Sürekli otomobillerle haşır neşir olan biri olarak söylüyorum bu sektörde 1 numarasınız. Ancak ülkemizde işini iyi yapıpta hak ettiği değeri gören ne kadar insan var ki? Zamanla gerek takipçi sayınız gerek yaptığınız işlerle hak ettiğiniz yere kavuşacağınıza inanıyorum ve sizi zevkle takip ediyorum. Kolay gelsin, başarılar.
En önemlisi bu arabanın bir sonraki nesil Polo altyapısını kullandığından bahsedilmemiş. Yeni nesil Polo henüz piyasaya çıkmadan altyapısı ilk defa Fabia' da kullanıldı.
Euro ncap'te yılın arabası seçildiğini, vw grubun diğer araçlarında aux, usb, bluetooth eklemenin ücretinin bin küsür lirayken bu arabada standart olduğunu, sürekli kıyaslanan polo 90ps iken bu arabanın 110ps olduğunu ve işlevselliğe yönelik tonla ekstraya sahip olduğunu göz önüne alırsak en vw grubunda sınıfının bence en iyi arabası. Start/stop hemen her dur kalkta devreye giriyor. Sadece her araçta olduğu gibi klima açıksa motoru durdurmuyor.
Uzun yolda rahatlıkla 4.0 - 4.5 arası yakabilirsiniz. Şehir içi kullanımda ise, 5.5 - 6.5 aralığından çok gazlamazsanız çıkmazsınız. Spor'da çok gaz-fren kullanırsanız 10-12 aralığını rahat zorlarsınız. Spor'da randımanlı kullanırsanız da 7-10 aralığında olur hızınıza göre. Pedal altı hızlanma düğmesi de var arabanın, kısa mesafede çok işe yarıyor :)
Test her zamanki gibi çok güzel olmuş. Teşekkürler. Videonun son bölümüne doğru bu motoru kıyaslayacak Fiesta motoru yok dediniz. 1.0 Ecoboost 100 ps Powershift bir ölçüde kıyaslanabilir. Sevgilerle...
Alışık olduğum kadar detaylı bir inceleme değildi ama her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Araç önden idare eder ama arkadan fazlasıyla sönük kalmış maalesef. İç dizayn gayet güzel, zaten motor ve şanzıman için söylenecek fazla söze gerek yok. Teşekkürler..
Stop & start sisteminin devreye girmemesinin nedeni araç kaloriferinin açık olması. Ozellikle derece "hi" da iken arac olabilen en yuksek sicakligi vermeye calistigi icin motoru surekli calisir vaziyette tutuyor. Aynı durum yazın klima calistirirken de gecerli oluyor. Kalorifer kapandiginda sistem duzenli olarak calisiyor.
Takipçinin aracını, aracın başına bir şey gelmeden hemen geri verelim gibisinden bir test olmuş :). Madem Skoda test için araç vermemiş bu kadar bilgi ve ayrıntı yeter bile bence.
bu aracın 1.4 dizel otomatiğini deneme şansım olmuştu aracın motoru cidden çok sessiz ve performansı çok iyi ama kadranların orda ki ekranın kullanımını biraz zor buldum aracı kullanırken oraya dikkat etmek gerekiyor ve hız sabitleyiciyi bir türlü açamadım ne zaman denesem hız sınırlayıcı açıldı. Bunlar zamanla alışılır o yüzden bence bu araç parasını hakkaden türden.
gecen hafta persembe skoda fabia combi satin aldim. turkiyede satilmayan ama ozel siparis uzerine gelen bir arac. 1.2 tsi 110 beygir. Rapid spacebeck almaya gittigim surecte bu araba kismetmis. Bu testte soylenenlerin hemen hemen hepsine katiliyorum. genel olarak iyi bir arac. ozellikle ki bemdeki combi oldugundan belkide ic hacim oldukca yeterli.1.2 motor ilk baslarda biraz cansiz ancak devirini aldiktan sonra oldukca iyi. Sanirim bu nirazda aracin hafif olmasindan maynakli. Yol sesi neredeyse gelmiyor diyebilirim. ama 100 110 dan sonra yavas yavas hissediyorsunuz.motor oldukca sessiz ve size bir 1.2 tsi golf daha onceki aracim oldugu icin soyluyorum golf un sessizligini veriyor ama tabiki nir golf degil. BEn daha ziyadae ihtiyaclar dogrultusunda ve fayda maliyete gore bu araca karar verdim. 61 200 fiyattan 54500 e aldim araci. aracta start stop, otomatik far, kendiliginden kararan dikiz aynasi, yorgunluk tespit, carpisma freni, yagmur sensoru gibi donanimlar var. dsg s modda ise araci tam bir canavara donusturuyor ama altini gene cizerim 1.2 tsi oldugu icin devrini alana kadar gene biraz yavas. yol tutus vesaire oldukca basarili. bence ihtiyaclar. ve butce dogrultusunda iyi bir arac.
