место,где показания лиф спая показывают) soh на 30кв 78%, а на 24 кв- 92,9
@@user-fl2li7qc3i он имел ввиду ампер часы
какого года лучше брать от 2015?
Здравствуйте!А что вы имели ввиду,когда сравнили 23км/литр у приуса и 9км/кВт у лифа?
Это если у вас есть приус и вы знаете свой расход то примерно чтоб понимали какой будет расход при этом на лифе и смогли рассчитать дальность его пробега при вашем стиле езды.
@@gtmarinoart Понятно,спасибо!
А не выкатываемый остаток 2квт на 24ке на 30ке также? Или может меньше? Может резина экономичная у 30 или диски легче?
Нет там невыкатываемого остатка, отключается при напряжении ниже 3 вольт на элемент, дальше если разряжать литию ооооочень плохо будут.
gtmarinoart по лифспаю на 2квт остатка всегда у меня остагавоивался азео 24
лиф спай не показатель
У каких Лифов есть активная система предотвращения столкновения? Только 30 кВч комплектация "G"?
да, с 16 года.
у 30ки 11 палок, а у 24ки 12, а если бы у 30 и 24 одинаковое здоровье батареи было, то еще бы больше разница была
А зачем сравнивать разные батареи с разной убитостью?
Спсибо за тест, но 170км для 24 ки это тоже не мало както
ну дак там ремейн 20 киловатт. примерно.
Езда на круиз на 30-ке тоже дает отличия, но они наверное не существенны в этом забеге
на обратном пути я просил Романа не ехать на круизе.
gtmarinoart и тем не менее на видео горит круиз. У меня при круизе расход больше был. ( Азео)
Расход там виден.
Уэвас же SOH разный очень!!!
Как может сравнивать?
А какая резина на машинках? Обе на "зеленой"?
да, обе на экопия
Видел видос, показался мне правдивым. Лиф 24 при +6 на улице, с включенной печкой и фарами, музыкой, проезжал всего 70 км.
Тачка для лета и для города 100%
Михаил Прохоров : для города и для ближнего пригорода 100%
Тебя обманули (наебали)
у одного Soh 93% у другого аж 78 , а это главный показатель емкости батареи
Иногда такое чувство что 30ка проходит больше из за наёба в км)))
Мне одному показалось,что 30-ка шла в эко режиме,а 24-ка в обычном?
На Эко ещё хуже
Стиг вам нужен))) как в топ гир передаче))) каждый водитель гладит педаль Лифа по-разному )
Круиз им нужен (кнопочку нажать).
Алик привет)) Избавляйся от слов паразитов, вооот)))
думаю уже не выйдет)))
Киловатты в этих Лифах абсолютно одинаковы.
А вот киловатт-часы разные.
Вы путаете мощность и запас энергии.
Это мне? я ничего не путаю, тем кому нужно поняли, но есть и те кто хочет блеснуть знаниями.
А ниче,что на 30ке батарея без одного деления?Это меньше 85% емкости
Так в общем в том и суть, емкость примерно одинакова по ампер часам.
По ампер часам одинаковая а по здоровью батареи они сильно отличаются
Вот ремейн изначально бы увидить, по сколько Квт...
ппц вы наивные... ремейн такого параметра НЕТ в блок LBC и VCM, он высчитывается самим лиф спаем изходя из емкости батареи в а/ч которые известны - если в кратце то ремейн был почти одинаков.
30-ка конечно всех сделает, я про приус конечно.
а че у тебя на нисане значек тойоты?)
Дурак что ли? это приус.
Прошивка у 30 Ки обновлённая?
Видео снято ДО признания ниссана проблемы
@@gtmarinoart понял, ну а на память не помните?
@@user-il3cq9bz4e ДО обновления, там старая прошивка
@@gtmarinoart печально, значит теория не подтверждается , я почему спросил, сразу обратил внимание , что у 30 Ки с такими показаниями должно быть 11 палок . Хороший канал удачи!
@@user-il3cq9bz4e так там и есть 11, я специально смотрел. Но говорят, после прошивки soh приходит в норму, увеличивается
За счет чего 30 прошла настолько больше? 2кВт/ч - это мелочи.
30-24=2)))))
@@usateam.(30-26%)-(24-8%)=0
пока машина проходит растаможку в Владике
Алексей Каширин за сколько взял, какая компл.?
Пап К комплектация х пробег 11600..1100 иен в Японии
и батарея точ- точно такая...подуставшая 61 а/ч
У 30 сох 72%, а у 24 сох 92% и 30ка едет в эко режиме.не адекватное сравнение.
Другой на В режиме ,колеса ещё бы накачали четыре атмосферы , вообще 300 проехали бы
Тут дураку понятно что 30 больше проедет, у нее на 6 кв больше емкость при одинаковом сохе и то что то мало по расчетам должна 45км где то прогнать
При одинаковом чего? сохе? люди ау! вы хоть смотрите видео , при одинаковой остаточной емкости! в данном примере это ампер- часы и тут я думаю любой дурак поймет что проехать они должны одинаково с точки зрения показаний.
@@gtmarinoart народ не отупляет)
сделайте разгон до 100??? !!!!!!
одинаковы, мощность одна, вес у 30квт лифа килограмм на 40 больше что не дает большой разницы
С какого года идут 30 кВт
2016
Авто для пенсионеров в правом ряду, хотя за ними и будущее, скорее всего.
Александр Римский О том и речь, купил трех летку и быстрее продавай, так как аккум. взять негде.
@Александр Римский что вы сочиняете, во первых заменить можно 24кВт на 30 и думаю на 40 тоже можно, но можно и продать дешевле, кто то же ездит меньше. или по вашему куда классические авто старые исчезают? да на них ездят уже не так много т.к. на дальний путь страшно, но в малом радиусе нормально, так и тут будет ехать 80км для многих этого за глаза!! Да и сами ячейки можно обновить, да и в будущем любые другие батареи поставить, так просто столько лифов не испарятся.
@Александр Римский такую чушь пишите , кто блять по 10 лет ездит на авто? Диградация батареи примерно 2 процента на 10000 км , попробуй ушатай
@Александр Римский на "солярисе" своем попробуйте 100 000 проехать без ремонтов двигателя и коробки, то на то и выйдет, что батарею поменять. Зато экономия на бензе, масле, фильтрах, нет паров бензина и дыма в атмосфере, нет грязного масла, кстати куда его все девают? По любому в канаве потом валяется или на свалке ждет своего дня, когда протечет в почву. Плюс колодки при рекуперации в 2-3 раза дольше служат.
Лиф, Приус, Тесла... И патриот, но парк... Где российский электромобиль то? Чем гордиться? Рукожопом следовало бы тот парк назвать.