Otopark ailesi olarak başarılarınızın devamını diliyorum yılmadan devam lütfen. Diğer yanlı test yapanlara rağmen dimdik duruşunuzu devam ettirin. Ancak bi önerim testlerde boş bir yolda 0-120 yi tamgaz bi yapın teste renk katar takipciler bunu istiyor :)
Önceden otomobillerin döşemesine, izalasyonuna, motor gürültüsüne bakmayan ben sayenizdde paranoyak oldum :D araba gidiyomu gidiyo tarzındayken şuanda binbir türlü sorunlar buluyorum arabalarda :Dİyiki varsınız .otomobillerde önemli olan ve bakılması gereken şeylere bakmamı sagladıgınız için :D iyi çalısmalar.
eski octavia'da da vardı ama mercekli halojeni b segmentinde sunması iyi olmuş skoda'nın. xenon olmasa da hiç yoktan iyidir. bir de testin sonunda arka sis farlı bir *** punto vardı, sinan abi görünce değiniyor, big boss'tan da beklerdik.
Sağ öndeki kameranın loş ışıkta kalitesi çok düşmüş bundan sonra gece cekımlerınde onu kullanmazsanız seviniriz ama güzel kalıteli bir test olmuş elinize sağlık
Abi skoda ya girmişken birde rapid spaceback testi yaparsanız severiz. ciddi düşünüyorum onunla ilgili :))) başarılarınızın devamını diliyorum.. süper iş yapıyorsun.
sonudan teşeküürler otopark kankalarlar pov yok diye duydum en azından kadın gözüyle cekimi olsun neticede compak kücük şirin bi araç bayanlarında kullanımına uygun.. .
aracımın markası skoda fabia 1.0 mpı ambition merhaba arkadaşlar aracı yaklasık 8 aydır kullanıyorum şehir dısı 100 km uzun yol tecrübem oldu aracı cok büyük beklentilerle almayın arac malum 1.0 motor 75 bg 120 ile yokuş cıkan arkadaşlar varmış tebrik etmek isterim hangi yokuş acaba ben arabada 2 kişi bagaj hafif dolu çok dik olmayan yokusa 120 ile girdim arac cıkana kadar 90 km ile zor cıktı ama yadırgamıyorum yokusu cıkacam diye gaza yüklenirsin bu sefer çok yakar arac 120 km hız ile 5 inci vites 3500 devirde gidiyor ve kabinde motor sesi ile bütünleşiyorsunuz uzun yolda kafa yoruyor ses arac 90 km sonra önden rüzgar sesi almaya başlıyor yalıtım zayıf yol sesi rüzgar sesi konusunda pek bişey yapmamışlar amortisörler konforlu onda sıkıntı yok koltuklar cok rahat iç hacim gayet yeterli bagajı geniş şunu da belirteyim aracta trim sesi fazla sol ön kapıdan ve ön konsoldan göğüsten bozuk yollara girince trim sesi gelmeye başlıyor müzik sistemi yetersiz yol sesi rüzgar sesini duymayayım diye müziği acarsanız kulak tırmalıyor yakıt tüketimine gelince 100km 6,0lt ortalama tüketiyor
Hocam bahsettiğniz olumsuzluklar 1.2 tsi 90 style manuel veriyonda hem donanım hem çekiş anlamında yaşatmıyor. 1.0 75 lik baz donanım ekonomi aracı zaten vites düşürmeden yokuş çıkmak seri hızlanmak için turbo versiyon alımalı aldığınız araçta bence fiyatı için tatminkar bi araç... ama bir yerde hatanız var. aracınız 75 beygir aslında beygir gücü eksiği yok aracı 0-140 arasında normal sürüşte gayet yetyerli. tork eksiği var sedece( 95 nm). yani sizin yokuşa 120 ile girip 90 ile çıkmanız vites düşürmemenizden kaynaklı. yokuşlarda aracı 4500-4750 devirde tutarsanız bagajlı ve 2 kişi o yukuşta hızınız 120 den 115 e anca düşer belkide düşmez. Torku düşük arabayı yokusta üst vites düşük devirde(3000-3500) motora asıl zarar veren şey. motoru bagırtıyorum yoruyorum olayı tamamen yanlış bi inanış. Gittiğimiz yolun yüzde 90'ı düz zaten eğim gördüğünüzde düşük hacimli motorun randıman verdiği devirleri(4000-5000) çevirmekten kormayın aracın yağı filtreleri bakımlıysa motora hiçbir zararınız olmaz aksine motoru kasmadığınız daha rahat tırmanış yaptığınız için faydanız var. yakıt varsın 0.2- 0.3 litre fazla yaksın. Yokuşlarda boşuna aracınızdan soğumayın. örneğin 2.0 bir avensis veya vectra a 2500 devirde yokuş çıkarken sizin aracınızın 4500 devirde yaktığından fazla benzin çekiyor motora. 6.0 yakacağınıza 6.5 yakın o motoru bağırmıyor dediğiniz 1.8 -2.0 araçlar 8.0-12 litre arası yakıyor zaten. 1000cc arabayı rampalarda 1600cc araçlarla aynı devirde tutmak doğru değil, yanlış bi kullanım tarzıdır.
test çok güzel olmuş teşekkürler :) bir sorum var sadece klima açıkken ve yokuş çıkarken çok zorlanıyomu motorun küçük oluşundan dolayı soruyorum 09 turbo sanderom vardı şu an 1,6 16v astram var sanderoda klima motoru baya kasıyodu o yuzden küçük motorlu arabaya soğudum iyi testler :)
Mustafa Pahna arac 1080kg ve 110PS, 9 aydir kullaniyorum performans olarak Mercedes C180 ayarinda, arabada 5kisiyken bile cekisini surdurebiliyor yani klima acik yokus yukari falan hic banamisin demiyor :))
Arkadaşlar bu araç uzun yolda nasıldır? Hem konforunu hem de performansını merak ediyorum. Aslında performansı bana yeterli olabilir ama konforu nasıl, yorar mı uzun yolda?
Merhaba adm ben bu arabadan almak istiyorum fakat aklımda çok soru işareti var bu araba satılır mı kalitesini ben beğendim açıkçası sadece ihtiyacım olduğunda rahat satabilir miyim artı yakıt konusu biraz beni düşündürüyor yardımınınız için şimdiden teşekkürler 👍👍
Bu arada ESP hiçbir şekilde devreden çıkmıyor demişsiniz. Fakat o 6.5 inç olan ekrandaki ayarlar kısmında devreden çıkıyordu sanırım ben öyle hatırlıyorum ? Kontrol edip bilgilendirir misiniz acaba ?
+Deep Pacific Asr devreden çıkıyor ufak kaymalar, ufak kafadan kopmalara izin veriyor ama biraz araca açık vermek istediğinde Esp frenlere yüklenerek arabayı raya sokuyor ve sürüş zevkinin içine ediyor.
Merhaba, 2015 seat leon aracımda 6,5" ekran opsiyonu var ve fakat fabia'daki mirror link özelliği kapalı. Aracın sahibi arkadaş, mirror link özelliğini sonradan mı açtırdı yoksa fabrika çıkışı açık olarak mı geldi acaba? Sonradan bu özellik aktif edilebiliyorsa, izmirde nerede yaptırabileceğimi bilen var mı?
şu aracın sunrooflu hali açılır olmaması çok kötü. birde ibizayla kıyasladım bunu fiyat bakımından bu araçta herşey standart. ibizaya da bi xenon + sunroof+ style plus paketi ekleyince 61 bin tl oluyor. fabia ya da bi xenon 6.5 ekran standart yağmur far nsensörü vsvs hepsi standart + olarak sunroof+ metalik renkle 60.950 oluyor
+MEA Yazılım ile bunu giderebilirsin sonucda aynı motordan 110 hp güç üretiliyorsa demekki kapasitesi var demektir aynı durum ibizamda mevcut 1.2 tsi 90 hp :) dert etme içinde bir cevher oldugunu bılmek bile yeter
+Arda Palaslıoğlu Doğru 1.2 tsi 110 hplik leondada aynı motor var iki kasayı bir arada düşünürseniz araca verdiği performasn cidden iyi herkese tavsiye ederim tsi motoru :)
Arda Palaslıoğlu Dod ikinci el takip et iyi arabalar düşer ordan tavsiyem baya bi takip etmiştim sonra sıfır ibiza almaya karar verdim bütçe problemi nedeniyle
Sürekli otomobillerle haşır neşir olan biri olarak söylüyorum bu sektörde 1 numarasınız. Ancak ülkemizde işini iyi yapıpta hak ettiği değeri gören ne kadar insan var ki? Zamanla gerek takipçi sayınız gerek yaptığınız işlerle hak ettiğiniz yere kavuşacağınıza inanıyorum ve sizi zevkle takip ediyorum. Kolay gelsin, başarılar.
En önemlisi bu arabanın bir sonraki nesil Polo altyapısını kullandığından bahsedilmemiş. Yeni nesil Polo henüz piyasaya çıkmadan altyapısı ilk defa Fabia' da kullanıldı.
Euro ncap'te yılın arabası seçildiğini, vw grubun diğer araçlarında aux, usb, bluetooth eklemenin ücretinin bin küsür lirayken bu arabada standart olduğunu, sürekli kıyaslanan polo 90ps iken bu arabanın 110ps olduğunu ve işlevselliğe yönelik tonla ekstraya sahip olduğunu göz önüne alırsak en vw grubunda sınıfının bence en iyi arabası. Start/stop hemen her dur kalkta devreye giriyor. Sadece her araçta olduğu gibi klima açıksa motoru durdurmuyor.
Sizce bu araba alınmalı mı yoksa daha iyi seçenekler mevcut mu ?
Uzun yolda rahatlıkla 4.0 - 4.5 arası yakabilirsiniz.
Şehir içi kullanımda ise, 5.5 - 6.5 aralığından çok gazlamazsanız çıkmazsınız.
Spor'da çok gaz-fren kullanırsanız 10-12 aralığını rahat zorlarsınız.
Spor'da randımanlı kullanırsanız da 7-10 aralığında olur hızınıza göre.
Pedal altı hızlanma düğmesi de var arabanın, kısa mesafede çok işe yarıyor :)
Test her zamanki gibi çok güzel olmuş. Teşekkürler. Videonun son bölümüne doğru bu motoru kıyaslayacak Fiesta motoru yok dediniz. 1.0 Ecoboost 100 ps Powershift bir ölçüde kıyaslanabilir. Sevgilerle...
Şu fabia'nın içi,polo'nun konforu,fiesta'nın sürüşü i20'nin dış görünüşü=benim için kusursuz b segment araba.
Keko Annoan ben i20 nin pedallarini ve sınirli olusunu sevmiyorum çukurdan kontrolsüz çıkıyor ve pedalları hissedemiyorum
Kia Proceed GT'yi tarif etmişsin.
2002 skoda fabia 1.4 101hb elagance kullanmış biri olarak söylüyorum Fabia candır ,ciğerdir ,adamdır ;)
Alışık olduğum kadar detaylı bir inceleme değildi ama her zaman olduğu gibi büyük bir keyifle izledim. Araç önden idare eder ama arkadan fazlasıyla sönük kalmış maalesef. İç dizayn gayet güzel, zaten motor ve şanzıman için söylenecek fazla söze gerek yok. Teşekkürler..
abi karizma olmuşsun test yine keyifliydi
Stop & start sisteminin devreye girmemesinin nedeni araç kaloriferinin açık olması. Ozellikle derece "hi" da iken arac olabilen en yuksek sicakligi vermeye calistigi icin motoru surekli calisir vaziyette tutuyor. Aynı durum yazın klima calistirirken de gecerli oluyor. Kalorifer kapandiginda sistem duzenli olarak calisiyor.
her testte araçların içeriye aldığı yol sesini de değerlendirseniz ne güzel olur. elinize emeğinize sağlık.
+Armagan Ozmen Desibel olarak ses cihazıyla ölçümleri mevcut. Başlangıçta görebilirsiniz.
2011 model 1.2 Fabia arabam var. Bugüne kadar tık etmedi. Şehir içinde kullanım çok iyi. Uzun yoldada sıkıntı görmedim.
yakıt tüketimi nasıl hocam?
1.0 ecotsi dsg ibiza testi bekliyoruz
Nihayet geldi elinize sağlık
Takipçinin aracını, aracın başına bir şey gelmeden hemen geri verelim gibisinden bir test olmuş :). Madem Skoda test için araç vermemiş bu kadar bilgi ve ayrıntı yeter bile bence.
sizi ilgiyle izliyorum
And reis güzel test olmuş..Sinan reis'le akşam çektiğiniz testler gibi olmasada yinede süper :)
Mehmet bey testleriniz için teşekkür ederim. fabia 1.4 tdi testinizi bekliyorum
Sürüş dinamiklerini göremedik, panpalardan beklentim yükseldi haberiniz olsun :))
Aldım ve çok memnunum.Hatchback isteyenlere birebir.Sinifinin onde gelenlerinden
Teşekkürler süper test.
bu aracın 1.4 dizel otomatiğini deneme şansım olmuştu aracın motoru cidden çok sessiz ve performansı çok iyi ama kadranların orda ki ekranın kullanımını biraz zor buldum aracı kullanırken oraya dikkat etmek gerekiyor ve hız sabitleyiciyi bir türlü açamadım ne zaman denesem hız sınırlayıcı açıldı. Bunlar zamanla alışılır o yüzden bence bu araç parasını hakkaden türden.
aracin arka dizaynini hic begenmedim. mesaisi 6 da biten memur gibi tasarlamadan cikmislar:) onun disinda harika bir arac olmus
gecen hafta persembe skoda fabia combi satin aldim. turkiyede satilmayan ama ozel siparis uzerine gelen bir arac. 1.2 tsi 110 beygir. Rapid spacebeck almaya gittigim surecte bu araba kismetmis. Bu testte soylenenlerin hemen hemen hepsine katiliyorum. genel olarak iyi bir arac. ozellikle ki bemdeki combi oldugundan belkide ic hacim oldukca yeterli.1.2 motor ilk baslarda biraz cansiz ancak devirini aldiktan sonra oldukca iyi. Sanirim bu nirazda aracin hafif olmasindan maynakli. Yol sesi neredeyse gelmiyor diyebilirim. ama 100 110 dan sonra yavas yavas hissediyorsunuz.motor oldukca sessiz ve size bir 1.2 tsi golf daha onceki aracim oldugu icin soyluyorum golf un sessizligini veriyor ama tabiki nir golf degil. BEn daha ziyadae ihtiyaclar dogrultusunda ve fayda maliyete gore bu araca karar verdim. 61 200 fiyattan 54500 e aldim araci. aracta start stop, otomatik far, kendiliginden kararan dikiz aynasi, yorgunluk tespit, carpisma freni, yagmur sensoru gibi donanimlar var. dsg s modda ise araci tam bir canavara donusturuyor ama altini gene cizerim 1.2 tsi oldugu icin devrini alana kadar gene biraz yavas. yol tutus vesaire oldukca basarili. bence ihtiyaclar. ve butce dogrultusunda iyi bir arac.
18:00 And abi corsa sesine hayran kalmış gibi gorünüyor :)
Sınıfını düşününce arabam olsun ayağımı yerden kessin diyenler için çok mantıklı bir araç. Ama And abinin dedidiği gibi bi fiesta değil :)
Otopark ailesi olarak başarılarınızın devamını diliyorum yılmadan devam lütfen. Diğer yanlı test yapanlara rağmen dimdik duruşunuzu devam ettirin. Ancak bi önerim testlerde boş bir yolda 0-120 yi tamgaz bi yapın teste renk katar takipciler bunu istiyor :)
Yani az sesini duyalım aracın
Adamsın Çağrı.
Önceden otomobillerin döşemesine, izalasyonuna, motor gürültüsüne bakmayan ben sayenizdde paranoyak oldum :D araba gidiyomu gidiyo tarzındayken şuanda binbir türlü sorunlar buluyorum arabalarda :Dİyiki varsınız .otomobillerde önemli olan ve bakılması gereken şeylere bakmamı sagladıgınız için :D iyi çalısmalar.
Elinize sağlık güzel video olmuş.
eski octavia'da da vardı ama mercekli halojeni b segmentinde sunması iyi olmuş skoda'nın. xenon olmasa da hiç yoktan iyidir. bir de testin sonunda arka sis farlı bir *** punto vardı, sinan abi görünce değiniyor, big boss'tan da beklerdik.
Sağ öndeki kameranın loş ışıkta kalitesi çok düşmüş bundan sonra gece cekımlerınde onu kullanmazsanız seviniriz ama güzel kalıteli bir test olmuş elinize sağlık
güzel bir test olmuş
Abi skoda ya girmişken birde rapid spaceback testi yaparsanız severiz. ciddi düşünüyorum onunla ilgili :))) başarılarınızın devamını diliyorum.. süper iş yapıyorsun.
teşekkürler test için ! :)
Şuanda 55 e yumurta kasa Accent alabiliyoruz. Fabia yi rüyamızda görürüz
(2020 mağduru)
tarih 15.11.2022 şu anda 55 hiç bir araba alamıyoruz....
700 bin lira civarlarına fabia bakan ben buna ağlayarak gülüyorum 😢
Testlere Farklılık gerekiyo bence 👍
55 mi vay be degerini bilemedik bu zamanlari
Bi 0 daha koy sonuna bakam
bu araçta cruise control bulunmuyor ancak hız sınırlayıcısı bulunmaktadır
İbiza 1.0 tsi dsg bekliyoruz
Abi seviliyorsunuz
2016 opel astrayı bi siz test etmediniz bekliyoruz.
Hani o tesin sonundaki logodan sonraki mutlu son
Fiestanın bu araca muadil bir motor seçeneği yok denmiş ama Fiesta 1.0 Ecoboost Powershift tam da bu aracın rakibidir.
yeni astra ve makyajlı ceed incelemerini bekliyoruz
sonudan teşeküürler otopark kankalarlar pov yok diye duydum en azından kadın gözüyle cekimi olsun neticede compak kücük şirin bi araç bayanlarında kullanımına uygun.. .
çekmece var dediniz hemde derin dediniz bi fotoğraf ini bile görmedik
saçına bayıldım :D
audi a3 sportblack 1.2 tfsi 110 hb incelermisiniz
Basarili
Bom dia, tudo bem com você 😎
süper olmuş
MİTSUBİSHİ lancer inceleme istiyoruz
Makyajlı fabia testi bekliyoruz
yaris candir
Skoda Fabia 1.0 testi de mümkünse..
aracımın markası skoda fabia 1.0 mpı ambition
merhaba
arkadaşlar aracı yaklasık 8 aydır kullanıyorum şehir dısı 100 km uzun yol tecrübem oldu aracı cok büyük beklentilerle almayın arac malum 1.0 motor 75 bg 120 ile yokuş cıkan arkadaşlar varmış tebrik etmek isterim hangi yokuş acaba ben arabada 2 kişi bagaj hafif dolu çok dik olmayan yokusa 120 ile girdim arac cıkana kadar 90 km ile zor cıktı ama yadırgamıyorum yokusu cıkacam diye gaza yüklenirsin bu sefer çok yakar arac 120 km hız ile 5 inci vites 3500 devirde gidiyor ve kabinde motor sesi ile bütünleşiyorsunuz uzun yolda kafa yoruyor ses arac 90 km sonra önden rüzgar sesi almaya başlıyor yalıtım zayıf yol sesi rüzgar sesi konusunda pek bişey yapmamışlar amortisörler konforlu onda sıkıntı yok koltuklar cok rahat iç hacim gayet yeterli bagajı geniş şunu da belirteyim aracta trim sesi fazla sol ön kapıdan ve ön konsoldan göğüsten bozuk yollara girince trim sesi gelmeye başlıyor müzik sistemi yetersiz yol sesi rüzgar sesini duymayayım diye müziği acarsanız kulak tırmalıyor yakıt tüketimine gelince 100km 6,0lt ortalama tüketiyor
Hocam bahsettiğniz olumsuzluklar 1.2 tsi 90 style manuel veriyonda hem donanım hem çekiş anlamında yaşatmıyor. 1.0 75 lik baz donanım ekonomi aracı zaten vites düşürmeden yokuş çıkmak seri hızlanmak için turbo versiyon alımalı aldığınız araçta bence fiyatı için tatminkar bi araç... ama bir yerde hatanız var. aracınız 75 beygir aslında beygir gücü eksiği yok aracı 0-140 arasında normal sürüşte gayet yetyerli. tork eksiği var sedece( 95 nm). yani sizin yokuşa 120 ile girip 90 ile çıkmanız vites düşürmemenizden kaynaklı. yokuşlarda aracı 4500-4750 devirde tutarsanız bagajlı ve 2 kişi o yukuşta hızınız 120 den 115 e anca düşer belkide düşmez. Torku düşük arabayı yokusta üst vites düşük devirde(3000-3500) motora asıl zarar veren şey. motoru bagırtıyorum yoruyorum olayı tamamen yanlış bi inanış. Gittiğimiz yolun yüzde 90'ı düz zaten eğim gördüğünüzde düşük hacimli motorun randıman verdiği devirleri(4000-5000) çevirmekten kormayın aracın yağı filtreleri bakımlıysa motora hiçbir zararınız olmaz aksine motoru kasmadığınız daha rahat tırmanış yaptığınız için faydanız var. yakıt varsın 0.2- 0.3 litre fazla yaksın. Yokuşlarda boşuna aracınızdan soğumayın. örneğin 2.0 bir avensis veya vectra a 2500 devirde yokuş çıkarken sizin aracınızın 4500 devirde yaktığından fazla benzin çekiyor motora. 6.0 yakacağınıza 6.5 yakın o motoru bağırmıyor dediğiniz 1.8 -2.0 araçlar 8.0-12 litre arası yakıyor zaten. 1000cc arabayı rampalarda 1600cc araçlarla aynı devirde tutmak doğru değil, yanlış bi kullanım tarzıdır.
üc silindir araba devir cevirmeyi sever vites dusurmezsen tabii ki cikamazsin
1:07'de ne oldu acaba merak ettim. Enteresan bir tepkiydi.
Dikkatini çeken bir şey olmuştur muhtemelen.
test sığ olmuş ama yinede destek olması mahiyeti ile videoyu beğendim
Şahsi görüşüm, 2000 M5 S2000'den daha can alıcı ve mükemmel.
Teşekkürler ama M5'im olması orijinal bir S2000'e hayranlık duymama engel değil, biz otomobil tutkunuyuz ve bu yüzden bu işi yapıyoruz ;)
stadın yanındayken arabadan çok stada baktım :D
Aynı segmentte olan Polo ya göre tercih edilebilir mi ?
Edilir
Test harem kadıköy arasında yapılmış:)
Fiat Bravo 1.6 mjet türk olarak inceleme yok 1.6 sport styla mjet incelerseniz memnun olurum iyi günler
test çok güzel olmuş teşekkürler :) bir sorum var sadece klima açıkken ve yokuş çıkarken çok zorlanıyomu motorun küçük oluşundan dolayı soruyorum 09 turbo sanderom vardı şu an 1,6 16v astram var sanderoda klima motoru baya kasıyodu o yuzden küçük motorlu arabaya soğudum iyi testler :)
Mustafa Pahna arac 1080kg ve 110PS, 9 aydir kullaniyorum performans olarak Mercedes C180 ayarinda, arabada 5kisiyken bile cekisini surdurebiliyor yani klima acik yokus yukari falan hic banamisin demiyor :))
teşekkurler :)
Arkadaşlar bu araç uzun yolda nasıldır? Hem konforunu hem de performansını merak ediyorum. Aslında performansı bana yeterli olabilir ama konforu nasıl, yorar mı uzun yolda?
hiz sabitleyici sanilan ozellik hiz limitleyici. sabitleme yok malesef. bu testin uzerine ibiza 1.0ecotsi olsa ne güzel olur. tam karsilastirma.
1.2 mi 1.0 tsı mı tercih edilir?
Ralli efsanesi
Başarılı
Yeni fabia inceleme yapsaniza
Test denince akla;
OtoPark OtoPark OtoPark!
güzel güzelde benzinlisi bile bu fiyata satılıyoken söylenicek tek şey canım türkiyemm
Çok güzel bir araba
Abi Fiesta mi fabiami? Fiesta 1.5 dizel Fabia 1.2 tsi
Aracın üstündeki spoiler ı nereden alabiliriz bir kaç tane servise sordum ama ellerinde yokmuş.
Artık cekımlerde neden surus dınamıklerı yok ? s2k üzdü :/
Merhaba adm ben bu arabadan almak istiyorum fakat aklımda çok soru işareti var bu araba satılır mı kalitesini ben beğendim açıkçası sadece ihtiyacım olduğunda rahat satabilir miyim artı yakıt konusu biraz beni düşündürüyor yardımınınız için şimdiden teşekkürler 👍👍
56.000₺ imiş, şu an ikinci eli 160.000₺ civarında.
Bunun boşunun sıfırını 39,500TL te almıştım 2016 yılında hala duruyor :)
şuan bakınıyorum 600 bin civarında :)
and abi çıktığın yer bizim mahalle selimiye kimden aldın abi arabayı
abi biraz daha detayli inceleyin soylediginiz seyleri gosterin
benim bildiğim "cruze control" yok sadece hız sınırlayıcı var
s2000 e canım benim dedi :D
18:50 sağda ne var öyle :D nezaman testi gelir :D
dostum ne o dikkat ettim ama göremedim aracı
+İsmail Bayram Doğan görünümlü Şahin var. :D
Samed MUTLU offf bende düzgün bişeler arıyom videoyu durdurup :):):):) bizim mahallede 3 tane var zatenya :):):)
55 bin tl ....... şuan broadway alamıyoruz o paraya
i20nin ici bunda olsa cok hos olurdu :)
Fiesta mi Polo mu ?
+Mustafa Diler Motorları göz ardı edersek Fiesta tasarım ve eğlence tasarım ısından daha önde ( Fiesta kullanıcısıyım :) )
Bu arada ESP hiçbir şekilde devreden çıkmıyor demişsiniz.
Fakat o 6.5 inç olan ekrandaki ayarlar kısmında devreden çıkıyordu sanırım ben öyle hatırlıyorum ?
Kontrol edip bilgilendirir misiniz acaba ?
asr sanirim o devreden cikan
patinaj onleyici o
+Deep Pacific Asr devreden çıkıyor ufak kaymalar, ufak kafadan kopmalara izin veriyor ama biraz araca açık vermek istediğinde Esp frenlere yüklenerek arabayı raya sokuyor ve sürüş zevkinin içine ediyor.
Kadın gözü ile pov videosunu çekmiyor musunuz?
abi ses sisteminden hiç bahsetmemişsin ?
Merhaba, 2015 seat leon aracımda 6,5" ekran opsiyonu var ve fakat fabia'daki mirror link özelliği kapalı. Aracın sahibi arkadaş, mirror link özelliğini sonradan mı açtırdı yoksa fabrika çıkışı açık olarak mı geldi acaba? Sonradan bu özellik aktif edilebiliyorsa, izmirde nerede yaptırabileceğimi bilen var mı?
Abi polo blue gt yi teste alsan
Bu arac en ful paket bunun bı alt paketinin bıle orta konsolu gogsu direksiyon dugmesı bıle yok clıo dan ne farkı var anlamadım
arabanın fiyat seviyesine göre iyi fln diyor ama b sınıfı araba alınası donanımı 52 bin lira çok abartılı bence
ADAMIN M5 İ VAR S2000 İN SESİNE İMRENİYOR
çünkü o bir HONDA
+EmreGamingTR honda hayat 10'da
+EmreGamingTR Gerçekten çok abarttı yani sanki hiç görünmeyen bir araçmış gibi..
Ha şu da var komşunun çimenleri hep daha yeşil gibi gelir insana.. ;)
+Berker Göktan Binevi.
aynen
daha izlemeden şunu yazıyım, firma test aracı vermemiş almayın olm bu arabayı da bu markayı da :))
Motor testi yokmu abi :D
abi b sınıfı araca 55 60 bin para veriyoruz ne günlere kaldık ya
100bini gecti fiyatlar 2019 itibariyle :(
2. Elleri 160 bin tl oldu asıl o zamanların kıymetini bilememişiz
Ağa niye konuştun ki şuan 3 katına aliyoz
Ses sistemi nasıl bu aracın ?
şu aracın sunrooflu hali açılır olmaması çok kötü.
birde ibizayla kıyasladım bunu fiyat bakımından bu araçta herşey standart.
ibizaya da bi xenon + sunroof+ style plus paketi ekleyince 61 bin tl oluyor.
fabia ya da bi xenon 6.5 ekran standart yağmur far nsensörü vsvs hepsi standart + olarak sunroof+ metalik renkle 60.950 oluyor
Sadece antepte kalmış 2015leri
Kaputun altı contasına kadar aynı fakat bu motor bizim Polo'da 90PS ah Dogus ah.
+MEA Yazılım ile bunu giderebilirsin sonucda aynı motordan 110 hp güç üretiliyorsa demekki kapasitesi var demektir aynı durum ibizamda mevcut 1.2 tsi 90 hp :) dert etme içinde bir cevher oldugunu bılmek bile yeter
+Gökay Demir bu motor leonla aynı
+Arda Palaslıoğlu Doğru 1.2 tsi 110 hplik leondada aynı motor var iki kasayı bir arada düşünürseniz araca verdiği performasn cidden iyi herkese tavsiye ederim tsi motoru :)
+Gökay Demir abi aralıkta 60bine doğuş kırmızı dsg leon anlaştık almadım şimdide yana yana araba arıyorum
Arda Palaslıoğlu Dod ikinci el takip et iyi arabalar düşer ordan tavsiyem baya bi takip etmiştim sonra sıfır ibiza almaya karar verdim bütçe problemi nedeniyle